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3番線の電光掲示板光ってないけどまさかこいつ最終！？

ハクセキレイですね～。かわいい……

謎の動画。 むしろ名古屋が田舎であると証明している。

7:50商店街❤😂むかしは栄えてたが、20ねんくらい前から衰退、10年前瀕死、コロナでとどめ😊ほとんど閉店したねー。ちなみに俺は四国に半世紀住んでるw

@電車車窓チャンネル 1 か月前 小浜京都ルートは京都府民が環境破壊やトンネル工事で生活に必要な地下水が枯渇することを心配しています。彼らのことを考えると建設するべきではないと思います。しかもニュースでのご承知の通り、総事業費が約４兆円といわれていて工事期間が28年といわれています。なので自分はJR西日本が敦賀ー金沢間の新幹線を譲渡し同区間の在来線を経営復活することが望ましいと考えています。ハピライン福井やIR石川がやるのではなく。サンダーバードとしらさぎは敦賀を通過すればいいんです。新しいJRを設立してその会社が敦賀ー金沢間の新幹線と金沢ー軽井沢間・城端線・永見線・大糸線の在来線を引き継ぐべきだと思います。　北陸新幹線の影響で受けた在来線を運営する会社はどこも大変です。新潟県の北越急行は福井・金沢・和倉温泉ー越後湯沢を結んでいた「はくたか」という160kmを出す素晴らしい特急列車のおかげで黒字でした。しかし北陸新幹線の影響で廃止になり赤字に転落してしまいました。鉄道事業だけではやっていけないので商社みたいに投資事業にも参画するしかないのです。

松山市駅でICOCAが使えて松山駅で使えない不思議

これJR九州にあるやつと一緒の気動車特急車じゃん。 調べた所JR四国からJR九州が買い譲られたものだそうですね？

宇和島バスや！！

懐かしい！昔、お城を見るために登ったことあります。

おとり広告だ！許せん！

松山駅高架化ですっかり都会な駅になりましたね。地上から高架へ向かう線路の架線が東京周辺で使われているJR東日本の最新架線と同じですね。

阪急宝塚本線箕面線８０４０系＋７０００系未更新８０４０Ｆ＋８０４１Ｆ＋７０２４Ｆ。

今は、岡山発宇和島行き特急はあるのだろうか？

四国ならではなのでしょうか😊 折り返しが早いのですね❤ テキパキな仕事をする姿が素敵に映ってます❤

宇和島にはたくさん親戚が居るけど、車生活のようです…

オンパンマン特急電車

四国の単線ではよくある

宇和島～松山の特急は2両編成か

あれ？伊予市までは電化しているはず、大洲行きでは？

卯之町駅がなかった・・・？

兵庫県民です。昔姫路駅が高架化された頃の感じにすごく似てるなぁ〜って思いました。 松山は伊予鉄の駅がメインでJRは外れにあるけど、これを機に再開発で賑わうといいな！

新駅舎の外壁、クリアで景色がよく見えるのがいいですね

こんばんは。初めまして　高架に生まれ変わった松山駅の開業当日の盛り上がりはいかがでしたか?N2000系気動車はお盆や3連休の際2700系車両南風増結の為、松山車両区からあしずりの貸出のためたまに見かける事があります。また、内子線(山側)の路線で何気に感じた事は、トンネル走行中土讃線のトンネルと比べて静かです。土讃線の方が音がうるさく感じる事があります。 それは、トンネル内に山の水を通す箇所があると聞いたことはあります※諸説あり N2000系の走行音も私は好きです!すいません長文になってしまいました... 引き続き今後ともよろしくお願いします。

四国は190円もするんですか？

地元民として泉大津でサザンの通過を撮影したいのであれば日中にする事をおすすめします。 被られ率高いです。 この動画おそらく時間帯は、ラッシュ時ピーク朝7時台かと思われます。

非冷房の頃、高速神戸発梅田行き特急で乗りました。ファンが1000系や3000系と違って角形で近代的な印象を受けました。

始発と開業イベントの動画(ニュース含む)は沢山あれど、夜の様子は新鮮、興味深く観させて頂きました^_^。投稿ありがとうございます♪

ここのコメ欄マイナス意見しかなくて草 (特急の縦列停車は見たかったかも)

動画の最初で出てきた広場とか暴走族が集まる場所になりそう…😢

( ・∇・)やっぱ217は最高 ▶モーターとボックスと放送　全てが神

7:43〜の3000系、旧塗装ですね！良いもの見れました。ありがとうございます😊

利用しなきゃ、駅周辺の開発も進まないし、新幹線も夢で終わりますね😅

ありがとうございます。松山市民は車社会なので利用者はほとんどが圏外の方だと思うし松山市民は利用することはほぼないのでありがたいです。

ICカード使えへんなら改札機要らんくないか

初めまして。 とうとう高松発松山行の快速南風リレー号がなくなりました。昨年までは昼12時台、昼1時台、夕方4時台の3本ありましたが、2024年の3月のダイヤ改正で夕方4時台のみになりましたが、9月29日から夕方4時台の快速南風リレー号松山行は観音寺行に代わりなくなりました。貴重です。特急いしづちは基本的に1時間1本あり、岡山発松山行のしおかぜと併結になります。

敦賀駅にも入れてほしい

僕はいつもICOCAを利用してます

自分も松山駅行かせて頂きました！ 松山駅の入場券が番号0047 最初の特急も撮らせていただきました。 「あの駅舎は71年というながい歴史に幕を閉じ、新しい駅舎の物語が始まった。」と考えてみると、また違う趣きがありますよね！ 新駅舎最初の普通列車に乗車して、記念入場券を買う列に並び忘れたときはヒヤヒヤしました💦 ともかく、新たな歴史の幕開けという事で、その事を喜びます！！ 長文失礼しました

愛媛にコストコもできるし新ドームもつくらしいから経済バンバン回してくんだろう

風情0 松山駅は人が切符切るから 風情あったのにな 時代だわ

松山駅、遂に高架駅になったのですね。

泉佐野以南の人にとって便利なのは分かるけど、朝ラッシュ真っ只中に6両はやめてほしい…

都会なら　どこにでもある　平凡な高架駅だね

7030+7090ですね 7090は表示幕がLEDに改造されてます 珍編成です

凄い喫煙所がある。そうで無くては