【全区間前面展望】阪急宝塚線 宝塚~梅田 HankyuTakarazukaLine Express Takarazuka~Umeda
HTML-код
- Опубликовано: 20 авг 2024
- 宝塚(Takarazuka)
↓
清荒神(Kiyoshikojin)(03:49)
↓
売布神社(Mefujinja)(05:37)
↓
中山観音(Nakayamakannon)(07:15)
↓
山本(Yamamoto)(09:47)
↓
雲雀丘花屋敷(Hibarigaokahanayashiki)(11:50)
↓
川西能勢口(Kawanishinoseguchi)(13:45)
↓
池田(Ikeda)(16:19)
↓
石橋(Ishibashi)(19:10)
↓
蛍池(Hotarugaike)(21:45)
↓
豊中(Toyonaka)(24:05)
↓
十三(Jūsō)(31:31)
↓
梅田(Umeda)
車両:1000系
Twitter→ / 9876tatsu Авто/Мото
小田急ユーザーからしたら阪急羨ましい
運転、内装、音、どれをとっても阪急は素晴らしい
特に自動音声を使わず、車掌がちゃんと案内してるところにこだわりを感じる
小人(こども)の頃は、梅田へ行くのは数か月に一度の「お出かけ」という感じで、わりと特別な経験。
当時は、石橋の後は十三まで停車しない時代、旧駅の豊中と三国は特にカーブが急で、
豊中、曽根、三国駅の周辺は徐行に近い速度で、服部から庄内にかけて高速運転するのが、なんか爽快だった思い出があります。
神戸線や京都線の高速運転を体験してしまうと、「宝塚線の急行って・・・」と、とても残念な気になっていましたね。
そういえば、今では競合路線となっているJR福知山線は、まだ非電化の時代だったかな。
当時は、スピードを追求する必要性もなかったんでしょうね。(^^
今は、年に数回実家に帰るたびにのみ乗車する阪急宝塚線は、梅田駅で3階に上がるたびにそんな郷愁が蘇ります。
ほんま十三からの梅田の景色すこ
35:00アレをする場所
昔宝塚線を利用してた頃
池田ー石橋間にあるカーブまでに110キロ出す運転士もいたな〜
子供心にガッツな運転士さんだと思ってたけど回復運転の一環だったのかな
やはり関西方面に行くと阪急電車にこだわって十三〜大阪梅田の3線競争が面白いなぁ。
阪急の線路は、標準軌なのですね。阪急をググったところ、昔、京都線が東海道新幹線が開業して間もなく、新幹線の線路を走ったことがあったそうです。
あと、川西能勢口は、大きな駅ですね。能勢電の起点駅でしょうか?
今度、新幹線で、京都、大阪方面へ行く事があれば、是非とも阪急に乗車したいと思います。
余談になりますが、私の住んでいる神奈川県横浜市にも、京浜急行(京急)という電車が走っていて、駅間が短い所や、標準軌など阪急に似てるところがあります。
区間~という種別は、関東の私鉄ですと、小田急に区間準急という種別があります。
はい、東海道新幹線の線路を走っていました。
これは、大山崎~上牧間の高架の仮線ということです。
川西能勢口は能勢電鉄の起点駅です。
新幹線の線路を初めて走ったのは阪急ですよ。
元神奈川県民の川西市民ですw 阪急に関心をもっていただき、ありがとうございます。
川西能勢口駅は、地上時代は大した駅ではなかったですが、高架化してりっぱになりました。
でも、この駅周辺再開発は昭和40年代後半には具現化されており(完成ジオラマがあり)ました。
駅ビル隣に阪急百貨店進出もわかってましたが、モザイクが出来るとは思わなかったw
京急は、どちらかというと阪神電車に当てはまりますね。阪急神戸線は、東急東横線と比較されます。
最近、大阪モノレールで京急1000形ラッピングが登場し、話題になってます d(^_^o)
彼女が能勢電沿線に住んでいていつも能勢口で降りて集合してから学校行っていたのを思い出した。能勢口駅前は結構栄えててお気に入り
This plus multi track drifting and eurobeat = densha de D
豊中市内高架化完成当初のダイヤは特急が登場して、梅田ー豊中間を快走してたのに、普通先着ダイヤになってからはダラダラ走って、三国駅のR100制限30km/hを解消した成果もなくなってしまった。
阪急宝塚線の急行は以前、ラッシュ時に限り豊中駅を通過していましたよね。
阪急宝塚線といえば「電車でD」とaikoの『三国駅』
おー!わかってるぅー!
ちなみに今電DBGMかけて見てる
阪急だいすき阪急沿線に住んでいてよかった阪急は品がある自動放送使わない肉声で今小田急沿線だが自動放送はあまりすきじゃない肉声でお願いしたい
残念ながら自動放送になってしまいましたね…🥲自動放送の声は好きじゃない
2022年に宝塚線は全車両自動音声に変わってしまった
後から来た京都線特急や中津に停まっていた神戸線普通にも抜かれるとは情けないぞ、宝塚急行...
arufonnu 急行とは(哲学)
信号黄色なのにフルスピードで進めとでも?
十三~梅田間、神戸線普通の方が先に着いちゃってる
すみれの花〜 咲く頃〜 駅メロディーが宝塚ならではですね。
29:17 aikoの三国駅の「変わらない~街並み~」っていう歌詞が好き。でも、三国駅とその周辺は大きく変わってしまった。
阪急で一番混雑する路線。
個人的に大手私鉄の中でも阪急は別格
梅田駅に入線するときの電鈴はなんの意味があるんでしょうね
小さい時からの疑問
梅田は元は「埋めた」であり、無数の遺体が埋められた墓地です。
死者の霊を弔っているのでは?
Was that a Rapid Express?
豊中駅はHK46です
最近は外国人観光客を意識して京都線に力いれてるけど、宝塚線こそまさに阪急王国のフラッグシップ路線だと思います。
開始早々急ブレーキ。阪急だと高い確率で遭遇する気がする。
12:10
阪急1000形だ。