AS OFICINAS NÃO QUEREM QUE VOCÊ FAÇA ISSO! ACABA COM BARULHO! DEU CERTO!
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- Опубликовано: 28 май 2023
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NESTE VÍDEO VOU MOSTRAR PARA VOCÊS O JEITO CERTO DE FAZER A LUBRIFICAÇÃO NOS PINOS DOS TERMINAIS COM SERINGA! E O QUE NÃO PODE FAZER! NUNCA LUBRIFIQUE DESTA FORMA A COIFA DA JUNTA HOMOCINÉTICA! TODA GRAXA SERÁ JOGADA PRA FORA! FIQUEI ATENTO!
AS OFICINAS NÃO QUEREM QUE VOCÊ SAIBA FAZER ISSO EM CASA!
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Quero deixar meus sinceros agradecimentos…meu Civic 2012 estava com um rangido na frente e ao colocar na Bieleta, pivô e terminal e resolveu❤
Não precisa furar a coifa da ponteira ou pivô para pôr graxa azul para rolamentos, não. Solta essa presilha-mola, abre a coifa, limpa bem e põe graxa, recoloca a mola.Ter o cuidado para não furar porque vai entrar poeira ou mesmo água. Claro que vai ter que sacar a peça com um saca ponteira e, não deve bater com martelo ou marreta. Ok????
Mais um excelente vídeo, Parabéns Douglas!
VALEU MEU AMIGO! TMJ SEMPRE!!
Parabéns
Dicas top Douglas, obrigado abraço.
Boa noite 🌌
Tem um Rapaz no RUclips chamado Paulos garage,ele fez diferente,ele pôs bicos de graxeira, ficou top
Showww
É muito serviço, mas dura mais
As Ford rural vinham com graxeiras originais
O que é "bicos de graxeira"?
@@clebioaraujo5126 e um bico de graxeira que e usada em máquina escavadeira
Show 👏👏👏👏👏
Bom vídeo
Dica top
Acredito q deve-se aplicar um pouco de graxa a cada 50 mil km, antes do pivo ou bieleta comecar a bater, fazer barulho. Depois q danifica a graxa não vai recuperar a peça.
Tenho um Nissan kicks, e uma doenca crônica dele são as bieleta q comecam a bater c 50 ou 60 mil km, conforme comentarios no RUclips. As bieletas originais bateram, após a troca comecei a colocar graxa com seringa e tem dado resultado positivo.
Seguindoooooooooooooooooooo
Não pode aplicar o silicone preto ? Esse que vc usa para finalizar?
BOA TARDE
Pensando em fazer isso também nas bieletas pra aumentar a vida útil
@douglas vc poderia nos dar dicas de como cuidar dos rolamentos do veículos,pois toda vez q vou trocar os pneus, sempre tem q trocar rolamentos ou toda vez q vai trocar um item da suspensão,alguns mecânicos condenam a suspensão... Como identificar possíveis problemas na suspensão?
Show 👏🏼👍🏼👏🏼👍🏼
Top
Amigo boa noite!
Eu faco minhas manutenções basicas, e quando vou trocar Ponteiras e Pivo, eu abro esse Arame que trava o Coifa, e aplico Graxa nelas!!!
Tive a coifa da transmissao com um rasgo de quase 1 cm de diametro, bem maior que o que é possivel fazer com a agulha e foi tapado com silicone rtv e esta à meses com o mesmo aspecto, apenas tive o cuidado de meter desmontado uma camada por dentro e por fora. Um buraco de 4 ou 5 mm de diametro dá tapando por fora com um bom silicone e fica duràvel. O unico problema é que nao sei se a massa de grafite adequada para a transmissao passa pela agulha
Manooooooooo fiz muito isso em um Peugeot 206 que eu tinha, fiz o buraquinho por cima e uma gota de tekbonder... Pois acabou o problema de ficar rangindo
Boa noite, o que ultilizou pra limpar todas essas peças?
Se usar agulha 30/08 é melhor. Agulha verde
Se o pivô já estiver com folga,esse trabalho serve????
Dica top men! Mas poderia tirar uma dúvida sobre essas capas do disco de freio? Funciona bem? Nao uso e gostaria de instalar. Desde já, grato.
Sim, as capas são legais!!
Comprei uma ranger 2012. Toda original. Todas as peças da suspensão são de fábrica. Ainda não bate nada. Acho que vou fazer isso para dar mais durabilidade. Uma graxa grafitada mais condicionador de metais seria uma boa?
boa noite so pode ser graxa ou pode ser óleo?
@Douglas tudo beleza. Então, será que a graxa não vai reagir com a borracha e danificar a peça?
Não, ali já possui graxa de fábrica, pode usar sim
Dá para fazer isso no pivô da bandeja?
1:11 esse terminal de direcao ainda é o original?
Estou com duvida para saber qual lado correto dele
Tem problema se não tampar o furo ?
Graxa branca náutica pode
Fala comigo Douglas boa noite, gostaria de saber o que vc usou na limpeza da caixa de rodas?
desengraxante e escova , limpa tudo
Meu amigo bom dia .. qual material é esse que você usou ?
Pra lubrificar? Foi graxa de silicone
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS no caso só fazer um furo e ir aplicando é isso ??! Em média quantos ml ??
Furar a borracha não concordo visto que tem a trava da borracha que solta.
E o correto é desparafusar e testar o nível de folga da bola interna porque se estiver muito folgada e quando lubrificar a bola solta quebrando a roda, aí é reboque ou IML.
Cara de uma pessoa que teve uma esxperiencia ruim eu aconselho fielmente quem tiver com rangido no pivo ou seja qual for a peça que faça parte da suspencao ou direcao ...troque , troque imediatamente a peça...rangido significa desgasto que significa algo ruim que significa acidentes
Parece que temos alguém lúcido nos comentários.
As vezes o barato sai caro e custa até a vida da família toda.
Certos serviços é melhor deixar na mão de quem sabe e estudou pra isso e que trabalha mais de 5 anos pelomenos no ramo
Que nada a ideia dele é muito top.Deus abençoe
Pode por nas bucha da balança?
Pode se ela for bucha hidraulica ou coxim hidráulico
@@GARAGEMDOENTUSIASTA valeu
Posso passar wd40 ?
Neste caso não, tem q ser graxa
Sou contra a todos tipos de gambiarras.
Amigo o que vc me diz
Eu tenho um Renault Logan ano 2008 troquei a um tempinho o setor de direção troquei toda a suspensão troquei disco de freio etc
Mas eu tenho a impressão de que o carro balança a parte dianteira tipo parece que as rodas dianteiras estão soltas quando eu freio tenho a impressão de que as rodas balançam sinto até o volante mexer principalmente quando eu freio
Bucha da barra estabilizadora zuada...
Parece que o volante vai sair na mão?
Pode trocar as bieleta.
Senhores, bom dia!
Não está correto de maneira nenhuma e pode representar riscos a condutores e passageiros. Quantidade de graxa é característica de segurança e não pode ser modificada. Outro ponto é a mistura do tipo da graxa que pode gerar reação química e prejudicar a lubrificação.
Esses itens são livres de manutenção, ou seja, ao constatar o desgaste axial é necessário substituir o terminal.
Nota: A coifa não pode apresentar furos ou rasgos, em contrário, irá permitir a entrada de água, terra e impurezas que podem acelerar o processo de desgaste do produto.
Este é um item de segurança e quaisquer alterações trarão riscos desnecessários.
Pode ser com WD ?
Neste caso wd não! Tem q ser graxa
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS oque o wd 40 não serve pra isso??????
Você está bem????? Leva na brincadeira kkkkkk
@@canaldog7623 se você botar wd por ele ser mais líquido vai ser mais fácil de escorrer, servir serve, mas você vai perder dinheiro atoa
Graxa spray pode ser ?
Ta dodoi o carro kk
Se tiver com "folguinha" o mais sensato é substituir o terminal para não acabar em acidente!!!
Mano do céu! É sério isso?
Não façam isso , paguei 54 reais pela peça mais 50 de mão de obra. Bem melhor .
Coloquei ate na morcinetica e nao tampei com silicone kkkkkk
Agora to no aperto
Joguei foi militec dentro kkkkkk
Agora e esperar pra ver😅
Procura o lugar, limpa e põe uma gota de cola super bonde q da certo. A minha fez um um rasgo pq passei sobre um pedaço d pneu na rodovia , passei super bonder e coloquei um pedacinho de algodão. Rodei uns 3 anos e vendi o carro desse jeito