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昔金沢ー富山間を走っていた特急と所要時間が変わらないのはすごい!しかも昔の特急は途中高岡停車しか無いからね。
七尾線と分岐する津幡までも通過するのか・・・!?
IRいしかわ鉄道にライナー料金の設定がないからなのかなと思います。
快速あいの風ライナー 富山方面泊まりゆき
来季敦賀まで延伸される北陸新幹線は、ライナー列車運転されるのでしょうか?例えば、松任、小松、加賀温泉、大聖寺、芦原温泉、福井、鯖江、武生、今庄、敦賀と行ったタイプの停車パターンを設けるとか。
いまのところはないですが、ハピラインには米原⇔福井の快速があります。
この前乗ろうとしたら、時間が合わず乗れなかったです。ライナーの本数が少なく感じました。
有料にする以上は、来春北陸新幹線開業で余剰となるであろう683系を譲渡してもらうべきだと思う。
乗務員訓練も必要だし、たった数編成のために保守費用かけるの?
どうせなら敦賀ー泊間で683系でも使って速達列車を運行して特急がなくなった駅への連絡を図ればどうですか。富山、金沢、福井では新幹線との接続を考慮したダイヤにするのです。合言葉は打倒!北陸新幹線でどうですか。大阪方面からも今まで特急で来ていた駅へ行けなくなっているのを補完できます。
あいの風ライナーは車両を変えたほうが良いかも!トヤマ絵物語か引退するワイドビューひだを西日本から譲るとか
でもキハ85は気動車ですよ。保守もあるし、そもそも気動車の免許はあるのかな。
除雪車はディーゼルなのでキハ85を運転できますよ。また、富山駅〜車両基地まではあいの風とやま鉄道の運転手が運転するので特別な訓練は必要ないかと
1号は付近に高校が3校もある東富山にも停車すればいいと思います。😊
早見沙織さんの肩セクシー❤
昔金沢ー富山間を走っていた特急と所要時間が変わらないのはすごい!
しかも昔の特急は途中高岡停車しか無いからね。
七尾線と分岐する津幡までも通過するのか・・・!?
IRいしかわ鉄道にライナー料金の設定がないからなのかなと思います。
快速あいの風ライナー 富山方面泊まりゆき
来季敦賀まで延伸される北陸新幹線は、ライナー列車運転されるのでしょうか?例えば、松任、小松、加賀温泉、大聖寺、芦原温泉、福井、鯖江、武生、今庄、敦賀と行ったタイプの停車パターンを設けるとか。
いまのところはないですが、ハピラインには米原⇔福井の快速があります。
この前乗ろうとしたら、時間が合わず乗れなかったです。ライナーの本数が少なく感じました。
有料にする以上は、来春北陸新幹線開業で余剰となるであろう683系を譲渡してもらうべきだと思う。
乗務員訓練も必要だし、たった数編成のために保守費用かけるの?
どうせなら敦賀ー泊間で683系でも使って速達列車を運行して特急がなくなった駅への連絡を図ればどうですか。富山、金沢、福井では新幹線との接続を考慮したダイヤにするのです。合言葉は打倒!北陸新幹線でどうですか。大阪方面からも今まで特急で来ていた駅へ行けなくなっているのを補完できます。
あいの風ライナーは車両を変えたほうが良いかも!トヤマ絵物語か引退するワイドビューひだを西日本から譲るとか
でもキハ85は気動車ですよ。保守もあるし、そもそも気動車の免許はあるのかな。
除雪車はディーゼルなのでキハ85を運転できますよ。また、富山駅〜車両基地まではあいの風とやま鉄道の運転手が運転するので特別な訓練は必要ないかと
1号は付近に高校が3校もある東富山にも停車すればいいと思います。😊
早見沙織さんの肩セクシー❤