*Кстати антифризы можно посмотреть на WILDBERRIES* - www.wildberries.ru/seller/936460/avtomobilnye-tovary *Текстовая версия на сайте* - avto-blogger.ru/ozh/kak-vybrat-antifriz-avtomobil.html *Какой антифриз льете? Пишите в комментариях?*
Да всё предельно понятно, Немец, Японец , француз несут ответственность за своё , и если на этикетке написано что он подходит для вашего авто то он действительно подойдёт. А у нашего брата не итекетки всё как и должно быть , а в ёмкости может оказаться всё что угодно и об этом вы узнаете после того как ваш авто загнётся и вы не докажете ровным счётом не чего. И это Реали, не пустой звук.
Логан 2010 года. В машинах не разбирался, антифриз научили менять по цвету - начал доливать G11, в бачке же был зелёный. Потом полная замена на 120 тысячах на G11 в 2017. И сейчас на 205000 ещё раз полная замена на G11. И вот вчера мне на сервисе объяснили, что зелёный антифриз, залитый с завода, это Glaceol RX Type D, типичный карбоксилатный G12. Что там в системе плавало эти первые 7 лет - ума не приложу, смесь несмешиваемого. Но никаких перегревов (по ELM-сканеру), проблем с системой, утечек. Термостат только пару раз под замену, помпа вместе с ГРМ второй раз меняется, и радиаторы вчера поменял - но даже с высеченными нижними частями радиатор авто не перегревался в +40. Машина, которая прощает обслуживание на уровне индийского автосервиса - масло с песочком, смесь антифризов в цвета радуги)
Спасибо тебе, добрый человек! Низкий поклон! У кого ни спрошу какой лью:" красный /зелёный" - ТЬФУ МЛЯ! Как обои выбирают в спальню. Ещё над женщинами смеются, когда они на вопрос "еа какой машине ездишь?", отвечают "зелёная / красная"... Даже опытных водил спрашивал, механиков, которые не один мотор собрали.... Я знаю, что кто-то, кроме меня понимает, что во цвету выбирать - это, мягко сказать, неправильно. Спасибо, теперь буду знать как выбрать.
у меня тойота спасио 2000 г/в, заливаю наш СИНТЕК джи 12 и меняю раз в два года вне зависимости от пробега. система чистая без признаков ржавчины и иных посторонних загрязнений
У Вас с фосфатами должен быть. У Синтек вся линейка с селикатными добавками. Ваговский допуск G и антифризы для японцев из общего имеют наверно карбоксилатную основу.
Не покупайте антифриз в светофоре. Один мой товарищ купил, залил и уже через пару месяцев купил новый радиатор, а сам живёт в деревне, звонит мне и просит купить в светофоре антифриз, мол там дешевле. А до самого недоходит видимо что из за дешманского антифриза, ему радиатор зашпаклевало так, что никакой промывкой не прочистить.
Там и сам радиатор может быть не качественный. Наверняка тоже где то куплен по дешману . Особенно на наши российские автомобили , новый не значит хороший. Весь алюминиевый , без медных трубок. И толщина стенки трубок , как лист бумаги.
Снова толково. Респект. Но вы всё же забыли упомянуть, что если залить в мотор концентрат, то можно не только заморозить мотор в сильный мороз, но можно его и перегреть на ходу, т.к. теплопроводность и теплоёмкость концентрата заметно хуже, чем разбавленной водой ОЖ. От этого же могут пострадать прокладка ГБЦ, AGR-клапан,... Я, например, предпочитаю залитый с завода антифриз -40°С разбавлять до 30-35°C, т.к. там, где я живу, 40 градусов мороза не бывает, а слегка разбавленный антифриз летом делает свою работу лучше.
изначально вроде как был залит кулстрим а 110 с завода, после замены радиатора залил AGA G12++вроде нормально работает больше положенного машина не греется.
Сергей, молодец! Расписал по полочкам. Когда начинал смотреть, думаю, сейчас в комментариях про это напишу... Бац, Серёга говорит! В моём понимании этой темы - полный фарш!
На Toyota rav4 с алюминевым блоком лью антефриз зеленый G12++ Felix JDM long на 250.000 тыс.км разработан для японский машин. 3 года эксплуатации 50 тыс.км пробега. Отработал отлично при замене был чистый без хлопьев и мусора.
Я сам из Дзержинска Нижегородской области и не разу во все свои машины ( в том числе новые иномарки ) не заливал импортный антифриз . У нас производят шикарные антифризы - так зачем платить больше ?!
Самое главное, что люди хотят знать, как работают антифризы с разными металлами, алюминий, медь и.т.д. и есть-ли универсальный антифриз, который может работать со всеми металлами одновременно не разрушая, аакой-либо металл?
@@dmitriyfan6220а что на счёт а110? И вообще японских антифризах, которые хонда, ниссан, там то сине голубой, то зеленый На тииду у меня идёт или к248 или к250 какой то, аналог кулстрим а110 с допусками Это даже звучит как то далеко от g11 g12 g12+++++
Красавчик, лайк однозначно! С завода залит был G12++ , не вижу смысла переходить на G13 так как он в разы дороже уже, а по характеристикам практически одно и тоже.
@@Username-205 наверное потому что это самый новый стандарт антифриза) думаю в будущем его все равно будут массово применять, просто сейчас слишком много остатков и производства G12++ (EVO) , нужно их сначала продать , ну и авто пригодных к использованию G13 пока не так много и они все еще слишком молодые (новые)
Когда меняли ГРМ в двс 21129 вместе с помпой, то заменил и антифриз G12 желтый (Ситнек), такой был с завода, а/м ларргус кросс . поменял в обычной станции по замене антифриза, хотел заменить в автосалоне рено, но там такую цену загнули в четыре раза дороже чем я поменял, так что пошел этот французский антифриз и их станция ТО.
У антифриза есть один подводный камень, о котором мало кто думает. Это температура закипания. У дешёвых производителей она очень низкая. Как следствие, после выключения помпы он в блоке может локально кипеть, со всеми вытекающими последствиями. Поэтому надо брать только от хороших производителей, а лучше предварительно посмотреть тесты.
У меня ваз 2102, сначала был 1,2 потом поставил 1,6 . Заливал обычный тосол аляска( хороший, не подделку) нездил на нем на обоих движках более 2х лет. Намотал более 250 тыс км. Долив редко по мере понижения уровня. Совершенно ничего не окислилось и не проело. Недавно снимал двс из-за ремонта кузова и залил антифриз синтек. Сын на свой ваз купил тосол в светофоре, через двое суток всё окислилось нафиг. Не ведитесь на дишовку.
@@Moi_Gospodiin сделай раствор лим.кислоты, налей в банку заложи кусочки алюм, олова,меди,железа, латуни, резины, пластика любого, доведи до кипения и оставь и так неделю повторяй. И посмотришь. Я химик. Лимонка самая слабая кислота . 42 года промываю и сдал в утиль копейку с чистым, целым радиатором. Учиться в школе надо, а не ворон считать за окном. 😄
Залит тоётовский SLLC розовый , меняли патрубок и нужно было 300 гр. долить ,тоётовский просто так не купить , нужно заказывать , купил G 12 + концентрат мотюль , разбавил 50/50 дистилированой водой и долил .
Хочу поменять антифриз , но не знаю какую залить правильно G11/G12 или ещё выше Авто : Ниссан Тиида 2012 года, для Японского рынка , Двигатель 1.5 бензин , Коробка Вариатор. Был бы благодарен за помощь
Никогда не испытывал проблемы с выбором жижи. В книжке к авто чёрным по белому написан допуск, вот и беру строго по допуску VW TLxxx, меняю раз в 2 года, благо стоит 5л банка 13-15-17€.
Наша невтехимическая промышленость всегда была на высоком уровне не только сейчас. Сейчас красивую тару научились делать, и рекламму на западном уровне. Нам говорят что ничего не было все негролом мазали. А я недавно нашел целую советскую книгу о густых смазках, какая для чего и их состав и свойства. А нам внушают что только солидол и литол были. А там целая книга, там даже был стандарт чисто синтетической смазки но в наши дни такую не производят.
Как всегда очень полезное видео, кстати через 10 дней я должен поменять антифриз на моей машине Nissan Tiida 2010 г. японского сборки. Машину когда я покупал в нём было зелёного цвета антифриз периодически чуть-чуть добавлял но уже прошло несколько лет я хочу залить совсем новый 8 л, из фирмы Manool обязательно посмотрю стандарт японской машины. Сделал скриншот 👍🏻
Заливаю проверенный немецкий концентрат антифриза MAINTAIN FRICOFIN DP, развожу 50 на 50,цвет розово феолетовый с увеличенный интервалом замены... Вместо тойотовского... Чёткий проверено, 8 лет ездил на нём, поменял только потому, что совесть заела, своё авто жалко стало, сделал ему обнову ))...
Потому что производитель авто знает какой состав нужен для той или иной системы, где то медь где то латунь где то сталь или алюминий, и разные антифризы работают по разному, есть японские, есть европейские И для меня дико в японку заливать g какой то там антифриз, под евростандарты, разные составы же Даже gшные между собой опасно смешивать
Я замучился не найдя type-d. Выкачал 50 грамм с бачка налил в кружку и добавил j-13. перемешал и кипятил минуты три. Не вспенилось , перемешалось нормально. Как вам такое решение? Только не материте и не ругайте дедушку. Всем спасибо.
Разве VW не отказался от G13? Он был экспериментальным, на пропиленгликоле и глицерине, который ухудшал теплоотдачу....Многие компании, входящие в группу VW, отказались его лить на конвейере... сейчас льют G12evo.
Здравствуйте.Тоже хочу заменить,когда машину купил (Ларгус 11189дв.)нашел в багажнике шилдек sintek.Свет в роде б жёлтый.Где то год назад падал уровень и добавлял дистил.Состояни в бачке не очень грязно.Машину брал 2021году,не знаю когда заменён антифриз.
Я когда купил новый Киа Соул задался вопросом: а какой антифриз у меня залит и что мне подливать.Звонил дилеру,но не получил внятного ответа.Тогда я купил Синтек G12++,поехал в сервис и заменил заводской антифриз на него.Теперь я знаю,что у меня залито и что нужно доливать.
Купил гибридый Нот 18 года. С завода залит очень специфический антифриз, еще и разный в двп разных контура. Ни кто ни на одном сто, ни в одной фирме по продаже жидкостей не знает, какой антифриз можно купить на замену вместо оригинального из Японии. Большинство до сих пор уверены что надо лить по цвету😢. Температура замерзания сейчас -23. Я так и не нашёл какой купить, а скоро морозы...ПОМОГИТЕ!
9:30 когда у тебя трещнна в бачке и таксист бс двумя ипотеками и машина в кредите - будешь лить со светофора тот что дешевле , поливать каждый час ... И так пару дней , пока не накопил на платеж , тогда и бачок поменять можно ... В итоге в системе смесь всех типов охлаждайки ...
Вы говорите что самый универсальный антифриз G12++ и G13. Хотя их нельзя смешивать с G12? А вот G12+ можно смешать с G12, G12++, G13 и G11. Получается самый универсальный G12+
В принципе да, согласен. Но, есть такая ситуация, машина 10 лет, антифриз меняли два раза. Что сейчас залито не понятно. Но нужно банально добавить до уровня - что лить?
Здравствуйте.Яна данный момент больной вопрос.Hyundai Matrix пробег 160000км Решил заменить антифриз полностью . рекомендуют G11 якобы для алюминиевых радиаторов . Так что по Вашему мне применить какой лучше ?
Здравствуйте. Может кто то даст ответ. В каком, всё таки, случаи будут не совместимы антифризы? Ведь как получается. Если у меня G 11 и я подливаю более современный, то ничего не будет. Но ведь и в обратную сторону это будет работать. То есть если у меня современный антифриз и я долью G11, то ничего не произойдёт.
Приветствую, хотел уточнить такой момент, у меня машины по книжке положено G12, Я хочу налить g13 так как он экологически чистый, хотел бы уточнить можно ли налить g13? Заранее благодарю, С уважением твой подписчик 😉
Почему же выбирают импортный.. это очень странный вопрос вообще-то ) Вот пишете что сертификаты, госты и т.д. Бабло занес кому нужно и у вас бумажка, ну ей богу как дети... Нужно смотреть тесты реальные независимые, на форумах и т.д. А на заборе тоже х.. написано, а там дрова лежат. Про то, когда менять, написано в инструкции к машине, да, её нужно читать иногда.. Вот некоторые пишут 100 тыс ходит спокойно, а про "или Х лет, что наступит раньше" забыли? А вот если не знать что залито, лучше всё слить к черту и промыть химией, лавром например, потом дистил. водой, заодно почистится система. И залить какой нужно (правильно, см. инструкцию к авто). Да это потребует доп. затрат, но это будет правильно. Сам заливаю Лукойл розовый :) Раньше лил GM-овский розовый. Фиг знает, нормальные вроде оба, Лукойл флуоресцентный, утечки хорошо видно.
Понятно, что это единственное правильное решение. Но вот ситуация, ТОЙОТА лохматого года (скажем 1979), никакой информации по ней нет. Что раньше лили хрен знает, что сейчас залито также хрен знает. Что добавить?
Главное не купить паленку, а то от некоторых антифризов двигатель разъедает. Ниссан чудит и заставляет лить только оригинальную ОЖ. Хотя лил синтек жи12 в санька с кужи и в хитрилу с алюминиевым куар - за много лет ничего ен случилось, все чисто. Правда меняю через 2 года, не такова уж стоимость, чтобы раз в 5 лет менять (здесь не получить супер экономию).
Сергей добрый вечер. Решил полностью заменить антифриз в КИА Спортедж 4 2019 года с завода залит зеленый. Хотел поменять на CoolStream Optima, о там нет допусков MS 591-08 такие допуски есть в А 110 розовый. Можно ли залить в систему полностью розовый антифриз? Или стоить промыть дистиллированной водой? Иди взять с допуском зеленый MS 591-08 Спасибо за вашу работу и видео
У TOTACHI есть зеленый, если вас смущает розовый. Он почти один в один как родной по цвету. Стоит копейки, допуск для КИА MS 591-08 - есть! Сам такой лью. Можно и КУЛСТРИМ лить. Но советую им же и промыть. Иначе цвет будет не очень! :) То есть берете две канистры, одной промываете, другой заливаете ...
Здравствуйте! У меня нива Travel 21-го года, был залит тосол, где-то через полгода он стал ржавым! Так на ржавом тосоле я проехал в общей сложности 65000, потом промыл систему и залил красный антифриз Джи 12+, производитель Феликс, и вот сейчас пробег 77 000 км, в системе ржавая каша! Подскажите !Что туда заливать?! почему ржавеет охлаждающая жидкость?!
Здравствуйте! У моего отца Шеви Нива 2018 г.в. Через год эксплуатации обратили внимание,что в расширителе темная жидкость,такое ощущение что выцвел тосол- стал какой-то полупрозрачный грязный и тоже,вроде как ржавый. Промыли дистиллированной водой и залили зелёный G11,правда не помню FELIX или SEBERIA🤔 и пока без нареканий. Единственная проблема,это не уверен в пробке расширителя,так как сбилась, так сказать заводская настройка😁ну машина не кипит во всяком случае...
Хавал джолион робот передний, в инструкции не указано какой антифриз. В интернете/на формумах у кого зеленый, красный и т.д. g12, g12+ и даже есть видео где у пользователя g11. так какой лить? g12 ++?
Приветствую! Познавательно! Подскажете пожалуйста. Пригнал гранд чероки дизель 3.0 2017 г. Из южной Кореи. Необходимо поменять антифриз . не могу определить цвет . Что посоветуете и какой? Заранее благодарю.!
Остановил свой выбор на TCL G12+. Красный. Меняю раз в три года. При этом пробег где то около 50 тысяч км. В целом нормальный антифриз. Цена 1 500 за 4 литра готового. Пользуюсь этим антифризом более 12 лет на двух авто. На канистре написано, что он Лонг лайв. Пробег 150 000 или 4 года. Но я бы не рискнул так долго не менять. Когда через три года сливаю антифриз, то видно, что он отличается от нового. Более тёмный становится. Но никаких примесей и отложений нету. Все равно антифриз работает в очень тяжёлых условиях. Он постоянно испытывает тепловые нагрузки. Не сложно раз в три года его заменить. Авто субару аутбек 2.5 атмо.
Херня все это! Понимаю, кашу мало не испортишь, так можно и раз в два года менять! Только бабульки плати. Написано - 150 т.км., значит он будет столько работать. Про четыре года - тоже туфта. 😂 Одна автомобильная марка пишет 4е года, а другая 7-8 лет, например Форд! Прикинь, дядя. Имею личное Рено Флюенс и служебный Форд Мондео (4й). И там и там залит один и тот же антифриз. 😂😂😂 А года замены разные. Я меняю атрифриз раз в 120 т.км. +/-, без учёта лет, примерно один раз в 8 Рено и 4е форд, так как у Форда пробеги ежегодные намного больше. И все хорошо в обеих авто! 😂
@@ArsenkaZOV Ну дело ваше. Ваше авто, как хотите, так и поступайте. Возможно вы так же и про моторное масло думаете. Написано в сервисной книге раз в 15 000, значит так и надо. Только правда заключается не только в километраже и времени. А еще и в моточасах. И раз в 200-400 моточасов(зависит от масла) его следует заменить. Только вот в этой книге не написано, что 15000 км по городу, это примерно 700-800 моточасов То же применимо и к антифризу. А потом перегревы и масложер у новых двигателей с пробегом в районе 100 000 км. А вы откроите книгу по машине, а вам там написано, что литр масла на 1000 км пробега, это НОРМАЛЬНО! УСПАКОЙТЕСЬ))) Только вот реальность иная. Это уже капиталка. Однажды мне досталась по воле судьбы служебная машина. Пежо Боксер. Двигатель там форд 2.2 дизель 120 лошадей. И в книге написана было, что замена масла раз в 40 000 км. А антифриз на весь срок службы. Только вот срок службы у авто согласно той же книге был указан 7 лет.... Решайте сами. Может вы богач, и вам проще поменять авто, чем масло и антифриз. А если нет, и вы обычный человек, и вы не умеете сами ремонтировать авто, то готовьте от 200 000 рублей за капиталку. Ну или в салон Лада за новой грантой за миллион. В общем решать вам.
У товарища авто 2005 года ) ни разу не менял ни антифриз ни тормозые диски ни тормозную жидкость , только масло меняет раз в год ) у него антифриз и тормозная жидкость уже черного цвета, тормоза тоже говорит плохо тормозят и накладки не меняет )
Спасибо. У меня веста на вариаторе. Залит жёлтый, а в вазовской книжечке пишут заливать красный G12. Что делать? Покупать антифриз для рено (желтый), т. к. двигатель от рено, кпп от ниссан. Говорят цвет роли не играет. Но все равно боюсь. За рулём всего год. Начинающий водитель.
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
*Кстати антифризы можно посмотреть на WILDBERRIES* - www.wildberries.ru/seller/936460/avtomobilnye-tovary
*Текстовая версия на сайте* - avto-blogger.ru/ozh/kak-vybrat-antifriz-avtomobil.html
*Какой антифриз льете? Пишите в комментариях?*
Как узнать свой стандарт?
SINTEC MULTIFREEZE в Solaris полет нормальный.
Для шкоды по допускам G12++только HEPl,и естественно только фиолетовый!!!
Для шкоды феликс G12+ самый дешманский
@@ВиталийКовтун-т3г по спецификации к авто. Книжка/интернет
Обожаю, когда объясняют с научной точки зрения !👍🏽
Да всё предельно понятно, Немец, Японец , француз несут ответственность за своё , и если на этикетке написано что он подходит для вашего авто то он действительно подойдёт. А у нашего брата не итекетки всё как и должно быть , а в ёмкости может оказаться всё что угодно и об этом вы узнаете после того как ваш авто загнётся и вы не докажете ровным счётом не чего. И это Реали, не пустой звук.
Согласен полностью🙂
Логан 2010 года. В машинах не разбирался, антифриз научили менять по цвету - начал доливать G11, в бачке же был зелёный. Потом полная замена на 120 тысячах на G11 в 2017. И сейчас на 205000 ещё раз полная замена на G11. И вот вчера мне на сервисе объяснили, что зелёный антифриз, залитый с завода, это Glaceol RX Type D, типичный карбоксилатный G12. Что там в системе плавало эти первые 7 лет - ума не приложу, смесь несмешиваемого. Но никаких перегревов (по ELM-сканеру), проблем с системой, утечек. Термостат только пару раз под замену, помпа вместе с ГРМ второй раз меняется, и радиаторы вчера поменял - но даже с высеченными нижними частями радиатор авто не перегревался в +40. Машина, которая прощает обслуживание на уровне индийского автосервиса - масло с песочком, смесь антифризов в цвета радуги)
Спасибо тебе, добрый человек! Низкий поклон!
У кого ни спрошу какой лью:" красный /зелёный" - ТЬФУ МЛЯ! Как обои выбирают в спальню.
Ещё над женщинами смеются, когда они на вопрос "еа какой машине ездишь?", отвечают "зелёная / красная"...
Даже опытных водил спрашивал, механиков, которые не один мотор собрали....
Я знаю, что кто-то, кроме меня понимает, что во цвету выбирать - это, мягко сказать, неправильно.
Спасибо, теперь буду знать как выбрать.
Так у нас в магазинах если спросить антифриз. В ответ всегда задают вопрос.
- Вам синий или красный 😂
Веста 1.8 20 года. Лью Синтек Люкс G12+ карбоксилатный. Ещё заводской, спрашивал по электронной почте. Огромное спасибо за ролик 🤝👍
Пожалуйста! 😎
посмотрел ролик тоже в весту наверное его заливать буду , у меня веста 2019 антифриз ещё родной
Я на зелёном синтеке 8 лет проездил, в приору лил.
у меня тойота спасио 2000 г/в, заливаю наш СИНТЕК джи 12 и меняю раз в два года вне зависимости от пробега. система чистая без признаков ржавчины и иных посторонних загрязнений
Правильный подход! :) Но слишком сильный перестрахуй! :) С таким антифризом, можно ездить и 3 - 4 года.
У Вас с фосфатами должен быть. У Синтек вся линейка с селикатными добавками. Ваговский допуск G и антифризы для японцев из общего имеют наверно карбоксилатную основу.
Не покупайте антифриз в светофоре. Один мой товарищ купил, залил и уже через пару месяцев купил новый радиатор, а сам живёт в деревне, звонит мне и просит купить в светофоре антифриз, мол там дешевле. А до самого недоходит видимо что из за дешманского антифриза, ему радиатор зашпаклевало так, что никакой промывкой не прочистить.
Там и сам радиатор может быть не качественный. Наверняка тоже где то куплен по дешману . Особенно на наши российские автомобили , новый не значит хороший. Весь алюминиевый , без медных трубок. И толщина стенки трубок , как лист бумаги.
Спасибо за видос. Голос приятный и четкий. Хороша манера повествования.
Снова толково. Респект. Но вы всё же забыли упомянуть, что если залить в мотор концентрат, то можно не только заморозить мотор в сильный мороз, но можно его и перегреть на ходу, т.к. теплопроводность и теплоёмкость концентрата заметно хуже, чем разбавленной водой ОЖ. От этого же могут пострадать прокладка ГБЦ, AGR-клапан,... Я, например, предпочитаю залитый с завода антифриз -40°С разбавлять до 30-35°C, т.к. там, где я живу, 40 градусов мороза не бывает, а слегка разбавленный антифриз летом делает свою работу лучше.
Я залил концентрат Ravenol зеленый смешал с водой для инъекций (лучше чем дистиллированная вода) концентрат 60% вода 40%👍👍👍
В инете все, почти все мамкины эксперты. Антифриз менять не надо, масло в мкпп меня не надо 😂😂😂. Таких очень любят потом в сервисе 😅
сто процентов! 👍
Тем кто смотрит и слушает таких экспертов автомобиль категорически не надо .
Ещё двигатель не прогревай.
Не заморачиваюсь, лью готовый дзержинский. Меняю каждый год, стоит копейки. Цвет изначально синий, после слива получается бледносиний.
Так много разъяснений по антифризу никогда не слышал. Было интересно и полезно. Спасибо автору.
Всем привет! Красавчик - где ты раньше был! Полезный видео!
изначально вроде как был залит кулстрим а 110 с завода, после замены радиатора залил AGA G12++вроде нормально работает больше положенного машина не греется.
Наша химическая промышленность конечно впереди всей планеты, но присадки закупали за рубежом
Сергей, молодец! Расписал по полочкам. Когда начинал смотреть, думаю, сейчас в комментариях про это напишу... Бац, Серёга говорит! В моём понимании этой темы - полный фарш!
Спасибо за добрые слова! :)
Шикарная доходчивая информация 👍👍👍
Вот я сегодня менял антифриз на своей ласточке, залил Z40 красный G12++, думаю что всё будет хорошо
На Toyota rav4 с алюминевым блоком лью антефриз зеленый G12++ Felix JDM long на 250.000 тыс.км разработан для японский машин. 3 года эксплуатации 50 тыс.км пробега. Отработал отлично при замене был чистый без хлопьев и мусора.
Я сам из Дзержинска Нижегородской области и не разу во все свои машины ( в том числе новые иномарки ) не заливал импортный антифриз . У нас производят шикарные антифризы - так зачем платить больше ?!
ДА наши антифризы сейчас делают нормально
Говорят, для антифризов присадки тоже под санкции попали, и сейчас наши антифризы уже не те по составу. Это правда?
Ну ты и брехун 🤣🤣🤣 ваш 40 ой ПОЛЯРНИК дал дуба уже в -27🤣🤣🤣
@@БорщАлександр Господин Борщ , покупать надо у провереных продавцов а не бодяжную хрень из подвала .
Здравствуйте, подскажите какой антифриз РФ в допуске Хонда? Honda Long Life Coolant Type 2
Самое главное, не смешивать «универсальный» с g11 (зеленый), свернулась жижа , стала ржавого цвета, хорошо что в банке стеклянной пробовал.
Универсальный со всеми можно же он говорит в видео
Самое главное, что люди хотят знать, как работают антифризы с разными металлами, алюминий, медь и.т.д. и есть-ли универсальный антифриз, который может работать со всеми металлами одновременно не разрушая, аакой-либо металл?
Алюминий - любой антифриз, G12 и старше предпочтительнее. А вот медь и латунь из древних-древних двигателей - только G11
@@dmitriyfan6220а что на счёт а110? И вообще японских антифризах, которые хонда, ниссан, там то сине голубой, то зеленый
На тииду у меня идёт или к248 или к250 какой то, аналог кулстрим а110 с допусками
Это даже звучит как то далеко от g11 g12 g12+++++
Красавчик, лайк однозначно! С завода залит был G12++ , не вижу смысла переходить на G13 так как он в разы дороже уже, а по характеристикам практически одно и тоже.
от G13 VAG отказался, и он дешевле, чем G12, на основе пропиленгликоля....сейчас актуальная версия G12EVO
@@Username-205G12EVO это же и есть по сути G12++
@@m.c.channel2421я в курсе, непонятно зачем автор описал G13 как некий топовый продукт...хотя его почти никто не использовал из автопроизводителей
@@Username-205 наверное потому что это самый новый стандарт антифриза) думаю в будущем его все равно будут массово применять, просто сейчас слишком много остатков и производства G12++ (EVO) , нужно их сначала продать , ну и авто пригодных к использованию G13 пока не так много и они все еще слишком молодые (новые)
Дороже не просто так, это касается много чего, учёный ты наш😅...
Спасибо большое. Прям про меня: какой заливали - не помню уже, но относительно недавно.
Пользуйтесь!
Когда меняли ГРМ в двс 21129 вместе с помпой, то заменил и антифриз G12 желтый (Ситнек), такой был с завода, а/м ларргус кросс . поменял в обычной станции по замене антифриза, хотел заменить в автосалоне рено, но там такую цену загнули в четыре раза дороже чем я поменял, так что пошел этот французский антифриз и их станция ТО.
это еще было в 21году сейчас вообще там наверное космос.
Синтек нормальный антифриз, лейте смело!
У антифриза есть один подводный камень, о котором мало кто думает. Это температура закипания. У дешёвых производителей она очень низкая. Как следствие, после выключения помпы он в блоке может локально кипеть, со всеми вытекающими последствиями. Поэтому надо брать только от хороших производителей, а лучше предварительно посмотреть тесты.
ДА он еще может и загораться, причем при низких температурах кипения. А вот это уже опасно ...
Здравствуйте. А как узнать температуру закипания? У меня на Киа Рио 3 рейсталинг МКПП 1.6 залит синтек g11 зелёного цвета.
Спасибо за очень полезную инфу👍👍👍
Пожалуйста. Пользуйтесь
У меня ваз 2102, сначала был 1,2 потом поставил 1,6 . Заливал обычный тосол аляска( хороший, не подделку) нездил на нем на обоих движках более 2х лет. Намотал более 250 тыс км. Долив редко по мере понижения уровня. Совершенно ничего не окислилось и не проело. Недавно снимал двс из-за ремонта кузова и залил антифриз синтек. Сын на свой ваз купил тосол в светофоре, через двое суток всё окислилось нафиг. Не ведитесь на дишовку.
С утра искал, искал, искал, искал по форумам и прочим и к обеду заказал! А тут ролик вышел))))
:) НУ вот! :)
Всё намного проще! Когда не знаешь, что у тебя залито, просто меняешь полностью и будет тебе счастье. Лишней эта процедура не будет.
материал радиатора не считать...?
Здравствуйте очень информативное видео :расскажите ещё как правильно и чем промывать систему охлаждения ,,тоже будет интересно
Промывать либо тем же антифризом что будете заливать - это самое правильное, либо дистиллированной водой (но тут есть тонкости). Возможно сниму видео
Лимоной кислотой ! Проверено. Ничего не разъедает окромя ржавчины и прочих отложений !
@@valery1132да да, а потом по зиме с радиатора будет капать и ладно если с основого
@@Moi_Gospodiin сделай раствор лим.кислоты, налей в банку заложи кусочки алюм, олова,меди,железа, латуни, резины, пластика любого, доведи до кипения и оставь и так неделю повторяй. И посмотришь. Я химик. Лимонка самая слабая кислота . 42 года промываю и сдал в утиль копейку с чистым, целым радиатором. Учиться в школе надо, а не ворон считать за окном. 😄
@@valery1132 для ГБО и для Tucson v6 какой 100% вариант. Как можно самому промыть систему правильно?
Залит тоётовский SLLC розовый , меняли патрубок и нужно было 300 гр. долить ,тоётовский просто так не купить , нужно заказывать , купил G 12 + концентрат мотюль , разбавил 50/50 дистилированой водой и долил .
Спасибо за классный ролик. Много знал, но теперь все разложилось по полочкам!
Мне вот, на юге, почти плевать на температуру замерзания, а про температуру закипания очень мало информации в инете, и тут тоже не услышал про это.
Заливаю Синтек G12+ в шевроле орландо 1.8 бенз.мех. Отличный вариант. Плкупаю только у Проверенных поставщиков👍
Honda Long Life Coolant Type 2 , чем можно заменить ?
Хочу поменять антифриз , но не знаю какую залить правильно G11/G12 или ещё выше
Авто : Ниссан Тиида 2012 года, для Японского рынка , Двигатель 1.5 бензин , Коробка Вариатор.
Был бы благодарен за помощь
Лисапед купи. Не нужно антифриз будет менять.
Никогда не испытывал проблемы с выбором жижи.
В книжке к авто чёрным по белому написан допуск, вот и беру строго по допуску VW TLxxx, меняю раз в 2 года, благо стоит 5л банка 13-15-17€.
Где за евро покупаете.
@@ВикторСмирнов-ш9з У себя на месте в ЕС
Наша невтехимическая промышленость всегда была на высоком уровне не только сейчас. Сейчас красивую тару научились делать, и рекламму на западном уровне. Нам говорят что ничего не было все негролом мазали. А я недавно нашел целую советскую книгу о густых смазках, какая для чего и их состав и свойства. А нам внушают что только солидол и литол были. А там целая книга, там даже был стандарт чисто синтетической смазки но в наши дни такую не производят.
Как всегда очень полезное видео, кстати через 10 дней я должен поменять антифриз на моей машине Nissan Tiida 2010 г. японского сборки. Машину когда я покупал в нём было зелёного цвета антифриз периодически чуть-чуть добавлял но уже прошло несколько лет я хочу залить совсем новый 8 л, из фирмы Manool обязательно посмотрю стандарт японской машины.
Сделал скриншот 👍🏻
У самого Тиида уходит антифриз незнаю что делать
@@ARSEN.OMARIEV ну может время пришло идти сервисный центр
@@ARSEN.OMARIEVпроверь хамуты
@@Приколы888 сейчас смотрю уже не уходит )) хомуты проверить надо будет
Очень полезно было! Мне понравилось. СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВАШ ТРУД!!!
До сих пор пользуюсь антидождем за копейки.
Заливаю проверенный немецкий концентрат антифриза MAINTAIN FRICOFIN DP, развожу 50 на 50,цвет розово феолетовый с увеличенный интервалом замены... Вместо тойотовского... Чёткий проверено, 8 лет ездил на нём, поменял только потому, что совесть заела, своё авто жалко стало, сделал ему обнову ))...
для ГБО в Tucson v6 2007г. какой 100% вариант? Kia coolant на видео как себя проявляет?
Непонятно почему не желательно переходить с G12 на G12++ или мультифриз.
Новые технологии должны лучше работать
Потому что производитель авто знает какой состав нужен для той или иной системы, где то медь где то латунь где то сталь или алюминий, и разные антифризы работают по разному, есть японские, есть европейские
И для меня дико в японку заливать g какой то там антифриз, под евростандарты, разные составы же
Даже gшные между собой опасно смешивать
Спасибо за видео 👍👍👍
Спасибо!!! Очень подробно и всё понятно!!!👍😊
надпись SCODA на Барсе порадовала))) 9:45
Спасибо Серёга 👍 информация очень полезная. Лью антифриз TOTACHI зелёный в Киа Рио, как у тебя показано на видео.
Да я тоже на добавку год назад брал, полет нормальный
Киа Сид 2014. Единственное что подходит это Coolstream A 110 Pink. Вот у вас увидел тотачи. Сомневаюсь в качестве.
Большое спасибо за разьяснение, очень информативно.
Розовые -для девочек,
Голубые- для мальчиков😊✌️
:)
Жёлтые, для сирунов. Зелёные, для детей 18-21 год.
😂😂😂😂😂
Я замучился не найдя type-d. Выкачал 50 грамм с бачка налил в кружку и добавил j-13. перемешал и кипятил минуты три. Не вспенилось , перемешалось нормально. Как вам такое решение? Только не материте и не ругайте дедушку. Всем спасибо.
Все правильно сделали. G13 - можно добавлять везде
Разве VW не отказался от G13? Он был экспериментальным, на пропиленгликоле и глицерине, который ухудшал теплоотдачу....Многие компании, входящие в группу VW, отказались его лить на конвейере... сейчас льют G12evo.
Coolstream JPN blue и pink в Субару и в Тойоте соответственно.
Будьте аккуратный с данной компанией
Спасибо за видео, информативно! Подскажите, какой заливать антифриз в Лексус рх300 1999г?
Если не знаете какой лить, берем G12++ (два плюса это важно), либо G13, либо МУЛЬТИФРИЗ. Их кстати можно даже на добавку взять
Здравствуйте. А что скажите про антифриз от Лукойл?
В гараже 15 лет стоит 10л канистра железная с этилен гликолем (Арктика) для опрыскивания самолётов. Зима лето никаких изменений с канистрой.
После покупки Я всегда кладу на пару суток в морозилку.
Так как были случаи когда антифриз замерзал те что брал на подлив по литру
Здравствуйте.Тоже хочу заменить,когда машину купил (Ларгус 11189дв.)нашел в багажнике шилдек sintek.Свет в роде б жёлтый.Где то год назад падал уровень и добавлял дистил.Состояни в бачке не очень грязно.Машину брал 2021году,не знаю когда заменён антифриз.
Я когда купил новый Киа Соул задался вопросом: а какой антифриз у меня залит и что мне подливать.Звонил дилеру,но не получил внятного ответа.Тогда я купил Синтек G12++,поехал в сервис и заменил заводской антифриз на него.Теперь я знаю,что у меня залито и что нужно доливать.
Купил гибридый Нот 18 года. С завода залит очень специфический антифриз, еще и разный в двп разных контура. Ни кто ни на одном сто, ни в одной фирме по продаже жидкостей не знает, какой антифриз можно купить на замену вместо оригинального из Японии. Большинство до сих пор уверены что надо лить по цвету😢. Температура замерзания сейчас -23. Я так и не нашёл какой купить, а скоро морозы...ПОМОГИТЕ!
9:30 когда у тебя трещнна в бачке и таксист бс двумя ипотеками и машина в кредите - будешь лить со светофора тот что дешевле , поливать каждый час ...
И так пару дней , пока не накопил на платеж , тогда и бачок поменять можно ...
В итоге в системе смесь всех типов охлаждайки ...
Благодарю от всей души!
Вы говорите что самый универсальный антифриз G12++ и G13. Хотя их нельзя смешивать с G12? А вот G12+ можно смешать с G12, G12++, G13 и G11. Получается самый универсальный G12+
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, мне нужно долить антифриз. В книге по Уксплуатации G30, можно ли долить G12++ или G13. За ранее спасибо.
Изначально в свой Солярис лил Crown LLC A-110 зелёный (8:10 минута), с прошлого года лью его замену Coolstream розовый.
Скажите,на каком пробеге поменяли антифриз?
Грамотный подход.
@@Бродяга64-ф2д на пробеге 50 тысяч, только потому что crown llc зелёный нигде не смог найти
Только покупаю Ага 12++ зеленый машина Солярис 17 г 👍👍🔥всем советую брать этот Антифриз
А если год 2014 можно залить такой?
Узнаем допуски оригинального антифриза залитого с завода, подбираем новый по этим допускам. Цвет роли не играет.
В принципе да, согласен. Но, есть такая ситуация, машина 10 лет, антифриз меняли два раза. Что сейчас залито не понятно. Но нужно банально добавить до уровня - что лить?
Лить мультифриз синтек
Здравствуйте.Яна данный момент больной вопрос.Hyundai Matrix пробег 160000км Решил заменить антифриз полностью . рекомендуют G11 якобы для алюминиевых радиаторов . Так что по Вашему мне применить какой лучше ?
По купал,, феликс'' джи 12++ . Брал на озон, пришло какое-то ,, Г'' без всякой маркировки!
Спасибо отлично все рассказал 👌👍
Пожалуйста
Сергей скажите пожалуйста синтек мультифриз это g12++ или g13 экологичный?
Здравствуйте. Может кто то даст ответ. В каком, всё таки, случаи будут не совместимы антифризы?
Ведь как получается. Если у меня G 11 и я подливаю более современный, то ничего не будет. Но ведь и в обратную сторону это будет работать. То есть если у меня современный антифриз и я долью G11, то ничего не произойдёт.
Приветствую, хотел уточнить такой момент, у меня машины по книжке положено G12, Я хочу налить g13 так как он экологически чистый, хотел бы уточнить можно ли налить g13? Заранее благодарю, С уважением твой подписчик 😉
Почему же выбирают импортный.. это очень странный вопрос вообще-то ) Вот пишете что сертификаты, госты и т.д. Бабло занес кому нужно и у вас бумажка, ну ей богу как дети... Нужно смотреть тесты реальные независимые, на форумах и т.д. А на заборе тоже х.. написано, а там дрова лежат.
Про то, когда менять, написано в инструкции к машине, да, её нужно читать иногда.. Вот некоторые пишут 100 тыс ходит спокойно, а про "или Х лет, что наступит раньше" забыли?
А вот если не знать что залито, лучше всё слить к черту и промыть химией, лавром например, потом дистил. водой, заодно почистится система. И залить какой нужно (правильно, см. инструкцию к авто). Да это потребует доп. затрат, но это будет правильно.
Сам заливаю Лукойл розовый :) Раньше лил GM-овский розовый. Фиг знает, нормальные вроде оба, Лукойл флуоресцентный, утечки хорошо видно.
Антифриз нужно лить тот, который указан в паспорте на конкретный автомобиль, например Тойотовский Super Long Laif Calant это G12++
Понятно, что это единственное правильное решение. Но вот ситуация, ТОЙОТА лохматого года (скажем 1979), никакой информации по ней нет. Что раньше лили хрен знает, что сейчас залито также хрен знает. Что добавить?
А где указывается рекомендации производителя? У меня Элантра 21 года 1.6 бензин, никак немогу найти информацию эту
@@ramzes8283 у меня в руководстве по эксплуатации на авто, там указываются данные на все технические жидкости.
@@ramzes8283 G12+ (розовый)
A если long life залит в японское авто, это какой G, или это отдельный вид?
Главное не купить паленку, а то от некоторых антифризов двигатель разъедает.
Ниссан чудит и заставляет лить только оригинальную ОЖ. Хотя лил синтек жи12 в санька с кужи и в хитрилу с алюминиевым куар - за много лет ничего ен случилось, все чисто. Правда меняю через 2 года, не такова уж стоимость, чтобы раз в 5 лет менять (здесь не получить супер экономию).
На гибрид Приус Тойоту два контура какой лучше подойдёт?
Сергей добрый вечер. Решил полностью заменить антифриз в КИА Спортедж 4 2019 года с завода залит зеленый. Хотел поменять на CoolStream Optima, о там нет допусков MS 591-08 такие допуски есть в А 110 розовый. Можно ли залить в систему полностью розовый антифриз? Или стоить промыть дистиллированной водой? Иди взять с допуском зеленый MS 591-08
Спасибо за вашу работу и видео
У TOTACHI есть зеленый, если вас смущает розовый. Он почти один в один как родной по цвету. Стоит копейки, допуск для КИА MS 591-08 - есть! Сам такой лью.
Можно и КУЛСТРИМ лить. Но советую им же и промыть. Иначе цвет будет не очень! :) То есть берете две канистры, одной промываете, другой заливаете ...
Менял антифриз на своей Creta. Слил зелёный А-110, без промывок залил Coolstream розовый А-110, изменения цвета нет, полет норм.
Вот это толковый ликбез понимаю👍
Класс👍👍👍 видос, очень полезное. Спасибо!
Вот интересно у американского антифриза mopar какой индекс, g11/g12 или g13???
У вас наверное додж калибр?)
Я тоже думаю что залить в него, до меня был залит зелёный не родной походу
Если не знаете что залито, то и на добавку и на смену (потом), либо g12++ (два плюса это важно), либо G13
Добрый день Сергей! Залил в каролу Тотачи 12+ красный, через день он стал светлый. Где косяк? Смасибо!
Смешал походу разные жидкости...
Очень доходчиво.Спасибо большое
Залил в G12 антифриз марки G11. Что делать? Менять полностью?
Здравствуйте! У меня нива Travel 21-го года, был залит тосол, где-то через полгода он стал ржавым! Так на ржавом тосоле я проехал в общей сложности 65000, потом промыл систему и залил красный антифриз Джи 12+, производитель Феликс, и вот сейчас пробег 77 000 км, в системе ржавая каша! Подскажите !Что туда заливать?! почему ржавеет охлаждающая жидкость?!
Здравствуйте! У моего отца Шеви Нива 2018 г.в. Через год эксплуатации обратили внимание,что в расширителе темная жидкость,такое ощущение что выцвел тосол- стал какой-то полупрозрачный грязный и тоже,вроде как ржавый. Промыли дистиллированной водой и залили зелёный G11,правда не помню FELIX или SEBERIA🤔 и пока без нареканий. Единственная проблема,это не уверен в пробке расширителя,так как сбилась, так сказать заводская настройка😁ну машина не кипит во всяком случае...
Какую охлаждайку лить в ВАЗ 21099 Інжектор?
Хавал джолион робот передний, в инструкции не указано какой антифриз. В интернете/на формумах у кого зеленый, красный и т.д. g12, g12+ и даже есть видео где у пользователя g11. так какой лить? g12 ++?
Приветствую! Познавательно! Подскажете пожалуйста. Пригнал гранд чероки дизель 3.0 2017 г. Из южной Кореи. Необходимо поменять антифриз . не могу определить цвет . Что посоветуете и какой? Заранее благодарю.!
Не тупи. Замени полностью на новый. Чероки купить денег хватило, а копеечная процедура замены в тупик ставит?
Беру джи 11 , так как он написан в стандарте заливки для моего авто + к тому же он не дорогой
Антифриз G 30! С чем его можно смешивать?
Что скажете для мото технике температура повыше.
Я в Пежо на бензиновый мотор еп6 нового поколения залил вчера Partner DSR . и тут этот видос)
На днях по незнанию долил грамм 250-300 G11 в G12. Чревато ли это? Если да то чем и как это исправить?
Очень полезно, спасибо!
Пожалуйста! :)
Остановил свой выбор на TCL G12+. Красный. Меняю раз в три года. При этом пробег где то около 50 тысяч км. В целом нормальный антифриз. Цена 1 500 за 4 литра готового. Пользуюсь этим антифризом более 12 лет на двух авто. На канистре написано, что он Лонг лайв. Пробег 150 000 или 4 года. Но я бы не рискнул так долго не менять. Когда через три года сливаю антифриз, то видно, что он отличается от нового. Более тёмный становится. Но никаких примесей и отложений нету. Все равно антифриз работает в очень тяжёлых условиях. Он постоянно испытывает тепловые нагрузки. Не сложно раз в три года его заменить. Авто субару аутбек 2.5 атмо.
Херня все это! Понимаю, кашу мало не испортишь, так можно и раз в два года менять! Только бабульки плати. Написано - 150 т.км., значит он будет столько работать. Про четыре года - тоже туфта. 😂 Одна автомобильная марка пишет 4е года, а другая 7-8 лет, например Форд! Прикинь, дядя. Имею личное Рено Флюенс и служебный Форд Мондео (4й). И там и там залит один и тот же антифриз. 😂😂😂 А года замены разные. Я меняю атрифриз раз в 120 т.км. +/-, без учёта лет, примерно один раз в 8 Рено и 4е форд, так как у Форда пробеги ежегодные намного больше. И все хорошо в обеих авто! 😂
@@ArsenkaZOV Ну дело ваше. Ваше авто, как хотите, так и поступайте. Возможно вы так же и про моторное масло думаете. Написано в сервисной книге раз в 15 000, значит так и надо. Только правда заключается не только в километраже и времени. А еще и в моточасах. И раз в 200-400 моточасов(зависит от масла) его следует заменить. Только вот в этой книге не написано, что 15000 км по городу, это примерно 700-800 моточасов То же применимо и к антифризу. А потом перегревы и масложер у новых двигателей с пробегом в районе 100 000 км. А вы откроите книгу по машине, а вам там написано, что литр масла на 1000 км пробега, это НОРМАЛЬНО! УСПАКОЙТЕСЬ))) Только вот реальность иная. Это уже капиталка. Однажды мне досталась по воле судьбы служебная машина. Пежо Боксер. Двигатель там форд 2.2 дизель 120 лошадей. И в книге написана было, что замена масла раз в 40 000 км. А антифриз на весь срок службы. Только вот срок службы у авто согласно той же книге был указан 7 лет.... Решайте сами. Может вы богач, и вам проще поменять авто, чем масло и антифриз. А если нет, и вы обычный человек, и вы не умеете сами ремонтировать авто, то готовьте от 200 000 рублей за капиталку. Ну или в салон Лада за новой грантой за миллион. В общем решать вам.
У товарища авто 2005 года ) ни разу не менял ни антифриз ни тормозые диски ни тормозную жидкость , только масло меняет раз в год ) у него антифриз и тормозная жидкость уже черного цвета, тормоза тоже говорит плохо тормозят и накладки не меняет )
Спасибо. У меня веста на вариаторе. Залит жёлтый, а в вазовской книжечке пишут заливать красный G12. Что делать? Покупать антифриз для рено (желтый), т. к. двигатель от рено, кпп от ниссан. Говорят цвет роли не играет. Но все равно боюсь. За рулём всего год. Начинающий водитель.
G12 любого цвета и брать не на базаре