Надо было до реставрации покрутить шуруповертом с маслом и показать как он давит, а потом показать после реставрации. И маслоприёмник надо опускать в ёмкость с маслом, чтобы его сетка смотрела вниз, а не заливать в него в перевёрнутом положении.
Автору видео рекомендую использовать видео редактор для удаления кадров со словами "как же я одной рукой" и т.п. Сначала планировать кадр и слова, затем снимать.
Моветон. Свой снял - такая же шняга, всё выработано. Заказал Бонтрейд +30. Шестерни выше. Раньше такие колхозили из двух насосов и шестерен от 66 го. Теперь такие можно купить. 4т+. Не великие деньги думаю. Корпус внутри не отшлифуешь, шестерни не нарастишь. Авантюра. Лючше он качать уже не будет. Кап ремонт, в этом случае, лишь поможет. И не жалко вам своего времени. ,, Нет денег,, За время потраченное на авантюру, можно было на пару насосов заработать. Ну трудолюбие автора конечно похвально, жаль бесполезно...
Поставил, давление держит, на полностью прогретом двигателе после 50 км трассы в жару на холостом ходу лампа не моргает, стрелка на 2.5 т оборотов в начале зелёной зоны. Но точно сказать не могу сколько прибавил насос, коленвал также после ремонта. Под клапан сброса можно подложить 2 шайбы.
@@user-hc2mx9zw1w у меня вообще заклинил , давил больше 10 , это сбрасывающий клапан хотя я ево вытащил но поставить опять побоялся купил бу как новый за 500 рублей на холодную 6 давит
Тебе че надо? Наслаждение от просмотра или что то уяснить что сам не знал, пусть автор хоть чихает хоть пердит, лишь бы я нашёл нужную информацию, мне пригодился видос
Вот задолбали уже, все блогеры.. Ну купите сначала соответствующее оборудование.. Перед выкладкой пересмотреть надо, самому т о понравилось?? Нет удали и забудь!! Ну не твоё это.. Не видно половины...
Все прекрасно видно и понятно, чем смотрел не знаю, задним местом походу. Можно шайбочку подложить под пружинку клапана, или саму пружинку пожоще найти, чтобы сброс срабатывал на более большем давлении, думаю все эти операции с притирками сильно роли не сыгралм
Очень познавательно. Спасибо
Надо было до реставрации покрутить шуруповертом с маслом и показать как он давит, а потом показать после реставрации. И маслоприёмник надо опускать в ёмкость с маслом, чтобы его сетка смотрела вниз, а не заливать в него в перевёрнутом положении.
Сделал все правельно,молодец. А диванные критики сидите дальше
😮выкинь и возможность дизельный
Автору видео рекомендую использовать видео редактор для удаления кадров со словами "как же я одной рукой" и т.п.
Сначала планировать кадр и слова, затем снимать.
0.15 зазор не больше, должен быть!
У себя разобрал ,такие же мысли были
Моветон. Свой снял - такая же шняга, всё выработано. Заказал Бонтрейд +30. Шестерни выше. Раньше такие колхозили из двух насосов и шестерен от 66 го. Теперь такие можно купить. 4т+. Не великие деньги думаю.
Корпус внутри не отшлифуешь, шестерни не нарастишь. Авантюра. Лючше он качать уже не будет. Кап ремонт, в этом случае, лишь поможет. И не жалко вам своего времени. ,, Нет денег,, За время потраченное на авантюру, можно было на пару насосов заработать. Ну трудолюбие автора конечно похвально, жаль бесполезно...
ЗДРАВСТВУЙТЕ ААААА НАЖДАЧКА КАКОЙ ЗЕРНИСТОСТИ 1000 ИЛИ 500
на машину поставил протестил?
Прокладки нудно менять при разборе?
По показаниям, можно на Виктор реинз
Давление поднимается 0.5 водки, ну можно и литру съесть, тоды вообще давление не падает🤣🤣🤣
Дедов метод ¡¡!!
смотреть только на скорости 2. и очень бесит вздохи и выдохи автора((
Поставил, давление держит, на полностью прогретом двигателе после 50 км трассы в жару на холостом ходу лампа не моргает, стрелка на 2.5 т оборотов в начале зелёной зоны. Но точно сказать не могу сколько прибавил насос, коленвал также после ремонта. Под клапан сброса можно подложить 2 шайбы.
@@user-hc2mx9zw1w у меня вообще заклинил , давил больше 10 , это сбрасывающий клапан хотя я ево вытащил но поставить опять побоялся купил бу как новый за 500 рублей на холодную 6
давит
Тебе че надо? Наслаждение от просмотра или что то уяснить что сам не знал, пусть автор хоть чихает хоть пердит, лишь бы я нашёл нужную информацию, мне пригодился видос
Вот задолбали уже, все блогеры.. Ну купите сначала соответствующее оборудование.. Перед выкладкой пересмотреть надо, самому т о понравилось?? Нет удали и забудь!! Ну не твоё это.. Не видно половины...
Обязательно подумаю над твоим предложением)
Все прекрасно видно и понятно, чем смотрел не знаю, задним местом походу. Можно шайбочку подложить под пружинку клапана, или саму пружинку пожоще найти, чтобы сброс срабатывал на более большем давлении, думаю все эти операции с притирками сильно роли не сыгралм