Зарядое устройство с димера
HTML-код
- Опубликовано: 14 авг 2018
- Очень простое зарядное устройство для АКБ
CashBack Сервис got.by/21ax0b
Димер shopeasy.by/cashback/view/rqfa...
LM 7812 shopeasy.by/cashback/view/rqfa...
Ампервольтметр shopeasy.by/cashback/view/rqfa...
Советую посмотреть
Мультиметр ZOYI ZT-X • Мультиметр ZOYI ZT-X
Блок питания с ЭЛТ монитора • Блок питания с ЭЛТ мо...
Народный ЛБП • Народный ЛБП
Самодельный повер банк 12V-5V • Самодельный повер банк...
Паяльная станция HAKKO T12 + корпус • Паяльная станция HAKKO...
Самодельный зарядник для мобилок • 24 В 6A Импульсный бло...
ЛБП с готовых модулей • ЛБП с готовых модулей
Самодельный тестер стабилитронов • Самодельный тестер ста...
Трансформатор с бесперебойника • Трансформатор с беспер...
Электронаая нагрузка Ч 1 • Электронная нагрузка Ч 1
Электроная нагрузка Ч 2 • Электронная нагрузка Ч 2
Электронная нагрузка ,Тест • Электронная нагрузка ...
Он же никого не заставляет, собрать именно такое ЗУ. Как вариант👍, полезное видео!!!
Класс! Хорошая и простенькая схема.
Спасибо
good video!! big like^^
Пасиба, все хорошо розказал 👍
Мост нарисован круто ! 😂 Конденсатор прицепили не там где надо. 😂
Мост действительно круто переплюсован, а кондёр он правильно воткнул, просто вся эта хрень правильно работать не будет.
Большое спасибо попробую.
Благодарю вас
Хороших зарядок много не бывает.
Чтобы транс меньше гудел, нужно на выход подключать лампу на 24 В 15 Вт.
для запитки измерителя проще всего использовать ненужное зарядное устройство от телефона
Конденсатор большой ёмкости на выходе стабилизатора 7812 бесполезен, надо на входе. Может сгореть микросхема. А лучше - запитать от отдельного транса.
Nice video
Логично ставить тиристорный регулятор перед диодным мостом. Но там большие токи, нужно менять тиристор и увеличивать радиатор. Второй вариант, облегчить жизнь трансформатору. После регулятора поставить простой фильтр из двух дросселей, по дросселю на каждом проводе. Дроссели сгладят импульсы тока и трансформатору будет комфортнее. Да не забыть защитить симистор от ЭДС самоиндукции дросселей фильтра, если там окажется много витков.
Индикаторы удобнее питать отдельным, независимым источником. Потому как при ремонтах легко попутать общие провода, и соединить не то что надо.
Димер лучше переделать на низкую сторону. Поменять переменный с 470кОм на 22к, и резистор последовательно с ним на 300-1к.
А на приборе должен быть встроенный стабилизатор, не надо ещё один городить.
Там стоит встроенный стабилизатор на 3.3В. Производитель заявляет на входе от 0 до 30В, но он уже при 20В крякает, проверено лично. Так же производитель предупреждает об отсутствии кондёра в нём, без него он так же крякает. Так то это вовсе не огород, сделал он всё по инструкции производителя.
Привет, трансформанор выглядит на 100 вт разве он может выдать большой ток на напряжении 12В для зарядки ? Для зарядки акб лучше пульсирующее напряжение
Зробив декілька таких зарядних і всі працюють нормально! По первинній обмотці регулятор на тиристорі КУ 202 М або Н. Перед тиристором діодний міст ( 4 шт 1n4007). КТ 117 і дкілька резисторів і конденсатор. Без нагрузки не вмикати - і все окей!
А можно тоже самое только по русски не понятно
@@user-bw1zl8if4g Гугл перевідник в поміч!
Казах просит схему) Дякую заранее)
Не лучше ли мосфет поставить с ограничением тока
Димеры больше всего не любят трансформаторы, поскольку возникает самоиндукция, помехи и сильный нагрев трансформатора.
Также в 80% случаев трансформатор сильно гудит...
Он гудит сильно если плохо стянут, а нормальный гудит тихо и работает годами, проверено жизнью.
Законы РФ...не запрещают ставить снабберы, месье.. .
Проще сделать по вторичке тиристорный регулятор. В интернете есть ролики как сделать. Работает хорошо. Деталей мало и заморочек никаких.
Тиристоры греются. Радиатор нужен большой и тиристор мощный, а это все габариты.
Тут всего одна деталь-диммер за 85рублей и ничего не греется.
Я делала такое..ПЕРВИЧКА ОЧЕНЬ СИЛЬНО ГРЕЕТСЯ!ПОТОМУ,ЧТО ЧЕРЕЗ ДИМЕР ИДЁТ ХРЕН ЗНАЕТ ЧТО-НО НЕ СИНУСОЦДА
Одному только "осцилогре" известно что там выходит😁
Показания прыгают, потому что диммер предназначен для работы на активную, а не на индуктивную нагрузка! При работе на индуктивную нагрузку велика вероятность возникновения явления резонанса и как правило выход трансформатора из строя!
Согласен .Для работы диммера с индуктивной нагрузкой в его схему добавляется снаббер и тогда все ОК
@@user-fh3hd6yf2y в этом диммере уже стоит заводской R C снаббер. А здесь просто на выходе диодного моста с конденсатором - нужно поставить резистор для разряда кондера и не будут прыгать показания.
Такое редко бывает...не чаще 3 раз в неделю.....
@@oleksandrkoshelev8670 а какой поставить? Марка мощность коф. Рассеивания
@@user-tx3sy3bb8d 5к-10к 0.5W з головою вистачить.
толковый ролик но радиатор на мостик желательно поставить по мощьнее
спасибо
А если транс поставить до диммера?
Я подключаю такой китайский вольтамперометр к отдельному БП 5V DC. На 12 V почему-то работать долго не захотел,
Стабілізатор тут лишній. Вольтамперметр і вентилятор через додатковий блок живлення, або від додаткової обмотки через випрямляч і фільтр.
классная самоделка
спасибо
Если уменьшить напряжение и с 2кВт. потребителя на выходе получить 1 кВт. То диммер из сети тоже будет брать 2кВт или 1кВт ???? Или энергия пойдет в тепло в радиатор ???
Кпд діммера більше 90%.
При нагрузці 1кВт із мережі буде споживати максимум 1.1кВт.
На сколько сглаживающий кондесатор
В интернете закозал Модуль для зарядки АКБ на 8 ампер который регулирует ток.
Ссылочку можно?
А ссылку можно мне тоже?)
Вот только получил димер. При подключении нужно ли соблюдать фазировку? Не хочу экпериментировать... Спасибо. Лайк.
Нет
@@nz7920 Ок
Без разницы, там вторая жила вообще не нужна ему, т. Е. Сам диммер подключается в разрыв любой жилы кабеля
@@kowayy7440 Понял!Принял! Спасибо!
Да сейчас все продоваемые в магазинах трансформаторные зарядники по такой схеме! ,а многие думают что там что-то сверх естественное?
Где? Откровенное говно которое подобные скупые люди скупают?
Есть инфа, что диммер на выходе выдает не синусоиду, что вредно для индуктивных нагрузок.
А чем у нас управляют коллекторными двигателями? Там тоже не совсем активная нагрузка.
@@user-zg3bc4cj3o сравнил транс и коллекторный электродвигатель лол, это все что нужно знать о вашей "квалификации" бездарь
Кандер ставь на 25 в,, 6800мФ
Давно такой схемой пользуюсь, только трансформатор круглый использую и никаких прблем не возникало
да схема рабочая , только нузно следить за процессом зарядки .
не понимаю зачем стабилизатор где напруга меньше 12 может быть- поставить вертушку на 24, собирал подобное на тиристоре ку202. лучше защиту по току и от кз добавить . достоинство схемы в регулировке по переменке где токи меньшие. какие токи выдерживает трансформатор и регулятор? электронный вольтметр -амперметр в мусорку потому что большая задержка во времени(регулируешь-ждешь - смотришь)
ссылка на прибочик 4 битный не открывается
От дмммера транс может греться. Я не утверждаю, но мне кажется, что для индуктивной нагрузки диммер не годится. Так, как он имеет постоянное составляющее. ruclips.net/video/he_OZN3_L80/видео.html
Амперметр аналоговый ставь как и вольтметр и прыжков не будет в показаниях
Потрібно ставить на 1000 мікрофарат не менше і 50 вольт теж не менше тоді працює
Класс!! А транс не греится?
Нет не греется
@@nz7920 трансфарматор какой подайдеть с какой напряжения на вторичке ?
Не менее 15 , 16 вольт
@@nz7920 все понял спс!!
Мужик.поставь лм 338 т на выход к батарее.там 5 ампер можно отсилы выжать и без диммеров
тухта которую нльзя оставлять без присмотра
трасформатор гудеть начинает,не весьма приятно
а разве диод внутри квадратика не в обратную сторону нарисован должен быть?
Да...но это для внимательных,остальным и так сойдёт. .
Собрал. Работает хреново. Транс рычит не приятно, нагревается за несколько минут. Отказался, вернулся на старую схему с регулировкой тока по выходу.
А все из-за того, что семистор срезает часть синуса и транс работает не правильно, в подробности не вдавался, что происходит на осцилограмме не смотрел. Даже чисто из любопытства.
Если использовать в качестве автозарядника -установите нижний предел около 200вльт, чтобы синусоида обрезалась минимально, ведь на выходе вторички нужен разброс 5-6вольт.
У меня тоже самое прыгают амперы . Конденсатор стоит 4700uf 35v что сделать.
Попробуй запитать от оддельного источника питания
Что делать что делать, не смотреть таких "чудо умельцев" вредители самые натуральный
Так "распаял" или спаял?
Гудит страшно. Думаю это не есть хорошо
Мое мнение слабый транс. Ток не будет держать. 90 амперные не зарядит
А чё на выходе транса димер не поставил?
На выходе он не выдержит, ампера много, и ток постоянный.
Не будет работать из-за маленького напряжения
Главное работает а остольное можно даработать
Каким ты образом доработаешь откусанную синусоиду!?
А защита от к.з.? Переполюсовки?
Работает плохо.Транс издает звуки при регулировке.Отказался.
Это называется против всех законов физики
А зачем здесь димер???
Барахло зарядник. 1. Диммер надо ставить на вторичку; он до 16 А. Мост у него и то только до 10А. 2. Мост неправильно направлен. 3. Нефильтрованое напряжение стабилизатор не стабилизирует. Надо сначала подключить конденсатор через диод, а после уже 7812.
сделай лучше
Ха..так диодный мост неправильное нарисован. Так не пойдет...вы бы в Чернобыле не выжили на станции
можно убрать теансформатор
Димировать трансформатор плохая идея!
Почему плохая?
@@DmitryK1990 по вашему какой принцип действия у трансформатора?
@@No-nk4vm я не силён в электрике, поэтому и спросил почему нельзя димировать трансформатор.
@@DmitryK1990 просто к слову, это не электрика а электроника и да
Синус это волна с определённой частотой если эту волну порвать пополам уменьшится так сказать мощность, допустим( если вы едете на машине плавно нажимая и держа газ все будет нормально? Да. Но если начать жать на газ до упора а после резко отпускать нажимать, отпускать, нажимать и делать так постоянно то что произойдет с автомобилем и водителем? Правильно, со временем им придет пиздец) вот так и трансформатор придёт в негодность из за отсутствующей полуволны. Трансформаторы очень простые и в тоже время сложные устройства
@@No-nk4vm понятно,у меня много лет зарядник с димерром пока прекрасно чувствует.
Диммер перед трансом не очень полезно. Транс будет греется и гудеть и в итоге сгорит. Даже смотреть не стал после того как трансформатор увидел
Крокадилы
я уже так пробовал сделать, не работает
Проект мертворождённый. Без нагрузки можно поиграться. Подключив автомобильный аккумулятор трансформатор сгорит, не моментально,но сгорит(проверено).
Такую приблуду также опробовал .Сгорел через час .
На днях ремонтировал автозарядник (название стёрлось) производства г.Тамбов на 8ампер именно по похожей схеме. Никаких негативов не заметил кроме алюминиевой обмотки трансформатора.
Ну да. Ну нельзя трансформаторы регулировать, диммеру то может ничего не случится. А вот трансформатору будет хреново с диммером. Надо выход регулировать по низковольтной стороне, а не вход. Диммеры искажают синусоиду сети, а трансформаторы и моторы этого не любят,особенно трансформаторы. Коллекторнощеточные моторы в принципе универсальны и могут работать как от переменного тока так и от постоянного. А вот трансформаторы такого не переживут.
Всё ХОРОШО работает по такой схеме пользуюсь 8 лет транс не сгорел
Он бы ещё импульсник диммером бы регулировать начал.во был бы ржач когда напряжение бы стояло одно и тоже
Такая зарядка, просто большое Гов..! Нормальная зарядка, когда есть ограничитель по току, и стабилизация по напряжению. Зарядка происходит так: Устанавливаем напряжение 14,4 в. Устанавливаем ограничитель тока (зависит от аккумулятора) например 5 ампер. и подключаем аккумулятор. Всё будет происходить в автоматическом режиме, по мере заряда будет падать ток и остановится при полной зарядке. Всё готово!!! Но и у такой зарядки есть минус. У ней отсутствует десульфатор. Но этот прибор лучше делать отдельно, так как он нужен очень редко. А эту зарядку, на видео, на помойку!
Эта зарядка по сути и есть десульфатор.
@@user-fb8zd4wo6i Зарядка аккумулятора это и есть растворение сульфата в электролите. Поэтому и поднимается плотность электролита. Но речь шла о сульфате который не может раствориться при обычной зарядке. Для этого существуют специальные устройства. Но это совсем не то устройство, которое Вы показываете. Вашим устройством можно пользоваться когда совсем нет ничего, а зарядить как то надо.
Это не очень хоршее зарядное силно греется трансформатор при токе от четырех ампер ибольше это не вариант радиолюбитель с болшим стажем и работой на роизводстве более 30 лет.
Что то вы уж совсем,товарищ Лысенко отстали от прогресса....эту проблему уже давно решили.
электронный амперметр говно
транс не выдержит..
Диммер не для трансформатора.....
а для чего
@@nz7920 Этим диммером можно регулировать ТЭН,электолампочку,паяльник,но не трансформатор.
Смотри,что такое индуктивная, нагрузка.Трансформатор работает в очень не нормальном режиме.
@@vovkavovka2702 я покупал для электрокотла. Испытывал на электроплитка. Пока испытывал с замерами мощности и температуры, плитка ездила по гранитной столешнице. Через полтора часа, умерла комфорка. Не рискнул ставить на электрокотел.
@@user-eb1fv8iv9x И Вас не насторожило катание электроплитки по столу!?
Продолжали издеваться,вместо того,чтобы разбираться с таким эффектом?
Вообще,для индуктивной нагрузки,да и вообще в диммере ставить РС-цепочку параллельно симистору.Правила подключения симисторов...
не норм.
Послушай как рычит твой трансформатор он сгорит
я новичек в этом деле но это бред помоему (где хоть один предохранитель это раз) где гарантия дто не что не бомбанет это 2 (и все не стабильно будет убъете свой акум и все) поправте ели не прав
Не прав! 20лет назад собрал такую прибуду, до сих пор работает! И аккуму уже 13й год!
@@user-mp6mt1om1e ПРОСТО ПЕРЕМЕННЫЙ ТОК НЕ БЪЕТ А ПОСТАЯННЫЙ ВСЕГДА
@@staskolupaev8631 нет он не бьёт! Он убивает!!! В розетке дома переменка 220в и пальцы сунуть туда не стоит!!!
@@staskolupaev8631переменный ток бьет переменно, с частотой 50Гц, а постоянный ток бьет постоянно 😊 с более высокой частотой