Все правильно, только не строго патрубка радиатора печки ты стравливает воздух, надо, с выхода, а не со входа, воздух как раз в выходном патрубке скапливается, иначе долгий геморрй обеспечен.
А залил 50%воды и 50% соли на эту воду , залил в бачек и болтал минут 5 , все стенки бачка почистились хорошо, потом все промыл водой несколько раз . Лишняя соль просто растворилась и все .
@@dmitriivladimirovich7639по каталогу g11, но когда этот каталог делали, g12 ещё не изобрели. Писали официалам Ауди насчёт антифриза для бочек. Рекомендуют g12++. Но можете и g11 и g12
@@dmitriivladimirovich7639 Дмитрий у меня аудио 80 каждый три года меняю жидкости снимаю термостат два болтиков на десять остатки сливается весь грязь так делаю два раза и аккуратно всё на место
Молодец, без лишней болтовни все конкретно, уважуха, я тоже так делаю много лет. Подписываюсь и лайк таким мужикам.
Благодарю Сергей!
Молодец хоть один показал как слить с блока если нет пробки
Хороший видосик ! У меня 90 2,3Е , но печки одинаковые с 80-кой . В радиатор печку 300 гр. идет, замерял.
Благодарю за замер, теперь будем знать!
Немцы молодцы, много плюсов в этой машине, но и дурости больше крыши, как при замене радиатора печки , вспомнил свою Ниву
Спасибо помог мне тока с ГБЦ надо слить .
Все правильно, только не строго патрубка радиатора печки ты стравливает воздух, надо, с выхода, а не со входа, воздух как раз в выходном патрубке скапливается, иначе долгий геморрй обеспечен.
Так все правильно левый и есть выход
А залил 50%воды и 50% соли на эту воду , залил в бачек и болтал минут 5 , все стенки бачка почистились хорошо, потом все промыл водой несколько раз . Лишняя соль просто растворилась и все .
Можно и так. Ещё есть уксус с теплой водой. Главное хорошо промыть водой в конце.
@@dmitriivladimirovich7639 стенки почистились , а вот как отбелить пластик незнаю.
@@edt8354 Некоторые пластики имеют свойство желтеть со временем. И похоже, что это не лечится.
В ауди 80 по каталогу G11, а ты льешь G12, или я что то путаю?
Всё правильно ты написал, это я ошибся. G11 для более старых авто, G12 для более новых.
@@dmitriivladimirovich7639по каталогу g11, но когда этот каталог делали, g12 ещё не изобрели. Писали официалам Ауди насчёт антифриза для бочек. Рекомендуют g12++. Но можете и g11 и g12
Поменял термостат ,а нижний патрубок холодный постоянно
Может быть засорен радиатор или патрубки. А может термостат бракованный.
у меня тоже паук че как вообще тебе паук? сильно привередлив?
Через обратку должна быть церкуляция постоянно или не обезательно
Через обратку печки жидкость постоянно циркулирует, а по основному радиатору только, когда открыт термостат
@@dmitriivladimirovich7639 обратка которая идёт в рашерительный бочек
@@ДенисКлимчик-ш8ж Если имеется ввиду тонкий шланг, который сверху бачка, то это как раз для автоматической развоздушки, там жидкость не циркулирует
В бочке ОЖ постоянно холодная или горячая???
@@ДенисКлимчик-ш8ж в бачке ОЖ должна нагреваться в самую последнюю очередь
если термостат не открутить замену не произвести,антифриза полностью?
Там капелька может остаться около 50мл
Да, нет там прилично остается
Деревня есть деревня
Друг литр два на блоке остались надо термостат снять и промыть весь грязь
Нужно снимать шланг с самого корпуса термостата и тот, который над ним
А корпус термостата, если он старый, можно снять, но не факт, что поставить обратно получится
@@dmitriivladimirovich7639 Дмитрий у меня аудио 80 каждый три года меняю жидкости снимаю термостат два болтиков на десять остатки сливается весь грязь так делаю два раза и аккуратно всё на место
@@dmitriivladimirovich7639 здравствуйте скажите пожалуйста какая рабочая температура ауди 80б3на???? приборке показывпет 110
@@samatsalim2883 у меня около 90 держится. 110 это много нужно смотреть сначала датчик температуры, потом вентилятор, термостат
Бро набери меня завтра)
Он тебя набрал?)
тоже интересно)
?