【4K60fps Cab view Japanese train】Osaka-Umeda ~ Takarazuka. EXPRESS service. Hankyu Takarazuka Line.

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  • Опубликовано: 6 июл 2024
  • Thank you for watching my video!!
    大阪梅田 Osaka-Umeda HK-01 00:00
    中津 Nakatsu HK-02 01:21 pass
    十三 Juso HK-03 03:50
    三国 Mikuni HK-41 05:30 pass
    庄内 Shonai HK-42 06:39 pass
    服部天神 Hattori-tenjin HK-43 07:39 pass
    曽根 Sone HK-44 08:55 pass
    岡町 Okamachi HK-45 09:35 pass
    豊中 Toyonaka HK-46 11:10
    蛍池 Hotarugaike HK-47 13:30
    石橋阪大前 Ishibashi handai-mae HK-48 16:00
    池田 Ikeda HK-49 18:30
    川西能勢口 Kawanishi-noseguchi HK-50 20:50
    雲雀丘花屋敷 Hibarigaoka-hanayashiki HK-51 23:00
    山本 Yamamoto (平井) HK-52 25:20
    中山観音 Nakayama-kannon HK-53 28:00
    売布神社 Mefu-jinja HK-54 29:40
    清荒神 Kiyoshikojin HK-55 31:20
    宝塚 Takarazuka (宝塚大劇場前) HK-56 33:11
    Cab ride on Japanese Train
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 28

  • @A_T_Aki
    @A_T_Aki  4 года назад +3

    大阪梅田 Osaka-Umeda HK-01 00:00
    中津 Nakatsu HK-02 01:21 通過
    十三 Juso HK-03 03:50
    三国 Mikuni HK-41 05:30 通過
    庄内 Shonai HK-42 06:39 通過
    服部天神 Hattori-tenjin HK-43 07:39 通過
    曽根 Sone HK-44 08:55 通過
    岡町 Okamachi HK-45 09:35 通過
    豊中 Toyonaka HK-46 11:10
    蛍池 Hotarugaike HK-47 13:30
    石橋阪大前 Ishibashi handai-mae HK-48 16:00
    池田 Ikeda HK-49 18:30
    川西能勢口 Kawanishi-noseguchi HK-50 20:50
    雲雀丘花屋敷 Hibarigaoka-hanayashiki HK-51 23:00
    山本 Yamamoto (平井) HK-52 25:20
    中山観音 Nakayama-kannon HK-53 28:00
    売布神社 Mefu-jinja HK-54 29:40
    清荒神 Kiyoshikojin HK-55 31:20
    宝塚 Takarazuka (宝塚大劇場前) HK-56 33:11

  • @user-ow1xy8bo2t
    @user-ow1xy8bo2t 3 года назад

    阪急宝塚線、懐かしいなぁ。ありがとうございます。

  • @user-dh4yn9pe3g
    @user-dh4yn9pe3g 3 года назад +3

    49年の古さを感じさせないのが凄いなぁー。8000系は31年か。やっぱ阪急は最強だな。

  • @user-ns5gz2sn2w
    @user-ns5gz2sn2w 2 года назад

    5100系今年50才おめでとうございます。これからも元気に宝塚線、のせでんを走って下さい。

  • @hanahana-qh7gc
    @hanahana-qh7gc 4 года назад +1

    5100系って昭和46年ごろの車輌ですよね。まだ現役でこの映像では古さをあまり感じさせないのが凄い。
    豊中から各停って、その5100系デビュー時の準急と変わらないですね(あと三国停車でしたっけ)

  • @TM.88tXtwnym
    @TM.88tXtwnym 2 года назад

    昭和末期~平成始めに箕面に住み、石橋ー梅田間を宝塚線で通勤してましたので、懐かしいです。先頭車両の車番を撮影していただくとなお良かったのではないかと思います。

  • @user-rv8dm8sy5n
    @user-rv8dm8sy5n 4 года назад +3

    並走がたまんないね。

  • @user-yp5ib3cr6i
    @user-yp5ib3cr6i 4 года назад +1

    宝塚←この表記は、
    もう無いのでしょうか?
    5100系の一部車両には、
    あったような気がしますが、
    能勢電鉄に
    移籍したのでしょうか??
    わかる方いらっしゃれば、
    教えていただけませんか?

    • @user-mz4kw4dl7l
      @user-mz4kw4dl7l 4 года назад

      普通にある(というか駅名変更ないし (そもそも変更するとして宝塚大劇場前になるかは知らんけどそれを行先表示にどうブチ込むのだろうか…w))ちなみに能勢電にいった5100は阪急基準でいくと3編成分(4連×5と2連×2)だからそんなに減ってるわけではない (そのうち4連×4編成はLED化されてる) まぁどのみち歳食ってる車両で居なくなる事には違いない(能勢電にとっちゃ大歓迎だが↫)あと動画の右上の 急行|宝塚 は横についてる表示器のやつ(誰も聞いてない)

    • @user-yp5ib3cr6i
      @user-yp5ib3cr6i 4 года назад

      何か勘違いを
      されてるようですが、
      塚(旧字体)を
      使っている車両です。
      3000系では
      たくさん見掛けましたが、
      5100系にも一部あったはず。
      旧字体の塚を使う車両、
      まだ、ありますか?

    • @Fue_Rue_
      @Fue_Rue_ 4 года назад

      旧字体の「塚」を使った幕の車両は残っていないと思いますが、一部駅の駅名標や看板には旧字体のまま残っているものもありますよ!

  • @user-rt8wj2tq7z
    @user-rt8wj2tq7z 4 года назад +3

    アキさん好きなJR車両は何ですか?

    • @A_T_Aki
      @A_T_Aki  4 года назад +2

      どれか1つと言われたら207系ですかねぇ〜
      自分がこーなった全てのきっかけなので笑笑

    • @user-sh5gn3xj7t
      @user-sh5gn3xj7t 4 года назад +1

      Arkibk Train Aki (あき) でもアイコンは321系なんですね(笑)

    • @A_T_Aki
      @A_T_Aki  4 года назад +1

      ( ̄∇ ̄*)ゞ
      誰かに突っ込まれると思ってました笑笑

    • @user-sh5gn3xj7t
      @user-sh5gn3xj7t 4 года назад +1

      Arkibk Train Aki (あき) しかも草津線運用?でめっちゃレアじゃん

    • @A_T_Aki
      @A_T_Aki  4 года назад +1

      学研都市線のラインカラー変更前のやつです笑

  • @sayulitang
    @sayulitang 4 года назад +3

    うわー、凄い…。十三のホームにホームドアがある(*_*)

    • @user-sh5gn3xj7t
      @user-sh5gn3xj7t 4 года назад +1

      発車メロディーも付きましたね!

  • @daitoushilove
    @daitoushilove 4 года назад +3

    中山   中山観音
    梅田   大阪梅田
    石橋   石橋阪大前
    服部   服部天神
    もうついていけん

  • @user-sh5gn3xj7t
    @user-sh5gn3xj7t 4 года назад +1

    もう、駅名変わりました?

    • @A_T_Aki
      @A_T_Aki  4 года назад +1

      10月1日から変わりました〜!

  • @user-xy5vq7hr2v
    @user-xy5vq7hr2v Год назад

    4:51
    山陽新幹線と北方貨物線の交差する区間には何とあの、JR貨物( JRF )の貨物列車が通っている。

  • @user-mz9bt9my1z
    @user-mz9bt9my1z 4 года назад +2

    宝塚線は高架が高いから怖いです

  • @fukasca0206
    @fukasca0206 3 года назад

    30:44 日中に工事してるなんて、、緊急措置か何かかな?

  • @user-tz4ui1cu1e
    @user-tz4ui1cu1e 4 года назад +8

    23:37 道路学生しかいなくてワロタ

    • @user-mm9et3vi8n
      @user-mm9et3vi8n 4 года назад +3

      あそこはあの学校の正門から専用改札口までの通路なので絶対にに学生か教員しかいないんです。ww
      かなりおもしろいですよね

  • @user-bf6lc9hb6o
    @user-bf6lc9hb6o 3 года назад +1

    阪急宝塚線の急行列車、阪急京都線に例えたらね準急電車🚃🚉に見えない。😓🚃🚉