Indian Chief Dark Horse - самый крутой Индиан, на котором я ездил! Подробный обзор и тест-драйв.
HTML-код
- Опубликовано: 31 янв 2024
- Этот круизер превзошел мои ожидания и, пожалуй, стал для меня главным открытием прошлого года. Приятного просмотра!
Моя телега: t.me/turb0ting0l
Я в vk: tingol
#indian #круизер #обзор - Авто/Мото
В обзоре я забыл добавить информацию про перестановку двухдисковых тормозов с версии Sport на обычный Chief, но ответ на этот вопрос можно найти в моей телеге: t.me/turb0ting0l
Мотоцикл, помоему, совершенно великолепен!
Отличный обзор! Я недавно купил Спорт Чифа и тоже запили про него свой ролик. Как владелец хочу немного прокомментировать:
1) Сцепа на разных версиях чифов разная. На Спорт Чифе идет проскальзывающее сцепление. И оно по ощущением намного более мягкое, чем на обычном дарк хорсе и боббере. Я вообще читал, что вроде с 2023 года они начали на все версии чифов ставить проскальзывающую сцепу, но могу ошибаться.
2) Выхлоп на мотоцикле в кадре явно не сток. Поэтому и ржавчина) Но сток тоже неплохо звучит, хотя и весьма тихий.
3) На моем мотоцикле никаких проблем с нейтралкой при переключениях между 1й и 2й нет. На мой вкус, коробка работает ну очень хорошо. Подрегулировать под себя лапку и все отлично.
4) Фара потеет на всех чифах, которые я видел. На форумах читал, что в штатах кому-то меняли ее по гарантии, но замененные фары все равно потеют. Так что ничего с этим не поделать.
5) Экран Ride Command - постоянно глючит. Я бы назвал его не плюсом мотоцикла, а скорее минусом. Многие вещи в нем откровенно через жопу сделаны. Жутко неудобное управление круиз-контролем. Кнопка круиза на правом пульте и надо снимать руку с газа, чтобы им управлять. При этом на экране не отображается выставленная скорость круиза.
6) Стандартные мид контролс - имхо, хороши для не высоких. Я с ростом 188 буквально пару дней назад поставил форварды и не нарадуюсь. Стало намного комфортнее. У боббера уже в стоке идут форварды.
7) Плюсую выводу в конце ролика, что это даже не современный крузер, а скорее просто современный мотоцикл в ретро-крузерской стилистике. Я при покупке вообще выбирал между чифом, диавелем, монстром, фтр1200, мв агуста супервелоче. Взял чиф, осознанно понимая, что хочу комфортный и хорошо едущий мотоцикл, который не будет слишком агрессивным и провоцировать на слишком быструю езду как мощные нейкеды и диавель.
8) Вправо мой не тянет. Честно говоря, впервые в этом ролике услышал про такую особенность.
Где посмотреть твой ролик про спорт?)
@@user-un9ip1xr9o ruclips.net/video/4dIloJ1agwk/видео.htmlfeature=shared
ну вот мне эндуро/мотард по кайфу, а для души хочется классику, но не безумную с V-twin и большим, но не огромный крузер и вдвоём в удовольствие ездить. Смотрю и думаю. Знакомсые о Харлее все до единого негативно отзываются о его проблемах и как они достали. А я без понятия ибо не имею опыта.
Шикарный байк для чистого наслаждения при спокойной езде!
Существует с 1901 года, правда закрывался несколько раз, а теперь это Polaris 😂
Харизматичный и впечатляющий мотоцикл, Кайф в чистом виде!
Как всегда, живой и эмоциональный обзор, за что спасибо!
Скажу Вам по секрету, уважаемый автор, что в шестидесятых годах, не взирая на отсутствие компьютеров, умудрились отправлять космические аппараты и ( удивитесь) возвращать обратно...
Стильный и очень крутой мот!! В живую вообще пушка, увидел и сразу захотел!! Спасибо за обзор💪🏽👍🏽
Спасибо в очередной раз. Супер,даже не обзор это, нечто большее!!!
Спасибо.
Спасибо за обзор. )Респект. Разобрал))))Приятно было смотреть))
Спасибо за обзор! Супер красивый мот! Давно на него стоит!
Спасибо за информацию!!!
Во, тут хорошо кадр поставили 😊
Хороший обзор. Всё детально и по полочкам. Поэтому мне нравится этот канал ) Ну что я могу сказать по мотику. Он вроде бы симпатичный, но почему то ассоциируется с японскими чопперами. Круглые баки, крылья, всё такое закруглённое, конфеточное. А вот руль - какая то жалкая макаронина на фоне мощного бака и всего остального. Ну почему такому крепко сбитому мотоциклу не сделать руль дюйм с четвертью? Насчёт того что широкие грипсы неудобны - довольно субъективно, мне например, даже с моими небольшими ладошками - удобно. Особенно если внедрить подогрев, в прохладное время это играет хорошую роль, обогревая бОльшую площадь ладоней.
интересный рассказ, спасибо!
Красивый мот, нечего сказать!
Красивый мопед. Рисовали с душой
Обзор шикарен! 👍 👍 👍
Смотрел-смотрел на переднюю покрышку - неправильно ведь стоит, по-автомобильному. Или на индианах это фишка такая? По фоткам в интернетах такая установка передней покрышки на чифах не редкость. Но есть и по-мотоциклетному.
Браво!!!
На что снимаешь?
Картавить перестал?
Очередная копия ХД теперь уже модели Дайна (и внешне и концептуально) от Индиан)
Лайк за голубчиков
Будет ли обзор triumph speed triple rr?
Через неделю.
31:18 ценник страшный, но будь у тебя 5лямов, какой выбрал ты из списка?
Еще на Триумфе Тандерберде толстые грипсы. Согласен, не очень удобно. С другой стороны, у меня на Эртехе, как по мне, слишком тонкие грипсы, хоть у меня и не очень большая рука. Хочется что-то среднее между ними;) За обзор спасибо, с удовольствием посмотрел.
Купи кожаные намотки. У Trip Machine прикольные
Очень красивые мотоциклы индиан делает🤌
С такой ездой в междурядье лучше бы туда вообще не лез
Забыл сказать что крыло заднее выглядит как у нашей буханки звук мотора как настоящий пердёж японского мотоцикла ничем не отличается от какой-нибудь Ямахи или Honda до Харлея очень очень далеко особенно если сравнивать например с Breakout по выносу вилки можно его туда приклеить он не дотягивает даже и наполовину
Интересно было бы сравнение чифа с варриором. Судя по обзору - они очень похожи
👍👍
180 на нём🤔 долго ли?
Похож на китайский Benda Chinchilla 300, которого лысый Жорик недавно обзирал. А Харлей сейчас даже сам на себя мало похож, чтобы на него были похожи другие.
У меня Honda Shadow 750 тоже тянет вправо :)
Классный снегоход, ой багги, ой квароцик , ну короче поларис
В целом красивошный байк, но если смотреть в профиль, заднее крыло как то убого смотриться, как будто слишком высоко оно!
Насколько я понял, для Мытищ вариант нормальный
Балжадж доминар тоже вправо тянет, говорят изза некорректной развесовки
тебе в рулевую, диски и шины проверить, ничего там не тянет
@@serjkoss6580есть почти с десяток упоминаний в группах про доминар. Вроде как реста катается в основном и дело не в шинах или дисках
Максимально современный нижневальный воздушный мотор. Это как современный паровой двигатель звучит...
3,2 ляма при этом даже не в состоянии произвести описание таких характеристик какой стоит инжектор, абс стоит ли система трэкшн контроля, балансировочный вал. В общем кот в мешке.
А как на нём девок катать?
На такси)
Лучше снять ветровик чем менять перо ради тормозов
Индиан как итальянские мотоциклы, со свойм вкусом
И опять бред про HD. На HD Dyna 01, у меня точно так же можно наткнуться на N, переключаясь на вторую. Нет никаких проблем с поиском.
Если тянет в сторону, то косяк с регулировками. Маловероятно, что кривую раму сделали 😊
Если это для него мотик, то что для этого маминого сыночка "мотоцикл"?
это попсовый спортстер
Димооон, выхлоп не сток, делали здесь, по этому и ржавеют швы, ну ты че)))
Ну вы мне не рассказывали, а на вид он как стоковый)
@@TurboTingol такие стоковые швы только на харлее, ахаха😂
@@inmotoru и на Кавасаки!
голубь одобряе
Триумф бобер покруче будет
У каждого свой вкус, сказал индус, натягивая на х ¥ й обезьяну 😏
Чиф - это рок концерт, а Бонневиль бобер - детский утренник, по сравнению с ним.
Как уже у себя на канале ответил вам - мотоциклы находятся в разных классах. В своем классе Триумф хорош, но это не его лига...
@@inmotoruне знаю,не знаю
:-)) смешное сравнение про триумф и чиф. Как бывший обладатель всей линейки бонневиль от триумфа и в частности таких мотиков как боббер tfc, спид твин, тракстон…а тут недавно пробовал чиф такой, могу сказать что да, триумф хорош в своём классе городских небольших классиков и ощущение Мотора 1.2 в сравнении с 1.9 , не идёт. А не тфс боббер, а обычный, это вообще детский лепет в сравнении с чиф😁. Чиф похож по смыслу на фэт Боб с м8 мотором, тягоаитвй, с балансирными валом тоже и отлично рулится. Но у боба из-за толстого колеса, руль тяжелее управляется на 0-х скоростях чем у чифа. Визуально мотор харлея эстетикой больше понравился, но в целом больше зашёл чиф. Я так же имею по мимо триумфов и Харлей шпрот и дайну и дукати, так что есть с чем сравнить
какие то мажорные обзоры пошли(
Не стоимость, а цена… 🤦🏻♂️
Нет больше такой фирмы Индиан! Позорище 😢
Для большинства зрителей этот байк уровень ипотеки.
Бредовая тема у американских круизеров-один диск спереди. Идут годы, никак не хотят исправляться.
А тросиковое сцепление?
@@user-ni5le1ex2tпро это не знаю. Американцами пока не довелось владеть.
У меня два
@@user-xu4ym9eo7uне всем так повезло. У чифа тоже раньше всегда было два диска.
Некрасивый. Нет в нëм никаких фишек. Безвкусный набор запчастей
Как всегда найдётся кто-то со своим "мнением"
@@user-qq8vk8wm1nкак и ты😊
А ловрайдер от харлея как тебе? 🤔
Вы скорее пациент )
Вот раньше были чифы))
Двигатель очень красивый Харли-Дэвидсон берите пример...
Классный аппарат,всегда мечтал иметь индиан ,а не ломучее хд..все,что делал идиан,потом воровал идеи хд.. вот почему номер один -ИНДИАН😂😂