В 12 году за 150 можно было найти двухлетнюю пятнашку. Моя вторая тачка после некросамурая,кстати. Дешевки тогда 30к стоили. А Сандеро с салона меньше 400 стоил.
До этого видео я думал, что такие девушки только в фантазиях мужчин существуют, блин! Соня, Вы - неповторимы! Снимаю шляпу перед Вами! За погружение в тему, внимание к машине, заботу о ней, простоту и искренность! Удачи Вам, берегите себя!
Это самая простая комплектации «Новы». Были поярче, с штатной магнитолой, антенной, задним дворником, пластиком в багажнике, иной торпедо с приборкой, на инжекторе. Была «Дана» (это она в вставке), и был лифтбек «Славута» - он был в основном в «жирных» комплектациях, на инжекторе 1,2 и 1,3. Изначально, Таврия была создана до 2108, а не наоборот. И эпоха ее закончилась не из-за продаж, а из-за начала полного цикла производства «Ланоса» (в последствии «Сенса»). И да, ТАЗовский мотор туда отлично залетает с КПП, ступицы меняются на 2108 и проблема с маленькими колесами и мощностью (условно) пропадает.
Всем привет. В 2005 г. брал себе такую же с салона только для того чтобы научится ездить. У меня была комплектация "Люкс" с другой приборкой, с инжектором 1,2 на 68л.с., с магнитолой кассетной и динамиками с завода, с твердой перегородкой багажника как на 2108, с распылителем жидкости и дворником на задней двери. А в последствии был установлен стабилизатор поперечной устойчивости в сборе с рычагами, который производился на заводе но на заводе на машину не устанавливался. А вообще, вы ребята переплатили - в 2005 мой "Люкс" в салоне мне обошелся в 3860 долл.США, и это машина без пробега. Ваша комплектация стоила в том же месте в то же время около 3490 долл. П.С. Если вдруг вам интересно как назывался такой цвет автомобиля в автосалоне, то в документах из автосалона значился как "Королевский синий". Просто на одном из самых дешёвых автомобилей в мире "Королевский синий"
Вывод правильный! Таврия 1989 года - была моей первой машиной. И взял я её потому, что ее продавал дедушка, и у нее были ещё советские номера с тех. паспортом. И выбор был сделан из-за состояния по технике. Потому что все было на месте и работало отлично. И несмотря на бюджетность статуса этого авто, в потоке все по доброму улыбались, на светофоре говорили приятные слова, а многие удивлялись такому раритету на дороге! Хорошая, рабочая, надёжная машинка!
Эх... В далеком 2005 году купил себе первую машину) точно такая же Таврия синего цвета, новая, из салона, за 100 тысяч рублей. В кредит))) Ока тогда стоила 105 тысяч. Таврия все же это маленькая восьмерка, а спичечный коробок на 2-х цилиндрах! Я когда забрал Таврию из салона и поездил несколько дней очень удивлялся плохой динамике и огромному расходу, в тачках не разбирался вообще. Через пару недель с пацанами поехали на колонку мыть машины, им пожаловался , выяснилось, что все это время ездил на 2-х горшках.... К еще двум высоковольтные проводы были не подключены! Ох она потом полетела!!!
@@DrBredd я с 14 лет за рулем. И в первый раз когда у меня батина шестерка затроила, я услышал и сразу же приехал длмой. Говорю бате, что что-то не так с машиной, звук не тот и тяга пропала. Свечи заменил сам, отец помог, подсказал. Прошло почти 30 лет с тех пор, но я помню эту ситуацию.
Выражу респект операторам. Раньше не замечал, а тут машина настолько простая, что глаз уже ищет к чему в кадре прицепиться. И заметил что по время монолога Константина в машине его снимает аж три камеры из салона, а операторы снимают еще и машину снаружи из другой машины. Спасибо за динамику кадра )
В машине миллион опций, 1000 сил и все новые технологии - Академег снимает на 30 минут Так же другая машина, в которой нет даже прикуривателя, из крутых опций это "пестрый салон" - Академег снимает видео на 39 минут) Автообзор просто крайф❤
Весьма неожиданно было увидеть на заставке видоса у Кости Таврию. Точно такая же, точно такого же цвета, только 1.2 люкс была первой машиной у родителей, для меня это машина из детства, с чудесными воспоминаниями о поездках на моря, исколесили и в Одесу, и Крым, видала невиданное количество и офроуда за «грибами» и всяких историй которые вспоминать приятно. Для меня в детстве задний ряд в поперек и вдоль был и лонгом и кроватью, я сидящий у окна наблюдающий как мы едем на море, или ещё куда-то.
у моей жены отец (умер уже) проектировал эту машину, дома куча фоток с ним и его КБ. Разрабатывали в условиях недостатка ВСЕГО (технологий, кадров, времени, денег, даже знаний)
Видио класс,по сути так и есть,лучьше купить такую,ну или ваз 2107 свежий,чем все эти ведра,уже не безопасные( в пределах данной суммы) Академик как всегда,на высшем уровне😊
У главного конструктора этой машины тяжёлая судьба. Он всю жизнь отдал чтобы эта машина пошла серийно и умер в 91 году почти сразу после серийного запуска.
В те годы, помнится, многим ветеранам труда выдавали эти машины, немало их колесило по дорогам. Сейчас редако встретишь подобную технику в таком состоянии. Этот экземпляр неплохо бы подошёл куда-то в коллекцию подобной техники, но для повседневного использования тот же Саманд из прошлого ролика будет, на мой взгляд, предпочтительнее. Спасибо за ностальгический обзор.
страшно представить сколько этих таврий стоят в гаражах уже третий десяток лет) Если повскрывать гаражи заброшенные, наверняка же найдется десяток другой
Раньше ездил на такой рабочей Таврии в Донецк, даже зимой когда закрывали трассу из-за снега, проходимость у неё была шикарная. Так что вполне возможно, что петля порвалась не из-за того, что её вытаскивали, а она вытаскивала)
Я недавно такую продал за 60т. р. с пробегом 67т. км, 1 хоз, в родной краске, в цвете мокрый асфальт. Прикольная машинка, покатавшись на ней переносишься в Советское время. А у меня сзади был дворник и салон весь под кожу был. Тачка кайф, реально напоминает восьмерку, только чувствуется сидя в ней что она поменьше.
Константин, была заводская модификация Таврии с двигателем ВАЗ-2108) Но выпускалась недолго. P.S. 8 лет проработал на заводе, где собирали эти машинки)
1. Таврия уже была в 1978 году (готова к серии), дисковые тормоза по кругу, а не копия девятки. 2. Инвалидка. 3. 1.3 инжектор есть. Мемз 301 и 307 РПД 1.3 (э414) в 80е годы. Из которого позже вырос РПД ВАЗ 415. 4. Сняли с производства чтоб разграбить завод. Через трое суток хотели запустить конвеер, всё уже вывезли.
Константин, если ты прочитаешь этот коммент, то у меня была Таврия с заводским прикуривателем, свет в салоне был по центру и многое другое... Таврия 1986 года.... А если посмотришь на славуту или Дану то там вообще интересные комплектации)))) видимо попалась не жирная)))а задний дворник был и на старой Таврии.... Могу отдать даже бесплатно рабочий))) просто комплектация видать не удалась....
У меня таврия 24 года во владении...Прям пол жизни с ней связано ))) Хотя ей уже 31 год, да последние лет 10 использую крайне редко, в основном стоит в теплом гараже, но эта та машинка - надо ехать, сел и поехал. Обслуживание и ремонт на коленке...ни разу СТО не видела, даже развал по книжке делал, не говоря уж за мотор и т.д. Да ,комфорт конечно условный, но для ехать пойдет...
Вывод один - железки железками, а отношение владельца, его бережность и внимание, сознательность и ответственность в эксплуатации способны подарить машине долгую-долгую молодость. От запорожца и до майбахов, это применимо всегда. Я максимально солидарен с Константином. Особенно на тех моментах с подкапоткой: я просто улыбался до ушей и кивал - из таких мелочей складывается всё. Спасибо за видео!
@@АлександрКлюев-д9ь Лансер 9 с 1.6 мотором - надёжное скучное ведро. Как логан, королла, солярис, поло и куча других. Тачка без эмоций, просто жоповозка. И если ты обиделся на эту правду, то зря.
Есть у тавронов накладка на центральный тоннель с отформовкой под предметы и она же является воздуховодом в ноги пассажиров. А мафон установлен на место маленькой полочки, куда обычно кладется телефон. А для мафона отлично подходит какая-то приблуда от москвича, которая крепится под этой полочкой. Как тавровод со стажем говорю)
@@MaximZ95 да. Благо все это продавалось продавалось и ставилось легко, без проблем. Что интересно в тоннеле было две закладных под туже накладку, но у меня таврон ещё 93 года.
Неужели такие девушки бывают в жизни... А не эти обитатели инстаграмма p.s. с чего все взяли что "я постоянно сижу в инсте"? 😂 Это была простая аналогия, что не все из себя представляют пустую обёртку)
Добрый день, хочу сказать что Таврия для своего времени была неплохим аппаратом, печка грела как не в себя, с включенной печкой невозможно было ехать с закрытыми окнами, на стоковой Таврии гонялись с инжекторными 15-хами и таврюха их делала! Также насчёт двигателя, на них ставили вазовские восьмиклапаник с завода, были Таврии и инжекторные ну , а расход вообще радует. Проблемы тоже были это в первую очередь ходовка и слабые диски, ходовую часто переделывали и ставили с восьмёрки, и проблемы с КПП были. А так аппарат ОГОНЬ.
Чудесная, простая, надежная, экономичная машинка для пенсионера или начинающего автолюбителя. Кстати очень проходимая, довольно шустрая и прекрасно ездит на газу еще экономичней получается чем на бензине. И огромный плюс что все ремонтируешь сам и быстро при условии если есть доступ к запчастям. Сам владелец такой Таврюхи только 2005 года и она мне нравится, вероятно потому что землячка)) и потому что проста и неприхотлива, а все свои обязанности выполняет на 100%! Всем добра и здравия!
Зачем ставить газ на Таврию? Она и так немного жрёт, а окупить газовое оборудование будет сложно. Да и вообще есть много других маленьких машин с такими характеристиками, только гораздо лучше! Правильно Костя говорит, восьмёрка, а тем более 13-я это уже другой уровень!
@@Sergey-ts5pz , а никто и не ставил, Я купил уже с гбо2 . Иногда казалось что я за бесплатно катаюсь. У Таврии по сравнению с восьмёркой только один минус это колеса. Но это решается переделкой колес и установкой восмерочных. И все! Та же машина только меньше и экономичней. Вопрос не в том какой уровень авто более крутой, тут понятно, а в том какой авто более приемлем для твоих нужд и при этом дешев в содержании. У меня например проблем с запчастями нет и в ближайшем не предвидится... Так на кой мне 8ка если я прекрасно пользуюсь Таврюхой? Ездил я и пассате и на Вито, и на сонате и честно скажу ничего особенного не испытывал от использования этих авто. Ну может жальче использовать так как Таврию только и всего, а да и в разы дороже!
@@Vladamir67 ну сравнивать таврию, восьмёрку и прочее с пассатом вообще смешно, просто другой уровень всего. Мне вот таврия задаром не нужна, куда я на ней поеду? Впрочем восьмёрка тоже) А какой расход бензина на таврии? Сомневаюсь, что совсем маленький.
Спасибо ребятам и подпищекам Заруцкого. Костя как по доброму, искренне все отзываются о Девчине !! Ни мата, ни оскорблений , всё по существу и делу. А машинка - сколько их бегало по дорогам огромной Родины... Пусть многие авто блогеры восстанавливали машины , но на канале АКАДЕМАGа ... Это будет эпично.
Просто таврия это часть нашей истории не самый богатой не самой красивой но, истории. Я уверен, что найдётся очень много людей, которые вспомнятт этот автомобиль в своём детстве. Как они с батей ездили на ней на рыбалку или как всей семьёй ехали на дачу.
Константин, категорическая неосведомленность. По заводу ставился 2108 мотор и при весе на 200 кг легче чем ВАЗ 2108 Таврию всегда можно было зарядить сильно бодрее и ехать быстро. Также в базе ставился мотор 1,3 инжектор как на шансах. Да, много нюансов. Спасибо за обзор.
У отца была Таврия 1996 года выпуска с установленным с завода вазовским мотором от 8ки объем 1.3 л. и люком в крыше. Машина, на которой я учился ездить. Это была просто ракета для меня.
Вставлю пару слов. Являюсь владельцем таврии новы,80к пробег,за год проехал 20,с момента как брал. Если есть фантазия,время,и выходы на ориг запчасти,тачка имба. А,ну и на знакомых дедов карбюраторщиков,без этого она не поедет. За деньги что вложил можно купить реально норм иномарку,но,горю своей малой))) Это просто круто и все. Обошлась уже около 4к$ но это не конец. Любовь она такая штука)))
Дарагой мой знаток мирового автопрома, в тавруху восьмиелоп ставился прям на заводе.. В 1994 году когда сгорел мелитопольский завод на котором и выпускались Таврический моторы был период выпуска Таврии с вазовским 8-клопом единственный нюанс моторы шли 1.1 или 1,3. Еще я встречал таврухы с двс фиат, и даже Порше 1,1 а за колхозить туда подвеску от восьмерки можно на коленках со связаными руками)))
Аж слезы на глазах.Отличная машина. У меня самая первая машина была таврия с родным мотором. Проходимость у неё просто бешаная. Лайк однозначно. По возможности если пападется Таврия в таком состоянии то куплю однозначно.
Как ты так много узнал за 2 минуты? Я с вас поражаюсь, вы себе что-то в голове выдумываете а потом сами в это верите. Заметьте, ни одна баба так не делает, никогда не станет хвалить мужика на ровном месте просто так. А вы 2 минуты посмотрели и уже готовы её любить.
Это базовая комплектация, а еще есть люкс, там и прикурователи и тонели центральные и приборка нормальная как на 99ке и инжектор...а в последние годы производства так и вообще продавались только люкс комплектации на 1.3 инжекторном движке.
Была у меня в детстве книжка "рождение автомобиля" про завод ЗАЗ и вообще... Леонида Сапожникова. Там утверждалось, что Таврия разрабатывалась раньше Лады Спутник. Но жлобское финансирование и типа "вы ещё пресс-формы от 968 до дыр не износили". В итоге на хвосте вышли. Зазовцам было обидно.
"провел" через свои руки, около 20 авто, которые были в личном пользовании. И скажу, что. Лучше старая октавия или старый гольф, чем новая веста или чанань... чанган... чан... кто?😂 Ролик о том, что "лучше что то простое и новое, чем что то крутое но старое")))
Помня как Константин поносил заз шанс (сенс, ланос) думал он ее разнесет просто в хлам, а тут такая реакция. Очень приятно смотреть потомственному тавроводу)))
Такая же была в 00, но круче. 89 год, экспортный вариант, фары - Чехословакия, стояла 11 лет в гараже, бежевый цвет, светлый салон, зеркальная тонировка. Все с завода. Поставили магнитолу jvc, колонки sharp от мафона и наваливали 5 лет. Зимой едешь, sum41, тепло, а вокруг снег, хорошо.
@@shurken-channel круче, потому что совиет юнион, там качество было. Была 7 реэкспорт тоже 89, все что на ней менял в 00 на новое, даже в руках смотрелось как лютый даунгрейд. В союзе контроль качества был на порядок выше чем в 90.
Эх Костя ,как ты мог пропустить систему безопасности Таврии, а именно скобы на капоте и крючки на моторном щите. Это для того что бы они уходили в зацеп при лобовом столкновении и не сработал капот как гильотина для водителя!
Костя, спасибо за ролик! Первая машина, которую я помню в нашей семье была Таврия, ЗАЗ 1102, 1993г.в. (как и я собсна), ярко красного цвета. Где отец на ней только не ездил, и на охоту по сугробам, и за грибами в тайгу и везде, где хотелось, в рамках разумного естественно... В один прекрасный день она спасла жизнь моим родителям, в них в лоб вылетел москвич 412... Удар пришелся в левый угол, отец грудью погнул верхнюю часть руля, сильно ушибло колено, мама головой разбило лобовое стекло, оно пошло паутиной... Короче машина восстановлению не подлежала, но слава Богу родители живы. Много хороших моментов помню об этой машине, даже порулить отец на ней давал, с коленок правда, но всё равно😊 Ностальгия прям за душу берёт 🥲
Были серийные Таврии и с вазовским восмиклопом и с роторным двигателем. Была маленькая серия электроавтомобилей. Была раллийная с 1.6 мотором и добивалась неплохих результатов в своём классе.
Смотря на обе машины почему на запоре смогли кузовные детали подогнать друг другу, а на зубильном сумействе нет. Всё какое-то кривое косое, щели с палец. Особенно на морде, есть на стекле фары отлив для капота, но капот до него не доходит, прям раздражает.
21 минута просмотра, не ну я не понял про гусеницы еще ни слова 😂 Костя давай ее на гусеницы уроним 😂 P. S Классный выпуск, скорее всего больше половины твоих подписчиков в живую не видели такую машину. Кость может оставишь ее себе, работы по ней минимум.
Костя забыл рассказать что в Таврии можно было сложить задний ряд сидений (палка из шторки багажника обычно убиралась, заднее сиденье ложилось там где ноги задних пассажиров, а заднее кресло откидывалось, передние сиденья отодвигались вперёд и за счёт рычажка откидывания так же уходили вперёд) и получался ровный пол, где при желании могла спокойно переночевать семья из двух человек. Так же была удобная версия ЗАЗ-110240 ( не путать с четырёхдверный универсалом Даной) с улучшенным измененным квадратным багажником, которая знатно увеличивало грузо и пассажироемкость даного автомобиля
Такая ляда уже делала универсал из машины, по мнению ментов, но да, можно было загрузить диван книгу в багажник, закрыть крышку и перевезти его, машина маленькая но вместительная
Прям какой то кам бэк в 1995 год. Мне было 6 лет и мой крестный притащил из Беларуси новую таврию и какой это был вау (Это уже потому пошли всякие ауди 90/вторые гольфы и все такое) но почему то мне мелкому запомнилась таврия и помню теплое отношение взрослых к ней как к игрушке В общем оч круто, спасибо тебе добрый человек :)
Уже в самом начале 90-х пошли иномарки потоком! В 1995 году их уже очень много было. Вспомнил, как ещё в школьные годы, году в 91-92-м стояла БМВ 850-я в соседнем дворе! А уж старых было полно.
Машина в максимально простой комплектации. На месте магнитолы находился перчаточный лоток, сама же магнитола находилась ниже, в отдельном коробе, вместе с прикуривателем. В более дорогих комплектациях присутствовал даже тахометр, а также панель около ручника.
Я сам с Запорожской области и скажу то что для села машина отличная , пролезет в любую щель . Но есть таврии на 1,2 1,3 инжектор вот та немного веселее.
Таврия весьма зачетная! Давно их в потоке не видел, а в таком сохране тем более... Красивой девушке Соне моё почтение! Создает впечатление необычного и интересного человека, прям мечта))
Ходовые испытания Таврии производились в 1974году , но Москва выход зарубала , потому что на выходе была 2108 , потому все думают, что Таврия устарела а по факту она опередила своё время
@@Викторович-ъ4х сам ты бред , мой тесть встретил эти испытания 4 машины , при остановке все окружали посмотреть , потому что никто раньше не видел подобного
@@Igorhiwaесли не ошибаюсь, то ВАЗ забрал чертежи у ЗАЗ. Сделали 2108 и разрешили выпускать Таврию. В политехническом музее в Москве есть одна из первых таврий. Вроде конца 80 выпуска
17:44 сначала рычаг полностью в право,потом только нажимаешь вниз и толкаешь вперëд,тогда задняя включается нормально😊 P.S- то же обладатель такого чуда,только 1995 года))
Мне как жителю Запорожья, приятно видеть нашу таврию на обзоре. А как же было бы хорошо что бы не было того что сейчас происходит...
Привет с бабурки🤝
Очень бы хотелось бро.
Поддерживаю, скорее бы закончился бред одного шизоида в москве
Привет с шевчика 🤝
А что происходит?
Тачка за 200
2012: ну здесь можно было бы пластик побогаче и мотор помощнее
2024:ты едешь в тачке
А куда тут телефон положить в 2024 году а в таврухане куда угодно мест под телефон полно
Тачка за 200
2036: Скажи спасибо что не пешком🥴
@@НикитаТомаров-у8м за 200 в 2012 году можно было купить подгнившую приору🤣 я в 2011 году купил 2109 за 65к и то не в идиале🤣
В 12 году за 150 можно было найти двухлетнюю пятнашку.
Моя вторая тачка после некросамурая,кстати.
Дешевки тогда 30к стоили.
А Сандеро с салона меньше 400 стоил.
2036: едешь в садовой тачке
"Так, цена в объявлении 230, сколько торг?"
"Ну давайте 230"
Окей))))
С неё постановка на учёт
3 тысячи рублей? 😂
@@Pavlysik авто в продаже всё ещё на авито
Она выкупила что Академик мутит контент) ну и пускай, не обеднеет, она ему в этом видео больше занесла)
В номерограме написано, что продавали за 300
До этого видео я думал, что такие девушки только в фантазиях мужчин существуют, блин!
Соня, Вы - неповторимы! Снимаю шляпу перед Вами!
За погружение в тему, внимание к машине, заботу о ней, простоту и искренность! Удачи Вам, берегите себя!
Заметьте - Аура на втором канале вышла, а Таврия на первом
Из-за авторских прав на втором канале вышла
И чё? Имеешь вопросы?
@@seabecofirewoodoven2489 не из-за АП
@@KostyukIN посмотрел на ВК, Константин сказал именно из-за этого
@@maxim.hrushko речь о том что аура нахрен никому не нужна, в отличии от таврии
У кого такие девушки, берегите их)
Эт не девушка, это механик, зачем такая нужна)
Какие такие? Они все одинаковые, эта курит как грузчик. "Девушка" мл
Аж страшно за тебя,какая у тебя тогда девушка или женщина раз такую хрень пишишь
Да глаз их найти.....
Вот так
Это самая простая комплектации «Новы». Были поярче, с штатной магнитолой, антенной, задним дворником, пластиком в багажнике, иной торпедо с приборкой, на инжекторе. Была «Дана» (это она в вставке), и был лифтбек «Славута» - он был в основном в «жирных» комплектациях, на инжекторе 1,2 и 1,3. Изначально, Таврия была создана до 2108, а не наоборот. И эпоха ее закончилась не из-за продаж, а из-за начала полного цикла производства «Ланоса» (в последствии «Сенса»).
И да, ТАЗовский мотор туда отлично залетает с КПП, ступицы меняются на 2108 и проблема с маленькими колесами и мощностью (условно) пропадает.
А кто инвалиду выдаст полную комплектакцию 😂😂😂?
@@ВладиславТоцкий-э6б ну так ж не только для инвалидов на выдачу была… Да, согласен, бюджетно. Но ведь лучше «Оки» или «инвалидки»?
Да и вообще я знаю как в них ставили шеснарь на турбе !
Не старайся, не купят ее😂😂
В них и 2 литра хондовский засовывали@@ВладЛитвин-ю5в
Всем привет. В 2005 г. брал себе такую же с салона только для того чтобы научится ездить. У меня была комплектация "Люкс" с другой приборкой, с инжектором 1,2 на 68л.с., с магнитолой кассетной и динамиками с завода, с твердой перегородкой багажника как на 2108, с распылителем жидкости и дворником на задней двери. А в последствии был установлен стабилизатор поперечной устойчивости в сборе с рычагами, который производился на заводе но на заводе на машину не устанавливался.
А вообще, вы ребята переплатили - в 2005 мой "Люкс" в салоне мне обошелся в 3860 долл.США, и это машина без пробега. Ваша комплектация стоила в том же месте в то же время около 3490 долл.
П.С. Если вдруг вам интересно как назывался такой цвет автомобиля в автосалоне, то в документах из автосалона значился как "Королевский синий". Просто на одном из самых дешёвых автомобилей в мире "Королевский синий"
ну хоть что-то королевское должно быть)
На странных машинках всегда ездят очень интересные люди 😀
В чëм странность автомобиля?
@@maybe_87 не самый очевидный выбор для покупки.
@@discoveryripper , особенно после ауди тт)))
Состояние рулит. Лучше бодрая таврия, чем гнилой фолькс @@discoveryripper
@@maybe_87 в том, что это - ссаная Таврия
Девочка в машинах разбирается больше, чем половина комментаторов под видео)
Ахах даже новая это помойка
@@Викторвиктор-р7ы Ну тебе из трамвая точно виднее.
@@Викторвиктор-р7ы ага как например уаз или ваз которые такие же голые за 2 ляма пихают
@@Викторвиктор-р7ы как и ты. Ахах
@@Викторвиктор-р7ы учитывая, что новая она была более 20 лет назад, ты конечно прав😁
Академик встретил Гайку(Гаечку) в реальности.
😂😂😂😂😂
Еще бы Михеева и Павлова ( Рокфор со вжиком) и почти Чип и Дейл в полном составе
клевая малая ! завидую костылю))))
@@mini.soffii Привет) а реально как так получилось после Ауди на Таврию? Коммент про отьехавший мотор угадали?
Неее. Гаечна - это Наташка плюс.
олды тут)))))))
Вывод правильный!
Таврия 1989 года - была моей первой машиной. И взял я её потому, что ее продавал дедушка, и у нее были ещё советские номера с тех. паспортом.
И выбор был сделан из-за состояния по технике. Потому что все было на месте и работало отлично.
И несмотря на бюджетность статуса этого авто, в потоке все по доброму улыбались, на светофоре говорили приятные слова, а многие удивлялись такому раритету на дороге!
Хорошая, рабочая, надёжная машинка!
Костя, очень просим сохранить этот автомобиль. А девушка, просто супер, очень приятная , без понтов и без пафоса. Удачи ей во всём!!!
Ещё бы не дымила девчонка
Особенно когда взяла в рот свистульку с парогенератором! После этого ее сложно назвать девушкой. а тем более приятной🤦♂🤦♂🤡🤡
"А Лексус есть? - Ну я же не в эскорте работаю" Просто убило))))
я думаю он копит тачки для натяжки на столб)
@@artemz691😂
Костян, либо сохраняй сам, либо продай ее коллекционеру
Такой экземпляр должен жить в хороших руках
Кто будет такое Г коллекционировать ? С тобой хорошо все ?
Это далеко неколлекционный вариант
@@GgGg-n5i6c Тут вопрос не в качестве машины, а в состоянии
Новая машина возрастом 19 лет
Почему нет?
@@GgGg-n5i6c твой самокат лучше?
@@Funny_Pedroновая? Четвертак от сотки пробег уже😀обычная машина в хорошем состоянии
Эх... В далеком 2005 году купил себе первую машину) точно такая же Таврия синего цвета, новая, из салона, за 100 тысяч рублей. В кредит))) Ока тогда стоила 105 тысяч. Таврия все же это маленькая восьмерка, а спичечный коробок на 2-х цилиндрах! Я когда забрал Таврию из салона и поездил несколько дней очень удивлялся плохой динамике и огромному расходу, в тачках не разбирался вообще. Через пару недель с пацанами поехали на колонку мыть машины, им пожаловался , выяснилось, что все это время ездил на 2-х горшках.... К еще двум высоковольтные проводы были не подключены! Ох она потом полетела!!!
Ну ты и водитель, если не услышал, что пол движка не работает.😂
@@Сергей-б4ь2н Так он как раз водитель, а не автолюбитель. Таких сейчас больше половины на дорогах.
@@Сергей-б4ь2нтак если первая машина, что такого? Или все профессионалами сразу рождаются
@@DrBredd я с 14 лет за рулем. И в первый раз когда у меня батина шестерка затроила, я услышал и сразу же приехал длмой. Говорю бате, что что-то не так с машиной, звук не тот и тяга пропала. Свечи заменил сам, отец помог, подсказал. Прошло почти 30 лет с тех пор, но я помню эту ситуацию.
@@Сергей-б4ь2н ты молодец. Что еще сказать, не все как ты
Выражу респект операторам.
Раньше не замечал, а тут машина настолько простая, что глаз уже ищет к чему в кадре прицепиться.
И заметил что по время монолога Константина в машине его снимает аж три камеры из салона, а операторы снимают еще и машину снаружи из другой машины.
Спасибо за динамику кадра )
В машине миллион опций, 1000 сил и все новые технологии - Академег снимает на 30 минут
Так же другая машина, в которой нет даже прикуривателя, из крутых опций это "пестрый салон" - Академег снимает видео на 39 минут)
Автообзор просто крайф❤
на задних сидениях есть ремни, это уже нихеровая такая опция)
Обзор на авто с мотором на 1000 сил снимать неинтересно, ибо таких видео полно. А на Таврию обзоры никто не снимает.
На нахрен не упёрлись эти авто на 1000 сил, интереснее смотреть что то эксклюзивное
и это он еще разгон до 100 не проверял :)))
Ну, у Таврии были и мелитопольские инжекторные двигатели и бортовые компьютеры и люксовый вариант панели приборов. А это самый дешевый вариант
Весьма неожиданно было увидеть на заставке видоса у Кости Таврию.
Точно такая же, точно такого же цвета, только 1.2 люкс была первой машиной у родителей, для меня это машина из детства, с чудесными воспоминаниями о поездках на моря, исколесили и в Одесу, и Крым, видала невиданное количество и офроуда за «грибами» и всяких историй которые вспоминать приятно.
Для меня в детстве задний ряд в поперек и вдоль был и лонгом и кроватью, я сидящий у окна наблюдающий как мы едем на море, или ещё куда-то.
Сообщение, которое навевает тонну воспоминаний 🤝
Один в 1
У меня такие же воспоминания о Москвиче 2141
А теперь росия все похерила
@@maximivanov3651412 вспомнил🥲
у моей жены отец (умер уже) проектировал эту машину, дома куча фоток с ним и его КБ. Разрабатывали в условиях недостатка ВСЕГО (технологий, кадров, времени, денег, даже знаний)
Ходили байки что взяли прототипом Ford Fiesta 1974 г.в.
В СССР собирали предзаказы, чтобы выпустить Таврию. Ни денег, ни машины люди не получили. Помню, она в предзаказе стоила 5000 рублей.
Видио класс,по сути так и есть,лучьше купить такую,ну или ваз 2107 свежий,чем все эти ведра,уже не безопасные( в пределах данной суммы) Академик как всегда,на высшем уровне😊
@@mooderatorpro так очевидно же. Был бы достаток, то этот авто попросту не получился бы
У главного конструктора этой машины тяжёлая судьба. Он всю жизнь отдал чтобы эта машина пошла серийно и умер в 91 году почти сразу после серийного запуска.
В те годы, помнится, многим ветеранам труда выдавали эти машины, немало их колесило по дорогам. Сейчас редако встретишь подобную технику в таком состоянии. Этот экземпляр неплохо бы подошёл куда-то в коллекцию подобной техники, но для повседневного использования тот же Саманд из прошлого ролика будет, на мой взгляд, предпочтительнее.
Спасибо за ностальгический обзор.
страшно представить сколько этих таврий стоят в гаражах уже третий десяток лет) Если повскрывать гаражи заброшенные, наверняка же найдется десяток другой
За трек "экзорциста" отдельное спасибо!!! Олдскулы свело😊
хрень какая-то...
@@vladvulcan эхх зеленые...
@@MarioSuper-v6n причём тут это, если не нравится стиль и слова?
Это какой из треков в видео? Там несколько странных композиций вроде. Или это кусочки одной. Напишите пожалуйста что это, хочу послушать@@vladvulcan
@@Степан-ш3р3ф полагаю, что самый первый с пролётами камеры
Вот не могу представить как молодая девушка только продавшая турбовую Ауди ТТ решает купить идеальную Таврию, просто чудо!
Когда у тт мотор отрыгнет поймёшь
@@Gopa-m1l 😂😂😂😂😂😂
5:12 стоит красная Ауди ну ты понял
@@Арсен1991это Костика Ауди стоит
Ты же после еды в ресторане на патриках заходишь в мак иногда?)
Раньше ездил на такой рабочей Таврии в Донецк, даже зимой когда закрывали трассу из-за снега, проходимость у неё была шикарная. Так что вполне возможно, что петля порвалась не из-за того, что её вытаскивали, а она вытаскивала)
25:17 бабка зацепилась с таврией
Я недавно такую продал за 60т. р. с пробегом 67т. км, 1 хоз, в родной краске, в цвете мокрый асфальт. Прикольная машинка, покатавшись на ней переносишься в Советское время.
А у меня сзади был дворник и салон весь под кожу был.
Тачка кайф, реально напоминает восьмерку, только чувствуется сидя в ней что она поменьше.
Константин, была заводская модификация Таврии с двигателем ВАЗ-2108) Но выпускалась недолго. P.S. 8 лет проработал на заводе, где собирали эти машинки)
Они все шли в 🚀 космос, прямо с завода
Двигатель от ВАЗ был объёмом 1100 или 1200 точно не помню.
Тоже слышал что была маленькая партия с мотором 2108. Шустрая. Но по кузову рвало.
@@TheDenis8360Рвало от вида? :)
На Таврию устанавливались и ходовая с восьмерики и двигателя
29:46 Радоваться жизни надо так, как Костя запаске на Таврии))))
1. Таврия уже была в 1978 году (готова к серии), дисковые тормоза по кругу, а не копия девятки.
2. Инвалидка.
3. 1.3 инжектор есть. Мемз 301 и 307
РПД 1.3 (э414) в 80е годы. Из которого позже вырос РПД ВАЗ 415.
4. Сняли с производства чтоб разграбить завод. Через трое суток хотели запустить конвеер, всё уже вывезли.
Вот это я понимаю контент, такое мы любим 😁
Не мы
@@vovchik_r1 а какого ты бобра тут делаешь тогда?
я рад что такие девушки ещё существуют как она👍
А чем она уникальна?
@@djoxar_без прочих понтов, и на Таврии не каждая девушка будет ездить!
Выйди на улицу. И на уазиках и на нивах увидишь девушек. Нужно на улицу просто выйти
@@Skid967 читай внимательно! На Таврии если что!
О очередной скуф,да выйди ты на улицу и не таких еще встретишь😂
Таврия - это конечно хорошо но искренне восхищаюсь её экс хозяйкой. Великолепная девушка, от всей души ей удачи!
Потек 😂
Вам нравится быдло ,? 😁🥴Странный у вас вкус .
Экс девушка от слова эскорт?
Спасибо)
@@mini.soffii а вот и бывшая хозяйка объявилась)
Девчонка - красавица!!! Побольше бы таких открытых и честных девчонок!!! Еще и в технике тащит отлично!
Константин, если ты прочитаешь этот коммент, то у меня была Таврия с заводским прикуривателем, свет в салоне был по центру и многое другое... Таврия 1986 года.... А если посмотришь на славуту или Дану то там вообще интересные комплектации)))) видимо попалась не жирная)))а задний дворник был и на старой Таврии.... Могу отдать даже бесплатно рабочий))) просто комплектация видать не удалась....
Ну так бесплатно же давали.
Таврия пошла с 89
@@АндрейИванников-с9ыпервая Таврия 87, но были первые образцы вплоть с 79 года
Просто комплектация Дно😂 Убрано всё что можно.
Таврия Нова возможно пошла с 1989... Старые Таврии были с 1984 вроде.... У меня была 1986 и уже с задним дворником@@АндрейИванников-с9ы
Хорошо быть мужиком! Ты просто открываешь капот, вот так смотришь - и становишься счастливым!
В ЗОЛОТОЙ ФОНД ЦИТАТ!!!
Я аж губу прикусил на этом моменте.
А муха тоже вертолет , но без коробки передач 😁
а по стене ползёт пельмень
Это Питер😂
У меня таврия 24 года во владении...Прям пол жизни с ней связано ))) Хотя ей уже 31 год, да последние лет 10 использую крайне редко, в основном стоит в теплом гараже, но эта та машинка - надо ехать, сел и поехал. Обслуживание и ремонт на коленке...ни разу СТО не видела, даже развал по книжке делал, не говоря уж за мотор и т.д. Да ,комфорт конечно условный, но для ехать пойдет...
Вывод один - железки железками, а отношение владельца, его бережность и внимание, сознательность и ответственность в эксплуатации способны подарить машине долгую-долгую молодость. От запорожца и до майбахов, это применимо всегда. Я максимально солидарен с Константином. Особенно на тех моментах с подкапоткой: я просто улыбался до ушей и кивал - из таких мелочей складывается всё. Спасибо за видео!
Мне очень нравится что Константин не обсирает автомобили какая бы ни была марка машины
Вольво покинуло чат
Посмотри ранние обзоры
Он мой лансер 9 обосрал с 1.6 мотором.Долго не мог простить и перестал смотреть его ролики.Но щас Костя топчик для меня среди авто блогеров.
Ну ну.
@@АлександрКлюев-д9ь Лансер 9 с 1.6 мотором - надёжное скучное ведро. Как логан, королла, солярис, поло и куча других. Тачка без эмоций, просто жоповозка. И если ты обиделся на эту правду, то зря.
Еще никогда так быстро не жал на уведомление
5:40
Костик смекнул и подсел рядом:))
Ай ловелас
Есть у тавронов накладка на центральный тоннель с отформовкой под предметы и она же является воздуховодом в ноги пассажиров.
А мафон установлен на место маленькой полочки, куда обычно кладется телефон.
А для мафона отлично подходит какая-то приблуда от москвича, которая крепится под этой полочкой. Как тавровод со стажем говорю)
Да всем насрать
Да, это тема от люкса у них с другой торпедой. Себе ставил. И приблуду от 41 тоже)
@@MaximZ95 да. Благо все это продавалось продавалось и ставилось легко, без проблем. Что интересно в тоннеле было две закладных под туже накладку, но у меня таврон ещё 93 года.
скорее всего от люксового таурека
Борода. Под мафон. Все верно
Блин, классная девчонка, редко таких встретишь) И красивая и воспитанная и за тачки шарит, мечта!
Спасибо)
@@mini.soffii❤
@@mini.soffiiэто ты?) милашка, будь аккуратна после этого видео с тобой захотят познакомиться много людей. Не хороших.
А готовить умеет?)
@@ronin3567 и не только готовить...😍
Неужели такие девушки бывают в жизни... А не эти обитатели инстаграмма
p.s. с чего все взяли что "я постоянно сижу в инсте"? 😂
Это была простая аналогия, что не все из себя представляют пустую обёртку)
А что в ней такого? Девка как девка. По любому и инстаграмм есть. Что тут вы нашли необычного
такую бы найти и жениться
С общением как у быдло - гопника 😂? Странный у вас вкус однако.
Так найди и женись,ну что ты)@@GoodMusicEnjoyer
@@pewpewboom сходите на сходку с Асафьевым, или на гараж фест тот же, можно на показ гран при формулы 1 (бар/кино), там таких полно
Добрый день, хочу сказать что Таврия для своего времени была неплохим аппаратом, печка грела как не в себя, с включенной печкой невозможно было ехать с закрытыми окнами, на стоковой Таврии гонялись с инжекторными 15-хами и таврюха их делала! Также насчёт двигателя, на них ставили вазовские восьмиклапаник с завода, были Таврии и инжекторные ну , а расход вообще радует. Проблемы тоже были это в первую очередь ходовка и слабые диски, ходовую часто переделывали и ставили с восьмёрки, и проблемы с КПП были. А так аппарат ОГОНЬ.
Посмотрел только 6 минут. Пишу этот коммент Костя мужик, не стал торговаться с девочкой, который нужны деньги. красава
можно было и 20ку накинуть 😄😄😄
Такой как ты просто бы отдал деньги и ушел считая себя мужиком - спасителем. Они ржут с вас а вы лохи ещë и гордитесь.
@@DenisSadkovskiy и за щеку. Но она сказала что она не эскортница 😢
Если он сильно торговаться будет подписчики захейтят. Да и денег у него не мало.
@@cam_Tbl_gupak с другими всегда торгуется
27к на таврии за год - а она прохавала жизнь в ускоренном режиме. хотя то, что новая, конечно, облегчает жизнь. а чёрные колеса очень даже шли
У меня на Таврии были чёрные колпаки с завода
Хахахах по полной
Родные колпаки в оригинале черный некрашеный пластик
21 год машине, не то чтоб новая
27 тыс. за год? В городе? С трудом поверю.
Чудесная, простая, надежная, экономичная машинка для пенсионера или начинающего автолюбителя. Кстати очень проходимая, довольно шустрая и прекрасно ездит на газу еще экономичней получается чем на бензине. И огромный плюс что все ремонтируешь сам и быстро при условии если есть доступ к запчастям.
Сам владелец такой Таврюхи только 2005 года и она мне нравится, вероятно потому что землячка)) и потому что проста и неприхотлива, а все свои обязанности выполняет на 100%!
Всем добра и здравия!
Была у отца белого цвета, купил её после шестерки, на удивление Таврия была очень шустрой и динамичной после шестёрки)
А вы на машинах ездили когда-то?
Зачем ставить газ на Таврию? Она и так немного жрёт, а окупить газовое оборудование будет сложно. Да и вообще есть много других маленьких машин с такими характеристиками, только гораздо лучше! Правильно Костя говорит, восьмёрка, а тем более 13-я это уже другой уровень!
@@Sergey-ts5pz , а никто и не ставил, Я купил уже с гбо2 . Иногда казалось что я за бесплатно катаюсь. У Таврии по сравнению с восьмёркой только один минус это колеса. Но это решается переделкой колес и установкой восмерочных. И все! Та же машина только меньше и экономичней. Вопрос не в том какой уровень авто более крутой, тут понятно, а в том какой авто более приемлем для твоих нужд и при этом дешев в содержании. У меня например проблем с запчастями нет и в ближайшем не предвидится... Так на кой мне 8ка если я прекрасно пользуюсь Таврюхой? Ездил я и пассате и на Вито, и на сонате и честно скажу ничего особенного не испытывал от использования этих авто. Ну может жальче использовать так как Таврию только и всего, а да и в разы дороже!
@@Vladamir67 ну сравнивать таврию, восьмёрку и прочее с пассатом вообще смешно, просто другой уровень всего. Мне вот таврия задаром не нужна, куда я на ней поеду? Впрочем восьмёрка тоже) А какой расход бензина на таврии? Сомневаюсь, что совсем маленький.
За таврюху лайк сходу!👍
Спасибо ребятам и подпищекам Заруцкого.
Костя как по доброму, искренне все отзываются о Девчине !!
Ни мата, ни оскорблений , всё по существу и делу.
А машинка - сколько их бегало по дорогам огромной Родины...
Пусть многие авто блогеры восстанавливали машины , но на канале АКАДЕМАGа ... Это будет эпично.
Девочка весьма интересная, прям такой стиль общения у неё.. Как будто бы даже понимает о чём говорит
Понимает и говорит....согласен, друг😉
Принимает и говорит! А о чем говорит,она точно не понимает
пацанка(в хорошем смысле))
Спасибо))
@@mini.soffiiВ инсте такой же ник ?😂
Просто таврия это часть нашей истории не самый богатой не самой красивой но, истории. Я уверен, что найдётся очень много людей, которые вспомнятт этот автомобиль в своём детстве. Как они с батей ездили на ней на рыбалку или как всей семьёй ехали на дачу.
эх, ставрида, молодость, деревня, есть чего вспомнить)
Именно так и было. На новой Таврии ездили в деревню. Это наверное был или 93 или 94 год.
Помню начинал смотреть Костю, когда у него не было седины…
Легенда 🤝
Спасибо всей команде за то что вы делаете.
Константин, категорическая неосведомленность. По заводу ставился 2108 мотор и при весе на 200 кг легче чем ВАЗ 2108 Таврию всегда можно было зарядить сильно бодрее и ехать быстро. Также в базе ставился мотор 1,3 инжектор как на шансах. Да, много нюансов. Спасибо за обзор.
Не душни, в сортах говна не все обязаны разбираться
Не душни, в сортах гoвнa ни кто не обязан разбираться
Да, только от экспортных ВАЗ 1,1 л
Ты не знаешь куда ты встрял Константин!😂
Привет из Запорожья-города, где эту Таврию собирали))
бичовская таврия на чешской сборке не убиваймая
Здорова земляк , привет от запорожца, но уже с Урала 😅. Не попадайтесь ТЦК
тоже хотел такой комент написать, тоже из зп)))
@@АнтонСкороход-с1ои тебе привет из Перми от Запорожчанина)
одна москальня в коментах. і ждуни з Зп
У отца была Таврия 1996 года выпуска с установленным с завода вазовским мотором от
8ки объем 1.3 л. и люком в крыше. Машина, на которой я учился ездить. Это была просто ракета для меня.
Вставлю пару слов. Являюсь владельцем таврии новы,80к пробег,за год проехал 20,с момента как брал. Если есть фантазия,время,и выходы на ориг запчасти,тачка имба. А,ну и на знакомых дедов карбюраторщиков,без этого она не поедет. За деньги что вложил можно купить реально норм иномарку,но,горю своей малой))) Это просто круто и все. Обошлась уже около 4к$ но это не конец. Любовь она такая штука)))
Дарагой мой знаток мирового автопрома, в тавруху восьмиелоп ставился прям на заводе.. В 1994 году когда сгорел мелитопольский завод на котором и выпускались Таврический моторы был период выпуска Таврии с вазовским 8-клопом единственный нюанс моторы шли 1.1 или 1,3. Еще я встречал таврухы с двс фиат, и даже Порше 1,1 а за колхозить туда подвеску от восьмерки можно на коленках со связаными руками)))
А толку? Не едет же, так же как и ваз абсолютно весь. Космич на опель двигле, вот это зло злое
@@andrewreq7919 Дак у ваза тоже была 2110 на опель моторе, которая шарашила очень не плохо. Так что мимо
@@kankaneki549 не, не мимо, также криво все)
С двигателем Фиат да были, 900см3 , 48 или 49лс всего немного их правда сделали.
Видел заводскую дана универсал с родным Ваз мотором
4:01 ппц она разложила про обратный клапан и всё остальгое
Молодец она! Не прищепка тупая! 😊
она просто шарит ,не удивительно когда у тебя такая машина ,она заставит тебя какой бы не был пробег разбираться )
Спасибо 😁
@@mini.soffiiэто вы? девушка из ролика?
@ да
Треки экзорциста вернулись, сюдааа!!!
Возвращаемся на три метра под уровень грунта)
Аж слезы на глазах.Отличная машина. У меня самая первая машина была таврия с родным мотором. Проходимость у неё просто бешаная. Лайк однозначно. По возможности если пападется Таврия в таком состоянии то куплю однозначно.
5:50 как же давно не было этого прекрасного исполнителя, прям флешбеки лет на 7-8 назад
Да, тоже лютая ностальгия, я даже находил эти треки на площадках, но сейчас забыл исполнителя. Не подскажешь, если не сложно?
Хто ета?
@@Gennadiy_B Исполнитель - "Слушай экзорцист"
@@noname-m2t7p спасибо большое!
Девчушка - класс! Энергичная, умненькая, симпатичная, деятельная, не эскорт опять же :)
Инцел?
А жаль.
Как ты так много узнал за 2 минуты? Я с вас поражаюсь, вы себе что-то в голове выдумываете а потом сами в это верите. Заметьте, ни одна баба так не делает, никогда не станет хвалить мужика на ровном месте просто так. А вы 2 минуты посмотрели и уже готовы её любить.
@@willgraham795 Алень не мамонт,не вымрет
@@willgraham795 это называется олень
Это базовая комплектация, а еще есть люкс, там и прикурователи и тонели центральные и приборка нормальная как на 99ке и инжектор...а в последние годы производства так и вообще продавались только люкс комплектации на 1.3 инжекторном движке.
Первые люкс карбы были в 90х также 1,1
@@trofimka45 все что было до прихода в99м году део на завод заз продукт похожий на авто...
@@svm8854 да, механизм.
Костя 40 минут рассказывает об особенностях и фишках машины, в которой практически ничего из этого нет 😂
Была у меня в детстве книжка "рождение автомобиля" про завод ЗАЗ и вообще... Леонида Сапожникова. Там утверждалось, что Таврия разрабатывалась раньше Лады Спутник. Но жлобское финансирование и типа "вы ещё пресс-формы от 968 до дыр не износили". В итоге на хвосте вышли. Зазовцам было обидно.
И у меня до сих пор эта книга есть!!!!
Ну так спасибо решениям из москвы. а так бы запустили раньше
Любой кто провел через свои руки много машин скажет: плохая машина в хорошем состояние лучше чем хорошая машина в плохом состоянии. Ролик об этом :)
Шаришь😊
У мене така була тільки старіша
Как говорил Г. Форд лучшая машина новая машина а цвет может быть любой если он черный😊
"провел" через свои руки, около 20 авто, которые были в личном пользовании. И скажу, что. Лучше старая октавия или старый гольф, чем новая веста или чанань... чанган... чан... кто?😂
Ролик о том, что "лучше что то простое и новое, чем что то крутое но старое")))
@@убіт А на Русском?
Вот сейчас прямо, что-то такое, ламповое. Ни разу не сидел за рулём и не ездил пассажиром, но какие-то непонятные теплые эмоции от видео есть
Помня как Константин поносил заз шанс (сенс, ланос) думал он ее разнесет просто в хлам, а тут такая реакция. Очень приятно смотреть потомственному тавроводу)))
Такая же была в 00, но круче. 89 год, экспортный вариант, фары - Чехословакия, стояла 11 лет в гараже, бежевый цвет, светлый салон, зеркальная тонировка. Все с завода. Поставили магнитолу jvc, колонки sharp от мафона и наваливали 5 лет. Зимой едешь, sum41, тепло, а вокруг снег, хорошо.
Не могла она быть круче. Это уже "корейка" с 98ого года, у нее кузов другой, не похож на холодец.
@@shurken-channel круче, потому что совиет юнион, там качество было. Была 7 реэкспорт тоже 89, все что на ней менял в 00 на новое, даже в руках смотрелось как лютый даунгрейд. В союзе контроль качества был на порядок выше чем в 90.
@@user-pm2yq3wm9w Качество совьетюньен, это миф. Не было там никакого качества.
Эх Костя ,как ты мог пропустить систему безопасности Таврии, а именно скобы на капоте и крючки на моторном щите. Это для того что бы они уходили в зацеп при лобовом столкновении и не сработал капот как гильотина для водителя!
Крючки на капоте еще на москвичах были. А Славута- чуть другая Таврия, голову водителю на краш тесте проломила)
Безопасность таврии? Смешно
@@user-qc2cp6ks9m В сарказм не смог, да?!
А ещё упустил про раскладывание заднего сиденья и превращение его в идеально ровное спальное место.
И запаска прям в лобешник (бублик смерти). И Руль в стороне как у феррари....
15:38 Фаркоп там ставили. Руки бы оторвать 😂
Во во, а потом что то пошло не так и поставили багажник
Костя, спасибо за ролик!
Первая машина, которую я помню в нашей семье была Таврия, ЗАЗ 1102, 1993г.в. (как и я собсна), ярко красного цвета. Где отец на ней только не ездил, и на охоту по сугробам, и за грибами в тайгу и везде, где хотелось, в рамках разумного естественно...
В один прекрасный день она спасла жизнь моим родителям, в них в лоб вылетел москвич 412... Удар пришелся в левый угол, отец грудью погнул верхнюю часть руля, сильно ушибло колено, мама головой разбило лобовое стекло, оно пошло паутиной... Короче машина восстановлению не подлежала, но слава Богу родители живы.
Много хороших моментов помню об этой машине, даже порулить отец на ней давал, с коленок правда, но всё равно😊
Ностальгия прям за душу берёт 🥲
Были серийные Таврии и с вазовским восмиклопом и с роторным двигателем. Была маленькая серия электроавтомобилей. Была раллийная с 1.6 мотором и добивалась неплохих результатов в своём классе.
Слышал отзывы про роторную, была такая у отца на работе. Говорит кузов развалился очень быстро😂
Спасибо, Костя, что не стал торговаться! Девушка отличное впечатление создаёт.
Это не стрекаловский)
Он быстро затраты отобьёт, а девушка - не перекуп и цель не навар у нее явно. Это он понимает. Да и думаю, что Костю бы загнобмли бы за торг
Успокойтесь) машина снова в продаже от владелицы!
@@dikey_ofcоткуда такая инфа
@@dikey_ofc реально, и пробег уже 29К
Нет, это восьмёрка копия таврии.
Первые эксперементальные таврии были созданы в 70ые годы, когда восьмёрка ещё только разрабатывалась.
Смотря на обе машины почему на запоре смогли кузовные детали подогнать друг другу, а на зубильном сумействе нет. Всё какое-то кривое косое, щели с палец. Особенно на морде, есть на стекле фары отлив для капота, но капот до него не доходит, прям раздражает.
ка по рульожке хуже
таврія первий ссср автомобіль з передними приводом
Разработка 😂? Нагло копировали Гольфа.
@@u_fa какую модель гольфа, 1, 2, 3, не подскажешь?
@@u_faтам от гольфа ни чего нет! Может только трёхдверный кузов. Но трёхдверный хечбек разве был на Гольфе первым?!
Очень приятный и лимповый видос) Спасибо, Академик! и.. Привет из Запорожья)☺
Есть впечатление, что механик и эта девушка одна семейка, купили в гаражах за полтос, продали за 230. Бизнес)))
Вот она рыба моей мечты. Была в распоряжении славута. Крайне весёлый автомобиль
очень весело ее чинить руки приходится в 10 местах сгибать
@@Андрей-н1я2ч а еще весело, когда начинает ломаться то, что недолжно в принципе ломаться) 🤩
@@aleks06051995 У меня так бесконтактный датчик положения дросселя заглючил, переподключил фишку и всё обратно заработало.
Соня понимает в машинах по больше некоторых,умница🤗
21 минута просмотра, не ну я не понял про гусеницы еще ни слова 😂 Костя давай ее на гусеницы уроним 😂
P. S Классный выпуск, скорее всего больше половины твоих подписчиков в живую не видели такую машину.
Кость может оставишь ее себе, работы по ней минимум.
Костя забыл рассказать что в Таврии можно было сложить задний ряд сидений (палка из шторки багажника обычно убиралась, заднее сиденье ложилось там где ноги задних пассажиров, а заднее кресло откидывалось, передние сиденья отодвигались вперёд и за счёт рычажка откидывания так же уходили вперёд) и получался ровный пол, где при желании могла спокойно переночевать семья из двух человек.
Так же была удобная версия ЗАЗ-110240 ( не путать с четырёхдверный универсалом Даной) с улучшенным измененным квадратным багажником, которая знатно увеличивало грузо и пассажироемкость даного автомобиля
Семейная пара из двух человек? А что бывают семейные пары из другого количества человек?))
Такая ляда уже делала универсал из машины, по мнению ментов, но да, можно было загрузить диван книгу в багажник, закрыть крышку и перевезти его, машина маленькая но вместительная
@@vladimirvasiliev5224 писал ночью, исправил на семью
@@vladimirvasiliev5224 из 3х? 5ти?
Прям какой то кам бэк в 1995 год.
Мне было 6 лет и мой крестный притащил из Беларуси новую таврию и какой это был вау
(Это уже потому пошли всякие ауди 90/вторые гольфы и все такое)
но почему то мне мелкому запомнилась таврия и помню теплое отношение взрослых к ней как к игрушке
В общем оч круто, спасибо тебе добрый человек :)
Уже в самом начале 90-х пошли иномарки потоком! В 1995 году их уже очень много было. Вспомнил, как ещё в школьные годы, году в 91-92-м стояла БМВ 850-я в соседнем дворе! А уж старых было полно.
Благодарность что бережно относяться к истории! Класс таврия!
Девушка Соня просто милота интересная и своеобразная.
Машина в максимально простой комплектации. На месте магнитолы находился перчаточный лоток, сама же магнитола находилась ниже, в отдельном коробе, вместе с прикуривателем. В более дорогих комплектациях присутствовал даже тахометр, а также панель около ручника.
Какая милая симпатяга девочка 🤗💋🔥🥵
Спасибо 🥰
Ты классная)@@mini.soffii
@@mini.soffiiесть инста ? Телеграм?)
🫎🫎🫎🫎
@@mini.soffii я пол видео на бумажку с номером смотрел так просто чисто как квест, кинуть салам смской 😀😀😀 скучно когда лежишь и болеешь
Я сам с Запорожской области и скажу то что для села машина отличная , пролезет в любую щель . Но есть таврии на 1,2 1,3 инжектор вот та немного веселее.
Ой, как же крут этот минимализм раннего постсоветского времени!
Таврия весьма зачетная! Давно их в потоке не видел, а в таком сохране тем более...
Красивой девушке Соне моё почтение! Создает впечатление необычного и интересного человека, прям мечта))
Спасибо ))
Ходовые испытания Таврии производились в 1974году , но Москва выход зарубала , потому что на выходе была 2108 , потому все думают, что Таврия устарела а по факту она опередила своё время
Это бред,многие мне разказывали эту историю,но с реальностью там общего мало
@@Викторович-ъ4х сам ты бред , мой тесть встретил эти испытания 4 машины , при остановке все окружали посмотреть , потому что никто раньше не видел подобного
@@Igorhiwaесли не ошибаюсь, то ВАЗ забрал чертежи у ЗАЗ. Сделали 2108 и разрешили выпускать Таврию. В политехническом музее в Москве есть одна из первых таврий. Вроде конца 80 выпуска
Таврия говно машина, лучше бы и не начинали выпускать
@@TheDenis8360 этого не знаю ,но то что Таврия была на много раньше 08 это факт !
Было две Таврии) в 2013 86 ого и в 2019 89 ого года.
Спасибо Костя, наконец то кто то снял её...
Щас буду смотреть!)))
17:44 сначала рычаг полностью в право,потом только нажимаешь вниз и толкаешь вперëд,тогда задняя включается нормально😊
P.S- то же обладатель такого чуда,только 1995 года))
5:53 кто сочинил этот шедевр 21 века
Слушай экзорцист
Слушай экзорцист
Экзорцист!
у таврии пробег год за три )))) и блин,это ещё тот конструктор))))
"Повышенная герметичность салона, животные перестали убегать из салона" 😂😂😂
Ещё 9 лет назад я такие машины смотрел как "поджопник" по 20-30тр)) разумеется не в таком состоянии, но тем не менее, цены улетели в космос 😢
Девочка классная,спору нет)
9:12 ауди на дороге и вуаля,он на парковке 😂
Девушка торговаться прям умеет)) ничего не скинула и при этом проконтролирует, что машину переоформят))
Мой знакомый дал этой Таврии название,,Нова,, и за это ему подарил завод Таврию нову))
Я помню была такая акция от завода. Кто придумает название дадут машину
@@ВадимИщенко-г9щ совершенно верно
Это когда Славуту выпускать собирались@@ВадимИщенко-г9щ
А мой дед придумал логотип Лады( ладью) , но машину не дали