【遂に散る】東武9101F廃車回送
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- 2023.10.16-17
回8091レ〜臨貨8014レ〜回5631レ
9000型 9101F (秩父線内:デキ503牽引)
東武9000系の試作車である9000型の9101Fが、森林公園〜寄居〜羽生〜館林〜渡瀬〜渡瀬北(北館林荷扱所)にて廃車回送されました。同編成は2021年に故障して以来2年以上休車となっており、本線走行はその故障時以来となりました。東武鉄道初の10両固定編成など、様々な功績を残しましたが、復活は叶わず、無念の廃車となってしまいました。
皆さんの9101Fに関する思い出・エピソード等ありましたら、是非コメント欄にお寄せください。
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【訂正】 20:31
11003Fが最古参と紹介していますが、11005Fのほうが先に落成しているようです。11005F、11004F、11003Fの順に落成したそうです。
9101F廃車になってしまったんですね…
東上線沿線民としては、子供の時、鶴瀬駅にあった下り側線に真新しい銀色の電車が
止まっていたのが懐かしいですし営団地下鉄有楽町線乗り入れで新富町行きを見て
そんな行先表示があるのだと知りましたが…
東上線デビューしてから生涯離れずにいた編成
ピカピカになって送り出されて、この車両を支えていた人たちの想いを感じました。
動画で最期を記録して頂いて本当にありがとうございます。
不慮の災難や会社の事情によって短命で終わってしまった車両に比べて、登場から42年もの間第一線で活躍してきたと考えると、彼は幸せ者だったと思います。晩年は故障で戦線に入れなくとも、同期の仲間や後輩たちの活躍を見守っていたと感じます。9101f大先輩、本当にお疲れ様でした!🫡
私も通学に昔使った記憶がある、懐かしい見慣れた電車が廃車になるのはなんとも寂しい気持ちになるなぁ😭
次の日がテストじゃなければなぁ…
記憶よ、永遠に…
電気系統の故障で方向幕が動かせないと言われていましたが回送幕にしましたね。長い間お疲れ様でした。
東武9000系トップが去って残念ですね…
子供の頃から親しみのあった車両ですね。営団の行き先表記が黄色だったと記憶してます。副都心開通に伴ってYマーク付けて営団は有楽町線専用に。今までありがとうと言いたいですね
東武鉄道東上線のAFEチョッパ制御装置の9000系(9101)が初の廃車回送となった！😮
東武9000系。シンプルで取り扱いの楽な車両にするはずが、あまりにも特殊な制御装置を使ってしまったことが、却って仇になってしまった。
更新してほしかったなぁ‥
さよなら9001F
車体の一部、連結部近くのドアの位置が量産車のドアの位置でホームドアに合ってない事が理由で地下鉄直通運用から外されてしまった。旧営団車輌、07系もおなさ
休車状態が長かったそうだけど、だとすると、製造銘板や車号プレート等の盗難はなかったか？
さらば9101F。
車体の一部、連結部近くのドアの位置が量産車の連結部近くのドアとずれてるのでホームドアに合わないとの理由で地下鉄運用から外されてしまった。旧営団車輌、07系も同じ理由で運用から外されてしまった。規格統一が真剣に議論されてなかったのではないか?