Chyba najlepiej wykonany samochód klasy A z czasów kiedy miał premierę. Żadnej gołej blachy jak autka vag albo trojaczki Citroen/Peugeot/Toyota, nornalnie otwierane okna w tylnych drzwiach, żadnych dziwolągów jak zwisające kable w pobliżu tylnej szyby w małym Aygo. Normalny, porządnie zaprojektowany samochód.
Zgadzam się i nie wiem jakie wyposażenie mogły miec te wymienione przez Ciebie ale moja Panda nie przestaje mnie zadziwiać pod tym kątem biorąc pod uwagę jej segment i wiek. Czyta smsy po Polsku, reaguje na polskie komendy głosowe, klimatronic, automatyczna szyba kierowcy klikasz raz i otwiera lub zamyka się do końca I wiele innych a dziś przy nagłym gwałtownym hamowaniu sama uruchomiła awaryjne światła 😲 a to auto segmentu A z 2012 roku...
ja mam pande 2 z 2004r , od 7 lat jest ze mna, przez ten okres czasu wydalem 120zl na naprawe auta :D ale niestety zab czasu juz dosiega moja pandzie, progi z tylu zaatakowane przez rdze z lewej i prawej strony. nastepne auto tez bedzie panda ale juz 3 generacja. fajny wdzieczny samochodzik.
Zgadzam się 🙂 Jedyny szkopuł to moduł układu wspomagania kierownicy, ale jeśli nie nadużywa się trybu City to też jest trwały. Jednak jak się zepsuję to niestety kilka tysięcy w plecy... Poza tym części tanie a autko sympatyczne 🙂
Chyba nic lepszego w tej cenię nie znajdziemy... No i NORMALNY SILNIK 4 CYLINDROWY, to ogromny atut tego auta. Trojaczki 1.0 owszem są oszczędniejsze, ale mają jedną wielką wadę, potrafią wyprzedzić jedynie rower lub skuter...
Panda dynamiką nie grzeszy, ale fakt 4 cylindry to inna kultura pracy niż 3 i wbrew pozorom przy dynamicznym użytkowaniu śmiem twierdzić, że spali nawet mniej niż te wysilone 3 cylindrowe trojaczki :)
Jeśli miałbym brać tego fiacika to z pełnym wyposażeniem film opcji i tylko wyłącznie benzyna nie żaden chrzczony gaz,który już mija się z celem i niedługo sięgnie 4,50 za litr to każdy z czasem odejdzie od tego paliwa gazowego.Ten jest wyjątkowo bardzo ładny niż poprzedniki pierwszej czy drugiej generacji które próbowali mi wcisnąć i były tak ciasne w środku że nawet mysz dostałaby klaustrofobii a już nie mówiąc nie daj Boże zderzyć się z czymś cięższym autem to wtedy już ABBA Fatima
Cóż, wg mnie gaz może zacząć wracać do łask bo benzyna tak drożenie, że procentowo gaz jest nadal bardzo tani. Auto jest malutkie bo tak zostało skonstruowane i na trasy średnio się nadaje. Natomiast jako miejskie wozidło jest genialnie praktyczne. Chrzczony gaz? Tak jak i chrzczone paliwo potrafi się trafić nawet na renomowanych stacjach. Na szczęście już coraz rzadziej. Oprócz duzego zasięgu, zaletą posiadania auta na alternatywne paliwo jest to, że jak na stacji brak benzyny (a zdarzało się to ostatnimi czasy) to można jeszcze zatankować gaz.
Witam, dobre spostrzeżenie, rzeczywiście o tym nie pomyślałem aczkolwiek sądzę, że nagrania nie oddają rzeczywistej jakości dźwięku w autach wiec niewiem czy jest sens 🙂
@@mateuszbaran3608 Witam dla mnie jest sens ,dla mnie najważniejszy test radia jak nie ma to często nie oglądam powinno być każda stacja radiowa fm po 10. 15 sekund ,a sens jest nie melomani też słuchają radia ,a nie mów że nie ma sensu
Panno Zofio na drzwiach kierowcy jest joystick do ustawień lusterek zewnętrznych, przekręcając go w lewo ustawiamy lewe lusterko manewrując tym joystickiem i tak samo analogicznie przekręcając go w prawo ustawiamy prawe 🙂
Jak dotąd odpukać nie miałem żadnych awarii, założyłem instalacje gazową stag i też nie ma żadnej różnicy między gazem a benzyną. Czytalem, że największe ryzyko to wspomaganie city, jak to się zepsuję to podobno wymiana w serwisie kilka tys ale mam w firmie mnóstwo panda II gdzie to wspomaganie podobno było jeszcze bardziej awaryjne a mimo to w żadnej nigdy się nie zepsuło. Jeśli chodzi o części eksploatacyjne to trudno o tańsze auto.
@@mateuszbaran3608 Dzięki za odpowiedź. My mamy punto 2fl, to u nas to wspomaganie dwa razy sie poprostu wyłączyło w czasie jazdy, ale tak samo jak przestało działać, tak samo po jakimś czasie zaczynało :) W sumie panda to bardzo podobna konstrukcja
@@-Monterek- przyczyną wyłączania się wspomagania często jest zużyty akumulator który niby jest dobry ale jednak nie. Wystarczy wymienić akumulator i przeczysxic styki jak i masę auta
Według mnie nie. Jest bluetooth i można rozmawiać wygodnie dla obu stron przez audio auta przez telefon ale streamowac muzykę przez tel mi się nie udało wiec nici z youtube music czy Spotify. Byc może nie znalazłem tej opcji, możliwe tez, ze w nowszych już jest. Natomiast można podłączyć tel przez gniazdo aux i wtedy zapewne tak lub podłączyć pendrive z mp3 i wtedy też działa. Pozdrawiam
Moja Panda III 1.2, 120 tys przebiegu rano, na zimnym silniku oraz na niskich obrotach przy obciążeniu wydaje się być głośna. Obstawiam walniętą którąś z poduszek pod silnikiem. Amoże ten motor tak chodzi jak diesel gdy nie złapie temp?
U mnie mimo, że jest również gaz to zdecydowanie jak diesel nie chodzi, nawet na zimno. Zresztą na filmie słychać dźwięk silnika a było zimno i był zimny odpalony.
Witam, nie jestem pewien ale raczej jest ocynkowana bo pandy 2 w mojej firmie są mocno eksploatowane a wytrzymują po kilkanaście lat. Moja Panda 3 jest z 2012 roku i również nie widze żadnej rdzy.
O fatto il pieno full dificoltissimo pra o 3 tacchetti o fatto 681 km ma dentro e fuori si parla di un 20 km al lt. Ora vediamo di fine poi avevo in problema di seghetto di magro tutta a colpi la frizione a qualcosa e per fortuna vado a prelevare avevo solo moneta prelievo 250 euro e salgo miracolo va da dio risponde non seghetto grassa perché se non ai I soldi devi risparmiare e se va a colpi strappa non devi girare senza soldi o andare in Svizzera 😮
Dla jednych może być to dużo dla innych mało, odpowiedź mało satysfakcjonująca ale szanuje za elokwencję 😁. Przy okazji nie kojarzę bym wspominał o jakiejkolwiek nagrodzie 🙂
Fiata 500 kupują bufony z korporacji, bo im w tv powiedzieli że będą wtedy hipsterami. A to nic innego jak wystylizowana panda a w dodatku wygląda koszmarnie, nie mówiąc już o funkcjonalności, jak słusznie wspomniałeś. Pozdrawiam.
Moja ciocia ma 500 jest krótsza niż panda i mieści się do garażu razem z wujka autem. Pozatym ciocia jeździ sama wiec nie potrxevuje 4 drzwi i 500 ma swój styl. Aczkolwiek Panda również i jest o niebo pratyczniejsza i myślę, że rzadziej widywana na drogach niż 500 tka 🙂
Hehe owszem, ale auto jest fabrycznie przystosowane do montażu gazu wiec nawet wlew jest pod klapką od paliwa a zbiornik w miejsce zestawu naprawczego (tak fabrycznie zestaw naprawczy a nie koło zapasowe. Dzięki dwóm zbiornikom zasięg po jednej wizycie na stacji benzynowej sięga niemal 1000 km 😁
Ale niestety w tych 4x4 jest koszmarny 2-u cylindrowy silnik 0,8 litr w turbo-mialem to przez rok-sprzedalem i kupilem zwykla 1,2 litra i chodzi duuuzo lepiej
Bardzo grube przednie słupki. Chciałem kupić taką pandę ale zrezygnowałem że względu na powyższe. Dla porównania spójrzcie np. na Merivę B lub Peugeota 207.
A wie Pan, że zwróciłem na to uwagę dopiero po tym komentarzu? I rzeczywiście są grube do tego jeszcze zlewają się z lusterkami natomiast Panda jest tak małym autem i ma tak duże przeszklenia, że zauważyłem, iż automatycznie tą martwą strefę niweluje delikatnym ruchem głowy i już widze to co za słupkiem. Meriva i Peugeot to auta z segmentu wyżej wiec trudno tu porównywać 🙂
@@mateuszbaran3608 Ja brałem pod uwagę auta z różnych segmentów, dopiero po przejechaniu się wieloma okazuje się że martwa strefa jest czasami bardzo duża. Np. Bravo, Aveo T300, Panda, Astra J, Corsa D/Grande Punto. Chyba tylko mnie to przeszkadza no ale od czerwca piesi mają mieć pierwszeństwo na przejściach i ja chcę ich widzieć. A martwa strefa ogrananicza widoczność. No ale, to tylko moje zdanie.
@@zdzisawbunk8581 jak najbardziej jest to ważna rzecz w aucie, choć w pandzie akurat szeroki słupek mi nie przeszkadza, oprócz tego w Seat Ateca jest super widoczność i tam jest cienki słupek który nie skleja się z lusterkiem i widoczność genialna a do tego nieco wyżej się siedzi. Za to w Bmw f11 słupek mi przeszkadza bo jest równie duży i sklejony z lusterkiem co w pandzie a do tego nisko siedzę i tam rzeczywiście to jest problem który na szczęście rzadziej mi doskwiera bo jeszcze nim głównie w trasy a w mieście trochę sytuacje ratuje kamera nightvision i ta za przednia szybą wykrywająca pieszych. Dla mnie natomiast jako auto do miasta na krótkie odcinki do pandy przekonało: Tanie części i koszty eksploatacji, Łatwy montaż instalacji gazowej i bezproblemowe jej działanie Duża praktyczność w małym aucie Generalnie wygląd i jakość wykonania również do mnie przemawiają jak na tak małe auto to nie jest źle. I wyposażenie również na plus.
Podobno za chwilę ma wyjść nowy model ale jak dotąd Panda od 13 lat na rynku i tylko delikatne poprawki po drodze miała ale ogólnie ciężko rozróżnić czy na ulicy stoi rocznik 2012 czy 2023. I właściwie wg mnie starzeje się bardzo dobrze. Wciąż wygląda świeżo.
Wypierniczyl bym ten gaz z auta bo ino hańbi markę tego samochodu,a wcześniej czy później silnik i tak szlag trafi od gazu ,bo mam przyaf od kolegi że już nie było i też ratować tak gaz zniszczył silnik i auto pod prasę się nadawało tylko
Cóż, jeśli instalację się regularnie serwisuje to nie ma żadnego problemu. Nie widzę żadnej różnicy pomiędzy jazdą na gazie czy benzynie a zasięg auta na trasie jest bardzo fajny bo są dwa zbiorniki ;)
Tylko Yaris to już segment B i auto o conajmniej 1/3 droższe. A Panda to segment A więc trudno tu obiektywnie porównać. Pande musiałbyś porównać do Toyoty Aygo i pytanie czy nadal Panda jest tu bez szans.
@@mateuszbaran3608 może masz i rację, ale jakbym miał się zastanawiać nad komfortem jazdy i auta dość często bym używał to jednak skłoniłbym się w kierunku yaris, nawet za tą dopłatą. Oczywiście rozumiem, że każdy inaczej podchodzi do wyboru auta
@@fabianmalczewski7534 zgadzam się, wszystko zależy ktocdo czego potrzebuje auta. Ja w swojej "stajni" mam duże wygodne i komfortowe auta a Panda służy do krótkich dystansów jak dzieci do przedszkola, zakupy itp i w tej roli małe gabaryty nawet pomagają i spełnia się w tej roli idealnie a do tego eksploatacja kosztuje grosze.
Fiat jest częścią dużej grupy. Czy upadnie? Trudno powiedzieć. Swego czasu Seat też był upadającą marką a dzisiaj działa dosyć prężnie i nawet wyodrębnił submarke Cupra. Kto wie jaki los czeka Fiata.
Hehe w tej klasie aut to akurat standard i nie tylko fiat ma korbowody z tyłu, co fakt myślałem, że w niczym nie będzie przeszkadzać ale jednak elektryczne szyby mają opcje blokady otwarcia z miejsca kierowcy a korbki dzieci lubią przekręcić i wtedy podczas jazdy jest problem. Za to auto z 2012 roku I to fiat a ma czytnik mp3 i nawet po polsku rozumie kilka głosowych komend i potrafi również po polsku odczytywać smsy. A co ciekawe mój wspólnik ma identyczna pande i ma nawet fabryczne webasto 😲
Chyba najlepiej wykonany samochód klasy A z czasów kiedy miał premierę. Żadnej gołej blachy jak autka vag albo trojaczki Citroen/Peugeot/Toyota, nornalnie otwierane okna w tylnych drzwiach, żadnych dziwolągów jak zwisające kable w pobliżu tylnej szyby w małym Aygo. Normalny, porządnie zaprojektowany samochód.
Zgadzam się i nie wiem jakie wyposażenie mogły miec te wymienione przez Ciebie ale moja Panda nie przestaje mnie zadziwiać pod tym kątem biorąc pod uwagę jej segment i wiek.
Czyta smsy po Polsku, reaguje na polskie komendy głosowe, klimatronic, automatyczna szyba kierowcy klikasz raz i otwiera lub zamyka się do końca I wiele innych a dziś przy nagłym gwałtownym hamowaniu sama uruchomiła awaryjne światła 😲 a to auto segmentu A z 2012 roku...
@@mateuszbaran3608 czy kierwca znajdzie w tej pandzie III więcej miejsca niż w pandzie II?
Niestety nie. Auto jest na tej samej płycie podłogowej. Technicznie to to samo auto, wizualnie za to dużo nowocześniejsze.
Bardzo porządna recenzja.
Takie powinny być recenzje pojazdów. Konkrety w samo sedno.
Dziękuję bardzo za pozytywną opinię 🙂
Moje marzenie 😄
Marzenia są po to by je spełniać ;)
Ładna panda i fajna recenzja.
Dzięki Grzegorz 🙂
Panda w gazie - moje marzenie!
Na razie pomykam dwudziestoletnią Fabią w gazie. ;-)
Panda daje radę, polecam 😉
@@mateuszbaran3608 kupię jako zastępczy, kiedy Fabia się zepsuje.
Napewno bardzo duzo w milionach te napisy sa😊😮maja swoj urok te samochody.
Mają ten urok 🙂, to świetne autko miejskie
Bardzo miło się Pana słucha
Dziękuję 🙂
ja mam pande 2 z 2004r , od 7 lat jest ze mna, przez ten okres czasu wydalem 120zl na naprawe auta :D ale niestety zab czasu juz dosiega moja pandzie, progi z tylu zaatakowane przez rdze z lewej i prawej strony. nastepne auto tez bedzie panda ale juz 3 generacja. fajny wdzieczny samochodzik.
Zgadzam się 🙂 Jedyny szkopuł to moduł układu wspomagania kierownicy, ale jeśli nie nadużywa się trybu City to też jest trwały. Jednak jak się zepsuję to niestety kilka tysięcy w plecy... Poza tym części tanie a autko sympatyczne 🙂
Chyba nic lepszego w tej cenię nie znajdziemy...
No i NORMALNY SILNIK 4 CYLINDROWY, to ogromny atut tego auta.
Trojaczki 1.0 owszem są oszczędniejsze, ale mają jedną wielką wadę, potrafią wyprzedzić jedynie rower lub skuter...
Panda dynamiką nie grzeszy, ale fakt 4 cylindry to inna kultura pracy niż 3 i wbrew pozorom przy dynamicznym użytkowaniu śmiem twierdzić, że spali nawet mniej niż te wysilone 3 cylindrowe trojaczki :)
Fajne autko za naprawdę uczciwe pieniądze
Zgadzam się :)
Ładny 🥰😃
Dziękuje :)
nice car bro
Thanks :)
Dziękuję.
🙂
Fiacik już dużo ladniejszy niż ten wcześniejsze midele
Zgadzam się, Panda II była bez wyrazu, Panda III już może się podobać i ma ponadczasową stylistykę bogatą w mnóstwo świetnych smaczków designerskich.
Jeśli miałbym brać tego fiacika to z pełnym wyposażeniem film opcji i tylko wyłącznie benzyna nie żaden chrzczony gaz,który już mija się z celem i niedługo sięgnie 4,50 za litr to każdy z czasem odejdzie od tego paliwa gazowego.Ten jest wyjątkowo bardzo ładny niż poprzedniki pierwszej czy drugiej generacji które próbowali mi wcisnąć i były tak ciasne w środku że nawet mysz dostałaby klaustrofobii a już nie mówiąc nie daj Boże zderzyć się z czymś cięższym autem to wtedy już ABBA Fatima
Cóż, wg mnie gaz może zacząć wracać do łask bo benzyna tak drożenie, że procentowo gaz jest nadal bardzo tani. Auto jest malutkie bo tak zostało skonstruowane i na trasy średnio się nadaje. Natomiast jako miejskie wozidło jest genialnie praktyczne. Chrzczony gaz? Tak jak i chrzczone paliwo potrafi się trafić nawet na renomowanych stacjach. Na szczęście już coraz rzadziej. Oprócz duzego zasięgu, zaletą posiadania auta na alternatywne paliwo jest to, że jak na stacji brak benzyny (a zdarzało się to ostatnimi czasy) to można jeszcze zatankować gaz.
THIS IS PANDA LOUNGE ! I HAVE PANDA EASY ! TO JEST PANDA LOUNGE ! MAM PANDA EASY !
👍
Witam szkoda że nie było testu radia grającego po kolei stację fm
Witam, dobre spostrzeżenie, rzeczywiście o tym nie pomyślałem aczkolwiek sądzę, że nagrania nie oddają rzeczywistej jakości dźwięku w autach wiec niewiem czy jest sens 🙂
@@mateuszbaran3608 Witam dla mnie jest sens ,dla mnie najważniejszy test radia jak nie ma to często nie oglądam powinno być każda stacja radiowa fm po 10. 15 sekund ,a sens jest nie melomani też słuchają radia ,a nie mów że nie ma sensu
Można poprosic o pokazanie jak w tym aucie ogarnąć lusterka?
Panno Zofio na drzwiach kierowcy jest joystick do ustawień lusterek zewnętrznych, przekręcając go w lewo ustawiamy lewe lusterko manewrując tym joystickiem i tak samo analogicznie przekręcając go w prawo ustawiamy prawe 🙂
ruclips.net/video/NTkCtgT118U/видео.html
Świetnie opowiadasz
Dzięki 🙂
Podasz wymiar opon dokładny?
185/55 R15
Jak demontujemy głośnik w drzwiach przednich
Nie mam pojęcia 🙂
Ile taka wersja wyposażenia może kosztować obecnie jako nowa?
Nowa może mieć nieco lepsze wyposażenie i już fabrycznie ma systemy wsparcia których ta nie ma ale generalnie katalogowo to ok 55 tyś zł
@@mateuszbaran3608 dziękuję bardzo za odpowiedź, pozdrawiam
Mam też taką-2016
Ciekawe czy aktualne i ile kosztuje ? 🤔
Nie jest na sprzedaż na chwile obecną 🙂
Rozumiem, że to Pana auto?
Czy może Pan opowiedzieć coś o eksploatacji? Jakieś awarie, problemy?
Jak dotąd odpukać nie miałem żadnych awarii, założyłem instalacje gazową stag i też nie ma żadnej różnicy między gazem a benzyną.
Czytalem, że największe ryzyko to wspomaganie city, jak to się zepsuję to podobno wymiana w serwisie kilka tys ale mam w firmie mnóstwo panda II gdzie to wspomaganie podobno było jeszcze bardziej awaryjne a mimo to w żadnej nigdy się nie zepsuło.
Jeśli chodzi o części eksploatacyjne to trudno o tańsze auto.
@@mateuszbaran3608 Dzięki za odpowiedź.
My mamy punto 2fl, to u nas to wspomaganie dwa razy sie poprostu wyłączyło w czasie jazdy, ale tak samo jak przestało działać, tak samo po jakimś czasie zaczynało :)
W sumie panda to bardzo podobna konstrukcja
@@-Monterek- dokładnie, to chyba nawet identyczne rozwiązanie 🙂
@@-Monterek- przyczyną wyłączania się wspomagania często jest zużyty akumulator który niby jest dobry ale jednak nie. Wystarczy wymienić akumulator i przeczysxic styki jak i masę auta
@@mateuszbaran3608 Potwierdzam mam dokładnie taki sam jak Pana tylko czarny. Trudno o tańsze auto jeśli chodzi o eksploatację.
Czy można z telefonu streamować dźwięk przez bluetooth w radiu?
Według mnie nie. Jest bluetooth i można rozmawiać wygodnie dla obu stron przez audio auta przez telefon ale streamowac muzykę przez tel mi się nie udało wiec nici z youtube music czy Spotify. Byc może nie znalazłem tej opcji, możliwe tez, ze w nowszych już jest.
Natomiast można podłączyć tel przez gniazdo aux i wtedy zapewne tak lub podłączyć pendrive z mp3 i wtedy też działa.
Pozdrawiam
Czy mógłby Pan podać mi dokładny rozmiar opon?
185/55 R15
@@mateuszbaran3608 Dziękuję bardzo.
Moja Panda III 1.2, 120 tys przebiegu rano, na zimnym silniku oraz na niskich obrotach przy obciążeniu wydaje się być głośna. Obstawiam walniętą którąś z poduszek pod silnikiem. Amoże ten motor tak chodzi jak diesel gdy nie złapie temp?
U mnie mimo, że jest również gaz to zdecydowanie jak diesel nie chodzi, nawet na zimno. Zresztą na filmie słychać dźwięk silnika a było zimno i był zimny odpalony.
@@mateuszbaran3608 a czy w tym silniku jest konieczna regulacja zaworów?
@mrwilson9647 z tego co się orientuję ale pewności nie mam to jeśli silnik chodzi niewłaściwie to możliwe, że regulacja może pomóc.
Auto mówią że dla Rumuna 😜 Pan da 🤣 Fajne autko do normalnej jazdy do roboty! Brawo za recenzje tylko nie wiem ile tych napisów panda 🐼😜
Ja też nie wiem 😅 napisy Panda są wszędzie...
Pan da-dobre.
@@marekjanczewski Samochód dla studenta : „Panda 3”
@@tracznuroges7449 😁👍
Witam,a jak w tych samochodach wygląda sprawa rdzy,czy blacha jest ocynkowana?pozdrawiam
Witam, nie jestem pewien ale raczej jest ocynkowana bo pandy 2 w mojej firmie są mocno eksploatowane a wytrzymują po kilkanaście lat. Moja Panda 3 jest z 2012 roku i również nie widze żadnej rdzy.
Fiat ma jedne z lepszych blach, po Punto 2 mocno się poprawiło.
wersja usa z żołtymi pozycjami albo szwajcar?
Nie, Europejczyk i żadnych żółtych pozycji nie widzę. To kierunkowskazy.
@@mateuszbaran3608 12:09 aa to one świeca na biało ale z żółtym przeswietleniem żarowki w narożniku.
@@StopTeoriomSpiskowym nie są ledowe, wiec może się wydawać, że są żółte ale to białe ciepłe światło.
O fatto il pieno full dificoltissimo pra o 3 tacchetti o fatto 681 km ma dentro e fuori si parla di un 20 km al lt. Ora vediamo di fine poi avevo in problema di seghetto di magro tutta a colpi la frizione a qualcosa e per fortuna vado a prelevare avevo solo moneta prelievo 250 euro e salgo miracolo va da dio risponde non seghetto grassa perché se non ai I soldi devi risparmiare e se va a colpi strappa non devi girare senza soldi o andare in Svizzera 😮
O fatto 581 km
👍
Класная машинка
Bardzo fajna 😁
żywotność samochodu - 9 lat, później silnik i "skrzynia" do remontu (120 tys). 150 tys km - sprzęgło do wymiany. Papierowe auto
Hmm moja ma 11 lat i 125 tys km przejechane. Póki co silnik i skrzynia bez zarzutu.
Basiwo w sztywnym pokrowcu wchodzi ? ;)
Wybacz, ale nie rozumiem pytania 😅
Jakie Basiwo i w jaki sztywny pokrowiec?
@@mateuszbaran3608 za dużo oglądam Bassdriver i on tam wkłada taki instrument zawsze do bagażnika ;)
@@michajachym1303 aaa 😅 nooo do pandy to nie ma szans by weszło do bagażnika. Ale kanapa się składa wiec wtedy jest szansa 😁
Ja wiem ile jest tych napisów panda a więc"dużo"i co wygrałem?.
Dla jednych może być to dużo dla innych mało, odpowiedź mało satysfakcjonująca ale szanuje za elokwencję 😁. Przy okazji nie kojarzę bym wspominał o jakiejkolwiek nagrodzie 🙂
Fiata 500 kupują bufony z korporacji, bo im w tv powiedzieli że będą wtedy hipsterami. A to nic innego jak wystylizowana panda a w dodatku wygląda koszmarnie, nie mówiąc już o funkcjonalności, jak słusznie wspomniałeś. Pozdrawiam.
Moja ciocia ma 500 jest krótsza niż panda i mieści się do garażu razem z wujka autem. Pozatym ciocia jeździ sama wiec nie potrxevuje 4 drzwi i 500 ma swój styl. Aczkolwiek Panda również i jest o niebo pratyczniejsza i myślę, że rzadziej widywana na drogach niż 500 tka 🙂
Bez przesady żeby w takim autku wpieprzyc gaz,Przy tej ładnej nowej generacji nie zlopia tak benzyny jak Polonezy
Hehe owszem, ale auto jest fabrycznie przystosowane do montażu gazu wiec nawet wlew jest pod klapką od paliwa a zbiornik w miejsce zestawu naprawczego (tak fabrycznie zestaw naprawczy a nie koło zapasowe.
Dzięki dwóm zbiornikom zasięg po jednej wizycie na stacji benzynowej sięga niemal 1000 km 😁
W czerwonym wygląda znakomicie
Tak ten kolor idealnie do niej pasuje 🙂
@@mateuszbaran3608 Wygląda b. sportowo.
@@marekjanczewski dla mnie raczej elegancko, szkoda że Panda 3 nie miała wersji 100hp 😀
Choruje na pandę. 4x4 . Na bezdroża jedno z lepszych aut.
To prawda panda 4x4 to bardzo dzielne autko 🙂
Ale niestety w tych 4x4 jest koszmarny 2-u cylindrowy silnik 0,8 litr w turbo-mialem to przez rok-sprzedalem i kupilem zwykla 1,2 litra i chodzi duuuzo lepiej
Tak, 1.2 może dynamiką nie grzeszy ale to bardzo wdzięczny silnik i do miasta spokojnie wystarcza.
Bardzo grube przednie słupki. Chciałem kupić taką pandę ale zrezygnowałem że względu na powyższe. Dla porównania spójrzcie np. na Merivę B lub Peugeota 207.
A wie Pan, że zwróciłem na to uwagę dopiero po tym komentarzu? I rzeczywiście są grube do tego jeszcze zlewają się z lusterkami natomiast Panda jest tak małym autem i ma tak duże przeszklenia, że zauważyłem, iż automatycznie tą martwą strefę niweluje delikatnym ruchem głowy i już widze to co za słupkiem. Meriva i Peugeot to auta z segmentu wyżej wiec trudno tu porównywać 🙂
@@mateuszbaran3608 Ja brałem pod uwagę auta z różnych segmentów, dopiero po przejechaniu się wieloma okazuje się że martwa strefa jest czasami bardzo duża. Np. Bravo, Aveo T300, Panda, Astra J, Corsa D/Grande Punto. Chyba tylko mnie to przeszkadza no ale od czerwca piesi mają mieć pierwszeństwo na przejściach i ja chcę ich widzieć. A martwa strefa ogrananicza widoczność. No ale, to tylko moje zdanie.
@@zdzisawbunk8581 jak najbardziej jest to ważna rzecz w aucie, choć w pandzie akurat szeroki słupek mi nie przeszkadza, oprócz tego w Seat Ateca jest super widoczność i tam jest cienki słupek który nie skleja się z lusterkiem i widoczność genialna a do tego nieco wyżej się siedzi. Za to w Bmw f11 słupek mi przeszkadza bo jest równie duży i sklejony z lusterkiem co w pandzie a do tego nisko siedzę i tam rzeczywiście to jest problem który na szczęście rzadziej mi doskwiera bo jeszcze nim głównie w trasy a w mieście trochę sytuacje ratuje kamera nightvision i ta za przednia szybą wykrywająca pieszych.
Dla mnie natomiast jako auto do miasta na krótkie odcinki do pandy przekonało:
Tanie części i koszty eksploatacji,
Łatwy montaż instalacji gazowej i bezproblemowe jej działanie
Duża praktyczność w małym aucie
Generalnie wygląd i jakość wykonania również do mnie przemawiają jak na tak małe auto to nie jest źle.
I wyposażenie również na plus.
@@mateuszbaran3608 Panda w środku wygląda rewelacyjnie, a napewno dużo lepiej niż wcześniejszy model.
Ma non ai messo ol sverniciatore dei corpi farfallati e il WD 40 nella chiave del quadro e riprogrammata ma sei priston ciao 😅
👍
Czyli pinda nic się nie zmieniła.
Podobno za chwilę ma wyjść nowy model ale jak dotąd Panda od 13 lat na rynku i tylko delikatne poprawki po drodze miała ale ogólnie ciężko rozróżnić czy na ulicy stoi rocznik 2012 czy 2023. I właściwie wg mnie starzeje się bardzo dobrze. Wciąż wygląda świeżo.
Mohd
👍
Wypierniczyl bym ten gaz z auta bo ino hańbi markę tego samochodu,a wcześniej czy później silnik i tak szlag trafi od gazu ,bo mam przyaf od kolegi że już nie było i też ratować tak gaz zniszczył silnik i auto pod prasę się nadawało tylko
No to miał chyba lipną instalację bez dotrysku benzyny. Choć faktycznie idzie szybko zajechać gniazda zaworowe w tych silnikach.
Cóż, jeśli instalację się regularnie serwisuje to nie ma żadnego problemu.
Nie widzę żadnej różnicy pomiędzy jazdą na gazie czy benzynie a zasięg auta na trasie jest bardzo fajny bo są dwa zbiorniki ;)
Jest spoko, ale jednak ładniejsza jest yaris z tym silnikiem 1.5 hybryda to już według mnie nie ma podjazdu
Tylko Yaris to już segment B i auto o conajmniej 1/3 droższe. A Panda to segment A więc trudno tu obiektywnie porównać. Pande musiałbyś porównać do Toyoty Aygo i pytanie czy nadal Panda jest tu bez szans.
@@mateuszbaran3608 może masz i rację, ale jakbym miał się zastanawiać nad komfortem jazdy i auta dość często bym używał to jednak skłoniłbym się w kierunku yaris, nawet za tą dopłatą. Oczywiście rozumiem, że każdy inaczej podchodzi do wyboru auta
@@fabianmalczewski7534 zgadzam się, wszystko zależy ktocdo czego potrzebuje auta. Ja w swojej "stajni" mam duże wygodne i komfortowe auta a Panda służy do krótkich dystansów jak dzieci do przedszkola, zakupy itp i w tej roli małe gabaryty nawet pomagają i spełnia się w tej roli idealnie a do tego eksploatacja kosztuje grosze.
A co ty nie znasz samochodu? Żenada
?? Którego samochodu? Twojego nie znam 😅
Fiat jest upadajaca marką. Oni nie tworzą juz nawet nowych modeli. 69 tys. zł to cena zaporowa dla auta klasy 0 każdy woli kupić uzywanego kompakta.
Fiat jest częścią dużej grupy. Czy upadnie? Trudno powiedzieć. Swego czasu Seat też był upadającą marką a dzisiaj działa dosyć prężnie i nawet wyodrębnił submarke Cupra. Kto wie jaki los czeka Fiata.
Samochód z 2012 a nie ma elektrycznych szyb z tyłu fiat to jest jednak badziewny.
Hehe w tej klasie aut to akurat standard i nie tylko fiat ma korbowody z tyłu, co fakt myślałem, że w niczym nie będzie przeszkadzać ale jednak elektryczne szyby mają opcje blokady otwarcia z miejsca kierowcy a korbki dzieci lubią przekręcić i wtedy podczas jazdy jest problem. Za to auto z 2012 roku I to fiat a ma czytnik mp3 i nawet po polsku rozumie kilka głosowych komend i potrafi również po polsku odczytywać smsy. A co ciekawe mój wspólnik ma identyczna pande i ma nawet fabryczne webasto 😲
VW UP nie ma wcale otwieranych tylnych szyb co najwyżej uchylane jak w maluchu HAHAHAH
@@mateuszbaran3608 W niektórych autach można blokować drzwi z korbami np. w suzuki sfiwt.
W niektórych wv z tego roku też nie ma, mi by to w ogóle nie stanowiło. Są b.badziewne auta, np. większość francuzów z 3 cyl. i zjeb..ną elektryką.
@@marekjanczewski w Pandzie drzwi blokują się automatycznie po ruszeniu. Taką funkcję można włączyć lub wyłączyć w komputerze pokładowym.