【大和路線】今年で引退予定の"国鉄201系"と大きく変化する新今宮駅の様子を見ると...⁉︎

[@KoHa鉄道7]

私も久宝寺駅と加美駅などで良く撮影してました。
彼らも引退が近づいてるので記録、乗車は今のうちですね。

[@masayoshi3090]

自分も、青春18切符で関東から大阪まで、東京駅で1番電車で行った時に201系に乗りました。
2024年8月上旬に行きましたが、その時点では201系は6編成だったのか、気になりますね。

[@matute6148]

かつては103系の快速（区間快速？）も走っていました。
また、201系快速もまれに目にした事もあります。

[@KIMIMARO-RAILWAY]

ウグイス色の201系は当初は違和感ありありでしたけど今となっては味わいがあっていいと思います。引退は寂しいものです。

[@3422saeba]

舞鶴線 山陰本線の115系は2021年度末で廃車されました。現在は113系のみです。

[@みのやん-u9m]

とうとう大和路線の国鉄型通勤電車である201系が引退する時期がやって来ましたね。僕ももし行けたらラストランを無事に見送ることが出来たらと思います😢

[@昭ちゃん昭ちゃん]

新今宮1・4
高槻駅の快速電車ホーム
梅小路京都西のような3ドアのホームドア
が設置されるのが確定した？

[@user-cl1kx3zd4]

今宮、新今宮、天王寺にホームドアが設置出来ない理由の１つに２０１系があるからね

[@NTTWEST3]

爆音電車が貴少になってきました
近くで乗れるのは221系と205系　後はこの201系だけになってしまった！
あッ！　偶然乗った近江鉄道も爆音MT54ファミリーみたいな音してました！！！

[@敷島-f7l]

2006年あたりの時、僕は小学生で大和路線に201がやってきた時、何せ見た目とモーター音がかっこいいと思ったので、JRで大阪とかに行く時は201系に当たると嬉しかったですね。

[@博光山口-j5z]

本来は2023年度で201系は廃車予定であった、

[@浅田悦司]

201系にはいつもお世話になっております😢。

[@小谷コタニ]

201系は関西では大和路線だけでなく東海道本線や大阪環状線などで乗って来ましたが関東ではとっくに引退しているので西日本でも早く全車引退して快適性を高めて欲しいです、
でもよく思い出したら関東でも中央線や総武緩行線とかで僕良く201系に今まで乗っていますわ（笑）