@@tomekrybak3957 na przykładzie Noco możesz zastosować model Noco 5 lub jak masz więcej kasy to Noco 10, te ładowarki są inteligentnymi urządzeniami, prąd ładowania będzie przebiegał zgodnie z algorytmem. Noco Genius tomaksymalny prąd ładowania 5A zaś Noco Genius 10 maksymalny prąd ładowania 10A jednak taki prąd ładowania zobaczysz tylko przy rozładowany akumulatorze, więc nie warto inwestować w Noco 10, chyba, że będziesz lądował akumulatory w dostarczający lub ciężarówce.
@@tomekrybak3957 samochód który ma sprawny układ ładowania i jest w ciągłej eksploatacji a akumulator jest w dobrej kondycji nie wymaga żadnego ładowania, ładowarka przydaje się jeżeli samochód zimuje w garażu, żądło go używamy, lub został rozładowany przez nieuwagę. Noco możesz podłączyć do samochodu, który zimuje, Noco ma funkcję konserwacji akumulatora, czuwa nad jego kondycją.
Nareszcie ktoś potrafił to wytłumaczyć po wojskowemu. TAK TAK NIE NIE, a nie jakieś chore synonimy, które zrozumie 5% Polaków. Dzięki Tobie, dzisiaj zamawiam Genius 5. DziękI!
Sprzedałem swoją ładowarkę z Lidla i kupiłem Noco 5. Właśnie ładuje, widzę, że mam dobre ładowanie w samochodzie, na początku zapaliła się dioda pierwsza, później druga, za chwilę jak przyszedłem, mrugała ostatnia zielona. Jak zacznie świecić ciągłym światłem, zmienię na tryb "repair".
@@PolishManEU Czy mógłbyś rozwiać moje wątpliwości? Szukałem i nie jestem pewny... Ładowarka jak ładuje, zapalają się po kolei wszystkie lampki, pod koniec procesu gasną trzy (dwie czerwone i jedna pomarańczowa) zielona zostaje i zaczyna delikatnie pulsować. Oznacza to, że akumulator jest naładowany, a ładowarka weszła w stan podtrzymania akumulatora?
@@PolishManEU Witam. A jest jakiś określony czas tego procesu? U mnie tak sobie mruga ta zielona dioda już 2 dni. To normalne? Akumulator gel deep cycle
Hej, zadam nieco inne pytanie, a czy ta ładowarka może ładować niskim natężeniem? Teoretycznie akumulatory w motocyklach lepiej ładować np. 0,8A. Co prawda zamówiłem NOCO Genius10 zamiast CTEK MXS 5.0 ponieważ Genius10 ma opcję "zasilania" 12V DC. Ale wciąż biję się z myślami czy ta "inteligencja" w ładowarce zadba o to by ładować niskim natężeniem.
Możesz podpiąć do punktu plusowego, w większości nowoczesnych samochodów akumulator jest zabudowany w bagażniku. Większość nowoczesnych samochodów posiada akumulatory AGM - one nie lubią ciepła silnika, stąd umiejscowienie ich poza komorą silnika, minus znajdziesz na silniku ( ucho )
Witam, świetny film. Mam natomiast pytanie. Posiada powyzsza ładowarkę oraz akumulator EFB w samochodzie Honda Civic z systemem S&S. Czy mogę naładować akumulator podpięty w samochodzie, a potem przeprowadzić tryb repair bez wyjmowania akumulatora? Dziękuję za odpowiedź.
Cześć, tryb Repair tylko po odłączeniu akumulatora ( tak zaleca producent ) stosuje się go tylko dla akumulatorów kwasowo-ołowiowych, przed włączeniem trybu Repair należy przeprowadzić normalne ładowanie, po zakończeniu takiego ładowania przechodzisz na tryb Repair. Pamięta aby sprawdzić poziom elektrolitu jeżeli jest taka możliwość, ewentualnie dolać wody destylowanej. Powodzenia🤛
Dzień dobry. Czy ta ładowarka nadaje się do ładowania akumulatora srebrowo- wapniowy ??? Akumulator Warta 85AH 12V. Musi być ładowarka 5, czy 10 ??? I na jakiej opcji trzeba ładować ??? Pozdrawiam.
Witam! Mam pytanie odnośnie noco genius 5 ładowarka ładuje i ładuje ciągle pulsuje ta zielona dioda podłączyłem wczoraj ładowarkę do ładowania akumulatora 45ah i dalej pulsuje zielona dioda tak ma być czy to jest popsute? Dwa akumulatory się tak samo zachowywały jeden odłączyłem bo już nie miałem czasu i cierpliwości podłączyłem drugi akumulator i to samo mruga i mruga 🤦 możesz odpisać na mój komentarz??
Witam... Ładuje akumulator agm i ta zielona diodą miała wieczorem i rano przychodzę i dalej MiGa???? Ponad 13 godzin od łac życie czy jeszcze zostawić?
Witam. Ciekawi mnie jak się Pana ladowanie zakończyło... . Mam ładowarkę noco genius 10 i akumulator gel 80ah. Po około 10h ladowania przeszła w tryb migającej zielonej diody. W instrukcji pisze ze musi świecić światem ciągłym. Pytanie brzmi: jak długo to ma trwać? Obecnie mija pełny 2 dzień czy to normalne? Proszę o odpowiedź
Moja ładowarka ma taką przypadłość ładuje akumulatory, pierwsze dwie diody od naładowania świeca światłem ciągłym. Trzecia która wskazuj 75% naładowania miga. W tym momencie ładowarka znów zaczyna proces od początku tzn. zaczyna mrugać pierwsza dioda. Dioda za chwilę świeci światłem ciągłemu i miga kolejna. Proces taki lubi się powtarzać. Czy jest z nią coś nie tak? Wcześniej tak nie robiła.
@@bilaj66 wątpię aby ta ładowarka sprawdziła się bezpośrednio jako zasilacz, musisz sprawdzić ile wat potrzebujesz do zasilania i poszukać taki zasilacz.
Mam taką zagwostkę z ładowaniem akumulatorów w swojej łódce. Są na niej dwa aku. Jeden to varta black dynamic 45ah (służy on do odpalania silnika), a drugi to Genesis 12TD100F4 (ten obsługuje elektryczny silnik dziobowy). Kiedy podpinam pod vartę noco genius 10 po chwili prąd idzie również do drugiego akumulatora. W łodzi jest zamontowany DVSR który pozwala na ładowanie dwóch akumulatorów jednocześnie. Czy można tak robić?
Można, o ile oba akumulatory są wykonane w tej samej technologi i ładowane odpowiednim dla nich trybem, oczywiście wydłuży to czas ładowania. Nigdy nie znajdziesz złotego środka, jednak to będzie optymalne rozwiązanie, sprawdź tylko te akumulatory.
@@PolishManEU Z tego co sprawdziłem to Varta jest w technologii tradycyjnej a ten drugi akumulator jest w technologii agm. Przy tym akumulatorze agm jest założony bezpiecznik którym mogę wyłączyć prąd który do niego płynie. Tak też robię. Do akumulatorów podczepiłem złączki gc016 co pozwala mi na ładowanie obu akumulator podpinając się do nich bezpośrednio. No chyba że akumulator tradycyjny i agm mogę ładować równocześnie?
@@Kubator1983 nie możesz ładować ich jednocześnie, możesz jednocześnie delikatnie podładować, ja bym je zmienił na zwykle akumulatory i lądował jednocześnie, ewentualnie zamienił na dwa AGM.
Akumulatory AGM a nie mówisz ciągle AMG 😄. Kupiłem 2 tygodnie temu tą ładowarkę w miejsce Cteka MXS 5.0 . Noco jest fajne ale chowanie za każdym razem po ładowaniu do pudełka doprowadza do szału. Przy tej cenie producent mógł dać jakiś futerał tak jak w Cteku. Pozdrawiam
Dzięki za uwagę :-) Kto wie może kiedyś akumulatory będą w technologi AMG a ja będę pierwszą osobą co nagrała film o tej technologi, za parę dni pojawi się test tej ładowarki, zapraszam do oglądania. Trzymaj się!
Mam jeszcze jedno pytanie kiedy i w jakich okolicznościach robić tryb repair? Mam w jednym aucie AGM ma już 6 lat czy warto zrobić mu taki zabieg czy pozostać przy doladowywaniu raz na kwartał. Auto jeździ codziennie jednak bardzo krótkie odcinki. To samo pytanie do klasycznych starszych aku czy jest jakas recepta kiedy korzystać z tego trybu (raz do roku czy po ukończeniu przez aku jakiegoś wieku)? AGM to aku fabryczny ten drugi to banner.
Tryb Repair jest trybem skierowany głównie dla akumulatorów tradycyjnych kwasowych, AGM odpad. Tryb Repair ma za zadanie poprawić kondycję akumulatorów kwasowych, ja osobiście stosuję go przed okresem zimowym ( jednorazowo ) w celu poprawy parametrów zamulonego akumulatora, dodam, że taki zabieg daje efekty 👍
@@andrzejgorski1163czy w instrukcji tej ładowarki jest wspomniane, że nie należy używać trybu Repair dla Aku AGM?? -bardzo mnie zastanawia dlaczego kilka osób twierdzi, że nie należy używać tego trybu z tego typu akumulatorem.. ale nikt nie podaje przyczyny i powodu🤔 Co może zaszkodzić już powiedzmy padającemu AkuAGM, który trzyma zaledwie 11.6V w spoczynku i wymusza nierzadko w aucie ładowania alternatora napięciem 15V ..??
@@PolishManEU ci powiem że już sam zgłupialem mam aku żelowe 100Ah i zwykłego kwasiaka tyle że bezopslugowy bo słychać że chlupie ale niema dostępu do elektrolitu więc ten drogi ladowac w jakim trybie ?
Czy ta ładowarka naładuje też akumulator 65Ah 600A - czy jest już do niego za mocna? Mam też Aku 100Ah (żelowy) i potrzebuję takiej która da radę jednemu i drugiemu..
Jest odpowiednia, ląduję nią AGM z motoru 6Ah i osobówki 105Ah, poradziła sobie też z akumulatorem 180Ah jednak potrzebuje więcej czasu na ładowanie, elektronika która zarządza nią daje taką możliwość. Jeżeli chcesz zaoszczędzić to dobrym rozwiązaniem będzie Noco Genius 5 , to też dobry wybór.
@@PolishManEU Obecnie mam ładowarkę z Lidla (poprzedniej generacji - z diodami zamiast wyświetlacza) coś ok. 4A ale wydaje mi się trochę słaba.. A czytałem że ta Noco Genius 5 to bardzo podobna.. Dla tego myślałem o tej 10.. Sam już nie wiem..
@@robertdziekonski8197 w internecie różne rzeczy wypisują, Noco podaje prawdziwe parametry, pozostałe ładowarki mam na myśli Lidle, Biedronki t raczej bajki dla naiwnych, Noco 10 100Ah akumulator ładuje jak oszalały
@@PolishManEU Czyli jak radzisz dotych Aku 60 (Ca/Ca) i 100Ah (żel - do łodzi) którą wybrać? 5 czy 10 Powiedzmy że kasa nie jest tu najważniejsza, tylko jakość..
@@robertdziekonski8197 powiem tak, mało kiedy wykorzystasz 10A jakie daje ładowarka Noco Genius 10. Z pewnością 10A przyda się podczas ładowania akumulatora bardzo głęboko wyładowanego o dużej pojemności, żądło kiedy dochodzi do takiej sytuacji. Wspomniałeś, że masz akumulator 100Ah, zasada dobierania ładowarki jest uzależniona od pojemności akumulatora, 1 do 10 czyli 10A ładowarka jest odpowiednią dla akumulatora 100Ah, jak zobaczysz moje pozostałe filmy poświęcone ładowarce Noco Genius 10 możesz tam zobaczyć z jakim Amperażem na poszczególnych etapach ładowania mamy do czynienia, zazwyczaj to 0,5A -3,5A . Jeżeli budżet nie stoi na drodze wyboru kup Noco 10 będziesz miał zapas mocy i dodatkowo 12A podczas trybu Supply.
Cześć Popraw w opisie wyraz przy Noco G5. Nie "od" tylko "do"130Ah. Film fajny nie będę się czepiał tego AMG bo to nie o to chodzi. Ważny jest test, i to jak ładuje ten wynalazek. Sam kupiłem tą ładowarkę i póki co jestem zadowolony. Zabawnym jest to, że nie ma nigdzie dokładnej informacji skąd bierze się ta kompensacja temperatury. Słyszałem od gościa ,który sprzedaje te ładowarki oraz akumulatory że czujnik temp. znajduje się na klemie... Bzdura! Bzdura i jeszcze raz Bzdura! Czujnik znajduje się na WYJŚCIU PRZEWODU Z ŁADOWARKI! Na przewodach podpinanych do aku. Od spodniej strony na usztywnieniu tych przewodów tuż przy wyjściu z ładowarki znajdziemy malutki "cycek" :-). To jest właśnie czujnik który zbiera info. o temp. i jest to temp. otoczenia a nie temp. baterii przyniesionej z podwórka gdzie jest -15*C. Dobrze by było , żeby ktoś o tym powiedział na filmie. Tyle się o tym mówi kompensacja temp. i nikt nie umie wskazać skąd ona się bierze, gdzie jest ów czujnik.
@@piotrkowalski2809 nie testowałem jej w tym zakresie, producent chwali się, że to jedyna z niewielu mająca taką funkcję. Ja osobiście postawiłem taki akumulator zwykłym prostownikiem.
Pierwszy gosc, ktory wytlumaczyl wszystko jasno i dokładnie takiemu laikowi jak ja - dziękuję
Cieszę się, że mogłem pomóc 😀
@@PolishManEU witam,mam pytanie mam akumulator 105ah agm ,więc ładowarka ile ma mieć minimum prąd ładowania chodzi o amper ?
@@tomekrybak3957 na przykładzie Noco możesz zastosować model Noco 5 lub jak masz więcej kasy to Noco 10, te ładowarki są inteligentnymi urządzeniami, prąd ładowania będzie przebiegał zgodnie z algorytmem. Noco Genius tomaksymalny prąd ładowania 5A zaś Noco Genius 10 maksymalny prąd ładowania 10A jednak taki prąd ładowania zobaczysz tylko przy rozładowany akumulatorze, więc nie warto inwestować w Noco 10, chyba, że będziesz lądował akumulatory w dostarczający lub ciężarówce.
@@PolishManEU Nom rozumiem,ogólnie chodzi o podładowanie własnego akumulatora który ma 70% naładowania.
@@tomekrybak3957 samochód który ma sprawny układ ładowania i jest w ciągłej eksploatacji a akumulator jest w dobrej kondycji nie wymaga żadnego ładowania, ładowarka przydaje się jeżeli samochód zimuje w garażu, żądło go używamy, lub został rozładowany przez nieuwagę. Noco możesz podłączyć do samochodu, który zimuje, Noco ma funkcję konserwacji akumulatora, czuwa nad jego kondycją.
Nareszcie ktoś potrafił to wytłumaczyć po wojskowemu. TAK TAK NIE NIE, a nie jakieś chore synonimy, które zrozumie 5% Polaków.
Dzięki Tobie, dzisiaj zamawiam Genius 5.
DziękI!
Dziękuję, taki komentarz motywuje 👍
@@PolishManEU Raczej Stary, bez zbędnej „cukierkowej gadki”.
Genius 5 już w drodze do mnie ;)
Bardzo fajnie merytorycznie wytlumaczone od A do Z 👍 Pozdrawiam.
Bardzo Przydatny materiał
👊 dziękuję, trzymaj się.
Sprzedałem swoją ładowarkę z Lidla i kupiłem Noco 5. Właśnie ładuje, widzę, że mam dobre ładowanie w samochodzie, na początku zapaliła się dioda pierwsza, później druga, za chwilę jak przyszedłem, mrugała ostatnia zielona. Jak zacznie świecić ciągłym światłem, zmienię na tryb "repair".
👍
@@PolishManEU Czy mógłbyś rozwiać moje wątpliwości? Szukałem i nie jestem pewny... Ładowarka jak ładuje, zapalają się po kolei wszystkie lampki, pod koniec procesu gasną trzy (dwie czerwone i jedna pomarańczowa) zielona zostaje i zaczyna delikatnie pulsować. Oznacza to, że akumulator jest naładowany, a ładowarka weszła w stan podtrzymania akumulatora?
@@pablo183333 ładowarka nadal ładuje, musi świecić ciągłym światłem zielonym
@@PolishManEU dzięki
@@PolishManEU
Witam. A jest jakiś określony czas tego procesu? U mnie tak sobie mruga ta zielona dioda już 2 dni. To normalne?
Akumulator gel deep cycle
Akumulator EFB 12 V na jakim trybie ładować?
Dobra rzecz 🖒
Porządny globalna inteligentna ładowarka do akumulatorów, kwasowych, żelowych, Agnieszka i litowych. Faktyczne parametry uznana przez specjalistów.
Hej, zadam nieco inne pytanie, a czy ta ładowarka może ładować niskim natężeniem? Teoretycznie akumulatory w motocyklach lepiej ładować np. 0,8A. Co prawda zamówiłem NOCO Genius10 zamiast CTEK MXS 5.0 ponieważ Genius10 ma opcję "zasilania" 12V DC. Ale wciąż biję się z myślami czy ta "inteligencja" w ładowarce zadba o to by ładować niskim natężeniem.
Mam pytanie Czy przy ładowaniu akumulatora musimy odłączyć klemy czy ewentualnie wystarczy tylko klemę minusową czy nie trzeba odłączać
Kolego można podpinać do klem z przodu np jak w audi? Czy bezpośrednio do klem akumulatora który w audi znajduje się w bagażniku?
Możesz podpiąć do punktu plusowego, w większości nowoczesnych samochodów akumulator jest zabudowany w bagażniku. Większość nowoczesnych samochodów posiada akumulatory AGM - one nie lubią ciepła silnika, stąd umiejscowienie ich poza komorą silnika, minus znajdziesz na silniku ( ucho )
Czy można ładować akumulatory EFB w trybie repair ?
Dlaczego po pol godziny ładowania migają na zmiane diody ( ta główna czerwona - małe koleczko i akumulator 12v)?
Witam, świetny film. Mam natomiast pytanie. Posiada powyzsza ładowarkę oraz akumulator EFB w samochodzie Honda Civic z systemem S&S. Czy mogę naładować akumulator podpięty w samochodzie, a potem przeprowadzić tryb repair bez wyjmowania akumulatora? Dziękuję za odpowiedź.
Cześć, tryb Repair tylko po odłączeniu akumulatora ( tak zaleca producent ) stosuje się go tylko dla akumulatorów kwasowo-ołowiowych, przed włączeniem trybu Repair należy przeprowadzić normalne ładowanie, po zakończeniu takiego ładowania przechodzisz na tryb Repair. Pamięta aby sprawdzić poziom elektrolitu jeżeli jest taka możliwość, ewentualnie dolać wody destylowanej. Powodzenia🤛
Dzień dobry. Czy ta ładowarka nadaje się do ładowania akumulatora srebrowo- wapniowy ??? Akumulator Warta 85AH 12V. Musi być ładowarka 5, czy 10 ??? I na jakiej opcji trzeba ładować ??? Pozdrawiam.
Witam! Mam pytanie odnośnie noco genius 5 ładowarka ładuje i ładuje ciągle pulsuje ta zielona dioda podłączyłem wczoraj ładowarkę do ładowania akumulatora 45ah i dalej pulsuje zielona dioda tak ma być czy to jest popsute? Dwa akumulatory się tak samo zachowywały jeden odłączyłem bo już nie miałem czasu i cierpliwości podłączyłem drugi akumulator i to samo mruga i mruga 🤦 możesz odpisać na mój komentarz??
Witam. Ładowarka naco genius 5. Na jakim programie ładować alu żelowy 110ah?
Witam... Ładuje akumulator agm i ta zielona diodą miała wieczorem i rano przychodzę i dalej MiGa???? Ponad 13 godzin od łac życie czy jeszcze zostawić?
Witam. Ciekawi mnie jak się Pana ladowanie zakończyło... . Mam ładowarkę noco genius 10 i akumulator gel 80ah. Po około 10h ladowania przeszła w tryb migającej zielonej diody. W instrukcji pisze ze musi świecić światem ciągłym. Pytanie brzmi: jak długo to ma trwać? Obecnie mija pełny 2 dzień czy to normalne? Proszę o odpowiedź
Czy można korzystać z trybu repair w przypadku baterii AGM?
Nie
Tylko kwasowe
Moja ładowarka ma taką przypadłość ładuje akumulatory, pierwsze dwie diody od naładowania świeca światłem ciągłym. Trzecia która wskazuj 75% naładowania miga. W tym momencie ładowarka znów zaczyna proces od początku tzn. zaczyna mrugać pierwsza dioda. Dioda za chwilę świeci światłem ciągłemu i miga kolejna. Proces taki lubi się powtarzać. Czy jest z nią coś nie tak? Wcześniej tak nie robiła.
Czy za pomocą trybu supply mogę bez obaw napędzać lodówkę sprężarkową?
Wątpię aby Noco wystartowało jako zasilacz w takim trybie, podłączałeś w taki sposób?
@@PolishManEU nie próbowałem wolę zapytać tabliczka na lodówce 6,8 A model waeco cf 25 sprężarkowa
@@bilaj66 wątpię aby ta ładowarka sprawdziła się bezpośrednio jako zasilacz, musisz sprawdzić ile wat potrzebujesz do zasilania i poszukać taki zasilacz.
Mam taką zagwostkę z ładowaniem akumulatorów w swojej łódce. Są na niej dwa aku. Jeden to varta black dynamic 45ah (służy on do odpalania silnika), a drugi to Genesis 12TD100F4 (ten obsługuje elektryczny silnik dziobowy). Kiedy podpinam pod vartę noco genius 10 po chwili prąd idzie również do drugiego akumulatora. W łodzi jest zamontowany DVSR który pozwala na ładowanie dwóch akumulatorów jednocześnie. Czy można tak robić?
Można, o ile oba akumulatory są wykonane w tej samej technologi i ładowane odpowiednim dla nich trybem, oczywiście wydłuży to czas ładowania. Nigdy nie znajdziesz złotego środka, jednak to będzie optymalne rozwiązanie, sprawdź tylko te akumulatory.
@@PolishManEU Z tego co sprawdziłem to Varta jest w technologii tradycyjnej a ten drugi akumulator jest w technologii agm. Przy tym akumulatorze agm jest założony bezpiecznik którym mogę wyłączyć prąd który do niego płynie. Tak też robię. Do akumulatorów podczepiłem złączki gc016 co pozwala mi na ładowanie obu akumulator podpinając się do nich bezpośrednio. No chyba że akumulator tradycyjny i agm mogę ładować równocześnie?
@@Kubator1983 nie możesz ładować ich jednocześnie, możesz jednocześnie delikatnie podładować, ja bym je zmienił na zwykle akumulatory i lądował jednocześnie, ewentualnie zamienił na dwa AGM.
Akumulatory AGM a nie mówisz ciągle AMG 😄. Kupiłem 2 tygodnie temu tą ładowarkę w miejsce Cteka MXS 5.0 . Noco jest fajne ale chowanie za każdym razem po ładowaniu do pudełka doprowadza do szału. Przy tej cenie producent mógł dać jakiś futerał tak jak w Cteku. Pozdrawiam
Dzięki za uwagę :-) Kto wie może kiedyś akumulatory będą w technologi AMG a ja będę pierwszą osobą co nagrała film o tej technologi, za parę dni pojawi się test tej ładowarki, zapraszam do oglądania.
Trzymaj się!
Dziwna sprawa, ja dostałem pokrowiec do tej ładowarki.
@@PolishManEU ja niestety nie miałem pokrowca a pudełko było oryginalnie zapakowane.
AMG?
Witam. Rozumiem ze akumulator zalany czyli kwasowy najpierw ladujemy trybem normalnym a potem pare razy reapir ?
Dokładnie ;-)
Przy ladowaniu świeca naraz dwie diody czerwona i zielona co to oznacza
AMG 😁
:-)
Posiadam akumulator efb. Czyli mam to ładować z pozycji agm?
nie,
Mam jeszcze jedno pytanie kiedy i w jakich okolicznościach robić tryb repair? Mam w jednym aucie AGM ma już 6 lat czy warto zrobić mu taki zabieg czy pozostać przy doladowywaniu raz na kwartał. Auto jeździ codziennie jednak bardzo krótkie odcinki. To samo pytanie do klasycznych starszych aku czy jest jakas recepta kiedy korzystać z tego trybu (raz do roku czy po ukończeniu przez aku jakiegoś wieku)? AGM to aku fabryczny ten drugi to banner.
Tryb Repair jest trybem skierowany głównie dla akumulatorów tradycyjnych kwasowych, AGM odpad. Tryb Repair ma za zadanie poprawić kondycję akumulatorów kwasowych, ja osobiście stosuję go przed okresem zimowym ( jednorazowo ) w celu poprawy parametrów zamulonego akumulatora, dodam, że taki zabieg daje efekty 👍
@@PolishManEUAkumulator AGM jest kwasowo-olowiowy i mozna do niego stosowac tryb repeir. Prosze sie odniesc
@@andrzejgorski1163czy w instrukcji tej ładowarki jest wspomniane, że nie należy używać trybu Repair dla Aku AGM?? -bardzo mnie zastanawia dlaczego kilka osób twierdzi, że nie należy używać tego trybu z tego typu akumulatorem.. ale nikt nie podaje przyczyny i powodu🤔 Co może zaszkodzić już powiedzmy padającemu AkuAGM, który trzyma zaledwie 11.6V w spoczynku i wymusza nierzadko w aucie ładowania alternatora napięciem 15V ..??
To w reszcie jakim trybem ładować akumulator żelowy 100Ah?
Trybem zwykłym.
@@PolishManEU ci powiem że już sam zgłupialem mam aku żelowe 100Ah i zwykłego kwasiaka tyle że bezopslugowy bo słychać że chlupie ale niema dostępu do elektrolitu więc ten drogi ladowac w jakim trybie ?
@@czarnymaster227 instrukcja podaje jasno, tym samym trybem co Kwaśniaka, upewnij się, że aby napewno to żelowy a nie AGM.
@@PolishManEU jest napisane Gel Battery
@@czarnymaster227 jak mówiłem wcześniej ładujesz trybem normal.
Czy ta ładowarka naładuje też akumulator 65Ah 600A - czy jest już do niego za mocna?
Mam też Aku 100Ah (żelowy) i potrzebuję takiej która da radę jednemu i drugiemu..
Jest odpowiednia, ląduję nią AGM z motoru 6Ah i osobówki 105Ah, poradziła sobie też z akumulatorem 180Ah jednak potrzebuje więcej czasu na ładowanie, elektronika która zarządza nią daje taką możliwość. Jeżeli chcesz zaoszczędzić to dobrym rozwiązaniem będzie Noco Genius 5 , to też dobry wybór.
@@PolishManEU Obecnie mam ładowarkę z Lidla (poprzedniej generacji - z diodami zamiast wyświetlacza) coś ok. 4A ale wydaje mi się trochę słaba..
A czytałem że ta Noco Genius 5 to bardzo podobna..
Dla tego myślałem o tej 10..
Sam już nie wiem..
@@robertdziekonski8197 w internecie różne rzeczy wypisują, Noco podaje prawdziwe parametry, pozostałe ładowarki mam na myśli Lidle, Biedronki t raczej bajki dla naiwnych, Noco 10 100Ah akumulator ładuje jak oszalały
@@PolishManEU Czyli jak radzisz dotych Aku 60 (Ca/Ca) i 100Ah (żel - do łodzi) którą wybrać?
5 czy 10
Powiedzmy że kasa nie jest tu najważniejsza, tylko jakość..
@@robertdziekonski8197 powiem tak, mało kiedy wykorzystasz 10A jakie daje ładowarka Noco Genius 10. Z pewnością 10A przyda się podczas ładowania akumulatora bardzo głęboko wyładowanego o dużej pojemności, żądło kiedy dochodzi do takiej sytuacji. Wspomniałeś, że masz akumulator 100Ah, zasada dobierania ładowarki jest uzależniona od pojemności akumulatora, 1 do 10 czyli 10A ładowarka jest odpowiednią dla akumulatora 100Ah, jak zobaczysz moje pozostałe filmy poświęcone ładowarce Noco Genius 10 możesz tam zobaczyć z jakim Amperażem na poszczególnych etapach ładowania mamy do czynienia, zazwyczaj to 0,5A -3,5A . Jeżeli budżet nie stoi na drodze wyboru kup Noco 10 będziesz miał zapas mocy i dodatkowo 12A podczas trybu Supply.
Witam czy 10 mozna ladowac aku z motocykla 6 amperowy
Tak, osobiście ląduję 👊
Oki dzięki balem się że może spuchnie przy ładowaniu
@@michaskwarek9365 elektronika i algorytm zadbają o prawidłowe ładowanie 👍
Cześć
Popraw w opisie wyraz przy Noco G5. Nie "od" tylko "do"130Ah. Film fajny nie będę się czepiał tego AMG bo to nie o to chodzi. Ważny jest test, i to jak ładuje ten wynalazek. Sam kupiłem tą ładowarkę i póki co jestem zadowolony. Zabawnym jest to, że nie ma nigdzie dokładnej informacji skąd bierze się ta kompensacja temperatury. Słyszałem od gościa ,który sprzedaje te ładowarki oraz akumulatory że czujnik temp. znajduje się na klemie...
Bzdura! Bzdura i jeszcze raz Bzdura!
Czujnik znajduje się na WYJŚCIU PRZEWODU Z ŁADOWARKI! Na przewodach podpinanych do aku. Od spodniej strony na usztywnieniu tych przewodów tuż przy wyjściu z ładowarki znajdziemy malutki "cycek" :-). To jest właśnie czujnik który zbiera info. o temp. i jest to temp. otoczenia a nie temp. baterii przyniesionej z podwórka gdzie jest -15*C. Dobrze by było , żeby ktoś o tym powiedział na filmie. Tyle się o tym mówi kompensacja temp. i nikt nie umie wskazać skąd ona się bierze, gdzie jest ów czujnik.
kupując tą ładowarkę otrzymujemy instrukcję w języku polskim?
Tak, sama obsługa jest banalnie prosta.
@@PolishManEU to dobrze...a czy ładowarka jest w stanie postawić akumulator rozładowany do zera?Mam w aucie 80 Ah ...
@@piotrkowalski2809 nie testowałem jej w tym zakresie, producent chwali się, że to jedyna z niewielu mająca taką funkcję. Ja osobiście postawiłem taki akumulator zwykłym prostownikiem.
@@PolishManEU więc warto chyba kupić taki sprzęt .Dzięki za pomoc.Życzę wszystkiego dobrego.
@@piotrkowalski2809 jak na razie spisuje się świetnie, robi robotę zgodnie z przeznaczeniem. Dzięki Pozdrawiam
tryb naprawa nie dla agm
A i tak produkcja NOCO jest made in china