NO MEU UM WIND 97 , JÁ LOGO TIREI A TBI E LIMPEI COM UM LIMPA TBI E JÁ APROVEITEI PRA LIMPAR O ATUADOR DE MARCHA LENTA , ANTES TIREI O CABO NEGATIVO DA BATERIA FICOU MUITO BOM .
Valeu gostei, vou fazer isso,vou ver os aterramentos meu CORSA FICOU UM MES NO MECANICO DEPOIS DE 4 MESES VOLTOU O MESMO PROBLEMA GICA MORRENDO QUANDO PARA, DO NADA MEXENDO AI NESTA CONECCOES VI QUE O PROBLEMA E AI VOU FAZER O PROCEDIMENTO DEPOIS VOLTO
muito obrigado no meu caso vai ajduar muito... tenho um corsa millenium 2002, nao estou achando o sensor da adminissao de ar. nos outros é na mangueira de ar na lateral no meu caso ela é fechada. nao estou achando ele.
O meu classic ls é um pouco diferente o TBI como eu posso identificar o atuador de marcha lenta desse carro ? Já que a mangueira que vem do filtro de ar entra diretamente no TBI
Já aviste, tô com as chaves e limpa contato e WD 40, depois volto. Tenho uma história do meu corso descobri por acaso o problema da macha lenta aí comecei a pesquizar
Opa, tudo bem meu amigo, tenho um classic 2014 e a lenta dele oscila só quando ligo o ar condicionado, será q o defeito pode ser o sensor marcha lenta?
Mano eu vejo esses vídeos sobre limpar algo no Corsa e sempre penso a mesma coisa ,tem que limpar o motor inteiro kkk seloko o motor do meu corsinha é liso liso tudo brilhando kkk
meu tambem, toda semana tiro a poeira, eu protejo a injeção, tbi, modulo abs e distribuidor e mando bala, fica zero, tenho nojo de ir na oficina e ver os caras mexendo em carro com motor sujo e empoeirado
cara o meu corsa clasic tou passando a macha e fica com aceleração como se eu tivesse com o pé na embreagem e no acelerador no mesmo tempo. pode ser esse problema aí?
Provavelmente desativaram o atuador de marcha-lenta, pois o teu carro estava com a marcha-lenta irregular. Reative ele e veja qual vai ser o comportamento do carro
Bom dia..o classic 2012 tem esse motor de passo ou no caso é só o map? Se tiver poderia me esclarecer onde fica esse bendito motor de passo..não consigo achar..
Eu tenho um CORSA Wind 2000, peguei ele hoje na oficina, foi feita a retifica no cabeçote, porém notei que ele está falhando na marcha lenta, poderia ser esse o caso??? Pois tem muito mecânicos que são limitados, e fazem somente aquilo e pronto. Será que pode ser a falta da limpeza nesta peça???
Opa. Quando vc limpa o atuador, ou seja retira ele do lugar é preciso resertar o módulo, fácil só desconectar os polos da bateria, encostando os cabos neutro e positivo um ao outro ,por uns 20 minutos, depois é só colocar os cabos na bateria e ser FELIZ
Cara meu vc bate na partida ele demora um povo levantar a aceleração tem q bater partida mais uma vez daí ele sobe pra 1000 rpm se não fizer isso ele fica ali em 500 giros até subir de rotação já foi feito tudo no motor não acusa nada e qando muitas vezes passa em uma lombada ou reduz ele cai a rotação e oscila até voltar a 1000 rpm oq pode ser
Bom dia. Tenho um Corsa classic 2008, ele tá com a lenta muito alta quando ligo, vai até os 1500 giro. Depois de andar uns 10 minutos, ele vai pra 1000 giro de lenta. Isso é normal?
Pra fazer uma limpeza decente é melhor desmontar a tbi, retirar ela do carro e fazer a limpeza fora do carro. Desse jeito aí só vai jogar a sujeira toda pra dentro do sistema.
boa tarde amigos ! preciso da ajuda de vcs: meu corsa ele nao segura a lenta bastou parar em um farol ou lombada que a aceleraçao cai direto e morre, depois ligo e fica ok mas bastou parar que o carro morre me ajudemmmmmm tudo ok com o velocimetro ok
O meu tive que retirar o anel oring pra estabilizar Porque com ele fica apagando o carro Foi trocado o atuador e sensor map Porem continua com o problema
NO MEU UM WIND 97 , JÁ LOGO TIREI A TBI E LIMPEI COM UM LIMPA TBI E JÁ APROVEITEI PRA LIMPAR O ATUADOR DE MARCHA LENTA , ANTES TIREI O CABO NEGATIVO DA BATERIA FICOU MUITO BOM .
Melhor vídeo de tutorial q vi sobre essa peça parabéns
Olá Moises Goulart!!! Muito obrigado!!! Continue seguindo o Canal para mais do dicas!!!
Vídeo muito bem explicado meus parabéns e obrigado pelas dicas.
Olá Silvio luz !!!! Muito obrigado !!!! Fico feliz por ter ajudado!!!!
Tenho um corsa wind 1.0 troquei esse tps não parou de ocilar dexei o laik e me escrevi porque gostei obrigado sempre bom ter informações sempre ajuda
Obrigado
Cara vou explicação ajudou muito fazer a limpeza da injeção do meu carro com muito bom Valeu cara obrigado pela dica
Fico feliz por ter ajudado
Pra mim foi ótimo obrigado
Vídeo top. Obrigado amigo.
Eu que agradeço !!!
Excelente!
Boa tarde Amigo gostei muito desse vídeo, obrigado
Obrigado!!!!
Valeu gostei, vou fazer isso,vou ver os aterramentos meu CORSA FICOU UM MES NO MECANICO DEPOIS DE 4 MESES VOLTOU O MESMO PROBLEMA GICA MORRENDO QUANDO PARA,
DO NADA MEXENDO AI NESTA CONECCOES VI QUE O PROBLEMA E AI VOU FAZER O PROCEDIMENTO DEPOIS VOLTO
Muito bom parabéns
Gostei muito boa dica rapaz, parabens
Muito obrigado!!!!!
Vou fazer está limpeza aí tiaviso gostei
Vai dar certo !!!!
E aí? Já tem 1 mês e vc esqueceu de avisar kkkk
@@feemdeussempre690 pois é. Pelo jeito deve ter resolvido o problema e esqueceu de vir aqui dar fedeback
@@CanalRNAutoGarage kkkkkk, vlw ...seu vídeo é top
Muito bom video aprendi mais uma valeu RN
Obrigado!!
Show 👍 gostei muito.
Obrigado 👍
Show de explicação
Muito obrigado Reginaldo Ponte !!!!
muito legal sua explicação
Muito obrigado !!!
muito obrigado no meu caso vai ajduar muito... tenho um corsa millenium 2002, nao estou achando o sensor da adminissao de ar. nos outros é na mangueira de ar na lateral no meu caso ela é fechada. nao estou achando ele.
Gostei vou fazer
Fica muito bom!!!!!
Gostei muito obrigado
Olá Josue Cista!!!! Muito obrigado!!!! Continue seguindo o Canal para mais dicas !!!
Rapaz vou fazer limpeza..
Francisco Araújo, dá o feedback aqui se a limpeza resolveu
Gostei .....tenho um corsa classic vou fazer
É um serviço rápido e simples de fazer
O meu classic ls é um pouco diferente o TBI como eu posso identificar o atuador de marcha lenta desse carro ? Já que a mangueira que vem do filtro de ar entra diretamente no TBI
Me ajudou
Fico feliz por ter ajudado!!!
Muito bom serviço , gostei
Olá Edimar!!! Muito obrigado!!!! Continue seguindo o Canal para mais dicas!!!!
Sim
👍
Já aviste, tô com as chaves e limpa contato e WD 40, depois volto.
Tenho uma história do meu corso descobri por acaso o problema da macha lenta aí comecei a pesquizar
Gostei do vídeo ok
Obrigado!!!
Show
Olá Jose Rodrigues !!!! Muito obrigado !!!! Continue seguindo o Canal para mais dicas !!!!
Como testar aparte eletrica do atuador de marcha lenta comultimetro ok
Vou pesquisar e fazer um vídeo a respeito !!!
Boa tarde assisti o video muito, mas tenho um corsa 16v 1.0 masveu nao sei chegar ate esta peca,vc pode me orientar obrigado
Valeu! Vamos deixar a máquina azeitada.
Obrigado Jose Francisco Lucas Gomes !!!! Continue seguindo o Canal para mais dicas !!!!
Muito bom o video.
Meu carro esta dando uns trancos quando esta andado ? Sera que pode ser essa peça?
Olá Caludiney !!! O velocimetro está funcionando normalmente?
Opa, tudo bem meu amigo, tenho um classic 2014 e a lenta dele oscila só quando ligo o ar condicionado, será q o defeito pode ser o sensor marcha lenta?
Não me desfazendo dos carros mais velhos faz também dos Corsa classic mais novos tipo 2009
Olá hat bek !!!! Sugestão de vídeos anotadas !!!!
Mano eu vejo esses vídeos sobre limpar algo no Corsa e sempre penso a mesma coisa ,tem que limpar o motor inteiro kkk seloko o motor do meu corsinha é liso liso tudo brilhando kkk
Olá Edy Rodrigues !!! Realmente, esse motor precisa de uma limpeza !!!!!
meu tambem, toda semana tiro a poeira, eu protejo a injeção, tbi, modulo abs e distribuidor e mando bala, fica zero, tenho nojo de ir na oficina e ver os caras mexendo em carro com motor sujo e empoeirado
Vamos ver se eu acho o atuador no Corsa ano 2010
O cara parece um LOBISOMEN
Terei pesadelos por causa do RUclips.
Mesmo assim!
Valeu Lobisomen do Corsa!
cara o meu corsa clasic tou passando a macha e fica com aceleração como se eu tivesse com o pé na embreagem e no acelerador no mesmo tempo. pode ser esse problema aí?
Olá josé souza !!! Vale a pena fazer uma limpeza no atuador de marcha pra ver se melhora
E quando o atuador de marcha lenta está desativado?
O que eu devo fazer?
Provavelmente desativaram o atuador de marcha-lenta, pois o teu carro estava com a marcha-lenta irregular. Reative ele e veja qual vai ser o comportamento do carro
Aprendi,obrigado
Mas, não vai uma lubrificação por se tratar de uma rosca?
Não. Só limpeza mesmo.
Posso limpar o atuador com gasolina ou solvente porq não tenho cr 80
Pode, não é o ideal mas pode.
@@CanalRNAutoGarage opa blza limpei com desingripante estava muito sujo
Bom dia..o classic 2012 tem esse motor de passo ou no caso é só o map? Se tiver poderia me esclarecer onde fica esse bendito motor de passo..não consigo achar..
Mesma dúvida, mas creio que apenas tem o sensor MAP
Muito bem explicativo ,mais meu Corsa é Joy Hatch 2008 VHC 1.0 flex e não tem esse atuador ,ele está oscilando a marcha lenta o que pode ser?
Olá Eduardo kill !!! Conseguiu resolver o problema do teu veículo?
Eu estou com meu carro assim
Eu tenho um CORSA Wind 2000, peguei ele hoje na oficina, foi feita a retifica no cabeçote, porém notei que ele está falhando na marcha lenta, poderia ser esse o caso??? Pois tem muito mecânicos que são limitados, e fazem somente aquilo e pronto. Será que pode ser a falta da limpeza nesta peça???
Era bom você verificar se o carro não apresenta entrada de ar falso na admissão
Fiz esse procedimento mas troquei o autuador o carro continua acelerado o que pode ser
Já verificou se não tem entrada de ar falso na admissão do carro?
Opa. Quando vc limpa o atuador, ou seja retira ele do lugar é preciso resertar o módulo, fácil só desconectar os polos da bateria, encostando os cabos neutro e positivo um ao outro ,por uns 20 minutos, depois é só colocar os cabos na bateria e ser FELIZ
Cara sempre fiz essa limpeza , porem fui fazer hj e o carro ficou acelerado depois de montar , vc sabe oque pode ser ?
Olá Edi !!! Você já verificou se nenhuma mangueira de vácuo do TBi ficou desconectada?
@@CanalRNAutoGarage batata meu parceiro, uma mangueira da tbi soltou ,por isso ficou acelerado vlw meu parceiro !
@@ediatitude39 o cara é foda mesmo, tu foi legal voltando para informar, parabéns!
Cara meu vc bate na partida ele demora um povo levantar a aceleração tem q bater partida mais uma vez daí ele sobe pra 1000 rpm se não fizer isso ele fica ali em 500 giros até subir de rotação já foi feito tudo no motor não acusa nada e qando muitas vezes passa em uma lombada ou reduz ele cai a rotação e oscila até voltar a 1000 rpm oq pode ser
Bom dia.
Pra fazer essa limpeza, é necessário desligar os cabos da bateria?
Não precisa retirar os cabos da bateria pra fazer essa limpeza
@@CanalRNAutoGarage obrigado pela informação
Quero ver limpeza do corsa 2013
É o mesmo procedimento
Não é não KKK não tem atuador de marcha lenta no motor vhce...
Meu Corsa classic 2008 fica com giro alto na primeira partida do dia será q e isso
Isso é normal do corsa
Bom dia. Tenho um Corsa classic 2008, ele tá com a lenta muito alta quando ligo, vai até os 1500 giro. Depois de andar uns 10 minutos, ele vai pra 1000 giro de lenta. Isso é normal?
Isso não é normal. Tem que verificar se não tem entrada de ar falso na admissão, se o sensor de temperatura está ok
Tinha que funcionar o carro antes e depois.
Olá Vailson silva aguiar Silva aguiar !!! Obrigado pela dica !!! Vou fazer isso em um próximo vídeo!!!!
O meu monza ta assim
Teu Monza é com injeção eletrônica?
Qual é esse modelo de Corsa ???
Esse Corsa do vídeo é um Classic 1.6
Pra fazer uma limpeza decente é melhor desmontar a tbi, retirar ela do carro e fazer a limpeza fora do carro. Desse jeito aí só vai jogar a sujeira toda pra dentro do sistema.
Obrigado pela dica !!!!
boa tarde amigos ! preciso da ajuda de vcs: meu corsa ele nao segura a lenta bastou parar em um farol ou lombada que a aceleraçao cai direto e morre, depois ligo e fica ok mas bastou parar que o carro morre me ajudemmmmmm tudo ok com o velocimetro ok
Já verificou se não tem mangueira desencaixada no TBI?
Motor limpo ne?
Olá Ronaldo Alves !!! Realmente esse motor precisa de uma boa lavagem !!!!
P
Obrigado!!
Era melhor você aplicar o descarbonizante né amigo simples e rápido...
Obrigado pela dica
Na capa do vídeo mostra um Classic novo aí no vídeo me vem outro ,pqp não acho do.meu .
Olá Jefferson Rodrigues !!! Qual é o modelo do teu Corsa??
@@CanalRNAutoGarage 2012
😂😂😂😂
Obrigado
O meu tive que retirar o anel oring pra estabilizar
Porque com ele fica apagando o carro
Foi trocado o atuador e sensor map
Porem continua com o problema