*Всех зрителей и подписчиков канала с наступающим Новым Годом! :)* Заходите к нам в инстаграм: instagram.com/aviasmotr/ И на второй лайв-канал: ruclips.net/channel/UCu2_g7Q2njVeu6vMEM1-mkA Поддержать Авиасмотр: www.donationalerts.ru/r/aviasmotr
А еще Су-33 и МиГ-29К, которые так и норовят навернуться вблизи авианосца. )) Специально они это делают что ли? Ну и конечно же не будем забывать про мазут, будь он неладен, который так и норовит загореться и спалить авианосец к херам. Вот не зря братья китайцы свой третий авианосец хотят сделать на делящемся уране, а не на мазуте - от греха подальше. Хотя... Если они закажут реактор на том же заводе что клепает реакторы для упавшего под Нёноксой Буревестника... Блин, катайцев даже как-то жалко становится. )))
@@skr207 И построили и к нам заслали с секретным заданием и по инторнэтам команду дали - сокрушить героический корабль! Авианосец-герой тогда выстоял в неравной схватке с порождением капитализма! Но, предательский сварочный аппарат с буржуйским нутром нанес удар в самое сердце обороноспособности... Может нам для борьбы с авианесущими группами вероятно противника выпускать боевые отечественные сварочные аппараты? Опыт доказал их эффективность.
я был в этом музее когда в москву ездил был с 9 по 13 января. впечатляет этот самолет.Стоит на стоянке ,размеры этого самолета впечатляют.Музей замечательный.
@@MarukeGuitarTunes Але двоечник, ты сам физику выучи молекулы воздуха соударяются на большой скорости с обшивкой самолета , на обшивку оказывается давление и происходит нагрев. Но все это и есть трение о молекулы воздуха! Практически это все трение
@@bodyabodya627 суперджет это чисто рашкинский распил. С технической точки зрения к нему претензий нет, как и нет там ничего суперского. Просто самолёт.
Авиасмотр, спасибо за фильм о " Сотке"...информативный и честный...Авиасмотр, краткость это ВАША сестра...И...то что здесь нет плачущего голоса Ланового, есть Гут!
Это случалось многократно, что какое то КБ предлагало превосходный вариант и его отвергали. Партия сделала конкурс и внезапно создали хорошую машину. Но получалось так что под нее нужно еще завод делать и кучу всего. Плюс высокая цена и не совсем типичные для авиастроения технологии показали что потянуть это можно только создав целый кластер из нескольких заводов по пр-ву агрегатов и планеров. Кроме того, доктрина постепенно менялась. Скорость в 3 маха переставала быть для ракет перехватчиков чем то запредельным. Системы РЛС становились умнее и так далее и получалось что уже нет такого преимущества, проще садануть крылатыми ракетами с большого расстояния, чем рисковать такими машинами.
Никакая партия конкурсов не делала. Авиапромом руководило министрество МАП. И конкурсы при создарии авиатехники были всегда в СССР. Победил проект Ту-160. И сразу поняли, что сделали правильный выбор. Ту-160 спроектировали не неожиданно, а закономерно. Люди делом занимались. Неожиданно в штаны срут. Думай что пишешь. С 91-го ничего не спроектировали, только разрушали. Вот это неожиданно для тех, кто тогда жил в СССР.
@@E266PD так ТУ-160 и был сделан на основе наработак по Т-4, а не как многие дебилы, лиюиралы и хохлы пишут что его содрали с B1. У США кстати до Б2 была Валькирия, также как и Т4 не пошедшая в серию.
Завод Туполев отобрал и все пути закрыл.Типичные подковёрные игры.Свой Ту-160 он ещё 15 лет ПОТОМ строил на основе чертежей,испытаний аэродинамики,титановых наработок,специалистов и запасов Сухого ,а Т-4 уже мог бы летать.И делали его НЕ как истребителя авианосцев а как средство доставки ядерного оружия в США!
О, а вот и про Соточку ролик, спасибо) На моем канале старый фильм 2000-х набрал уже больше 2-х млн просмотров, что говорит о неугасающем интересе к Сотке
@@user-oo1pu6bj1c Стоит посмотреть документалку по Т4, а так скажу что Экраноплан Лунь тоже был имбой которую даже сейчас не могут создать, однако Горбачёв всё развалил.
@@qwertyltrollTubeYou видел документалку как специалист в области авиамоделирования смотрел на одном дыхании этот полностью провальный проект который не был доведен до ума. Насчёт луня Есть высота 6 метров и ниже где даже в авиамоделизме считается опасной высотой в плане полёта. Концепция полёта на низкой высоте со скоростью 500 км/ч заведома опасна. Вы говорите об уникальности и достижении заведомо опасного транспортного средства и считаете что другие инженеры должны повторять или гнаться за заведомо ошибочной концепцией такого полёта. Извените но вы ноль в авиации и пытаетесь писать глупости лучшему авиамоделисту г Иркутска Пишите глупые доводы разработчику авиамоделей который уже записывая формулы и расчёты на тетрадном листе уже знает для чего будет делаться самолёт, какие деньги и ресурсы он потребует и последнее не испугаеться сам самоделкин делая данного монстра. Удачи. Чтобы понимать авиацию зацмитесь авиамоделизмом может через 10-20 лет поймёте технологию полёта и нужные качества в небе которые требуются от летательного аппарата.
Поражает, когда в 60-е года без ПК и много координатных станков создавали такие шедевры. А сейчас все печально с новыми самолётами, то двигателей нет, то заказов,...
Создать скоростной самолёт не проблема, а создать технологичный и дешевый - нет. Поэтому, те-же сверхзвуковые пассажирские самолёты не заменили классические. А ВВС не летает за 3 маха в атмосфере.
Кстати и в Сибниа тоже, жалко что его не отдали в Новосибирск, сейчас Чкаловский убивают, переводя в разряд РМЗ, и Сибниа тоже, а это четвертая продувочная труба в мире!
Ну наконец-то, просьбы были услышаны, спасибо!!))💪 ..а ведь в музеи, рядом стоит тоже очень интересная машина М-50 Мясищева, ждём и про неё..😊 Скорее всего, Сухого сожрал Туполев, имея большой вес в политике, как и сожрал Мясищева, мудила властная - проблема нашей страны - кумавство, а ведь руководство должно регулировать подобные вопросы, что бы была конкуренция.. 🤷🏼♂️
@@user-tb4kn8te9t недальновидно и однобоко рассуждаешь.Те же штаты и авианосцы изготавливают и трусики кружевные и народ живёт по лучше чем в вашей России.
@@user-tb4kn8te9t хотел тебе отметить, но Andriyko уже чётко написал....ты лучше задумайся почему у столь " великой" недостраны нет корабля-крана достроить "северный поток "....и почему столь великие не смогли ребят с "Курска"достать? ..наверное нет технологий...."великие"
"Сотку" в воздухе не видел, но слышал, т. к. мама выгуливала меня в коляске по жуковскому городскому парку, а оттуда до исполнительного старта всего 3 км. Жаль, что так мало летал и в серию не пошёл. Одна из самых красивых машин нашего авиапрома.
@@il8Dz нет. Т-4 Сотка и М-50 Мясищева это отдельные проекты. И только потом все наработки были переданы ОКБ Туполева и он сам на основе опыта двух этих машин строил свой Ту-160.
@Sky Net речь о дорогих титановых безделушках. Как технологический проект - это прорыв безусловно. Но многорежимники выгоднее, что есть факт. Где Валькирии, где Архангелы? Лучше многоразовый многорежимный носитель на полуторах-двух махах будет таскать крутые ракеты, которые больше 4х махов летают.
Нормальное было направление. После "сотки" суховцы на её основе спроектировали "двухсотку" - Т-4МС. Самолет превосходил Ту-160 по многим показателям, но связи Туполева оказались сильнее здравого смысла.
@@Grom0zeka коварный Туполев и с Мясищевым не захотел делиться производственными мощностями? А то, что "лебедь" устроил! военных - это не здравый смысл? Там не дураки сидели и прекрасно осознавали за промышленные возможности Союза, к тому же и требуемые характеристики меняли в связи с непомерным аппетитом. С силовыми установкам еще мороки туева хуча была. 200ка может и превзошла остальных по аэродинамике после продувки в ЦАГИ, но учитывая проектные ТТХ с максималкой в 3000км/ч не все так просто. Всему свое время. А теперь же в приоритете АПЛ, беспилотники, ракетные системы и средства обнаружения-наведения.
@@user-wn7qf4pm3z производственные мощности не в руках КБ были, а министерства. Конкурс выиграла двухсотка, но её отдали доделывать Туполеву. У тому ЧСВ не позволило так поступить и он всеми правдами и неправдами продвинул свою посредственность 160.
@@Grom0zeka что за чушь? Все подчинялось министерству и даже КБ, не в этом дело и не в ЧСВ, а в возможностях страны в целом. Хватит пороть горячку. Если сторонник заговоров подобного рода, то можешь выдохнуть и накатить за справедливость в лице суперджета, я не знаю. "Астанавитесь!"
@@user-oo1pu6bj1c не то чтобы провальный. Скорее это был "поиск", исследование новых концепций и инженерных решений. Если бы не эти проекты - возможно Ту-160 появился бы намного позже.
Когда служил в 80-х в одной из частей за забором музея этот самолет произвел самое большое впечатление. Он такой грозный в титановом цвете когда тучи в небе, и солнце иногда прорывается сквозь облака... Еще нам показывали типа обломки самолета- нарушителя Пауэрса, при Хрущеве ктр сбили, за одним из зданий выставки. Не знаю правда-нет. Через несколько лет после службы спецом ездил из Сибири побывать в музее и отцов-командиров проведать). Но тогда я еще не был женат, а это совсем другая история)
@@michaelshaman3703 его не грабили. Приборы и секретное оборудование разукомплектовали на аэродроме. Далее на специальном тягаче, прорубив просеку в лесу, доставили в музей, где "Сотка" и радует глаз уже не первый десяток лет.
Все исключительно по делу и без соплей! Шикарно! Помню, в детстве у меня была книжка про Сухого с Су-9 (или 11) на обложке, и там описывались проблемы в создании этого самолета, только по понятным причинам сам самолет назван не был. И спустя какое-то время я его увидел в Монино и понял, про что читал)
правда в том что ссср сделал только один самолёт который на тот момент превосходил западные по тактико-техническим показателям, и это не миг-25, а су-27, после него ничего путнего рашка не выпустила, и судя по грядущему разгрому армии рф в Украине - не выпустят уже )))
Так же как ,,новые,, противокорабельные ракеты,что недавно испытывали под Кронштадтом. Новинка отечественного ВПК!!!! А оказалось что давно забытая разработка из СССР. Инженер что их проектировал ещё в суд подал на министерство обороны за то что его детище выдали за неизвестно кому разработанное. Обожаю путинскую пропаганду,даже нормально не могут толкнуть стаду откровенную ложь.
Ну собственно Туполев не последнюю роль сыграл в провале Т4. Возможно он и был выдающимся конструктором, но благодаря высокому статусу, близкими связями с верхушкой и довольно подлым характером, подгадил многим авиастроителям и не только. Крайне неоднозначный персонаж.
Если бы делали эти машины, населения СССР вообще бы забыло что такое колбаса и масло. А так да, если не смотреть на стоимость (а кого она сейчас волнует?) - отличная машина А люди? Ну что люди, какая разница, как они живут! Потерпят, - сколько поколений терпели, и ещё поколения потерпят
Наука
*Всех зрителей и подписчиков канала с наступающим Новым Годом! :)*
Заходите к нам в инстаграм: instagram.com/aviasmotr/
И на второй лайв-канал: ruclips.net/channel/UCu2_g7Q2njVeu6vMEM1-mkA
Поддержать Авиасмотр: www.donationalerts.ru/r/aviasmotr
жаль что редко выпускаете видео(
Авиасмотр так же с наступающим и желаю в следующем году выдавать нам видосики почаще.
Я дождался
С наступающим
👍👍👍
Истебитель авианосцев это сухой док ПД50 и сварщик Вася )))
Истребитель наших авианосцев это капитализм и владелец сухого дока, капиталист и эффективный менеджер, не обеспечивший резервное электропитание помп.
@@chumanyou1820, действительно, ведь это сухой док капиталисты построили)))
@@chumanyou1820 все у тебя виноваты кроме тебя
А еще Су-33 и МиГ-29К, которые так и норовят навернуться вблизи авианосца. )) Специально они это делают что ли? Ну и конечно же не будем забывать про мазут, будь он неладен, который так и норовит загореться и спалить авианосец к херам. Вот не зря братья китайцы свой третий авианосец хотят сделать на делящемся уране, а не на мазуте - от греха подальше. Хотя... Если они закажут реактор на том же заводе что клепает реакторы для упавшего под Нёноксой Буревестника... Блин, катайцев даже как-то жалко становится. )))
@@skr207 И построили и к нам заслали с секретным заданием и по инторнэтам команду дали - сокрушить героический корабль! Авианосец-герой тогда выстоял в неравной схватке с порождением капитализма! Но, предательский сварочный аппарат с буржуйским нутром нанес удар в самое сердце обороноспособности... Может нам для борьбы с авианесущими группами вероятно противника выпускать боевые отечественные сварочные аппараты? Опыт доказал их эффективность.
я был в этом музее когда в москву ездил был с 9 по 13 января. впечатляет этот самолет.Стоит на стоянке ,размеры этого самолета впечатляют.Музей замечательный.
Какой же это музей, где техника предоставлена погоде на растерзание. Хоть ангар для такой уникальной техники построили бы что ли.
tabavia средств нету
Этот музей еле-еле дышит. Там и пожары были в экспонатах, и бомжи жили... Зато колокольни строят.
Ничё попилЯт и 3д паноптикум зафигачат.
Какой ангар? Ты о чем? На России простым смертным жить негде
Какой ангар? А деньги на него где взять? С налогов никак, с них мы проспект путину в грозном строим...
Как же приятно слышать, когда правильно говорят о причинах нагрева обшивки, а не о "трении о воздух"))))
в итоге все равно тепло передается через контакт-трение
Кстати не трение о воздух, а сопротивление воздуха которое и нагревает обшивку, физику учи🙂
@@MarukeGuitarTunes Але двоечник, ты сам физику выучи молекулы воздуха соударяются на большой скорости с обшивкой самолета , на обшивку оказывается давление и происходит нагрев. Но все это и есть трение о молекулы воздуха! Практически это все трение
@@user-jn6ut4ep2v Атлет, ты мне физику не учи, ты лучше бегай) а сопротиаление воздуха это то же трение, я об этом сказал в своём комментарии, идиот)
Что пнём о сову, что совой об пень.
КБ Сухого вообще уникальное,начиная с Су-2 и до сих пор продолжают выпускать прекрасные машины.
Александр Трофимов особенно суперджет ))) бугага
@@bodyabodya627 суперджет это чисто рашкинский распил. С технической точки зрения к нему претензий нет, как и нет там ничего суперского. Просто самолёт.
@@user-qv4dd8ix5w суперджет, спасибо французам за работу)
@@user-nv4jg2vf7m французам за двигатели, немцам за планер
@@user-nv4jg2vf7m да тот же грач делали в тихушку от начальства долго кстати
Класс! На заднем плане маячит М-50, ещё один кандидат на видос.
Еще один кандидат в музей под открытым небом.
@@user-dv5zh3go6q Кандидат в идиоты.Он там стоит в музее,уже десятки лет.
*копировать
Какие люди были. Умные и честные...Это не рогозины с чемезовыми,ворюги пыни
Andrey Fas - бот с окраины.
@@TomasAvtokefalchuk В чем смысл комментария, и что значит выражение "пыни" хлеб с молдавского?
Ага, такие же умные как и честные. Что тогда, что сейчас.. это Т -4 как и все в СССР сцапцарапанно. Данный образет реплика западного XB-70 Valkyrie
Как бомбит у кремлеботов😂
@Фёдор Егоров так б1б же раньше делался чем ту160
"сотку" похоронил Туполев и подковерные игры маршалов от авиации и авиапрома.
Вечная память гениальному конструктору П.О.Сухому.
Хорошее видео. Огромный респект!!!!
Только вчера посмотрел старый грустный ролик твшников и вот. Спасибо.
Видел этот самолёт своими глазами в музее ещё 20 лет назад! До сих пор помню эту потрясающую машину! Очень впечатляет!
По виду круче, чем XB-70 "Valkyrie"?
@@gentium1 нет
ну ты поэт прям
Авиасмотр, спасибо за фильм о " Сотке"...информативный и честный...Авиасмотр, краткость это ВАША сестра...И...то что здесь нет плачущего голоса Ланового, есть Гут!
Думаю, что нужны и вот такие фильмы с закадровым Ланового, печальные и меланхоличные. Каждому свое :)
Ваш канал это лучшая рекомендация, которую выдал мне ютуб за все время. Спасибо за работу, очень интересно.
Задонать автору :)
Автор ты молодец! Приятно и познавательно смотреть и слушать тебя👌
Это случалось многократно, что какое то КБ предлагало превосходный вариант и его отвергали. Партия сделала конкурс и внезапно создали хорошую машину. Но получалось так что под нее нужно еще завод делать и кучу всего. Плюс высокая цена и не совсем типичные для авиастроения технологии показали что потянуть это можно только создав целый кластер из нескольких заводов по пр-ву агрегатов и планеров. Кроме того, доктрина постепенно менялась. Скорость в 3 маха переставала быть для ракет перехватчиков чем то запредельным. Системы РЛС становились умнее и так далее и получалось что уже нет такого преимущества, проще садануть крылатыми ракетами с большого расстояния, чем рисковать такими машинами.
Никакая партия конкурсов не делала. Авиапромом руководило министрество МАП. И конкурсы при создарии авиатехники были всегда в СССР. Победил проект Ту-160. И сразу поняли, что сделали правильный выбор. Ту-160 спроектировали не неожиданно, а закономерно. Люди делом занимались. Неожиданно в штаны срут. Думай что пишешь. С 91-го ничего не спроектировали, только разрушали. Вот это неожиданно для тех, кто тогда жил в СССР.
@@E266PD так ТУ-160 и был сделан на основе наработак по Т-4, а не как многие дебилы, лиюиралы и хохлы пишут что его содрали с B1. У США кстати до Б2 была Валькирия, также как и Т4 не пошедшая в серию.
лучший коментарий да и 3 маха было только на бумаге как и у янки на 5-10лет раньше причины такие же
Завод Туполев отобрал и все пути закрыл.Типичные подковёрные игры.Свой Ту-160 он ещё 15 лет ПОТОМ строил на основе чертежей,испытаний аэродинамики,титановых наработок,специалистов и запасов Сухого ,а Т-4 уже мог бы летать.И делали его НЕ как истребителя авианосцев а как средство доставки ядерного оружия в США!
Всё это так... Но, не совсем.
Наконец-то, долго ждали! С наступающим!
Неужели? Наконец-то Т-4!
Может так и М-50 когда-нибудь будет
Естесьно.В музее.
@@user-dv5zh3go6q 👍😂
весь ваш металлолом там будет, даже не сомневайся )))
@@user-mi2km8mg5u Чем тебя наши самолеты обидели?
@@user-ds8lb7cq2p ты дегенерат??? Я украинец. Чем нас обидели твои самолёты???
Спасибо за ролик,для себя расцениваю его как подарок )
И музыку,ту что с пятой минуты,тоже ждал )
Спасибо за работу и за подарок под новый год!
Спасибо! Про Сотку знал, но с удовольствием посмотрел, большое спасибо)
С Наступающим!
Автор, спасибо!
С наступающим Новым годом!
Ждем ещё таких же интересных видео!!!
Профессионально! Браво! Спасибо! С наступающим!)
Респект от крылатых ракетчиков! Так держать - с нюансами, особенностями разработки, технологии производства и постановки на крыло! 😁
Я так ждал этот видеоролик, так долго, спасибо большое, действительно подарок на Новый Год !!!
Было очень интересно и познавательно 👍🏽 ждём новых увлекательных материалов , в авиационной истори СССР их было не мало . 😎
О, а вот и про Соточку ролик, спасибо) На моем канале старый фильм 2000-х набрал уже больше 2-х млн просмотров, что говорит о неугасающем интересе к Сотке
Хорошо что описал о причинах прекращения программы. Спасибо
Аэродромы.
Да и не достигли бы они на лампах скорости 3 маха
@@user-oo1pu6bj1c Стоит посмотреть документалку по Т4, а так скажу что Экраноплан Лунь тоже был имбой которую даже сейчас не могут создать, однако Горбачёв всё развалил.
@@qwertyltrollTubeYou видел документалку как специалист в области авиамоделирования смотрел на одном дыхании этот полностью провальный проект который не был доведен до ума.
Насчёт луня
Есть высота 6 метров и ниже где даже в авиамоделизме считается опасной высотой в плане полёта.
Концепция полёта на низкой высоте со скоростью 500 км/ч заведома опасна.
Вы говорите об уникальности и достижении заведомо опасного транспортного средства и считаете что другие инженеры должны повторять или гнаться за заведомо ошибочной концепцией такого полёта.
Извените но вы ноль в авиации и пытаетесь писать глупости лучшему авиамоделисту г Иркутска
Пишите глупые доводы разработчику авиамоделей который уже записывая формулы и расчёты на тетрадном листе уже знает для чего будет делаться самолёт, какие деньги и ресурсы он потребует и последнее не испугаеться сам самоделкин делая данного монстра.
Удачи.
Чтобы понимать авиацию зацмитесь авиамоделизмом может через 10-20 лет поймёте технологию полёта и нужные качества в небе которые требуются от летательного аппарата.
Спасибо ,про "Сотку" интересно.
Поражает, когда в 60-е года без ПК и много координатных станков создавали такие шедевры. А сейчас все печально с новыми самолётами, то двигателей нет, то заказов,...
Создать скоростной самолёт не проблема, а создать технологичный и дешевый - нет. Поэтому, те-же сверхзвуковые пассажирские самолёты не заменили классические. А ВВС не летает за 3 маха в атмосфере.
@@reddrn620 ну ты то знаешь как без проблем создать скоростной самолет?😂 поражает количество недоумков в интернете.
@@user-st6vl2kd9c печально, что дураки смеются над собой, но тыкают на других... Про проблемы и была речь.
Спасибо за очень интересный рассказ! Красивая машина, жаль что в серию не пошла.
Приятно слушать грамотных людей!
Glad to see long-overdue improvements at Monino.
Рад видеть давно назревшие улучшения в Монино.
Ну и срач же тут развели. Но не будем о грустном! Спасибо за видео, было очень интересно!
Не совсем единственный. В МАИ за одним из корпусов лежал такой же планер T-4.
он попилен кстати и теперь в маевском ангаре валяются только некоторые его части
серьезно, а где можно фото посмотреть
@@rro8286 да уж.. одни куски остались видал..
Кстати и в Сибниа тоже, жалко что его не отдали в Новосибирск, сейчас Чкаловский убивают, переводя в разряд РМЗ, и Сибниа тоже, а это четвертая продувочная труба в мире!
@@michaelshaman3703 к вам в Сибниа прилетал Ту-144 77109, первый возивший пассажиров. Там его в 80-м году наддули и утилизировали, не оставив ничего
Видео просто супер 👏, лайк за качество 👍
Спасибо за выпуск, почаще бы
спасибо что живой!)
С Новым Годом и спасибо за контент.
Спасибо! С новым годом вас!
Ура, дождался!!!!
Спасибо.
С наступающим! Спасибо за видео!
Ну наконец-то, просьбы были услышаны, спасибо!!))💪
..а ведь в музеи, рядом стоит тоже очень интересная машина М-50 Мясищева, ждём и про неё..😊
Скорее всего, Сухого сожрал Туполев, имея большой вес в политике, как и сожрал Мясищева, мудила властная - проблема нашей страны - кумавство, а ведь руководство должно регулировать подобные вопросы, что бы была конкуренция.. 🤷🏼♂️
И КД своровал.
Сухой сожрал миг
Классная серия! Зашла, ну впрочем как и все до этой.
Отлично! До встречи в новых сюжетах!
Любимый самолет! В Монино когда бываю, с удовольствием и с горечью смотрю сотку. Жаль что в серию не запустили...
В Монине
В шоке ,лучше бы жалел ,что сыр и комп с телефоном не можете сделать...все воюете.
@@user-yt6eb6ey2l Если народ не будет кормить свою армию, то он будет кормить чужую. Ну да вам не понять, главное кружевные трусики и ес.....
@@user-tb4kn8te9t недальновидно и однобоко рассуждаешь.Те же штаты и авианосцы изготавливают и трусики кружевные и народ живёт по лучше чем в вашей России.
@@user-tb4kn8te9t хотел тебе отметить, но Andriyko уже чётко написал....ты лучше задумайся почему у столь " великой" недостраны нет корабля-крана достроить "северный поток "....и почему столь великие не смогли ребят с "Курска"достать? ..наверное нет технологий...."великие"
Обожаю твои видео! Коммент в поддержку.
Наконец-то,уже 3 года ищу годный видос по этому самолёту и тут такой подарок на новый год!Лайк
Всё в Сети есть давным-давно.
Оттуда же это всё и нарезано.
Красавец
"Сотку" в воздухе не видел, но слышал, т. к. мама выгуливала меня в коляске по жуковскому городскому парку, а оттуда до исполнительного старта всего 3 км. Жаль, что так мало летал и в серию не пошёл. Одна из самых красивых машин нашего авиапрома.
оттуда, даун
SILVERGUN SUPERMAN TM > Обосрался - отмывайся молча.
@@universum9876 норм толстящая порватка обсеменилась, мимокрокоди микрогей
Это ведь прототип "Белого лебедя")
@@il8Dz нет. Т-4 Сотка и М-50 Мясищева это отдельные проекты.
И только потом все наработки были переданы ОКБ Туполева и он сам на основе опыта двух этих машин строил свой Ту-160.
Всех с Новым 2020 годом!!! Отличное видео!
Да просто направление было тупиковое потому и не выжило ни у нас (Т-4) ни в США (XB-70).
Видео как всегда - класс.
@Sky Net речь о дорогих титановых безделушках. Как технологический проект - это прорыв безусловно. Но многорежимники выгоднее, что есть факт. Где Валькирии, где Архангелы? Лучше многоразовый многорежимный носитель на полуторах-двух махах будет таскать крутые ракеты, которые больше 4х махов летают.
Нормальное было направление. После "сотки" суховцы на её основе спроектировали "двухсотку" - Т-4МС. Самолет превосходил Ту-160 по многим показателям, но связи Туполева оказались сильнее здравого смысла.
@@Grom0zeka коварный Туполев и с Мясищевым не захотел делиться производственными мощностями? А то, что "лебедь" устроил! военных - это не здравый смысл? Там не дураки сидели и прекрасно осознавали за промышленные возможности Союза, к тому же и требуемые характеристики меняли в связи с непомерным аппетитом. С силовыми установкам еще мороки туева хуча была. 200ка может и превзошла остальных по аэродинамике после продувки в ЦАГИ, но учитывая проектные ТТХ с максималкой в 3000км/ч не все так просто. Всему свое время. А теперь же в приоритете АПЛ, беспилотники, ракетные системы и средства обнаружения-наведения.
@@user-wn7qf4pm3z производственные мощности не в руках КБ были, а министерства. Конкурс выиграла двухсотка, но её отдали доделывать Туполеву. У тому ЧСВ не позволило так поступить и он всеми правдами и неправдами продвинул свою посредственность 160.
@@Grom0zeka что за чушь? Все подчинялось министерству и даже КБ, не в этом дело и не в ЧСВ, а в возможностях страны в целом. Хватит пороть горячку. Если сторонник заговоров подобного рода, то можешь выдохнуть и накатить за справедливость в лице суперджета, я не знаю. "Астанавитесь!"
Шикарно, сразу лайк 👍
и с Наступающим!
Спасибо, очень интересно. С наступающим))
Спасибо вам огромное!Очень нитересное видео!Мне очень понравилось!
Традиции России... Царь пушка, которая никогда не стреляла, царь колокол, который никогда не звонил...😊
Сало уронили - хероям сала !
@@user-mg3pt3gp7c , Аленям - ягеля! Для лапотных Аленей сало - смертельный продукт. У них от сала заворот кишок случается. 😆
Видео класс 👍👍👍👍👍, и с наступающим.
Монино рядом. Несколько раз там был. И сотка очень красивый самолёт!!
Хорошие архивные сьемки
Враги внутри государства были всегда.
да а сейчас ваш тупорылый недофюрер отправил россию в крутое пике
Мой любимый самолет. Жалко закрыли программу.
С нетерпением ожидаю ежегодную рубрику Первый полёт. )
надеюсь ждать не долго.
Как всегда ролик на высоте!
Спасибо за сотку! Хотелось бы еще рассказа про М-50.
Buenos tardes signora
Тоже провальный проект
@@user-oo1pu6bj1c не то чтобы провальный. Скорее это был "поиск", исследование новых концепций и инженерных решений. Если бы не эти проекты - возможно Ту-160 появился бы намного позже.
Ура, новое видео! Это нам подарок на новый год!
Спасибо👍
С Новым Годом! Новых сюжетов и дальнейшего развития канала.
С новым Годом вас,автор!жду новых видео,а то что то давно не было))
Когда служил в 80-х в одной из частей за забором музея этот самолет произвел самое большое впечатление. Он такой грозный в титановом цвете когда тучи в небе, и солнце иногда прорывается сквозь облака... Еще нам показывали типа обломки самолета- нарушителя Пауэрса, при Хрущеве ктр сбили, за одним из зданий выставки. Не знаю правда-нет. Через несколько лет после службы спецом ездил из Сибири побывать в музее и отцов-командиров проведать). Но тогда я еще не был женат, а это совсем другая история)
спасибо,что делитесь комментариями!
Благодарю. Расскажи пожалуйста о самолетах Мясищева. О бомбардировщиках.
В интернете всё есть. Включите поиск Гугл.
Например про М-50
IllI _ Зачем ты тогда посмотрел это видео? Ведь в гугле всё есть.
@@user-rf5fw3jz6f кто тебе сказал что я это смотрел? Не выдавай свои влажные фантазии за истину.
@@it.raw317sj может, народ хочет увидеть видос о них именно на этом канале?
Очень качественный контент видео бы хотела почаще))
У меня игрушка такая в детстве была, я ещё не понимал для чего нос складной. Спасибо что прояснили, правда 30 лет прошло.
Спасибо за ролик. Пипец, в каком он состоянии сейчас? Через остекление кабины видно, что бортовые приборы разбиты или выкручены.
Спасибо за видео!!! Давно ждал про этот самолёт!
Всегда было интересно, может он сейчас взлететь, после стольких лет простоя?.. 🤔
Нет
Не сможет. У него приборов нет (их сняли ещё перед передачей в музей), нос однажды упал и его закрепили жёстко в положении, которое видно сейчас.
Кто его знает, смотря как грабили!?
@@michaelshaman3703 его не грабили. Приборы и секретное оборудование разукомплектовали на аэродроме. Далее на специальном тягаче, прорубив просеку в лесу, доставили в музей, где "Сотка" и радует глаз уже не первый десяток лет.
@one unknown че злой такой? Не отвечай на вопрос который не был задан
Красивая птица..
Основа ТУ -144
Классное качество картинки, особенно детализация.
Привет, очень бы хотелось увидеть видео про F-15.
Благодарю заранее.
Все исключительно по делу и без соплей! Шикарно! Помню, в детстве у меня была книжка про Сухого с Су-9 (или 11) на обложке, и там описывались проблемы в создании этого самолета, только по понятным причинам сам самолет назван не был. И спустя какое-то время я его увидел в Монино и понял, про что читал)
правда в том что ссср сделал только один самолёт который на тот момент превосходил западные по тактико-техническим показателям, и это не миг-25, а су-27, после него ничего путнего рашка не выпустила, и судя по грядущему разгрому армии рф в Украине - не выпустят уже )))
@@RR-wh1or да, мост нельзя построить, там течение, льды.
Марко, тебе заново в школу надо, а может и не заново...
Долго ждали,спасибо как всегда класс,но еще раз попрошу про ИЛ 76,хотябы в новом году
Ил-76
хотя бы
Очень интересно!!спасибо !
Видел Т-4 в Монино. Впечатляющая машина! Но 250 таких титановых самолётов... такие планы могли быть только в сверхдержаве, конечно.
Которая жрала ножки Буша давясь, шоб не откинуть копытца
@@imfoxmalder Это было уже когда всё прогнило и развалилось.
@@Sa300dvideo так и вам надо
@@user-bh9hg5pp5j и вас денацифицируем, не бойся
@@pork_eater_Z666 попробуй
Спасибо за ролик, как всегда очень интересно.
спасибо за видео!!!
Великолепный контент!
Невероятно, я впервые узнал об этом самолёте. Но мне он с самого начала показался неперспективным. Спасибо за сюжет! С наступающим Новым Годом!
Так же как ,,новые,, противокорабельные ракеты,что недавно испытывали под Кронштадтом. Новинка отечественного ВПК!!!! А оказалось что давно забытая разработка из СССР. Инженер что их проектировал ещё в суд подал на министерство обороны за то что его детище выдали за неизвестно кому разработанное. Обожаю путинскую пропаганду,даже нормально не могут толкнуть стаду откровенную ложь.
Сколько троллей в комментах. А самый пиздец в том что некоторые из них не тролли. Видео как всегда великолепное, спасибо!
Они все лётчики с нетадиционной сексуальной ориентацией. Типа челябинского фрезеровщика.
вижу умных людей, вам понравится у меня
@@luka_mudischev911 э
Почему челябинского?
Очень интересно и познавательно, посмотрел с удовольствием, успехов!
руZZкие фашисты...
Спасибо за видео 👍 обожаю все,что касается авиации
В конце 90-х был мини док. сериал "Тайны забытых побед" там первый раз развернуто рассказали про этот проект...
Авиасмотр всё-таки чуть круче чем sky-ship.
Смешно слышать, что один из обсасывателей чужих трудов «круче» другого.
Давно не было новых видео по Теме...👍
Отличный выпуск!
Ну собственно Туполев не последнюю роль сыграл в провале Т4. Возможно он и был выдающимся конструктором, но благодаря высокому статусу, близкими связями с верхушкой и довольно подлым характером, подгадил многим авиастроителям и не только. Крайне неоднозначный персонаж.
Любопытно когда некий персонаж из интернета обзывает великого конструктора персонажем.
Если бы делали эти машины, населения СССР вообще бы забыло что такое колбаса и масло.
А так да, если не смотреть на стоимость (а кого она сейчас волнует?) - отличная машина
А люди? Ну что люди, какая разница, как они живут! Потерпят, - сколько поколений терпели, и ещё поколения потерпят
@@user-st6vl2kd9cоб этом прямо в видео говорят
@@dmitryoleynik3710жители России всю свою историю терпилы и вечно кого-то пытаются догнать
@@dmitryoleynik3710❤❤❤😂
Que legal, não entendo nada do que fala mas as imagens desse avião são incríveis
1960-x...
Всем спасибо.
как раз недавно посетил музей в монино, интересно было посмотреть историю про него
Огромное спасибо за обзор и историю! Делай, пожалуйста, больше материалов про нашу авиацию, уж очень мало добротных видео обзоров по ней!
Давно ждал этот аппарат!
Дождался? Теперь иди поцелуй его в сопло!
Сразу лайк, потом просмотр.
Мне нравиться пересматривать твои ролики.
шикарный самолет и шикарное видео!спасибо за ваш труд!