#Railwya
HTML-код
- Опубликовано: 12 май 2016
- It is may 9, 2016. On this day we experienced what it means to go to the car freight car full of people under the locomotive traction. Also in our series detailed the story of the locomotive series E.
Развлечения
![A Day To Remember: Feedback [OFFICIAL VIDEO]](http://i.ytimg.com/vi/iXVnysmQ4e0/mqdefault.jpg)
Хорошая популяризация железной дороги. Очень приятный ведущий, с хорошо поставленной речью.
Случайно зашел на ваш канал и уже не могу выйти. Смотрю видео прямо таки "запоем"))) Спасибо за вашу работу!
Случайно наткнулся на этот канал. Я просто в восторге!!! Пять баллов!!!
Люди отдыхают так как им нравится, в этом нет ничего плохого.
Спасибо! :) Про вагон НТВ смешно вышло на 1:25: "Спросите вы, что же здесь нормального? Да, в общем-то, ничего! Это ..." и тут гудок паровоза как бы запикал нецензурные эмоции)
Очень приятно, что моего любимого писателя Андрея Платонова вспомнили! 👍
Ребята проделали большую работу, спасибо вам! Очень интересно!
Пожалуйста выпускайте по чаще эту рубрику
Рады бы, но сейчас летний период, больше снимаем на осень, когда все вернуться к своим компам). Но летом премьеры тоже будут!
@@user-kp3td2nc5f привет из будущего. Нет, не помер!
Я лично сам занимался непосредственной организацией паровозных туров и хорошо знаю как это сложно проделать без косяков. Поэтому то, что сделали организаторы праздничного тура с паровой тягой, можно признать как очень удачный опыт. Массовка тоже выполнена качественно. Девочки-военнослужащие выглядят свежо и без пошлостей, часто присутствующих в подобного рода мероприятиях. Девушке из числа встречающихся, которая появляется на пятой минуте 55 сек., особый респект за необычный головной убор и прическу из тех военных лет.
Очень хорошая познавательная серия. Супер !!! Молодцы !!!
Ваши передачи нам очень нравятся. Может соберёте денег на бумстартере и снимете документальную о Сахалинской дороге? Уникальное место, мы можем помочь с монтажом если нужно.
В 1971г. призывником ехал от ст.Н-Пойма ( ст.Решоты)Красноярского края до пос.Новобюрисинск в вагоне ,который
освещался парафиновыми свечками.
ого
Батя курсантом был, как-то летел 110 км на местной авиалинии на дугласе дс-3. Это был 76й год примерно.
Я не думал что люди с таким возрастом сидят на ютубе или в интернте.(Простите если обидел.
Видео смотрится на одном дыхании у вас очень достойная передача сделано профессионально....
очень много шли пешком и тут вступает в силу всем известная истина: лучше хреново ехать чем хорошо идти.
Это сейчас транспорта море, дороги везде и норот мобильный.
А раньше в областной центр сьездить - серьезное дело.
Не на чем, не на что. Лошадь если есть - уже хорошо.
Дед ямщиком работал, говорил, от деревни до станции (200км) обоз с продовольствием шел примерно неделю.
Сейчас на легковой это-же расстояние проезжается за 3.5 часа.
Даже батя помнит, старушки некоторые по старой привычке ходили на работу пешком 15км.
У нас с завода до сих пор вояки, правда в современных товарняках грузы сопровождают ещё и опломбированые в них. Сухпай на время следования, буржуйка.
Вы делаете большое, нужное дело! Спасибо! Очень интересный проект!!!
Спасибо.)))Очень интересно.
Реально очень интересные видео ! Спасибо ,жду новых выпусков !!! С детства тащусь от ЖД )
От души ребят. Класс)))
Ребята! Спасибо! Продолжайте в том же духе! Ждем новых серий)
Да!да!да! Я вот прочитал случайно, случайный коммент прочитал и полностью и бесповоротно согласен!. И очень хочу сказать вернее передать, выразить! свое большое(ну, на сколько могу) уважение людям которые выпустили этот проект ! Так держать!
Люди должны знать историю своей страны. Клубы реконструкции хороший способ приобщить молодёж к истории и потому я только за.
Очень хорошее видео. Молодцы! А на счет реконструкторов - молодцы ребята! Историю надо помнить.
очень интересно. спасибо.
Здорово! Тут бы еще об "Овечках" да "Джойках" вспомнить. Уж что, что, а по безотказности паровозы "О" могли с "Эшками" потягаться. Спасибо.
Иногда становится Очень грустно, что Паровозы Ушли; Это так же как Пароходы. Которые на самом деле ПароХоды. Разговаривал со Стариками которые на них ходили... Совершенно Разные Ощущения
I LIKE TRAINS!
Мне идея скорее нравится Даже если ребята где-то переигрывают. Ведущему и каналу как всегда респект!
Спасибо за интересности!!!!
*_интересный видос_*
Украина( я от туда, в смысле Город Героев Киев) оставляет коммент, без каких-либо непонятных моментов… : КРУТО, Я ДЕТСТВО ПРОВЕЛ НА ЖЕЛЕЗКЕ! Все так, Вам ребята ОООГРОМНОЕ ПРИ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
Как всегда, на высоте :))))👍
Теплушка напомнила мне двухосный пассажирский вагон, в котором пришлось как-то ехать. Такое впечатление, что база вагона была короче, чем обычных. Вагон имел сиденья, как в электричке. По середине стояла железная печка дровяная. Запомнил большие медные не-то пепельницы, не-то урны под каждым окном. Урны поворотные, чтобы опорожнять, не снимая. Электрооборудования, само собой, не было (как, впрочем, на многих вагонах тогда). Фонари со свечкой висели над дверями. Нигде не могу найти фотки или описание этого вагона. Уже тогда (1960 примерно) он производил впечатление дремучего ретро.
Про похожий вагон мы говорили тут: ruclips.net/video/HMPi-joQrMo/видео.html, правда он 4х осный
@@ssvmedia По ссылке я действительно увидел похожий вагон на 14:03 ruclips.net/video/HMPi-joQrMo/видео.html
Действующий паровоз серии "Э" постройки 1949 года есть в Киеве, раз в неделю катают туристов вокруг города. Когда стоит на главном вокзале рядом с новейшим "интерсити", это смотрится круто!
7:55-ЭКСКЛЮЗИВ ОТ Ани!!!!!!!:)))))))
Информативно!спасибо!)
Спасибо
Я ездил в подобном товарном вагоне. Летом к Кукушке цепляли 2-3 товарных для дачников и меня 3х лет от роду возили по полтора часа в таком вагоне в деревню
все интересно но один глупый вопрос о теплушке "как можно в нем ехать далеко и долго" а как можно было жить месяцами и зимой и летом
класс!!! спасибо!!!
Хороший польський паровоз!
Приятно и интересно смотреть. Спасибо.
PS Непонятно вообще постановка вопроса про отношение к клубам реконструкторов и про "переигрывание"... - это клуб любителей, а не театр. И отношение к клубам у участникам, а тем кому е нравится... - не смотрите...
Как всегда великолепно! Господа, а можно ли попросить делать кратенькую зарисовку к относившимся предметам обслуживания того или иного железнодорожного транспорта или немного обязанностей человека который обслуживает железнодорожный транспорт ? Ну к примеру у машинистов паровозов были паровозные фонари(может какието сигнальные фонари), или к примеру машинист обязан был делать определенный обход на каждой стоянке и проверять колесные пары или общее состояние подвижного состава, мне кажется с добавлением немного таких деталей сделает обзоры более глубокими и ещё интересней :)
+dyadya86 Подумаем..
класно
оооо , борисова грива, я сидел в колонии там)Так что там дорога жизни и для зеков.До сих пор.
За рассказ - спасибо. К реконструкциям подобного рода отношусь плохо: я воспринимаю их только как ряженых клоунов и не более.
+ssmp2001 что же так? В чем клоунада?
в таких вагонах в сибирские зоны возили, а вы эим гордитесь, дибилы))
poluhmuri как по мне за деньги потраченные на эту клоунаду можно было дать с комфортом дожить тем самым ветеранам. Сколько ещё их? Запертых в своих квартирах из за крайне плохого здоровья и бедности?
Так нет нарядить клоунов надо.
Вообще-то, реконструкторы в 95% всё делают за свой счёт и своими руками. Государство если не мешает - уже хорошо. А по твоей логике, когда снимаются фильмы о ВОВ - тоже деньги на ветер пускаем. (Хотя, в случае таких мэтров, как Михалков и Бондарчук-мл, это более чем справедливо). Ну а какие средства летят на парады...
Павел Карпов давай твой день рождения будем праздновать без тебя, а ты в это время будешь загибаться от нищеты и болезней.
Чтоб потролить тебя давай ещё на телик пустим инфу как классно, дорого, богато мы празднуем ТВОЙ день рождения. Пока ты В НИЩЕТЕ И ЛИШЕНИЯХ? Это по твоей логике нормально? Да... Празднование в стиле дорого,богато ТВОЕГО дня рождения мы организуем за свой счёт. Это что изменит по твоей логике?
Хорошие видео ! Смотрится все на одном дыхании !! А можно узнать названия треков которые используются в этом выпуске ? в середине и в конце выпуска ?
классно
Прикольно!
*"Паравоз Э", всё-таки далеко не застал "все войны ХХ-го века":* не было его в Русско-Японской войне, в Афганской, двух Чеченских. Кстати, паравозы можно было топить не только углём или дровами, но и мазутом; значительная часть паравозов изготавливалась именно для такого топлива.
К-сожалению, не каждый можно было так переоборудовать.
Точнее, поставить форсунки и баки можно, но котел прогорал.
Так было на паровом ледоколе Ангара, после войны его переоборудовали под мазут, но проработал он всего пару лет. прогорел котел и все, больше не эксплуатировался.
паровоз серии Э У-Уничтоженый :-）
Короче, нужен проект Паровозное
Спасибо за видео. Подскажите, что за музыку в ролике используете на 8.47 секунде, а так же на 1.49. Давно ищу их)) Заранее спасибо. Про Овечку бы видео сделать, про её использование.
У нас на ж/д вокзале станции "Волховстрой-1" стоит *паровоз Эу 708 64,* как памятник.
Сделайте ещё выпуски про УЖД
Несколько кадров из фильма "Живые паровозы")
Всё-таки хотелось бы более детального подхода к предмету обзора- иногда выходит скомкано и не захватывает весь предмет- понимаю. лимит времнеи. Но если рассказать интересно и доходчиво, то это возвратится сторицей.
Кстати, про "Аммендорфы"- очень интересная идея. И мне в том числе было интересно это. Если будет возможность и желание, то это было бы очень.
+Jorma Kivilahti Очнь мало времени было на создание этой серии, пытались выпустить скорее т.к. инфоповод - 9 мая. На счет Аммендорфов и вообще пассажирских вагонов идеи зреют...
+ssvmedia, ясно, будем ждать продолжения!)
А где укрЖ?
отлично, сможете снять про электропоезд ЭП2Д
Возможно да. Его тут на днях СЗППК вроде купила
Интересно, а в чём особенность топки или чего?Если например один паровоз всеядный в качестве топлива, а другой нет.Или какие то иные особенности?Пожалуйста дайте ответ, что то прям жуть как интересно стало.Уже неделю ваши видио смотрю)..
Подскажите plz название музыки на 9 минуте.
Вы снимите серию про 81-717/714 "Номерной"? Очень хочется увидеть в ваших сериях мой любимый поезд! :)
Да, снимем! Работаем сейчас над сценарием, так, чтобы это была жд бомба ))
500-весёлый! Так называла моя бабушка:)
Я ветот день с дачи уезжал гудит если тихо поровоз до 3 км
С днём победы !!!!!!!!!!
1:31 ну тогда понятно как скор называется канал НтВ --- Нормальный товарный вагон ---- лол
да
Странно, что не показали паровоз Эм-721-83, что стоит на станции Петрокрепость неподалёку от места съемок.
Это в 25 км. от ст. Ладожское озеро. Впрочем, будущим летом надо будет
туда съездить посмотреть, что и как. Его вроде ремонтировали.
Да, летом ремонтировали. Сейчас стоит красавец.
Выпустите сюжет про ТУшки
Простите, опечатка, автор назвал 1986 год а не 1968
Цитата: «Одному богу известно, сколько вынужденных пассажиров этих вагонов, так и не доехало до своей конечной». На 3мин.16сек.
Если вам нужны знания, то в помощь будет сборник трудов историка-архивиста А.Р.Дюкова в книге «Ликвидация "враждебного элемента". Националистический террор и советские репрессии в Восточной Европе. Изд.2017г», а именно историческое исследование «Миф о геноциде: репрессии советских властей в официальной эстонской историографии» стр.260-272 часть 2.6 «Гибель депортируемых при перевозке».
Цитаты: ««Сданы» в пути, кстати говоря, вовсе не значит «умерли». С поездов снимали в случае серьёзной болезни, либо в случае какого-либо правонарушения.
…
Массовой смертности среди высланных из Эстонии в пути не наблюдалось.»
Книга богата сносками и ссылками на источники.
6:54 -Ленина НА ТАКОМже РЕэкспортировали?!!!!!!!:)))))))
Вы ТУТ ПРЯМ КАК Ленин!!!!!!!:)))
Почему баня или онка - финские, а вокзал финляндский?
Расскажите о ДЖД если можно?))
Когда закончится материал для этого проекта- предлагаю создать проект о речном транспорте России!
Ребят, а про ЧМЭ-3 или 2м62 будет?
Про М62 самим хотелось бы и про боинг, ЧС.... Тяжело с большими тепловозами и электровозами с "доступом к телу"
У нас в музее стоит. И М62 и ещё много чего интересного. По идее могут и внутрь пустить. Не на рельсах конечно но всё же. Жаль далеко от вас.
p.s Харьков
Паровоз Э от слова Экономный
"Этот паровоз пережил все войны двадцатого века". Ну нет. Помимо четырех названных были еще те, в которых он вряд ли принимал участие: Русско-японская, польская афганская, две чеченских, и это только официальные конфликты. А ещё Китай, Корея, Вьетнам, и многочисленное успокоение бунтов...
медаль за занудство уже выслали почтой))
0:47-А КАКже Закон О КУРЕНИИ ТАБАКА?!!!!!!!:)))))))
Dura lex sed lex!!!!!!!:)))))))
НАДОб БЫЛО ИШО & СТОЛЫПИНА (вагон) ПОДцепить-ДЛЯ ПОЛНОГО АНТУРАЖУто!!!!!!!:)))))))
А 4О-МНОГИЕ сразу с ФРОНТА в ЛАГЕРЯ ехалиТО!!!
Грива АЛКАША 4Оли?!!!!!!!:)))))))
НТВ ...)
Реконструкторы самовлюбленному корреспонденту по щам надавали? ))
А нечего было оператора обижать!
Реконструкция - хорошо. А ряженые алкаши и которые ей занимаются - это полная дискредитация движения реконструкторов.
Почему финлянский вокзал, правильно ведь финский вокзал.
ахах, ды ты чё, филолог)) а как тогда правильно: русский или российский?))
ну блин:( я то думал будет по вагону-лабораторие , ну на этом спасибо всё равно...
Автор не прав, что паровозы серии Э работали до 1968 года. На участке Комсомольская - Апшеронская Северо-Кавказской жд эти паровозы в качестве основного локомотива были до 1997 года
ДА НУ НАХ-НЕ верю!!!!!!!:)
мне одному в упор не понятно на кой паровозы выпускались по 1957год?
А эксплуатировались по 1986?
Так они и сейчас эксплуатируются опять! Катают реальные составы грузовые. Чтоб техника при деле была. Так. На всякий случай...
не логично до ужаса .
паровоз имеет самый низкий КПД. и требует самого сложного и частого обслуживания , а так же самой тяжёлой работы экипажа .
За то - нарубил дров, набрал воды - и дальше в путь. Рубить и набирать, конечно много и часто придётся, но диверсанты на нефтебазах и тяговых подстанциях зря трудились. Кстати, будь я террористом - теракты именно на ЖД перегонах устраивал бы.
Электричество отключается, поставка солярки прекращается - а дрова и вода везде есть.
В Киеве паровоз Эр 787-46 польской постройки водит ретро-поезд.
приезжайте к нам! в начале осени на нашей дороге самые великие открываются красоты! vk.com/denmccaffrey?w=wall187482123_1734%2Fall
Если вдруг ты не видел - о КБЖД "Техногеника" довольно подробно рассказала
И.
Нормальный товарный вагон - это "Столыпин"
+Василий Алибабаевич "Столыпин" - это переселенческий вагон.
+Mikhail Kozak идея для авторов канала,пусть снимут про вагоны зэковозки т.е столыпинский вагон вчера сегодня завтра
Вагонзак - это не "Столыпин" :) А идею поддерживаю. Кстати, как там у Блока - "Молчали желтые и синие; В зеленых плакали и пели". Соответственно первый, второй и третий класс.
В 80 - 90е годы Столыпиным называли вагонзак . С виду обычный ЦМВ с полками , отоплением и туалетом
@@user-zh5md8zj5b Но это уже не тот Столыпин!
16 года...
1:51-4Оза КРЕТИН?!!!!!!!:)))))))
Скудненько про паровоз рассказали
Кстати о Луганске. Вы бы сняли, Ребята, про Луганск-Тепловоз что-нибудь? ЛНР - не Украина. Для Вас проблем быть не должно. А ведь там тоже и трамваи делали, и многое другое.
Побольше таких мероприятий .Каждый день надо проводить такие мероприятия что-бы не забывали СССР.А то с этим капитализмом все скоро станут фашистами сами того не предпалогая .
На парады тратятся миллионы, а старик ветираны в общаги живут,где твоя справедливость
А чё до Берлина не доехали? Не повторили. Не можете.
Украв будущее, дуракам подсунули сказочное прошлое.
Anatolii F лучше и не скажешь...
+Красноярск «RC» RCSail заткнись, победобес!!! Когда стыдно за настоящее, ворошат прошлое!! Пирова " победа" трупо закидаловп!!! Ещё повторите?? Мяса не хватит!!!
Победо бесы!!! Трупо закидалово!!!!
людям делать нечего. лучшеб шли на работу или на завод и реконструировали как люди тогда работали. а не в пелотках по вагонам мотались. бездельники.
Каждый проводит свободное от работы время как ему нравится. Вот ты какого беса за ютубом торчишь, а не за станком или документами? Балбес и пустомеля.
Небо то мирное но в Украине не совсем иза ДИБИЛОВ В ПРАВИТЕЛЬСТВЕ. Но ви не такие!