Usted viene de abajo don Carlos y sabe lo que cuestan las cosas, es admirable su actitud de brindarle una mano al compañero motero antes de buscar llenarse los bolsillos usted, siempre se nota su pasión y dedicación con lo que hace, un gran saludo desde San Luis
buena esa Don Carlos.. salvando al projimo. la mayoria de los mecanicos no trataria de recuperar los rulemanes.. los tira y los cambia.. pero no siempre la situacion economica esta de nuestro lado.. obviamente todos quisieramos colocar repuestos nuevos y de la mejor calidad.. pero con los costos de ahora y la crisis economica todo se complica.. desde ya un abrazo.. desde caaguazú- Paraguay.. nunca me pierdo sus videos
Yo soy mecanico y es un dilema tratar de salvar la pieza o poner nueva. El cliente se va a enojar por tener gastar plata o se va a enojar porq al mes se volvio a romper. La experencia te va diciendo si se salva o se cambia, pero no es tan facil.
Gracias por todo y por ser un hombre onesto ya queda poca jente onesta como usted y como siempre es un onor ber sus videos saludos de su amigo juan de Michigan estados unidos que dios lo bendiga
Que grande cárlitos!! Ya no quedan mecanicos como ustd. Si se puede salvar la pieza la salva. Hoy en dia los mecánicos te hacen comprar todo nuevo y no se fijan en el dinero que uno puede llegar a gastar. Saludos cárlos!
Bien master carlitos el angel mecanico .Dios le siga dando de su amor y vocación por las motos grande master .saludos stgo de chile sn bernardo lo herrera
Excelente joven, saludos desde el salvador. Christian pacheco le saluda, un buen dato para la proxima despues de quitar el seguro, protector o guardapolvo, poner a hervor con detergente y despues lavar con abundate agua. Al terminar lavar con gasolina, secar y agregar la grasa....
Excelente video don carlos, los consejos que usted nos dio en este video son de gran ayuda, porque en la mayoria de los casos cuando se nos atascan nos rulemanes, siempre tenemos que ir a comprar un par nuevo, pero por otra parte se pueden reparar muy facilmente como usted nos acaba de enseñar, obviamente que cuando el ruleman se rompe completamente (perdiendo las bolillas), nos vemos obligados a comprar unos nuevos. Saludos y muchas gracias don carlos, un abrazo a la distancia
Siempre veo todos tus videos carlitos un saludo desde veracruz mexico!!! Ojala hubiese un mecanico de motos igual que tu aqui u.u pero no!!! Haber si subes un video acerca de como hacerle cuerda nueva con un machuelo a los orificios de las motos que perdieron su rosca!!! Yo tengo ese problema!!! Saludos y mucha salud!!!
Que grande don Carlos!! Me gustaría saber cómo los sacó a los rulemanes, mí moto tiene 4 años y nunca le hice ese mantenimiento, pero no sé cómo sacarlos.
Hola Carlos , quisiera saber cómo sacar la viruta que quedó del volante del encendido , porque le tuve que hacer de nuevo la ranura para la chaveta y me quedo toda viruta pegada por todos lados , ¿Con que se puede limpiar?
Que grandes Carlos ,ojalá un día en este país se difunda su forma de pensar y trabajar . Este país sale a flote consu forma de pensar. Saludos y gracias
Buen día Sr. Carlos,espero se encuentre bien de salud...tengo un problema con mi moto,se le puso todo nuevo de la transmicion,selector,horquillas,engranajes de transmisión completa,pero ya corriendo en el 4to cambio se jalonea como si se enclochara t tengo que brincar la a 5ta,solo en el cuarto cambio...que podrá ser Sr. ????? es una Honda Titan ...saludos respetuosos desde Guamuchil Sinaloa Mex...
jjajaja justo hoy le hice lo mismo a mi moto , pero use de la grasa colorada .. no estaban clavados ni nada pero como mantenimiento se lo hice ... saludos
Rodamientos o balineras como le llaman en mi país, con las pésimas vías olvidadas en muchos pueblos y veredas me a tocado reemplazar estas piezas ya que se las come el polvo y el pantano
Cóbrele todo Carlos la mayoría de la gente es desganada o "arrastrada" diríamos en uruguay, no son capaces ni de mantener limpia y lubricada la moto eso no cuesta nada mas que voluntad, pero prefieren darle nomas hasta que algo reviente y después te la traen para arreglar y quieren que les cobren barato.
Hola, yo tengo un Zanella 200 2t , pero no sé que tiene que no me funciona , ya probamos de todo, el problema que tiene es que cuando aceleras a fondo es como si se ahogara y tira como peditos por el escape no se que puede ser, el encendido lo llevamos a probar y funciona perfecto y el motor está armado nuevo, y el volante mientras lo atrazabamos funciona mejor pero ya no se puede atrazar más y sigue con esos problemas
¿que grasa le hecha?.........YO le explico al cliente esto te va a durar un tiempito ,y si se rompe te va a afectar otra cosa Y Si no tiene para ppagar un ruleman nuevo que ande en bicicleta que hace bien y dignifica a nadie le va agarrar depresion por pedalear.....Si le haces esto no te digo si tienen que reparar el motor ,,,,,,naaa ,
![VENEZUELA vs. ARGENTINA [1-1] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 9](http://i.ytimg.com/vi/SJfoPdeOPCQ/mqdefault.jpg)
Usted viene de abajo don Carlos y sabe lo que cuestan las cosas, es admirable su actitud de brindarle una mano al compañero motero antes de buscar llenarse los bolsillos usted, siempre se nota su pasión y dedicación con lo que hace, un gran saludo desde San Luis
buena esa Don Carlos.. salvando al projimo. la mayoria de los mecanicos no trataria de recuperar los rulemanes.. los tira y los cambia.. pero no siempre la situacion economica esta de nuestro lado.. obviamente todos quisieramos colocar repuestos nuevos y de la mejor calidad.. pero con los costos de ahora y la crisis economica todo se complica.. desde ya un abrazo.. desde caaguazú- Paraguay.. nunca me pierdo sus videos
Yo soy mecanico y es un dilema tratar de salvar la pieza o poner nueva. El cliente se va a enojar por tener gastar plata o se va a enojar porq al mes se volvio a romper. La experencia te va diciendo si se salva o se cambia, pero no es tan facil.
Uno capo Carlos querido , con recursos cualquiera hace pero en este momento hay que rebuscarla . Muy útil , como siempre . Abrazos cordobeses
exelente don Carlos como siempre ... mas que un mecanico .. un amigo en el camino 👍
Gracias por todo y por ser un hombre onesto ya queda poca jente onesta como usted y como siempre es un onor ber sus videos saludos de su amigo juan de Michigan estados unidos que dios lo bendiga
Nunca ví una persona tan artesanal como usted senior Carlos. Es un ejemplo de el amor a los fierros .un saludo desde buenos aires
Saludos y gracias
Buen trabajo don Carlos, que no pare la máquina.
En España los llamamos rodamientos.
Un fuerte abrazo.
Muy Buen trabajo Don Carlos
Y Salud para usted y su esposa cuídense y espero que esté mejor de la operación 💗
Y asta la próxima
Saludos desde España
gracias un abrazo a la distancia
Que gran hombre carlos grasiaz por tus videos
Que grande cárlitos!! Ya no quedan mecanicos como ustd. Si se puede salvar la pieza la salva. Hoy en dia los mecánicos te hacen comprar todo nuevo y no se fijan en el dinero que uno puede llegar a gastar. Saludos cárlos!
Muchas gracias Carlos siempre enseñándonos de todo
Saludes don Carlos siempre usted aya una repuesta fácil y buena para cada ocasión saludes ala distancia desde Chinandega Nicaragua
Bien master carlitos el angel mecanico .Dios le siga dando de su amor y vocación por las motos grande master .saludos stgo de chile sn bernardo lo herrera
Excelente joven, saludos desde el salvador. Christian pacheco le saluda, un buen dato para la proxima despues de quitar el seguro, protector o guardapolvo, poner a hervor con detergente y despues lavar con abundate agua. Al terminar lavar con gasolina, secar y agregar la grasa....
Sos un ejemplo Carlos, siempre prensando en el bienestar del cliente, saludos desde Bell ville!
Saludos desde uruguay falta mas jente como.usted en el.mundo sin.maldad sin fin de lucro nunca cambie hermano
Saludos y gracias
Excelente video don carlos, los consejos que usted nos dio en este video son de gran ayuda, porque en la mayoria de los casos cuando se nos atascan nos rulemanes, siempre tenemos que ir a comprar un par nuevo, pero por otra parte se pueden reparar muy facilmente como usted nos acaba de enseñar, obviamente que cuando el ruleman se rompe completamente (perdiendo las bolillas), nos vemos obligados a comprar unos nuevos. Saludos y muchas gracias don carlos, un abrazo a la distancia
gracias un cordial saludo
Un saludito amigo Carlos aver su hace vídeos más seguidos me gustaría uno de como alivianar una moto 110
Gracias Don Carlos por alegrarme la semana
y no he relatado ninguna historia saludos
Buenas tardes amigo Carlos boy a poner a práctica. El cambio de cilindro la mejora de rendimiento del motor y velocidad GRACIAS SALUDOS DESDE BOLIVIA
Hola yo soy de República Dominicana activo 🇩🇴🇩🇴🇩🇴
"Pero yo, no soy de ésas personas" Q bueno es ver q el covid no lo atacó maestro. Saludos
Hola señor Aranda exelente vídeo como siempre y muy útil ......Saludos y abrazos des de Girona España
gracias amigo un abrazo a la distancia
Siempre veo todos tus videos carlitos un saludo desde veracruz mexico!!! Ojala hubiese un mecanico de motos igual que tu aqui u.u pero no!!! Haber si subes un video acerca de como hacerle cuerda nueva con un machuelo a los orificios de las motos que perdieron su rosca!!! Yo tengo ese problema!!! Saludos y mucha salud!!!
hola Carlos muy buen video, saludos. quería saber cómo funciona una válvula rotativa, nunca pude entender ese sistema en las 2t
Que grande don Carlos!!
Me gustaría saber cómo los sacó a los rulemanes, mí moto tiene 4 años y nunca le hice ese mantenimiento, pero no sé cómo sacarlos.
Exelente video, tienes un gran corazón, saludos de Cuba
Saludos Carlos de venado tuerto provincia de Santa Fe buen video, que grasa le pone , puede ser la roja .
si la roja va bien
Hola Carlos , quisiera saber cómo sacar la viruta que quedó del volante del encendido , porque le tuve que hacer de nuevo la ranura para la chaveta y me quedo toda viruta pegada por todos lados , ¿Con que se puede limpiar?
en Colombia les llamamos rodamientos o balineras un saludo
Saludos Don Carlos desde Paraguay.
Un maestro usted Carlos.!!!
Que grandes Carlos ,ojalá un día en este país se difunda su forma de pensar y trabajar . Este país sale a flote consu forma de pensar. Saludos y gracias
Muchas gracias!
Se cortó el pelo mi amigo, un abrazo genio
si ii el calor era insoportable jaaa
Buena esplicacion don aranda
Me falta la Historia Don Carlos, metale que seguro tiene algo en el Buche. Y la mejor Oración a la Señora, por pronta Recuperación.
gracias un cordial saludo
SALUDOS TOCALLO , MANDEME SALUDOS CUANDO PUEDA MUY BUENOS VIDEOS. SALUDOS 😏
Buen día Sr. Carlos,espero se encuentre bien de salud...tengo un problema con mi moto,se le puso todo nuevo de la transmicion,selector,horquillas,engranajes de transmisión completa,pero ya corriendo en el 4to cambio se jalonea como si se enclochara t tengo que brincar la a 5ta,solo en el cuarto cambio...que podrá ser Sr. ????? es una Honda Titan ...saludos respetuosos desde Guamuchil Sinaloa Mex...
los ejes de caja no tenian juego hacia adentro y fuera o sea axial ,
@@carlosarandamotos no señor,no tenían
Don Carlos: eso seria en caso de emergencia? Me parece una exelente idea
GRANDE CARLITOS. BUENISIMO EL VIDEO!!
Eres grande saludos desde Venezuela
Grande Carlos 2 preguntas :era la llanta de una Sapucai? Y la grasa q usa para rulemanes es de litio?
es de ax ,la grassa se habia endurecido y la ablande con un poco de aceite
jjajaja justo hoy le hice lo mismo a mi moto , pero use de la grasa colorada .. no estaban clavados ni nada pero como mantenimiento se lo hice ... saludos
Carlos cómo le va, siempre sigo sus videos, tiene algo de experiencia con inyeccion electrónica en motos ? Podrá subir algún vídeo ?
ohh no ya que se nesecita scanner para los controles
Que pasó señor perdió la cabellera
Sos un grande Carlos
Una pregunta mi moto Carabela Delta150 prende al llavaso pero solo con punterías sueltas y ase mucho ruido si las ajusto no prende solo empujándola
se debe controlar la puesta a pundo de distribucion o quizas quede trabada una valbula
Saludos don Carlos
Rodamientos o balineras como le llaman en mi país, con las pésimas vías olvidadas en muchos pueblos y veredas me a tocado reemplazar estas piezas ya que se las come el polvo y el pantano
si y las calles inundadas aqui cuando llueve un poco
Que grande don Carlos!! , tengo un problema con mi moto, me tira explosión por el carburador, que puede ser?es una fz16
queda abierta la valbula o esta fuera de punto la distribucion
Que capo carlos 👏👏
Anduvo bien la cortadora de pasto. Blanca te dejo el coco😂😂😂😂👉😔
si ya he cortado pasto dos veces ja
Te cortaste el pelo?!??! Noooooooooo
Cóbrele todo Carlos la mayoría de la gente es desganada o "arrastrada" diríamos en uruguay, no son capaces ni de mantener limpia y lubricada la moto eso no cuesta nada mas que voluntad, pero prefieren darle nomas hasta que algo reviente y después te la traen para arreglar y quieren que les cobren barato.
es verdad por ese motivo ya solo atiendo amigos o vecinos saludos
Manda saludos
👍
Hola, yo tengo un Zanella 200 2t , pero no sé que tiene que no me funciona , ya probamos de todo, el problema que tiene es que cuando aceleras a fondo es como si se ahogara y tira como peditos por el escape no se que puede ser, el encendido lo llevamos a probar y funciona perfecto y el motor está armado nuevo, y el volante mientras lo atrazabamos funciona mejor pero ya no se puede atrazar más y sigue con esos problemas
retardo de chispa puede ser bobina de alta, bujia hasta mal de carburacion
La verdad es que siempre lo cambiamos a veces sin desgaste y cuanto dinero derrochamos cambiando otros repuestos sin sentido.
Cuando tiene holgura la rueda me se me sale el Ruleman
Ohh que.mier!! Yo igual me acabo de.rapar al cero.un par de.dias atras. Buena.buena! Sirve para concentrarse
Totalmente!
¿que grasa le hecha?.........YO le explico al cliente esto te va a durar un tiempito ,y si se rompe te va a afectar otra cosa Y Si no tiene para ppagar un ruleman nuevo que ande en bicicleta que hace bien y dignifica a nadie le va agarrar depresion por pedalear.....Si le haces esto no te digo si tienen que reparar el motor ,,,,,,naaa ,