Выкинуть надо было сразу эту резинку , вскрыть двери и залить всё мовилем начиная с самого верха -------------- а по ржавому - то только остановить можно это - если мовиль просочится в ржавчину . Эти ржавчины лезут изнутри . Гранта литбек 10 лет - продал без единой ржи - в родном окрасе - серебро . Ведро мовиля аэро, ведро мовиля в банке и вперёд -- но только летом в жару это делать нужно --- вонища на пару месяцев обеспечена - но это для дела ......... 😃
Да. Резинка зло. Верно говорите, ржа образуется там где два листа обжаты завальцованы. И то что снаружи герметик намазан на шов это до одного места увы. Сделано для внешнего вида и машина на 5 лет рассчитана по факту( . Хоть у нас Рено Симбол оцинкованный , но я все равно его мовилью пролил низы дверей, пороги , задние арки , лонжероны изнутри все скрытые полости, лишним не будет, воняло около месяца. Один раз едем с отдыха из-за города, рожи уставшие у всех, еще этот запах , гаишник останавливает , долго принюхивался, потом попросил выйти и показать что в багажнике, бегло осмотрел и спросил " вы ничего не употребляли? " Пришлось показать и рассказать об антикоррозийной обработке машины . Потом отдал документы и пожелал счастливого пути и сказал будьте осторожны в пути)))
@@ИскандерКалимуллин-щ5м Может ещё кто не знает - при покупке новой Гранты - нужно осматривать с обратным зеркалом и фонариком - арки задних крыльев - соединения ------ я из трёт одинаковых Грант выбрал одну - только на ней было плотное соединения двух листов железа . У других листы разъезжались в стороны на точечной сварке на 5 мм ...... пепец - вот так делает автоваз . ......... Сраки бы им набить за такие вещи . Купит человек не знающий - и через год грязи туда набьётся мокрой - зимой замёрзнет - раздавит листы ещё больше и ржа обеспечена ........
Буду расматривать филдер пруль. Не хочу заморачиваться так с ржой. Была гранта, хватило на полтора года. Боролся то там то сям. А думал что веста устойчива к корозии
Еще заметил одну вещь: когда дети залезают и выходят из машины, они наступают грязной обувью на пороги с уплотнительной резинкой. Соответственно на них остается вся грязь, снег и пр. Этой зимой я начал протирать пороги тряпкой. Периодически уплотнительную резинку по всему периметру нужно протирать от грязи, песка и пр.
@@autorenovator7936 Интересный пункт образовался теперь у владельцев отечественного автопрома в защиту своих вёдер. Оказывается, Весты нужно обязательно покупать с учётом наличия гаража, иначе притензии по поводу ржавчины не принимаются).
1.55-У всех песок разве может попасть в одно и то же место , ещё спросил у владельца х-рей тоже рыжик вылез в таком же месте.Это что то на производстве.
На Весте и не только бывают на внешних элементах краска вспучивается мелкими пузырьками, возможно от сколов или брака при покраске. Как можно отремонтировать это самому ? Или все же обратиться к специалистам?
@@Алексд-е8й Судя по комментарию Вы человек с профессиональным опытом. Дело в том что правила использования материалов пишут производители а лоббируют их продавцы . Задача простая продать как можно больше и заработать. Я практик с опытом в малярке столько что мои коллеги с кем я начинал давно ушли в мир иной. Если у меня повернулся язык поучать других могу подписаться под каждым моим словом. Я порой в ремонте поступаю вопреки правилам и рекомендациям производителей помня о здравом смысле. Характерным примером является мой ролик на канале по названием Устранение непрокраса, технологи в шоке слабонервным не смотреть
Значит, живёшь в сельской местности или мелком городе, чудес не бывает. У нас белая Гранта 14-го года тоже без коррозии, но она в деревне и вне поездок всегда в гараже стоит.
По чаще делайте видео, всегда интересно.
Да таких мастеров очень мало, все хотят деньги быстрее сорвать. Удачи вам мастер!!!
Благодарю за добрые пожелания\\\\
Резинки уплотнительные в чистоте нужно содержать,и будет вам счастье.
С новья избавился от этой ненужной резинки и нет проблем.
2017г веста седан ржавчины нет , зимой льют реагенты и сыпят соль
Выкинуть надо было сразу эту резинку , вскрыть двери и залить всё мовилем начиная с самого верха -------------- а по ржавому - то только остановить можно это - если мовиль просочится в ржавчину . Эти ржавчины лезут изнутри . Гранта литбек 10 лет - продал без единой ржи - в родном окрасе - серебро . Ведро мовиля аэро, ведро мовиля в банке и вперёд -- но только летом в жару это делать нужно --- вонища на пару месяцев обеспечена - но это для дела ......... 😃
Да. Резинка зло. Верно говорите, ржа образуется там где два листа обжаты завальцованы. И то что снаружи герметик намазан на шов это до одного места увы. Сделано для внешнего вида и машина на 5 лет рассчитана по факту( . Хоть у нас Рено Симбол оцинкованный , но я все равно его мовилью пролил низы дверей, пороги , задние арки , лонжероны изнутри все скрытые полости, лишним не будет, воняло около месяца. Один раз едем с отдыха из-за города, рожи уставшие у всех, еще этот запах , гаишник останавливает , долго принюхивался, потом попросил выйти и показать что в багажнике, бегло осмотрел и спросил " вы ничего не употребляли? " Пришлось показать и рассказать об антикоррозийной обработке машины . Потом отдал документы и пожелал счастливого пути и сказал будьте осторожны в пути)))
@@ИскандерКалимуллин-щ5м Может ещё кто не знает - при покупке новой Гранты - нужно осматривать с обратным зеркалом и фонариком - арки задних крыльев - соединения ------ я из трёт одинаковых Грант выбрал одну - только на ней было плотное соединения двух листов железа . У других листы разъезжались в стороны на точечной сварке на 5 мм ...... пепец - вот так делает автоваз . ......... Сраки бы им набить за такие вещи . Купит человек не знающий - и через год грязи туда набьётся мокрой - зимой замёрзнет - раздавит листы ещё больше и ржа обеспечена ........
Буду расматривать филдер пруль. Не хочу заморачиваться так с ржой. Была гранта, хватило на полтора года. Боролся то там то сям. А думал что веста устойчива к корозии
Песок конечно хорошо, но я бы все таки протравил преобразователем…
Пятый год пошол и даже нет намёка на ржавчину. Просто надо следить за авто. У меня даже калина пятилетняя был без ржи.
Подобные коментарий остовляют люди которые связаны с продажами автоваза. Ржавеют они все после третего года эксплуатации в регионах где есть зима
Еще заметил одну вещь: когда дети залезают и выходят из машины, они наступают грязной обувью на пороги с уплотнительной резинкой. Соответственно на них остается вся грязь, снег и пр. Этой зимой я начал протирать пороги тряпкой. Периодически уплотнительную резинку по всему периметру нужно протирать от грязи, песка и пр.
Абсолютно верно замечено , по водительской стороне что характерно этого нет.
@@autorenovator7936 у меня только на передней правой нет
все резинки надо брызгать силиконовой смазкой, регулярно!
Там ржа прёт везде! У меня за 2.5 года на белом авто вырезали ржавый крапинки: на капоте ,телевизоре,на порога и т.д
Что то мне подсказывает что ваш автомобиль не видел гаража а вода в колодце на другой улице
Это пыль от колодок, сотри
@@autorenovator7936 Интересный пункт образовался теперь у владельцев отечественного автопрома в защиту своих вёдер. Оказывается, Весты нужно обязательно покупать с учётом наличия гаража, иначе притензии по поводу ржавчины не принимаются).
Может быть металлургический комбинат недалеко, либо от машин металлическая пыль от колодок
Меня на Весте первая коррозия появилась в подкапотном пространстве на "телевизоре" со стороны двигателя
Снимать резинку с новья и проклеить бронепленкой и все все подобные места, а их на Весте мильон.
Такая же фигня, закрыл все бронепленкой и под резинкой промовилил
Всё это что?
@@Парнишаулы все места соприкосновения с резинками
У Меня Веста 16го года нигде коррозии нет!!!
КРЫМ?
Если нет соли то и не будет, добро пожаловать в Питер, Москву))))
плохо смотрел
болты капота смотри
Под картой вод.двери была ржа от натертости, ...
Добрый день! Видео нужно всем! Подробное, непоказали как обклеили переход как раскидали...
Самое интересное пропустили как базу и лак раскидали!
Найдите время посмотрите на моем канале другие видео ,не сомневаюсь найдете ответы на ваши вопросы
Сегодня увидел на водительской двери рыжик и охренел,машине нет и 3х лет🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Нуж после мойки протирать резинки и двери.
Мыть чаще надо
Защита готова забери.
Мужык у меня с 19г я её новую всю сам обработал и нет ничего
что за пескоструйка?что за песок я не понял))))в место преобразователя
На юге , 17 года весты и гранты тоже без корозии
У всех в разных местах появляется
1.55-У всех песок разве может попасть в одно и то же место , ещё спросил у владельца х-рей тоже рыжик вылез в таком же месте.Это что то на производстве.
Загадка природы.Блуждающие токи Фукко....
Спасибо. Тоже 19 года. По теплу буду смотреть эти кромки
каждые три дня мою машину протираю такой болезни нету
Почаще мойте авто!!!
На Весте и не только бывают на внешних элементах краска вспучивается мелкими пузырьками, возможно от сколов или брака при покраске. Как можно отремонтировать это самому ? Или все же обратиться к специалистам?
Выход один -проконсультироваться у специалиста ,а сделать самому . С процесом не затягивайте иначе скоро появится жук уже под цинком.
@@autorenovator7936 спасибо!
А можно их совсем убрать??? Эти резинки
Можно. Все старые авто без них жили и ничего
И низ дверей залить мовилью надо. Карты дверные снять и залить 😊
И что типа ты убрал ржавчину 😂?
Щенок не ты ,а ВЫ и шепотом
Такая же беда, 17г
И все таки появление коррозии в этих местах характерно для Весты
На кислотник можно дожить эпоксидник ?
Никто не запрещает тем более проверено временем.
@@autorenovator7936 только акриловый грунт!
Акриловый филер это поро заполнитель ,а эпоксидные грунт изолятор если нет раковин использование приветствуется
Эпоксидник не кладется на кислотник, что за технология?
@@Алексд-е8й Судя по комментарию Вы человек с профессиональным опытом. Дело в том что правила использования материалов пишут производители а лоббируют их продавцы . Задача простая продать как можно больше и заработать. Я практик с опытом в малярке столько что мои коллеги с кем я начинал давно ушли в мир иной. Если у меня повернулся язык поучать других могу подписаться под каждым моим словом. Я порой в ремонте поступаю вопреки правилам и рекомендациям производителей помня о здравом смысле. Характерным примером является мой ролик на канале по названием Устранение непрокраса, технологи в шоке слабонервным не смотреть
Калина 2 универсал люкс акпп 2014г.в. цвет белое облако пробег почти 130000 км. ни одного вздутия и подозрения накоррозию!
Свежо придание но верится с трудом. Похоже ВЫ и автомобиль на Кубе?
Значит, живёшь в сельской местности или мелком городе, чудес не бывает.
У нас белая Гранта 14-го года тоже без коррозии, но она в деревне и вне поездок всегда в гараже стоит.
Один хрен все сгниет. Ну да ладно.
А ВЫ что собираетесь жить вечно?
Мы тоже не вечные