Когда Валентин начал говорить о герметиках, сразу подумал что сейчас хорошим герметиком окажется казанский!!! Подтверждаю!!! Работаю механиком не предприятии казанский герметик в редукторах и вообще везде применяем все время существования этого герметика и вопросов к нему не было никогда!👍👍👍👍
Герметик, да, отличный. Мне он приходил с ремкомплектом редуктора от ижтехно. Пользовал его даже при отрицательной температуре. Работает. По сайлентблокам. 140 т пробег на шниве, стоят родные с завода. Хоть и шайбы уже гнутые, менять не буду до явного смещения. По вазу в своё время чуть ли не раз в пол-года менял на семёре, пока не поставил полиуретан от новосибирцев. Первые партии у них по качеству железа не проходили мой тест при установке. Мялись втулки, задирало наружную обойму. Потом они это дело устранили. То, что сейчас стоит на семёрке, что называется, поставил и забыл. Вторую сотню т к передним рычагам не касался. Сам производитель пишет, что требуется защита от нагрева выпуском, но я не заморачивался..
Валентин, добрый день! Посмотрев одно из ваших видео, отрегулировал подшипники ступиц на своём шевике с небольшим преднатягом. Ходят отлично, не требует постоянного внимания, т.е. регулировки хватает на долго. Я даже на велосипеде стал так регулировать подшипники, несколько лет без люфта. За что я очень вам благодарен!
Дядь Валь, не заморачивайся с кузовней на ниве. Заводские допуски повергнут в шок!! Лишь бы тебя устраивало,а на остальное и остальных покласть с прибором. Я свою ниву грунтую гф-021 и крашу любой краской по номеру - проблем нет! Не заморачиваюсь.
работая на жд при ремонте тормозных систем мы всегда использовали простую графитную смазку. она со временем высыхает но оставляет слой графита и она не вымывается. уже 20 лет я в машине все болты смазываю графиткой и не парюсь что они через 2 года они не открутятся. само интересное что матерятся автослесаря при сход развале или развал схождении как вам удобней это называть. потому что болты не закисают это минус денежка им в карман, потому что можно сказать что у вас там все закисло и мы срезали и второе они об нее пачкаются, так как графитка плохо смывается
ура я вам как раз писал про герметик автосил с годок назад может. Мой совет сработал ну если не сработал я все равно рад что вы нашли это офигенный гермитос я с ним уже года 3 все работы делаю отличный раньше вообще копейки стоил 👌👌👌
я всегда смазываю ступицы на машине урал-4420-01.на камазе.на ниве-21214 литол-24 водостойкой в бачонке 45 литр.это не простой литол. водостойкой литол.отличная смазка.привез из крайнего севера.
Я лет 15 назад на такой герметик, только он был в больших тубах, грам по150 прилепил редуктор ваз 21043. Через час проехался и оказалось, что гудит сильнее моего😂. Стал снимать и еле оторвал от моста😊. С тех пор я его боюсь😂. Он по ходу с Паксиполом шёл. 2024г поменял фиат альбеа на ниву легенду 3д. Новую. Пока тащусь, но вымораживает гул раздатки.🤝.
10:33 В сентябре 23 года решил заменить весь комплект передних сайлентблоков на 21213 и для этого купил в нашем городе у оф. дилера от БЗАК комплект в фирменной упаковке. Заменил , но на машину так и не поставил. Всё рычаги хранились до июня 24 года в подвале частного дома. И к удивлению , при установке рычагов обнаружил, что вся резина на всех сайлентблоках уже потрескалась, на некоторых очень сильно. Менять не стал, откатаюсь, потом заменю.
Доброго времени суток, Дядя Валентин. Герметик казанский хороший тоже его использую , но только не при сборке ДВС , для двигателя использую Витю не хочется два раза лазить 😊 и насчёт масло тоже Лукоил гинезиз для дизеля использую уже 4 года без нареканий. У Сына скутер хонда там используем Газпром для двух тактных Двс , полительное масло не дымит работает мягка сильно не греться.
Приветствую тебя Дядя Валентин! Тоже в своё время так попал на этом красном герметике, капиталил двигатель ваз 09 вернее уже его собирал, помню делал это ночью и этот красный герметик применил повсюду, и после сборке был в шоке он у меня не застыл! Пришлось всё снова разбирать, а это термостат, крышку поддона, крышку коренного, ещё что то, уже не помню, короче больше кроме этого герметика что у тебя в руках не использую 😉
Рад вас снова видеть, приятно посмотреть профессиональное мнение о применяемых запчастях и компонентах. От себя скажу что казанский герметик несмотря на свою простоту и низкую стоимость действительно хорош, единственный минус как по мне это его не густая консистенция, от чего мазать его красиво не особо получается (особенно когда герметос свежий) а так свою функцию он отлично выполняет. Причем мазал я им даже выхлопные коллектора в районе штанов и герметик этот не выдувает. Продукцию белмаг я так же люблю и применял ее для своей 21й нивки (брал привода целиком и шаровые), бегают без нареканий. Сайленты по вашему совету брал БМРТ так же приятно оценил качество резины и детали в целом. По маслу я применяю на двух своих машинах только масла фирмы Татнефть. Ни Нива ни как ни странно БМВ эти масла не расходуют :))) к тому же масло это делают мои земляки (сам я из татарстана, потому как к маслу так и к герметику отношусь с особой теплотой :)))) Мне так же предстоит перекраска задней двери, хорошую 21ую дверь сейчас найти большая редкость, моя дверька пока целая, хоть и начала цвести. Имею желание отдать ее на пескоструй и потом уже окрасить, в прошлом году установил на нее электрозамок от гранты и багажником стало очень удобно пользоваться. В общем и целом мало помалу чинимся и продолжаем бороздить местные просторы, а так же же ждем ваших следующих видео, всего вам наилучшего ;)
В запчастях отечественных производителей качество зависит от техзадания заказчика. И от пронырливости китайцев. Поэтому запчасти в обычных магазах это просто лотерея. Нужны доверенные люди, которые имеют связи и могут найти любую запчасть по адекватной цене.
татарский герметик и в правду был офигенен. раньше он мне больше нравился. держит до +300 градусов. сейчас его сделали с силиконом, менял помпу и намазал им, вместо прокладки. через 2 года помпа навернулась. разобрал и герметик не высох внутри. со старым я такого не замечал ни разу
Дядя Валентин. Отдельный респект тебе за герметик автосил серый. Пользуюсь им лет 10, ничем не хуже, а порой даже лучше именитых брендов! У меня на Шевике вся ходовка на нем собрана кпп, раздатка, привода и тд. Ни одной сопли не протекло)))
Валентин привет .С 1985г в копейку а потом и в бензиновые японки всегда лью диз масло двигатель отмывается нет закоксовки. сейчас масла выпускают как вы сказали не вашим не нашим и в ниву лью масло как вы показали только 10W30.
Сэви попадал на подделку, сплющило внутр втулку при затяжке скромными 120 Нм. Второй раз поставил сэви.экстрим, затягивал 145 Нм, в работе 5й год, все ок.
Сайлентблоки "сэви экстрим" (в зелёно-чёрной упаковке) - ходят достойно. Ставлю в основном только их. Главное не нарваться на подделку. Шаровые "трэк спорт" красные. И тяги рулевые этой серии. Средняя тяга от "трэк чемпион" . Т.к. средней тяги от "трэк спорт" нет ещё.
С распорной втулкой для подшипников - вроде бы изначальная идея была в том, что она чуток пружинит и компенсирует износ подшипника со временем (распрямляясь/удлиняясь). Их даже делали из бочкообразных втулок для мостов, если я не путаю
Очень хочется в гости как нибудь приехать к тебе дядя Валентин! побеседовать,прокатиться по интересным местам! может как нибудь сорвусь из челябинска( если такое возможно и не против конечно ).
Давным давно была у меня жигули 05 с ременным движком и масла она жрала литр на 140км 😬 но тогда работал на газике и М8 мне в неделю выдавали 10литров по этому весь тёплый сезон даже не заморачивался по этому поводу😂
Очень надежная втулка!!!! Другое дело, а как ее поджать говногайкой и мертвецки умотанной резьбой прямо с завода наружных гранат, а втулка эта замечательное изобритение. Бронто, 11гв
У меня тоже 330 пробег нива 2001 года один раз прогорела прокладка гбц , поменял на железную пришел забирать машину у моториста , завёл её а помощники забыли масло залить и я завел и не посмотрел на давление , газовали газовали че то не нравиться говорит моторист стук какой то 😂 потом глянул а давления нету , а вы масло говорит залили, те нет 😂 , залили масло всё работает по сей день второй раз порвалась мембрана на бензонасосе и бензин потёк в картер ездил пол дня не мог понять че мотор не тянет , на холостых горела лампа давления , когда нашел причину в картере литра полтора бензина ещё было 😂 , ничего по сей день ездит масло правда заливаю литр на 300-500 км
Не могу с вами согласиться. Вид может и норм, а в процессе эксплуатации у 21213(21214) задняя дверь удобнее. Но панель передняя на 2121 просто секс. 🥰. Не, то, что в 21213 (с 5ки или 7ки, х.з.) такое убожество. 💩. Кстати для первого раза хлопушка норм получилась. Если на самом деле это первый раз и без опыта.
Полезно, буду брать значит такие салейнтблоки, а то мне кажется у меня кривые уже, сместились как-то и стучат ) шаровые тоже белмаг ставил, 60к уже прошел, пыльники сухие и целые, но я мало по грязи лазию )
А тем более, что мои шаровые вообще мало кто производит. Последнего образца с наклоном и вылетом. У меня выбора особо нет ) белмаг это вроде конвеейрная шаровая
Герметиком автосил пользуюсь для намазывания на лён сантехнический при наматывании на резьбу. Почему не сказали какую смазку используете для ступичных подшипников? А, понял. Total MULTIS COMPLEX HV 2. А почему на основе сульфоната кальция не пользуете?
БМРТ у нас нет. На сайте завода, в интернет магазин не запускает. Заглядываюсь на Севи экстрим. Странно только на авито и других площадках комплект 1100-1400₽, а в официальном интернет магазине 2100. Может поэтому и жалобы на севи😊. Казанский герметик уже лет 20 использую, нареканий нет. А вот про смазки хотелось бы поподробнее.
Масло 20/50 это для умирающих моторов, либо для гоночных моторов когда высокая температура и высокие (за 6000 ) обороты двигателя. Для наших моторов в нормальном рабочем состоянии 5/ 40 10/40
Очень нравятся Ваши видео, все очень подробно и доступню 😊👍 У меня есть вопрос, может быть уже был кем-то задан.. Как Вы отнгситесь к гидронатяжителю цепи? Или может быть автоматические лучше? И какие?
Белмаг, вроде , не Миасс, а Магнитогорск. На шаровой центровка отверстий под болты мозг вынесла... И по миксухе масел замеси темку, если не в облом. Уважаю думающих людей. Дядке Валу привет от всех лаек, сембернаров, пекинесов!
Масло "погуще" , только когда температура ниже +40 градусов. Когда двигатель прогревается оно становится ещё жиже жидкого, не держится на трущихся поверхностях ,и конечно горит(к слову о расходе масла). Про трансмиссионное вообще молчу, оно не расчитано для работы при высоких температурах. На ниве термонагруженный двигатель + гидрокомпенсаторы, из этого следует, что лить ниже 5 w40= убивать мотор. Масло ещё разделяется по базе. Для новых машин и с пробегом, знают об этом 1 из 100 человек.
Вы так написали, будто я вас заставляю повторять.))) Ещё раз говорю:- это мой опыт, моя машина и никого я не агитирую делать так же. И вопреки вашим фантазиям, в моей машине все хорошо)!
На ниве дяди Валентина стоит шестерошный мотор, у которого отсутствуют гидрокомпенсаторы, стоит двухрядная цепь и который не термонагружен так как инжекторные следующие моторы, туда хоть гудрон лей - ничего ему не будет
Брал на иксрей шаровые белмаг, так они и пол года не отходили - одна залюфтила сильно и это я по кочкам не езжу от слова совсем. Больше этой фирмы я ничего никогда не куплю. TRW ходят уже 2 года и нет намёка на стук или люфт
Спасибо, я как раз месяц назад в ступицы мс1000 заложил😅 А кукую вы закладываете? И как раз с распорной втулкой этой, но разбиралась нормально кстати, поставил новые втулки, так как они одноразовые. Но каждый раз их менять за касарь... А залазить туда охото после каждого брода...
Вопрс по заднему кардану на 2121, решил поменять на новый, но новый надо подгонять по длине, как правильно это сделать. Если есть видео по данному вопросу, то заранее благодврен.
Заказал новый кардан задний, но оп прошёл на 45 мм короче, присмотрелся к старому, так он такой же, при этом видео по краске, что его вытягивали, кардан производства Белкард. Вот хотел посмотреть как правильно разъединять вал и вилку
Дядя Валентин, что скажешь про шаровые, рулевые, компании Астон(пр-во Тольятти) просто цена комплекта этой компании дешевле чем белмага или кедра, если собирать по отдельности
Когда Валентин начал говорить о герметиках, сразу подумал что сейчас хорошим герметиком окажется казанский!!! Подтверждаю!!! Работаю механиком не предприятии казанский герметик в редукторах и вообще везде применяем все время существования этого герметика и вопросов к нему не было никогда!👍👍👍👍
Казанский герметик - самый лучший цена/ качество! Для Валентин,как всегда на высоте! Благодарим за опыт!!!
Дядя Валентин, доброго времени суток! Ответы на вопросы по ниваводству хорошо бы сделать постоянной рубрикой! С Уважением..
Герметик, да, отличный. Мне он приходил с ремкомплектом редуктора от ижтехно. Пользовал его даже при отрицательной температуре. Работает.
По сайлентблокам. 140 т пробег на шниве, стоят родные с завода. Хоть и шайбы уже гнутые, менять не буду до явного смещения. По вазу в своё время чуть ли не раз в пол-года менял на семёре, пока не поставил полиуретан от новосибирцев. Первые партии у них по качеству железа не проходили мой тест при установке. Мялись втулки, задирало наружную обойму. Потом они это дело устранили. То, что сейчас стоит на семёрке, что называется, поставил и забыл. Вторую сотню т к передним рычагам не касался. Сам производитель пишет, что требуется защита от нагрева выпуском, но я не заморачивался..
Валентин, добрый день! Посмотрев одно из ваших видео, отрегулировал подшипники ступиц на своём шевике с небольшим преднатягом. Ходят отлично, не требует постоянного внимания, т.е. регулировки хватает на долго. Я даже на велосипеде стал так регулировать подшипники, несколько лет без люфта. За что я очень вам благодарен!
Приветствую.Что-то пропало это видео. Не могу его найти. Можете ссылкой поделиться?
@@vnedorozhnik Не помню как называется, наверно не найду.
По поводу герметика, в своё время я им подмëтки ремонтировал - держал отлично, до тех пор пока ботинки не выкинул!
Дядь Валь, не заморачивайся с кузовней на ниве. Заводские допуски повергнут в шок!! Лишь бы тебя устраивало,а на остальное и остальных покласть с прибором. Я свою ниву грунтую гф-021 и крашу любой краской по номеру - проблем нет! Не заморачиваюсь.
работая на жд при ремонте тормозных систем мы всегда использовали простую графитную смазку. она со временем высыхает но оставляет слой графита и она не вымывается. уже 20 лет я в машине все болты смазываю графиткой и не парюсь что они через 2 года они не открутятся. само интересное что матерятся автослесаря при сход развале или развал схождении как вам удобней это называть. потому что болты не закисают это минус денежка им в карман, потому что можно сказать что у вас там все закисло и мы срезали и второе они об нее пачкаются, так как графитка плохо смывается
ура я вам как раз писал про герметик автосил с годок назад может. Мой совет сработал ну если не сработал я все равно рад что вы нашли это офигенный гермитос я с ним уже года 3 все работы делаю отличный раньше вообще копейки стоил 👌👌👌
я всегда смазываю ступицы на машине урал-4420-01.на камазе.на ниве-21214 литол-24 водостойкой в бачонке 45 литр.это не простой литол. водостойкой литол.отличная смазка.привез из крайнего севера.
Насчет масла лью в ниву лукойл авангард для дизельных и карбюраторных двигателей , прекрасное масло 10 в 40 .
Спасибо! Вот честно, всё по делу! Касаемо похода в магазин за з/ч, это-лотерея))) Продолжайте удивлять нас новыми фильмами!!!
Ниваводов сложно чем то удивить).
Я лет 15 назад на такой герметик, только он был в больших тубах, грам по150 прилепил редуктор ваз 21043. Через час проехался и оказалось, что гудит сильнее моего😂. Стал снимать и еле оторвал от моста😊. С тех пор я его боюсь😂. Он по ходу с Паксиполом шёл. 2024г поменял фиат альбеа на ниву легенду 3д. Новую. Пока тащусь, но вымораживает гул раздатки.🤝.
.....музыка...только музыка громче ..😂
Спасибо вам за ваши видеосы. Ваш канал смотрю с самого основания. Самый позитивный и интересный. Удачи вам.
10:33 В сентябре 23 года решил заменить весь комплект передних сайлентблоков на 21213 и для этого купил в нашем городе у оф. дилера от БЗАК комплект в фирменной упаковке. Заменил , но на машину так и не поставил. Всё рычаги хранились до июня 24 года в подвале частного дома. И к удивлению , при установке рычагов обнаружил, что вся резина на всех сайлентблоках уже потрескалась, на некоторых очень сильно. Менять не стал, откатаюсь, потом заменю.
Года 4-5 таким герметиком пользуюсь 💪💪💪
Доброго времени суток, Дядя Валентин. Герметик казанский хороший тоже его использую , но только не при сборке ДВС , для двигателя использую Витю не хочется два раза лазить 😊 и насчёт масло тоже Лукоил гинезиз для дизеля использую уже 4 года без нареканий. У Сына скутер хонда там используем Газпром для двух тактных Двс , полительное масло не дымит работает мягка сильно не греться.
Доброе утро дядя Валентин 🎉☕☕☕☕🏖️🏖️🏖️ привет из Крыма Керчь 🎉
Всё время использую "автосил" , только чёрного цвета. Мне кажется ,что чёрный чуть получше серого.
Приветствую тебя Дядя Валентин! Тоже в своё время так попал на этом красном герметике, капиталил двигатель ваз 09 вернее уже его собирал, помню делал это ночью и этот красный герметик применил повсюду, и после сборке был в шоке он у меня не застыл! Пришлось всё снова разбирать, а это термостат, крышку поддона, крышку коренного, ещё что то, уже не помню, короче больше кроме этого герметика что у тебя в руках не использую 😉
Рад вас снова видеть, приятно посмотреть профессиональное мнение о применяемых запчастях и компонентах. От себя скажу что казанский герметик несмотря на свою простоту и низкую стоимость действительно хорош, единственный минус как по мне это его не густая консистенция, от чего мазать его красиво не особо получается (особенно когда герметос свежий) а так свою функцию он отлично выполняет. Причем мазал я им даже выхлопные коллектора в районе штанов и герметик этот не выдувает.
Продукцию белмаг я так же люблю и применял ее для своей 21й нивки (брал привода целиком и шаровые), бегают без нареканий. Сайленты по вашему совету брал БМРТ так же приятно оценил качество резины и детали в целом. По маслу я применяю на двух своих машинах только масла фирмы Татнефть. Ни Нива ни как ни странно БМВ эти масла не расходуют :))) к тому же масло это делают мои земляки (сам я из татарстана, потому как к маслу так и к герметику отношусь с особой теплотой :))))
Мне так же предстоит перекраска задней двери, хорошую 21ую дверь сейчас найти большая редкость, моя дверька пока целая, хоть и начала цвести. Имею желание отдать ее на пескоструй и потом уже окрасить, в прошлом году установил на нее электрозамок от гранты и багажником стало очень удобно пользоваться.
В общем и целом мало помалу чинимся и продолжаем бороздить местные просторы, а так же же ждем ваших следующих видео, всего вам наилучшего ;)
Герметик👍👍👍 ставил коробку на него а вот масло не понравилось на малых пробегах не работает потемнело на 5000 спасибо за видос.👍💥👍
Сам пользуюсь таким герметиком, дёшего и сердито👍
В запчастях отечественных производителей качество зависит от техзадания заказчика. И от пронырливости китайцев. Поэтому запчасти в обычных магазах это просто лотерея. Нужны доверенные люди, которые имеют связи и могут найти любую запчасть по адекватной цене.
Спасибо, у нас в магазине только полное говнище продается, ваш опыт безценен.
Сделано с душою и сердцем. Спасибо. Так держать.
Да, казанский герметик топ. Причём качество/состав что 15 лет назад, что сейчас не меняется👍
татарский герметик и в правду был офигенен. раньше он мне больше нравился. держит до +300 градусов. сейчас его сделали с силиконом, менял помпу и намазал им, вместо прокладки. через 2 года помпа навернулась. разобрал и герметик не высох внутри. со старым я такого не замечал ни разу
Эх
Дядя Валентин. Отдельный респект тебе за герметик автосил серый. Пользуюсь им лет 10, ничем не хуже, а порой даже лучше именитых брендов! У меня на Шевике вся ходовка на нем собрана кпп, раздатка, привода и тд. Ни одной сопли не протекло)))
Валентин привет .С 1985г в копейку а потом и в бензиновые японки всегда лью диз масло двигатель отмывается нет закоксовки. сейчас масла выпускают как вы сказали не вашим не нашим и в ниву лью масло как вы показали только 10W30.
Сэви попадал на подделку, сплющило внутр втулку при затяжке скромными 120 Нм. Второй раз поставил сэви.экстрим, затягивал 145 Нм, в работе 5й год, все ок.
Ну ничего себе! Кто-то, кроме меня использует казанский герметик. Я всё думал, как завод существует за счёт одного меня, а оказывается нас двое. 😂
Молодец...спасибо
Смазку болтов , сайлентблоков и т.д графиткой. Лучше не втулки, а подшипники Ивеко. Автосила герметик это тема.
Сайлентблоки "сэви экстрим" (в зелёно-чёрной упаковке) - ходят достойно. Ставлю в основном только их. Главное не нарваться на подделку. Шаровые "трэк спорт" красные. И тяги рулевые этой серии. Средняя тяга от "трэк чемпион" . Т.к. средней тяги от "трэк спорт" нет ещё.
Спасибо, очень полезно и интересно 👍
Есть ещё распорные втулки для установки 6002 роликовых подшипников. После установки прошло два месяца, впечатления только положительные.
Сколько помню, ещё и отец пользовался этим герметиком. Вобщем я давно его использую. Даже не верится, что дВалентин только открыл для себя его
Спасибо!😊
Взял казанский герметик на последний разбор раздатки - все отлично.
Спасибо за видео, почерпнул много для себя инфы🤝
Привет Валентин. Спасибо нерастраиваися всё красиво
Спасибо, Дядя Валентин.
Дядя Валентин Приветствую!Запили ролик про грм и сколько успокоителей влазиет в поддон)
Дядя Валентин, спасибо вам! Автолайк ;)
Автосил отличный герметик!!!
С распорной втулкой для подшипников - вроде бы изначальная идея была в том, что она чуток пружинит и компенсирует износ подшипника со временем (распрямляясь/удлиняясь). Их даже делали из бочкообразных втулок для мостов, если я не путаю
Очень хочется в гости как нибудь приехать к тебе дядя Валентин! побеседовать,прокатиться по интересным местам! может как нибудь сорвусь из челябинска( если такое возможно и не против конечно ).
А я бы приехал починить тачку от и до хорошими руками и запчастями.
Всё ходит, и шаровые, и рулевые и гранаты и даже подшипники и сальники полуосей если не ставить диски с вылетом и резину типа Кордиант офроад☝️
Главное с асфальта не съезжать))) Купи четырку)))
@@AlexAlex-qc6hh у меня пятидверка, а ты для начала купи ниву, поездий на ней хотя бы пару лет, а потом скажи: пацаны, я знаю о чём говорю.
Давным давно была у меня жигули 05 с ременным движком и масла она жрала литр на 140км 😬 но тогда работал на газике и М8 мне в неделю выдавали 10литров по этому весь тёплый сезон даже не заморачивался по этому поводу😂
Синяя смазка,с разреза,идеальна) сделай обзор,уважаю!
Очень надежная втулка!!!! Другое дело, а как ее поджать говногайкой и мертвецки умотанной резьбой прямо с завода наружных гранат, а втулка эта замечательное изобритение. Бронто, 11гв
Здравствуйте дядя валентин такой вапрос вы ремонтом нивы не занемаетесь спосибо валерий
6:15 Этот казанский герметик лет 15 уже использую для всяких ремонтных работ. Да, дешевый, видимо и подделывать из-за этого особо никто не хочет.
Доброго вам времени д.Валентин!
И вам!)
Спасибо за обмен опытом.
у сэви втулка в сайленте толще всех остальных производителей и резина норм
Мажу буксолом от букс грузовых поездов подшипники привода и все остальное альтернативу не вижу и менять не собираюсь.
👍😁👍Привет из Калининграда
Абро на озоне 220р обьем 85, а казанский 160 за 60, так сто цена примернл то на то
Друзья, посоветуйте мастера по локальному ремонту, удалить жучки на кузове и сделать антикор днища. Краснодар
У меня тоже 330 пробег нива 2001 года один раз прогорела прокладка гбц , поменял на железную пришел забирать машину у моториста , завёл её а помощники забыли масло залить и я завел и не посмотрел на давление , газовали газовали че то не нравиться говорит моторист стук какой то 😂 потом глянул а давления нету , а вы масло говорит залили, те нет 😂 , залили масло всё работает по сей день второй раз порвалась мембрана на бензонасосе и бензин потёк в картер ездил пол дня не мог понять че мотор не тянет , на холостых горела лампа давления , когда нашел причину в картере литра полтора бензина ещё было 😂 , ничего по сей день ездит масло правда заливаю литр на 300-500 км
Ступичные подшипники мажу смазкой ШРУС. Проверено временем!
Mannol Favorit 15w-50 5л. смотри это масло !
Это ТОП💯👍👍👍👍
Дядя Валентин здравствуйте! Это самый лучший и красивый кузов у Вашей Ляли .
Если вы в целом о 21 кузовах, то я согласен, мне они тоже больше нравятся.
Не могу с вами согласиться. Вид может и норм, а в процессе эксплуатации у 21213(21214) задняя дверь удобнее. Но панель передняя на 2121 просто секс. 🥰. Не, то, что в 21213 (с 5ки или 7ки, х.з.) такое убожество. 💩. Кстати для первого раза хлопушка норм получилась. Если на самом деле это первый раз и без опыта.
Имел ввиду панель приборов
Полезно, буду брать значит такие салейнтблоки, а то мне кажется у меня кривые уже, сместились как-то и стучат ) шаровые тоже белмаг ставил, 60к уже прошел, пыльники сухие и целые, но я мало по грязи лазию )
А тем более, что мои шаровые вообще мало кто производит. Последнего образца с наклоном и вылетом. У меня выбора особо нет ) белмаг это вроде конвеейрная шаровая
Герметиком автосил пользуюсь для намазывания на лён сантехнический при наматывании на резьбу. Почему не сказали какую смазку используете для ступичных подшипников?
А, понял. Total MULTIS COMPLEX HV 2. А почему на основе сульфоната кальция не пользуете?
👍👍👍👍👍👍👍
БМРТ у нас нет. На сайте завода, в интернет магазин не запускает. Заглядываюсь на Севи экстрим. Странно только на авито и других площадках комплект 1100-1400₽, а в официальном интернет магазине 2100. Может поэтому и жалобы на севи😊.
Казанский герметик уже лет 20 использую, нареканий нет.
А вот про смазки хотелось бы поподробнее.
Единственный косяк по белмагу это действительно пыльники! Как только пыльники умирают умирает шарнир
Красавчик дядя
Со ступицами просто беда посоветуйте хорошего производителя ступиц и подшипников, и как тяните с минимальным еле заметным люфтом или без люфта.
Я ступицы поставил от ижтехно и забыл про них, подшипники распер втулками от ижтехно, меняя смазку в подшипниках использую втулки повторно бронто 11гв
Масло 20/50 это для умирающих моторов, либо для гоночных моторов когда высокая температура и высокие (за 6000 ) обороты двигателя. Для наших моторов в нормальном рабочем состоянии 5/ 40 10/40
Почему умирающие? В мануале к авто ничего не сказано про это в +40, то что доктор прописал
Очень нравятся Ваши видео, все очень подробно и доступню 😊👍 У меня есть вопрос, может быть уже был кем-то задан.. Как Вы отнгситесь к гидронатяжителю цепи? Или может быть автоматические лучше? И какие?
Белмаг, вроде , не Миасс, а Магнитогорск. На шаровой центровка отверстий под болты мозг вынесла...
И по миксухе масел замеси темку, если не в облом. Уважаю думающих людей.
Дядке Валу привет от всех лаек, сембернаров, пекинесов!
Да у нас в Магнитогорске завод
Подскажите чем лучьше помазать ступечные подшипники
👍👍
Герметик шикарный 👍у нас был 50р
Да пыльники фигня у меня за зиму хана им пришла уже поменял.
Молодец, привел в порядок Ниву 2121, настоящую , самую первую, с приборкой и задней дверкой выглядет достойно. Таких живых осталось мало.
Ну до порядка там далеко)!
На счёт Балаковских салинблоков- конечно удивлён! Обычно их все игнорят.
Добрый вечер дядя Валентин, подскажите пожалуйста как выгнать воздушную пробку а шевроле нива с электронной педалью газа.
Значит пыльники надо сразу до установки махнуть
Масло "погуще" , только когда температура ниже +40 градусов. Когда двигатель прогревается оно становится ещё жиже жидкого, не держится на трущихся поверхностях ,и конечно горит(к слову о расходе масла). Про трансмиссионное вообще молчу, оно не расчитано для работы при высоких температурах. На ниве термонагруженный двигатель + гидрокомпенсаторы, из этого следует, что лить ниже 5 w40= убивать мотор. Масло ещё разделяется по базе. Для новых машин и с пробегом, знают об этом 1 из 100 человек.
Вы так написали, будто я вас заставляю повторять.))) Ещё раз говорю:- это мой опыт, моя машина и никого я не агитирую делать так же. И вопреки вашим фантазиям, в моей машине все хорошо)!
@@d.valentin-ru вы являетесь формирователем мнений. Вам могут поверить люди.
На ниве дяди Валентина стоит шестерошный мотор, у которого отсутствуют гидрокомпенсаторы, стоит двухрядная цепь и который не термонагружен так как инжекторные следующие моторы, туда хоть гудрон лей - ничего ему не будет
У меня килька на 5000 1литр кушает масло 5-40 лью и думаю что это много 😅
Брал на иксрей шаровые белмаг, так они и пол года не отходили - одна залюфтила сильно и это я по кочкам не езжу от слова совсем. Больше этой фирмы я ничего никогда не куплю. TRW ходят уже 2 года и нет намёка на стук или люфт
Нахрен всех кошек, которые скребутся)) Эт всё забудется. А страшная дверь уже в прошлом.
Спасибо за Автосилу)))
Спасибо, я как раз месяц назад в ступицы мс1000 заложил😅 А кукую вы закладываете?
И как раз с распорной втулкой этой, но разбиралась нормально кстати, поставил новые втулки, так как они одноразовые. Но каждый раз их менять за касарь... А залазить туда охото после каждого брода...
Хороший формат!👍🏻
Да атосил хорошей гермет я лет десять им пользуюсь и всё норм.
Плюс родные колёса.
Белорусское масло Фаворит 10w40 20л цена валдберис3450 нива 21213 полет нормальный
Вопрс по заднему кардану на 2121, решил поменять на новый, но новый надо подгонять по длине, как правильно это сделать. Если есть видео по данному вопросу, то заранее благодврен.
Что значит подгонять по длине???
Заказал новый кардан задний, но оп прошёл на 45 мм короче, присмотрелся к старому, так он такой же, при этом видео по краске, что его вытягивали, кардан производства Белкард. Вот хотел посмотреть как правильно разъединять вал и вилку
@@Андрей-р6ъ2ч там метки есть.
Дядя Валентин, что скажешь про шаровые, рулевые, компании Астон(пр-во Тольятти) просто цена комплекта этой компании дешевле чем белмага или кедра, если собирать по отдельности
Сначала подумал:нормально так давит масло, а потом когда узнал, что масло 20w50, тогда понял почему😂
На 10/40 давит также.
@@d.valentin-ru тогда это хорошо
Удачи.
Казанский герметик не хуже заморских.Использую в ремонте.
Напишите книгу Ниваводство или особенности национального Ниваводства)
Да все уже давно написано).
В ЗИМНИЙ ПЕРИОД
👏