Занимаюсь ремонтом таких машин, на самом деле брички не такие уж и плохие. Много непривычных решений, достаточно нюансов по обслуживанию - это да. Но по большому счету машина простая как табуретка. Она сделана на базе Пежо 405, и поправлю Костю, от 405 на этот Саманд подойдет почти все, за исключением салона и кузовных элементов, по подвеске, торсионная балка и прочее это копия 405ой. Кузова благодаря цинку очень живучие, если бричка не бывала в дтп, гнилых Самандов вы не найдете. ну и дополню, мало ли кому интересно: 1. в торсионной балке используется 3 торсиона, а не 2. по одному на каждый рычаг и один центральный, служащий стабилизатором. 2. та мембрана, которую Костя небрежно тыкал, является очень полезной вещью. При дтп этот датчик обрубает всю топливную систему, являясь неким предохранителем. 3. возле короба с мозгами Костя достал реле включения бензонасоса в баке. Это не колхоз, такой вид оно и имеет, просто валялось без крепления видимо. 4. да и в целом колхоза на машине я не увидел вообще, все косынки или к чему там были претензии - все завод. 5. по поводу неудобного расположения блока предов: у французов было четкое понимание убирать всю электрику подальше от арок и колес. именно поэтому у тех же пежо 206, 406, Самандов всегда мозги, преды и прочее обеспечение находится максимально высоко в подкопотном пространстве. На мой взгляд это не так уж и плохо. 6. мотор TU5. очень неприхотливый и надежный агрегат. Если вы не гонитесь за мощностью, его вам хватит с головой. В Иране эти Саманды, как и 405 Пежо, дико популярны, Костя верно сказал, что чуть ли не в очередях стоят за покупкой.
3. Не только бензонасоса, но и многого другого т н. мультиреле. Но в целом про авто согласен, добавлю летом кондёр может заморозить в +30, а зимой печка позволяет ехать в футболке в -40.
В следующий раз, купите чери фора, таже вортекс эстина. Тоже офигеете) они почти все на фарше, кожа, климат, мульти руль полный электро пакет, двигатель шеснарь от митсубиси, тоже не леквидный, так как про них мало кто знает, пролайкате пожалуйста, чтобы он увидел 😊
У меня была такая. Отец купил в 2006 году вместо Калины. Топ тачка. А пейджер уведомлял о не снятом ручке, и выключите фары говорил, когда выключаешь зажигание. Кондей морозил, печка грела. Шумка присутствовала. Салон на минуточку из более менее мягкого пластика без сильных сверчков.
- Теперь вот такое предложение: а что, если… - Не стоит. - Ясно… Тогда, может быть, нужно… - Не нужно. - Понятно. Разрешите хотя бы… - А вот это попробуйте. Вам поручена эта операция, так что действуйте! (с) Бриллиантовая рука
То есть Иран, в 2008 году смог сделать нормальную машину, как внешне так и внутри(ну за свои деньги), при этом сделать кузов который не гниёт, хотя в иране он и без цинка не сгнил никогда! А дырявый автоваз за куеву тучу лет и денег, ничего хорошего не произвёл!
@@Barcmann а ничего, что Автоваз был много лет в альянсе Рено-Ниссан? Даже шведского директора в свое время поставили, он с ужасом сбежал с этого помойного предприятия
Чуваку с пассатом круто повезло, что к нему приехали смотреть его барахло и даже хотели купить за 100, но жадность как обычно... будет дальше гнить в ожидании.... Видимо, это начинающий перекуп, которому сказочно повезло, что приехал Костя, которому нужна машина что бы снять серию и все. Но перекуп машину только что купил и решил по глупости, что такие клиенты теперь повалят косяками. Но нет, теперь этот пассат будет стоять месяцами падая по цене до 16 руб/кг тогда за ним приедут ребята на старой газели, зацепят и увезут. Мой коммент о том что люди, наслушавшись сказок про легкий бизнес перекупа, занимаются тем к чему не способны
плюсую) я бы и за сотку это не взял бы... но сдаётся мне что парниша продавец просто мамкин перекуп, который сам её купил у каких-нибудь других перекупов тысяч за 110 и в минус ему продать её ну никак не хочется 🤣
Было невыносимо знойное лето. Я вызвал такси чтобы отвезти что-то в гараж. "Приедет Nissan Almera". Вспомнив ощущение боли в артрозном позвоночнике при езде на них, нажал отмену. Перезаказал. "За Вами приедет Iran Khodro Samand". Я офигел. Что-то незнакомое. Приехал армянин на ооочень уставшем на вид Саманде. Весь покрытый трэшчинами, абсолютно весь... Но я сел и офигел. Бежевый салон, прохлада, удобно, уютно. Мотор мягко и басовито мурчит, тяга приличная. Армянин ехал шустро и аккуратно, мой позвоночник кайфовал, не чувствуя неровностей. Разговорились, узнал о происхождении машины, посмотрел цены. Решил, что если решу подработать курьером или в такси - буду искать его или Пежо 405. В прошлом я считал из французов кошерными только Ситроены на гидропневматике, но этот Пежо - кайф. Даже если он Саманд. П.С. Шутки со взрывами мусульманской тачки оценил)))
Костя, резиновая пимпочка под капотом, которую ты часто видишь у французов - ударный пердохранитель бензонасоса (при дтп отрубает насос) для обратного включения нужно нажать на кнопку
Всё верно! Но основная задача данного предохранителя топлива отключить подачу при перевороте автомобиля. А для последующего запуска, всё верно - нужно нажать.
Мы так однажды выехали на Пежо отца друга, ямку поймали и потом долго думали что за дичь как мы так машину убили. Потом приехал батя друга по шее надавал, нажал кнопочку и уехал 😅
Это бортовой комп, умеет по-русски напоминать про ТО (реально трындит "ЗАМЕНИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР" "ЗАМЕНИТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО" женским настойчивым голосом, у меня есть shorts с демонстрацией)))) Был опыт с этим авто. Подходит от пежо реально очень много чего. лайкните в топ
Костя привет. Я ваш подписчик! Мои ребята недавно забрали вашу субу импреза! Вы не поверите, она своим ходом доехала до нижнего новгорода! При помощи молотка и чьей-то матери! 😂😂😂 Извиняюсь за арфографические ошибки! Если есть желание, можем вам пару видосиков подъснять, может пригодиться куда нибуть вставить, для хохмы!
Константин, с удовольствием смотрю Ваш канал. Одно из моих любимых произведений братьев Стругацких - За миллиард лет до конца света. Так вот ГГ Малянов это Вы)) Думаю, если бы задумали снять кино по повести, Ваша кандидатура на главную роль была бы вне конкуренции))
Когда иранского коня только начали продавать, он стал интересен людям, интерес действительно был. Особенно с мотором 1.8литра. Люди оперировали, что получают комфорт Пежо с надёжным мотором большого объёма, фарш для тех лет, между прочим клиренс как у кроссовера и все это по цене до 15000$, по курсу тех лет
У Бати был красный саманд, я погонял на нём, купил себе такойже синий,кайфовал на нём безумно, реально недооценёный аппарат. По цене тазика в Иранском Коне столько комфорта, приблуд и ништяков!!! И кузов не гниёт за 3-5 лет. Батя кстати красного когда продал случайно наткнулся на такогоже серого, но уже в люксовой комплектации у коллеги по работе, и выкупил 3го Коня. Порвые 2 норма комплектации были. Кароч ьачки кайф за их цену. Это однозначно.
Я бы никогда не подумал,что автомобиль,на котором ездит мой тесть,попадет на обзор к Костику! Ещё и съёмка на Коменданте,где все свое детство провел. Спасибо вам ,за приятные воспоминания!
@@Степан-ш3р3фвыглядит лучше, салон лучше, двигатель лучше, цена лучше)) и это все в 2008 году (если учесть что это 405 пыж, то еще раньше) На самом деле посмотрев это видео, я понял, что это прям неплохая первая машина, в разы лучше ссаных четырок и десяток, которые стоят еще при этом дороже
Чем она лучше? Тем, что с ней е*ли будет потом мама не горюй? Да в пень эти старые иномарки, я лучше гранту новую в жире возьму и не буду никаких проблем знать, а если что и будет - дилер к моим услугам, а не захочет - по суду буду выбивать. Всяко лучше, чем купить такой ужас, который встанет (ведь неизвестно, кто и как на ней ездил, за машиной из видоса вообще никто не следил, если там по подвеске такой ужас, что там в дрыгателе?) и ты на месяц-два вообще без машины, ведь машины за сотку обычно покупают на последние деньги, чтобы была хоть какая-то жоповозка. В этом плане жига или девятка даже выигрышнее, потому что даже если там нет кузова там его за день в гараже можно подлатать просто чтобы на ней ездить, на сдачу из столовки купить запчастей и за вечер все поменять и криво-косо, но всё-таки ездить.
Да ладно, четырки от 50 стоят. Другое дело, что приличную за сотку взять проблематично, но возможно. А так где-то от 120-130 начинаются более-мение живые. У самого пятнашка. Брал у деда за 80 тысяч в 2020 году, кажется. С пробегом 28 тысяч всего. Накатал 60. Проблем нет, не ломается. Только генератор помер один раз. Единственный минус - цветет вся. Весной красить надо будет
За сотку можно взять, но за 50 это вы уже лихо сказали. Прошлой зимой выцепил за 37 пятнашку, хотя висела за 50. Торг до слёз. Полов нет, стойка центральная отгнила от порога, когда закрываешь дверь - дрожит вся бочина) П.с. бралась донором, я не настолько додик
Костя, привет из ДНР. Если в следующем выпуске будет Таврия, то разложи заднее сиденье, там пол ровный получается, места много. Возил бетономешалку в Таврии, правда разобраную, но всё же помещалась. Здоровья тебе.
Прородитель этой машины был Пежо 405, который год назад сняли с производства (делали его с 1987 года). Там за 20 млн экземпляров за всё время производства перевалило. И на этом Иране вся ходовка и мотор от 405-го. Очень крепкая машина. И мотор правильный - на мокрых гильзах в Алю блоке. Сам владею 405м (1989 г.в.), пробег уже за 800 тыс.
В свое время несколько лет отработал на Сайбере в "Ленинградском такси". Очишуительный аппарат, очень я его любил, особенно после Волги 3110 ))) Кондей лютый, музыка огонь, автомат позволял с раскачки из сугробов себя вытаскивать!
@@SherloC80 ну давайте по чесноку. Автомат который ставился на вэны. Трекшен контроль. Абс срс. Жопогревы. кондей не хитрыми манипуляциями превращается в полноценный климат. Электрохромное зеркало зв. Рулевая колонка регулируется. Седло с электро приводом во всех направлениях.электро зеркала и все окна. Чуть чуть магии и круиз контроль. Фулл диск тормоза и фулл многорычажка. Размер д класса. И што сравнивать с грантами?)) Да и вестами. Двигло легко 600 тык переваливает как и коробка. А то то офисные хомячки не поняли кайфа. Так и пусть в грантах сидят
Про странную кнокпу-мембрану. Не уверен на 100 процентов, что это тоже самое, но у Фокусов рядом с левой ногой водителя в обшивке есть отверстие, в нём можно разглядеть подобный с красной кнопкой "выключатель". А точнее включатель. В случае ДТП или переворота отключает бензонасос. Если полосе сильной стряски не можете завестись, попробуйте на него нажать.
Мотор TU5JP4 офигенный, про EP6 даже говорить стыдно. А кнопочка с мембраной под капотом это аварийный обрыв цепи бензонасоса при опрокидывании. Иногда срабатывает на сильных кочках и машина глохнет. Нужно нажать на эту мембрану и питание насоса вновь появится.
5 лет отъездил на Коне 1.8. Машина - топ для городских улиц, особенно вдали от центра, там, где низкобамперные бампер свой и оставят) Зимой печка - огонь, летом кондей - арктика. Посадка удобная. Предохранители в блоке под капотом, высоко, а ещё воздушный фильтр в клапанной крышке, по соседству с маслозаливной горловиной - поэтому проезжал лужи даже там, где вода выше колёс)) Отличный лоукост в конкуренции автоТАЗу
ЕР6 - не французский мотор а немецкий. Французы заключили с БМВ соглашение, по которому они предоставляли баварцам свои дизели HDi, а взамен получили новый бензиновый мотор, который и стал известен как геморройный ЕР6. Короче говоря, ЕР6 просто не может стоять под капотом Саманда, он на три поколения младше. На видео мы видим классический пежошный миллионник TU5 с чугунным блоком. Также может встречаться более старый мотор 1.8 серии XU, тоже миллионник. Эти моторы по ресурсу блока и поршневой группы лучше ВАГовских аналогов, причем намного лучше.
То есть... Французы это говно даже не купили, а обменяли на нормальный мотор?! Нет, я понимаю суть сделки. Но блин! Они бмвшникам мотор, а те в ответ EP6?
@@CHE_HE у бмв свои дизеля, ниче они не брали у них, а ЕР6 они просто внаглую обкатали на Пежо, а потом сделали на его базе доработанные продольный N13 и поперечный N18. Они не образец надежности, но в продольном исполнении хорошо держат 200 сил и свои 200ккм отхаживают. В целом у немцев на рубеже 2010ых был тихий ужас с малообъемными бензинами
@@konstantinkasyanov6301 Автор текста прав. У Пежо не было своего двс на момент выхода 308. Поэтому первые 308 пошли на ТУ5 и дизеле DV6. А гребаный ЕР6 они получили взамен на свой дизель. БМВ его немного доработало и все. Изучите историю. Изучите кому пренадлежат потенты на дизельные двс. И сами все поймете. И поверьте,для имеджа БМВ не не выгодно распространятся информацией о том что-где- чье.
@@gringrin9048 какой дизель то (номер двигателя) у бмв сделан на базе рено? Единственное хорошее, что было в hdi, можно было передать bosch или Siemens, которые делают дизельную топливную аппаратуру, но ни один из этих концернов не принадлежит бмв По ер6 речь о том, что бмв не была уверена в этом моторе и не стала ставить себе первые ревизии, не смотря на то, что n46 тоже был крайне неудачным мотором
Ту5 мотор вообще неубиваемый .400т.км . На таком моторе отьездил и вечно он в отсечки был масло менял через 18- 20т.км .а он даже перед продажей масло не начал жрать😊
С удовольствоем смотрю твои видео, однако, Костя, берет зависть, смотрю также Реднека из Каролины - и там за тот же косарь ну сильно более классные тачки.
У знакомого был такой аппарат. Брал с салона. Покупкой был доволен как слон. Движок застучпл (Что-то с маслом накосячили при замене в сервисе). Не стал заморачиваться с ремонтом продал как есть. Но долго вспоминал добрым словом
Сказал человек, не спроектировавший даже палку... EP6 - интересный и технологичный ДВС... Есть особенности литья, но только недалёкий человек может смело вешать подобные ярлыки... Ресурс 300+ Ремонтопригодность на текущий момент - превосходная, с полным доступом к расходникам по доступным ценам.
@@StepanFromRussia штааа 300к??? оно до 100 не доживает боз полукапитала! шо ты говоришь чел 😆 весь мир знает что это самый ненадежный двиг современности
На пежо боксере эту кнопку сходу хрен найдешь. По трассе кочкарь словил, заглох мотор. Оказалось что она находится в ногах у пассажира. Нужно открутить часть пола и в правой углу в районе стойки и есть сие великолепие. 😂
25:20 - Безопасность! Чтобы после ДТП не смогли запустить мотор - нажимаешь и мотор запускается. Очень часто срабатывает, когда сильно хлопаешь капотом.
Знакомый рассказывал.. работал в ментовке. И одному следаку выдали такой вот аппарат новенький. Он приходит на работу, открывает машину- а у него полный багажник сена. Он такой: ??? Остальные ржут, говорят: это тебе коня кормить на капоте..)
мне инструктор сказал забыть про ручник и трогаться со сцепления))) Так и езжу пять лет. Ручник только для стоянки. Даже, если честно, не понимаю, каково это трогаться с ручника
Ездил на таврие правда 1.4 на валу. Но с 8 ходовой и двумя распорками . Ибо ее гнет в поворотах и на грунтовке. Отличная машина. Когда-то давно. Когда получил права . Было две Славуты. Новых . 5450 отдавал в салоне. Через полтора года сдал ее за 4200 . Добавив 1000. Взял новую . Кроме рулевых тяг - это болячка плохих дорог у них . Масла ,фильтров и свечей . Ничего не менял за 70к на последней . А ну ремень поменял перед продажей.
Конь на самом деле приятное авто, сейчас конечно живых днём с огнём, но не так давно они продавались по 200-300 тысяч в очень живом состоянии, за эти деньги кроме гнилых тазов и не купить ничего) В нём приятный интересный салон, и самое главное в нём есть ощущение автомобиля, а не консервной банки
Я помню как в 2006 или 2007году смотрели это иранское чудо матери на замену 9ки) Мне показался очень неплохим, мотор там был 1.8 на 100сил. (насколько я помню) вставки под дерево, неплохие седушки... Помню еще с каким пафосом менеджер включал 3ью и она трогалась со старта без каких либо проблем ахаха) По итогу все таки взяли альмеру классик)
25:15Это датчик удара, разединяет контакт на бензонасос. Можно прям по нему ударить и он сработает, потом нужно бутет его защелкнуть нажатием сверху)))
Константин, кнопка с мембранкой под капотом на стакане, это датчик переворота автомобиля. Отключает питание топливного насоса при перевороте автомобиля. Грубо говоря - внутри датчика шарик на контактах-вилках находится. Перевернуть - шарик из вилок выпадает, контакт до топливного насоса разрывается.
У меня на Пежо 406 лопнула передняя пружина и ударила по кузову, и эта кнопка сработала, машина стояла на месте . Отключает она не только бензонасос но и ещё некоторые системы.
18:50 слева от Кости Хорошая мастерская по металлу. Около путяги. Чё хошь сварганят. Не знаю, Оленька там работает ещё или нет на приёмке... Эххххх.... ☹☹
Занимаюсь ремонтом таких машин, на самом деле брички не такие уж и плохие. Много непривычных решений, достаточно нюансов по обслуживанию - это да. Но по большому счету машина простая как табуретка. Она сделана на базе Пежо 405, и поправлю Костю, от 405 на этот Саманд подойдет почти все, за исключением салона и кузовных элементов, по подвеске, торсионная балка и прочее это копия 405ой. Кузова благодаря цинку очень живучие, если бричка не бывала в дтп, гнилых Самандов вы не найдете.
ну и дополню, мало ли кому интересно:
1. в торсионной балке используется 3 торсиона, а не 2. по одному на каждый рычаг и один центральный, служащий стабилизатором.
2. та мембрана, которую Костя небрежно тыкал, является очень полезной вещью. При дтп этот датчик обрубает всю топливную систему, являясь неким предохранителем.
3. возле короба с мозгами Костя достал реле включения бензонасоса в баке. Это не колхоз, такой вид оно и имеет, просто валялось без крепления видимо.
4. да и в целом колхоза на машине я не увидел вообще, все косынки или к чему там были претензии - все завод.
5. по поводу неудобного расположения блока предов: у французов было четкое понимание убирать всю электрику подальше от арок и колес. именно поэтому у тех же пежо 206, 406, Самандов всегда мозги, преды и прочее обеспечение находится максимально высоко в подкопотном пространстве. На мой взгляд это не так уж и плохо.
6. мотор TU5. очень неприхотливый и надежный агрегат. Если вы не гонитесь за мощностью, его вам хватит с головой.
В Иране эти Саманды, как и 405 Пежо, дико популярны, Костя верно сказал, что чуть ли не в очередях стоят за покупкой.
3. Не только бензонасоса, но и многого другого т н. мультиреле. Но в целом про авто согласен, добавлю летом кондёр может заморозить в +30, а зимой печка позволяет ехать в футболке в -40.
Если Настю Туман смотрели когда в Иране она была. Там чтоб купить машину с автосалона нужно очередь отстоять , просто так новую машину не купить.
@SLADKO.PW__Ha_CauTe__72b😅
1. Не знаю насчет 405, но в 205, например, были в некоторых комплектациях "нищие" балки без центрального стабилизатора, поэтому может и 2 быть.
а науя в иране их оцинковывали?
Ну видимо про таврию будем смотреть через неделю
Или Славута
Сто проц
Да да да, это Таврия "Нова" было такое сокровище у ЗАЗа
Значит не я один увидел эту жемчужинку на фоне 😂
Лучше славуты, может быть только Таврия, это аппарат для жогова
- Вы ее зачем берете ?
- Отдохнуть
- В плане ?
- По полной
😂😂😂
В следующий раз, купите чери фора, таже вортекс эстина. Тоже офигеете) они почти все на фарше, кожа, климат, мульти руль полный электро пакет, двигатель шеснарь от митсубиси, тоже не леквидный, так как про них мало кто знает, пролайкате пожалуйста, чтобы он увидел 😊
Чери фора уже был на канале за 50к
Они есть на моторе в 2 литра, вот это конечно жир.
Когда? Был Чери Амулет, который разложили от Камаз.
Чери Фору Константин не брал.
Фора прям ничего
Ровер 75
Этот иранский пейджер в машине просто "бомба"😅
Хорошая попытка
это одна из фишек пежо/ситроена из 90х - кодовый иммобилайзер с функцией бортового компьютера.
Хаха, это смешно 😂
Он ещё на русском говорит, за двери, ручник, замену масла и тд
Можно даже климат настроить и чувствительность сигналки
Ахаха😂
У меня была такая. Отец купил в 2006 году вместо Калины. Топ тачка. А пейджер уведомлял о не снятом ручке, и выключите фары говорил, когда выключаешь зажигание. Кондей морозил, печка грела. Шумка присутствовала. Салон на минуточку из более менее мягкого пластика без сильных сверчков.
1:26 оператор даже без камеры с включённой стабилизацией ходит ?? 😂😂😂
Точно😂😂😂
Схахахаха
😂😂😂
😛 То что ты искал! do 🍭
😛 То что ты искал! 16 🌈
Он сожрал стедикам на спор)) не выходит!))
-слушай, а ты случайно не… ?
-возможно 😂
лет 15 не видел горизонтального ползунка печки...
Может быть
@@ВРАГНАРОДА-ф8г ой .. Выехал бы за пределы МО , заснул бы голову в 15шку и увидел бы
- Теперь вот такое предложение: а что, если…
- Не стоит.
- Ясно… Тогда, может быть, нужно…
- Не нужно.
- Понятно. Разрешите хотя бы…
- А вот это попробуйте. Вам поручена эта операция, так что действуйте!
(с) Бриллиантовая рука
@@ВладимирВладимиров-г3м =)
То есть Иран, в 2008 году смог сделать нормальную машину, как внешне так и внутри(ну за свои деньги), при этом сделать кузов который не гниёт, хотя в иране он и без цинка не сгнил никогда! А дырявый автоваз за куеву тучу лет и денег, ничего хорошего не произвёл!
А гранта спорт 😅
Французы делали а не иран
@@Barcmann а ничего, что Автоваз был много лет в альянсе Рено-Ниссан? Даже шведского директора в свое время поставили, он с ужасом сбежал с этого помойного предприятия
В 2007 году эта машина и приора стоили одинаково, только приоры тех годов ездят до сих пор, а эти машины в большинстве брошенные стоят
Веста такая "ну да ну да, пошла я нахер"
Чуваку с пассатом круто повезло, что к нему приехали смотреть его барахло и даже хотели купить за 100, но жадность как обычно... будет дальше гнить в ожидании.... Видимо, это начинающий перекуп, которому сказочно повезло, что приехал Костя, которому нужна машина что бы снять серию и все. Но перекуп машину только что купил и решил по глупости, что такие клиенты теперь повалят косяками. Но нет, теперь этот пассат будет стоять месяцами падая по цене до 16 руб/кг тогда за ним приедут ребята на старой газели, зацепят и увезут. Мой коммент о том что люди, наслушавшись сказок про легкий бизнес перекупа, занимаются тем к чему не способны
🤫 То что ты искал! do 🍭
🤫 То что ты искал! 16 🌈
Дак лучше за 120 продать.
Да вряд ли кто 120 ему предлагал, это же обычный "торг" в свою сторону. Машина уж слишком хламье@@Anton-iz-Sochi
плюсую) я бы и за сотку это не взял бы... но сдаётся мне что парниша продавец просто мамкин перекуп, который сам её купил у каких-нибудь других перекупов тысяч за 110 и в минус ему продать её ну никак не хочется 🤣
зная зачем покупается - я бы на месте продавца еще сверху 10 накинул
Светофор в моём городе: Горит 30 секунд.
Светофор в Питере: Академик успевает ознакомиться с инструкцией.
Да это вообще большая боль, некоторые светофоры есть и по 3 минуты красного, а потом на 20 секунд зелёный загорелся, а люди-то уже уснули😂
Ничего не понял. Ты о чём?
Ты даже не представляешь, какая беда в СПб со светофорами. А около года назад ещё и стрелок понаставили. В городе не езда, а пытка
@@dvk1466 если ты живёшь на севере СПБ, то да. На юге лучше светофоры настроены
@@Don_off Но это не особо сильно помогает
1.6милиарда просмотров на канале, а он всё толкает в жопу тазы за 100к
Это нужно любить всем сердцем
38:00 Б😂лять.. Таврия за 200... Куда катится этот мир... 😢
Славута вроде
Подожди немного, дальше будет веселее
@@666metallugaТаврия
@@666metalluga
Там хэтч,Таврия
сейчас все синеболы с тавриями плечи расправят
Костя , если увидишь что эти часики будут идти в обратную сторону. Беги !)
Ахахахаха, это было хорошо😂
Эти уютные часики... тик-так, тик-так, бум! 😎
Было невыносимо знойное лето. Я вызвал такси чтобы отвезти что-то в гараж. "Приедет Nissan Almera". Вспомнив ощущение боли в артрозном позвоночнике при езде на них, нажал отмену. Перезаказал. "За Вами приедет Iran Khodro Samand".
Я офигел. Что-то незнакомое. Приехал армянин на ооочень уставшем на вид Саманде. Весь покрытый трэшчинами, абсолютно весь...
Но я сел и офигел. Бежевый салон, прохлада, удобно, уютно.
Мотор мягко и басовито мурчит, тяга приличная.
Армянин ехал шустро и аккуратно, мой позвоночник кайфовал, не чувствуя неровностей. Разговорились, узнал о происхождении машины, посмотрел цены.
Решил, что если решу подработать курьером или в такси - буду искать его или Пежо 405.
В прошлом я считал из французов кошерными только Ситроены на гидропневматике, но этот Пежо - кайф. Даже если он Саманд.
П.С. Шутки со взрывами мусульманской тачки оценил)))
Если ты заказывал за наличку отменял, то чeрт конченный.
😂
было забавно может первые два раза, но на десятый взрыв уже тупо
Костя, резиновая пимпочка под капотом, которую ты часто видишь у французов - ударный пердохранитель бензонасоса (при дтп отрубает насос) для обратного включения нужно нажать на кнопку
Всё верно! Но основная задача данного предохранителя топлива отключить подачу при перевороте автомобиля. А для последующего запуска, всё верно - нужно нажать.
Мы так однажды выехали на Пежо отца друга, ямку поймали и потом долго думали что за дичь как мы так машину убили. Потом приехал батя друга по шее надавал, нажал кнопочку и уехал 😅
Меня из-за этого тащили на буксире,тоже в ямку попал и всё перестала заводиться😂Машина Фиат Добло
😛 То что ты искал! do 🍭
😛 То что ты искал! 16 🌈
пердохранитель - точняк!
Если бы в нем действительно была сигналка, которая вместо "уиу-уиу" начинала орать на арабском - это был бы разрыв
В Иране не на арабском говорят если что😅
Аллах Акбар?
Фарси
@@kishkoviartem3560 а это чтоб никто не догадался)
Просто тебя зовут не Ибрагим😂@@kishkoviartem3560
25:20 это ИНЕРЦИОННЫЙ УДАРНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - прекращает подачу топлива в двигатель в экстренных ситуациях (не благодарите 😁😁😁)
Хезболла в шоке от заголовка
Хамас скорее
Хасбула скорее
😂
БЕЛОРУССКИЙ ПЕЖО 405 (реинкарнация)
Хасбик
Это бортовой комп, умеет по-русски напоминать про ТО (реально трындит "ЗАМЕНИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР" "ЗАМЕНИТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО" женским настойчивым голосом, у меня есть shorts с демонстрацией)))) Был опыт с этим авто. Подходит от пежо реально очень много чего.
лайкните в топ
Я посмотрел! 😂😂😂🔥
Как владелец скажу по началу бесила тетка «выключите фары!» 😅😅
Там вроде есть еще мужской голос, но он прям жуткий до усрачки, так что лучше женский
@@nikos8098меня мучила с тормозами.((( в итоге она меня окончательно доканала и ей звук вырубил 😂
Костя привет.
Я ваш подписчик!
Мои ребята недавно забрали вашу субу импреза!
Вы не поверите, она своим ходом доехала до нижнего новгорода! При помощи молотка и чьей-то матери! 😂😂😂
Извиняюсь за арфографические ошибки!
Если есть желание, можем вам пару видосиков подъснять, может пригодиться куда нибуть вставить, для хохмы!
орфографические
куда нибудь
2 ошибки.
4+
@@DonYrian666 куда-нибудь
1 ошибка
садись два
@@marshall5560 Садись, два.
Садись, два.
@@marshall5560 Садись, два.
2 ошибки
Садись, два.
Привет из Нижнего))
Аккуратно! Там в бардачке пейджер лежит ! Так и до беды не далеко!😂
😛 То что ты искал! do 🍭
😛 То что ты искал! 16 🌈
Не ожидал увидеть саманд. Сам являюсь владельцем саманда 1.8 ел комплектации. Только состояние отличное. Лайк за такой выбор 👍
Как нужно не разбираться в авто чтоб брать такой кал ?
@@NaGuBaToRTV гнилая четырка за 300 лучше типа, да? Про приоры вообще молчу
@@mon8-8-8 четырку в любой момент можно продать, а этот мусор кто возьмет , такой же лошара?
@@NaGuBaToRTV у меня саманд 1.8 LX, ни одного намека на рыжики даже на днище или подтеки с двигателя, ухоженная она она в рот дает тазам
@@NaGuBaToRTVпомоему коммент хуйня
Константин, с удовольствием смотрю Ваш канал. Одно из моих любимых произведений братьев Стругацких - За миллиард лет до конца света. Так вот ГГ Малянов это Вы)) Думаю, если бы задумали снять кино по повести, Ваша кандидатура на главную роль была бы вне конкуренции))
Когда иранского коня только начали продавать, он стал интересен людям, интерес действительно был. Особенно с мотором 1.8литра.
Люди оперировали, что получают комфорт Пежо с надёжным мотором большого объёма, фарш для тех лет, между прочим клиренс как у кроссовера и все это по цене до 15000$, по курсу тех лет
Сильно распредвал имидж попортил
У Бати был красный саманд, я погонял на нём, купил себе такойже синий,кайфовал на нём безумно, реально недооценёный аппарат. По цене тазика в Иранском Коне столько комфорта, приблуд и ништяков!!! И кузов не гниёт за 3-5 лет. Батя кстати красного когда продал случайно наткнулся на такогоже серого, но уже в люксовой комплектации у коллеги по работе, и выкупил 3го Коня. Порвые 2 норма комплектации были. Кароч ьачки кайф за их цену. Это однозначно.
Костя подари какому-нибудь подписчику этот прекрасный автомобиль!!!! Тебе будет уважуха, а подписчикам приятно!!!!
Возможно следующая машина - Таврия, мелькает на 38:16 😄
😛 То что ты искал! do 🍭
😛 То что ты искал! 16 🌈
Я тоже так думаю)
Потому, что ничего больше под эти критерии не подходит.
Кстати да подходит под описание "стремная, но в состоянии новой" Хотя я бы не стал еë называть стремной, мне нравится данный кузов
Инфа 100ка, других там тачек и нет дешманских, оператор еще так невзначай зацепил ее в кадр 😅
Я бы никогда не подумал,что автомобиль,на котором ездит мой тесть,попадет на обзор к Костику!
Ещё и съёмка на Коменданте,где все свое детство провел.
Спасибо вам ,за приятные воспоминания!
@SLADKO.PW__Ha_CauTe__g29 для тебя отдельный котел в аду греется!
😛 То что ты искал! do 🍭
😛 То что ты искал! 16 🌈
таврия?_
За такую цену,сегодня,этот Саманд просто подарок,вполне себе живой,не взирая на незначительные косяки
Дайте Игоряну зп. Человек столько лет в одной и тойже куртке и джинсах))) зимой и летом
🤫 То что ты искал! do 🍭
🤫 То что ты искал! 16 🌈
Это рабочая униформа просто 😂
игорян и есть тот чел, который сам дает зп
он просто ветошью прикидывается чтоб соответствовать виду покупателя ведра за сотын
@@рулонобоев-о3пвсё раздаёт, ему самому не остаётся
То чувство что старая иранская машина лучше новой гранты
Чем она лучше? Я ни одного плюса не виду, кроме хорошего цинка на кузове
@@Степан-ш3р3фвыглядит лучше, салон лучше, двигатель лучше, цена лучше)) и это все в 2008 году (если учесть что это 405 пыж, то еще раньше)
На самом деле посмотрев это видео, я понял, что это прям неплохая первая машина, в разы лучше ссаных четырок и десяток, которые стоят еще при этом дороже
А есть что то хуже?)
@@MrViach1согласен, сам езжу на саманде 2007 года, у меня он в идеальном состоянии, лучше чем автовоз, без шуток
Чем она лучше? Тем, что с ней е*ли будет потом мама не горюй? Да в пень эти старые иномарки, я лучше гранту новую в жире возьму и не буду никаких проблем знать, а если что и будет - дилер к моим услугам, а не захочет - по суду буду выбивать. Всяко лучше, чем купить такой ужас, который встанет (ведь неизвестно, кто и как на ней ездил, за машиной из видоса вообще никто не следил, если там по подвеске такой ужас, что там в дрыгателе?) и ты на месяц-два вообще без машины, ведь машины за сотку обычно покупают на последние деньги, чтобы была хоть какая-то жоповозка.
В этом плане жига или девятка даже выигрышнее, потому что даже если там нет кузова там его за день в гараже можно подлатать просто чтобы на ней ездить, на сдачу из столовки купить запчастей и за вечер все поменять и криво-косо, но всё-таки ездить.
26:57 он сказал «мозги»! Главное чтоб Ильдар этого не услышал!!)
До этого он назвал его блоком управления, может и прокатит))
@@DonYrian666 неее, все ведь уже услышали. Это пятно на всю жизнь
Это грубое замечание полетит от ильдара
Не так сильно Ильдара,как Олега)
возможно на своем канале он может говорить как хочет
Пасхалка на следующую серию - Таврия
Теперь интересно будет ли она живая, и сколько он с неё выжмет км в час😈
А где
37:00 @@GT-gx8ng
Это не Таврия, это Рено, не помню какая
37:32 😊сзади соманда)
110 тысяч целая машина на ходу что еще стоящее в наше время можно купить за эти деньги
22:51 я от смеха чуть со стула не упал!
Ай спасибо, потешили ветерана.
*ЭТО ТААААААААААААААААААААААВРИЯ!*
@SLADKO.PW__Ha_CauTe__g29не понял как это искать)
Ооо дааа 37:32 тачка в кадре прям за самандом))
@@СергейКиреев-г7ш ЗАЗ-1103 Славута, вроде.
@@ConstantinoSerikovтак славута это седан, а тут именно твария
@@ConstantinoSerikovСлавута 5 дверей , это Таврия )
Как же я ржал с каждого взрыва
Хоть и аморально, но классика)
Спасибо монтажеру)
У ВАС В ПИТЕРЕ СЕЙЧАС ПРОДАЕТСЯ ЭКЗЕМПЛЯР ДЛЯ КОНТЕНТА. Toyota Hiace 2.4 MT, 1989, 300 000 км😮😮😮 80.000руб.
Замечания по ролику
1. четырку за сотку не купить.
2. у Костяна новая крутка)))))
Да ладно, четырки от 50 стоят. Другое дело, что приличную за сотку взять проблематично, но возможно. А так где-то от 120-130 начинаются более-мение живые. У самого пятнашка. Брал у деда за 80 тысяч в 2020 году, кажется. С пробегом 28 тысяч всего. Накатал 60. Проблем нет, не ломается. Только генератор помер один раз. Единственный минус - цветет вся. Весной красить надо будет
@@Степан-ш3р3фдо 150 все гнилье😅
так и саманд за сотку не купить. 2008 год от 170
@@Степан-ш3р3ф80к рублей за 28к пробега, это очень круто, прям вау
За сотку можно взять, но за 50 это вы уже лихо сказали. Прошлой зимой выцепил за 37 пятнашку, хотя висела за 50. Торг до слёз. Полов нет, стойка центральная отгнила от порога, когда закрываешь дверь - дрожит вся бочина)
П.с. бралась донором, я не настолько додик
Я ожидал, что при включении зажигания она будет говорить «Аллаху Акбар, Аллаху Акбар🎉» Как на крузаках с ОАЭ
😋 То что ты искал! do 🍭
😋 То что ты искал! 16 🌈
@@АртемМорозов-е7т Аллаху бобУр
а крузак так делает???
@@Pro100YSERарабский да
Слава богу что мой крузак привезён из Финляндии и так не делает 😅
Найдите фокус, как чувствует себя бестселлер спустя 20 лет
Как как? На той неделе продал фф2 2006 года, весь дырявый и по технике мертвый, и то покупашки сказали что это самый живой из тех которые они смотрели
не надо, еще унылей будет...
Для первого пассата и 100 дорого, ему только в чермет.
ы принципе, для любого представителя ВАГинальной группы, место на чёр мете
Название ролика разрывное, как израильские пейджеры)
😛 То что ты искал! do 🍭
😛 То что ты искал! 16 🌈
Костя, привет из ДНР. Если в следующем выпуске будет Таврия, то разложи заднее сиденье, там пол ровный получается, места много. Возил бетономешалку в Таврии, правда разобраную, но всё же помещалась. Здоровья тебе.
Прородитель этой машины был Пежо 405, который год назад сняли с производства (делали его с 1987 года). Там за 20 млн экземпляров за всё время производства перевалило. И на этом Иране вся ходовка и мотор от 405-го. Очень крепкая машина. И мотор правильный - на мокрых гильзах в Алю блоке. Сам владею 405м (1989 г.в.), пробег уже за 800 тыс.
Мотор родной?
В этом саманде мотор от 307 пыжа 1.6 TU5JP4
Костя снимите Газ Сайбер!! Интересный неликвид!
Ждем видос про Таврию 🤣
Ну кто знает их не спешит избавляться, по сути это себринг он же стратус
цены на сайбер только говорят об обратном
Сайбер( Стратус, себринг) топ тачки за свои деньги
В свое время несколько лет отработал на Сайбере в "Ленинградском такси". Очишуительный аппарат, очень я его любил, особенно после Волги 3110 ))) Кондей лютый, музыка огонь, автомат позволял с раскачки из сугробов себя вытаскивать!
@@SherloC80 ну давайте по чесноку. Автомат который ставился на вэны. Трекшен контроль. Абс срс. Жопогревы. кондей не хитрыми манипуляциями превращается в полноценный климат. Электрохромное зеркало зв. Рулевая колонка регулируется. Седло с электро приводом во всех направлениях.электро зеркала и все окна. Чуть чуть магии и круиз контроль. Фулл диск тормоза и фулл многорычажка. Размер д класса. И што сравнивать с грантами?)) Да и вестами. Двигло легко 600 тык переваливает как и коробка. А то то офисные хомячки не поняли кайфа. Так и пусть в грантах сидят
Спасибо большое за выпуск!
Жуть какая, что за взрывной монтаж? Я два раза в штаны наложить успел...
🤫 То что ты искал! do 🍭
🤫 То что ты искал! 16 🌈
Согласен ! Долбоебизм !
За 110 такое ощущение что живой авто ))))) спасибо за видео 🎉
😛 То что ты искал! do 🍭
😛 То что ты искал! 16 🌈
Конечно живой. Мотор живучий, кузов в цинке. Это тебе не китайцы, которые о цинке не слышали, даже новые
Щас мой комментарий прочитают владельцы какого-нибудь Хуньчи 8 айпро макс с 10 мониторами и сгорят на меня
@@whynxmvd а при чем тут 10 мониторов? на всех современных автомобилях мониторы во всех щелях, не только в китайцах
@@N1kkMan расскажи это той же Камри в 70 кузове, у который чуть ли не ЭЛТ телевизор. Еще кучу примеров приведу. И не в мониторах дело
Про странную кнокпу-мембрану. Не уверен на 100 процентов, что это тоже самое, но у Фокусов рядом с левой ногой водителя в обшивке есть отверстие, в нём можно разглядеть подобный с красной кнопкой "выключатель". А точнее включатель. В случае ДТП или переворота отключает бензонасос. Если полосе сильной стряски не можете завестись, попробуйте на него нажать.
Это не ер6, это неубиваемый Ту-5, они ходят по 500 и больше без капиталок...
Мотор TU5JP4 офигенный, про EP6 даже говорить стыдно. А кнопочка с мембраной под капотом это аварийный обрыв цепи бензонасоса при опрокидывании. Иногда срабатывает на сильных кочках и машина глохнет. Нужно нажать на эту мембрану и питание насоса вновь появится.
5 лет отъездил на Коне 1.8. Машина - топ для городских улиц, особенно вдали от центра, там, где низкобамперные бампер свой и оставят) Зимой печка - огонь, летом кондей - арктика. Посадка удобная. Предохранители в блоке под капотом, высоко, а ещё воздушный фильтр в клапанной крышке, по соседству с маслозаливной горловиной - поэтому проезжал лужи даже там, где вода выше колёс)) Отличный лоукост в конкуренции автоТАЗу
- слушааай а ты нее ?
- может быть
Где этот момент?
ЕР6 - не французский мотор а немецкий. Французы заключили с БМВ соглашение, по которому они предоставляли баварцам свои дизели HDi, а взамен получили новый бензиновый мотор, который и стал известен как геморройный ЕР6.
Короче говоря, ЕР6 просто не может стоять под капотом Саманда, он на три поколения младше. На видео мы видим классический пежошный миллионник TU5 с чугунным блоком. Также может встречаться более старый мотор 1.8 серии XU, тоже миллионник.
Эти моторы по ресурсу блока и поршневой группы лучше ВАГовских аналогов, причем намного лучше.
То есть... Французы это говно даже не купили, а обменяли на нормальный мотор?!
Нет, я понимаю суть сделки. Но блин! Они бмвшникам мотор, а те в ответ EP6?
@@CHE_HE у бмв свои дизеля, ниче они не брали у них, а ЕР6 они просто внаглую обкатали на Пежо, а потом сделали на его базе доработанные продольный N13 и поперечный N18. Они не образец надежности, но в продольном исполнении хорошо держат 200 сил и свои 200ккм отхаживают.
В целом у немцев на рубеже 2010ых был тихий ужас с малообъемными бензинами
@@konstantinkasyanov6301
Автор текста прав. У Пежо не было своего двс на момент выхода 308. Поэтому первые 308 пошли на ТУ5 и дизеле DV6. А гребаный ЕР6 они получили взамен на свой дизель. БМВ его немного доработало и все. Изучите историю. Изучите кому пренадлежат потенты на дизельные двс. И сами все поймете. И поверьте,для имеджа БМВ не не выгодно распространятся информацией о том что-где- чье.
@@gringrin9048 какой дизель то (номер двигателя) у бмв сделан на базе рено? Единственное хорошее, что было в hdi, можно было передать bosch или Siemens, которые делают дизельную топливную аппаратуру, но ни один из этих концернов не принадлежит бмв
По ер6 речь о том, что бмв не была уверена в этом моторе и не стала ставить себе первые ревизии, не смотря на то, что n46 тоже был крайне неудачным мотором
Ту5 мотор вообще неубиваемый .400т.км . На таком моторе отьездил и вечно он в отсечки был масло менял через 18- 20т.км .а он даже перед продажей масло не начал жрать😊
С удовольствоем смотрю твои видео, однако, Костя, берет зависть, смотрю также Реднека из Каролины - и там за тот же косарь ну сильно более классные тачки.
Таврия! Надеюсь, с ней будет проект! Мотор от ямахи р1 в багажник Таврии, полный привод и что-нибудь ещё такое)
Беспонтовая фигня, ставили уже на инвалидку, не живет
😛 То что ты искал! do 🍭
😛 То что ты искал! 16 🌈
Внизу панели это пейэджер,сделанный в израиле😂так что поаккуратнее 😊
😛 То что ты искал! do 🍭
😛 То что ты искал! 16 🌈
У знакомого был такой аппарат. Брал с салона. Покупкой был доволен как слон. Движок застучпл (Что-то с маслом накосячили при замене в сервисе). Не стал заморачиваться с ремонтом продал как есть. Но долго вспоминал добрым словом
Мотор не убогий ЕР6, а отличный надежный TU5, он на всех иранских тачках.
Сказал человек, не спроектировавший даже палку...
EP6 - интересный и технологичный ДВС... Есть особенности литья, но только недалёкий человек может смело вешать подобные ярлыки... Ресурс 300+
Ремонтопригодность на текущий момент - превосходная, с полным доступом к расходникам по доступным ценам.
@@StepanFromRussia штааа 300к??? оно до 100 не доживает боз полукапитала! шо ты говоришь чел 😆 весь мир знает что это самый ненадежный двиг современности
@@StepanFromRussiaда 300. Но за эти 300, голову раза три переберёшь😁
@@johnny_salmon серьезно?? 330 пробег на ерше.....наблюдаю дальше, пока норм
@@goodman40 ни разу не перебирал, даже не открывал. 330к пробег
17:20 была такая машина в семье очень долго, я точно помню что она женским голосом говорила " выключите фары "
Неё вроде 10 голосовых оповещений разных
Музыка подобрана отлично!
25:30 - датчик удара. Отключвет массу. Долбани по нему - должен отщёлкнуть, вырубая массу. Далее нажимаешь и катишь. Псевдобезопастность при дтп )))
наебался с таймингом :) 25:20
На пежо боксере эту кнопку сходу хрен найдешь. По трассе кочкарь словил, заглох мотор. Оказалось что она находится в ногах у пассажира. Нужно открутить часть пола и в правой углу в районе стойки и есть сие великолепие. 😂
Наверное не массу ,а бензонасос отключает она ,цепь разрывает
@@-DevastatoR- прям точьно не помню, но, по моему, именно массу для избежания КЗ. Сталкивался с такими на пежо при ремоньте ранее ))
Отключает насос,создана для безопасности в случае опракидования авто
Чел с 1 пассатом, приди в себя, проси 500.
Просто 500 рублей
Цыгане руки потирают.
@@uran_и на эту пятихатку ещё шавуху новому владельцу купит
Р@@uran_ Можно даже 500 белорусских рублей
500k за говно
Музыкальное сопровождение ролика- класс...!👍✌️ (молодчики...)
За сотку Жигули не найдешь,а он немца захотел!!!😂😂😂
😛 То что ты искал! do 🍭
😛 То что ты искал! 16 🌈
Аха, в музейном состоянии
Я смотрел машины недавно, и, что интересно, 2104 стоит дороже чем Заз Ланос...
Да уж, у нас пятерки четверки за сотку гнилые продают😅. Норм четырка уже под двести
это в вашем сельпо тазы 150-200 стоят, а в городах типа Питера и Москвы этот хлам во всех дворах гниёт и за сотку его с радостью отдадут
25:20 - Безопасность! Чтобы после ДТП не смогли запустить мотор - нажимаешь и мотор запускается. Очень часто срабатывает, когда сильно хлопаешь капотом.
У меня на 406 пыже бензонасос отрубало благодаря этой кнопки...
На нем офигенные алюминиевые легкосплавные диски R15. У меня был Пежо 206, я специально искал диски от Саманда )) и нашёл
Опасны только пейджеры произведённые в Венгрии, а в Иране их не делают.
Сон опять откладывается 😂❤🎉
тоже с сибири?
Вставать в 6 утра, время 12, но лишних 40 минут как будто можно найти)
-тся
@@ВРАГНАРОДА-ф8г ты о чём?))) Всё исправил
🤫 То что ты искал! do 🍭
🤫 То что ты искал! 16 🌈
Шахед 136. Хорошо что французы в задний бампер не внедрили вакуумник
21:32 Сцуко, чуть кофе не облился))))))))
😛 То что ты искал! do 🍭
😛 То что ты искал! 16 🌈
Знакомый рассказывал.. работал в ментовке. И одному следаку выдали такой вот аппарат новенький. Он приходит на работу, открывает машину- а у него полный багажник сена. Он такой: ??? Остальные ржут, говорят: это тебе коня кормить на капоте..)
Суровый ментовский юмор
Искали бомбу, а нашли сотку 😂
🤫 То что ты искал! do 🍭
🤫 То что ты искал! 16 🌈
Из-за этого ручника я в своё время не сдал эстакаду, когда на экзамене мне попалось вот это чудо
😛 То что ты искал! do 🍭
😛 То что ты искал! 16 🌈
мне инструктор сказал забыть про ручник и трогаться со сцепления))) Так и езжу пять лет. Ручник только для стоянки. Даже, если честно, не понимаю, каково это трогаться с ручника
@@dudeqwerty так а что сложного то, держать машину на сцеплении?, я иногда так на перекрестке стою, и держу машину сцыплением вместо тормоза😂
@@deleronik_14ну потом поймешь. А вообще просто тормоз отпускаешь и сама едет в гору на драйве))
@@deleronik_14 подшипник жалко) Проще держать на тормозе и ехать со сцепы. А вот с ручника, повторюсь, не понимаю прикола.
Как же офигенно смотрится ауди на фоне в заключительной части видео👍🏻
Новая тачка это ЗАЗ на заднем плане синий) была такая тачка, стоила копейки состояние идеал эмоций много у меня вызывала. Тачка бомба)
В реальной жизни сгнивает ле за 5 в труху
🤫 То что ты искал! do 🍭
🤫 То что ты искал! 16 🌈
@@ВладимирВладимиров-г3мДа не, они живучие достаточно, стоят копейки но до сих пор ездят
Ездил на таврие правда 1.4 на валу. Но с 8 ходовой и двумя распорками . Ибо ее гнет в поворотах и на грунтовке. Отличная машина.
Когда-то давно. Когда получил права . Было две Славуты. Новых . 5450 отдавал в салоне. Через полтора года сдал ее за 4200 . Добавив 1000. Взял новую . Кроме рулевых тяг - это болячка плохих дорог у них . Масла ,фильтров и свечей . Ничего не менял за 70к на последней . А ну ремень поменял перед продажей.
@@ВладимирВладимиров-г3м Это, если антикор ей сделать)))
ЭТО легендарный РАЛИЙНЫЙ МОТОР TU5JP4 был когда то расточеный до 1.8
PSA-вод детектед :)
@@StepanFromRussiaИ?
Я еще один, PSA TOP!
@@Airwolf4545выздоравливай)
😛 То что ты искал! do 🍭
😛 То что ты искал! 16 🌈
Nfu дрыгатель впринципе надежный
Был у меня такой же PASSAT B5,такого же цвета,такой же турбо мотор,только на автомате,ВЕЛИКОЛЕПНАЯ МАШИНА!!!
Такая же бесполезная вещь как мой палестинский будильник💥💥💥😅
НЕ ПЕЙДЖЕР СЛУЧАЕМ ?
@SLADKO.PW__Ha_CauTe__g29палестинский булилини??
Такой же блестящий и в тоже время ни кому не нужный пакистанский космонавт
@@ВРАГНАРОДА-ф8готсылка к Гриффинам
одноразовый на котором время идёт с обратным отсчётом
Искали частный джэт, а получили шахет. Так сказать билет в один конец
Пойду куплю. Напишу на борту "Герань-2" 😂
22:55 на последней секунде успел бомбу поставить😂
Монтажер красава))
Конь на самом деле приятное авто, сейчас конечно живых днём с огнём, но не так давно они продавались по 200-300 тысяч в очень живом состоянии, за эти деньги кроме гнилых тазов и не купить ничего) В нём приятный интересный салон, и самое главное в нём есть ощущение автомобиля, а не консервной банки
За 300 тысяч рэ,могу продать свою гнилую Элантру ))
@@-GNR-ТагАЗ ?
🤫 То что ты искал! do 🍭
🤫 То что ты искал! 16 🌈
@@ИгорьЗахаров-ы4т Кореянка 1.8,механика,лифтбек
Я помню как в 2006 или 2007году смотрели это иранское чудо матери на замену 9ки) Мне показался очень неплохим, мотор там был 1.8 на 100сил. (насколько я помню) вставки под дерево, неплохие седушки... Помню еще с каким пафосом менеджер включал 3ью и она трогалась со старта без каких либо проблем ахаха) По итогу все таки взяли альмеру классик)
А почему ты не воспользовался этим сервисом который меняет авторынок . Вот он народный блогер и честный самое главное
В первые слышу, как Костик матерится, как будто другая вселенная
Это из-за блокировок Ютуба злой стал
Увидеть такой распредвал-ещё не так скажешь))))))
Оо...я слышал как Ильдар матерится. Вот где диво дивное ))
@@goodman40ага вместо его "баааалин"
на какой минуте?
Искал медь, а нашёл - золото!
🤫 То что ты искал! do 🍭
🤫 То что ты искал! 16 🌈
Съёмка конечно на уровне.
Музыка на исламский лад, вид мечети завораживает)
Сколько раз Костя взрывался в этом ролике))) Смтуация с ЭБУ великолепна!!!
Подстанову с пейджерами ещё надо было вставить🤣🤣🤣
🤫 То что ты искал! do 🍭
🤫 То что ты искал! 16 🌈
Террорист вин?)))
Следующая тачка - синяя Таврия походу.
Да, я тож так думаю
😛 То что ты искал! do 🍭
😛 То что ты искал! 16 🌈
Таврия у нас в семье была даже две. Если родной Карб стоит и правильно отстроенный экономичный очень.
Угадал я .😂
@@pofig-pljashem Я тоже
Мозги в голове Костя!!!!!!))))))
Ильдара на Тебя не хватает!!!!)
25:15Это датчик удара, разединяет контакт на бензонасос. Можно прям по нему ударить и он сработает, потом нужно бутет его защелкнуть нажатием сверху)))
Это не датчик удара.Это клапан опрокидывания автомобиля.При опрокидывании клапан разъединяет бензонасос
😛 То что ты искал! do 🍭
😛 То что ты искал! 16 🌈
Константин, кнопка с мембранкой под капотом на стакане, это датчик переворота автомобиля.
Отключает питание топливного насоса при перевороте автомобиля.
Грубо говоря - внутри датчика шарик на контактах-вилках находится.
Перевернуть - шарик из вилок выпадает, контакт до топливного насоса разрывается.
У меня на Пежо 406 лопнула передняя пружина и ударила по кузову, и эта кнопка сработала, машина стояла на месте . Отключает она не только бензонасос но и ещё некоторые системы.
🤫 То что ты искал! do 🍭
🤫 То что ты искал! 16 🌈
После 27-й минуты Ильдар с Олегом руки потирают. Лайк из Беларуси.
Что ж за вечер-то такой прекрасный. Иллинг, Яковлев Миша, Академик, кто еще порадует?)
Том выпустил про тридцатку
Ну если смотришь синдикат, форсаж выпустил ролик
Скрю
Порн Хаб
Хэнсон час назвд залил
Выжимной шумит под нагрузкой, а так шумит обычно подшипник первичного вала
Всё верно. А у меня хронически так шумит вилка кпп.
Как раз таки, именно так шумит выжимной.🤦♂️ это знает каждый, кто начинал свой путь с классики.
@@goodman40У меня на классике ваз 2107 при выжиме сцепа звук пропадает, все говорят что это первичный вал подшипники .
Такой себе эксперт конечно, почему то я на практике сталкивался с тем что выжимной шуршит как раз без нагрузки, только даёшь нагрузку, затихает
@@Green__Light как выжимной может шуршит без нагрузки? Она ведь не крутится?
Купить тачку. Что бы сделать обзор на тачку!!! Вообще оригинально!!! Костян ты круть!!!)))
18:50 слева от Кости Хорошая мастерская по металлу. Около путяги. Чё хошь сварганят. Не знаю, Оленька там работает ещё или нет на приёмке... Эххххх.... ☹☹
Монтажёр легенда!
Даа...офигенно смонтировал и спецэффекты супер!
😋 То что ты искал! do 🍭
😋 То что ты искал! 16 🌈