Здравствуйте! Я диву и работаю в дважды орденоносном городе Новокузнецк. Связаться можно в социальных сетях. По поисковому запросу “autoas42”. Добавлю сейчас в описание к видео все ссылки.
Ну очевидно же, что они сбиты. Только на видео я поторопился и неверно рассчитал, но то что они сбиты это факт. После переустановки мотористами фаз всё заработало как надо.
@@Vladimir_o_UAZ там я ровно в два раза ошибся. Во время съемки не туда посмотрел: за один цикл работы одного цилиндра коленвал делает два оборота (720 градусов), а распредвал один оборот. Вот разделите на два мои измерения и посчитаете точно))
@@atomexplay1109 данная услуга была согласована с клиентом, в дополнение к выявлению неисправности. Это превентивная мера, и именно поэтому была рекомендована и СОГЛАСОВАНА с владельцем автомобиля. Кто кого кинул? Значения слова "кидок" про себя ещё раз проговорите... Вы там пьяны, что ли, уважаемый?)) Больше мне добавить нечего, считайте как знаете. Словоблудством заниматься с Вами не собираюсь, и добавить более нечего, всё конкретно описано в видео и дополнено здесь...
А как без диагностики узнать, куда надо ехать? А он только от мотористов и приехал, сразу же ко мне. Они уверяли, что всё там хорошо, и они на несколько раз перепроверили метки. Даже звонили мне, пытались общаться в негативной риторике, но после моих слов о джентельменском соглашении: я оплачиваю их работу в случае моей ошибки, а они оплачивают полностью мою - в случае признания их косяка, почему-то взяли машину и за один раз все переделали хорошо.
Так сказано, дословно: «…720 градусов, два оборота коленвала, один рабочий цикл двигателя…» Я думаю, Вы теперь без моей подсказки поймёте, кого куда надо отправлять….
@@ВалерийТимофеев-г5т на видео один оборот, если нужна математическая точность, несложно выполнить арифметическое действие. Так в чём Вы там усомнились? Диагноз поставлен неверно???
Да, именно с такими убеждениями этот клиент и приехал ко мне)) и в итоге, я отправил его к мотористу по итогам своей диагностики. Заодно превентивно убрал врожденные проблемы автомобиля, дабы не было проблем в будущем… Я не знаю, на чём Вы строите свои суждения о разводилах, посмотрите другие мои видео.
@@AlexanderSvch Здравствуйте, подскажите если знаете микас 5.4 инжектор поставил новый ДМРВ нить,горит чек постоянная ошибка 14 п ,Ставлю другой ЭБУ ошибки нет но показания расхода воздуха завышены 20 кг на 800 оборотов, соответственно и топлива льет о5 до 6 мс, но чек не горит,ставлю обратно родной блок ошибка 14 постоянно,но если ставить старый ДМРВ ошибки нет ни на том ни на другом блоке,хотя он мертв работает только на холостых при попытке открыть дроссель глохнет,со снятой фишкой работает в аварийном режиме
@@МММ-в4т я так и не понял, что подсказать. Я не занимаюсь гаданием по фото или тексту. Обратитесь к диагносту в вашем городе, где бы Вы не находились…
Здорова у меня такая проблема при разгоне при резком нажатии на педаль газа захлебывается газель в чнм может быть проблема??
Скажи пожалуйста по диагностике показывает обороты двигателя то 800, то 15000, датчик мафа также.
Здравствуйте вы из кого города как с вами связаться
Здравствуйте! Я диву и работаю в дважды орденоносном городе Новокузнецк. Связаться можно в социальных сетях. По поисковому запросу “autoas42”. Добавлю сейчас в описание к видео все ссылки.
Ну а что с фазами?
Ну очевидно же, что они сбиты. Только на видео я поторопился и неверно рассчитал, но то что они сбиты это факт. После переустановки мотористами фаз всё заработало как надо.
Жаль не известно на сколько и куда звезды крутили.
@@Vladimir_o_UAZ там я ровно в два раза ошибся. Во время съемки не туда посмотрел: за один цикл работы одного цилиндра коленвал делает два оборота (720 градусов), а распредвал один оборот. Вот разделите на два мои измерения и посчитаете точно))
ЗАЧЕМ ЛЮДЕЙ РАЗВОДИТЕ НА ПРОШИВКУ.
Никто никого не разводит!
@@AlexanderSvch КАК НЕ РАЗВОДИШЬ РАЗВОДИШЬ ПРОБЛЕМЫ С МЕТКАМИ А ТЫ ПРОШИВКУ НАВЯЛИВАЕШЬ.
@@atomexplay1109 мы уже «на ты»??? Если ты внимательно и вдумчиво посмотришь и послушаешь, то поймёшь, для чего была сделана перепрошивка…
@@AlexanderSvch ЭТО БЫЛ РАЗВОД КЛИЕНТА НА ПРОШИВКУ ТО ЕСТЬ КИДОК НА ДЕНЬГИ НЕ НУЖНАЯ УСЛУГА .
@@atomexplay1109 данная услуга была согласована с клиентом, в дополнение к выявлению неисправности. Это превентивная мера, и именно поэтому была рекомендована и СОГЛАСОВАНА с владельцем автомобиля. Кто кого кинул? Значения слова "кидок" про себя ещё раз проговорите... Вы там пьяны, что ли, уважаемый?)) Больше мне добавить нечего, считайте как знаете. Словоблудством заниматься с Вами не собираюсь, и добавить более нечего, всё конкретно описано в видео и дополнено здесь...
Сразу к мотористам надо было ехать!
А как без диагностики узнать, куда надо ехать? А он только от мотористов и приехал, сразу же ко мне. Они уверяли, что всё там хорошо, и они на несколько раз перепроверили метки. Даже звонили мне, пытались общаться в негативной риторике, но после моих слов о джентельменском соглашении: я оплачиваю их работу в случае моей ошибки, а они оплачивают полностью мою - в случае признания их косяка, почему-то взяли машину и за один раз все переделали хорошо.
Один оборот КОЛЕНВАЛА 720* ???!!! Это полный песец. "Диагноста" тоже к мотористам надо отправить...
Так сказано, дословно: «…720 градусов, два оборота коленвала, один рабочий цикл двигателя…» Я думаю, Вы теперь без моей подсказки поймёте, кого куда надо отправлять….
@@AlexanderSvch А на видео сколько отмерено оборотов?
@@ВалерийТимофеев-г5т на видео один оборот, если нужна математическая точность, несложно выполнить арифметическое действие. Так в чём Вы там усомнились? Диагноз поставлен неверно???
@@AlexanderSvch диагноз сойдет, а вот вычисление угла нет.
Диагносты все кидалы и разводилы .99%.1% сразу отправляют к мотористу
Да, именно с такими убеждениями этот клиент и приехал ко мне)) и в итоге, я отправил его к мотористу по итогам своей диагностики. Заодно превентивно убрал врожденные проблемы автомобиля, дабы не было проблем в будущем… Я не знаю, на чём Вы строите свои суждения о разводилах, посмотрите другие мои видео.
@@AlexanderSvch Здравствуйте, подскажите если знаете микас 5.4 инжектор поставил новый ДМРВ нить,горит чек постоянная ошибка 14 п
,Ставлю другой ЭБУ ошибки нет но показания расхода воздуха завышены 20 кг на 800 оборотов, соответственно и топлива льет о5 до 6 мс, но чек не горит,ставлю обратно родной блок ошибка 14 постоянно,но если ставить старый ДМРВ ошибки нет ни на том ни на другом блоке,хотя он мертв работает только на холостых при попытке открыть дроссель глохнет,со снятой фишкой работает в аварийном режиме
@@МММ-в4т я так и не понял, что подсказать. Я не занимаюсь гаданием по фото или тексту. Обратитесь к диагносту в вашем городе, где бы Вы не находились…
@@AlexanderSvch он только смог СО в -200 накрутить чтоб работала,но смесь богатая всё равно
Здорова у меня на газеле такая проблема на высоких оборотах давишь резко на захлебывается в чем может причина ???