중국 전기차 BYD 평택항 상륙...현기차 보고 있나? [경제콘서트] / KBS 2024.06.11.
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- Опубликовано: 10 июн 2024
- 요즘은 차 한 대 뽑을까 하면 고민이 많습니다. 전기차냐 하이브리드냐, 현대기아냐 테슬라냐. 여기에 선택지가 하나 더 늘게 됐습니다. 중국 전기차 업체 비야디 승용차가 국내 인증 절차를 시작했습니다.
국내 소비자들과 완성차 업계에 미칠 영향 짚어보겠습니다. 김필수 한국전기자동차협회장 나오셨습니다. 회장님, 어서 오십시오.
[답변]
안녕하세요?
[앵커]
중국 전기차, 국내로 들어온다는 얘기는 2년도 더 된 얘기인데, 이번에 대표격인 BYD 승용차가 진짜 들어오는 겁니까?
[답변]
맞습니다.
BYD 차 하면 상용차가 작년에 이미 판매가 되고 있었습니다.
그런데 승용차만 하더라도 소비자 눈높이도 높고요.
또 국내 소비자가 평가하는 기준이 워낙 높아서 또 선진 시장이다 보니까 이제서야 들어오는데 본격적으로 아마 인증 절차를 밟고 있기 때문에 앞으로 두고 봐야 될 것으로 보고 있습니다.
[앵커]
그러니까 상용차는 이미 들어와 있다, 버스 같은 거 말씀하시는 것 같아요.
[답변]
그렇죠.
[앵커]
버스는 많이 봤는데 아직 승용차는 본 적이 없어서, 어떻게 생겼습니까?
[답변]
승용차는 여러 가지 종류가 있습니다.
일단 BYD에서 나오는 차가 글로벌 시장에서 입증된 차가 워낙 많이 있는데, 국내에서 들어오는 차는 지금 두 가지입니다.
아마 화면에서 보시다시피 BYD 돌핀이라는 소형 CUV가 있고요.
[앵커]
아까 SUV보다 좀 낮은 거.
[답변]
맞습니다.
모양은 똑같은데 높이가 낮은 걸 CUV라고 얘기하는데, 이게 이제 소형차하고 가격이 가장 낮은 거고요.
그다음에 중형 세단으로 씰이라는 모델인데 이 부분들은 상당히 크기도 크고요.
주행 거리도 상당히 길어서 이 두 가지 모델이 아마 집중적으로 공략할 모델이라고 보고 있습니다.
[앵커]
가격이 얼마인데요?
[답변]
돌핀 같은 경우에는 중국 내에서 1900만 원 정도거든요.
엄청납니다.
그리고 씰 같은 경우에는 3900만 원이니까 아직 이게 보조금에 대한 것들이 아직 정리가 안 돼 있고 또 중국 제작사에서 얼마큼 밀어주느냐에 따라서 가격이 틀려질 것으로 보고 있습니다.
[앵커]
전기차라고 해도 기본적으로 들어가는 부품이 있을 텐데, 중국산 BYD는 어떻게 저 가격에 가능할까요?
[답변]
일단 배터리가 가장 중요한데, 전기차의 40%인데 이거를 자체적으로 제작하다 보니까 여기서 만들고 또 중국에서 연봉이나 이런 게 떨어진 상태에서 만들다 보니까 가격 경쟁력이 가장 높은 모델이라고 볼 수 있습니다.
[앵커]
그러니까 BYD가 원래는 배터리 회사였기 때문에.
[답변]
맞습니다.
[앵커]
그걸 수직 계열화했다는 얘기군요.
그러니까 치킨집 사장이 양계장까지 한다는 거잖아요.
[답변]
모든 걸 다 하는 거죠.
[앵커]
가격 경쟁력으로는 못 따라갈 것 같은데요.
씰 같은 게 3000만 원대 나오면 그것과 비슷한 아이오닉6를 어떻게 5000만 원에 팔 수 있을까.
[답변]
상당히 고민이 많이 되는 거죠.
가격 차이가 상당히 크거든요.
이런 모델이 과연 들어왔을 때 과연 소비자가 어떻게 반응할까라고 봐야 되는데, 결국은 품질에 대한 부분들이 가장 중요할 것으로 보고 있어서 소비자의 눈높이가 과연 그 품질에 맞느냐가 가장 중요한 관건으로 보고 있습니다.
[앵커]
그래도 아마 저 가격이 해외로 가면 1000만 원 정도 더 붙지 않습니까, 보통은?
[답변]
그렇습니다.
물류비에 대한 것들도 있고요.
해당 국가마다 관세라는 것도 있기 때문에 그게 붙게 되면 가격이 더 높아지는데, 문제는 대한민국이 보조금에 대한 것들이 다른 선진국 대비해서 낮은 국가는 아니거든요.
그래서 이 부분이 포함이 되면 가격에 대한 것들이 과연 아까 말씀드린 돌핀은 한 2000만 원 초반대, 또 씰은 4000만 원 초반대, 이런 부분으로 예상할 수 있습니다.
[앵커]
전기차협회장 맡고 계시면 이미 회장님은 전기차로 갈아타셨을까요?
[답변]
실제로 차 소유는 하고 있지 않지만 전기차에 대한 부분들은 모든 차를 대부분 다 타본다고 볼 수 있고 또 글로벌 시장에서 나오는, 또 국산차 대비해서 얼마큼 경쟁력을 가진 부분들은 충분히 검토를 많이 하고 있습니다.
[앵커]
그 경쟁력면에 있어서 중국산 전기차의 기술력을 어떻게 평가하세요?
[답변]
예전의 메이드 인 차이나라고 보시면 안 됩니다.
특히 전기차에 대한 부분들은 물론 이제 국가 브랜드라는 게 1, 2년 만에 올라가는 게 아니라 10년, 20년 걸리지 않습니까?
그거에 비해서 전기차의 수준은 중국산 전기차는 굉장히 높다.
그리고 지금 말씀드린 두 가지 모델 같은 경우에는 이미 작년 1월 1일부터 일본에서 절찬리에 판매되고 있어요.
비율도 많이 올라가고 있거든요?
검증된 모델이라는 거죠.
그래서 가격이 저렴하지만 품질에 대한 부분들은 상당히 높은 것으로 알고 있습니다.
[앵커]
중국산 전기차에 대해서 관세를 100% 부과한다는 거잖아요.
이거 사실상 차 팔지 말라는 건데, 그만큼 확실한 위협이 된다, 이렇게 보고 있는 걸까요?
[답변]
그렇게 보셔야 됩니다.
이미 전 세계 시장의 50% 이상을 중국 내에서 이미 검증된 차량을 미국이나 유럽 같은 글로벌 시장에 본격적으로 진출을 하고요.
또 작년에 배터리라든지 전기차가 과잉 생산되면서 밀어내기를 지금 진행하고 있어서 이런 차가 미국 시장에 들어오면 공포감을 늘릴 수가 있어서 관세를 통해서 아예 못 들어오게 막는다고 보고 있고, 이건 유럽도 지금 10% 관세인데, 다음 달 발표를 하거든요?
20~30% 정도 높일 가능성이 있다고 보고 있습니다.
[앵커]
그래서 궁금한 것은, 사실 우리나라가 지난해 국내에서 팔린 전기차가 15만 대, 중국 같은 경우는 내수에서 1000만 대가 팔렸다고 하거든요.
굉장히 작은 시장이잖아요, 한국은.
그런데 이 작은 시장, 15만 대 먹겠다고 굳이 들어오려는 이유가 뭘까.
[답변]
어떻게 보면 우리나라 시장이 타깃은 아니라고 보시면 좋을 것 같아요.
대한민국 하게 되면 선진 시장이면서 글로벌 시장하고 FTA가 가장 많이 돼 있습니다.
미국과 유럽이 막히다 보니까 우회 전략, 일종의 게이트웨이 관문으로 쓴다는 거죠.
대한민국이 소비자 눈높이도 높다 보니까 국내에서 검증된 모델은 외국으로 수출할 때 자신감을 얻을 수 있다는 거고, 최근에 많이 제시하는 것 중의 하나가 중국의 제작 업체들이 국내에서 CKD나 SKD 형태로 해서 국내에서 조립을 해서 검증을 해서 메이드 인 코리아로 함께 수출을 하면서 이윤을 나누자, 이런 모델이 많기 때문에 이번에 들어오는 것도 그런 일환이 아닌가라는 측면에서 검증 차원에서 대한민국 시장을 먼저 우선적으로 진입을 한다고 보시면 좋을 것 같습니다.
[앵커]
소비자들 입장에서는 가성비 좋은 선택지가 늘어난다는 것은 환영할 일이지만 사실 국내 제조사 업체 입장에서는 발등에 불이라는 거잖아요.
현대기아차가 어느 정도 이렇게 중국산 전기차의 수요가 확정이 된다면 글쎄요, 가격을 좀 내리거나 어떤 조치를 취할까요?
어떻게 대응을 할 것으로 보세요?
[답변]
지금 여러 가지 모델이 나오고 있습니다.
기아 레이라든지 아니면 캐스퍼, 전기차나.
이번에 또 기아에서 EV3라는 중저가, 저가 모델이 나왔거든요.
그러나 말씀드린 이 중국산 전기차에 비해서 가격이 한 1000만 원 정도 차이가 날 가능성이 높아요.
이렇게 된다면 소비자가 과연 품질이 좋은 국산차를 쓰느냐, 약간 품질이 차이가 약간 있더라도 저가의 차를 쓰느냐에 대한 부분들은 아마 소비자 측에 맡겨놔야 되는데, 걱정이 좀 됩니다.
왜냐하면 수준이 예전의 메이드 인 차이나의 수준이 아니라 품질이 높다는 부분들이 하나의 검증 단계가 되지 않을까 보고 있습니다.
[앵커]
특히 자동차는 핸드폰과 달리 정말 국가 전체가 뛰어드는 엄청난 사업이라, 그래서 더 중국 BYD에 대한 진출이 예사롭지 않게 보이는 것 같습니다.
[답변]
맞습니다.
[앵커]
김필수 회장이었습니다.
고맙습니다.
[답변]
감사합니다.
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#전기차 #테슬라 #현기차
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![[AI 시대] 중국 전기차 1분기 글로벌 1위-테슬라 제친 BYD...강정수 "독일 기술력과 비슷"-정부 보조금 업고 한국 진출 본격화-현대 기아차 생존법은?](/img/tr.png)
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씨 ㅂ 전기차 협회장이라며 전기차를 소유하지 않고있다니 ㅋ
이건 웃겼다. ㅋ ㅋㅋ ㅋㅋ
전기차 협회장도 안탈정도면..
전기차 협회 회장이 전기차 읍다고 ?
일본 욕하면서 일본차 타는거
똑같네~
통닭집 사장은 통닭 안 먹음😊
살사람 손들어보세요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
중국에서 잘 타고 다니면 살듯?
@@WOWHi-og8tc그래서 제일 못믿어요. 중국발 배터리사고가 갑자기 왜 조용해졌는지 확인해봐요. 저런 통제속에서 잘팔리는걸 믿고 샀다가 큰일납니다. 국제적으로 인증된후에 사도 안늦어요. ㅋ
무조건산다 돌핀
가격만 합리적이면 구입합니다, 한국차 왠만히 비싸야지
AS 나 부품 수급 문제로 현기차가 우선시 될 수 밖에 없는데 그걸 감수할만한 메리트가 있다면 중국전기차 살 의향 있음
김필수 지는 전기차 불편해서 안타면서 전기차 협회장이노 ㅋㅋ
전기차 협회장도 안타고 있는 전기차ㅋㅋㅋ
공영방송이 이러니 신뢰가 떨어지지
별 말같지도 않은 소리를 돈주면 다 홍보해주기 바쁜 kbs
인간적으로 전기차회장이면 전기차 타야되는거아닙니까..에휴
중국 전기차 들어 오면 현기 망한다.
설레발치지마라~ 싸다고 아무차나 살까?
경쟁을해야 정신차리지..
교수님... 공부 좀하시고 byd가 일본에 얼마에 파는지 금액을 얘기하지 않고 겁만 먹으라니...
너가 지금 듣고 싶은것만 듣는게 아닐까?? ㅋㅋㅋ 언론에서 계속 떠드는거보면 ㅈ밥은 아닐텐데 ㅋㅋ
@@jake-vx2vh 이미 byd 트럭은 한국에서 출시했다... 가격이 4669만원이라 안팔리고 있지만. 얘네도 뭔 천만원대 이 소리하던데 택도 없음. 아토3 기준으로 4천 중반에나 출시될거임.
와@@jake-vx2vh너 대가리. . . . .
상용차 하고는 틀리지! 미국도 옛날 족보도 없는 현대 포니 수십만대씩 샀다! 왜냐 가격이 저렴하니까! 가격만 맞으면 왠만큼 팔릴 가능성 많음!
중국전기차 성능 좋습니다. 무시할 수준은 아닙니다.
협회장이란 사람이 중국산 전기차 빠네. 공부 좀 해라.
시바 그렇게
볼게아니라
국내기업이 혁신안하고 높은 가격으로 빨아먹는거라는쪽에 집중해라
중국에서 한국에 돈을 엄청 뿌리고 있어요,. 한국 전기차 밧데리 관련 여론에는 매우 부정적이게 중국차 및 뱃더리에는 매우 긍정적이게,
@@icheonlover9733 그게 아니라 중국이 불공정하게 노는거야 멍청한놈아
@@tonnny7908 ㅋㅋㅋ 정신병원 좀 가봐요
@@icheonlover9733 왜요?조선족씨 ㅋㅋ
돌핀이 일본에서 3500이란다
현기차 보고있나 ? 어디서 많이 보던 멘트인데 모카가 이러지 현기를 뭘로보고
공영방송 수준이 참 쪽팔리네...
공영방송아니라 그지방송사입니다 수신료 강제징수 ..분리해야
관세는 서로 동일하게 해야요 해외 수출과 수입 관세 동일하게해야죠
자율주행 되니?
현기야 정신차려 뭐가 대세인지 몰라서 물어봐? 싼거는 중국차자나 그럼 중국차 사야하자나
뭐가 중한지 몰라?
공영방송이 유투브 수준으로 수준 하향화가 이뤄지고 있군! 현기차 보고 있나? 가 뭐냐!
자국민으로 현기차가 잘되길 바라지만 국산차 가격오른거보면 좀 뜨끔해서 전기차 가격 내리는 효과를 가져왔으면~~~~
관세+한성모터스 마진+옵션 추가하면 보조금 받고도 최소 3000 예상
일본도 3500이니...
그 가격에 중국산 소형차 아무도 안산다
어차피 현기가 중국시장 안들어갈꺼면... 우리도 관세 100% 때려야지..
에휴 수준. 되겠냐 그게?? 우리가 미국임? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
바보냐? 싸게들어오면 소비자는 좋은건데 관세를 왜? 비싸게 살려고? ㅈ도 없으면서 부자들 걱정하는 이상한 놈들이 있지 ㅋ ㅋ
니같은 애들이 경제 발목 잡는거야 ㅋㅋㅋ마인드 백빵 노조 일원일듯 ㅋㅋ
물가올라서 먹고살기 바쁘구만 호구도 아니고 비싼돈들여서 구매하라고 ㅈㅈ
@@user-ii9px1uw6i현기차 부진해지면 고용시장에 재앙 오는건데 본인들 망하는건 생각 못 하고 잠깐 싼거 찾고 행복하자는게 마약이랑 다를게 없는데 그건 모르는것들이 많지ㅋㅋㅋㅋ
중국 전기차 들어와 국내 기업차 반토막 나보면 좀 정신 차리고 만들까 가격 안정성 문제좀 신경써라 국내제조사여
ㅋㅋ 돌핀 디자인 구리던데.. 이게 3000천만원 넘어가면 안팔려 ㅋㅋ
보조금 절대 안됨.
예전부터 중국도 한국밧데리 보조금 없음.
중국차 지하주차장 못들어오게 해야함. 불바다 된다.
증국인 감전영상 본 뒤로 중국전기차는 관심없음
애초에 짱개제품은 관심이 없습니다.ㅋ
1000만원대에 못나온다니까... 자꾸 구라를 치네...
뭘좀 아네
천만원대라고 대대적으로 광고를 해야됨...그래야 정식 출시 됐을때 실제가격 보고 구매욕이 확떨어짐..
@@St-xi7ym 이렇게 생각할 수도 있겠군요
그런데 중국 새끼들이 우리 국민들을 기만해서 우리 국민들의 전기자동차 구입계획에 차질을 빚게 하는 꼬라지를 가만히 두고 볼 수도 없잖아요
1000만원대에 나오는 전기차가 있긴 한데 레이EV보다 낮은 급이라서 좀.... 그렇죠.
울나라 들어오면 2천 초반이라고?? 맞아?? 저거 협회장 맞어?
내연기관차 환경 기준도 대폭 올리고 무게 1.8톤 이하,600km 이상 주행 전기차만 보조금 지급 해야 한다고 생각합니다. 그래야 환경에 좀 도움이 될것이라 생각합니다. 자주 충전하는 전기차가 환경에 정말로 도움이 되는지 의문입니다.
큰일났다 이제는 중국전기차 불도 잘나고 충돌시 죽음은 각오해야 하는데 큰일났다 소화기도 안되고 빨리 탈출하는 훈련 해야 한다
리샹들으오면삽니다
화웨이 더좋죠
몇대팔릴지 ㅋ
살사람은 사면됩니다.. A/S 하고 중고차 가격이 문제일듯
광고~😂😂😂
협회장 입에서 나오는 정보가 유뷰버보다 부실하다니...
경북칠곡 왜관 IC 근처….비야디…서비스 센타…들어와 있음…
그건 상용차죠
예전에 바이크 중국산 싼 맞에 샀다가 몇번 타지않고 폐차시켯네요
세워두고 두세시간 지나서
시동걸라면 받데리. 방전되고. 주행중 시동꺼지고 ᆢ
맘고생 햇네요
비아디 전기차 기다리고 있어요 밴즈 타다가 가성비에 안전도 성능까지 좋다하니 관심 가네요
김필수 교수님~~~😂
BYD 감전차 열심히 타라. KBS 직원들. 보기는 뭘봐?
양계장사장이 치킨집하는거지!!!
전기자동차협회장님이 전기차를 소유하고 있지 않다라....아직 시기상조라는 거네....저도 협회장님이 구매 하시면 이제 때가 되었다...하면 될듯....지금은 아니라는거...
응??? : 중고차 사장이 중고차가 없다니,,, 내가 해봐서 다 아는데,,, 라떼는 그랬어!
전기차 협회장이라면서 전기차를 소유 안하고 있다고??? 스스로 쪽팔리지 않냐 같잖은 직함 내려놔라 사람들이 비웃는다. 군미필자가 국방부장관 하는 꼬라지나 마찬가지
캬아
전기차오너도 아니믄서 협회장에, 먼 주장을? 이걸 봐야하는거?ㅋㅋ
뭘 선전해주나? Kbs가?
MBC 따위처럼 선동은 안한다는거지 진짜 민주주의 방송이네 ㅋㅋ
필수회장, 틀려져가 아니고 달라져
어차피 팔리지도 않을 전기차
누가 중국차 사냐 쪽팔려서 안산다..그냥 들어오게 가만둬라...돈만 뿌리고 망한다...
협회장 하는 말도 그렇고 참 수준 낮은 뉴스네요. 일본에서 판매량이 많이 올라오고 있고 그래서 검증이 된 모델이다? 웃기는 소리.
안전 및 화재 위험이 상존하고 있습니다
엥? 현기차 중국 안들어갈거면 중국차 관세 200% 때려.
제발 말로만 1천만원대 어그로끌지말고 실제로 1천만원대 좀 보자
천만원 넘으면 실망크겟다 홍보 잘하자~
전기통닭구이 될분들~ 구매할듯 ㅋ
한국은 차량검증도 않하나 불나는 차를 수입하다니. 중국차 불나면 국토부책임져라!
국산전기차 불타고 있는거 모르고 한 소리입니까? 그걸 국토부가 지금 책임져야 하나요?
"다르다" 와 "틀리다" 도 구분 못하고 전기차 협회장이면서 전기차 타지도 않고ㅋㅋㅋㅋㅋ나라 꼬라지 수준 ㅋㅋㅋㅋ
요즘은 관심있는 일반인이라면 과거 전문가 수준의 정보를 가지고 있다. 정확한 팩트를 말해라
알리 테무에서 물건 안 사봤냐? 품질이 정말 조악하더라.알리에서 냄비 하나 샀는데 너무 녹이 슬어 못 쓰고 버렸다.
하물며 목숨이 달린 차를 중국제로?
우리나라 베터리만 2800인데 경쟁이 될까
ㅋㅋㅋ
중국브랜드차에 와이 보조금을 주냐ㅡ 관세 왕창 때려라..중국 저거끼리 사고팔고 하게
그리고 전기차 협회장이면 양심적으로 한대 사셔 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
끌어봐야 알지 ㅡㅡ
차마 현기차는 겁나서 못사는건가?
전기차 보유하지도 않은 필수씨 말에 신뢰가 가겠니?...
그건 반댈세...누구를 위해서? 무엇을 위해서?
전기차 협회장 자질 개판이네
전기차 협회장이 전기차 무소유 ㅋ ㅋ ㅋ
국힘당에 방송국 넘어가고 개판됬네
민주당에 방송국 넘어가고 개판된건 똑같음
중국산 차를 미쳤다고 사? 목숨이 9개 쯤 되냐?
코메디를 보고싶음 뉴스를 보라.백퍼 웃음 보장한다.
회사에서 회사 차로 구매를 많이 하더만 직원들 사고 나도 사장만 안 다치면 된다고 나중에 저가 밧데리 몇년 지나서 밧데리 효율 떨어지면 고생할거임 중국산 기계점 팔아 보지만 애들 품질이 일정하게 안나옴 협력업체들이 관리가 안됨
중국산 전기차 아무리 설레발 쳐도 왜 안 땡기지 ㅋㅋ
suv 한대 사보고 싶내.
협회장인데 전기차를 안탄데..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전기차 누가사냐 아파트 지하같은데 불나면 끝장인데 지하주창장 나두다가 화재나면 답없는
한국배터리공장이 불났네
자꾸 중국 전기차 선전해 주네
안사요 안사
나 전기차 두대 있는데 협회장 시켜주면 안되냐 전기차 한대도 안가지고 있는 사람보단 내가 낫지 않냐
현대차가 저 따위 정크차를 왜 봐야되는 건데.
현대 노조 연봉주며 유지한 현대가 대단한거다 해외공장 없으면 벌써 망했을거다
지금 배터리 가격 40퍼아닙니다 20퍼때까지 떨어짐 공부좀 하세요
ㅋㅋ 누가 중국산 싸구려 불나는 배터리 타냐 충전도 느리고 겨울엔 타지도못한다
선진시장 ㅋㅋㅋ 이젠 세상이 바뀐것을 언론이 모른다
.. 선진 시장은 중국으로 바뀌었다.
좋은데 중극차 사면되지
와 존나게 싸네 많이들 살거같다
5:22 5:22 .
ㅁ
중국 전기차 막아야지 정부 뭐합니까?
중국은 우리나라 기업 다 내쪼차ㅆ는데...
우리나라가 먼저 중국을 찼어요...윤석열 정부가...
뭐 돈 없으면 byd 타야지 않겠나요? 돈없는 사람들이 타고다니는 브랜드인데.
박순혁을 협회장에 앉혀라 니미 전기차도 없는것이 뭔 말도안되는 소릴
이게. 즣은 현상이 아니다ㆍ싸구려로 상대국을 모두 밀어내고 자기들이. 나중에 가격을 올리는 전략이다ㆍ그땐 모두 죽고난 다음이 손쓸수가 없다ㆍ정신차리고. 밀어내자
니나 많이사라~~~~~~~싼 이유가 있지. 멘트가 떨고 있니. ㅋㅋㅋ 어이없다. 중국기자인가? 전에도 싼 중국차 들어왔는데 폭망 기술력부족 ...중국은 싼 가격으로 승부 기술력이 없으니까~~~
인정하기 싫지만 중국이 기술력이 더 좋답니다...우리보다 10년 일찍 중국정부 전폭 지원으로 올인한 결과입니다.
차라리 박대리 아저씨 데리고 와라
중국차 타는 한국인, 한번보자
뭐야 ㅋㅋㅋㅋ전기차협회장이 전기차를 안탄다고?ㅋㅋㅋㅋㅋ코믹찍냐
무서워 타겠냐?
누가 중국 전기차 사나
가격 씨면 다 사나
불나고 감전되고 수리안되고
땟놈싸구려 감전되는 차는 안타요
왜저리 설레발인지.....
반값에라도 파는건지?
BYD전기 버스 잘 달리고 있어서 가볍게 볼 일이 아닌듯 합니다
저 ㅂ 전기차 V2L기능 이용해서 전기 저장했다가 사용하면 문제있다고 헛소리 하던 ㅋㅋ
진짜 아는게 뭘까 얘네들은. 웬만한 유튜버보다 수준떨어진 방송이라니. 중국차가 무서워서 관세를 부과한다니.. 황당하네.
가족과 함께 중국 브랜드 전기차 드라이브
자기는 전기차가 없으니까... 차량 무게로 자동차세를 책정해야한다는 헛소리를 한거구나!!
제발 쓰레기는 수입 하지 말자~~~
5100민원이 중저가냐
중국차는 꽁으로줘도 못타겠다,