Туполев Ту-16. Щит и Меч Холодной Войны
HTML-код
- Опубликовано: 14 фев 2021
- Туполев Ту-16. Щит и Меч Холодной Войны
В 1952 году впервые поднялся в воздух Ту-16 - первый советский дальний бомбардировщик с турбореактивными двигателями. На протяжении десятилетий он оставался основной машиной дальней авиации Советского Союза, многофункциональность базовой модели позволила военным создать несколько десятков модификаций. С него также впервые в истории СССР была сброшена первая советская термоядерная бомба. А также он стал самым массовым дальним бомбардировщиков в Советском Союзе.
Сегодня мы прикоснёмся к сорокалетней истории Ту-16, который своим появлением обеспечил мировой паритет в ядерной гонке, став существенным фактором сдерживания противника во время холодной войны.
Крупнейшие авиационное сообщество AirPublic - air_public
AirPublic Shop магазин с самым большим ассортиментом авиационной атрибутики в РФ - airpublic.ru/
Ту-16 (по кодификации НАТО: Badger - "Барсук") - советский тяжёлый двухмоторный реактивный многоцелевой самолёт. Выпускался в различных модификациях, включая ракетоносный вариант, самолёт-заправщик, самолёт РЭБ и другие. Серийно выпускался с 1953 - 1963 год тремя авиационными заводами.
Источники - bit.ly/37gTvT0
Сотрудничество, реклама - proaviatsiyumedia@gmail.com
Другие социальные сети -
TikTok - / pro_aviatsiyu
Instagram - / proaviatsiyu
VK - proaviationlebedev
#туполев #ту16 #самолет 
Авто/Мото
![Darren Waller - Who Knew (Her Perspective) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/GytDjB8u6bM/mqdefault.jpg)
AirPublic Shop, магазин с самым большим ассортиментом авиационной атрибутики РФ - airpublic.ru/
Самолайк- залог успеха.
Главное - посильнее загадить документальную картинку вырвиглазными эффектами?
@vot tak Россия мощная военная держава...непобедимая во все времена ..на земле в небесах и на море
@vot tak Ну на счет непобедимости ...история сама говорит...что непобедима...))))
Разве не с ту 95 сброшена первая водородная или вы оговорились?
Очень красивая машина!
Спасибо!
Мемуары авиаконструкторов и околоавиациооников ясно дают понять, что Туполев был "блатной чувак" и не стеснялся пользоваться этим "блатом" - причём, не только на пользу своему КБ, но в страшный вред конкурентам (Мясищеву и Сухому в первую очередь, карьеру первого он просто убил)
Так что сказки не рассказывай, о том какой плохой, злой был дяденька Туполев!!! А вспомни лучше байку про плохого танцора. Вечно ему что-то мешает.
@@user-hm4ep7bn6x а сказки никто и не рассказывает, и не говорит никто что Туполев был плохой. Но вот то что он был "блатным" и по блату продвигал свои проекты - факт. И да, ОКБ Мясищева загнулось благодаря Туполеву. Да и дофига еще проектов самолетов военных и гражданских от других ОКБ были отправлены в архив благодаря Туполеву.
"Сталинский любимчик" - как его называют некоторые "эксперты". Но это не меняет того что многие самолеты КБ "Туполева", удачны и революционны для своего времени.
@@proaviatsiyu это да.
@@rebel1alt Знаете, что я скажу. Обратите внимание на то, что когда туполевские бомберы в фаворе, над Россией небо чистое. А когда его упекли. Не буду спорить справедливо, не справедливо, началась война. Так, совпадение.
У меня батя на таком служил стрелком радистом, летали над океаном в 60-х
А какой оклад был у летчиков?
На базе Ту-16 был создан удививший весь мир в 50-х первый реактивный пассажирский современный авиалайнер Ту-104, ставший надёжнее после последнего отчёта профессионального лётчика-испытателя Кузнецова при аварии в рейсовом полёте. После сокращения в ВВС военные лётчики легко осваивали гражданский авиалайнер, зная свой Ту-16.
Каким надёжным? Надёжный был Ил-18 его конкурент. Ту-104 сняли с эксплуатации в Аэрофлоте в 1978 году после катастрофи в Домодедово, а в авиации ВМФ в 1981 году после катастрофы в Пушкино. Тогда погибли адмиралы и генерали штаба ТФ .
Автор продолжай!
Спасибо!
Служил срочную в отдельном дивизионе системы посадки в 1972-74 годах на аэродроме в г. Тарту. Там стоял Берлинский полк на ТУ-16, к которому относились мы и гвардейский транспортный полк на АН-12. Служил на обзорной РЛС П-12, которая находилась сбоку от ВПП. На станцию приходилось добираться пешком через ТЭЧ. Там постоянно стоял на профилактике какой-нибудь ТУ. Однажды у ребят напросился в кабину и посидел на месте командира. Окошко было приоткрыто и я поразился толщине стекла. Летали они часто и нередко с ракетами под крылом.
Ту154 до сих пор самый красивый самолет
Пожалуйста добавьте слова
" по моему мнению" или
" я считаю"
Это ваше мнение и оно не совпадает с мнением других.
Чем-то Ту-16 и Ту-154 похожи. Но у каждого своё мнение.
Убогие пишут гадости-простите их
@@user-tu8xy6sm9z
Прощаю тебя
Прекрасный материал .
СПАСИБО.
Спасибо за интересный рассказ!!!
Спасибо!
Классное видео! Большое спасибо!
Спасибо за обратную связь!
Пересмотрел на трёх устройствах. Действительно интересный канал. Прогресс по сравнению с первыми роликами огромный. Спасибо за работу!
У меня был Ту-16 заправшик ,но уже с системой штырь конус.
Спасибо, интересно!
Спасибо!
На базе Ту-16 был создан удививший весь мир в 50-х /Харьковский авиазавод, 1955 / первый реактивный пассажирский современный авиалайнер Ту-104, ставший надёжнее после услышанного Туполевым последнего отчёта профессионального лётчика-испытателя Кузнецова при аварии в
рейсовом полёте, успевшего передать разгадку происходивших тогда аварий. После мощного сокращения тогда же в ВВС СССР, военные лётчики , зная свой Ту-16, легко осваивали этот гражданский авиалайнер./фильм "Ту-104. Последние слова лётчика Кузнецова"/
Не охвачены много модификаций Ту-16. В нашем родном 251 ГвТБАП мисто Белая Церковь одновременно существовало больше модификаций, чем показано в кино, за исключением торпедоносца и спасателя(хотя мы его живьём видели в Веселом). И последний максимальный взлётной вес родимого был 75.800... и движки РД-3М-500... ДЕРЗАЙТЕ, РЕБЯТИШКИ!
Я тоже служил в 251 гв.тбап. 3аэ и управление.
Спасибо
Наши Спасские танкера всегда рады помочь!!!
Материал, очень интересный и полезный. Только, вырвали огромный и очень ценный кусок информации: были, (промежуточные): 'Ту- 6'/ 'Ту- 8'/ 'Ту- 10' - по- факту, 'вариации 'Ту- 4'. Затем, 'первый реактивный': 'Ту- 12', (также, - на базе 'Ту- 4').
А затем был создан очень 'чёткий' 'стратег': 'Ту- 14Т'/ 'Боцман'. Вместе с экспериментальными экземплярами, было выпущено меньше 100 машин. Но машина была недооценена, и был 'принят на вооружение': 'Ил- 28'. Но 'Боцман', имел много преимуществ, и 'дальность полёта', 'остойчивость', и 'длина бомбо- люка', за счёт чего, его определили в ВМФ, как 'торпедоносец'.
К сожалению, о 'Ту- 14Т', совсем нет никаких данных. И на сегодня, нет ни одной 'живой' машины. Хотя, в '@', промелькивают отдельные экземпляры 'Ту- 14Т', 'слегка неживые'.
Ту - 16 Красавиц
Классный самолет и заметте без бустероа в управлении ,я на нем начинал служить в 1989г
а я в 77-м
Это всего лишь говорит о технологическом уровне гидравлики. Не говоря уже про fly-by-wire.
В Завитинске последние списали в 93-м... Эх,ностальгия бля...
@@Meloniview да уж
@@Meloniview наши тоже 92-93гг списывали в Белой Церкви ,но я уже тогда свалил с незалежной, там вместо полка базу разделки сделали и пилили всю дальнюю авиацию.
После полета на Ту104 Москва-Киев, в центроплане, часа 3 ничего не слышишь, а чашечка с лимонадом по откидному столику нарезала круги. Такая бешеная вибрация.
От центроплана Ту-114 пассажиры в хвост убегали. :-)
Из Мирного (Якутия) в Москву (с дозаправкой в Красноярске)на Ил 18. Вот это весело!
Это, точно!
@@vlal3040 НА ТУ-114 В САЛОНАХ
- ЧАСТОТЫ ОТ 4 -х ДВИГАТЕЛЕЙ НАКЛАДЫВАЛИСЬ ДРУГ НА ДРУГА И ПОЛУЧАЛАСЬ ПЛАВАЮЩАЯ НИЗКОЧАСТОТНАЯ МОДУЛЯЦИЯ (РЕЗУЛЬТИРУЮЩАЯ 4-х ЧАСТОТ).
И так сойдет!
Великолепно! Молодец! Супер видео и повествование
Спасибо! Есть конечно над чем еще работать, но правда благодарю. Монтируя ночами, видеть хоть один положительный комментарий и вправду приятно.
ДА в ШМАСЕ БЫЛ учебный базовый а в полку пришлось служить на ТУ-95 .
СПАСИБО, за отличный материал! Служил срочную с этими замечательными машинами 1986-м., КСФ, Катунино. Самолет замечательный был! А подвески к нему- ммм, вообще..!
Долго они у вас продержались. Наши тушки, говорят, после меня в 1975 году заменили на Ту-22
@@user-iz1of7pb1mДа долго служили ТУ16... в нескольких МРАП СФ начали перевооружение в 1988- сразу на ТУ22-м3. Но так сложилось, что до расформирования этим полкам оставалось недолго. До 2002го года уже не осталось
Красавец
Хорошая работа
Спасибо!
Очень интересно
Спасибо!
Наша авиация самая лучшая спасибо за исторические кадры
Ту-163... бля... Ту-16з, "З" - Заправщик, а не цифра!
Спасибо за обратную связь! Будем следующий раз внимательнее.
@@proaviatsiyu :-)
Все правильно в модификациях использовались заглавные буквы. Ту-16З.
@@id_Usher Не надо мне рассказывать, я четыре года почти 700 часов налетал на танкере Ту-16Н, изделие "ВН".
Спасатель был на службе, пока летали ТУ-16.
В свое время служил на нем механиком по вооружению. Да,была эпоха!
Были времена, холодильник купить проблема, из жратвы только макароны, конченые сосиски, все надо было доставать, обуви нормальной не было, носки дырявые, мылись раз в неделю, анестезии нет, вокруг хамло и любители давать советы. конченая страна
Есть чем гордиться. Это было создано во времена СССР, но наш президент считает что во времена СССР могли делать и создавать лишь только одни калоши и больше ничего. А что создано полностью в Росси и из Российских материалов и комплектующих чем мы могли бы гордиться?((
Первая Советская термоядерная бомба РДС -6с была смонтирована на металлоконструкции и взорвана.
РДС- 37 первая Советская , двухступенчатая термоядерная бомба , которая была сброшена с ТУ -16 в 1955г.
Да, вы правы. Наш прокол, в следующий раз будем внимательнее.
@@proaviatsiyu Добрый вечер.
Сброс РДС-37 был осуществлён со второй попытки.
@@gregoryn2644 и обе попытки были на Семипалатинском полигоне, но не на Новой Земле
Очень качественно и приятно смотреть, ждем продолжения)
Спасибо!
Автор отлично рассказал про Ту-16
У нас в городке есть памятник ту-16,
Всех с праздником Дал ней авиации! Мой самолёт, служил.
ОЧЕНЬ УДАЧНЫЙ САМОЛЕТ! Редкость для Туполева!!!
И то особенности взлета и посадки имел..то чтоб хвостом не чиркнуть..то чтоб не выкатится..
Катастрофы с ним Ту 104 были не редкость , но молчали СМИ.
@@user-dd8wh2fb9t Возможно ...не обнародовали
Спасибо за интересный рассказ! Не хватило обзора кабины экипажа и особенно хвостового отсека. Интересно, была ли возможность перемещения внутри самолёта во время полета ?
Страна, которая строила "калоши". Так мог сказать тот, кто люто ненавидит свою родину.
Гражданин террористического образования.
этот "блохер" кажется из страны "404". Тихонько поливает помоями СССР и Россию, а хвалит иностранное. Хотя даже в теме не разбирается. Даже слов не знает.
@@id_Usher из россии дамаете?
ту 16 это больше чем самолет я это знаю....
Всё таки ты жив
А вы знаете кем он раньше был?
@@SiberskyKrab это бефино
Раньше видосы по хойке делал
@@user-zm7gw5iu7k понятно. Я тоже знаю, просто спросил.
Да, конечно. Только перепрофилировался.
Дед мой летал и на ту-16 и потом уже в основном на ту-95. Бортинженер. Карибский кризис, все дела.....
Спасибо за то что поделились информацией, интересно!
Лайк
Спасибо!
24 февраля 1981 года на военном аэродроме под Ленинградом произошла авария ту 104 которая унесла жизни 56 пассажиров и 8 членов экипажа.
Погибли 4 Адмирала Дальнего флота вместе с еще 6 контрадмиралами и высшими чинами ВМС СССР , которые возвращались с учений на Балтийском флоте.
В один момент погибло почти все высшее командование Дальнего флота СССР, тут же заподозрили теракт враждебного запада.
Однако расследование показало, што причиной аварии стал перегруз и нарушение центровки при загрузке самолёта.
Утром , 24 февраля 81, самолет ту104 должен был вылететь с пересадками во Владивосток в 9 00 , но с самолёта сняли основной экипаж, и поставили запасной , который получил разрешение на взлёт аж в 1100, в 11 30 самолет разогнавшись до 180 км час при взлёте, вместо положенных 350км ч, резко взмыл ввер и рухнул на впп. Не выжил никто.
Командир основного экипажа пояснил как было дело- после 23 февраля пришли 4 адмирала, все пьяные, выгнали весь экипаж стоять в хвост самолёта а на свободное место установили ящики с апельсинами и багаж, на все просьбы пилота распределить всех пассажиров равномерно адмиралы отвечали матом и угрозами.
4 адмирала, 6 контрадмиралов, все командуют , пилота на все его просьбы просто сняли с рейса и разжаловали с капитана до лейтенанта.
За штурвал ту104 посадили второй экипаж, запасной. На ту 104 не было гидроусилителя руля и как ни пытался второй экипаж выровнять вручную самолёт ничего не вышло, самолет с крайней задней центровкой разогнался до 180 км/ч и резко взмыл вверх, а потом рухнул на впп с полными баками. 🛬🔥🤨
Вся взлетная полоса была усеянна апельсинами.🍊
Ого. Дальнего флота не знаю. Апельсины должны были быть печёные, как и адмиралы с генералами. Но история интересная и показательная.
Вообще-то Дальнего флота в природе не существовало.Есть Тихоокеанский флот ВМФ СССР,затем РОССИЙСКОГО ВМФ.ЭКИПАЖ никто не менял.Бред собачий!Остальное все правильно.
Естественный отбор:не подохли маленькими-сдохли старыми,забрав с собою экипаж. Засцали летчики-сгорели
откуда сказки такие?
В советском союзе все были равны. Ахахаха когда я уехал в США понял, настолько НЕ равны были стадо в Совке)))
Спасибо! Ну теперь про ту-22! Который не М.
Спасибо за обратную связь! Конечно, Ту-22 (не М) есть в планах на 2021 год. Но ближе к середине года.
Уже готовиться выпуск про американского красавца North American A5 Vigilante.
Может ктo подкинуть на дошики? хоть полтиник, sber 4817 7601 1969 7237
Как всегда крутое видео 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
В острове2 1982 год жил и любил их
Я служил в Острове-5
Целая эпоха прошла
Я не ослышался? Изготовлено было более полутора тысяч бомбардировщиков?🤦♀️.
Нет. Там были разные модификации. РЭБ, противолодочные, разведывательные, носители ракет и т.п. В т.ч.и бомбардировщики.
Та нет конечно
Приозерск-7, Камбала, механик СД, 78-80 май, гвардия.😎
Всем привет.
У моего весь низ покрашен в белый цвет,кто летал тот знает,надёжнее нет учебная парта ,продан за копейки,пожалеем
Теперь в Китае летает.
Ураааааа
Спасибо!
Лайк, если слыхал про аэродром в Травянке))
Служил срочную 1988-89 в ТЭЧ
спецэффекты только мешают - резаные фото, мишура всякая(точечки, плюсики)
Хорошо, будет поменьше их.
В 1997 в Завитинском полку попилили все Ту 16 , а металл в Финляндию. Заодно и 2 Ту 22 м3 - по ресурсу движков не перелетевших в Воздвижеку(((
Ту-16 также в Афганской войне участвовал
Ту16 охуеннен
Тушак тс1 тз22 мс8п амг10 замечательно
Отец на таком летал, Марьяту искал
Спасибо! Хороший самолет.
Хороший рассказ жаль не указан второй основоположник и дизелист
Спасибо за обратную связь!
Sheet и Меч?
Это его называли Белый лебедь?
Объединенная Арабская Республика - это Египет и Сирия, был такой небольшой арабский СССР
СССР, который быстро развалился.
Читаешь текст чужого видео? В данной случае документалок красные звезды? Мда…
Куда не сунься, всё товарищ Сталин заложил!.
А почему слова "меч", "холодной" и "войны" с заглавной (большой т.е.) буквы?
Это название ролика ...как хочу так и называю..
Североморск 3 полк ту 16
МРАП
спасибо автору блогов за объектиность в рассказх об уже истории нашей гениальной и многострадальной авиапромышленности источник аив правильная проф. литература у вас нет плебейского трепета перед всем американским как у ангажированного проплаченного ..ская..
А автор ли? Слово в слово скопировано с одного из фильмов цикла "крылья россии" 😁
А в Китае они и сейчас служат
Красивый самолёт. Китаццы на копии до сих пор шныряют.
что толку от красоты, если она неэффективная и аварийная?
@@user-og3fb6ui2e От изначального Ту-16 у китайских аналогов мало, что осталось. Общая конструкция планера и фюзеляжа переработана, применены современные материалы, а за счёт этого снижена масса. Про двигатели и БРЭО вообще не говорю.
@vot tak можно все, только сколько это будет стоить и какие будут потери людей, если первое нам иногда под силу за неимением лучшего, то на второе в совке всегда было плевать - так что да, вполне
@vot tak если говорить про людей , то совковая техника никогда лучше не была даже армейская - в Штатах 5`000 часов налета на потерю армейского самолета - катастрофа - в совке 3`500 часов норма, про гражданскую технику вообще смысла нет вспоминать - там еще большая жуть с аварийностью
@vot tak про удобство даже можно не говорить - я про аварийность и потери людей - в 4 раза совковая техника была более аварийная и соттветственно гибло в 4+ раз больше людей
Автор, отличный ролик, но не нужно копировать текст из "крыльев России".)
Спасибо,за обратную связь. Уже отвечал на того рода комментарии. Мои видео это сборник из разных источников, так как я не могу знать все о самолетах разных эпох и времени. Чтобы не присваивать себе материалы "Крыльев России", есть в описании ссылка на источники, если интересно можете перейти и ознакомиться. Будем в следующий раз тщательнее писать сценарий, чтобы не было явных совпадений.
Совершенно неуместные искажения изображения. Мешает смотреть. Зачем ?
Хорошо, я почитал видел множество комментариев что мешает. Решил по экспериментировать с графикой в After Effect, потратил уйму времени. Понял, что если она и будет в дальнейшем то более минималистичная и реже встречающиеся.
На нём был флай ба вайр???
У китайцев спрашивайте, они же ещё не лицензионный Су-27 делают, но на советских ЭДСУ точно не было.
Автор. Не надо искусственно старить изображения и видео. Можно найти много качественных изображений любых самолетов. Ваша видеографика чрезмерна. Все превращается в глупый калейдоскоп. Хороший самолет, это всегда красивый самолет, покажите красивый самолет. Все о чем вы говорили это свежая история, этот самолет еще "вчера" был в строю.
Спасибо за обратную связь, ведь только она помогает делать контент лучше. Я видел множество пожеланий уменьшить количество графики, так как есть большой пласт людей которым она не нравиться, поэтому в следующий раз сделаем меньше и осмысленние, чтобы не рябило в глазах. Начали экспрементировать и видимо ушли в дебри:) Везде надо знать меру.
РДС37, а не 27 или уж тогда РДС6С
Да, вы правы. Наш прокол, в следующий раз будем внимательнее.
@@proaviatsiyu но рдс 27 тоже была. Radiation hazard очень интересно и подробно все нюансы и перепетии раскрывает
Текст практически полностью скопирован с "Крылья России"
Жаль, что комм. не остаётся на месте, где только что напечатан.
Какой именно...не может быть такого..
@@proaviatsiyu Спасибо, теперь есть и более полный текст! Тот, что короче, можно удалить.Вы спускаете, видно, сразу вниз, пришлось переписывать, и хорошо, что скопировала часть текста. Восстанавливая , дописала. Как прочтёте, удалю свою "антирекламу". За работу в целом большое спасибо!
Угага фаб 9000 ммммммм
Авианосец не плывет в одиночку.
Да, авианосец не плавает в одиночку. Ту-16 К-10 мог уничтожить авианосец, но понятно дело это если не учитывать факторы противоракетных комплексов и так далее.
@@proaviatsiyu он мог уничтожить авианосец, если он плыл в одиночку😋 Но так никогда не бывало - а значит, он не мог уничтожить авианосец😂 Вообще все эти крылатые самолёты-снаряды смешны, кроме К-16.
Плавает овно
Нлсец ходит
Но против двух полков не пройдёт
250 летчиков на ~ 10000 мореманов
Пропорции норм
10.20-11.50 Дозаправка в воздухе.
Дозаправка в воздухе...так точно..
Как бы не пришлось. Пожалеть. Об. Этой передаче китаю
я угораю: ,,мощная тяга" - бу-га-га! мощность двигателя и тяга двигателля - несопоставимые понятия: т.к. относятся к разным типам двигателей!
У небя ос алоило?
Автор, все нормально, НО!!! В СССР никогда не было Военно-Морских СИЛ. ФЛОТ, только ВОЕННО-МОРСКОЙ ФЛОТ!!!
а ВВС тоже не было?)
@@Alex1212Alex1212 Военно-Воздушные Силы были.
И дураков, задающих тупые вопросы, тоже было достаточно...
Жаль что через 40 лет использования не совершили этого самолёта до такого уровня как сделали это с геркулесом или sbh52. В конце концов он в девяностых годах остался просто по летающим дровам
Есть ТУ95МС И ТУ22М3
@@proaviatsiyu Конечно есть но какой уровень электроники на этих самолётах? Это просто ужас. Единственное что у России осталось нормальное это единственный модернизированный Ту 160
@@arcadiologanoff5164 В данный период уже выходят модернизированные ТУ22М3М. ну а ТУ95 Боевая начинка успешно модернизирована...и он полностью автономен..
@@arcadiologanoff5164 С огромными советскими микросхемами оборудованными 4 ручками для переноски. Зато больше, чем у американцев)))
21:32 "на вооружениИ"
Ваш Капитан Зануда))
Спасибо за обратную связь! Да проверил, правильно будет "на вооружении".
@@proaviatsiyu в смысле проверил? Это должно на подсознательном уровне быть. Ты не грамотный что ли?
А ведро с говном после задания выносили по очереди или это входило в обязанности того кто летал жопой вперед.
Тарту???
@@Viktor-ui2xg Белая Церковь.
класс только высший класс...супер не самолет а песня....
Спасибо!
Красивый самолёт,у китайцев до сих пор на вооружении стоит.👍
Это точно!
Картинка хорошая, текст корявый и безграмотный(
Для жертв ЕГЭ сойдёт
С пифком отсмотрят
розбилось 15 загинуло 750 людей
????
Тупо лев
16гэ
лясвоеговремени ту16 шедеври носитель крылатых ракет очень живучий его противник американский б47оказался ненадежным инспсобным нести ракеты
Ай-ай-ай, воровать нехорошо. Вы бы хоть формулировку предложений изменили, а то прямо один в один как в "Крыльях России";)
А так видос хорош, монтаж и техника на высоте, ведущий приятный
Мои сюжеты по большей части это сборник из разных источников в том числе из "Крыльев России", с личным мнением автора и исправлением некоторых недочётов как я считаю других авторов. Рекомендую ознакомиться в описании с "источниками", чтобы не присуждать чужой контент себе для этого и существует ссылка под видео со списком. Всё-таки как бы я не хотел, но скажем честно на изучение одного самолёта могут уйти месяцы. Если бы не другие авторы, то бы видео выходили раз в 4 месяца. Спасибо за обратную связь и отзыв!
Ничего не потребовалось потому что надо никогда не хотела атаки ровать Советский Союз это это страна всегда хотела всех атаки ровать и подчинить себе но слава Богу В девяносто первом году это кончилось Жаль что начинается снова 30 лет спустя
ты что куришь?
Выдыхай, выдыхай))))
Заправщик Ту 16 З буква а не цифра 3
Да что ж так много ошибок и оговорок в видео. (((((((((
Например.....???
@@proaviatsiyu да лучше ролик пересмотрите внимательнее. С датами часто путаница встречается.
@@artemozr Ролик наизусть знаком...с датами там все нормально
@@proaviatsiyu Да?! А то, что китайский H-6 взлетел в 59-м, а не в 58-м - это нормально считается? ))))))))
В общем, если не желаете воспринимать критику - то это минус Вам как как блогеру. Вы повествуете историю, которая легко перепроверяется, и допускаете ошибки, которые не желаете замечать. Я уже общался с подобными блогерами - у них всегда все нормально (это просто подписчики мудаки и идиоты). И Ваше наплевательское отношение к материалу также выразится и к подписчикам. И логичным будет вопрос - зачем Вы вообще этим занимаетесь? Демонстрировать людям свое недобросовестное отношение к своему труду и к ним же? Это действительно стоит потраченного времени?
Надеюсь, Вы задумаетесь над этим. Будете перечитывать текст, чтобы там не только не было ошибок, но и повествование воспринималось слушателями последовательным и приятным. И не надо бояться редактирования. В СМИ есть должности редактора и главного редактора. Как раз для устранения недостатков. Потому что допускать ошибки нормально для человека. Поэтому задумайтесь всерьез над этим.
гражданская версия Ту 16 - Ту 104 был самым опасным гражданским транспортным самолетом всех времен. 30% всех самолетов были уничтожены в результате авиакатастроф. Предполагается, что военная версия этого летающего «чуда» потерпела гораздо больше авиакатастроф, чем «всего» 30%. со всем Туполев
Туполевские самолеты все сложны очень..
Не 30%, а около 18%. Из них далеко не во всех авариях был виноват самолет и не каждая закончилась его крушением. И если уж говорить о самых опасных гражданских самолетах, то им была Комета-4.
Кароче, туполев из в29 и роллс ройсовского трд, который на миг15 ставили, слепил ту16
Ты, прежде чем такую херню писать, почитай чего-нибудь по этой теме. Каким чудом рд45, вк1 с центробежным компрессором превратился в м3 с осевым?
@@user-wv3lv1tc2m Компрессор это весь двигатель? Или хоть четверть? И кстати, на ту16 сколько аварий было именно от проблем с этим компрессором?
9:27 автор, протыкалась пальцем как картон? Ты что курил? Может со всеми поделишься?
Картон он курил, неужели непонятно.... ;)
Курил ты, а он привел цитату от пилотов. У кого то в книгах-мемуарах было это.
@@rebel1alt ну это физически невозможно, ну невозможно, не так быстро алюминий может устать от ультрафиолетового, инфракрасного и радиоактивного облучения 🤷♂️ Странные мемуары он читал. Иначе блоки двс от температурных перемен рассыпались через год
Люди могут применять технологии на благо человечества, а мог создавать машины для убийства.
Вот и делайте выводы, это касается любой техники. Даже смартфона.
Можно отследить, что человечество создает технологию для военных, а потом преобразует делая граждан. Пример, "мирный" атом.
@@proaviatsiyu Когда создают атомную подводную лодку, тут уже никак не применишь на благо.
Дааа! Сколько ж народу погубил этот Ту-16 как и ту-104... Своих пилотов убил больше чем врагов...