Тёмочка, солнышко, ты непревзойдённый рассказчик и мастер монтажа, мне очень нравятся твои видео, спасибо! Но, пожалуйста, обрати внимание также на субтитры - в них много орфографических ошибок и опечаток! Пожалуйста, проработай эти моменты тоже ❤
Безумно страшно осознавать что очень часто такие крушения происходят из-за неопытности или безответствености, но страшно думать ещё о том, сколько человеческих жизней унесено в катастрофах и как невероятно повезло людям, которые выживают
За всю историю человечества в авиакатастрофах погибло более 500 тыс. человек. За год по всем миру погибает более 1.3 миллиона человек в автокатастрофах. В последнее время я видел огромное количество роликов и сюжетов, где люди погибают на дорогах, при этом не совершив ничего, что спровоцировало аварию. То есть ты можешь себе спокойно ехать и в мгновение отправиться на тот свет, никто от этого не застрахован. Меня, будучи водителем, который (надеюсь) в дальнейшем продолжит водить машину, это ужасает.
Это делают большинство пилотов большая вина на Резервном пилоте (второй пилот) он ушёл снимать на камеру его сына и поэтому не увидел что автопилот отключился и это повлекло сильный крен и потерю высоты
Больше всего задела история о самолёте в грозе. Это какая-то жесть. Такая подробная запись и нарастающая паника берёт задушу. Они так старались, все вместе, вывести самолёт и спасти всех. Особенно парень, что руководил процессом. Он так держал себя в руках, успокаивал других. Это: "Андрюха, не паникуй!" вызывает такое сочувствие, они не должны были попасть в такую ситуацию. Я уже не знаю, сколько раз прослушала: - "Не убивайте, не убивайте!" - "Земля!" И крик... Так странно слышать крик человека, что был так сосредоточен всё это время. И так страшно... Именно когда слышишь крик от такого человека понимаешь, что это конец. Большое спасибо за то, что освещаешь такие, Чернец!
Карагодин - квс, действительно держался до последнего, понимая, что шансов нет. ТУ не выходит из плоского штопора, а у них был именно он. КВС совершил ошибку, когда решил перемахнуть через грозовой фронт поверху, 14км - критическая высота для тухи, у нее падают обороты двигателя и идет срыв потока. О чем написано в летной инструкции. КВС надеялся, что им хватит времени «перепрыгнуть» и быстро снизиться, а его не хватило. Кричит, Андрей Ходневич - пилот-стажер, ему было всего 22-23 года и работал он на тот момент всего пару месяцев. Он понял их ситуацию, увидев приближающуюся землю. КВС его берег от осознания. Послушайте запись целиком, без шумов. Она жуткая.
В феврале 2018 года у меня произошёл случай, который до сих пор оставляет тяжёлые воспоминания. Я летел рейсом из Москвы в Пензу на том же самолёте, который через два дня разбился, выполняя рейс Москва-Орск. Причиной катастрофы стало обледенение наружного датчика скорости: из-за отключения его обогрева приборы начали показывать некорректные данные. Пилоты, не понимая реальной ситуации, допустили ошибку, которая привела к крушению. Самым страшным для меня было осознание того, что среди погибших была стюардесса, которая два дня назад обслуживала нас на борту. На RUclips есть подробный разбор этого происшествия, до сих пор помню этот оранжевый самолет и благодарю бога что не я попал в эту катастрофу
Первую историю знаю, но самое удивительное это то что, можно было этого избежать, если бы они обратно включили автопилот. Как говорили эксперты, что эти модели самолета могли сами себя стабилизировать, если бы автопилот включили в катастрофической ситуации. А тут эти пилоты видимо этого не знали или забыли в стрессовой ситуации.
@@Андрей-с5з1ь нет, те эксперты которые занимались расшифровкой черного ящика, ну и все кто занимался расследованием. Документалку смотрела. Малахов нервно покуривает в сторонке
Это просто..словами не описать.Мало того что он привел детей в кабину пилота,так он еще и ПОСАДИЛ ИХ ЗА ШТУРВАЛ.Насколько нужно быть тупым и безответственным,что бы посметь рисковать чужими жизнями.У меня даже слов нет описать кошмар который пережили пассажиры и мое непонимание,как можно быть таким тупым и безрассудным…
Супер ролик. Ощущения после него: ужас, боль, сочувствие, непонимание... За финал спасибо! Вторую часть - несомненно!!! А ещё хотелось бы больше историй, именно, выживших! Историй о мастерстве пилотов, которым удавалось спасти жизни, хотя казалось бы всё... Спасибо, Артём! ❤
Ох, Чернец, умеешь ты своими видосами ввести в депрессняк и задумчивость) Бедные люди, как страшно осознавать, что вот сейчас умрешь. Я никогда не летала на самолете и теперь даже не хочется, спасибо большое))
Второй пилот ТУ-шки - парень 22-х лет, Андрей. Он, по сути, был стажером. Работал чуть ли не второй месяц. Его очень жаль. Погиб из-за бравады и пофигизма кваса. ТУ-шка с полной загрузкой. Максимальная высота для полных оборотов двигателя не больше 11500. Квас поперся обходить грозовой фронт поверху. Забрался на 14. Хотя в самой летной инструкции сказано: и о летных характеристиках самолета, и о критической высоте и как ведет себя машина. Он знал. Бортмех и штурман знали. Никто не остановил. В итоге падение оборотов двигателя, срыв потока и плоский штопор, откуда самолеты по типу ТУ не выводятся никогда (туда же все DC и МD). Это практически невозможно. Они падали с 14км как лист с дерева. Без шансов. И это действительно самая страшная запись катастрофы из 268, выложенных в сеть.
слушала ее без вырезаний, это действительно безумно страшно...особенно когда последние секунды "Не убивайте! Не убивайте!"....наверняка это был тот парень...
@@neomelonc5850 да, здесь сильно смягчили эффект. В доступе без шумов, с самого начала. Кричал Андрей Ходневич. От его криков не по себе, он только начал жить безумно интересную взрослую жизнь. Он понял все, увидев бегущую навстречу землю. Корогодин - квс, понимал все сразу. К его чести, он держался до последнего, кремень. Воевал с машиной до конца. Катастрофа произошла под Донецком.
Пересмотрела очень много криминальных видео ,что только не насмотрелась ,что думала уже ничего сердце не тронит от поступков и жестокости людей .Но подобные видео как эти ,записи и голоса людей ,которые понимают ,,что сейчас будет их конец ,настолько трогает ,что не могу остановить слезы ....
Жутчайшая тема, ужас как боюсь всяких авто/авиакатастроф (травма после пункта назначения, хаха), и на протяжении всего видео на грани лютого обрыдалова - от страха и шока, наверное - находилась. До мурашек буквально, очень интересный выпуск, хочу вторую часть!
Согласна, в детстве с родителями смотрела "Пункт Назначения". Люблю фильмы ужасов, но этот никогда пересматривать не буду, неприятно, наверное, это доказывает, что свою функцию он выполнил:) Тоже в шоке от видоса...
Лучшее видео на канале. А ведь есть еще полно таких записей. Например в 1978 столкнулся пассажирский лайнер и легкомоторный самолет над Сан-Диего. Последние слова пилота лайнера - "Вот и всё. Берегите себя!". Потрясающее спокойствие при абсолютном отсутствии шансов выжить
Мы так безпомощны когда садимся на самолет или корабль,и даже на поезд. Мне всегда очень сильно страшно когда сажусь в поезд и тд. Надеюсь сейчас таких случаев мало❤ Чернец ты краш,не могу. Ну муж,прям эталон красоты😂❤
Чернец, моё уважение, подобные ролики очень классные, держат в напряжении от начала до конца, про вызовы в 911 и 112 посмотрел на одном дыхании. Заслуженный лайк.🙂👍 P.S. жду третью часть звонков в 911
Последнему пилоту хочу выразить свое уважение. В критической ситуации не запаниковал. Даже по голосу слышно, что настоящий профессионал. Он даже рассчитал расстояние до предложенного аэропорта и понял, что не долетает
Я думал историй интереснее чем про дайвинг не будет, но у Артема прям как у Димы Масленникова: "дальше будет еще интереснее" 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 Все эти огонечки специально для тебя, Артем! Ты лучший 💥
Сколько раз я слышал про рейс Москва-Гонконг Просто в голове не укладывается, как такое вообще могло произойти И оправдания в духе "ну по сути ничего страшного нет в том, чтобы пацан посидел за штурвалом" - полный бред Полнейшая безалаберность первого пилота
Он просто и спокойно призепюмлился на воду, без паники. И всех спас! ❤❤❤❤ низкий поклон и аплодирую стоя. Нюансов на самом деле история меня пробрала до слез, благодарности человеку за опыт !
Я из Башкортостана. И для нашей республики это была трагедия. В этом самолете была родная тетя моей одноклассницы (в роли сопровождающего). И были двое детей знакомых нашей семьи
Чернец, ты молодец. Очень видно твои старания над каждым видео. Зря я конечно с плохим настроением решила зайти к тебе на канал, теперь сижу и реву от дикой паники от всех этих записей голосов и историй. Такая жуть. Как мне всех жаль.
О! Спасибо! Многие истории знаю. Смотрела цикл передач "За секунду до катастрофы". Тем не менее и вас послушать было очень интересно. Про 6 минут услышала впервые! Благодарю!
Спасибо за такой положительный финал! Потому что от всех этих криков и будоражащих историй о нелепости человеческого фактора, ужасных совпадений и безысходности перед лицом природных условий и правда стало немного нехорошо... А последняя история такая спокойная и с такой интересной развязкой. Видео супер!
Знаю все эти катастрофы, но изложение просто огонь🔥 Только не ткас читается, а "ти-касс". Что до катастрофы анапского рейса, то ошибки там были и за экипажем, в частности КВС. О грозовом фронте им не сообщили (и это вина диспетчерской службы), но фронт они, на сколько я знаю, видели впереди в полете. И по инструкции должны были облететь его по краю, и ситуация им это вполне позволяла, вроде даже просветы видели. Более того, они могли снизиться и пролететь ниже. И даже встречные рейсы сообщали о грозе, облетая её. Но КВС был излишне самоуверен, стебался над экипажем встречного рейса. И когда уже влетели в фронт и он понял, что надо выбираться, решил вместо снижения наоборот высоту набрать, хотя летел уже почти на пределе допущенной высоты. В итоге взобрался настолько высоко, что полет самолёт уже не вывез, самолёт начал задирать нос и сигналить о сваливании. А КВС вместо опущения носа начал тянуть штурвал на себя и ещё больше нос задирать, пока самолёт не свалился в неконтролируемый штопор. Второго пилота, который буквально кричал ему правильный алгоритм действий, не слушал и тупо хаотично все туда-сюда дёргал. Так что неправильно говорить о том, что экипаж сделал все возможное для избежания ситуации. Если второй пилот ещё пытался разумить командира ещё до подлета к грозовому фронту, то последний сначала вёл себя как самоуверенный сноб, а потом и вовсе начал паниковать сам и дёргать что попало как и куда попало вместо того, что бы посмотреть на приборы, послушать второго и оценить ситуацию. Хотя шансы были у борта даже не смотря на халатность метеослужб. Своей самоуверенностью и лихачеством он угробил буквально всех.
Не совсем так. Корогодин - квас, действительно, решил перепрыгнуть гф. Пошел на 14км. И это на тушке, у которой предел 12км, о чем написано в летной инструкции. И, кстати, как себя ведет самолет на такой высоте - тоже. Он надеялся, что перескочит и ему хватит времени. Не хватило. Срыв потока, плоский штопор, из которого тушка не выходит в принципе. Почему решил перепрыгнуть вместо облета - увеличение времени, а это штрафы за выработку горючего и переработку (но это не точно, версия других пилотов). Второй пилот - стажер, Андрей Ходневич, он ничего не пытался делать, он кричал и паниковал. Это квс собрался и что-то пытался сделать. Так же, в кабине сзади был второй пилот (он был не за штурвалом), Владимир Онищенко. Остановить кваса пытался либо бортинженер Макаров, либо штурман Левченко.
помню в детстве по national geographic показывали передачу "Расследование авиакатастроф" и это была одна из любимых моих передач. Не потому что там рассказывали веселый и увлекательные истории, нет, просто каждый раз я удивлялся с того, как можно построить настолько продвинутые машины, но при этом совершать настолько чудовищные и глупые ошибки, которые в следствии уносили десятки и сотни жизней.
Как же всё-таки интересно смотреть такие видео, когда напрямую связан с авиацией, хоть случаи и баянистые, но каждый раз холодный пот проступает. Крутой видос
Это прям треш. Лично для меня самое жуткое это когда дети сели за руль. Вот как можно было так тупо поступить. А в других виноваты пилоты, диспетчеры. Короче ребят это стремно, теперь я еще больше начала боятся самолётов.
Есть еще одна страшная проблема если ты живешь в России. Из-за санкций нечем самолеты ремонтировать наши, детали не поставляют, с ремонтом трудно, говорят что возникаеют сейчас уже проблемы и их замалчивают, конечно не катастрофы, но неполадки уже есть
ещё не посмотрела, но знаю, что Артём завозит жесточайшего контента Досмотрела, мнение не поменялось, Инна вывезла рекламу: шикарная, потрясающе красивая, ну а Артём в целом просто лучший
А на судах обычно аварии и бедствия происходят в 4 утра +/-1... В мореходке проходили. Тоже хороший выпуск бы получился: Титаник, судно Эстония... Особенно Эстония, 600+ погибших, а одна из причин гибели судна - это неопытность коммуникации по VHF, то бишь вот тебе и черный ящик судовой! Удачи, я знаю, что этот выпуск будет!
Авиа трагедии моя римская империя. От каждой истории мурашки и слёзы, столько факторов, начиная от невнимательности, заканчивая халатностью, которые влияли на ход событий. Чернец, нам нужна 2 часть 😭🙏🏻
я не представляю и знать не хочу, что ощущает человек в салоне, который понимает, что сейчас неизбежно разобьётся. это такая безвыходная страшная ситуация. нет ничего страшнее неизбежности и неизвестности.
Как всегда выпуск невероятный, поражаешься тому, что можно создать подобное. Записи не только черных ящиков , но и записи звонков 911 ... Чернец создает неповторимый контент , спасибо 🙏
5:30 катастрофа Ту-154 вызванная попыткой "перепрыгнуть" грозовой фронт. Ввиду недостатка скорости и большого угла атаки, самолет сорвался в плоский штопор (данный самолет с него не выходит ввиду предельно задней центровки) все попытки экипажа спасти самолет были бессмысленны ввиду затенения рулей и вышеуказанной причины. Самолет был абсолютно исправен. Причина - ошибка экипажа
История с диспетчером ужасная, а история с пилотом, который смог посадить самолёт на реку и спасти всех пассажиров, достойна УВАЖЕНИЯ! Бедняге пришлось ещё через судебные разборки проходить! Вместо того, чтобы аплодировать ему, они решили его наказать! Тупые!
Сколько можно нас пугать? Хэлоуин прошёл уже. Как же приятно было смотреть Школу монтажа, хоть не так уж много нового узнал, но Чернец там прям другой человек, посмотрите - кайфанёте с его позитивной стороны!
Может быть кто то слышал про катастрофу Airbus A321 в 2015 году. Так вот, я должна была лететь на данном самолёте в день его крушения. Он возвращался из Египта в Санкт-Петербург, откуда, должен был вскоре вылететь обратно. Вместе с моими родителями, с утра, проснувшись и уже собиравшиеся в аэропорт включаем новости, где показывают эту трагедию... И просто, понимание того,что данный теракт мог был быть именно на нашем рейсе мучает меня до сих.Для меня это осталось сильной детской травмой, ведь на тот момент мне было около 7 лет...
Вау, Чернец 👑 это отвал башки 🤯 ... Это то что я люблю смотреть на ютубе... Я только сейчас понял что сколько пропустил интересного... Но я обязательно посмотрю всё видео 🎞️
Я живу во Владикавказе, Колоёв живёт не далеко от моей бабушки в нашем же городе ! Когда я был мелкий мы гуляли по аллее с бабушкой и мы встретили его , а она рассказала эту историю. . .
Не раз смотрела видео на тему данных крушений и вот как раз сегодня опять смотрела и подумала "вот бы Артём записал, было бы круто" Тëма, твои рассказы просто ни с чем не сравнить, лучшие. Ну а по теме видео... Жаль конечно, что такие случаи происходят... Столько жизней и почти всегда из-за халатности людей
Про второй случай с полетом в Барселону: именно про эту катастрофу написана песня "2000 баксов за сигарету". Такой штраф выплатил диспетчер за то, что ушел со своего рабочего места
Надеюсь под этим видео ты заметишь мою просьбу, я работаю дальнобойщиком ,и часто в пути включаю твои видео, и с удовольствием смотрю, очень грамотная подача 👍. Но вот моя просьба, ты не мог бы в своих видео делать голосовой перевод иностранной речи, я буду тебе максимально благодарен, пару раз мне приходилось останавливаться чтобы прочитать перевод 😀
![Oppenheimer - How Was the WEAPON of the Apocalypse Created? [History in Personalities]](/img/1.gif)
Спасибо за просмотр❤
Не забудь заглянуть в телеграм канал ЧЕРНЕЦ
Ссылка в описании)
Спасибо дядя Артем за видео без ограничения
Я рулон мне 9 лет
Обезательно бро
По зову тг канала я тут
Пожалуйста
Тёмочка, солнышко, ты непревзойдённый рассказчик и мастер монтажа, мне очень нравятся твои видео, спасибо! Но, пожалуйста, обрати внимание также на субтитры - в них много орфографических ошибок и опечаток! Пожалуйста, проработай эти моменты тоже ❤
Безумно страшно осознавать что очень часто такие крушения происходят из-за неопытности или безответствености, но страшно думать ещё о том, сколько человеческих жизней унесено в катастрофах и как невероятно повезло людям, которые выживают
самое страшное, что как пассажир ты даже не можешь нести ответственность за свою жизнь.
то самое 🫐 до l6 ☂️ в имени🪽
то самое 🫐 до l6 ☂️ в имени🪽
то самое 🫐 до l6 ☂️ в имени🪽
Лучше умереть чем жить всю жизнь инвалидом, не зря говорят "Мучение хуже смерти"
То что ты искал 🍎🤯 l-l0 клaсc в имени 👧
То что ты искал 🍎🤯 l-l0 клaсc в имени 👧
За всю историю человечества в авиакатастрофах погибло более 500 тыс. человек. За год по всем миру погибает более 1.3 миллиона человек в автокатастрофах. В последнее время я видел огромное количество роликов и сюжетов, где люди погибают на дорогах, при этом не совершив ничего, что спровоцировало аварию. То есть ты можешь себе спокойно ехать и в мгновение отправиться на тот свет, никто от этого не застрахован. Меня, будучи водителем, который (надеюсь) в дальнейшем продолжит водить машину, это ужасает.
Дать детям поуправлять самолетом с пассажирами... Гений
Скажу так. Это нормально но лучше об это не знать, жить спокойней будет
Это не первый случай и не последний
@@fds259к сожалению, ведь человеческая халатность не знает границ
до 16☝🏻
@@fds259я, как бортпроводник, сразу бы сдала такого "пилота" после приземления
Мурашки по телу от записей с черного ящика.
Согласен😰😰😰
до 16☝🏻
То что ты искал 🍎🤯 l-l0 клaсc в имени 👧
То что ты искал 🍎🤯 l-l0 клaсc в имени 👧
💜то что искал 😳 до !6 🫐 в имени
💜то что искал 😳 до !6 🫐 в имени
💜то что искал 😳 до !6 🫐 в имени
Видео потресающее! Ситуации до жути страшные...
Требуем 2 часть!
Залайкайте чтоб Чернец увидел!
Чернец, давай теперь с поездами! Думаю будет интересно.
То что ты искал 🍎🤯 l-l0 клaсc в имени 👧
То что ты искал 🍎🤯 l-l0 клaсc в имени 👧
Поддерживаю! Про поезда было бы очень здорово!!
согласна!
Даааааа, тоже хотела это написать
О, да! Авария на Арзамас 1! Очень жду 😢❤
Господи.. как можно было детей посадить..... Слов нет человеческой тупости... Один человек, а столько смертей...
Это делают большинство пилотов большая вина на Резервном пилоте (второй пилот) он ушёл снимать на камеру его сына и поэтому не увидел что автопилот отключился и это повлекло сильный крен и потерю высоты
Я слышал эту историю ранее
Чел просто пересказал то что было в ролике
@@ИванАлександрович-ф3шда и что он винит первого пилота хотя виноват второй...
оба виноваты,по факту,нечего детей садить управлять самолётом полным людей. это дети,ты никогда не знаешь что произойдет.
@@Iska-nt1sg7hz5p
Чернец умный блин) во время рекламы рассказывает интересные факты что перемотать невозможно 😅
Прошаренный просто 😂😂😂
То что ты искал 🍎🤯 l-l0 клaсc в имени 👧
То что ты искал 🍎🤯 l-l0 клaсc в имени 👧
ЧЕРНЕЦ ЛУЧШИЙ. С ТОБОЙ ВКУСНО КУШАТЬ. Знай это
Вот правда, я так вкусно уже недели 2 не ела °\\\°
Когда вкусно тогда вкусно 😅
Я тоже шя ем хахаха
до 16☝🏻
Я прям сейчас ем
Больше всего задела история о самолёте в грозе. Это какая-то жесть.
Такая подробная запись и нарастающая паника берёт задушу. Они так старались, все вместе, вывести самолёт и спасти всех. Особенно парень, что руководил процессом. Он так держал себя в руках, успокаивал других. Это: "Андрюха, не паникуй!" вызывает такое сочувствие, они не должны были попасть в такую ситуацию.
Я уже не знаю, сколько раз прослушала:
- "Не убивайте, не убивайте!"
- "Земля!"
И крик... Так странно слышать крик человека, что был так сосредоточен всё это время. И так страшно... Именно когда слышишь крик от такого человека понимаешь, что это конец.
Большое спасибо за то, что освещаешь такие, Чернец!
То что ты искал 🍎🤯 l-l0 клaсc в имени 👧
То что ты искал 🍎🤯 l-l0 клaсc в имени 👧
Я услышала об этой катастрофе 3-4 года назад. Она меня тоже ппц как задела
Карагодин - квс, действительно держался до последнего, понимая, что шансов нет. ТУ не выходит из плоского штопора, а у них был именно он. КВС совершил ошибку, когда решил перемахнуть через грозовой фронт поверху, 14км - критическая высота для тухи, у нее падают обороты двигателя и идет срыв потока. О чем написано в летной инструкции. КВС надеялся, что им хватит времени «перепрыгнуть» и быстро снизиться, а его не хватило.
Кричит, Андрей Ходневич - пилот-стажер, ему было всего 22-23 года и работал он на тот момент всего пару месяцев. Он понял их ситуацию, увидев приближающуюся землю. КВС его берег от осознания.
Послушайте запись целиком, без шумов. Она жуткая.
В феврале 2018 года у меня произошёл случай, который до сих пор оставляет тяжёлые воспоминания. Я летел рейсом из Москвы в Пензу на том же самолёте, который через два дня разбился, выполняя рейс Москва-Орск. Причиной катастрофы стало обледенение наружного датчика скорости: из-за отключения его обогрева приборы начали показывать некорректные данные. Пилоты, не понимая реальной ситуации, допустили ошибку, которая привела к крушению.
Самым страшным для меня было осознание того, что среди погибших была стюардесса, которая два дня назад обслуживала нас на борту. На RUclips есть подробный разбор этого происшествия, до сих пор помню этот оранжевый самолет и благодарю бога что не я попал в эту катастрофу
То что ты искал 🍎🤯 l-l0 клaсc в имени 👧
То что ты искал 🍎🤯 l-l0 клaсc в имени 👧
@@XEONE.RU_3axodu-Ha-CauT_fs Чел
Привет из Пензы✌️
Господи... Пробирает до мурашек и до слез, очень тяжело слушать крики и голоса людей, которые даже не ожидали, что этот взлёт будет последним...
А для кого-то первый и последний, 🫣😭 так жаль что столько человек погибли.
То что ты искал 🍎🤯 l-l0 клaсc в имени 👧
То что ты искал 🍎🤯 l-l0 клaсc в имени 👧
Нет
38:55 не заметила как пролетели эти 40 минут...
😍то что искал 🍋 до !6 🌹 в имени
😍то что искал 🍋 до !6 🌹 в имени
😍то что искал 🍋 до !6 🌹 в имени
Первую историю знаю, но самое удивительное это то что, можно было этого избежать, если бы они обратно включили автопилот. Как говорили эксперты, что эти модели самолета могли сами себя стабилизировать, если бы автопилот включили в катастрофической ситуации. А тут эти пилоты видимо этого не знали или забыли в стрессовой ситуации.
Ладно сесть за руль автомобиля , котрого не знаєш, но за штурвал самолета....так по-русски😢
эксперты из переди Малахова ?
@@Андрей-с5з1ь нет, те эксперты которые занимались расшифровкой черного ящика, ну и все кто занимался расследованием. Документалку смотрела.
Малахов нервно покуривает в сторонке
@@АлинаПикуль-й9ь раньше было разрешено пускать в кабину пилота пассажиров (не только в России), это была как экскурсия. Потом запретили.
Типичные русские
Это просто..словами не описать.Мало того что он привел детей в кабину пилота,так он еще и ПОСАДИЛ ИХ ЗА ШТУРВАЛ.Насколько нужно быть тупым и безответственным,что бы посметь рисковать чужими жизнями.У меня даже слов нет описать кошмар который пережили пассажиры и мое непонимание,как можно быть таким тупым и безрассудным…
Супер ролик. Ощущения после него: ужас, боль, сочувствие, непонимание... За финал спасибо!
Вторую часть - несомненно!!!
А ещё хотелось бы больше историй, именно, выживших! Историй о мастерстве пилотов, которым удавалось спасти жизни, хотя казалось бы всё...
Спасибо, Артём! ❤
Ох, Чернец, умеешь ты своими видосами ввести в депрессняк и задумчивость) Бедные люди, как страшно осознавать, что вот сейчас умрешь. Я никогда не летала на самолете и теперь даже не хочется, спасибо большое))
Ох, недавно увлеклась авиакатастрофами и тут такое чудо от Чернеца, обожаю, готовлюсь трястись от ужаса ситуации и кайфовать от голоса🛐🛐🛐
А я увлекаюсь сейчас
а я уже давно увлекаюсь
Я тоже
Господи , страшные комментарии 😅
Второй пилот ТУ-шки - парень 22-х лет, Андрей. Он, по сути, был стажером. Работал чуть ли не второй месяц. Его очень жаль. Погиб из-за бравады и пофигизма кваса. ТУ-шка с полной загрузкой. Максимальная высота для полных оборотов двигателя не больше 11500. Квас поперся обходить грозовой фронт поверху. Забрался на 14. Хотя в самой летной инструкции сказано: и о летных характеристиках самолета, и о критической высоте и как ведет себя машина. Он знал. Бортмех и штурман знали. Никто не остановил. В итоге падение оборотов двигателя, срыв потока и плоский штопор, откуда самолеты по типу ТУ не выводятся никогда (туда же все DC и МD). Это практически невозможно. Они падали с 14км как лист с дерева. Без шансов.
И это действительно самая страшная запись катастрофы из 268, выложенных в сеть.
слушала ее без вырезаний, это действительно безумно страшно...особенно когда последние секунды "Не убивайте! Не убивайте!"....наверняка это был тот парень...
@@neomelonc5850 да, здесь сильно смягчили эффект. В доступе без шумов, с самого начала. Кричал Андрей Ходневич. От его криков не по себе, он только начал жить безумно интересную взрослую жизнь. Он понял все, увидев бегущую навстречу землю. Корогодин - квс, понимал все сразу. К его чести, он держался до последнего, кремень. Воевал с машиной до конца.
Катастрофа произошла под Донецком.
Мурашки по коже от всех этих историй....очень жду 2 часть!
Лучше бы на вторую часть не хватило историй
😍то что искал 🍋 до !6 🌹 в имени
😍то что искал 🍋 до !6 🌹 в имени
😍то что искал 🍋 до !6 🌹 в имени
Пересмотрела очень много криминальных видео ,что только не насмотрелась ,что думала уже ничего сердце не тронит от поступков и жестокости людей .Но подобные видео как эти ,записи и голоса людей ,которые понимают ,,что сейчас будет их конец ,настолько трогает ,что не могу остановить слезы ....
Спасибо Чернец за то что выпускаешь так часто видео, это большой труд
В первую минуту мурашки по всему телу пробежали...Ох.
Благодарю за ролик!
Жутчайшая тема, ужас как боюсь всяких авто/авиакатастроф (травма после пункта назначения, хаха), и на протяжении всего видео на грани лютого обрыдалова - от страха и шока, наверное - находилась. До мурашек буквально, очень интересный выпуск, хочу вторую часть!
Согласна, в детстве с родителями смотрела "Пункт Назначения". Люблю фильмы ужасов, но этот никогда пересматривать не буду, неприятно, наверное, это доказывает, что свою функцию он выполнил:)
Тоже в шоке от видоса...
От первых одиннадцати секунд я просто в шоке, меня отмурашило с головы до ног!!! Чернец - гений!!!!! Так держать!!!
Как же бесит, что из-за тупости одного человека погибает столько людей! 😞
Лучшее видео на канале. А ведь есть еще полно таких записей. Например в 1978 столкнулся пассажирский лайнер и легкомоторный самолет над Сан-Диего. Последние слова пилота лайнера - "Вот и всё. Берегите себя!". Потрясающее спокойствие при абсолютном отсутствии шансов выжить
Ну а зачем уже паниковать если ничего не изменить?) просто напрячь и так уже через несколько минут мёртвые голосовые связки?
вот и всё. неплохая получилась история. интересная, весёлая, порой немного грустная, а главное - поучительная
Я не могу у него такой прекрасный голос, я под него всегда засыпаю🥱
Так же название ролика "самая страшная запись чёрного ящика"
@КонстантинБойков-ь3з да АХАХХАХАХАХ
наоборот бесит, что он его так корежит
@@berrybun750 ну не знаю мне на оборот нравится, как бы каждому по разному, кому-то нравится кому-то не нравится
@@berrybun750если бесит, зачем тогда смотришь?🤨
Чернец так интересно и увлекательно говорит, что мне кажется, если он скажет самую глупую вещь, это будет казаться чем-то гениальным и интересным
ждем когда он скажет «әъйо»
Хочу 2-часть.Было супер интересно и мурачки по коже пробежали.Чернец ты супер.Выпускай видео почаще 👍
Мы так безпомощны когда садимся на самолет или корабль,и даже на поезд. Мне всегда очень сильно страшно когда сажусь в поезд и тд. Надеюсь сейчас таких случаев мало❤ Чернец ты краш,не могу. Ну муж,прям эталон красоты😂❤
Обожаю ваши выпуски! Очень импонирует темперамент, эмоции и интонация! И материал каждый раз эксклюзив, и вы супер вещун!))
Чернец, моё уважение, подобные ролики очень классные, держат в напряжении от начала до конца, про вызовы в 911 и 112 посмотрел на одном дыхании. Заслуженный лайк.🙂👍
P.S. жду третью часть звонков в 911
Это было интересно. Хочу 2 часть. Какой же у Чернеца офигенный голос❤
Поддерживаю❤
То что ты искал 🍎🤯 l-l0 клaсc в имени 👧
То что ты искал 🍎🤯 l-l0 клaсc в имени 👧
Такие видео страшнее любых хорроров. Спасибо Вам за проделанную работу и такое отличное видео.
😍то что искал 🍋 до !6 🌹 в имени
😍то что искал 🍋 до !6 🌹 в имени
😍то что искал 🍋 до !6 🌹 в имени
Последнему пилоту хочу выразить свое уважение. В критической ситуации не запаниковал. Даже по голосу слышно, что настоящий профессионал. Он даже рассчитал расстояние до предложенного аэропорта и понял, что не долетает
Я думал историй интереснее чем про дайвинг не будет, но у Артема прям как у Димы Масленникова: "дальше будет еще интереснее"
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Все эти огонечки специально для тебя, Артем! Ты лучший 💥
Сколько раз я слышал про рейс Москва-Гонконг
Просто в голове не укладывается, как такое вообще могло произойти
И оправдания в духе "ну по сути ничего страшного нет в том, чтобы пацан посидел за штурвалом" - полный бред
Полнейшая безалаберность первого пилота
Так приятно, что теперь есть видео, где Чернеца можно не только слышать за кадром, но и лицезреть! 🥰
Он просто и спокойно призепюмлился на воду, без паники.
И всех спас!
❤❤❤❤ низкий поклон и аплодирую стоя.
Нюансов на самом деле история меня пробрала до слез, благодарности человеку за опыт !
Я из Башкортостана. И для нашей республики это была трагедия. В этом самолете была родная тетя моей одноклассницы (в роли сопровождающего). И были двое детей знакомых нашей семьи
Что может быть лучше после тяжелого рабочего дня, чем новый видос Артема❤
Со стороны пилота и родителя это безответно🤦🏻♀️,и за этого погибли невиные люди.😔
Офигенно. Дал отец порулить самолётом детям, все оценили. Еще и пилоты сама профессиональность 👍
Чернец, ты молодец. Очень видно твои старания над каждым видео. Зря я конечно с плохим настроением решила зайти к тебе на канал, теперь сижу и реву от дикой паники от всех этих записей голосов и историй. Такая жуть. Как мне всех жаль.
О! Спасибо! Многие истории знаю. Смотрела цикл передач "За секунду до катастрофы". Тем не менее и вас послушать было очень интересно. Про 6 минут услышала впервые! Благодарю!
Теперь я еще и боюсь самолетов, походу никаких поездок и отдыхов, благодарю
Спасибо за такой положительный финал! Потому что от всех этих криков и будоражащих историй о нелепости человеческого фактора, ужасных совпадений и безысходности перед лицом природных условий и правда стало немного нехорошо... А последняя история такая спокойная и с такой интересной развязкой. Видео супер!
Знаю все эти катастрофы, но изложение просто огонь🔥
Только не ткас читается, а "ти-касс".
Что до катастрофы анапского рейса, то ошибки там были и за экипажем, в частности КВС. О грозовом фронте им не сообщили (и это вина диспетчерской службы), но фронт они, на сколько я знаю, видели впереди в полете. И по инструкции должны были облететь его по краю, и ситуация им это вполне позволяла, вроде даже просветы видели. Более того, они могли снизиться и пролететь ниже. И даже встречные рейсы сообщали о грозе, облетая её. Но КВС был излишне самоуверен, стебался над экипажем встречного рейса. И когда уже влетели в фронт и он понял, что надо выбираться, решил вместо снижения наоборот высоту набрать, хотя летел уже почти на пределе допущенной высоты. В итоге взобрался настолько высоко, что полет самолёт уже не вывез, самолёт начал задирать нос и сигналить о сваливании. А КВС вместо опущения носа начал тянуть штурвал на себя и ещё больше нос задирать, пока самолёт не свалился в неконтролируемый штопор. Второго пилота, который буквально кричал ему правильный алгоритм действий, не слушал и тупо хаотично все туда-сюда дёргал. Так что неправильно говорить о том, что экипаж сделал все возможное для избежания ситуации. Если второй пилот ещё пытался разумить командира ещё до подлета к грозовому фронту, то последний сначала вёл себя как самоуверенный сноб, а потом и вовсе начал паниковать сам и дёргать что попало как и куда попало вместо того, что бы посмотреть на приборы, послушать второго и оценить ситуацию. Хотя шансы были у борта даже не смотря на халатность метеослужб. Своей самоуверенностью и лихачеством он угробил буквально всех.
Не совсем так.
Корогодин - квас, действительно, решил перепрыгнуть гф. Пошел на 14км. И это на тушке, у которой предел 12км, о чем написано в летной инструкции. И, кстати, как себя ведет самолет на такой высоте - тоже. Он надеялся, что перескочит и ему хватит времени. Не хватило. Срыв потока, плоский штопор, из которого тушка не выходит в принципе.
Почему решил перепрыгнуть вместо облета - увеличение времени, а это штрафы за выработку горючего и переработку (но это не точно, версия других пилотов).
Второй пилот - стажер, Андрей Ходневич, он ничего не пытался делать, он кричал и паниковал. Это квс собрался и что-то пытался сделать. Так же, в кабине сзади был второй пилот (он был не за штурвалом), Владимир Онищенко.
Остановить кваса пытался либо бортинженер Макаров, либо штурман Левченко.
помню в детстве по national geographic показывали передачу "Расследование авиакатастроф" и это была одна из любимых моих передач. Не потому что там рассказывали веселый и увлекательные истории, нет, просто каждый раз я удивлялся с того, как можно построить настолько продвинутые машины, но при этом совершать настолько чудовищные и глупые ошибки, которые в следствии уносили десятки и сотни жизней.
Как же всё-таки интересно смотреть такие видео, когда напрямую связан с авиацией, хоть случаи и баянистые, но каждый раз холодный пот проступает. Крутой видос
Уже в нетерпении посмотреть этот шикарный ролик! Особенно классно успеть за 16 секунд
Это прям треш. Лично для меня самое жуткое это когда дети сели за руль. Вот как можно было так тупо поступить. А в других виноваты пилоты, диспетчеры. Короче ребят это стремно, теперь я еще больше начала боятся самолётов.
Как же круто слушать Чернеца! Такие истории... аж до мурашек...
Жду вторую часть!🔥🔥🔥
вау, все 39 минут мама говорила сходить в магазин, но я смотрел, спасибо за видео, жду 2 часть)))
Спасибо за новую фобию) но успокаивает что эти страшные крушение происходили как минимум 15 лет назад, но успокаивает не сильно 😅
Есть еще одна страшная проблема если ты живешь в России. Из-за санкций нечем самолеты ремонтировать наши, детали не поставляют, с ремонтом трудно, говорят что возникаеют сейчас уже проблемы и их замалчивают, конечно не катастрофы, но неполадки уже есть
Только после Саши пришла, ну не хватило мне Чернеца, рассказывающего о Микусе. Как удачно все таки! Люблю такие видео
Как же прекрасно, после тяжелого дня, увидеть ролик любимого блогера. Всем приятного просмотра !
ещё не посмотрела, но знаю, что Артём завозит жесточайшего контента
Досмотрела, мнение не поменялось, Инна вывезла рекламу: шикарная, потрясающе красивая, ну а Артём в целом просто лучший
А на судах обычно аварии и бедствия происходят в 4 утра +/-1... В мореходке проходили. Тоже хороший выпуск бы получился: Титаник, судно Эстония... Особенно Эстония, 600+ погибших, а одна из причин гибели судна - это неопытность коммуникации по VHF, то бишь вот тебе и черный ящик судовой! Удачи, я знаю, что этот выпуск будет!
Авиа трагедии моя римская империя. От каждой истории мурашки и слёзы, столько факторов, начиная от невнимательности, заканчивая халатностью, которые влияли на ход событий. Чернец, нам нужна 2 часть 😭🙏🏻
я не представляю и знать не хочу, что ощущает человек в салоне, который понимает, что сейчас неизбежно разобьётся. это такая безвыходная страшная ситуация. нет ничего страшнее неизбежности и неизвестности.
6:56 на этом моменте все перестает быть странным
Только хотел написать)))
Чернец топ!!! Ещё не смотрела, но уже знаю будет супер❤️🔥
Делаю приворот на то, чтобы Ютуб не выдал каких-либо нарушений этому прекрасному ролику🙏
Как всегда выпуск невероятный, поражаешься тому, что можно создать подобное. Записи не только черных ящиков , но и записи звонков 911 ... Чернец создает неповторимый контент , спасибо 🙏
Вторую часть ОДНОЗНАЧНО!!!!! Просто на одном дыхании! Отличное видео!
5:30 катастрофа Ту-154 вызванная попыткой "перепрыгнуть" грозовой фронт. Ввиду недостатка скорости и большого угла атаки, самолет сорвался в плоский штопор (данный самолет с него не выходит ввиду предельно задней центровки) все попытки экипажа спасти самолет были бессмысленны ввиду затенения рулей и вышеуказанной причины. Самолет был абсолютно исправен. Причина - ошибка экипажа
Они вышли за предельную высоту тушки, увы
По второй трагедии был снят фильм "непрощённый" и песню "2000 баксов" 15:19
мощный выпуск, заодно очень много-чего нового узнал о самолетах) а истории конечно еще та жесть
Блин. У меня состояние такое, что историю просто вогнали меня в депрессию… а еще увеличили фобию самолетов.
Спасибо Чернец😘
Вчера смотрел предпоследний видос и сегодня сразу же новый. Какой же кайф :)
Да это лучшее! Обожаю эту темку). Черешней уважение)
Аоаоаоа видос вышел чай на столе и бутер тоже, всем приятного просмотра❤
как после этого на самолётах летать....
Я УЖЕ ПО НАЧАЛУ ПОНЯЛА ЧТО ЭТО ОДИН ИЗ САМЫХ ЛУЧШИХ РОЛИКОВ, ОН СТАНЕТ ПОПУЛЯРНЫМ!!! В ТОП 1 ЮТУБА, БЫСТРО!
История с диспетчером ужасная, а история с пилотом, который смог посадить самолёт на реку и спасти всех пассажиров, достойна УВАЖЕНИЯ! Бедняге пришлось ещё через судебные разборки проходить! Вместо того, чтобы аплодировать ему, они решили его наказать! Тупые!
УРААААА! Сразу после учебы такой подарочек ❤
единственный, чьи ролики я жду по секундам, из тгк!!!
Вот это я вовремя. По зову сердца)
Всем хорошего просмотра.
Чернец, ты супер❤
Очень интересный выпуск 💔
Я из Владикавказа , помним эту трагедию с семьей Калоева 🙏🏼
Тяжелый выпуск ..
спасибо за ваши труды .
Лайк
пишу в комментариях, что хочу не только вторую часть, но и третью, и четвертую. невероятные истории, от которых дух захватывает.
отложила всю учебу, чтоб посмотреть этот нереально крутой видос😝
Срочно 2 часть 🙏🏻 через чур интересно послушать ещё такие же истории, но с поездами или с самолётами. 🙏🏻❗
Сколько можно нас пугать? Хэлоуин прошёл уже. Как же приятно было смотреть Школу монтажа, хоть не так уж много нового узнал, но Чернец там прям другой человек, посмотрите - кайфанёте с его позитивной стороны!
Не нравятся страшные ролики - не смотри, все просто🤷♀️
@@renarddesneiges9191 я просто видел, что он иногда может в другом стиле снимать, для разнообразия неплохо было бы. Просто мнение зрителя.
Спасибо, что закончили ролик Чудом на Гудзоне и капитаном Салли!
Побольше бы таких спецов как он во всех профессиях)))
Может быть кто то слышал про катастрофу Airbus A321 в 2015 году. Так вот, я должна была лететь на данном самолёте в день его крушения. Он возвращался из Египта в Санкт-Петербург, откуда, должен был вскоре вылететь обратно.
Вместе с моими родителями, с утра, проснувшись и уже собиравшиеся в аэропорт включаем новости, где показывают эту трагедию... И просто, понимание того,что данный теракт мог был быть именно на нашем рейсе мучает меня до сих.Для меня это осталось сильной детской травмой, ведь на тот момент мне было около 7 лет...
1:30 мой город...
9:32 жалко пассажиров ибо нефпрофиАНАЛЬные пилоты посадили детей очень жаль жаль что пилотов неиудасться в гулаг отправить...
Чернец предатель! Вк рекламит 11:55😡
Почему
Вау, Чернец 👑 это отвал башки 🤯 ... Это то что я люблю смотреть на ютубе... Я только сейчас понял что сколько пропустил интересного... Но я обязательно посмотрю всё видео 🎞️
Я живу во Владикавказе, Колоёв живёт не далеко от моей бабушки в нашем же городе ! Когда я был мелкий мы гуляли по аллее с бабушкой и мы встретили его , а она рассказала эту историю. . .
Не раз смотрела видео на тему данных крушений и вот как раз сегодня опять смотрела и подумала "вот бы Артём записал, было бы круто" Тëма, твои рассказы просто ни с чем не сравнить, лучшие. Ну а по теме видео... Жаль конечно, что такие случаи происходят... Столько жизней и почти всегда из-за халатности людей
Про второй случай с полетом в Барселону: именно про эту катастрофу написана песня "2000 баксов за сигарету". Такой штраф выплатил диспетчер за то, что ушел со своего рабочего места
Было бы прикольно если был бы выпуск про "билеты в один конец или же поезд смerти" думаю интересно послушать
Надеюсь под этим видео ты заметишь мою просьбу, я работаю дальнобойщиком ,и часто в пути включаю твои видео, и с удовольствием смотрю, очень грамотная подача 👍.
Но вот моя просьба, ты не мог бы в своих видео делать голосовой перевод иностранной речи, я буду тебе максимально благодарен, пару раз мне приходилось останавливаться чтобы прочитать перевод 😀
Вау у меня мурашки по коже, конечно хотим вторую часть будем ждать.
Спасибо за последнюю историю с хеппи эндом, хоть какой-то хороший осадок остался..
Ура! спасибо Чернецу за видео, а так же за аэрофобию. как обычно, все как хотелось ❤🎉
Теперь официально боюсь летать на самолёте, да и к тему же появляться в аэропорту. Ирония в том, что я работаю в аэропорту. 😢😢
28:31 как все чувствуется через голос… то как человек пытается выжить
Пытается спасти пассажиров, аж слезы навернулись…