#Railwya
HTML-код
- Опубликовано: 24 апр 2017
- Turning over a new leaf project #Railwya. This is stalk series! Today, we will walk through an abandoned railway line Lebejie - Red hill - Krasnoflotsk, exploring the sights of Fort "Krasnaya Gorka" (Red hills), rail king gun named "Transporter TM-3-12" WW2 times , as well as a visit to the base of the stock rail train at Lebejie St-Petersburg region, Russia
Развлечения
Вот мощь у природы! Всего за шесть лет, так сильно заросла дорога.
ruclips.net/video/eutwXtQpDaw/видео.html
Сейчас там высокие елки по 2-3 метра
@@chernika434 0⁰
Там засеивали всё специально
Восстанавливается утраченное равновесие.
У меня в моё городе есть закрытая ветка, маршрутом Нахабино - павловская слобода.её закрыли в 99. Там по всей линии рельсы существовали ещё до 2013. Прошло 14 лет с закрытия в от момент, а рельсы слегла покрылись травкой, а тут за 6 лет целая мини ёлка выросит успела...
Живу в Нахабино, к сожалению не знал о такой! Спасибо Вам за информацию.
мне нравится как елолчки сразу же проросли между рельсами.. природа красивая!
блин, хотелось бы чтобы у вас было миллион таких выпусков, смотрел бы не переставая! Спасибо вам!!!
ruclips.net/video/eutwXtQpDaw/видео.html
Летом в этой электричке ездило не 20 человек, а значительно больше. Маршрут был востребован.
Был на базе запаса в Лебяжьем 05.08.17. Подвижной состав в удручающем состоянии, кроме Д1, но экскурсовод великолепен. Знает всё, и на все вопросы знает ответы.
ruclips.net/video/eutwXtQpDaw/видео.html
Побывал сегодня на этой базе. Офигенно интересно! И экскурсию провели. Наснимал больше 300 фото))
Пол-детства провёл в тех краях. Аж запах через монитор почувствовал.
ruclips.net/video/eutwXtQpDaw/видео.html
В очередной раз вижу какой хороший канал. Очень интересный. Спасибо ещё раз. Ждём!!!
ruclips.net/video/eutwXtQpDaw/видео.html
Там была ещё одна заброшенная ж/д линия, примерно на 4 километре дальше (в сторону Калище) уходил путь вправо, в сторону Финского залива. По этому пути снабжались местные в/ч и склады, причём путь доходил почти до Калище вдоль берега Финского залива
Когда смотришь такие видео сердце начинает болеть за бывшую страну, которая несмотря невзгоды делала страну сильнее и сильнее. Современные менеджеры оптимизирует, легче закрыть, чем продолжать поиск новых вариантов развития страны, жизнь людей. И так по всей стране. Бам тому пример,и вокруг него, сколько денег вложено, труда строителей. Спасибо за видео желаю Вам успехов и новых съёмок.
Красную Горку помню .призывался на службу.шлёпали по этим дорогам с эшелона...давно это было...класно было вспомнить и увидеть.вау!!!!!
SsVMedia и МШ-сначала лайк, а затем чаек и приятный просмотр👍👍👍
СПАСИБО!
Мш красаучыК однозначно )))))
Peter Jones, ты про "Светочку" не забывай.
Автосалон Уаза ну реально про какую светочку
Да и до сих пор у нее весь материал находится,ноут МШ так и не отдали
Сталк))) откуда это пошло? Неужто от МШ, или до этого было?
Очень интересно и не скучно рассказываете! Большое спасибо 😊
Почему по ТВ вас не показывают!? Я залипал бы ЧАСАМИ!
Меня сюда в 73г привезли поездом в флотский экипаж прошли комиссию переодели нас и в учебку Кронштадт09990 потом на Север помню я эти места
Отличная операторская работа , и красиво подачи слово... Молодцы.
Видео интересное, но есть уточнения:
1) В Шапках никогда не было БЖРК, там элементарно отсутствует инфраструктура для его стоянки.
2) Примерно до 80-х годов ЖД шла далеко за Краснофлотск и обслуживала ещё ряд военных объектов, включая береговую техническую базу дизельных подлодок.
3) По состоянию на лето 1990 года до Краснофлотска было не менее 5 пар поездов в день, пользовались преимущественно военнослужащие.
4) Обстреливать Выборг с этих позиций орудия никак не могли, их дальность не превышает 50 км.
Я там рядом служить начинал в Красной горке , а так помню еще Электрички ходили с Балтов на Краснофлотск и с Варшавского
Могли бы и рельсовый автобус пустить и делов-то.
Дешевле обычный автобус.
ruclips.net/video/eutwXtQpDaw/видео.html
2х вагонные эп2д можно было бы или 3х вагонные или 4х
@@Polosatiy_Varan нет. Электричка короткая или рельсовый автобус лучше и дешевле
Согласен тупо дешевле АЧ-2 пустить
Ребята, канал - спасибо, что вы есть
В Лисьем носу тоже интересная заброшка
Спасибо авторам за сюжет. С удовольствием посмотрел
молодцы, хорошо снимаете, лайк не раздумывая!
ruclips.net/video/eutwXtQpDaw/видео.html
1:50 интересно , что подумали те водители ?)
Mr Wolf В России трудно чем-то удивить.)
они подумали ВЫ ДЕБИЛЫ ШОЛЕ?
Подумали что псих из больницы сбежал
Они подумали, как-бы не сбить, этого "оленя"
В Питере об такой мелочи вообще не думают, тут можно увидеть человека в шортах а рядом в фуфайке и оба идут в одно заведение, этим никого не удивишь, просто кто-то из них вышел на два часа раньше или позже. В Питере все спокойно, каждый живет своей жизнью и с пониманием относится к другим.
Ж\д перевозчик так и не понял, что не нужно отправлять электричку в несколько старых вагонов, достаточно было один современный состав с 2 "головными" вагонами - легкий, с новыми экономичными двигателями. И расписание должно было быть не 2 раза в день, а больше. И проблема была бы решена, тогда и пассажиров было бы не 20 человек - кто же будет весь день строить исходя их 2 рейсов - проще на своем автомобиле, на попутке, маршрутке или автобусе - альтернатив сейчас предостаточно. Работать нужно было областному профильному комитету, а не рассказывать, как это убыточно и нет денег.
Так вся политика РЖД на том и строится. Хапуга на дебиле сидит и лентяем погоняет. Монополисты, хрен ли - я эту собаку забил, что хочу с ней, то и делаю. Слегонца оффтопик конечно, но из Петрозаводска в Москву самолётом уже дешевле, (3 - 3,5 часа с учётом город-аэропорт-регистрация-аэропорт-город), чем эржидами на плацкарте ( 14 с гаком часов).
а почему нельзя жд трамвай пустить? ну типо троллейбуса чтуку.... есть же вроде такие
Объективно - железная дорога там не нужна, всё прекрасно обслуживается личным транспортом и автобусами/маршрутками. Пассажиров там сейчас мало.
1 рейс обходится в +- 12 тыс, народа хоть 100 чел будет один х.. не окупят эту сумму. Не говоря о ежегодной стоимости содержания. Тобишь тогда 1 рейс примерно в 30 тыс обойдется.
Так что что там не пусти это дороже автобуса.
@@MrZorro441 Пригородное движение нигде и никогда не было рентабельным - в противном случае поездка на такси будет дешевле. Просто в нормальных развитых обществах власть находит возможность финансировать перевозки и даже строить новые линии. А в Рашке только собакин-метро строится (тож никак не прибыльное), а на всех остальных можно х... забить - свой коттедж ближе к телу
интересный формат про заброшку! снимайте ещё !
ruclips.net/video/eutwXtQpDaw/видео.html
Классная серия! Всегда интересно слушать вас! Жду, когда вы поедете на эту б/з. Желаю удачи!
+VeRTeL Эх, опередили меня ребята)) Но всё равно жди, я туда в июне сгоняю))
ruclips.net/video/eutwXtQpDaw/видео.html
Хорошая серия, спасибо! Ждём серию о базе запаса!
Спустя 6 лет вышло продолжение про базу запаса в Лебяжье
КАК ВСЕГДА ВЫ НА ВЫСОТЕ!!!
Очень хочется сюжет об этой базе запаса в Лебяжьем!
murenka Это к МШ 😉
что будет если поезд поедет по заброшеной железной дороге до краснофлоска
@@Mustelasan2 хех, точно! :D
Илья Алфавит нечего если там есть вбитые болты то поедет, только немного скрежета будет. Пути старые ржавые уже наката нету.
Я там был, там прикольно
Спасибо! Как всегда приятно было посмотреть :) Спецом не смотрю сразу ролики, оставляю только когда есть свободная минутка, что бы расслабиться и окунуться в атмосферу железнодорожного....
Недостроенные линейные крейсера должны были быть вооружены 356мм орудиями.
Пушки ТМ-3-12 - изначально были с Императрицы Марии, а финны их восстановили использовав орудия захваченного французами, после ухода с белыми, Генерала Алексеева (Императора Александра III).
14" орудия предназначавшиеся для ЛКр Измаил, использовались при постройке 6 транспортеров ТМ-1-14. Одна трёхорудийная батарея действовала при обороне Ленинграда, другая всю войну простояла на дальнем востоке.
Оно и к лучшему, что их не достроили.
Как всегда интересно.Продолжайте в том же духе.)))
Очень интересно!
Каждое видео настолько интересно,прям ЛАЙК!!!!
Очень понравилось.
Спасибо за видео!
Спасибо за экскурсию все просто клёво!!!!!!!
Очень хорошо,что остались еще непродажные люди. Респект сторожу!
Отличное видео! Приятно посмотреть на свои края - сам живу в Сосновом Бору, это в 20-и км от Лебяжье.
ruclips.net/video/eutwXtQpDaw/видео.html
Я был в сосновом но был один вопрос, у вас АЭС далеко или нет?
И от Калище можно до неё дойти по жд?
Отличный выпуск! Ждём серию про базу запаса!
Спасибо это самый лучший проект на свете!!!
Благодарю!🌞
Самые интерeсные видео у SsVMEdia
Классный проект и интересная подача материала !
Спасибо, великолепно.😎👍💓💐
Прикольно смотреть выпуск, когда ты сам с Лебяги)
ruclips.net/video/eutwXtQpDaw/видео.html
спасибо !
очень интересно .
Мое любимое место, обожаю заброшенный железный дороги, был там раз 7
Спасибо за видео!
Супер!Очень интересно!Спасибо!
ruclips.net/video/eutwXtQpDaw/видео.html
Спасибо коллективу. Желаю вам попасть в этот резерв летом
Здорово. Спасибо за видео
Выпускайте почаще !!!
ruclips.net/video/eutwXtQpDaw/видео.html
Молодцы,нет, слов,.👍🙂💯
услышала слово "сплин" - поставила лайк) давненько я это слово в таком контексте не слышала)
ну и да: как всегда, все более чем достойно!
Спасибо за серию!
ruclips.net/video/eutwXtQpDaw/видео.html
Видео Очень Хорошее! Познавательное!
Блин.96-й.ВВМУПП им. Ленинского Комсомола.КМБ.О, где ты, моя курсантская молодость!!
С нетерпением ждем ещё серий!!!
да,печальное зрелище, а в 1988 я на Красную горку в армию приехал.
Andrey Zaytsev я 1989 в ВМФ, три дня на Красной горке побыл, приехал покупатель отвезли в Ломоносов.
ruclips.net/video/eutwXtQpDaw/видео.html
все что за москвой - зона отчуждения
Не факт. У нас в Долгопрудном, дорога призрак. Долгопрудный совсем рядом с Москвой, даже почти в ней.На новодачной старая стрелка, и так повсему городу! :(
Чушь не пишите... Таких заброшек по всему миру море. Особенно, кстати, в США и Германии. Ютуб Вам в помощь.
ДМИТРИЙ МОРОЗОВ а теперь её вообще разобрали на станции
@@sxbcdbfxs7069 ага, а по городу заросшая линия стоит
@@user-by9nm3yd4l я тоже а Долгопрудном) но у нас от МФТИ ещё ходят поезда
Спасибо за видео. Ведь в Лебяжем я учился в школе ШМАС, там остались мои друзья. 1968 год.
прикольно как только человек уходит природа берет свое
В 2017 году негоже снимать в 720р! Привет из соседнего Соснового Бора. У нас тоже пассажирские перевозки по жд приходят в упадок, ибо вокзал зачем то далеко от города воткнули изначально и подвижной состав часто до сих пор древний, потому маршрутки совсем вытеснили электрички.
Классный сюжет.
Когда-то здесь жизнь била ключом.
никогда не била.всегда было сереньки и уныло
Всегда удивляли подобные места
Хороший выпуск
Мне очень нравится смотреть твои ролики
На Невдубстрой наоборот больше электричек пустили, народ туда едет на дачи вполне активно.
Между Невдубстроем и Мгой полно садоводств, а здесь таковых почти нет.
спасибо.
У нас есть ещё есть однопутка до Железноводска. Поезда там не ходят уже 5 лет
Здорово ! Рядом .
Так и есть, страна удивительная
ruclips.net/video/eutwXtQpDaw/видео.html
Только Красная горка это не станция, а платформа.
ruclips.net/video/eutwXtQpDaw/видео.html
вы еще не видели линию Нижний Новгород - Павлово на Оке. там вообще 1 поезд в день. Раньше было 3 поезда в день с экстравагантным временем отправления типа 4 утра или 12 ночи из нижнего. 60 километров пути поезд шел почти 4 часа потому что рельсы в хлам и скорость как у велосипеда. таскал это дело маневровый тепловоз, остановки были прямо в лесу некоторые. вагоны были всякие от самолетных до плацкартных (!!!) , были и обычные по типу электрички.
Зимой топились вагоны углём , короче отмороженный поезд.Ездило мало народу зимой а летом в сезон прилично.
Сперва его отменили но быстро вернули и теперь он ходит 1 раз в день там какой то современный дизель типа Д1 но современный из 2 вагонов.
Гришкет Шкетобоев до станции Металлист в Павлово ходит рельсовый автобус РА2, но он всё равно медленный
Та же ситуация с жд Йошкар-Ола-Яранск.
не склоняйте Лебяжье!) Мне как жителю очень обидно) Приятно увидеть свои края , спасибо)
По правилам русского языка название склоняемо. Из Лебяжьего, в Лебяжьем, к Лебяжьему
Материал супер!
В окрестностях Петербурга есть ещё заброшенная линия на Гдов. Кстати, вот вам ещё тема: южная рокада, которую строили перед войной, и разобрали с началом войны, осталась только насыпь и устои мостов.
Наверное, речь идёт о недостроенной линии Веймарн-Чудово-Будогощь? Кстати, на участке Будогощь-Тихвин, построенном в военные годы, ещё раз в неделю сохраняется уже который год движение. Тоже тема для видео.
Если Вы про линию Санкт-Петербург - Калище (Сосновый Бор) - Гдов, то там регулярно ходят грузовые под 2ТЭ116 и 2ТЭ116У, но почти всегда - ночью. За ночь проходит до 12 пар грузовых.
@@teplovo3nik
Калище - Котлы - Веймарн.
Спасибо за видео и интересную экскурсию ! Лайк
ruclips.net/video/eutwXtQpDaw/видео.html
Интересное видео
Хорошо, что у нас весна, а у вас осень :))))))))))))))
+леонид андреев
Это и так понятно, просто забавно выглядит...
У нас такая зимняя весна , что поти осень..
+SsVMedia
Про сапсан серия будет?
А можете сказать что за музыку используете?Очень нравится)Или сами сделали?
В 1992г 3-6 декабря здесь я начинал службу, интересное время было))
ruclips.net/video/eutwXtQpDaw/видео.html
Был и там и там. И с экскурсии и дикарями. Жаль что только сейчас эту серию посмотрел. Пора на Вас подписаться. Интересный материал и отличная подача.
ruclips.net/video/eutwXtQpDaw/видео.html
Но ведь Красная горка - это не станция, а остановочный пункт/платформа.
Интересно.
Ёлки любят жезеную дорогу))))
2:35 теперь стала зелёной изща того что везде там трава и мох😂
Я в 1979 году ходил по ней пешком до Серой лошади. Там сдавал экзамены для поступления в ВВМУПП им. Лен. комсомола. А потом проходил курс молодого бойца до присяги.
ruclips.net/video/eutwXtQpDaw/видео.html
2:35 Теперь это: СТАКАНция если все заброшено.
Снимите заброшку Ледмозеро-- Юшкозеро ТАМ 100 КМ зарастает 7 лет уже !
Я помню как в 94 у меня брат в Красной Горке служил , ездили постоянно на электричке.
У меня дача на Невдубстрой, летом у нас по 3-4 пары поездов в день. 2:58
Были в этих местах года 4-5 назад... КС уже была снята в некоторых местах...
А пока была ещё жива, но умирала линия на Вещево- хотели там пройтись, но так и не сложилось, увы... И, кстати, по одной из карт (подлинность вызывает сомнение) она должна была дойти от Выборга до Сосново (Viiruri-Rautu).
Интересно паровозы там в рабочем состоянии?Я слышал,что их много где хранят в идеальном состоянии,с углём даже.На случай войны или ещё что-то, может электричества не быть,электровозы сразу бестолковая груда железа,тепловоз без соляры тоже самое,а уголь никуда не денется,если нету угля в топку пойдут дрова ,поэтому паровоз штука очень нужная .Вот бы побывать там где их хранят.
Как правило на базах запаса вся техника, в теории, в случае чего, должна поехать, на то она и база запаса, а не просто свалка у забора. К сожалению даже нам не удается наведаться туда, чтобы погулять с камерой, только в дни официальных посещений и только в рамках экскурсии, что не очень для нас интересно.
Для паровоза также нужна инфраструктура, которой почти не осталось.
Круто
Было дело, ездил на Краснофлотск с поездом.... 17 лет минуло, как в прошлое вернулся.....
На Красной Горке не был, но зато видел два из трех ТМ-3-12. Один в Музее железных дорог России и на Поклонной горе
Мне понравилась эта серия буду рад видеть предложение.