Ну смотри, я работаю на покраске заборов порошковой краской и есть несколько нюансов, как минимум если человек который красит не профессионал, то могут быть НЕПРОКРАСЫ которые если красят в светлые оттенки будет очень хорошо видно, а если это какое-то изделие которое будет стоять на улице, то эти непрокрасы даже если они не заметны могут привести к скорому появлению ржавчины
Работал на порошке. Сиесители тоже красил. Радиаторы не часто 50/50 чугун/ алюминий. Рамы для великов и авто диски тащили часто, основной хлеб это алюминиевые рамы и оградки для кладбища.
Я 2 года маляром порошковым отработал. Красил все что только можно в огромных количествах. Но скажу так, покрасить хороше радиатор такого типа сложновато. Автор видео немного не так описывает процесс. Примагничивается он не ровным слоем. Ровный слой старается нанести маляр
@@Boening911есть два вида краски статик, и электростатик. Статик набирает свои свойства за счёт трения, а электростатик изначально элетрализуется. Там даже пистолеты, и покрасочные камеры разные. Сам работал с такими красками 4 года.
@@ДмитрийРазумовский-ч3к есть такая пословица : бережёного Бог бережет. Я работаю на производстве, более масштабном нежели радиаторы и опыт показывает, что лучше дважды "предохраниться" чем один раз оказаться "предохранителем" 😅
Кстати после анадорования тоже не плохо смотрится радиаторы 😊 особенно если и фурнитура в помещении также покрыта . угодно в городе N одно производство напротив другова одни чернину покрывают другие цветные металлы 😅
Не раз радиаторы красили. Норм получается. Но перед напылением порошка лучше нагреть, но не сильно, на горячую нанести порошок, он тогда везде прилипает, даже в самый укромный уголок. Ну а после в печь. Краска плавится. А вот полимеризуется она уже когда остывает. И становится прекрасным прочным и эстетичным покрытием👍
могу раскрыть секрет, как сделать так, чтобы краска не отстреливала, а тем более не отлипала) отлипает она либо от большого слоя, либо же если она была уже распылена( мы никогда не собираем остатки краски с камеры), так же поверхность нужно хорошо пройти тех спиртом для деэлектризации метала
Внутрянка все равно не прокрасится! В такие промежутки между секциями порошок не залетит! Перед окраской, чтобы все прокрасилось надо разобрать по секциям, а так только наружка покрасится!
Работаю тоже не порошке, снимать старую краску не нужно, однако для выравнивания поверхности проходимся 220 шкуркой, далее обезжиревание, покраска и в печь
1)Не закрыл веутренние отверстия радиатора при покраске порошковой краской и засрал его изнутри. 2) Уплотнения между секциями радиатора послк сушке в камере на 200 градусов потеряют свою прочность и могут неожиданно протеч
1) отверстия можно было бы и закрыть, чтоб на резьбу лишнего не накрашивалось 2) радиатор вроде как собран на резиновых уплотнителях. Как они переживают 200 с лишним градусов?
На счет цвета реально никаких проблем нет, буквально на прошлой неделе перекрашивал два трехметровых радиатора в золотой антик, главное толщину слоя краски соблюдать правильно и температуру, а то некоторые любят поменьше градусов поставить чтобы быстрее отдать. А потом пятна непонятные, краска отпадает... 😁
Это же по сути технология лазерного принтера, только в большем масштабе и нет лазера, формирующего изображения на фотобарабане, путëм распределения заряда
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста а как уплотнители.?? Тоже хотел покрасить радиаторы но мне сказали что не гарантируют что изделие останется в рабочем состоянии.
А теперь чисто практический вопрос: "насколько меняется излучающая характеристика радиатора а также теплопроводность данной краски?" Ведь в расчетах теплоотдачи радиатора учитывается его покрытие.
@@ГригорийПалагута да , фактически отполированное до блеска железо лучше всего отдает тепло . Но оптимально для массового производства является белый цвет . Любые цветные радиаторы теряют в своей эффективности .
Если че цвет не влияеет, точнее влияет но ты глазом не увидишь какой цвет эфективнее, нужен пирометр или тепловизор, т.е. обычно видимый цвет не влияет на излучение тепла, тут скорее вопрос к полимеру и его свойствам
Из охапки оборудования это пистолет стоимостью от 20К, камера напыления с вытяжкой (делается самостоятельно), и камера запечки (делается самостоятельно). Вот и всё. Из расходников только сама краска и проволока для подвесов.
Может на качество покраски изначальная краска и не влияет, а вот на теплопередачу да. Чем меньше слой краски тем эффективнее будет отдаватся тепло в дом.
Ну ну) Как механик с 5 летним стажем скажу,порошковая краска дерьмо,для радиаторов и дисков колёсных пойдёт,а так,краска при ударах откалывается,её не возможно полировать,если появилась царапина,живи с ней,и автор походу в глаза долбиться,видно как он бьёт по радиатору и говорит «появляются вмятины,а краска остаётся на месте»,хотя видно как куски откалываются) Вывод по этой краске я сделал из того: Машин 30 покрашенные порошком,за 5 лет приезжали ко мне на ремонт,и я видел как владельцы мучались с этой покраской,херата полная вообщем
Нет краска не пахнет после полимеризации и доп нагрева. Самая вонь это в момент запекания, и то зависит, что за краска и ее составляющие. черный муар не так сильно дымит, как, к примеру, белая глянец.
Приходи г. Армавир Краснодарский край ул Северная промзона 16 Територии профессиональной сантехники ООО Сантехгаз завод по изготовлению сантехники и тд. Печи есть покрасочная линия конвеерная. Приходи увидишь все своими глазами. Ищи телефон ООО Сантехгаз для согласования дня открытых дверей.
Хмм а ведь реально хорошая тема 👍👍👍👍
Ну смотри, я работаю на покраске заборов порошковой краской и есть несколько нюансов, как минимум если человек который красит не профессионал, то могут быть НЕПРОКРАСЫ которые если красят в светлые оттенки будет очень хорошо видно, а если это какое-то изделие которое будет стоять на улице, то эти непрокрасы даже если они не заметны могут привести к скорому появлению ржавчины
Работал на порошке. Сиесители тоже красил. Радиаторы не часто 50/50 чугун/ алюминий. Рамы для великов и авто диски тащили часто, основной хлеб это алюминиевые рамы и оградки для кладбища.
Работал на порошке💀
@@KryaKentпод порошком!👃
@@ТимурКурнуллиза порошок 🧂
Я 2 года маляром порошковым отработал. Красил все что только можно в огромных количествах. Но скажу так, покрасить хороше радиатор такого типа сложновато. Автор видео немного не так описывает процесс. Примагничивается он не ровным слоем. Ровный слой старается нанести маляр
@@Boening911есть два вида краски статик, и электростатик. Статик набирает свои свойства за счёт трения, а электростатик изначально элетрализуется. Там даже пистолеты, и покрасочные камеры разные. Сам работал с такими красками 4 года.
Никита в курсе палитры радиаторов)
Спасибо, после вашего видео отбоя от этих радиаторов нет, весь ангар, вся малярка, всё в радиаторах....
Классная реклама , особенно правильно про печь сказали
Сам работаю маляром порошковой покраски,не всегда бывает идеально!
Ну ты криворукий просто, вот и не всегда
Вам не кажется что перед покраской необходимо закрыть все отверстия ?😂
Туда не задумают
@@ДмитрийРазумовский-ч3к есть такая пословица : бережёного Бог бережет.
Я работаю на производстве, более масштабном нежели радиаторы и опыт показывает, что лучше дважды "предохраниться" чем один раз оказаться "предохранителем"
😅
Задувает ещё как. Всё отверстия куда не должно попасть а так же всё резьбы обязательно закрывают
Это тестовый радиатор, наверное по этой причине не закрыли
Метчиком прогнал и все
У нас на предприятии так детали красятся, очень качественно получается. Даже новичок справляется без проблем
Спасибо за видео!Удачи!
Только если он. Отечественные
ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ЦВЕТ 😊
Кстати после анадорования тоже не плохо смотрится радиаторы 😊 особенно если и фурнитура в помещении также покрыта . угодно в городе N одно производство напротив другова одни чернину покрывают другие цветные металлы 😅
Не раз радиаторы красили. Норм получается. Но перед напылением порошка лучше нагреть, но не сильно, на горячую нанести порошок, он тогда везде прилипает, даже в самый укромный уголок. Ну а после в печь. Краска плавится. А вот полимеризуется она уже когда остывает. И становится прекрасным прочным и эстетичным покрытием👍
могу раскрыть секрет, как сделать так, чтобы краска не отстреливала, а тем более не отлипала) отлипает она либо от большого слоя, либо же если она была уже распылена( мы никогда не собираем остатки краски с камеры), так же поверхность нужно хорошо пройти тех спиртом для деэлектризации метала
Внутрянка все равно не прокрасится! В такие промежутки между секциями порошок не залетит! Перед окраской, чтобы все прокрасилось надо разобрать по секциям, а так только наружка покрасится!
Работаю на порошковой краске. Не нужно снимать старую краску. Тем более если радиатор новый. Главное без повреждений
А машину можно так же?
Как быть с резиновыми уплотнениями ничего им не будет ?
@@radmirbaisheмашину в печь на 200 градусов?
@@ИльяКиселёв-о6д чисто кузов
@@ПетрЯкимас Только металл) без всяких пластиковых элементов и уплотрителей
Работаю тоже не порошке, снимать старую краску не нужно, однако для выравнивания поверхности проходимся 220 шкуркой, далее обезжиревание, покраска и в печь
1)Не закрыл веутренние отверстия радиатора при покраске порошковой краской и засрал его изнутри.
2) Уплотнения между секциями радиатора послк сушке в камере на 200 градусов потеряют свою прочность и могут неожиданно протеч
ь
Капец, только сейчас узнал что порошковая покраска это не разбавление порошка с маслом, а реально нанесение порошка
После покраски есть пару косяков, еще пару раз ударим, краска на месте, но немного погнулась, можно отправлять заказчику
Что с уплотнителями между секций происходит в печке?
красил раму вело пескоструем, покрыл антигравийкой и теперь кайфую
Красить пескоструем это сильно
😂😂😂@@req6119
@@req6119 бля, порошком написать хотел ахахах, мозги ночью уже не варят
раму почистил песком, отдал хорошему человеку и он покрасил порошком, случайно ключ на нее ронял, даже скол не появился
И тут когда ты установил радиатор открыл кран и понял что он как сито прокладки которые высохли из за печи 😂😂😂😂😂
1) отверстия можно было бы и закрыть, чтоб на резьбу лишнего не накрашивалось
2) радиатор вроде как собран на резиновых уплотнителях. Как они переживают 200 с лишним градусов?
Я внимательно посмотрел данный контент и остался с чувством, что меня мягко говоря обманывают каждой второй фразой)
Стетхем?
Фильм: "Сантехник 3. Возвращение"
@@Новыйгод-ж4иМонтажник*
Я искал этот комментарий
Баллончик с краской для батарей стоит 200₽ и огонь, сам красил себе идеально ровно легла краска
Силером бахнул, да покрасил авто эмалью. Спс за наитие))) в доме сам покрашу😂😂😂
Тема! А вот что с резинками происходит между секциями?выживают?
На счет цвета реально никаких проблем нет, буквально на прошлой неделе перекрашивал два трехметровых радиатора в золотой антик, главное толщину слоя краски соблюдать правильно и температуру, а то некоторые любят поменьше градусов поставить чтобы быстрее отдать. А потом пятна непонятные, краска отпадает... 😁
И после печи неплохо весь такой радиатор перебрать. Протянуть все секции и заменить все прокладки.
Это же по сути технология лазерного принтера, только в большем масштабе и нет лазера, формирующего изображения на фотобарабане, путëм распределения заряда
Где вы были раньше😂😂😂 я красил 4 батареи с помощью аэрографа
Порошковой покраске лет,больше чем тебе
@@sergeitank133 за это я в курсе, просто сейчас очень сложно найти покрасочную камеру где возьмутся за покраску аллюминиевых радиаторов🤔🤦🤷
А прокладки при 200 градусах выживут..
На паранитовые менять придется
Выживут
Это монолит у него коллектор сваренный
Нет. Зато всегда будет работа.
@@stasgitкакой нахрен монолит, они также соединяются как и чугуняка.😂😂😂😂прокладки паронит.
А Джейсон Стэтхэм у вас с завода покрашен или сами красили?
Когда стетхем начал работать сантехником 😂😂
Когда уволили из механиков
Проблема даже черные радиаторы купить! Так что как вариант нормальный!
сереневый,и темно-зеленый с помощью компрессора и краскопульта обычного и британская краска сандерсон эффект лучше!
А резинки в соединениях не прогорят?
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста а как уплотнители.?? Тоже хотел покрасить радиаторы но мне сказали что не гарантируют что изделие останется в рабочем состоянии.
А резинки уплотнители под градусом не плавятся?
А можете покрасить смеситель в горошек🙏😉🤗
А заказчик в курсе, что вы эксперименты проводите над его радиатором?🤣
работаю на этой краске
После ударов металлический блеск и вы говорите краска на месте?
Порошком краситься все что до этого было покрашено порошком))) так что пользуйтесь.
А уплотнителям не придет опа от температуры?
Мне раму на велике покрасили бесплатно в темно вишневый цвет ( у папы на работе)
В днс покупал чёрные радиаторы. И ничего не красил. Вопрос только в другом- где взять фурнитуру и трубы ппр чёрные?😅
А зелёные в днс тоже есть?
Чем заманали? Работать заставляют?)
А теперь чисто практический вопрос: "насколько меняется излучающая характеристика радиатора а также теплопроводность данной краски?" Ведь в расчетах теплоотдачи радиатора учитывается его покрытие.
Темный цвет быстро греется и плохо отдает тепло ))
Светлый , хорошо отдает тепло и плохо держи в себе.
@@ZeMau то есть перекрас радиатора в черный снижает его эффективность?
@@ГригорийПалагута да , фактически отполированное до блеска железо лучше всего отдает тепло .
Но оптимально для массового производства является белый цвет .
Любые цветные радиаторы теряют в своей эффективности .
Если че цвет не влияеет, точнее влияет но ты глазом не увидишь какой цвет эфективнее, нужен пирометр или тепловизор, т.е. обычно видимый цвет не влияет на излучение тепла, тут скорее вопрос к полимеру и его свойствам
Наоборот, черный излучает и принимает хорошо. Но есть еще и опыт, где из за разницы материалов, белый оказался лучше.@@ZeMau
Смеситель в горошек. 🤔
Вот нахрена ты про горошек сказал! Ждем новые закедоны дизайнеров))))
Сначало надо купить распылитель порошка после огромную духовку )
Впитывается в поверхность металла при 200 градусах?
Теперь понятно, куда вся подлива в духовке пропадает - в противень впитывается.
Хорошо
Покрасить совершенно не сложно, вам всего лишь понадобится охапка оборудования расходников и огромная печь.
Из охапки оборудования это пистолет стоимостью от 20К, камера напыления с вытяжкой (делается самостоятельно), и камера запечки (делается самостоятельно). Вот и всё. Из расходников только сама краска и проволока для подвесов.
Может на качество покраски изначальная краска и не влияет, а вот на теплопередачу да. Чем меньше слой краски тем эффективнее будет отдаватся тепло в дом.
Так просил же "Условно розовый"...
Мне вот интересно он сказал 5000 тыс за одну секцию или за 10 секций (один блок типа)
А теперь покажите теплопередачу этого порошка
Не умничай, с завода он в том же порошке, холодным не будет не бойся))
А сколько будет стоить если машину покрасить?
радиатор надо полностью разобрать. т.к прокладки пропекутся.проходили уже
5к за покраску кторый будет стоить 5к в черном цвете
Стоимость 5000, я из балончика покрашу в любой цвет существующий в баллоне
Жмот, не отбирай у людей работу. А ну ка перечислил пятерку работягам
не сложно, только камеру найти и порошковый распылитель
а тачку можно загнать ?
Что делать со старыми чугунными батареями делать?
а как же прокладки???? они же сплавятся
Почему все говорят о радияторе что Джейсон стетхем красит никого не волнует?
Дизайнеры также страдают... Это все вкус (или его отсутствие) у заказчиков😑🥲
Лучше покажи как разобрать эту окись?
Интересно, камера пескоструйная не ПСТ, от Курса?
Как покрасить радиаторные краны?
Не знаю где вы живёте, ну у нас в СПб есть практически любой цвет...
Рифаровский радиатор
Да да, он самый рифар))😂😂
ээээ....после ключа краска точно на месте? мне показалась как раз она и отвалилась...
У нас стоимость за покраску алюм радиатора 1000-1500
Это из той рубрике если у вас дома холодно красте трубы в черный цвет? 😂
Совсем не сложно 5к и всё.
Ты им не подсказывай,а то начнут. А мучиться производство будет с горошком😂😂😂
Да да да раскажи про сложные детали
Впитывается в поверхность металла))))
Тоже повеселила эта формулировка
👍
Вот ты про смесители зря сказал 😂сам себе беду накликаешь 😂
Стоимость 1кг краски рублей 600-700.печка у вас маленькая
Хочу ЗАМЕТИТЬ: мастера как шахтёры, черные, походу даже этот комбинизон не спасает на 100%.
На машину бы такое
Смеситель в горошек...
Зачем ты это озвучил???
Всё, ждем на рынке
Это ж насколько людям нечего делать, что они радиаторы красят?
Что даже без разбора? Шайбы между секциями не сгорели?
" есть мелкие нюансы, но не критично " , это как ?😅
Интересно, а если туда засунуть чугунную ванну для нового покрытия, поможет🤔?
Если полностью удалить старую эмаль то получится, вопрос только в том сколько продержится такое покрытие
Краска слабее эмали, быстро затрется
Ну ну)
Как механик с 5 летним стажем скажу,порошковая краска дерьмо,для радиаторов и дисков колёсных пойдёт,а так,краска при ударах откалывается,её не возможно полировать,если появилась царапина,живи с ней,и автор походу в глаза долбиться,видно как он бьёт по радиатору и говорит «появляются вмятины,а краска остаётся на месте»,хотя видно как куски откалываются)
Вывод по этой краске я сделал из того:
Машин 30 покрашенные порошком,за 5 лет приезжали ко мне на ремонт,и я видел как владельцы мучались с этой покраской,херата полная вообщем
Прокладок не будет между секций😂
Смеситель в горошек говоришь
А не получится так: что этот полимер будет вончть при нагреве радиатора?😂 И всё это от 5к рублей 😅😅😅
Нет краска не пахнет после полимеризации и доп нагрева. Самая вонь это в момент запекания, и то зависит, что за краска и ее составляющие. черный муар не так сильно дымит, как, к примеру, белая глянец.
Приходи г. Армавир Краснодарский край ул Северная промзона 16 Територии профессиональной сантехники ООО Сантехгаз завод по изготовлению сантехники и тд. Печи есть покрасочная линия конвеерная. Приходи увидишь все своими глазами. Ищи телефон ООО Сантехгаз для согласования дня открытых дверей.
А тачку так можно красить
Дядя на нолик ошибся насчет покраски.
Дизайнеры как логисты, по одной книжке учаться походу.
так просили розовый бл
@@zorbix4844 так чёрный использовали чисто как демонстрационный вариант 🤔
А можно смеситель в горошек?