#Motokosa
HTML-код
- Опубликовано: 27 май 2023
- You work with a scythe that has a two-stroke motor. Almost all owners of mototrimers are faced with such a malfunction. before disassembling and adjusting, check how the carburetor is screwed ....
diesel repair playlist
• Мотоблок.
VK group
club91825800
#RuslanK
#motokosa
#motoblock
#trimer
#oil
#tnvd
#motor
#engine 
Наука
Самый толковый автор! И самое толковое видео!! Сразу видно объясняет все со знанием дела! Если бы я раньше увидел данное видео то не угробил бы свою бензокосу!! Купил потом новую и самое интересное отработала один сезон и появилась такая же проблема один в один!!!
Такая же фигня - каждый раз одно и то же.
Спасибо, Дружище ! Была такая проблема, теперь исправил. Благодаря тебе...
👍 Коротко и понятно. Без лишней болтовни. Супер. Спасибо
!
Уменьшил зазор для искры на свече, на её резьбу нанес WD-40, промыл воздушный фильтр в теплой воде с "Fairy", просушил фильтр, при установке фильтра на место дозакрутил плотнее шестигранником два винта крепления корпуса воздушной подачи к карбюратору, выставил устойчивые низкие обороты на холостом ходу и бензокоса заработала с полоборота, даже лучше новой👍
Молодец Руслан. Спасибо, коротко,доходчиво и с чувством юмора.👍😂
ВЫ наш домашний механик.и палочка выручалочка.
Умничать- не моё...
Здравия, Уважаемый.
Посыл достаточно прост и доходчив. Тема актуальна.
Жму Пять.
С Уважением.
Восточная СИБИРЬ.👍БезОговорочно!
Всё предметно и доходчиво! Всегда полезные особенности техники. 👍 Тоже такая проблема присутствует
зы: "заводится" в данном случае без "ь"
Полезные советы. Привет коллегам, из Беларуской деревни!)))
У меня на Скутере похожая проблема была, то же все спецы плели свои "страшные" версии)))
Поменял воздушный выпускной коллектор... Все прошло.
Огромное спасибо,я уж думал косе кирдык,посмотрел видео и у меня как раз оказалась эта проблема
здарова дружище ! у тебя как всегда отличная информация ! у меня походу и ни только на бензокосе , но и на бензопиле штиле такая засада с проблемой заводки
Добрий день, знайома проблема з косою. Рішив фіксатором різьби червоним. Все супер👍
Низкий поклон за видео и за Ваши знания!
Спасибо БОЛЬШОЕ ! Видео очень полезное !!
Спасибо, доходчиво, по делу без,, мякиша,,. 👍👍👍👍
Спасибо.Хотелось бы про регулирования иглы посмотреть
Все по уму и без лишних слов. Лайк и подписка от меня.
Благодарю вас за передачу опыта.
Грамотно говорит, дай бог здоровья, !!!
Спасибо, очень интересно! 👍🏻
Спасибо за урок
Я вас уже наверно 5 й раз смотрю😂Вы для меня Бог надежды.🤝🙋👍Сегодня раскрутила только крышку...Ну на работу надо в ночь 🤦Завтра уже буду возиться.Все одно к одному,как бедному жениться..🤝💃🚴
у меня сегодня забавный случай был. Давишь газ - коса сначала набирает обороты, потом сбрасывает. Не мог понять в чем проблема сначала, потом увидел что от вибрации закрывается воздушная заслонка, чем сильнее давишь газ - тем больше она подпрыгивает и закрывается. Разобрал воздушный фильтр - подтянул винт заслонки, но нифига, история повторяется. Оказалось шайба прижимная лопнула и из-за этого при вибрации она перестала держать рычажок заслонки.
Видео, просто в тему!!! ❤❤❤ на горячую не заводится, повышенные холостые!😢
Спасибо за науку
Руслан спасибо за подсказку, была подобная проблема, подкрутил карбюратор 🎉бац и заработала лайк и подписка🎉
У моєї восьмилітньої Дніпро М БТ-435 такої проблеми не було. За тих вісім років змінив лиш свічку ,один провід, втулки в штанзі ,та й ніби все. Значить, моя мотокоса не попала в означені 99%)) За відео про регулювання карба буду вдячний. Бо моя спочатку жерла непристойно багато бензину, не маючи справи раніше з подібними девайсами, думав, що це норма. Поки в мережі не наткнувся на чиєсь відео про правильне регулювання карба ,зробив так , і мені моя мотокоса стала подобатись значно більше). Лайк поставив)
Мабуть карбюратор жодного разу не відкручувався, тому й проблеми не було. З заводу він прикручений на фіксатор різьби (в будь-якому разі так повинно бути). Звісно це везіння. Я вперше відкрутив та розібрав карбюратор буквально в перші дні: в мене почав "лізти" паливний фільтр і ворс з нього постійно забивав карбюратор. І вилазив він практично весь перший сезон роботи з косою. Дуже часто якісь пилинки потрапляють на клапан під мембраною, тому в цих косах чистка карбюратора звичайна річ. Ну і, звісно після такого ніхто не закручує болти з фіксатором, тому карбюратор і відкручується.
Знакомая картина! Эта пластиковая проставка частенько любит мозги) Я вот не пойму одного. Почему ее так сделали, что там одна пара болтов прикрепляет ее к цилиндру,а вторая пара через вделанные в пластик резьбы прикрепляет карбюратор???? Тупиковая конструкция!!! Ее ведет,коробит,оттуда подсос воздуха! Вообще в идеале чтобы эта проставка была алюминиевой. Для герметизации со стороны цилиндра использовать паронитовую прокладку,а со стороны карбюратора пластиковую дистанционную шайбу между двех паронитовых прокладок и сразу бы подобная проблема ушла. Кто видел как прикручен карбюратор на мотоциклах или как прикручен бензонасос на классике поймет о чем я хочу сказать.
Класс!! Все так просто без воды и по делу.У меня в косе проблема была в вывалихшихся сальниках кв,убитых подшипниках кв и мертвом карбе.После замены всех перечислинных лет 5 заводилась с пол оборота.Сейчас снова начала капризничать буду смотреть))
спасибо. очень грамотно!
Доброго дня , як завжди 👍 , удачі вам.
в субботу поеду проверю! все как говорите,падает мощность через 15 минут
Подобное было. Резко изменились обороты во время работы. Заменил свечу и далее продолжил работу.
Руслан - Майстер на всі руки !!! Вподобайка, як і завжди !
Ещё надо при разборке плоскость поставки. Можно на стекле. Иногда её уводит и нарушается герметичность.
Большое спасибо за видео! Однозначно лайк и подписка!
Спасибо большое, очень помогло ваше видео
Ещё может так быть из за сальников коленвала , у меня было,симптомы точь в точь как вы описали
Отличный видео урок получился
Руслан сегодня с такой ситуацией столкнулся! Чуть не сжёг свою ведьму!!! Правда я фильтр в баке поменял, а вот карбюратор не проверил, хотя было в прошлом году такая ситуация и еще пол прокладки китайцы поставили.
Совершенно верно.
Под болты ставьте гровера и порядок.В редуктор внизу-шприцем дайте масло.А еще забивается выхлопушка-надо прожечь.Конечно менять воздушный фильтр.
МАСЛО ИЛИ САЛИДОЛ?
@@valentinmurgulia4586 У меня трансмиссионное масло.
Вот у меня не заводится, значит и есть эта причина, спасибо.
Переезжайте к нам жить, я у Вас буду всегда ремонтироваться
синий локтайт или done deal, слабой факсации. Это то, что вас спасет. При таком диаметре красный тоже открутится - но я рекомендовал бы синий
Намажь себе красненьким. Потом расскажешь при каком диаметре что откручивается.
@@user-gm6xl6eh3g Пробовал. 8мм done deal реально открутить с трудом, если 4мм в резьбу протекло на ~4мм. Поэтому болты 6мм - ну наверное можно и красным, но мазать немножко, если оно глубоко вкручивается - то не по всей длине.
На Олео-Маке за 11 лет ничего никогда само по себе не откручивалось.
Раскручивается все, даже человек)))
От вам і дешевий китай. Я вже писав про свою брендову косу. За багато років користування жодного разу такого не було. Тільки міняю раз в пару років фільтри.
При подсосе воздуха сначала растут обороты, особенно холостые. А потом уже глохнет.
Я не уверен на счёт фиксатора резьбы - этот изолятор имеет привычку трескатся, и потом поменять его будет проблематично. А так верно, если заметили что мотор начинает сам газовать на холостых сразу прекращай работу - если где то подсос воздуха можно запороть поршневую.
Перед съёмкой нужно было ещё чуть свечу вывернуть😂
Регулировать нужно по тахометра ,на слух обороты высокие не выставишь ,💯
Мда. Фирма ДрочлингВсегданг эту косу делала. Трясет как мандавошку и оборотов нет. Зато наверное сильно дёшево было при покупке.
Разбирать в траве , СУПЕРОПТИМИСТ.
Вы правильно сказали, но не помазали резьбу болтов фиксатором. Значит опять скоро открутся болты. У меня такой проблемы нет так как болты на фиксаторе.
Смажет позднее , когда открутятся .
"...поручик, у вас семеро детей, вы так любите детей? Ну, как вам сказать...но сам процесс..."
Закрутим с фиксатором, потом, когда открутиться, может быть, а сейчас косить надо!😂 Удачи!
У меня за 7 лет ни разу не откручивались,правда один раз разбирал,у вас что,дикая вибрация?
Скажите Руслан какое масло в триммер посоветуете? Какое заливаете?
У меня то же самое постоянно!😀
У меня Протон, 10лет,никогда такой проблемы не было, один раз менял поршневую, пошло масло воздухан.
Дякую!
👍
Можно хранить смесь в полторашках обычных пластиковых что в магазинах соки продают?
8 лет назад купил себе Газонокосилку на колесиках, 4х тактную, не самоходную, МТД, компактную.... И с тех пор Триммер, это только в очень экстренных случаях))
Все хорошо у нее если только вы не уедете на месяц в командировку а там дожди ))) потом тяжко по траве в пояс 😂😂😂
@@user-pl8cu5ue3g Не знаю, за все время проблем не было, косил ей за 8 лет и высокую траву.
Главное, что бы не мокрая)
У меня вчера было один в один, оказалось что топливный шланг подтекал. Устранил тодручными средствами при помощи чьей-то матери и изоленты.
Да, действительно, у них это частая болезнь!
а фиксатор резьбы не судьба начать использовать
Скажите почему выбрасывается топливо извыхлопной трубки?
Название ролика коробит. Автор, уберите мягкий знак в слове ЗАВОДИТСЯ. А по сути - спасибо за короткое и полезное видео.
Отличный Ролик! Вопрос - флажок на подсосе на всех косах находится в нижнем положении? У меня коса,, Крафт'. Благодарю.
не на всех
Вітаю! Ну в чотиритактних мотокосах набагато менша вібрація, шум та розхід бензину та оливи.Нехай щастить!
Бензокоса давно не обслуживалась видно, двиг и рёбра в грязи и фильтр тоже да и редуктор тарахтит, не должно быть так.
в ролике про масло спросил у вас про обороты на вашей косе, ответа не дождался выходит слух не подвел меня))
чесно не мерял. хоть и тахометр есть
@@Ruslan-K ждем видео о регулировке карбюратора по тахометру))
@@emelya919 а смысл? Если у вас тахометра нет,то и ...если есть,то прогрейте двиг,обедните смесь до неустойчивой работы двига и скиньте обороты обогащением смеси на 500-1000 об. и усё...🙂у меня больше 10,5 не раскручивался,у знакомого такой же триммер- 12,5...Можно и без тахометра,на четверть винт качества назад.
Про пузырьки воздуха в шлангах по подробнее, пожалуйста. От чего могут быть?
Да,пожалуйста тоже пузырьки воздуха идут.🤷🤔🤕🤦
Самый простой способ если есть такая коса ето покрасить её в зелёный цвет и бросить в ров. Купить штиль и забыть о ремонте.
Штиль тоже чудит не гони
У соседа штиль из мастерских не вылазит
Писать надо: "не заводится". В данном случае без мягкого знака.
Благодарю. Вопрос. Можно ли лить в бензин масло для мотоциклов из автомагазина? Тоже двухтактное, но оно идет без красителя. Или только спец. масло с красителем?
можно, оно одинаковое
После использования косы проведи тех.обслуживание.Коса будет работать долго.У меня 10 лет и не каких проблем.
Всего нужно резьбовой термо герметик и ни у кого не открутитса
А если дым из выхлопа не убирается при регулировке винта смеси, что ещё можно придумать и сделать?
Руслан, спасибо за информацию.
Недавно что-то подобное стало происходить и с моей косой.
Нужно будет сделать подтяжку болтов.
У меня ещё после заводки крутит шпулю так что косить можно, прижатием к земле не остановил ,что может быть? Как я понимаю что такое должно быть при увеличении оборотов
холостые большие. там инерционное сцепление, срабатывает при определённых обортах
@@Ruslan-K ок.
Буду ждать кино про карбюратор
Спасибо большое
@@Ruslan-K
Привет 🖐️
Сегодня наконец то разобрался в чем проблема.
А ,ларчик то просто открывался 😁😁😁
Пружина на колодках сцепления лопнула.....
Китайцы нагородили, а нашего производителя и днем с огнем не найти, импортозамещение.
Фильтр надо не выжимать, а менять раз в сезон
А ще слабе місце в них, це передній підшипник. Взагалі конструкція не збалансована. Ззаді маленька тарілочка стартера, а спереді і варіатор і маховик. Часто йде в радіальний люфт, і повна капіталка забезпечена, тому там потрібно ставити підшипники хорошої якості.
Имею три косы, никогда не откручивались винты.
За десять лет только у соседа я один раз подтягивал, и то на новой.
Я навіть карбюратор жодного разу не крутив. Не було потреби. Як з заводу зробили так і працює всі роки. Просто треба слідкувати за чистотою фільтрів.
У самого так два раза откручивалсч теплоизолятор. На самом деле штука неприятная. Смесь становится бедной, при жтом температура сгорания поввышается, и поавшаются оьороты. У меня даже самопроищвольно поаышались оьороты. Короче говоря перегрев неизбежен и так далее. Также от этого раскручивания перетирает прокладку между цидиндром и теплоизолятором, так что мтоит внимательно посмотреть, а не просто щатянуть и все
Эта проблема и на бензопилах возможна?
У меня на бензопиле было такое что плохо заводится и после закрытия подсоса глохнет при нажатии на газ а работает в определённом положении заслонки и холостых не было
Что было в итоге? Если не секрет?
Как правильно должна быть установлена (там возможны два положения) крышка над поролоновым фильтром? 6:27
Просто вижу, на одинаковом узле воздушного фильтра карбюратора, эти крышки устанавливаю по разному
там по другому не поставишь. отверстие под шпильку не попадёт
Як завжди :коротко , ясно і без води !👍
Купил хорошую касилку Олиомак Спарта, и нет никаких проблем!
Если плохо заводитЬся,тогда и не тянетЬ!
не затягивай с видео про карбюратор
Сразу Китай проста при покупке надо тщательно падтянуть все болды
Балда подтягивает БОЛДЫ !!!
Те-же симптомы при порваных прокладках и изношенных сальнихах.
Ну шас будет другая проблема - при температуре - проставка начнют деформираватса , или сламаетса !
Интересно, почему у нас на триммере фильтр чистый и ничего не раскручивается?!))
Видимо потому что покупали с гарантией и не на Базаре.И масло Синтетика от "Хадо"))
А вообще, Видио это реально полезное!😂
Такая проблема 1 на 1000😂😂😂😂
ок
Звернув увагу що у вас мотор дуже брудний. Може варто звернути увагу на сальники колінвала? Бо в мене вже скільки років працює то набагато чистіший мотор.
На фиксатор смысла нет. Он от нагрева размягчается. Гроверы нужны. Кстати погреть феном это способ открутить винт посаженый на фиксатор.
на фольцвагене маховик на фиксаторе
@@Ruslan-K и что, сильно там маховик греется? Впрочем сейчас погуглил рабочую температуру фиксатора. До 149 держит. С водяным охлаждением выше только в камере сгорания, а с воздушным хз, но наверное сдюжит
У меня триммер наркоман. Пока утром не зальешь кубика 1,5 бензилина в цилиндр не заведешь. А потом целый день как новый.
У тебя в карбе сеточка забита!вот она у тебя после простоя и не заводиться, надеюсь помог🫡
и карбюратор на холостых отрегулируй, возможно бедная смесь