Сорвали резьбу в ступице ? тогда Вам сюда
HTML-код
- Опубликовано: 8 авг 2018
- в даном видео покажу как можно в домашних условиях так сказать "сохранить " ступицу колеса при минимуме затрат и максимуме практичности. Или как можно перевести авто на шпильковую ситему вместо болтов.
Авто/Мото
Это гениально.Завтра пойду у себя на волге так поступлю.Не знаю получится,нет но попытаюсь на полуось так сделать,посрывало болты.А я было заказал кучу метчиков,хуетчиков.Половина цены новой полуоси.Дак на хрен всё это надо тогда.Останется найти гайки и вперёд.Будет торчать,срезал болгаркой и всё.И ещё тут плюс,то что когда вкручиваешь болт,не возможно увидеть сколько резьбы вошло в ступицу или в полуось.А тут будешь видеть когда гайка полностью навернулась,или нет,особенно на не родных литых дисках.У меня уже раза три срывало колёса,честно говоря подзаебало уже.И потом при установке колеса легче так попасть,одел его и всё.Спасибо за видео.P.S.Почему так было не сделать с завода,и почему об этом никто не знает в автосервисах?
Четко понятно допустимо реально и огромное спасибо !единственое видео которое понравилось
А отбивать не будет колесо??
Просто.Гениально.Будеть очень надежно.Спасибо за совет.
Все гениальное - просто! Спасибо от мужа!
Мужу привет.
Спасибо брат реально помог советом удачи тебе
Спасибо большое. Молодец, очень выручил.
Гениально!!! Уважуха !!!☝️☝️☝️👍👍👍🤝
мне от мазды сх7 подошла, а главное за копейки и сам сделал как в видео автор. Все просто! лайк!
Только что сделал так на Джетта2 , все работает, отличное видео!
Спасибо тебе большое. я уже 4-й раз поменял эту ступицу из-за сорваных резбов
Сколько сейчас стоит ступица на пятнашку?
Дороже чем шпильки
1500@@user-hj3dn3xv3b
Напомнил опытным и уберег дилетантов от развода. Многих разводят на замену ступицы. Не совсем удобно три болта и гайка, но ..., намного дешевле. Главное диск фиксируется как положено.😆😆😆
0:20 😅 лот
Хороший выход👍молодец.
какие козлы поставили Дизы. наверное те кто торгует ступицами ))) проеду 1200 км и срочно менять два болта на подобные шпильки. пока выручают новые болты ...но это уже достало...обычно резьбу сбивают вакуумными болтовертами на шиномонтажках...
козловхватает)))
Отличное решение проблемы!
Прикольно!!! Спасибочки!!!!
Спасибо! Ато собирался ступицу менять. Лайк
Спасибо помогло, Удачи
Пойду так-же сделаю😊
Лайк,красава спасибо выручил
Я поставил нивовские шпильки на такую ступицу.У меня на прицепе такие же.Сегодня снял,а над шпильками трещины,даже кусок скололся в двух местах.Надо было ставить такие,как вы сказали,но это было давно,когда еще инета не было.
Спасибо за информацию
Отлично👍 у меня на прицепе один болт резьба ни какая. Так попробую
Посмотрел видео, прикинул все комментарии, выделю два главных: « ступица сыромятина» и «не сверлите 12.5мм может провернуть».Посадочное место шпильки(шлицы) 13мм они мягкие как я понял, а также мягкая сама ступица, саму шпильку замерил сразу где шлицы заканчиваются 12мм, принято решение сверлить 12мм вместо 12.5 как на видео, сверлил дрелью, сверлите аккуратно, уприте ступицу болтом в другом отверстии чтобы не крутилась, шпильку получилось запрессовать, все держит плотно, но есть одно два НО: 1. Место где шлицы начинают входить в ступицу, шлицы чуть чуть сточил болгаркой 1мм под косой угол для того чтобы они смогли легче войти в ступицу. 2. Вручную будет тяжело запрессовать, мне запресовывали на шиномонтаже гайковертом, вручную если и будет легко, то это 12.5мм сверлить, но я сделал плотнее
Длина шпильки 45мм
блин красава !! спасибо
Понял тебя спасибо главное диаметр был.
молодцы, всё по-делу и без воды
Молодец.
Спасибо👍👍👍
Вектра б при шиномонтаже обнаружилась сорванная резьба задней ступицы. таким способом все починили за 10 минут. понадобилось сверло 13 развертка 14 шпилька и гайка от GM
Снимаю шляпу! Иду воплощать Вашу подсказку в жизнь!
Благодарю за совет. Как раз один рукожопый шиномонтажник мне сорвал резьбу на передней ступице.
Дальше что было?
@@Ilya98 Дальше... мне пришлось делать как в видео, потому что заметил я эту фигню только через пол года, когда резину менял... Он вкрутил болт как будто ничего не произошло, я так и ездил, не заметил.
Дякую за совет все вийшло
Красава🔥👍
Я в свое время на 08, на задней ступице сорвал две резьбы, в итоге, нарезал резьбу под москвичевский болт, в итоге у меня стояло два болта вазавских и два москвичевских на одной ступице, отездил год, так и продал, колеса зажимались без проблем.
Крутяк !
Спасиба. Классная работа. А шпилка можна поставить задний моста от НИВА. Я сам зделаль.
Супер
Поставил две шпильки от лачетти, авео. Тело 13, сверлил 12 сверлом. Все втянулось нормально. ВДшкой чуть брызнул. Потом поменяю все. Колесо одевать реально удобно.
А в переднюю ступицу получится так не чего задевать не будит
для литья все подойдет. а как интересно этими гайками от авео прикручивать штампы когда надо будет переобуться?. они в отверстия не больше 1мм лезут. открутятся наверное. я то же так же сделал от авео. правда одну которая резьба сорвана была. прикинул гайку к штампу. скажу хреново.похоже в шевроле отверстия в штампованных дисках больше.
Лайк
👍👍👍👍👍
ЛУЧШЕЕ ВИДЕО. все остальные ставят болты от ГБЦ , что совсем не безопасно.
главное чтобы при отворачивании не провернуло эту шпильку)
если правильным сверлом просверлить, то ничего не провернется
Умница!!! Очень хорошее предостережение, я об этом не подумал.
@@user-fw6gq5st4h а если провернётся то что делать?
чотко
Красава
Вот мужик помогло
По нашим временам очень даже и актуально
Парни, огромаднейшее спасибище!!!
Ступицы новые на ВАЗ-класику полное дермище, одна сыромятина, хватает на одну смену зима-лето и резьбу слизывает напрочь. Уже за три года три передние ступицы поменял, сейчас дело за четвертой.
Хорошо увидел ваше видео! Вобщем, как я понял нужен ступичный болт от Шевроле Эпики или от Мазды- но от какой, на 12,5 длинной на 45-что б и литьё одеть. Правильно?
разницы нет от чего, просто зависит от диаметра шлицов шпильки - диаметр сверления в ступице. но желательно найти 12-13мм диаметр шлицов. Шпильки брал из металлолома, потому не скажу от чего точно
@@user-fw6gq5st4h спасибо дружище, я уж понял, что не больше 13, а то с одной стороны стенка тонкая остаётся. Разобрался с помощью твоего видоса на ура.
Благодарю!
👍👍👍👍👍👍👍
Самый лучший способ. Прослужит долго.
С какой ступицы . У меня тоже резьба сорвана на передней ступице на классике.
В этой переделке, одни плюсы.
100%))
Спасибо за видео. А теперь вопрос. Какие гайки на эту шпильку нужны ? Обычные железные вряд ли подойдут, прослабнут ?
обычные какие вам нравятся
На видео восьмая ступица (от ВАЗ 21-08), подойдёт нивовская (от НИВЫ) колёсная гайка, на литой диск ставится специальная колёсная гайка для литых дисков.
@@user-fw6gq5st4h Вместо колёсных болтов тоже ОБЫЧНЫЕ болты ставите?
А за идею спасибо, весьма кстати.
@@user-nc6dc7px8n Нет))) это колесные шпильки!!!
Как насчёт дисболанса , на форумах пишут ,разбивает потшипники и .т.д. В общем видео зачетное!
какой дисбаланс?? это бред на форумах пишут "знатоки")) Если подумать логически болт это та же шпилька)) и по весу и по длине+-, а дисбаланс чем дальше от центра колеса тем ощутимей. Так что не парься уже не один так ездит и никаких разбитых подшипников)
Отличный выход из ситуации! Собираюсь воспользоваться данным советом. В шиномонтажке недавно тоже сорвали резьбу на задней ступице Гранты. Приятель, подскажи какой длины должна быть шпилька диаметр 13мм? И какую лучше шпильку приобрести в магазине, а точнее от марки какого автомобиля? Маленькое уточнение-на Гранте летом стоят литые диски, а зимой штампы.
Тоже интересно , еще не отвечал?
@@user-ny5kg3qf1x , не отвечал, но я нашел другие похожие видео, там сказали подойдет колесная шпилька от шевролет эпика, мазда cx7. У них диаметр шлицев 12,8 мм. Цена шпильки 125р.
Конструкционный косяк конструкторов АвтоВАЗа. Вот, такие они рукожопы. Что им помешало ставить туда, изначально, легко заменяемые шпильки, как на других авто?
Не лайв хак,а совет, подсказка, хитрость!
сам это слово не люблю)))
На переднее колесо на ваз 2107 какая шпилька нужна (длина) и от каких моделей подходит?
не помню, что-то от корейца или японца, диаметр шлицов у них 12.5-13мм
Что ж за шпилька то, как продавану объяснить?
Всем здравствуйте. Конечно норм так совет. Но есть и другие вопросы. При откручивании гайки с этой шпильки, не дай бог она про вернётся, и опять головняк. Так что есть плюсы и минусы мужики.
Провернется она только в одном случае, это если не правильно подогнан размер и сырая шпилька
Или забыли приварить)))
@@user-bm4rk8vl4n Я прихватил полуавтоматом, на всякий случай.
С передней ступицей так можно сделать?
да, конечно
@@user-fw6gq5st4h благодарю
Парни а какие шпильки лучше купить подскажите, на классику. Все четыре сорвали а ступица дороговато обходится.
шпильки от мазды, шевролет эпика-их диаметр для запресовки вроде12.5-12.7мм, можно и 13мм от других авто, тогда расверливать нужно другим сверлом (12.8мм)
@@user-fw6gq5st4h благодарю парни.
@@visibilis9456 ну так что подошли? Какие? А то у меня тоже на передке в ступице резьбу провернуло. Уже четвертую ступицу собрался менять, одна сыромятина, хорошо вот наткнулся на это видео и твой комент. Ну так как?
Сколько сейчас ступица стоит на пятнашку?
Я поставил ремонтные болты и езжу уже 5лет, и сверлить ничего не нужно, береш метчик 14 и сразу нарезаеш и никакого гемороя, 5минут, даже не снимая колесо, вот так.
серйозно??? а если в литой диск не лезет твой болт на 14 , то что делаешь диск сверлишь??))
@@user-fw6gq5st4h серьёзно! Ездишь на железных дисках и не имея проблем.
Ваз 2110 увеличивать отверстие обязательно? Так не влезит шпилька?
минимум на 12-12.2мм нужно отверстие делать, т.к. эти шпильки еще и под разные посадочные отверстия и брать шпильку нужно с диаметром на шлицах 12.5мм
Фиксатором резьбы нужно фиксировать..? Или так прям...? Без фиксика...? 🤔
без ничего, главное правильно засверлить
Скажи пожалуйста, от какой машины нужны шпильки, в магазине по размерам почему то не могут найти.
Себе ставил на перед, лачетти , авео.
@@user-xs6ck3vo4f что ж ты родненький так долго отвечал, уже пришлось новую ступицу поставить, пол года ждал ответа) не дождался (
бля. вот выручил! спасибо большое !!!!
еще один вопрос скажи пожалуйста длина шпильки какая,потому что есть разной длины 40мм и 45 мм есть 50мм.
для стального диска 40мм за глаза, для литого лучше 45мм
@@user-fw6gq5st4h Интересно на 45 мм места хватает ее воткнуть то на десятке? Задняя ступица.
@@OlegL77 кажется можо
@@OlegL77
Снять ступицу.Поставить шпильку.Воткнуть ступицу обратно.Тоже сорвал резьбу на десятке.Думаю чё делать.
@@denzloi9312 Без снятия ступицы места впритык. Вполне хватает для штампованных дисков длины шпильки. А на штампованных дисках нивовская гайка до конца уже не накручивается. У меня длинней была шпилька я чуть спиливал чтобы её просунуть.
Не проверяется шпилька со временем?
Не розсверлюйте сверлом 12.5, воно занадто велике і шпилька діаметром 13 прокручується...
здравствуйте , извините у меня вопрос, а что будет с балансировкой?спасибо!
ничего: 1. болты стоят сильно близко к центру
2. вес шпильки с гайкой приблительно в одном весе с болтом
Так что на дисбаланс нивкоем случае не повлияет!
@@user-fw6gq5st4h согласен
Вот я тоже хотел это узнать. Но в начале решил почитать коментарии
А чтобы не сверлить можно 12 шпильку запресовать?
Да
С чего шпильки подходят?
корейско-японский рынок. Диаметр шлицевой части 12.5мм под сверло12-12.2мм
Если посадочное у шпильки на 1мм больше как запресовать?
многова-то, либо отверстие напильником расширь, либо слегка шлицы на шпильке сточить( но не желательно)
@@user-fw6gq5st4h спасибо, либо закажу на 0.5мм больше посадочного
Здравствуйте, какой длины шпильки ?
Можно будет сделать так на нексии, и где купить такую шпильку?
конечно можно)) шпилька на рынке или со старой ступицы от иномарки
Сделал где шпильку нашёл?
А на балансировку не влияет лишний вес от шпильки ?
Вообще нет
Один вопрос ребята. Если я поставлю только одну шпильку биение не будет. Спасибо заранее
Не должно быть.
@@user-nc4xx2xu7c спасибо
не будет 100%
А с каким шагом резьбы желательно покупать такие шпильки?Просто смотрю гайки легче найти на резьбу 1.5.
Значит такие и бери 1,5
На литой диск длина всей шпильки должна быть 45мм или резьбы.
тут все как бы от диска зависит, но в основном 45 мм хватает
А момент затяжки у гайки такой же как у болта?
а балансировка не нарушается ?
ни капельки!! проверено
О, а у меня 6к просят за замену двух ступиц
Скажи пожалуйста эта шпилька от чего?
была от эпики , но на рынке для многих иномарок продают шпильки, тут главное чтобы диаметр шлицов шпильки был 12.5-13 мм
мне от мазды сх7 подошла, а главное за копейки и сам сделал как в видео автор. Все просто! лайк!
А что по балансировке ? Сильно будет розносить колесо?
Так об этом ни кто не думает
@@user-vg9oi8oi9e Да зачем? Потом всё равно можно будет свалить на отечественный автопром)))) В этом - то и проблема, что никто об этом не думает.
Конечно биение будет, не большое но будет. чем ближе груз к центру тем меньше будет биение.
Только менять!
Б-безопасность
т.е. ты хочешь сказать что шпилька -это опасность???)))
@@user-fw6gq5st4h сверхопасность...
@@gennadiitretiak4646 сверххуя.....сть)) знатоки бля......
@@user-fw6gq5st4h грубиян...
Почему не безопасно????
А как на балансировке отразится ?
ни как)) посути то одно и тоже, главное гайку огромную не ставить))
На дэу нексию какую шпильку покупать и каким сверло разсверливать?
шпилька диам 13мм, сверло 12.5мм
Спасибо большое, не подскажите от каких авто ти шпильки?
@@user-eq1qj5xp6e честно не помню, на рынке вкурсе
Спасибо
От какой машины шпилька с 13 диаметр шлица?
вот не помню, вроде шеврики, но на рынке выбор есть, и так же есть 12.5мм, единственное сверлить нужно меньшим сверлом, а то и вообще круглым напильником спилить старую резьбу в ступице и шпилька 12.5мм и так должна будет впрессоваться
Шпилька Москвич 412
Вибрации не будет?
не будет, главное гайку огромную не ставить
а если полуавтоматом наварить , просверлить и нарезать М12х1.25???
Гемора гораздо больше, и попасть четко в центр старого места врятли получится, ну и сверлить и нарезать резьбу в сварке одно удовольствие
Если провернет то хана встал желательно на сварку
если все правильно засверлено и запресовано то ничего приваривать не нужно
То есть длина всей шпильки 45мм будет норм.
да
Спасибо. Буду пробовать.
Всем привет кто на нексию ставил какие шпильки покупать
Типа разбаланса не будет?
а как быть с дизбалансом? через некоторое время подшипник расхерачит, и владелец так и так попадет на замену подшипника. ступицы дорого покупать говорите, а барабан новый, что вы горбатого лепите? по-любому клиенту сказали новое поставили, а сами туда старое оставили и шпильку вогнали. .
1 . клиент стоял за спиной и все видел, 2. какой нах.. дисбаланс??, не городи чепухи, взваж шпильку с гайкой и сравни с весом колесного болта, а потом может изменишь свои взгляды на дисбаланс
Шпилька какой длинны?
если от шляпки то 30-40мм
как потом срывать барабан если прикипит
во-первых там есть для этого 2 резьбы м8 для срыва, а во-вторых промажь нигролом место на ступице куда барабан одевается
на классике так прикипают что и резьба не помагает, только движкаом. потом смазывабю.клиенты приезжают когда годоми не разбиралось.но для себя идея хорша
Менять машину!
если все поменять?
если все менять, то проще ступицу новую поставить
@@user-fw6gq5st4h если бы это удовольствие было не дорогое. А где ступица, там и подшипник. да я их и на новой сорву все
@@CVSXSound тогда делай все
Это лучший варик. Дисбаланса не будет
Ребят где эту шпильку купит )
На авторынке
Такое ощущение что гудит подшипник.так и надо было сразу ступицу с подшипником поменять
то ваше личное ощущение, с подшипником всё норм до сих пор!