【速報】ついにデビュー！！！阪急京都線の新型車両2300系"一番列車"に乗ってきた

[@にゃんにゃんたいにゃん]

起動した時に放送流れたので完全な自動放送なんですね😮

[@tomoakiabc]

こんばんは！
ついにプライベースがスタートしました！
新快速のAシート、大和路線とおおさか東線のうれしート、京阪電車のプレミアムカーと違い窓口での現金販売や券売機の販売がないのが気になりますが、空きがあれば車内で買えることを考えると阪急としては強気ですね！
成功するかポイントです！

[@masa_italiano]

旧２３００系は自分と同じ歳。今でも一番好きな車両ですが、新２３００系やっぱりええね！

[@nekouyansan]

阪急で初めてドアの減圧機構が採用された車両じゃないでしょうかね？

[@エディンガ]

発車直後に自動放送流れるんですね。
大阪メトロみたい

[@kfks3672]

プライベース 仕事帰りに乗りました(2300F/準特急)

[@RIKU路鉄道ch5237]

2300系は運用固定されていないので、乗るのが難しいですね

[@阪急1300系野郎]

初日のプライベースは満席だった

[@yama8534]

早急にありがとうございます！
阪急の京都線特急は休日昼間でもロングシート車が充当されることもあるので、これを機に転換クロス車に統一して欲しいなぁ・・
プライベースの動画も楽しみにしています‼

[@村中武史-v2u]

2300系は8両編成×12編成増備が計画されていますので、ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ車での代走は
大幅に減少するかもしれません。

[@RMIX-y6n]

マンだよグガゴグ

[@大樹-f2f]

こんばんは☺、プライベース車両が運行されましたね、僕はまだですけど(笑)僕は通常で良いかなって指定より乗車区間が1時間かからないのでやっぱり410円で行けるとゆう安さがあるのでそう考えたら通常で乗った方が安いです、まぁ僕個人の感想ですけどね(笑)