Здравствуйте, спасибо за вопрос и комментарий, конечно усталость металла присутствует, меняйте пружины, но если в стойке нет газа, машина тоже просядет, если не забуду, когда машину на ремонт стоек пригонят, обязательно проведу замеры до и после ремонта, от пола и до среза переднего крыла, тогда точно будем знать на сколько газ может сопутствовать подъёму автомобиля.
@@ВадимАфонин-н4з Пожалуйста, переходите в телеграмм канал, там много интересного и отвечаю я там чаще, ещё на яндекс дзен подпишитесь пожалуйста, до монетизации не хватает 50 человек. Спасибо.
Читаю комменты и просто глохну. Диванные ясно, что хейтят. История такая. 30 лет езжу на каябах, разные авто, но только каябы. Японские ходили 6-7 лет. Малайзия 2 в лучшем случае☹️. Январь 23 купил в круг, ставил в апреле, когда тепло. Лето терпимо, но одна хромала изначально. С морозом началась Жопа. До минус 10 кое-как, 16 пробивает, 22 не работают совсем, 26 будто нет их вовсе. Диванные скажите мне ещё комплект из Малайзии взять или сделать "" псевдоремонт""?? 30к денег на летний сезон или 5-6 за ремонт на 3 года, как автор обещает. Иркутская обл. морозы 5 месяцев в году...
конечно новый китай за 12 комплект на 3-5 лет как обещают продавцы и диванные😅но конечно лучше старые каябы подшаманить как на видео, а вот когда уже после ремонта сдохнут, то как на новом видео , рекомендую посмотреть.
@@SopinBoris мдя.. Токарный это мечта.. несбыточная.. Токаря, те что сами себе, то важные без меры, то резцов нет, то материала или просто бухают😅(пенсионеру что ещё делать) то рисунок потеряют. А с производства детали не вынесешь... Летом займусь, а то зимой в холодном гараже не здорово. Попробую твои наработки, спасибо
@@Проигрок-п8ч да чего это несбыточная? Кредит взяли, да погасили за год, токарный не колбаса, останется на всегда, да денежку приносить может и не будет, но поможет прилично сэкономить, сэкономил= заработал.
@@SopinBoris это если работать на нём хотя бы через день. А то будет стоять, пылится, как та мультиварка у жены😅😅😅 а ведь очень сильно🤔 когда-то была нужна😅
Здравствуйте, сначала я сверлю зенковку, потом её запаиваю, потом уже сверлю насквозь, а олово которое я запаял зенковку, осталось, после всех работ просто разогреваю остатки олова и оно заполняет отверстие.
Борис добрый день благодарю вас за отклик. Если не трудноеще один вопрос, про масло я понял какое, а не подскажите на десятку в передние и задние стойки сколько масла нужно. Еще раз выражаю благодарность за вашу работу и то что делитесь опытом. Мира вам и добра и успехов вам любых начинаниях. Респеат Вам.
Здравствуйте, в книге в заправочных екостях есть данные по количеству масла, если сами не найдёте, могу завтра посмотреть в книге, присоединяйтесь в телеграмм чат t.me/SopinBorisTelegramm задавайте вопросы там, спасибо за теплый и положительный комментарий, мир Вашей семье и Вашему дому, здоровья Вам. Спасибо.
@@SopinBoris ой Борис я б рад и инете поковыряться. Мне 54 года имногое я в инете не поримаю. Будьте добры посмотрите заправочные цыфры на 2110 на передние и задние газомасленные стойки. Буду очень благодарен.
Приветствую, есть пара стоек под ремонт, а вот с азотом проблема. Стоит баллон Арагона, можно ли вместо азота закачать аргон? По идее тоже инертный газ.
@@SopinBoris тогда остаётся только воздух, покупать баллон азота на два пшика не рационального. Ещё вопрос по поводу масла, вмгз есть только в 5литровых канистрах. Купил волга-оил масло гидравлическое марки А пишут температура замерзания -40,подойдет ли такое
@@viktorpetrov2251 можно найти холодильщика нормального, у него азот должен быть, смотря какой у вас регион, может у вас -40 ни когда не бывает. ВМГЗ -45 до -45 так что 5 градусов не критические.
@@viktorpetrov2251 Плохие холодильщики, потому что у нормальных всегда есть азот, на опрессовку отремонтированного оборудования, иначе фреона не напасешься.
@@Specialist_Impossible Спасибо, не знал что так называется эта штучка, конечно можете, но если у вас есть клапан Шрёдера, значит и трубка у вас есть капиллярная, в то отверстие паяете капилярку, как у меня на видео про газ лифт и накачиваете через трубку, зажимаете трубку после накачки, отрезаете и кончик запаять надо, готово.
Скажите пожалуйста какие стойки правильно приобрести в магазине,чтоб так же обслуживать.у меня ваз 2110 Газовые,газомасленные или Масленные. Вам спасибо большое за вашу работу.буду ждать ответ. Вам удачи
@@SopinBoris на википедии в разделе климат есть средняя температура за зиму за 10 лет. И если за зиму 2 дня в году -45 то не факт,что есть смысл лить такое жидкое.
Здравствуйте, обычно продаются или в интернете или в магазинах по автогаражному инструменту. скоро выпущу видео как отремонтировать своими руками без насадок, следите за выходом видео на канале
Покупал в магазине набор, foreman24.ru/catalog/instrument_ruchnoy/spetsinstrument/podveska_khodovaya_chast/instrument_dlya_stoek_amortizatorov/nabory_dlya_remonta_avtomobilnykh_stoek_i_amortizatorov_profi_11_pr_/
Здравствуйте, можно и то и другое, только цена космос, вязкость большая, будет козлить машину, ну и старое масло надо будет промывать, а вот ВМГЗ как у меня по вязкости норм, и не дорогое.
Привет главное клиенты довольны,а диваные эксперты не делали и не будут делать в таких случачаях везите новую стойку или аморт заменить проще и ответсвености нет,а новая сколько проходит магазины гарантий не дают.итог все решают деньги хозяина авто.
Здравствуйте, такие "новые" как сейчас порой и за бесплатно не нужны. цены на "новые" стойки сейчас очень кусаются. Сейчас гарантий вообще нет, есть но никакие.
Здравствуйте, передний амортизатор ниссан серена, кашкай и х трайл, одинаковые по объёму 275 мл, задний амортизатор там делается через пайку трубки, такое видео я еще не делал, в заднем амортизаторе 200 мл.
Наш ответ на санкциии, зачем покупать новые если можно отремонтировать. Только русский человек может до такого додуматься, ни один иностранец не будет этим заниматься. Я думаю вполне действующий способ при условии что аморт не течёт. Только не понятно куда масло из него уходит, если нет течи.
Может не бензином а уайтспиритом промывать, бензин уж больно агрессивен для всякого рода уплотнений и резинок?! Пробовали? Ну или антискотч(жижа такая есть) или керосин... Почему именно бензин? Какой газ качаете(азот? ) и с каким давлением?
Тоже по теплу полезу в старые снятые стойки, в прозапас сделать хочу, как погляжу ничего хитрого... И есть желание нипель впаять для удобной накачки и смены жижки
Здравствуйте, если в стойке масло, значит все там масло бензостойкое, тем более что время нахождения там бензина ничтожно мало для всякого рода агрессии. Бензин легче смывает масляную пленку вместе с грязью. газ обязательно азот. давление зависит от диаметра штока, на шток диаметром 22мм - 4-5 кг/см2
@@zipdr1623 про запас смысла делать нет, за пару лет газ стравят, да и шток если торчать будет без консервационной смазки,Ю может заржаветь, так что делать только перед установкой, проверено. позже сделаю видео про ремонт с пипкой.
И чем смысл этого ремонта? Ничего не поменял, не сальник не втулку направляющий ничего. Зачем только это показывать? Это как плохой врач , пейте цитрамон от любой болезни 🤦♂️
Вы когда масло в двигателе меняете двигатель выкидываете? Может поршня меняете вместе с маслом? Тут так же, масло себя выработало т его требуется заменить, ведь умерла она в следствии плохого масла и отсутствия газа, а не от износа втулки и сальника.
Не мастерская а БАРАХОЛКА,метод ремонта не самый хороший,после сверления части метала обязательно попадет во внутренние сальники,задиры недолгая жизнь амортизатора авто.
а у Вас то есть мастерская или Вы с дивана вещаете о моей барахолке? Знаете способ лучше? Поделитесь, не знаете так и не говорите. Расскажите нам про внутренние сальники? Мой газлифт 10 лет проходил после такого не самого хорошего ремонта.
Опять масло куда-то делось. Испарилось? Это серьезно? Или может в стенки амортизатора втерлось? Сколько можно дурить народ с псевдоремонтом амортизатора? Можете не отвечать.
@@SopinBoris подтекание амортизатора это не особенность устройства, а неисправность. Надо разбирать, все промывать, проводить дефектовку направляющей, менять сальник, а может ещё и шток. Перестаньте вешать лапшу на уши!
@@ФедорЛазарев как раз подтекание амортизатора, особенность конструкции сальника высокого давления. Авот на счет лапши, это вам надо перестать, все что вы перечислили, называется новая стойка, и тогда ремонт теряет свой смысл.
Как доктор 👍
Спасибо.
Благодарю!
Здравствуйте, пожалуйста, пользуйтесь во благо. Спасибо.
Подскажите пожалуйста, если в масляный амортизатор закачать азот, долго ли будет ходит сальник в нём?
Долго, делайте, сальники ни чем не отличаются, как говорит один человек.
по идее с вороньей лапой ключ тянуть будет больше. проверьте
Здравствуйте. Как определяете ремонтопригодность стойки? Каков процент неудачного ремонта ремонтнопригодных стоек? Спасибо.
Здравствуйте, визуально, потом руками. 0 % Пожалуйста.
А как вы посоветуете ,на лагуне 3 передние пружины менять по замене амортизатора?Есть такое, как просевшие пружин?
Здравствуйте, спасибо за вопрос и комментарий, конечно усталость металла присутствует, меняйте пружины, но если в стойке нет газа, машина тоже просядет, если не забуду, когда машину на ремонт стоек пригонят, обязательно проведу замеры до и после ремонта, от пола и до среза переднего крыла, тогда точно будем знать на сколько газ может сопутствовать подъёму автомобиля.
@@SopinBoris я думаю скоро будет такая возможность, для этого готов предоставить автомобиль:)
@@LysenkoEV Для чего предоставить автомобиль?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какую жидкость залить в стойку?
Здравствуйте, я заливаю ВМГЗ -45, а вообще должна быть специальная для амортизаторов МГП вроде бы.
@@SopinBoris спасибо)
@@ВадимАфонин-н4з Пожалуйста, переходите в телеграмм канал, там много интересного и отвечаю я там чаще, ещё на яндекс дзен подпишитесь пожалуйста, до монетизации не хватает 50 человек. Спасибо.
Читаю комменты и просто глохну. Диванные ясно, что хейтят. История такая. 30 лет езжу на каябах, разные авто, но только каябы. Японские ходили 6-7 лет. Малайзия 2 в лучшем случае☹️. Январь 23 купил в круг, ставил в апреле, когда тепло. Лето терпимо, но одна хромала изначально. С морозом началась Жопа. До минус 10 кое-как, 16 пробивает, 22 не работают совсем, 26 будто нет их вовсе. Диванные скажите мне ещё комплект из Малайзии взять или сделать "" псевдоремонт""?? 30к денег на летний сезон или 5-6 за ремонт на 3 года, как автор обещает. Иркутская обл. морозы 5 месяцев в году...
конечно новый китай за 12 комплект на 3-5 лет как обещают продавцы и диванные😅но конечно лучше старые каябы подшаманить как на видео, а вот когда уже после ремонта сдохнут, то как на новом видео , рекомендую посмотреть.
вот ruclips.net/video/vXJgaGzhMKU/видео.htmlsi=7LtaH_y82vTnpS5t
@@SopinBoris мдя.. Токарный это мечта.. несбыточная.. Токаря, те что сами себе, то важные без меры, то резцов нет, то материала или просто бухают😅(пенсионеру что ещё делать) то рисунок потеряют. А с производства детали не вынесешь... Летом займусь, а то зимой в холодном гараже не здорово. Попробую твои наработки, спасибо
@@Проигрок-п8ч да чего это несбыточная? Кредит взяли, да погасили за год, токарный не колбаса, останется на всегда, да денежку приносить может и не будет, но поможет прилично сэкономить, сэкономил= заработал.
@@SopinBoris это если работать на нём хотя бы через день. А то будет стоять, пылится, как та мультиварка у жены😅😅😅 а ведь очень сильно🤔 когда-то была нужна😅
Сколько стоить отремонтировать стойки Камри 55.прошли 300к.не текли.
Здравствуйте. Упустил момент как вы отверстие заплавили. Перед тем как горелку зажечь, вы в отверстие олово выставили, и потом его разогрели?
Здравствуйте, сначала я сверлю зенковку, потом её запаиваю, потом уже сверлю насквозь, а олово которое я запаял зенковку, осталось, после всех работ просто разогреваю остатки олова и оно заполняет отверстие.
@@SopinBoris всё понял, спасибо
@@serega_ishi Пожалуйста, переходите в телеграмм чат, там я чаще могу вам ответить. Спасибо.
Интересно каким давлением качать задние и передние амортизаторы? Авто весом 1600
Всё зависит не от веса машины, а от диаметра штока.
@@SopinBoris шток 12.5, сам амортизатор задний
@@СергейМдд Примерно 17 кг давления, будет норм.
@@SopinBoris не совсем понял. 17кг см2 ?
@@СергейМдд да, все верно, 17 кг на см2
Здравствуйте . Каким припоем пользуетесь?
Здравствуйте, стойки простым оловом паяю. Спасибо.
Борис ваша работа завораживает !!!!скажите есть ли таблица емкости масла амортов .или где самому смотреть .спс ..
Здравствуйте, спасибо, таблиц ёмкостей нет, опытный путь и долгое собирание инфы по крупицам.
@@SopinBoris привет откуда сам скинь цифры
Борис добрый день благодарю вас за отклик.
Если не трудноеще один вопрос, про масло я понял какое, а не подскажите на десятку в передние и задние стойки сколько масла нужно. Еще раз выражаю благодарность за вашу работу и то что делитесь опытом. Мира вам и добра и успехов вам любых начинаниях. Респеат Вам.
Здравствуйте, в книге в заправочных екостях есть данные по количеству масла, если сами не найдёте, могу завтра посмотреть в книге, присоединяйтесь в телеграмм чат t.me/SopinBorisTelegramm задавайте вопросы там, спасибо за теплый и положительный комментарий, мир Вашей семье и Вашему дому, здоровья Вам. Спасибо.
@@SopinBoris ой Борис я б рад и инете поковыряться. Мне 54 года имногое я в инете не поримаю. Будьте добры посмотрите заправочные цыфры на 2110 на передние и задние газомасленные стойки. Буду очень благодарен.
@@СалаватА-ь2ы Завтра посмотрю.
@@SopinBoris хорошо.
Приветствую, есть пара стоек под ремонт, а вот с азотом проблема. Стоит баллон Арагона, можно ли вместо азота закачать аргон? По идее тоже инертный газ.
Здравствуйте. Инертный, но должен быть азот, да и аргон по моему хорошо теряет в объёму при охлаждении.
@@SopinBoris тогда остаётся только воздух, покупать баллон азота на два пшика не рационального. Ещё вопрос по поводу масла, вмгз есть только в 5литровых канистрах. Купил волга-оил масло гидравлическое марки А пишут температура замерзания -40,подойдет ли такое
@@viktorpetrov2251 можно найти холодильщика нормального, у него азот должен быть, смотря какой у вас регион, может у вас -40 ни когда не бывает. ВМГЗ -45 до -45 так что 5 градусов не критические.
@@SopinBoris живу в Амурской области, бывает и до -50. У холодильщиков фреон, азота нет.
@@viktorpetrov2251 Плохие холодильщики, потому что у нормальных всегда есть азот, на опрессовку отремонтированного оборудования, иначе фреона не напасешься.
Здравствуйте. Что скажите по поводу переделки в масляные? Как зимой это себя проявит?
Если сальник под газ, то держать масло без газа не будет, быстро потекут.
Есть азот, есть клапана Шрёдера, могут заменить масло в своих стойках и дать давление через отверстие как в видео?
Что за клапана Шрёдера?
@@SopinBoris у холодильщиков, 1/4 резьба, внутри ниппель
@@Specialist_Impossible Спасибо, не знал что так называется эта штучка, конечно можете, но если у вас есть клапан Шрёдера, значит и трубка у вас есть капиллярная, в то отверстие паяете капилярку, как у меня на видео про газ лифт и накачиваете через трубку, зажимаете трубку после накачки, отрезаете и кончик запаять надо, готово.
@@SopinBoris я хочу стойки свои в авто воскресить))
Извиняюсь за поздний ответ, у Вас получилось?
Всё здорого только пробег не годами мериется а километрожом а ещё дорогами сельскими или городскими вобщем много нюансов
Здравствуйте, 5 лет, пробег 100 000км не лучших дорог и холодных зим. Спасибо.
Скажите пожалуйста какие стойки правильно приобрести в магазине,чтоб так же обслуживать.у меня ваз 2110 Газовые,газомасленные или Масленные. Вам спасибо большое за вашу работу.буду ждать ответ. Вам удачи
Здравствуйте, спасибо, берите газомаслянные. Спасибо Вам. Очень приятно читать такие комментарии.
@@SopinBoris спасибо услышал. Вам удачи..!
@@СалаватА-ь2ы Спасибо.
Здравствуйте. Можно закачивать в стойку воздух из компрессора или обязательно азот. Это же не газ лифт здесь 100 атмосфер не надо.
Можно, когда нет азота- воздух подойдет.
@@SopinBoris Спасибо. Надо будет попробовать на старом вкладыше в стойку.
Латунью и бурой я так понимаю тоже можно паять.
@@СергейХ-л3у Пожалуйста, если есть опыт можно всё, даже оловом и топором с костра.
@@SopinBoris Спасибо.
@@СергейХ-л3у Пожалуйста.
почему не через шток?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой объем заливать в каябу перед и зад на филдере 2010 г.в?
Здравствуйте, задняя 175 мл, перед стойка диаметр штока 20 мм 200 мл
@@SopinBoris Спасибо большое и удачи вам за ваш труд, всего доброго.
@@АртемВасильев-с3р спасибо, за просмотр, комменты, всего доброго.
Если амортизатор потёк, то его лечить таким образом уже бесполезно. Сальник уже вытерся и масло будет утекать. Да и газ уж точно не удержится.
А практика говорит обратное, с опытом не поспоришь.
Здравствуйте! При пробеге 230.000 стоит ли ремонтировать стойки? Или уже купить новые?
Здравствуйте, смотря какая машина, сколько цена нового амортизатора? Какое состояние амортизаторов.
Цена за роботу прокачки однои стоики с снятием установкой
в зависимости от автомобиля, одна стойка 3000, при цене новой стойки 9-25 хорошее подспорье
Привет, скажи вмгз какой марки льешь?
Здравствуйте, ВМГЗ -45
у нас зимой и -45 частенько бывает, но в основном -30 -35
Если вы про фирму изготовитель, то на этикетке написано: произведено в России, расфасовано ООО РЕАЛНЕФТЕПРОДУКТ Красноярский край, Березовский район
@@SopinBoris на википедии в разделе климат есть средняя температура за зиму за 10 лет. И если за зиму 2 дня в году -45 то не факт,что есть смысл лить такое жидкое.
@@prochitayrazgovorsekstremistom оно не жидкое, оно загущеное, просто выдерживает температуру до -45
Добрый день. А где купить такую насадку?
Здравствуйте, обычно продаются или в интернете или в магазинах по автогаражному инструменту. скоро выпущу видео как отремонтировать своими руками без насадок, следите за выходом видео на канале
@@SopinBoris а как эта насадка правильно называется???????
@@гидравлическийдомкрат насадка для ремонта газомаслянных стоек, и диаметр штока
@@SopinBoris спасибо 🖐️
@@гидравлическийдомкрат пожалуйста
с промывкой бензом сомнительно.... там наверника чуток бенза где то останется и испортит свежее масло
🤝🏻 В каком городе вы находитесь, и как с вами связаться!?
Есть вкладка связаться со мной.
В нынешних реалиях отличное решение. А где и насадку такую взяли для закачки азота, как она называется правильно?
Покупал в магазине набор, foreman24.ru/catalog/instrument_ruchnoy/spetsinstrument/podveska_khodovaya_chast/instrument_dlya_stoek_amortizatorov/nabory_dlya_remonta_avtomobilnykh_stoek_i_amortizatorov_profi_11_pr_/
Здравствуйте, подскажите можно масло АТF залить или лучше масло для гура?
Здравствуйте, можно и то и другое, только цена космос, вязкость большая, будет козлить машину, ну и старое масло надо будет промывать, а вот ВМГЗ как у меня по вязкости норм, и не дорогое.
Привет главное клиенты довольны,а диваные эксперты не делали и не будут делать в таких случачаях везите новую стойку или аморт заменить проще и ответсвености нет,а новая сколько проходит магазины гарантий не дают.итог все решают деньги хозяина авто.
Здравствуйте, такие "новые" как сейчас порой и за бесплатно не нужны. цены на "новые" стойки сейчас очень кусаются. Сейчас гарантий вообще нет, есть но никакие.
Доброго дня. Хорошая работа! Подскажите пожалуйста, сколько масла в переднем и в заднем Амортизаторе Ниссан Кашкай j10
Здравствуйте, передний амортизатор ниссан серена, кашкай и х трайл, одинаковые по объёму 275 мл, задний амортизатор там делается через пайку трубки, такое видео я еще не делал, в заднем амортизаторе 200 мл.
@@SopinBoris Спасибо большое.
Не заморачивайтесь с задними, ставьте SS20 отличные.
@@norddima Кто такие сс 20 ракета ядерная? сс 20 сатана по классификации нато?
@@SopinBoris Гугл в помощь.
Наш ответ на санкциии, зачем покупать новые если можно отремонтировать. Только русский человек может до такого додуматься, ни один иностранец не будет этим заниматься. Я думаю вполне действующий способ при условии что аморт не течёт. Только не понятно куда масло из него уходит, если нет течи.
Если течи нет, то масло на месте, может вытечь масло и высохнуть от давности, тогда масла не хватит.
Без газ масло кипит и в виде пара улетучивается через сальник.
Не совсем так.
Может не бензином а уайтспиритом промывать, бензин уж больно агрессивен для всякого рода уплотнений и резинок?! Пробовали? Ну или антискотч(жижа такая есть) или керосин... Почему именно бензин? Какой газ качаете(азот? ) и с каким давлением?
Тоже по теплу полезу в старые снятые стойки, в прозапас сделать хочу, как погляжу ничего хитрого... И есть желание нипель впаять для удобной накачки и смены жижки
Здравствуйте, если в стойке масло, значит все там масло бензостойкое, тем более что время нахождения там бензина ничтожно мало для всякого рода агрессии. Бензин легче смывает масляную пленку вместе с грязью. газ обязательно азот. давление зависит от диаметра штока, на шток диаметром 22мм - 4-5 кг/см2
@@zipdr1623 про запас смысла делать нет, за пару лет газ стравят, да и шток если торчать будет без консервационной смазки,Ю может заржаветь, так что делать только перед установкой, проверено. позже сделаю видео про ремонт с пипкой.
@@SopinBoris вот про пипку нннада, через неë и приспособ особых не нужно чтоб газу дунуть
@@zipdr1623 сделаю, потом про амортизатор тоже сделаю.
И чем смысл этого ремонта? Ничего не поменял, не сальник не втулку направляющий ничего. Зачем только это показывать? Это как плохой врач , пейте цитрамон от любой болезни 🤦♂️
Вы когда масло в двигателе меняете двигатель выкидываете? Может поршня меняете вместе с маслом? Тут так же, масло себя выработало т его требуется заменить, ведь умерла она в следствии плохого масла и отсутствия газа, а не от износа втулки и сальника.
ох и бардак на рабочем месте а тиски ну
с бардаком помаленьку борюсь. По мере возможности.
Не мастерская а БАРАХОЛКА,метод ремонта не самый хороший,после сверления части метала обязательно попадет во внутренние сальники,задиры недолгая жизнь амортизатора авто.
а у Вас то есть мастерская или Вы с дивана вещаете о моей барахолке? Знаете способ лучше? Поделитесь, не знаете так и не говорите. Расскажите нам про внутренние сальники? Мой газлифт 10 лет проходил после такого не самого хорошего ремонта.
Интересно! А куда же делся газ!? А, его масло съело! . Безполезная работа, сальник менять надо
Интересно, а куда же делся газ в новом амортизаторе который лежал на складе? Наверное надо новый сальник заменить на новый? Не подскажете? Умнейший.
Опять масло куда-то делось. Испарилось? Это серьезно? Или может в стенки амортизатора втерлось? Сколько можно дурить народ с псевдоремонтом амортизатора? Можете не отвечать.
вы по моему не особо знаете устройство амортизатора и то что они подтекают.
@@SopinBoris подтекание амортизатора это не особенность устройства, а неисправность. Надо разбирать, все промывать, проводить дефектовку направляющей, менять сальник, а может ещё и шток. Перестаньте вешать лапшу на уши!
@@ФедорЛазарев как раз подтекание амортизатора, особенность конструкции сальника высокого давления. Авот на счет лапши, это вам надо перестать, все что вы перечислили, называется новая стойка, и тогда ремонт теряет свой смысл.
@@SopinBoris ну что сказать... Такого абсурда я не ожидал ..
@@ФедорЛазарев а что вы ожидали? о чем именно речь?
на вестаке помойку уберите, доверие теряете
Убрано, доверие восстановлено.
@@SopinBoris а покрасили?
@@grb318 Кого покрасили? Верстак? Нет конечно, это рабочий верстак, а не показной.
@@SopinBoris вот так русские и продолжают жить в дерьме
@@grb318 При чём тут дерьмо и рабочий верстак с которого краска будет облупляться и потом везде где не надо попадать?