Suction and discharge pressure are required to know if the correct amount of refrigerant. Also superheat and subcool should be measured. And the reason this system is low of refrigerant because there is a leak in the system, if possible find the leak.
Sir ang charge nang 404 Dapat liquid ang pag carga tapos mg gamit ka nang gauge manifold para malaman mo Yong suction at discharge pressure,tapos para malaman mo rin Yong saturation temperature mo.
pag mataas na ung high pressure ay may problema na cooling system.. try nyo linisan tapos pwede nyo lagyan ng hangin pra matanggal mga kalawang sa linyada. madalas walang problema sa condenser tube.ang problema ay ung inlet at outlet cooling pipe.
ano ba sir yung reference mo, bkit 2kls ng refrigerant ang kinarga mo? Mababa ba ang discharge pressure,. Sna nasama s vlog ang suction at discharge pressure, pati yung current ng compressor before and after mag karga ng freon. Salamat sir sa information.
Sir, sa nameplate ng condenser unit ay may label kung ilan ang capacity ng refrigerate at cooling water.. pwede mo close ang outlet valve ng condenser habang magkarga pra makita mo sa sight glass ung level ng refrigerant .
Lec ano ang dahilan bakit di nya kayang makuha ang temperature setpoint ? ano ang kadalasan factor na di nya ma reach yung setting? Bago ba mag karga my iba pabang e check?
Maraming factor kung bakit ayaw makuha ang temp. Setpoint.pero ang number one at madalas ay kulang ng freon dahil may system leakage.kya malalaman mo yan kung normal ba ang suction pressure.
Bago mag karga dapat ma confirm mo na walang system leakage dahil sayang lang ang ikakarga mo,kung walang leakage,kahit isang taon hindi ka dapat magkakarga..
pag empty ung system mas mganda na gamitan mo muna ng vaccum pump pra make sure na walang hangin sa system.. huwag mo muna i full charge,monitor mo muna kung nagbabawas ba ung freon.pag sure na walang leaking pwede mo na ulit dagdag ng freon..sa liquid line ka magkarga pra sure na dadaan sa filter.
sir pwd po ba mag paturo mag karga ng oil sa aircondition plant natin sa barko na walang gamit na manual pump o vacuum pump . kundi self vacuum lng gamit po . salamat . sana magawan ng video sir
Thank you sir for sharing your knowledge and experience, God bless always☝🏻🙏🏻
Suction and discharge pressure are required to know if the correct amount of refrigerant. Also superheat and subcool should be measured. And the reason this system is low of refrigerant because there is a leak in the system, if possible find the leak.
bagong taga panood po salamat sa kaalaman
Salamat po Sir.
Salamat sa idea sir keep doing informative videos po...
Thank you sir.. makakaasa po kayo na madami pa tayong i-upload na video. Hindi pa lang po na edit. Paki like and subscribe naman po..
Suction side ka ng comressor nagkarga sir?
May video ka sir sa pag charge naman sa air con . Reefer pra sa accomodation
salamat po sa request sir
Sir ang charge nang 404 Dapat liquid ang pag carga tapos mg gamit ka nang gauge manifold para malaman mo Yong suction at discharge pressure,tapos para malaman mo rin Yong saturation temperature mo.
Nice one sir
Thank you ka-lecky, keep watching
thank you sir sa informative information,tanong ko lang yung AC sa control room ayaw lumamig at lagi mataas yung HP side?
pag mataas na ung high pressure ay may problema na cooling system.. try nyo linisan tapos pwede nyo lagyan ng hangin pra matanggal mga kalawang sa linyada. madalas walang problema sa condenser tube.ang problema ay ung inlet at outlet cooling pipe.
Please try and make videos in English language 👌
ano ba sir yung reference mo, bkit 2kls ng refrigerant ang kinarga mo? Mababa ba ang discharge pressure,. Sna nasama s vlog ang suction at discharge pressure, pati yung current ng compressor before and after mag karga ng freon. Salamat sir sa information.
Sir, sa nameplate ng condenser unit ay may label kung ilan ang capacity ng refrigerate at cooling water.. pwede mo close ang outlet valve ng condenser habang magkarga pra makita mo sa sight glass ung level ng refrigerant .
salamat sir...sa inyong tuturial vedio..
thank you sir. please subscribe...
🎉🎉🎉thanks
Lec ano ang dahilan bakit di nya kayang makuha ang temperature setpoint ? ano ang kadalasan factor na di nya ma reach yung setting?
Bago ba mag karga my iba pabang e check?
Maraming factor kung bakit ayaw makuha ang temp. Setpoint.pero ang number one at madalas ay kulang ng freon dahil may system leakage.kya malalaman mo yan kung normal ba ang suction pressure.
Bago mag karga dapat ma confirm mo na walang system leakage dahil sayang lang ang ikakarga mo,kung walang leakage,kahit isang taon hindi ka dapat magkakarga..
May tanung lang po ako sir, Anu Po Yung procedure sa pagka karga Ng refrigerant if empty yung system?AC Package type unit.
pag empty ung system mas mganda na gamitan mo muna ng vaccum pump pra make sure na walang hangin sa system.. huwag mo muna i full charge,monitor mo muna kung nagbabawas ba ung freon.pag sure na walang leaking pwede mo na ulit dagdag ng freon..sa liquid line ka magkarga pra sure na dadaan sa filter.
sir pwd po ba mag paturo mag karga ng oil sa aircondition plant natin sa barko na walang gamit na manual pump o vacuum pump . kundi self vacuum lng gamit po . salamat . sana magawan ng video sir
Noted po ito sir..
salamat sa idea sir..day work po ba sir lahat nang engineer sa company nyu?
hindi po daywork.. gwardya gwardya po madalas sir..
Container ba yang sinasakyan mong barko sir
Bulk carrier ito ka-lecky.
Keep watching...
sir pag etr trainee may ksamang po bang eto?
For sure meron kasama..
@@leckylouie salamt sir
Speak english if title is english why you mix words ?
Please try and make videos in English language 👌