Молодец, все аккуратно, доходчиво, без лишних слов. Сам недавно поменял на своей А5 опору заднего амортизатора. Были стуки на неровной дороге, пересмотрел кучу роликов пока не определил вчем причина. После замены стуки ушли. Диаметр отверстия в опоре была побольше чем в опоре которой заменил, час сомневаюсь - надолго ли прослужит. Вам удачи, с меня лайк и подписка.
Подскажите Что значит Пакет плохих дорог ? У меня тоже шкода высокая Не как все Не пойму что нужна менять Пружину или поставку снят Если они там стоят ?
Пакет для плохих дорог означает что клиренс автомобиля при этом выше становится и подвеска не такая валкая . Не думаю что у вас стоят какие-то проставки ! Подвеска у нас выше за счёт длинны пружины . Если поставить пружины для европейских дорог машина станет ниже.
не знаю учли это или нет, но точно не сказали, что нижний болт нужно затягивать, когда подвеска в нагруженном состоянии, т.е. когда автомобиль на колесах.
И я б не поменял. Железка силуминовая. Не смог выбить из неё амортизатор блин. Пришлось новые купить. За то пыльники старые поставил целые оказались. Только подраздулись)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Молодец, все аккуратно, доходчиво, без лишних слов. Сам недавно поменял на своей А5 опору заднего амортизатора. Были стуки на неровной дороге, пересмотрел кучу роликов пока не определил вчем причина. После замены стуки ушли. Диаметр отверстия в опоре была побольше чем в опоре которой заменил, час сомневаюсь - надолго ли прослужит. Вам удачи, с меня лайк и подписка.
Спасибо вам !
Спасибо хорошее видео всё чётко по делу.
Разборка заднего амортизатора Шкода А5
1. Откручивание подкрыльника - ключ торекс 25
2. Домкратим задний рычаг, чтобы поджать пружину и откручиваем 2 верхних болта - головка с удлинителем на 16
3. Откручиваем нижний болт, предварительно разжав ветки пружины, чтобы прошел болт (рычагом поднять витки пружины в упор в кронштейн через деревянный брусок - ключ рожковый 21
4. Снимаем амортизатор, снимаем колпачок, брызгаем ВД-40, накидным изогнутым ключом на 16 откручиваем гайку, удерживая за лыски 5 мм разводным ключом шток амортизатора.
5. Фиксируем амортизатор вертикально в упор кронштейном и аккуратно через проставку, чтобы не замять лыски выбиваем шток из кронштейна.
6. Все зачищаем и собираем в обратном порядке.
Спасибо Вам все очень подробно показали.
Рад помочь !
Дякую тобі добрий чоловік все просто пояснив,також зняв підкрилки і обробив як автор.
Спасибо я вас понял! )
Красава! Спасибо! 😊
Спасибо большое.
Спасибо Вам за Видео...
Спасибо
👍
класс!
Подскажите Что значит Пакет плохих дорог ? У меня тоже шкода высокая Не как все Не пойму что нужна менять Пружину или поставку снят Если они там стоят ?
Пакет для плохих дорог означает что клиренс автомобиля при этом выше становится и подвеска не такая валкая .
Не думаю что у вас стоят какие-то проставки ! Подвеска у нас выше за счёт длинны пружины . Если поставить пружины для европейских дорог машина станет ниже.
@@Mangust31 вопрос, а амортизатор по размеру тоже больше?
@@silentgrinder8568 нет меняются только пружины все 4шт цена в районе 20к
не знаю учли это или нет, но точно не сказали, что нижний болт нужно затягивать, когда подвеска в нагруженном состоянии, т.е. когда автомобиль на колесах.
Не обязательно
У меня с завода стоят монро.
Слушай, я ни че не домкратил. Он вниз идет, но рукой можно поддержать. Там не таких сил.
Ну отлично.
аморы в порядке, но втулки разбило. говорят. что втулки меняются ВМЕСТЕ с амортизатором...
Какие втулки вы имеете в виду?
В верхних опорах?
можни и новий амортизатор держать.. там же отбойник ставится
По сути да вы правы, главное не схватить где уже рабочая зона.
Зачем снимать подкрылки? Или поработать хочется
Ну мне не удобно было полазить к болтам ,отгибать подкрылок.
Опору старую не поменял
И я б не поменял. Железка силуминовая. Не смог выбить из неё амортизатор блин. Пришлось новые купить. За то пыльники старые поставил целые оказались. Только подраздулись)
С ключами видимо у вас совсем беда)