Thread restoration and wheel hub repair with a screwdriver (foot) on a Peugeot
HTML-код
- Опубликовано: 29 окт 2019
- In this video, I will show you how quickly and simply, using a screwdriver to repair a thread or a foot, restore the thread and repair the wheel hub with your own hands, after the thread is broken on the wheel. As an experimental, my Peugeot 308. is used. Its thread parameters for the M12 wheel bolt in increments of 1.25.
Music - N3und3r: neunder 
Авто/Мото
Четко и по делу
Спасибо!)
Кратко и понятно.Спасибо.
Даже не обязательно иметь весь набор для восстановления. Спасибо за информацию
Конечно!) Пожалуйста!)
Отлично
Самое главное в "комплекте инструментов"-знание, что затяжка колесных болтов производиться не как кому вздумается, как в вашем случае, а крест на крест
При использовании динамометрического ключа разницы нет в случае с 4-х болтовым колесом. Опять же, крест накрест при 5 болтах уже не затянуть.
@@laleksss нарисуй пятиконечную звезду не отрывая карандаш от бумаги) - вот тебе принцип последовательного закручивания пяти болтов!
@@laleksss Это скорее всего какой то сантехник запустил такую инсинуацию.Я думаю никакой разницы нет как тянуть.Главное подтянуть после того как немного проехал.А я вот забыл,и у меня в итоге сорвало колесо.У меня таки да,болтов 5 какой там крест...
@@user-jd7vz8oe8s что бы колесо сорвало нужно что бы вообще не за тянуты болты были, вообще не протчгивали?
Подскажите где такой набор найти.
👍
:)
4х болтовое колесо не обязательно затягивать крест на крест ?
Метчик м14 обычный ? В описании набора указано что специальный . В чем разница ?
погоду очч хорошо видно, видос супер гуд
уважаю LM и динамик
руки золотые
надеюсь красное это не кровь :)))
цвета реальные
спасибо Дружище
Спасибо ) Музыка отличная, да, автор ремикса - огромный молодчина, прусь почти от всего, что он делает.
Погоду я уже на монтаже разглядел)))) А красное это всего лишь медная смазка, которой смазывал ступицы и диски, когда колёса менял, что бы не прикипали)))))
Подскажите, я не понимаю как подбирать футорку у нее написан только один размер, например M12, но у нее же две резьбы внутренняя и наружная. Как их тогда подбирать, если указана только один размер?
М12 это размер болта, который будет вкручиваться в закрученную футорку, соответственно и футорка размером М12. Внешняя резба расчитана на резьбу, сделанную метчиком. Как правило под футорку М12 берут метчик М14, либо специальный 13.6
Скажите пожалуйста, какой должен быть шаг у метчика М14 ?
1.5
Я футорок по приемлемой цене не нашел у себя в городе. Только набор Ликота за 2700. Как итог оригинальная ступица в сборе за 4000. У меня правда 408
Я в магазине "АвтоРусь" купил 10 штук за 320 рублей. Но сюда + сверло (700) + метчик (400) + бесценная помощь друга, который сделал болт с прорезью на станке, дал держатель для метчика и нормально нарезал резьбу в итоге, а не как я ))))
Я видел,за 1600.Но это в Москве правда.На яндекс маркете.15 штук в наборе.Да можно и самому наверно сделать.Плашки,метчики у соседа по гаражу взял,если своих нет.Можно ещё попробовать наплавить сваркой,но это на любителя способ.Конечно лучше всё новое ставить,и машину новую взять,и водилу нового,этого удавить.У кого как с финансами.
Ступица + ступичный подшипник + работы;)
А не 12.4 случаем сверло должно быть?
Вполне может быть. Не могу спорить/говорить да или нет. Но у меня всё получилось со сверлом указанным в видео.
Как вам авто в целом? Я себе тоже недавно приобрёл 308,все отговаривали, а я купил. Проехал уже около 10 000, пока доволен.
В целом, если о ней заботиться - очень неплохой автомобильчик. Главное - не ожидать от него чего-то большего, чем он может дать по динамическим характеристикам )
для чего нужен удар болтом о болт?)
Что бы сбить "поводок" футорки)
@@laleksss 1 он подрезан с завода.И при закручивании болта длиннее он сам сломается 2 Вы так не акуратно и криво били . 3 раз уж били да еше и не точно тогджа надо было гладкую поверхность а не болт использовать ( как я понял у вас мысль была не повредить резьбу.
Доброго времени! А где можно купить эти футорки? И надолго их хватает?
Я в магазине авторусь покупал, но они и на алиэкспрессе продаются массово)
@@laleksss На али ждать убьёшься.Чё я про это раньше не знал...У меня не первый раз это возникает.Я сперва на двух колёсах сделал больше резьбу,но вот теперь плохо обтянул после смены зима лето и колесо одно сорвало,теперь самый большой болт сорван,больше говорят не бывает.Буду искать эти футорки.Не найду сам буду делать.5 штук надо как минимум.
@@user-jd7vz8oe8s заказывай если не нашёл на Все Инструменты. Ру. Доставка без проблем день два.
@@user-jd7vz8oe8s тоже ремонт предстоит
ну как бы я бы не стал по такой технологии востанавливать резьбу на ступице...
хотя ездят же и без одного болта в колесе... :(
А стружка в барабане осталась?
В каком барабане?
Дисковый тормоз
Красавчкик но ответь мне на такой вопрос как ты потом диски тормозные менять собираешься ? Ты диск тормозной и ступицу вместе прифигачил !
У этой машины, ступица и есть тормозной диск )))
1:12 Может всё же летнюю на зимнюю? Не? :)
Ахаха ))) Именно ))) Заметил уже после рендера ) Но, думаю, что по количеству снега все всё поняли :)
Сделал всё как на видео, и печаль.
Футорка при вставке растянулась и стала хрен знает пойми как. Выкрутил, выкинул нафиг. И так 4 раза подряд. Буду пробовать вкручивать футорку через болт с насечкой с родной резьбой М12х1.25. Потом отпишусь.
Она может растянуться только в двух случаях: неправильно нарезанная резьба и/или сильное давление на неё в процессе вкручивания. У меня в первый раз тоже так было )
@@laleksss Короче болт с насечкой тоже нифига не помог. Получилось затянуть родным инструментом из набора. Просто надо было бобышку передвинуть ближе к футорке. Получается что насечка тянет хвостик футорки а бобышка как-бы подталкивает футорку с другой стороны. И норм.
Надёжно ли это?
Ну 4/4 я бы не стал делать, но 1 - вполне, т.к. лучше, чем ездить вообще без болта.
Вставка должна ставиться усиком наружу, тогда ничего не растягивается при её закручивании и усик спокойно обламывается и никуда не проваливается.
Можно и так, да
Т.е. усик последним приходит в ступицу, так?
Это ни надёжно для ступицы, но для других можно
внутри осколок втулки болтаться будет
Не, вылетит - там не герметично же )Да и подходит скорее как временное решение - до замены дисков.
Задняя ступица со сквозным отверстием, выпал 100%
Неправильно затягуєш болти.Треба закручувати навхрест!.Це вчать ще в школі!
Метчик салом лучше
Серьёзно?!
@@laleksss разве это новость ? Токаря раньше покрайнеймере им пользовались да и не только они .
Я не знал))
Болтом по болту, что за дичь? Молоток уже не то? Тянуть 60, зачем? На блоке именно м 12 1,25 ремонтировал так держит 12 кг без труда. При проверке на максимальную затяжку болт ГБЦ обломило на 19 кг. К чему подобная нудятина не ясно.
Не было молотка под рукой) А что бы обломить наконечник и болта хватило.
А для футорки какой метчик использовали? Есть ли заявленные параметры наружной резьбы? Слышал, что метчик специальный идёт со вставышами...
@@alekseyche9809 для резьбы м12 с шагом 1.75мм нужен специальный метчик. В наборе для ремонта этой резьбы сверло диаметром 12.4 и метчик с наружным диаметром 14.4мм с шагом 1.75. Его уникальность в том, что не существует стандартной резьбы м14*1.75