Pmd, usem água desmineralizada e líquido de aferrecimento, é barato e ajuda seu motor... Comprei um carro usado a 6 meses, tive que trocar tudo pq a anta anterior usava água.... O anterior deu sorte pq furou o radiador na minha mão, aí troquei tudo, radiador, mangueiras, bujão de água, pra agora vender o carro 🤦
Meu amigo se todos professores tivessem a dinâmica e a facilidade de ensinar igual a vc ,os alunos não faltava as aulas e nem saiam para recreio. Parabéns vídeo-aula show de bola!!! Magnífico!!
Seria ótimo poder fazer isso no sensor de fase do motor Fiat e-torq, que tem problemas crônicos nesse sensor, mas para tirar precisa soltar o coxim do motor, é trabalho demais, ainda mais para quem não é mecânico.
Cestari meu caro obrigado pelas orientacioes !!! Meu celta 2011 fcou com uma lenta perfeita , um desempenho otimo para um motor vhc E . Pessoas boas co.o seu carisma merecem so coisas otimas . Parabens
Fiz limpeza do tbi e o carro ficou bem melhor, estou com problema na macha lenta e a luz de ignição não apaga, farei a limpeza no sensor map pra ver se melhora. Seus videos são otimos!
Oi Eduardo, parabéns pelo seu vídeo. Agora é a minha vez de falar; top, top, top. Excelente conteúdo, principalmente para as mulheres, como eu, que muitas vezes são vítimas de falsos, gueleiros e desonestos mecânicos que usa de má fé. Fica com Deus 🙏
Belo trabalho parabéns é poucos profissionais que fazem um trabalho assim geralmente nas oficinas eles não dão esse dica para os clientes as vezes uma simples limpeza resolve os problemas do carro
Olá Eduardo! Gostaria de parabenizá-lo pela explicação top. Até hoje, ainda não vi um show de aula de motor. Parabéns, e que Deus lhe conceda muito mais conhecimento.
fala uma coisa pra vc, se tem um cara que ta me ajudando é vc!!! eu nao manjo nada de mecanica/carro assistindo seus videos ja esta me dando muita noção, obrigado mano DEus abençoe sua vida tu é um professor p mim
Dica muito boa, tenho um voyage 1.6 e o novo integrante também é um celta. Todos bem rodados. Eu gosto de ver as dicas e fazer a manutenção para um bom funcionamento. Parabéns pelo vídeo.
Que top!! Sou de Angra dos Reis. Chegando agora no canal e vou aproveitar bem esses videos para cuidar bem do meu celta life 2010 🔥 obrigado pelo serviço é de utilidade publica 😉🔥😁
Aprendi a fazer isso, realmente faz diferença. DICA, no zetec rocam, tirando o corpo da borboleta é possível fazer a retirada desde que tenha a mão média. Também o sensor que fica no cabeçote, válvula anti chama do zetec, aprendi num vídeo a abrir o modelo de plástico, cortar um pedaço da mola e colar a tampa , pois essa peça não pode trabalhar muito aberta. Esse motor é muito sensível a excesso de ar, medi com uma caneta, se entra ar falso gasta mais gasolina.
bom dia meu amigo que aula meus parabéns adorei o vídeo vou começar a acompanhar vc eu tenho um Palio G3 ano 2008 é fácil descobrir estas peças né um abraço e fica com Deus 🙏.
Ae na moral, vc é fera muleque, parabéns pela sua força de vontade e disposição em ENSINAR os seus amiguinhos rsrs, pq vc dá Aula!! Parabéns e Deus abençoe você e a sua família!!!
Muito bom esse vídeo, cara boas dicas e de forma além de simples pontuando os cuidados para não ter problemas, até os mecânicos que mexem no meu carro merece assistir e colocar em prática todas as técnicas aplicadas. Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻 Vídeo top demais
Perfeito muito bom, fiz no meu hoje 27/07/24 porém: Tive que fazer o reset do módulo e agora tá segurando a aceleração na lenta normalmente na gasolina e no GNV...
Valeu d+ pelo conteúdo. Através do vídeo do seu CrossFox fiz a limpeza desses sensores no meu Fox. Parabéns pelo canal, sigo acompanhando todos os vídeos.
Se puder...pega os carros mais populares das 4 principais marcas para fazer videos como esse, como evitar problemas e solucioná-los. Parabéns pela vídeo-aula.
Bom dia meu amigo comecei a seguir seu canal gostei de sua didática, simples e fácil de assimilar, cara tenho um classic 2013 o motor é parecido com esse do celta , minha dúvida é como saber se a bomba de combustível está com defeito. Tem algum teste pra saber ?
Fiz a limpeza do sensor map e de fase e também sensor sonda lâmpada ,já encomendei o anti chama original,sexta de páscoa vou limpar o tbi,e aguardar chegar o anti chama para trocar
Vídeo top demais!!!!! Mais um like e um inscrito. Vou procurar agora no meu velho companheiro Agile. Pra quem é fresco com carro igual eu isso é genial.
Boa tarde, tudo bem? Procurei o sensor de fase no meu prisma 2010 pra seguir sua ótima dica de manutenção e não achei, sabe dizer se nesse caso tem alguma outra opção? Vi que no local tem o espaço do sensor, porém dentro do bloco é fechado. Vhce 2010
Aos proprietários da linha Renault muito cuidado com o sensor Map,pois muitos relatos de quebra ao tentar retirar inclusive a pontinha com o oring cai dentro aí pode danificar válvulas e etc. Aconteceu comigo mesmo tendo bastante cuidado.
Video perfeito, muito bem explicado, parabéns amigo e obrigado por dividir um pouco do seu conhecimento a nós. Tenho um classic a 5 anos e nunca fiz esse tipo de limpeza nele, vou fazer esses dias! Grato! Mais um inscrito!
Parabéns pelo video, muito intuitivo e bem explicado até de como identificar o componente. Ganhou mas um escrito. Parabéns, vou fazer isso no meu cobalt ltz 1.4.👍
Gostei das dicas mestre, o meu carro è toyota corolla escova 2005 1NZ , quero saber onde èqui ficam esses sensores porque ultimamente nao esta almentar dividamente
Muito bom! Mas uma dica de eletricista já até perto de se aposentar na área em empresa de ônibus (meu cunhado): em vez de limpa contato como prevenção (pois ele seca), usar vaselina sólida nos conectores também. A vaselina sólida evita zinabre e não interfere em nada! 👍 Sugestão: Se conseguir a tabela, mandar sempre o torque exato pra cada peça e se precisa de adesivo de rosca ou não, como os da Loctite. 👍
Excelente! Esse vídeo vai me ajudar muito! O que pode ser? Classic 13 demora muito para pegar de manhã com gasolina. Foi trocado a sonda e não resolveu. Abraço!
E aí Edu. Blz ....sou eu d novo ...vi este teu vídeo como todos eles e até comentei alguma coisa ...tenho um New Azera e depois deste vídeo fui procurar o sensor d fase e o sensor maf ...e no motor do Azera eu encontrei ..( 2 sensores d fase e um sensor Maf ) são 2 sensores d fase porq são 2 cabeçotes.....tirei os 3 e limpei como vc explicou e recoloquei ....a marcha lenta já estava boa ...mas depois desta limpeza ficou 1000 vezes melhor uma maravilha.....como já t falei em outros vídeos sou entusiasta e aprendo muitoooo com estes videos....para mim são d grande Vália...........meus votos para vc é q Deus continue t iluminando e abençoando a cada dia q se passe .....até o próxima Edu .....👍🏽. 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Oi tudo bem? Estou estudando os seus vídeos, já fiz algumas manutenção no meu prisma lt 1.4 2011/12 Gostaria da sua ajuda. Aproveitando q vc tá mechendo no motor da GM será que vc poderia me informar onde fica a válvula Canister do meu prisma lt 1.4 2011/12 Obrigado No aguardo Hélio
Aí meu jovem ,fiz tbi ,sensores ,sensor sonda limpeza das mangueiras,meu carro e outro , marcha lenta top ,até o barulho melhorou
Pode lavar o radiador com água da torneira
@@donaldeferreiradepaula4469 sim ,mas depois depois com agua desmerilizada
Onde fica o do celta 2004?
Pmd, usem água desmineralizada e líquido de aferrecimento, é barato e ajuda seu motor... Comprei um carro usado a 6 meses, tive que trocar tudo pq a anta anterior usava água.... O anterior deu sorte pq furou o radiador na minha mão, aí troquei tudo, radiador, mangueiras, bujão de água, pra agora vender o carro 🤦
Tenho uma Ecosport motor sigma que está dando muita pressão no reservatório de água,o que pode ser?
Meu amigo se todos professores tivessem a dinâmica e a facilidade de ensinar igual a vc ,os alunos não faltava as aulas e nem saiam para recreio. Parabéns vídeo-aula show de bola!!! Magnífico!!
Que bom ler isso Josué, muito obrigado meu amigo. Tmj✌🏻😃
Vc é um mestre.....e sabe o que esta dizendo...parabéns!
@@netaniassampaio4497 qqaeq
@@adelefernandogoncalves4674 quiui
@@EduardoCestariCarrosBom dia tudo bem? Vc poderia fazer tb a limpeza no Fox tb , para ver passo a passo obgduuuuu passo
Para quem gosta de fazer as próprias manutenções do seu veículo seus Vídeos são de grande Utilidade, Obg!!
Essa é a idéia Hyago. Tmj😃✌🏻
Verdade irmão, e quem tem carro mais antigo precisa saber fazer manutenção se não vai deixar dinheiro todo no mecânico
@@EduardoCestariCarros9
Muito show. Didática top.
CARA,VC É O MELHOR RUclipsR DO BRASIL NESSE SEGMENTO. VC E MUITO DIDATICO .MEUS PARABÉNS.
VC TORNA O DIFÍCIL FÁCIL.
Muito obrigado Edilson, Tmj meu amigo 👊🏻✌🏻
Parabéns meu jovem amigo pôr suas informações os mecânicos de auto não querem que nós proprietário de veículos aprendendo isso aí
Seria ótimo poder fazer isso no sensor de fase do motor Fiat e-torq, que tem problemas crônicos nesse sensor, mas para tirar precisa soltar o coxim do motor, é trabalho demais, ainda mais para quem não é mecânico.
Eduardo foi a melhor explica que achei na internet, muito obrigado.
Encontrei o sensor de fase do meu crossfox 2007 , e pra minha surpresa estava com a ponta quebrada . Obrigado professor .
só consegui notar o quão bem cuidado é o seu motor. parabéns
Que paciência pra ensinar.... dica de ouro....aula de auto nível..... mto bom... parabéns....
Cestari meu caro obrigado pelas orientacioes !!! Meu celta 2011 fcou com uma lenta perfeita , um desempenho otimo para um motor vhc E . Pessoas boas co.o seu carisma merecem so coisas otimas . Parabens
Se vc não for mecânico, parabéns, pois foi muito bem explicado e dinâmico.
Eu fiz! Até o barulho do motor melhorou. Show de bola!! 👏🏽👏🏽👏🏽
Fiz limpeza do tbi e o carro ficou bem melhor, estou com problema na macha lenta e a luz de ignição não apaga, farei a limpeza no sensor map pra ver se melhora. Seus videos são otimos!
Parabéns, melhor vídeo que assisti até hoje.
Oi Eduardo, parabéns pelo seu vídeo. Agora é a minha vez de falar; top, top, top. Excelente conteúdo, principalmente para as mulheres, como eu, que muitas vezes são vítimas de falsos, gueleiros e desonestos mecânicos que usa de má fé. Fica com Deus 🙏
Belo trabalho parabéns é poucos profissionais que fazem um trabalho assim geralmente nas oficinas eles não dão esse dica para os clientes as vezes uma simples limpeza resolve os problemas do carro
Edu se vc fosse mecânico eu iria ser seu cliente d número 1 kkk .... é sério ....sou um entusiasta e aprendi mtoooo com vc. Parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Muito obrigado Carlos, o bom do vídeo é isso, consigo ajudar mais pessoas através dos vídeos do que sendo mecânico. Vlw meu amigo. 👊🏻✌🏻
@@EduardoCestariCarros faz do Logan 1.0 12v 2018 se possivel, obrigado
Olá Eduardo! Gostaria de parabenizá-lo pela explicação top. Até hoje, ainda não vi um show de aula de motor. Parabéns, e que Deus lhe conceda muito mais conhecimento.
Muito obrigado Jackson. Tmj👊🏻✌🏻
fala uma coisa pra vc, se tem um cara que ta me ajudando é vc!!! eu nao manjo nada de mecanica/carro assistindo seus videos ja esta me dando muita noção, obrigado mano DEus abençoe sua vida tu é um professor p mim
sensacional , tenho um classic 2011 e agora seguindo essas vídeos aulas não tem erro , parabéns irmão pelo conteúdo continue assim abrc!
Dica muito boa, tenho um voyage 1.6 e o novo integrante também é um celta. Todos bem rodados. Eu gosto de ver as dicas e fazer a manutenção para um bom funcionamento.
Parabéns pelo vídeo.
Que top!! Sou de Angra dos Reis. Chegando agora no canal e vou aproveitar bem esses videos para cuidar bem do meu celta life 2010 🔥 obrigado pelo serviço é de utilidade publica 😉🔥😁
Aprendi a fazer isso, realmente faz diferença. DICA, no zetec rocam, tirando o corpo da borboleta é possível fazer a retirada desde que tenha a mão média. Também o sensor que fica no cabeçote, válvula anti chama do zetec, aprendi num vídeo a abrir o modelo de plástico, cortar um pedaço da mola e colar a tampa , pois essa peça não pode trabalhar muito aberta. Esse motor é muito sensível a excesso de ar, medi com uma caneta, se entra ar falso gasta mais gasolina.
Parabens,amanhã vou me arriscar 🤔🤔🤠
Tenho uma opel Astra G automática de 1999, vou ter que fazer tudo isso também
Muito bom, excelente. Tive esse problema num pálio 1.6 16 v 2012 no sensor de fase. JOSÉ MARIA PIMENTEL de DUQUE DE CAXIAS RJ.
tenho um gol 2021, rapaz fiz as limpezas de tudo, carro fica mais suave, ate demais kkk obrigado pela dica.
Vc está de parabéns pela didática. Eu gosto de aprender a fazer as manutenções possíveis em casa. Obrigado 🙏
Interessante o seu vídeo. No meu caso, tive muita dificuldade pra retirar o sensor mão do Gol G6. Acabei desistindo.
O sensor de fase foi moleza.
Oi, onde fica o senhor MAP do Corsa 2003.
Obrigado pelas dicas.
O cara é top demais ! Didatica foda,praticamente pega na mão
Parabéns, Boa apresentação. Quanto a limalha, acho que existe bujão para escoar óleo de carter magnétizado, ajuda bastante.
Adquiri um Fox no leilão e seus vídeos estão ajudando muito pra deixar o carro top
Fico feliz em saber
Belo vídeo! Simples, direto e com ótima didática!
Alexandro Souza Sou de Vitória de Santo Antão de Pernambuco . Eu assisto vídeo . Todos do dia . Ficou muito top 👍👍
Parabéns Eduardo, você é luz na escuridão, esse é o caminho do sucesso, o conhecimento deve ser ser compartilhado. Abraço e Deus te Abençoe.
Parabéns garoto você é dez gosto muito de ver seus vídeos de extrema importância muito obrigado por tudo que Deus abençoe
Muito obrigado meu amigo Antônio. Tmj🙏🏻✌🏻
Eduardo meu irmão...suas explicações é top ...continue assim...show....Deus abençõe !
Bom dia meu amigo se vc fosse mecânico ou professor de mecânica sem sombra de dúvida vc seria destaque entre tantos e o melhor bem didático
Eu aprendei muito com vc Deus abençoe
Meus parabéns Eduardo pelas suas dicas , pois existem vários mecânicos que adoram se aproveitar das pessoas leigas.
Muito obrigado Renato. Tmj✌🏻👊🏻
Boa noite amigo, ótimo vídeo!
Onde fica o sensor de marcha lenta desse carro? Não consegui encontrar, encontrei somente o sensor map
bom dia meu amigo que aula meus parabéns adorei o vídeo vou começar a acompanhar vc eu tenho um Palio G3 ano 2008 é fácil descobrir estas peças né um abraço e fica com Deus 🙏.
Consegue sim, obrigado. Tmj👊🏻✌🏻
Parabéns obrigado pelas dicas já vô fazer a limpeza no meu Agile 2011
Também tenho um. Deu certo irmão?
Ae na moral, vc é fera muleque, parabéns pela sua força de vontade e disposição em ENSINAR os seus amiguinhos rsrs, pq vc dá Aula!! Parabéns e Deus abençoe você e a sua família!!!
Cara, que vídeo top! Muito bem explicado com uma riqueza de detalhes enorme! Parabéns, xará! Ganhou um inscrito!
Muito bom esse vídeo, cara boas dicas e de forma além de simples pontuando os cuidados para não ter problemas, até os mecânicos que mexem no meu carro merece assistir e colocar em prática todas as técnicas aplicadas.
Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
Vídeo top demais
Parabéns pelo seu vídeo é muito bom
Encina certinho valeu pela dica
E... Claro. Seus videos são como aulas. Ótimos!
Bons estudos Kkkkkk Tmj meu amigo✌🏻👇🏻
@@EduardoCestariCarros Mas é sério! Filho e irmão de 3 professoras. Essa sua didática é ótima! 👍👍👍
Perfeito muito bom, fiz no meu hoje 27/07/24 porém: Tive que fazer o reset do módulo e agora tá segurando a aceleração na lenta normalmente na gasolina e no GNV...
Valeu d+ pelo conteúdo. Através do vídeo do seu CrossFox fiz a limpeza desses sensores no meu Fox. Parabéns pelo canal, sigo acompanhando todos os vídeos.
Que bom que ajudou Rônei, muito obrigado! Tmj👊🏻✌🏻
Mudou o desempenho?
Sinceramente, não percebi alguma mudança. Acredito que seja pelo fato dos meus sensores na época não estarem tão sujos.
Se puder...pega os carros mais populares das 4 principais marcas para fazer videos como esse, como evitar problemas e solucioná-los. Parabéns pela vídeo-aula.
Didática top. Poderia fazer isso com todos os sensores possíveis de acessar em casa e dar as dicas de como encontrar e limpar?
Obrigado, anotado👍🏻👍🏻
Top, eu estava com dificuldade pra soltar o sensor. Agora deu certo valeu.
Vc e fera vc Explica bem tá de parabéns que Deus te abençoe
Parabéns Eduardo com estás dicas vc da uma bela aula com à maior simplecidade possível parabéns mas uma vez.
Bom dia meu amigo comecei a seguir seu canal gostei de sua didática, simples e fácil de assimilar, cara tenho um classic 2013 o motor é parecido com esse do celta , minha dúvida é como saber se a bomba de combustível está com defeito. Tem algum teste pra saber ?
comecei ver seu vídeos são muito bons bem didático facil de aprender. Meus parabéns pela iniciativa
Muito obrigado. Tmj👊🏻✌🏻
@@EduardoCestariCarros tmj
Irmão,vc está de parabéns,uma aula e que motores lindos, tudo limpinho!👏😎👍🇧🇷
Muito bom Muito bom, mostra o motor fyre mais antigo também meu jovem
Fiz a limpeza do sensor map e de fase e também sensor sonda lâmpada ,já encomendei o anti chama original,sexta de páscoa vou limpar o tbi,e aguardar chegar o anti chama para trocar
Coincidência, segunda-feira vai sair um vídeo da troca anti chama do crossfox, motor EA-111. Vlw✌🏻
@@EduardoCestariCarrosmercado livre,falou q ia chegar segunda,mas chegou hj sábado ,só não troquei por que tive q sair
Jorge, esse sensor sonda lâmpada não conheço. Os carros têm isso????
@@josemairtodelima9248 sim ,no escapamento ,antes do calalizador e depois
parabéns amigo pela aula ,show que don top de ensinar .
Vídeo top demais!!!!! Mais um like e um inscrito. Vou procurar agora no meu velho companheiro Agile. Pra quem é fresco com carro igual eu isso é genial.
Kkkk obrigado tmj🙌🏻
Boa tarde, tudo bem? Procurei o sensor de fase no meu prisma 2010 pra seguir sua ótima dica de manutenção e não achei, sabe dizer se nesse caso tem alguma outra opção? Vi que no local tem o espaço do sensor, porém dentro do bloco é fechado. Vhce 2010
toop de mais cara vou fazer isso no meu celta 2012 não quer pegar na primeira partida do dia ta uma partida longa..volto pra dizer como ficou!!
Cara , parabéns pelas suas explicações , muito didático.
Show o vídeo, só uma dúvida, esse filtro de combustível na água quente não daria problema?
Parabéns pela qualidade da informação. Muito preciso e com clareza de detalhes.
Celtinha conservadíssimo
Aos proprietários da linha Renault muito cuidado com o sensor Map,pois muitos relatos de quebra ao tentar retirar inclusive a pontinha com o oring cai dentro aí pode danificar válvulas e etc. Aconteceu comigo mesmo tendo bastante cuidado.
Excelente, muito didático essa instrução!
Parabéns pelo vídeo!
Guerreiro, valeu pelas dicas , ajuda bastante resolver alguns pequenos problemas de funcionamento!
Bom dia gostei muito de seus vídeos poderia falar mais sobre os defeito que o celta a apresenta obrigada amigo
Video perfeito, muito bem explicado, parabéns amigo e obrigado por dividir um pouco do seu conhecimento a nós. Tenho um classic a 5 anos e nunca fiz esse tipo de limpeza nele, vou fazer esses dias! Grato! Mais um inscrito!
Parabéns pelo video, muito intuitivo e bem explicado até de como identificar o componente. Ganhou mas um escrito. Parabéns, vou fazer isso no meu cobalt ltz 1.4.👍
Muito obrigado Cauã. Tmj✌🏻😃
Gostei das dicas mestre, o meu carro è toyota corolla escova 2005 1NZ , quero saber onde èqui ficam esses sensores porque ultimamente nao esta almentar dividamente
Você é o cara. Parabéns. Sergio. Sapucaia do Sul-RS.
Parabéns meu amigo, gostei muito. Vc tem cm também passar algum de seus conhecimentos referente ao motor fire 1.4 da Fiat
Faz uma manutenção dos sensores de fases e map do FIt 2005
Muito bom! Mas uma dica de eletricista já até perto de se aposentar na área em empresa de ônibus (meu cunhado): em vez de limpa contato como prevenção (pois ele seca), usar vaselina sólida nos conectores também. A vaselina sólida evita zinabre e não interfere em nada! 👍
Sugestão: Se conseguir a tabela, mandar sempre o torque exato pra cada peça e se precisa de adesivo de rosca ou não, como os da Loctite. 👍
Boa 👏🏻👏🏻 obrigado pela dica. Tmj👊🏻
Excelente! Esse vídeo vai me ajudar muito!
O que pode ser? Classic 13 demora muito para pegar de manhã com gasolina. Foi trocado a sonda e não resolveu. Abraço!
Você é o cara Memo e brabo !
Que motor limpooo,parabéns, tem dicas para lavarmos o motor?abraços
Vou deixar o vídeo que fiz a limpeza nele👇🏻
ruclips.net/video/xWSGO4xURx4/видео.html
Tmj👊🏻✌🏻
Meus parabéns vc esprica muita bem
Bom dia.
Não tinha visto seus vídeos ainda.
Parabéns.
Show.
👍
Posso usar outra coisa se não tiver a vaselina ?
Tipo , óleo de motor?
E aí Edu. Blz ....sou eu d novo ...vi este teu vídeo como todos eles e até comentei alguma coisa ...tenho um New Azera e depois deste vídeo fui procurar o sensor d fase e o sensor maf ...e no motor do Azera eu encontrei ..( 2 sensores d fase e um sensor Maf ) são 2 sensores d fase porq são 2 cabeçotes.....tirei os 3 e limpei como vc explicou e recoloquei ....a marcha lenta já estava boa ...mas depois desta limpeza ficou 1000 vezes melhor uma maravilha.....como já t falei em outros vídeos sou entusiasta e aprendo muitoooo com estes videos....para mim são d grande Vália...........meus votos para vc é q Deus continue t iluminando e abençoando a cada dia q se passe .....até o próxima Edu .....👍🏽. 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Que bom ler um comentário como esse Carlos, esse é o maior incentivo, que Deus abençoe você e toda sua família também meu amigo. Tmj😃👊🏻✌🏻
as tuas dicas é realmente top 🔝 parabéns
Oi tudo bem?
Estou estudando os seus vídeos, já fiz algumas manutenção no meu prisma lt 1.4 2011/12
Gostaria da sua ajuda.
Aproveitando q vc tá mechendo no motor da GM será que vc poderia me informar onde fica a válvula Canister do meu prisma lt 1.4 2011/12
Obrigado
No aguardo
Hélio
Espetacular, parabéns mestre! Obrigado pela aula
Top, isso é que é video, vc tá de parabéns!
DEUS ABENÇOE MAIS AMÉM
Parabéns pelo vídeo; a didática e o jeito de expressar me lembrou do telecurso2000
Amigo Belo vídeo, amigo o reservatório do arrefecimento desse carro, você adaptou em outro lugar
Excelente vídeo Edu 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Tmj Carlos👊🏻✌🏻
faça um video sobre o sensor de detonação do Corolla XEI 1.8 gasolina 😁
Boa tarde meu qmigo , meu motor tbm é vhce do celta e nao tem esse sensor , sabe me informar se ele fica em outro lugar tbm ?
Muito bem explicado!!
Tira uma dúvida no anel oring pode usar graxa azul?
Que top, cai por um acaso em seu vídeo gostei.
Obrigado Pedro. Tmj👊🏻✌🏻