To że każdy jest podejrzliwy przy zakupie samochodu to zasługa naszych "uczciwych" handlarzy.Też miałem wątpliwą przyjemność zakupu auta wkomisie Odradzam wszystkim,chyba że lubią hazard-z tym że w hazardzie jednak jakieś szanse są.
Wspomnień czar:-) Miałem 2 egzemplarze, jeden totalnie bezawaryjny, wiadomo coś się robiło bo służyła jako wół roboczy, codziennie ok 100 km średnio. Później zmieniłem na nowszy model z elektryką, wspomaganiem itd. też miło wspominam mimo wad, których trzeba mieć świadomość przy zakupie. Jednakże kilometr wychodził bardzo tanio. Bdb widoczność i świetna zwrotność, odradzam egzemplarze bez wspomagania. Jak auto w miarę zadbane - bardzo żywotne. W moich egzemplarzach, 2004 oraz 2009 - nie było problemów z rudą.
@@karolbiernacki8936 silnik 1.4 lubi brac olej ale juz przy wiekszych przebiegach spokojnie mozna mu zamontowac Lpg bo spalanie na benzynie jest 7l/100 a w trybie sport nawet 10l/100. Ma kubelkowe fotele wiec osobie 120km bedzie ciezko zajac wygodne miejsce
Ja parę lat temu kupiłem Pandę czerwoną ale źle natrafiłem co chciał szybko sprzedać a ja byłem młody naiwny i go kupiłem (6400 + naprawy 1200) auto chyba po powodziowe duże piasku było i kopciło z rury wydechowej ale problemów było więcej. Sprzedałem go za 2300 żęby tylko pozbyć i mieć kasę na koncie a nie kłopot. Teraz zastanawiam się żeby kupić znowu czy fiat panda 1.2 Pb95 z 2006 roku przebieg 122 tys. km jest warta cenny 6950 ? Jak uważacie ile warto dać za tę Pandę? Wiadomo pierwsze na stacje diagnostyczną a potem negocjacje.
Odnośnie ceny i kupna - zależy od stanu technicznego i wizualnego. Panda to dobre, budżetowe auto na które nadal jest popyt. Jeśli na diagnostyce będzie wszystko ok to warto się mocniej zastanowić nad kupnem. Osoby mające ten samochód w środowisko, chwalą go. Pozdrawiam i powodzenia 😃💪
5-7 tys? panda z gazem? Obawiam się że to trochę zbyt optymistyczne podejście. W sensie kupi się takie auto ale problem może być stan ( bez gazu 5 tys to może być ciut mało a co dopiero z nim). Z gazem to tak bliżej był skłonny ku 10 tys. zł. Uważam że bezpieczniejszą opcją jest kupić auto w benzynie i we własnym zakresie zamontować gaz. Generalnie mówiąc fajny materiał przyjemnie się ciebie słucha pozdrawiam. :)
Marek Fiedoriwicz na spokojnie w benzynce znajdziesz. Trzeba dobrze samochód sprawdzic tak żeby auto było warte pieniędzy 🙂silnik - zawieszenie - ruda i ogólny stan poszanowania, pozdrawiam
Panda pali mniej od 126p przy tych samych prędkościach. Porównanie z 126p nie ma żadnego sensu. Panda 2 przewyższa komfortem, funkcjonalnością, poziomem hałasu wiele nowych konstrukcji. Silnik 1.1 przy prawidłowej eksploatacji przeżyje wiele obecnych "super" silników typu 1.2 pure tech czy 1.3 tce. Obecnie w zdecydowanej większości produkuje się jednorazówki. Ledwo do 100k km bez poważnej awarii się kulają, a kosztują krocie. Pseudo ekologia zbiera swoje żniwo w warsztatach. Trzeba głęboko sięgać do kieszeni żeby naprawiać te eko gówna.
Panda to taki współczesny maluch, pełno tego wszędzie i wygląd też ma taki przyjemny.
To że każdy jest podejrzliwy przy zakupie samochodu to zasługa naszych "uczciwych" handlarzy.Też miałem wątpliwą przyjemność zakupu auta wkomisie Odradzam wszystkim,chyba że lubią hazard-z tym że w hazardzie jednak jakieś szanse są.
Wspomnień czar:-) Miałem 2 egzemplarze, jeden totalnie bezawaryjny, wiadomo coś się robiło bo służyła jako wół roboczy, codziennie ok 100 km średnio. Później zmieniłem na nowszy model z elektryką, wspomaganiem itd. też miło wspominam mimo wad, których trzeba mieć świadomość przy zakupie. Jednakże kilometr wychodził bardzo tanio. Bdb widoczność i świetna zwrotność, odradzam egzemplarze bez wspomagania. Jak auto w miarę zadbane - bardzo żywotne. W moich egzemplarzach, 2004 oraz 2009 - nie było problemów z rudą.
ładnie się zbiera ma Klimę dla mnie wystarczy jest przyjazny dla użytkownika jestem trzecim właścicielem
No to wychodzi na to że mój egzemplarz był cudowny. Pierwsza wymiana zawieszenia i to tylko tył odbyła się po 15 latach od zakupu w salonie
Jeździłbym tako Pando w czasach pandemii hehe koks odcinek lecimy dalej!
też tego misia mam
Tez jezdzilem taka sama nawet miala taki sam kolor teraz jezdze Panda ale 100hp wersja sportowa duzo lepiej sie prowadzi na zakretach i nie tylko
Możesz coś więcej opowiedzieć o pandzie 100 Hp 😀
@@karolbiernacki8936 a co chcialbys wiedziec o pandzie 100hp?
Jak to jest z jej awaryjnością?czy lubi gaz? I czy chłop dwa metry 120kg się w niej zmieści za kierownicą 😀😂
@@karolbiernacki8936 silnik 1.4 lubi brac olej ale juz przy wiekszych przebiegach spokojnie mozna mu zamontowac Lpg bo spalanie na benzynie jest 7l/100 a w trybie sport nawet 10l/100.
Ma kubelkowe fotele wiec osobie 120km bedzie ciezko zajac wygodne miejsce
Półka jak sie podniesie to sie blokuje i nie opada.
radio jaki blaupunkt ? też mam Klimę ręczną
To jest Panda 1.2 a nie 1.1 widzę po zegarach z 60 KM . Od 2010 roku zaczęto montować silnik 1.2 o mocy 69 KM z wymogami EURO 5
Zegary to raczej kwestia rocznika, od 2010 zaczęto montować takie jak na filmie, zmieniły się też lusterka na większe
Ja parę lat temu kupiłem Pandę czerwoną ale źle natrafiłem co chciał szybko sprzedać a ja byłem młody naiwny i go kupiłem (6400 + naprawy 1200) auto chyba po powodziowe duże piasku było i kopciło z rury wydechowej ale problemów było więcej. Sprzedałem go za 2300 żęby tylko pozbyć i mieć kasę na koncie a nie kłopot. Teraz zastanawiam się żeby kupić znowu czy fiat panda 1.2 Pb95 z 2006 roku przebieg 122 tys. km jest warta cenny 6950 ? Jak uważacie ile warto dać za tę Pandę? Wiadomo pierwsze na stacje diagnostyczną a potem negocjacje.
Odnośnie ceny i kupna - zależy od stanu technicznego i wizualnego. Panda to dobre, budżetowe auto na które nadal jest popyt. Jeśli na diagnostyce będzie wszystko ok to warto się mocniej zastanowić nad kupnem. Osoby mające ten samochód w środowisko, chwalą go. Pozdrawiam i powodzenia 😃💪
@@motozajafka4261 a ile taki przegląd samochodu przed zakupem może kosztować mniej więcej?
@@jankessz.9735 u nas w okolicy różnie. Słyszałem darmo choć bardzo rzadko, 30 - 50zl najczęściej. Warto zadzwonić i zapytać.
8
5-7 tys? panda z gazem? Obawiam się że to trochę zbyt optymistyczne podejście. W sensie kupi się takie auto ale problem może być stan ( bez gazu 5 tys to może być ciut mało a co dopiero z nim). Z gazem to tak bliżej był skłonny ku 10 tys. zł. Uważam że bezpieczniejszą opcją jest kupić auto w benzynie i we własnym zakresie zamontować gaz. Generalnie mówiąc fajny materiał przyjemnie się ciebie słucha pozdrawiam. :)
jaką instalację wybrać BRC czy staga miał też fabryczną tantarini
@@zenonlipka3646 nie posiadam pandy z instalacją z LPG więc niestety nie doradzę
Yy a te silniki nie miały 55km? 54 było w Seicento z spi a mpi juz 55km? taka mało istotna sprawa do dyskusji
Wszędzie napisane jest 54km stąd taka informacja 😃 być może po prostu jeden uciekł 🤔🧐
pandy 1.1 mają 54km
@@PapaSlav Dziwne że Seicento ma 55km przy tym samym silniku, taki szczegół
Witam, pandę do 8 tyś fajną wyrwę? Dla rodziców chcę kupić samochód będzie tak średnio użytkowany...
Marek Fiedoriwicz na spokojnie w benzynce znajdziesz. Trzeba dobrze samochód sprawdzic tak żeby auto było warte pieniędzy 🙂silnik - zawieszenie - ruda i ogólny stan poszanowania, pozdrawiam
@@motozajafka4261 thx
Za dużo tego mega XD
xXG.B.M Xx zafiksowałem się na tym słowie 😃
Przepraszam ty ten samochod opisujesz czy masz go zamiar kupic?
Seba Dun opisywałem :) odniosłem się myślami do kupna takiego auta, pozdrawiam :)
Panda pali mniej od 126p przy tych samych prędkościach. Porównanie z 126p nie ma żadnego sensu. Panda 2 przewyższa komfortem, funkcjonalnością, poziomem hałasu wiele nowych konstrukcji. Silnik 1.1 przy prawidłowej eksploatacji przeżyje wiele obecnych "super" silników typu 1.2 pure tech czy 1.3 tce. Obecnie w zdecydowanej większości produkuje się jednorazówki. Ledwo do 100k km bez poważnej awarii się kulają, a kosztują krocie. Pseudo ekologia zbiera swoje żniwo w warsztatach. Trzeba głęboko sięgać do kieszeni żeby naprawiać te eko gówna.
Koroduje ponieważ to Fiat