bonjour j'aimerai savoir quels sont les prérequis pour monter un cylindre 80cc sur un zip 4 temps s'il vous plait grace a votre vidéo j'aimerai tenté le pas je veux dire il faut le cdi et sans doute galet resort poussé cone filtre a air et peu etre changé le diametre pour la carbu
Just curious here... What was the purpose for removing the air inlet hose from the air box? Increased air flow with the larger cylinder and main jet? This is the only tutorial where I've seen it done.
Great video. Quick question though. Does anyone know what the proper inlet and exhaust valve clearances should be for the 4 Valve motor? Can’t seem to find the right answer anywhere. Thanks Roman
Sorry one other thing I forgot to ask. What was the torque setting for the 4 bolts holding the cam shaft and valves In the video you just mentioned to torque them. Some things I have read say 9.6 Foot pounds.
@@keeboxcamera4509 In the following manual you can consult the installation manual of Malossi; storage.malossistore.com/files/montaggio/pdm/7317771.pdf
Les réglages des soupapes et d'admission sont pareil sur un zip 4t injection après avoir monté le kit 80 je vais devoir le règler pareil comme sur la vidéo ?
What is the tightening torque of the bolts and nuts of the cylinder? And you showed the mark only on the sprocket, but on the maginoto itself do not need to coincide two marks?
23Nm is safe...30 i dont recommend it or that M6 rod that goes thru cylinder and head will break. 20Nm works also...you tight them in cross and bit by bit...not first nut to the torque then the other... if you have stock rods....dont go above with the torque....I also posted a comment about this engine...read it.very informative.i have huge experience with that engines
Hi, I need to ask an info: after 80cc malossi cylinder installation I have the problem that after high range speed at the end a big amount of oil comes out from the air filter. How a can I deal with this issue?
@@alessandrovilla960 Vespa has a known problem of bent/leaking valves, especially on the iGet variant. Do you still have this problem? I can teach you how to fix it.
Quelle sont les couples de serrage pour la culasse. Et merci pour ce magnifique tuto maintenant je connais le bon réglage soupape pour mon Zip 4t en 50cc j'ai pas encore de kit 80 😅
Ravi d'apprendre que ce tutoriel vous est utile! Selon Malossi, le couple de serrage des écrous M6 sur le dessus de la culasse est compris entre 12 NM et 14 NM.
Als ik een 80cc op mijn 4t 2v zip wil monteren, moet ik dan een 80cc cilinderkop kopen of past de oude/ standaard 50cc cilinderkop erop (ik kon op internet geen 80cc cilinderkop vinden)
Salve!. Sì, ma deve essere abbinato ad un altro CDI. www.zandri.uk/rpm-control-piaggio-vespa-lx-4-branch-4v-s-4-branch-4v-malossi-5514396.html?___store=UK
Moeten de zuigerveren op een bepaalde manier of maakt het niet uit hoe die zitten dan bedoeling de openingen van de zuigerveren moeten die een bepaalde kant op
La vache tu dechire mec ! Est ce que tous les reglage que tu vien de faire est faisable avec tous les 50cc 4t ? Comme : zip, honda vision nsc 50? Et jai vue sur le site de malossi il faut une sorte de boîtier qui va avec le kit 80cc ou 85cc pour contrôler l’injection et que tu peut ensuite régler selon t desires? Continue a faire des video comme ca on adore!!! Peut tu nous montrer la performance avant apres de ce que tu vien de faire ? Merci beaucoup 🙏🏻🙏🏻
Alle momenten van het vast zetten van bouten en moeren kun je terug vinden via de volgende link van Malossi; storage.malossistore.com/files/montaggio/pdm/7317771.pdf
@@geldof7159 60km can you reach with 50cc (ofcourse a little slower than 80cc, but its cheaper) get an malossi ecu with malossi variokit and 7.5gr rolls
Is er verschil tussen naraku nokkenas en malossi ? Los van dat de kwaliteit van malossi zeer waarschijnlijk beter is zijn de nokken toch gewoon precies even hoog ? Zo ja zou die dan ook op 0.10/0.10 afstelling kunnen graag reactie alvast bedankt ! :)
Beide hebben de zelfde eigenschap, ze zorgen voor een andere timing voor de kleppen waardoor er meer vermogen vrij kan komen. Welke beter is, daar hebben wij helaas niet de informatie voor. De basis van beide nokkenassen zijn het zelfde en moeten voor ongeveer de zelfde prestaties zorgen.
Oui, cela fonctionne, mais vous aurez besoin d'un autre ECU. www.zandri.nl/ecu-cdi-vespa-primavera-sprint-piaggio-zip-iget-euro4-malossi-voor-o49mm-malossi-cilinder-5518409.html
Heb ik laatst gehad! Per ongeluk de zuiger verkeerd omgezet omdat ik 3v gewend was😅 gelukkig geen schade hoorde opeens een raar geluid dus alles weer open en dat was de fout 😂
I asked advice from the professional service company of piaggio and they said that if you install 80cc malossi cylinder kit on a 50cc piaggio it will not last and it will brake.
ofcourse they say that, they want that u buy a cilinder from piaggio orginal. Its no problem, runners 125cc getting upgraded to 172cc and still after 20 years they didnt break.
HELP!! Ik heb een Zip I-Get brom versie, die reed origineel 50kmph. Nu met een Malossi 80cc cilinder, de 80cc Malossi ECU, Malossi vertanding en nog de Malossi multivar gaat ie nog maar 45 en hij doet raar. Alles is nieuw en ik heb dit bij een officiële scooterzaak laten doen. WTF!!! Kan het probleem zijn? Iemand? AUB....
@@lordwallie24 bedankt voor je reactie. Een Bosch injectie? Nog nooit van gehoord. Misschien is dat wel dé oplossing! Heb nu een andere Malossi ECU speciaal voor de 80cc cilinder maar ook nu rijdt ie voor geen meter. Scooter maakt een ratelend geluid... ga morgen zwaardere rollen proberen en als dat niet werkt zal ik eens langs een auto garage gaan. Want de meeste scooterzaken hebben totaal geen verstand van die injectie systemen terwijl alle nieuwe scooters vanaf 2018 dat hebben. Geen caberateurs meer dus.
Je kan de nokkenas bout rechtsom draaien met een ratel dan draait het tandwiel mee. Doe dit tot netals in de video de twee gaten in het tandwiel evenwijdig zijn met de cilinder wand en de streep naar boven wijst naar de stip. Je kan het ook doen door je kickstarter voorzichtig met je hand in te drukken tot alles goed staat.
@@theexterminator1639 tuurlijk kan dat.zuiger op bdp ik markeer altijd t vliegwiel en blok.als jij op vliegwiel kijkt er zijn 2 nokjes die ene staat gelijk aan pick up.zo zit hij goed.dan pas moet je die nokkenas tandwiel streep op streep monteren.altijd met de hand ff een heel stuk draaien kijk of alles vrij loopt.koelvin markeren met een witte stift op 2t teken dan als jij met koelkap erop zie je doorheen dat hij precies goed staat.
Wanneer je deze cilinder monteert in combinatie met de nokkenas kan je bijvoorbeeld nog de malossi multivar en malossi overbrenging monteren om net wat extra power te krijgen.
Mijn vespa sprint 80cc 4t 2v wil niet starten met het luchtfilter aangesloten, wat kan dit zijn? Hij loopt alleen zonder luchtfilter, en dan loopt hij ook niet lekker
welke sproeier maat?probeer 82 of 84 bij mij liep altijd goed.zie je veel olie in luchtfilterhuis?je kunt malossi spons filter er in doen std is te dik houdt veel lucht tegen.luchtschroef 2.5 slag uit dan luisteren naar de motor.
Monocylindre Piaggio iGet, 4-temps, 3 soupapes, Euro 4 . Malheureusement ca ne marcheras pas avec les nouveaux zip :( enfin si mais il faut achter un boitier qui coute 200euros aussi boîtier INJTRONIC BOITIER ELECTR :/ parce que les zip 2018-> 2020 sont des models a 3 soupapes euro 4
nou ik snap t niet meer over de stand van zuigerveren.iedereen monteer m anders.niet dat ik last van heb motor loopt goed maar heb de ringen nu anders gedaan.volgens andere moet die 2 bovenste ringen naar de uitlaat die olie schrapveren naar de inlaat wijzen wel alle ringen 120 graden van elkaar.
neem even een kijkje op onze site bij het product zelf, daar hebben wij het montageboekje in pdf waarin vermeld wordt hoe Malossi de zuigerveren monteert
Meer van dit soort videos!!!!!
Mui claro y bien explicado
Hello I got a fly 2008 50cc my question is to adjust the valves do I need to open the electric van to get the right adjustment or ??
Complimenti bravissimo bel video e spigato in modo molto chiaro
jullie doen de klepspeling als orgineel?, terwijl malossi aangeeft zowle in als uit op 0,10mm
Great video
Do have a video taking apart the engine from the chassis? From start to finish? Orthis whole process from start to finish.
So why would I have to adjust the exhaust valves to 0.15mm and inlet valves to 0.10mm? Aren't they already that?
What are the other valve and inlet valve in mm on a 4stroke?
bonjour j'aimerai savoir quels sont les prérequis pour monter un cylindre 80cc sur un zip 4 temps s'il vous plait grace a votre vidéo j'aimerai tenté le pas je veux dire il faut le cdi et sans doute galet resort poussé cone filtre a air et peu etre changé le diametre pour la carbu
Hallo op hoeveel Nm moet de sleutel geregeld zijn ?
How mutch nm do you use to tighten the head
That was the tiniest piston ive ever seen
Ma il pistone/albero come l'hai fermato al PMS? Hai bloccato lato volano o cosa?
welke luchtinlaat gebruik je? want de std haal je eruit? graag een link
Ciao ho eseguito tutto ma la fase mi risulta spostata un dente sopra,come fare?
Kunnen jullie een video maken over hoe je het blok van het frame demonteert
Hello!
What carburetor main jet would you recommend for this kit ( I believe stock is 75). I know it is not the same for all but close enough will do.
welke sproeier heb je in deze setup gedaan?
Wat moet allemaal op tijd gezet worden?
Op wat staat de momentsleutel ingesteld?
Hoe plaats ik de zuigerveren correct, kan hier niks over vinden
Just curious here... What was the purpose for removing the air inlet hose from the air box? Increased air flow with the larger cylinder and main jet? This is the only tutorial where I've seen it done.
this is because a malossi ecu was used immediately after mounting the cylinder. The standard air hose is replaced by the supplied malossi
nic nie podaje o ustawieniu gaźnika , jakie dysze : nothing tells about the carburetor setting what nozzles
Does it to work to liberty 50 4t 2019?
Great video. Quick question though. Does anyone know what the proper inlet and exhaust valve clearances should be for the 4 Valve motor? Can’t seem to find the right answer anywhere. Thanks Roman
We set them to 0.10 in & 0.15 ex. According to Malossi manual 0.10 in & 0.15 ex
Thanks very much for quick response.
Sorry one other thing I forgot to ask. What was the torque setting for the 4 bolts holding the cam shaft and valves In the video you just mentioned to torque them. Some things I have read say 9.6 Foot pounds.
@@keeboxcamera4509 In the following manual you can consult the installation manual of Malossi; storage.malossistore.com/files/montaggio/pdm/7317771.pdf
Could I run it with standard jets?
Les réglages des soupapes et d'admission sont pareil sur un zip 4t injection après avoir monté le kit 80 je vais devoir le règler pareil comme sur la vidéo ?
Nous vous recommandons de consulter le manuel du fabricant du cylindre.
❤❤❤❤❤❤
whats the max speed with 80cc on this engine? im thinking of buying one but i dont want ot risk it bc it might not be faster at all (my max is 50kmh)
The scooter will drive a little faster, but it is completely dependent on the adjustment of the scooter.
hallo, zouden jullie een filmpje kunnen maken over het vervangen van een motorblok van een zip 4t?
Wij gaan het meenemen voor een toekomstige video!
Wäre noch interessant mit wie viel Drehmoment angezogen wird
hoeveel Newtonm gebruiken jullie voor de bouten en moeren, bij het gebruik van de momentsleutel
12÷14 Nm (1,2÷1,4 kgm)
Kunnen jullie een video maken van het monteren van een zip i-get alarm ik kan het zelf nergens online vinden
Wij gaan het meenemen voor een eventuele toekomstige video.
Hoe moet je de distributie ketting spannen? En welk gereedschap is daarvoor nodig, speciaal gereedschap?
Het spannen wordt automatisch gedaan door de kettingspanner. De kettingspanner zit vast met enkele boutjes.
Excusez moi ? Si je change le boîtier cdi de mon zip 4t 2019 et que je met ce cylindre 80cc tout sera bon ?
Non, bien sûr, vous devez également ajuster les rôles et d'autres parties pour en tirer le meilleur parti
Moet je bij zip ook bij luchtfilter dat rubber eruit halen neem aan van niet denk ik en zo we welke sproeier moet er dan in
Lucht filter kan je laten sproeier moet je mee spelen tussen de 80 en 86
What is the tightening torque of the bolts and nuts of the cylinder? And you showed the mark only on the sprocket, but on the maginoto itself do not need to coincide two marks?
23Nm is safe...30 i dont recommend it or that M6 rod that goes thru cylinder and head will break. 20Nm works also...you tight them in cross and bit by bit...not first nut to the torque then the other...
if you have stock rods....dont go above with the torque....I also posted a comment about this engine...read it.very informative.i have huge experience with that engines
12nm
Hallo, heeft een 80cc cilinder meer lucht nodig ? Heb je daarom die rubbere buisje uit luchtfilerhuis gehaald ?
Op welk moment gebeurd dat?
Op 17:15
Hoeveel grams rollen is aan te raden op een 80cc met malossi multivar? De rest van de setup is origineel.
ik zou beginnen met de standaard bijgeleverde rollen 6.1 gram
Hi! Need a tutorial for the IGET 80cc please!
all 50cc's are practically the same bud ;)
FunkyWhiteDude no dude
@@Madarauchihaaa well yes acutally. i used this video for a 70cc, its different, but yet the same, my engine is a GY6, not a piaggio, its the same.
Hi, I need to ask an info: after 80cc malossi cylinder installation I have the problem that after high range speed at the end a big amount of oil comes out from the air filter.
How a can I deal with this issue?
We advise to check the oil level. Probably too much oil in the engine.
Zandri Shop I have checked but it is not for this reason because no oil is still inside after its coming out :( can you help me please?
@@alessandrovilla960 You could check the gaskets. Maybe one of your gaskets is torn.
Zandri Shop gaskets are new and be checked
Don’t really know what it could be...
@@alessandrovilla960 Vespa has a known problem of bent/leaking valves, especially on the iGet variant. Do you still have this problem? I can teach you how to fix it.
Aandraai moment is 10NM? van de moment sleutel?
12÷14 Nm (1.2÷1.4 kgm)
Je moet ook het vliegwiel streepje gelijk zetten toch ?
Klopt, dan heb je een dubbel controle punt. Krukas op tijd en nokkenas op tijd.
Welke sproeier raden jullie aan voor die cilinderkit?
tussen 82 / 84
Quelle sont les couples de serrage pour la culasse. Et merci pour ce magnifique tuto maintenant je connais le bon réglage soupape pour mon Zip 4t en 50cc j'ai pas encore de kit 80 😅
Ravi d'apprendre que ce tutoriel vous est utile! Selon Malossi, le couple de serrage des écrous M6 sur le dessus de la culasse est compris entre 12 NM et 14 NM.
@@zandrishop merci beaucoup je vais pouvoir refaire le couple de serrage et mon jeu au soupape 😉
Est ce que ton zip est à injection ?
@@matheopns Non a carburateur
Works on zip 4t i-get ?
Yes it also work on Zip Iget.
Als ik een 80cc op mijn 4t 2v zip wil monteren, moet ik dan een 80cc cilinderkop kopen of past de oude/ standaard 50cc cilinderkop erop (ik kon op internet geen 80cc cilinderkop vinden)
De Malossi 80cc cilinder kan gecombineerd worden met de standaard, originele cilinderkop.
Zandri Shop oke top dankje!
Grazie ma troppo difficile mio liberty
Welke sproeier moet er in 80cc 2 klep met andere nokas
Tussen 82 en 84 als het goed is
Buonasera, ho una vespa 50 lx 4t 4valvole ma se gli monto solo il cilindro 80 la vespa avrà più forza in salita? Grazie
Salve!.
Sì, ma deve essere abbinato ad un altro CDI.
www.zandri.uk/rpm-control-piaggio-vespa-lx-4-branch-4v-s-4-branch-4v-malossi-5514396.html?___store=UK
a quanti nw hai stretto i bulloni con la dinamometrica?
Moeten de zuigerveren op een bepaalde manier of maakt het niet uit hoe die zitten dan bedoeling de openingen van de zuigerveren moeten die een bepaalde kant op
De zuigerveren hebben uiteraard een bepaalde volgorde. Advies is de handleiding van Malossi raad te plegen die erbij zit.
La vache tu dechire mec ! Est ce que tous les reglage que tu vien de faire est faisable avec tous les 50cc 4t ? Comme : zip, honda vision nsc 50? Et jai vue sur le site de malossi il faut une sorte de boîtier qui va avec le kit 80cc ou 85cc pour contrôler l’injection et que tu peut ensuite régler selon t desires? Continue a faire des video comme ca on adore!!! Peut tu nous montrer la performance avant apres de ce que tu vien de faire ? Merci beaucoup 🙏🏻🙏🏻
En effet, Malossi dispose de cylindres 80cc pour plusieurs marques de scooter. Malheureusement, nous ne les avons pas tous.
Waarvoor dient het buisje dat naar de ontstekingskap gaat? En kan je die verwijderen
Die is voor het Secundair luchtfilter
nou je kan m afdichten maar dan loopt je motor zeer slecht.het koelt je cyl.als je uitlaat verstopt raakt brandt het hele rubber pijp weg.
Op hoeveel NM moeten die kleppen moeten vast ? Die in de video vast woorden gezet?
Groetn
Alle momenten van het vast zetten van bouten en moeren kun je terug vinden via de volgende link van Malossi; storage.malossistore.com/files/montaggio/pdm/7317771.pdf
Lekkere beschrijven uren zoeken daarna als jullie het gewoon zeggen stuk makkelijker
Hello
Do you know anyone in Paris can do this
No, we don't know
Goed filmpje!!
Vraagje kan je andere cilinder steken zonder de volledige motorblok uit het frame te halen??
Mvg
Om het makkelijk te maken en overal gemakkelijk bij te kunnen is advies het blok er onderuit te halen
Misschien kan het wel, alleen het is zo onhandig dat ik beter het blok er uit zou halen, scheelt een hoop gezeik
How can I make my zip iget 4t go 60 km per hour ???
With the correct adjustment of your scooter with the right parts, that should work.
Zandri Shop so you guys have any idea how? (I don’t know a lot about scooters) and of course I’ll order these parts at your webshop ;)
@@geldof7159 60km can you reach with 50cc (ofcourse a little slower than 80cc, but its cheaper) get an malossi ecu with malossi variokit and 7.5gr rolls
Ciao ma la testata resta quella del 50?
Sì, è giusto!
Il s’adapte sur zip 4 t injection 2019
Cet ensemble est également applicable à l'Iget ;
www.zandri.nl/cil-kop-gpr-sen-39-88mm-malossi-mhr-team-3112371.html
Svp le réglage soupape c'est la même pour 4v ?
Non, avec le 4v, vous devez travailler avec des plaques de réglage de soupape.
Is er verschil tussen naraku nokkenas en malossi ? Los van dat de kwaliteit van malossi zeer waarschijnlijk beter is zijn de nokken toch gewoon precies even hoog ? Zo ja zou die dan ook op 0.10/0.10 afstelling kunnen graag reactie alvast bedankt ! :)
Beide hebben de zelfde eigenschap, ze zorgen voor een andere timing voor de kleppen waardoor er meer vermogen vrij kan komen. Welke beter is, daar hebben wij helaas niet de informatie voor. De basis van beide nokkenassen zijn het zelfde en moeten voor ongeveer de zelfde prestaties zorgen.
Kom er ook nog een video voor de Iget versie??
Staat op het "to do lijstje". Maar het is niet bekend wanneer we deze video gaan maken.
Zandri Shop hopelijk zo snel mogelijk
Komt er zo snel mogelijk een video van iget??
AUB IGET VIDEO
Hallo Zandri shop is dit een injectie blok?
Nee de 2 kleps motor heeft een carburateur. Maar deze cilinder is ook geschikt voor de Iget (3 klepper injectie).
Zandri Shop top, bedankt voor een snelle antwoord
compatible avec un 4 t euro 5 ou pas ??
convient également aux Euro 4 et 5 !
Est ce que ça marche avec un zip 4t à injection
Oui, cela fonctionne, mais vous aurez besoin d'un autre ECU. www.zandri.nl/ecu-cdi-vespa-primavera-sprint-piaggio-zip-iget-euro4-malossi-voor-o49mm-malossi-cilinder-5518409.html
@@zandrishop en effet j’ai déjà mis le cdi plus le variateur et j’aimerai mettre ce kit .
Le gain de vitesse est t’il important ?
En wat kan er gebeuren als je de zuiger andersom zet
Als de zuiger andersom zit, dan zullen de kleppen de zuiger raken en zal de zuiger, kleppen en andere onderdelen kapot gaan.
Heb ik laatst gehad! Per ongeluk de zuiger verkeerd omgezet omdat ik 3v gewend was😅 gelukkig geen schade hoorde opeens een raar geluid dus alles weer open en dat was de fout 😂
Thank you for the video. What performance increase does the 80cc kit give over the stock 50cc?
Meer vermogen, snellere optrek en een hogere topsnelheid
@@SK-se7ox bedankt. Zou het dicht bij een 125cc zijn?
@@spyder2001 no 125cc is yet another level 80cc cant tip
@@SK-se7ox ok tanks for confirming
I asked advice from the professional service company of piaggio and they said that if you install 80cc malossi cylinder kit on a 50cc piaggio it will not last and it will brake.
Ofcourse the official piaggio company will say that.
@@gitaarmovies2003 if i decide to instal this what kind of changes do i need to do with the carburetor? what kind of jets?
@@jarkkoh5309 Jet 80
ofcourse they say that, they want that u buy a cilinder from piaggio orginal. Its no problem, runners 125cc getting upgraded to 172cc and still after 20 years they didnt break.
HELP!! Ik heb een Zip I-Get brom versie, die reed origineel 50kmph. Nu met een Malossi 80cc cilinder, de 80cc Malossi ECU, Malossi vertanding en nog de Malossi multivar gaat ie nog maar 45 en hij doet raar. Alles is nieuw en ik heb dit bij een officiële scooterzaak laten doen. WTF!!! Kan het probleem zijn? Iemand? AUB....
Zou het niet beter zijn om terug te gaan naar de officiële scooterzaak die het gemonteerd heeft?
dat komt omdat je injectie te weinig brandstof voor je cilinder inhoud in spuit
ga naar een auto zaak vraag of een bosch injectie hebben van de de maat die je heb maar ik denk het niet .
@@lordwallie24 bedankt voor je reactie. Een Bosch injectie? Nog nooit van gehoord. Misschien is dat wel dé oplossing! Heb nu een andere Malossi ECU speciaal voor de 80cc cilinder maar ook nu rijdt ie voor geen meter. Scooter maakt een ratelend geluid... ga morgen zwaardere rollen proberen en als dat niet werkt zal ik eens langs een auto garage gaan. Want de meeste scooterzaken hebben totaal geen verstand van die injectie systemen terwijl alle nieuwe scooters vanaf 2018 dat hebben. Geen caberateurs meer dus.
Goeie video alleen hoe zet je hem in eerst instantie op tijd?
Je kan de nokkenas bout rechtsom draaien met een ratel dan draait het tandwiel mee. Doe dit tot netals in de video de twee gaten in het tandwiel evenwijdig zijn met de cilinder wand en de streep naar boven wijst naar de stip. Je kan het ook doen door je kickstarter voorzichtig met je hand in te drukken tot alles goed staat.
Moet je vliegwiel ook niet op tijd staan?
Klopt, er zijn 2 herkenningspunten. In deze video laten ze het zien bij de nokkenas tandwiel.
@@zandrishop Als je de zuiger installeerd is er geen kans dat het vliegwiel niet meer juist staat?
@@theexterminator1639 tuurlijk kan dat.zuiger op bdp ik markeer altijd t vliegwiel en blok.als jij op vliegwiel kijkt er zijn 2 nokjes die ene staat gelijk aan pick up.zo zit hij goed.dan pas moet je die nokkenas tandwiel streep op streep monteren.altijd met de hand ff een heel stuk draaien kijk of alles vrij loopt.koelvin markeren met een witte stift op 2t teken dan als jij met koelkap erop zie je doorheen dat hij precies goed staat.
Moet je de luchtschroef en tourenschroef dan ook afstellen net als bij een 2T?
Bij de carb*
scooter zal volledig opnieuw afgesteld moeten worden na het vergroten van je cilinder
Buongiorno per carburato che getto avete usato grazie
getto 84
@@zandrishop come trasmissione con marmitta originale cosa si può mettere rulli molla contrasto e mollettine ?
What's going on with the sound?!
Its gone
wat moet je nog meer veranderen/vervangen voor een top prestatie van deze cilinder ? en wat kan ik er dan van verwachten ?
Wanneer je deze cilinder monteert in combinatie met de nokkenas kan je bijvoorbeeld nog de malossi multivar en malossi overbrenging monteren om net wat extra power te krijgen.
Mijn vespa sprint 80cc 4t 2v wil niet starten met het luchtfilter aangesloten, wat kan dit zijn? Hij loopt alleen zonder luchtfilter, en dan loopt hij ook niet lekker
Wel laat maar heb je dat restrictiebuisje eruit gehaald? Hij heb een carb dus is nog afhankelijker van luchtstroom.
welke sproeier maat?probeer 82 of 84 bij mij liep altijd goed.zie je veel olie in luchtfilterhuis?je kunt malossi spons filter er in doen std is te dik houdt veel lucht tegen.luchtschroef 2.5 slag uit dan luisteren naar de motor.
Mon zip 4t injection il a 30 mille km en mettant le kit il vas pas casser car il a quand même beaucoup de km
On peut mettre le kit 80 sur les injection ?
Als je van 50cc naar 80cc gaat moet je ook andere sproeier en andere rolletjes hebben toch?
Ja dat zal inderdaad moeten worden aangepast om de 80cc optimaal te laten werken..
@@zandrishop en welke sproeier en rolletjes raden jullie aan?
Monocylindre Piaggio iGet, 4-temps, 3 soupapes, Euro 4 . Malheureusement ca ne marcheras pas avec les nouveaux zip :( enfin si mais il faut achter un boitier qui coute 200euros aussi boîtier INJTRONIC BOITIER ELECTR :/ parce que les zip 2018-> 2020 sont des models a 3 soupapes euro 4
C'est vrai, vous devez acheter un limiteur ou un calculateur Malossi pour cela
Hvl nm moet je de momenten sleutel zetten om de bouten vast te draaien?
Het is uiteraard het beste als je de aanhaalmomenten die de fabrikant voorschrijft aanhoudt.
Zandri Shop top bedankt! Normaliter moet je toch de luchtfilter insmeren met iets van een spray/olie oid?
@@houtemak Sommige filters zijn al ingesprayd/geolied en anderen heeft u de mogelijkheid om dat zelf te doen.
Zandri Shop waar ergens kun je dat vinden voorschriften van nm
Bennie J op de malossi site, zoek dan dit product op. Daar staat een online handleiding bij.
nou ik snap t niet meer over de stand van zuigerveren.iedereen monteer m anders.niet dat ik last van heb motor loopt goed maar heb de ringen nu anders gedaan.volgens andere moet die 2 bovenste ringen naar de uitlaat die olie schrapveren naar de inlaat wijzen wel alle ringen 120 graden van elkaar.
neem even een kijkje op onze site bij het product zelf, daar hebben wij het montageboekje in pdf waarin vermeld wordt hoe Malossi de zuigerveren monteert
@@zandrishop ja nu volgens malossi gedaan.
das polrad muss auch auf OT stehen
Kunt u aub de packing benoemen vind het niet
www.zandri.nl/pakking-topset-sco-piaggio-4t-2v-49mm-malossi-1113854c.html
Ik heb een tikkend geluid in me blok met deze afstelling op de kleppen moeten ze dan niet allebei 10 10
volgens boekje van malossi adviseren zij 0.10 & 0.10 , dus zeker proberen in jou geval
@@zandrishop nou lees nu eens ze hebben t weer aangepast.moet std waardes aanhouden.
Moet je bij zip ook bij luchtfilter dat rubber eruit halen neem aan van niet denk ik en zo we welke sproeier moet er dan in
het beste is een vespa filterhuis monteren die zips raken snel vol met troep en dan loopt je motor beroerd.