Saludos maestro excelente trabajo Tengo un pointer que le cuesta arrancar y cuando arranca sale humo negro del escape además que consume gasolina en exceso
Buena tarde a.igo Omar, buen video, para papita caliente, pero no tan caliente, si qué trae aua detalles este pointer por no decir que esta algo manoseado. Pero como siempre sacando la casta y corrigiendo lo más que se puede y hasta donde las partes dañadas lo permiten. Saludos a todos alla en la guarida team y estamos pendientes para seguir aprendiendo de los grandes. SALUDOS DESDE ECATEPEC DE MORELOS ESTADO DE MÉXICO. Un abrazo!!🫂
@@OmarVW Esperemos y se concientisen y no cometan el error de que como se les arreglo bien, la próxima vez será igual y lo dejen caer. Y como dice el comercial. PORQUE DESPUES YA NADA ES IGUAL.🤷🏼♂️ Saludos!!👋🏻👋🏻👋🏻✌🏻
Gracias Omar por sus cursos de Mecánica. Dos preguntas: Tengo en Proceso un Pointer 2003, Lavé el múltiple de Admisión , junto con el cuerpo de Aceleración. Ya lavé El sensor Mapa, la IAC , mandé lavar los Inyectores... Pero el Regulador de gasolina del múltiple de los inyectores está muy bueno pero se rompió el filtro que traé pegado... Puedo Armar todo sinese filtro del Regulador de Gasolina? 2 . Fué una Madrina Lavar el Cuerpo de Admisión...! Cómo se lava más ràpido? ( Usé de todo hasta Ácido Sulfúrico!) Saludos desde Guadalajara Jalisco México
Ya chequé el vídeo esa parte del cjmil y es porque puede afectar electrónicamente la programación de la presión de aceite y puede ocasionar Problemas... Me disculpo. Porque es mucha información de Alto Nivel... Que para digerirlo uno está cañón
Hola Omar como siempre muy buenos tus vídeos sabes que tengo un pointer que ayer estube desarmando por un tema de fuga de líquido refrigerante del Block lo cual encontré que debajo del múltiple de escape tiene 3 rápidas la cual una está picada eso puedo llenarlo con alguna soldadura en pasta?
muy buen trabajo maestro , unas preguntotas afecta al motor si se le quita el catalizador a un pointer ,el mio se calienta mucho sube mucho calor por la palanca de velocidades , ya se le cambio el termostato el ventilador entra bien ,la bomba esta relativamente nueva por eso queria saber si le afecta si en dado caso el catalizador este tapado si es asi retirarselo tambien cuando llega a 100 kilometros se siente oye el motor muy forzado y ya no le quiero acelerar mas , sera el clouch que ya esta por acabarse
buenos dias Sr. Omar sabe usted de algun mecanico aqui en cancun que sea bueno como tu para los pointers que tengo una wagon y ya la lleve con varios mecanicos y no queda. saludos
El testigo de bateria es por el rotor del alternador donde tocan los carbones, asi estava el mio pero es desgaste del cobre donde contacta los carbones
Que tal Sr. Omar mi auto sacaba humo blanco y se le dio ajuste medio porque tuvo un calenton y tambien no tenia el catalizador y se le puso y sas salio igual una cortina de humo sera el multiple de escape o admision? porque sale agua en las mañanas y bastante humo pero despues se quita pero con todo lo que ya se le hizo temos que este fisurada la cabeza no se es posible que sea el multiple? saludos, excente trabajo con ese pointer este es tambien un pointer 2005.
Omar buenas tengo un hiundai vision automatico 2007 el cual anillaron cambie valvula pcv y aun sigue votando aceite por el tubo del filtro de airey cae al cuerpo de aceleracion que mas puedo hacer gracias por su comentario
Espero que alguien me pueda quitar la duda ¿una fuga en el multiple de admision, el multiple de escape o en la junta del mofle puede provocar perdida de potencia y como jaloneos?
Amigo Omar, yo tengo un pointer que empezó a jalonearse, como si se quedara sin gasolina, ya cambié cables de bujía, bujías, bobina, y tapa de distribuidor, resaltó que únicamente en 3ra y cuando empieza acercarse a los 90 grados lo empieza a hacer, no te ha pasado algo similar?
Buen Día Omar Soy De Monterrey Acabo De Adquirir Un Pointer 2000 Ml. Quiero Adquirir Los Sensores Originales Dónde Puedo Conseguir Los Números De Parte! Quiero Meterle Originales y No Genéricos.
Ocupo ayuda ,mi pointer 2003 funciona perfectamente y el motor está buenísimo solo que de un derepente se empieza a apagar y tiembla el motor y dura en prender ya después de que prende no me asé la falla como por 2 o 3 meses y luego vuelve la falla que podrá ser ,ya fui a talleres y no encuentran la falla
Buenas tardes!! Tengo un problema con un jatta a4, el problema inicio con que las velocidades, no entraban, la desmonte y lo único que se arregló fue las pleta de las horquillas, ahora la instalé y la primera no entra hacé ruido. La baje nueva mente y no le encontré nada mal, por favor podrías apoyar. Se lo agradezco
Q tal mi buen Omar chidos los vídeos una pregunta tengo un Pointer 2004 no arranca ya cambié cables tapa d distribuidor escobilla uno ay chispa q podrá ser
Cuando alguien disfruta su trabajo
Perfectoo muy bien gracias x compartir saludoss
Saludos mi buen amigo Omar excelente información y muy buen trabajo marca de la guarida gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga
buena omar como siempre un gran trabajo grasias a tu videos traigo mi poderoso vocho al 100
Saludos maestro excelente trabajo
Tengo un pointer que le cuesta arrancar y cuando arranca sale humo negro del escape además que consume gasolina en exceso
Buena tarde a.igo Omar, buen video, para papita caliente, pero no tan caliente, si qué trae aua detalles este pointer por no decir que esta algo manoseado.
Pero como siempre sacando la casta y corrigiendo lo más que se puede y hasta donde las partes dañadas lo permiten.
Saludos a todos alla en la guarida team y estamos pendientes para seguir aprendiendo de los grandes.
SALUDOS DESDE ECATEPEC DE MORELOS ESTADO DE MÉXICO.
Un abrazo!!🫂
Gracias estimado Óscar, la verdad venía muy mal ese auto, espero que de verdad no lo descuiden.
@@OmarVW Esperemos y se concientisen y no cometan el error de que como se les arreglo bien, la próxima vez será igual y lo dejen caer. Y como dice el comercial. PORQUE DESPUES YA NADA ES IGUAL.🤷🏼♂️
Saludos!!👋🏻👋🏻👋🏻✌🏻
Hola buenos días buen video saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍
Gracias Omar por sus cursos de Mecánica.
Dos preguntas:
Tengo en Proceso un Pointer 2003, Lavé el múltiple de Admisión , junto con el cuerpo de Aceleración. Ya lavé El sensor Mapa, la IAC , mandé lavar los Inyectores... Pero el Regulador de gasolina del múltiple de los inyectores está muy bueno pero se rompió el filtro que traé pegado... Puedo Armar todo sinese filtro del Regulador de Gasolina?
2 . Fué una Madrina Lavar el Cuerpo de Admisión...! Cómo se lava más ràpido? ( Usé de todo hasta Ácido Sulfúrico!)
Saludos desde Guadalajara Jalisco México
Excelente información buen video y exelente trabajo saludos
Que buen video.........Lo maximo.
Por cierto Omar... El pliego que muestras en éste vídeo es de Asbesto Grafitado no Belumoy...!
Y de que espesor?
Ya chequé el vídeo esa parte del cjmil y es porque puede afectar electrónicamente la programación de la presión de aceite y puede ocasionar Problemas... Me disculpo. Porque es mucha información de Alto Nivel... Que para digerirlo uno está cañón
Hola Omar como siempre muy buenos tus vídeos sabes que tengo un pointer que ayer estube desarmando por un tema de fuga de líquido refrigerante del Block lo cual encontré que debajo del múltiple de escape tiene 3 rápidas la cual una está picada eso puedo llenarlo con alguna soldadura en pasta?
Hola omar me gustan mas los videos cuando gravas paso por paso....y ya ultimamente ya no lo haces que siempre pones peros pero buen video
muy buen trabajo maestro , unas preguntotas afecta al motor si se le quita el catalizador a un pointer ,el mio se calienta mucho sube mucho calor por la palanca de velocidades ,
ya se le cambio el termostato el ventilador entra bien ,la bomba esta relativamente nueva por eso queria saber si le afecta si en dado caso el catalizador este tapado si es asi retirarselo
tambien cuando llega a 100 kilometros se siente oye el motor muy forzado y ya no le quiero acelerar mas , sera el clouch que ya esta por acabarse
Muy buena información pero al final del vídeo porque no contestas la válvula Iac le dejastes desconectada la ubieras conectado la iac
Excelente video
Muy buen video...🇺🇾👍👍👍
buenos dias Sr. Omar sabe usted de algun mecanico aqui en cancun que sea bueno como tu para los pointers que tengo una wagon y ya la lleve con varios mecanicos y no queda. saludos
Saludos Omar,muy en buen video
Ese material vellomoid también se puede usar garlock
Fantástico
Donde puedo revisar para que marque revoluciones en el tablero
Saludos Omar 👍
El testigo de bateria es por el rotor del alternador donde tocan los carbones, asi estava el mio pero es desgaste del cobre donde contacta los carbones
Saludos Ai teva.mi like
Que tal Sr. Omar mi auto sacaba humo blanco y se le dio ajuste medio porque tuvo un calenton y tambien no tenia el catalizador y se le puso y sas salio igual una cortina de humo sera el multiple de escape o admision? porque sale agua en las mañanas y bastante humo pero despues se quita pero con todo lo que ya se le hizo temos que este fisurada la cabeza no se es posible que sea el multiple? saludos, excente trabajo con ese pointer este es tambien un pointer 2005.
Omar buenas tengo un hiundai vision automatico 2007 el cual anillaron cambie valvula pcv y aun sigue votando aceite por el tubo del filtro de airey cae al cuerpo de aceleracion que mas puedo hacer gracias por su comentario
Hola Omar!! Que escáner de gama media con pruebas bidireccionales me podrías recomendar..??
Saludos sr. Omar me gustaria saber si es posible que usted revise y diagnóstique mi pointer, de que forma se puede poner uno, en contacto con usted
Como decimos en mty NL tria un dem%=&$* bien hecho jajajaja saludos omar
Espero que alguien me pueda quitar la duda ¿una fuga en el multiple de admision, el multiple de escape o en la junta del mofle puede provocar perdida de potencia y como jaloneos?
Amigo Omar, yo tengo un pointer que empezó a jalonearse, como si se quedara sin gasolina, ya cambié cables de bujía, bujías, bobina, y tapa de distribuidor, resaltó que únicamente en 3ra y cuando empieza acercarse a los 90 grados lo empieza a hacer, no te ha pasado algo similar?
Mi no enciende y nos dimos de cuenta que por la válvula mariposa sale gran cantidad de gasolina?
Buen Día Omar Soy De Monterrey Acabo De Adquirir Un Pointer 2000 Ml. Quiero Adquirir Los Sensores Originales Dónde Puedo Conseguir Los Números De Parte! Quiero Meterle Originales y No Genéricos.
Hola buenas tardes Puedo preguntar dónde tiene su taller ..??
Necesito un buen mecánico soy del estado de mexico :(
Ocupo ayuda ,mi pointer 2003 funciona perfectamente y el motor está buenísimo solo que de un derepente se empieza a apagar y tiembla el motor y dura en prender ya después de que prende no me asé la falla como por 2 o 3 meses y luego vuelve la falla que podrá ser ,ya fui a talleres y no encuentran la falla
Buenas tardes omar disculpa algún número de contacto y donde te ubicas yo soy de puebla muchas gracias
Buenas tardes!! Tengo un problema con un jatta a4, el problema inicio con que las velocidades, no entraban, la desmonte y lo único que se arregló fue las pleta de las horquillas, ahora la instalé y la primera no entra hacé ruido. La baje nueva mente y no le encontré nada mal, por favor podrías apoyar. Se lo agradezco
Like!!!
Donde están ubicados?
Bro dónde te ubicas para llevarte mi Pointer
Dónde se encuentran?
Me podría ayudar con mi pointer?? Soy de león gto
Omar... porqué te dió vergüenza decirle al Ingeniero Ricardo Osorio que usas el CJ4R?
Hola Omar porque no mostras cómo se ase como antes lo asias
Lo expliqué en el video.
Q tal mi buen Omar chidos los vídeos una pregunta tengo un Pointer 2004 no arranca ya cambié cables tapa d distribuidor escobilla uno ay chispa q podrá ser
Lastima que no se grabó el procedimiento 😔 no sé porque siempre que va un Pointer no se puede grabar más 😐
Trataré de grabar más hermano una disculpa.
Buenas tardes me pueden compartir su # de telefono
Rescataste ese carro de irse a la chatarrera
Pésima en señansa
Pero es mejor que tú pésima ortografía 🤣