Lamento que hasta ahora he tenido la oportunidad de ver este video. Muy bien la explicacion y si tuviera este video antes no se me fuera dañado la moto.
Carlos muy buenos videos gracias con compartir tus conocimientos y tus experiencias te felicito yo tambien tengo una Peugeot 403 te mando un abrazo grande Sergio desde Toledo de Uruguay gracias maestro cuando puedas mandame saludos te felicito
Hola don Carlos , soy Miguel Ángel Garnes y me alegra que se pueda ir de pesca siempre es bueno despejarse un poco de los problemas de la vida . Un abrazo desde Sevilla españa
Yair Sintes: Un saludo desde Claypole zona sur! Hace unos meses no sabia nada de mecánica. Empeze con estudiar y leer carburacion de grupo electrogenos,motoguadañas, y por ahors me sentro en motores 2t de bicimoto y estoy aprendiendo bastante .
Hola saludos desde costa rica acmiro sus video mas los 2t a mante a los 2t y me gusto su video sobre los pistones 2t q lastima q ya se estan desapareciendo es una belleza de motor y un motor muy bueno y sencido de armar todo es tenerle amor y pasiencia saludame en tu siguete video
Muy buen video. Me gusta el piston que hace con las caladuras en la pollera. Da resultado la verdad ! Si puede mandeme saludos en la prox Soy Gabriel Torres de Chilecito
Hola querido me encantan tus videos q lindo sería conocer a una persona como usted y poder tener la confianza para poder llevarle mi moto tengo una Honda wave 110 y me pátina el centrífugo y larga mucho humo por q los mecánicos que tenia eran un desastre
Muy buen video, como todos los que haces, quería pedirte si es que pudieras hacer del desarmado y armado de la horquilla para que quede en su posición correcta ni, muy dura ni muy blanda, lo que pasa es que tengo problemas con eso y no le puedo dar en su punto correcto, sigue adelante y muchos éxitos en todo, saludos desde Tarija
Capo,sos un crá de verdad,tengo una honda cb400,en frio anda barbaro,modera,todo bien,pero a los 20 min en caliente se baja el ralenti y chau se apaga,la enciendo y prende enseguida pero si suelto el acelerador no modera empieza a bajar el ralenti rapido enseguida y se apaga de una,siempre en calliente,valv nuevas hace 4 meses y reguladas,carb nuevos,bujias y pipas nuevas,tiene idea que podría ser porque me tiene loco.
Que grande este hombre compartiendo su sabiduría y en lo personal e aprendido varios trucos que no se ven en otros lados le deseo lo mejor que siga creciendo maestro se lo merece
La luz entre piston y cilindro depende de la calidad del piston.. Si es forjado Perfecto.. Si es chino Como que no es perfecto 😅 tienes un minimo y maximo de 0.5 , 0.10 y 0.12 cuando se mide el piston con un micrometro se pone en la zona de los segmentos Pero sin Los segmentos puestos.. Te puede dar otra medida mas grande aqui.. Y el interior del cilindro en la Parte de arriba con un alexometro..y por supuesto la separacion entre puntas de los segmentos con galgas.. Un saludo.. Es un dato para algun chaval yo se que tu ya lo conoces
Lamento que hasta ahora he tenido la oportunidad de ver este video. Muy bien la explicacion y si tuviera este video antes no se me fuera dañado la moto.
Sr. Aranda un gusto aprender de ud. un privilegio ver su canal
Un saludo desde cordoba españa
Eres un gran maestro!
Excelente explicación Carlitos, totalmente de acuerdo! Disfruta tu pesca! Saludos desde Bogotá DC Colombia!
Eternamente agradecido con usted por llenarnos de sabiduría, muchas gracias don Carlos!!
Capo, don Aranda muy bien explicado saludos de entre Ríos Federación
Grande don Carlos, un excelente mecanico me encantaria que mecanicos como usted estuvieran aca en chile un abrazo grande que le vaya excelente!!
Un grande Don Carlos....siempre siga asi. Gran saludo Dario Rodriguez de Haedo...zona oeste.
gracias por sus enseñanzas don CARLOS un saludo desde acevedo colombia
Saludos don carlos me an serbido muchisimo sus bideos soi de Allende NL Mexico y traigo mi moto al cien grasias a muchos de sus bideos mucas grasias
Carlos muy buenos videos gracias con compartir tus conocimientos y tus experiencias te felicito yo tambien tengo una Peugeot 403 te mando un abrazo grande Sergio desde Toledo de Uruguay gracias maestro cuando puedas mandame saludos te felicito
Hola don Carlos , soy Miguel Ángel Garnes y me alegra que se pueda ir de pesca siempre es bueno despejarse un poco de los problemas de la vida . Un abrazo desde Sevilla españa
Mejor explicado.. imposible. Saludos desde Firmat Sta Fe.
Un saludo desde Colombia eres un mostró mi llave
Yair Sintes: Un saludo desde Claypole zona sur! Hace unos meses no sabia nada de mecánica. Empeze con estudiar y leer carburacion de grupo electrogenos,motoguadañas, y por ahors me sentro en motores 2t de bicimoto y estoy aprendiendo bastante .
Saludos desde bahía blanca genio . Abrazo enorme.
aqui de nuevo don roberto repasando las clases ojala siga llendo ala pesca este 2023 saludos cordiales .
gracias y lo mismo para ud,
118mil suscriptores ya!? Cómo creció!!😉 Felicidades!! Gracias por compartir su conocimiento, seguimos aprendiendo, gracias
agradecido a uds, un abrazo
Que Dios lo bendiga mucho maestro, Usted es lo máximo
gracias y lo mismo para ti amigo
Que grande exelente data como siempre.gracias por el saludoo!!
Gracias maestro carlos x el saludo desde posadas misiones un fuerte abrazo y aguante los amigos de las motos saludos
gracias muy amable
Hola saludos desde costa rica acmiro sus video mas los 2t a mante a los 2t y me gusto su video sobre los pistones 2t q lastima q ya se estan desapareciendo es una belleza de motor y un motor muy bueno y sencido de armar todo es tenerle amor y pasiencia saludame en tu siguete video
saludos maestro carlos ... muy buenos tips para la mecanica ..
Un abrazo fuerte maestro, desde Lucena España
Tus huevos hay paisano
Con dos cojones! servidor de Puente Genil!
Gracias por el consejo estaba a punto de comprar un kit .genio saludo de Uruguay
Muy buen video. Me gusta el piston que hace con las caladuras en la pollera. Da resultado la verdad ! Si puede mandeme saludos en la prox Soy Gabriel Torres de Chilecito
Muy buenos videos Saludos desde Atequiza Jalisco México
Saludos don Carlos bien ahí con las campanas en la moto 😗 suerte con la pesca ....
Gracias x el saludo carlitos ojala q tengas buena pesca, nos vemos a la vuelta
Que grande!! Siempre veo tus vídeos. Saludos
Saludos desde país vasco España!!!!!!!!Benito Camelas
Buen Video don Carlos..saludos desde Santa Fe.
Salidos amigo...bueno video cómo siempre...👌
Un abrazo maquina sos un mostró dede Uruguay
Gran video Carlos
Gracias por el consejo Carlos
Muy buenos vídeos saludos desde costa rica
Saludos desde Chile! Carlos
Hola querido me encantan tus videos q lindo sería conocer a una persona como usted y poder tener la confianza para poder llevarle mi moto tengo una Honda wave 110 y me pátina el centrífugo y larga mucho humo por q los mecánicos que tenia eran un desastre
Saludos amigo desde Venezuela
Muy bueno mi amigo Carlos saludos desde san Miguel de Allende Guanajuato mexico
gracias te mandare un saludo
Saludos desde Costa Rica ... Carlitos
Viejo ídolo !!!! Saludos!!!! Sos el 1 !!!
gracias pero sera para tanto hay muchos que saben pero no lo dicen o enseñan saludos
Genio ídolo maestro
BENDIGO TU VIDA CARLOS "POR NUESTRO ÉXITO"
Saludos desde México
Saludos desde Jujuy Argentina don Carlos siempre lo sigo su canal un fuerte abrazo mándeme saludos por favor 😎💪
Genio te escuche bien un poquito de aceite en la nafta de un 4t .
Te pregunto por q siempre aprendo de vos maestro gracias
si un poco ayuda a lubricar guias de valbulas
Buen video, saludos de Pau Parareda, de Gurb, Catalunya
Maestro acá en uruguay con un 20 % más caro compra indu marca AIP. Una joya 10 puntos no vale la pena rectificar un saludo
Un genio Carlos
Hola genio te mando un saludo enorme de Cordoba
Un saludo desd Barranquilla Colombia bendiciones
Me relajan tus vídeos
Saludos desde puerto Rico
SALUDOS DESDE PERU - TRUJILLO
saludos desde uruguay
Gracias maestro...
Saludos maestro 🇵🇪
Geniooo💪🏍️ abrazo grande
saludos
Grandes consegos maestros
Saludós maestro!!!!!
Saludo desde san pedro bs as
Disfruta la pesca amigo fijate si podes hacer algun video de la pesca como para variar un abrazo amigazo.
ola saludos desde México Puebla
Qq grande viejitoo sos un capo
Mandame saludos genio! Soy octavio de lincoln bs as.
Muy buen video, como todos los que haces, quería pedirte si es que pudieras hacer del desarmado y armado de la horquilla para que quede en su posición correcta ni, muy dura ni muy blanda, lo que pasa es que tengo problemas con eso y no le puedo dar en su punto correcto, sigue adelante y muchos éxitos en todo, saludos desde Tarija
Capo,sos un crá de verdad,tengo una honda cb400,en frio anda barbaro,modera,todo bien,pero a los 20 min en caliente se baja el ralenti y chau se apaga,la enciendo y prende enseguida pero si suelto el acelerador no modera empieza a bajar el ralenti rapido enseguida y se apaga de una,siempre en calliente,valv nuevas hace 4 meses y reguladas,carb nuevos,bujias y pipas nuevas,tiene idea que podría ser porque me tiene loco.
Me estoy montando una 80cc 2T. Saludos desde España.
es honda
Gracias.
Saludos Carlos desde james craik Córdoba
Que geniio que sos saludame en un video por favor !!!!
Un abrazo maestro tomas san pedro bs as
4:29 a quien no(? 😂 jaja saludos
Jajaja como hace con la mano
Saludos de venezuela
Maestro saludos.. taminango nariño
lo felicito
Maestro 🙏
Saludos de venado tuerto provincia santa fe
Me salvaste la moto.
Yo jueto estaba a punto de comprar el kid
Puedes subir mas vídeos para mejorar velocidad saludos desde mexico
Que grande este hombre compartiendo su sabiduría y en lo personal e aprendido varios trucos que no se ven en otros lados le deseo lo mejor que siga creciendo maestro se lo merece
Salúdame ídolo
Cuando sea grande quiero ser como vos
Saludos er0 hermano paysandu Uruguay
bien gs. te mandare un saludo
Saludos Carlos de esperanza santa fe
Por favor saludame maestro soy Sebastian de Manizales colombia
Mandeme saludos don carlos!!!!!!
Hola! Siempre veo sus videos. Tengo una xr250r 91. Me explica para que sirve el descompresor?
Don carlos hablenos de la clasica xt500 de yamaha
Haga un vídeo de como preparar al máximo la Zanella 50 2t 🙏 saludos desde Tucumán es un genio 👏👏
Fíjate q en Internet hay mucha info escrita para modificar los 2t
aguante tucuman jaja
busca en el face : Miguel tucci o algo asi el tiene un montón de zanella preparadas
Salúdame por esos pejerrey saludos de Uruguay Felipe lenzi
excelente explicación ... faltó el gatito en sima de la moto..
Saludos Carlos, me gustaría conocerlo !!!!!
Gobernador castro, BS As
Hace mucho te pido un saludo Sr. Carlos soy de Anisacate, Córdoba
hermoso pueblo, hace mucho que no voy por aquellos lados
no lo tengo anotado quizas no lo entendi va en el proximo
La luz entre piston y cilindro depende de la calidad del piston.. Si es forjado Perfecto.. Si es chino Como que no es perfecto 😅 tienes un minimo y maximo de 0.5 , 0.10 y 0.12 cuando se mide el piston con un micrometro se pone en la zona de los segmentos Pero sin Los segmentos puestos.. Te puede dar otra medida mas grande aqui.. Y el interior del cilindro en la Parte de arriba con un alexometro..y por supuesto la separacion entre puntas de los segmentos con galgas.. Un saludo.. Es un dato para algun chaval yo se que tu ya lo conoces
Por eso cuando se adquiera el kit, se debe revisar muy bien antes de comprarlo, preferiblemente por el mecánico.
Me mandas saludos en el próximo video?
Buenos días señor puede hacer un vídeo sobre los mantenimientos que necesita una moto 110
Si ago en el torno el tercer anillo de fuego en el piston no se debilita las estradas delas valvulas????