BUEN DOMINGO MAESTRO!!! que lindo es verlo meterle ganas a la mecanica y explicando, me hace recordar a mi querido maestro que hoy ya no esta y me hace mucha falta, gracias por regalarnos un video mas, SALUDOS DESDE RESISTENCIA, CHACO..
Carlos se lo estraña cuando sus videos son tan espaciados.No se escucha nada muy bajo el sonido.Muy buen video.Y que las entregas sean mas seguidas.Un saludo desde Cañada de Gomez.Sta fe.Tendria que hacer algun video con alguna puma.dkw o zanella para los que no las vieron nunca y para nosotros que alguna ves andubimos en ellas.
@@carlosarandamotos Carlos le agradezco que responda los mensajes con palabras y no con emojis como muchos lo hacen.Con respecto a algun video con motos antiguas aunque sea pida a algun conocido una para hacer algun video o bibliografia para muchos jovenes o no tanto que las quiren ver porque alguien de su flia tuvo una.Desde ya muchas gracias por su tiempo.Saludos y cuidese mucho.
Hola Sr Carlos, lo felicito por su trabajo , soy una persona bastante baja (petiso jeje) queria consultarle si modifico y como lo hizo la suspensión delantera de su Corven, cual es su recomendación para bajarla.un abrazo desde Uruguay
Hola Carlos, lamentablemente no todos podemos comprar Honda , por los precios que tenemos aca en este pais terminado, pero por esto ,no se puede comparar nunca una moto china a una Honda . Bueno ,saludos desde Cuyo.
Para los que lo criticaron habia antes del monoshoc una moto enduro de honda con dos amortiguadores mas largos obviamente y tambien versiones chinas de ese modelo winner sahara y motomel y funcionaban bien....el minoshock apoyado directo al horquillon trasero sin la intervension de alguna bieleta la verdad es para uso citadino no se le ocurra hacer otra cosa mas brusca porque se van a enterar de la peor manera....asi que salvo honda yamaha ktm y alguna otra de alto prestigio las chinitas son puro cuento uso normal y asta ahi.....asi que don carlos lo felicito soluciono el problema quedo funcional y mientras a usted le guste los de afuera son de palo....y si me sucede algo parecido no dudaria en hacer lo mismo ya que el presupuesto no da para otra cosa....saludos....y para terminar los moshoc chinos son bien pedorros a veriguen lo que vale un showa de honda o de ktm y se jalaran las bo...as....
Mucho mejor el remplazo porque con peso ese Monoshock no sirve fíjate si no te conviene poner uno de Honda Xr sino déjalo así que te quedó re bien, lástima que tenés que modificar el escape
Hola Carlos, husted q sabe mucho de motos la moto de mi papá no tira chispa y no arranca ya intentamos de todo y no tira chispa de ninguna manera q podrá ser ya cambiamos el cdi desarmamos todo de nuevo bobina y nada q podrá ser? Gracias y saludos
yo tengo un compañero de trabajo que se compro un corven 0km a la semana se le aflojo el escape son unas mierda la marca, igual le metio mano desde que la compro
si es a zapatas o sea con campana de freno revisa todo hasta rulemanes ahora si es a disco tambien controla si el disco esta bien atornillado y mira rulemanes ah y si tiene juego los barrales
Si, estas motos son un desastre de baratas, si las agarra alguien que las cuida poco o no sabe de mecánica se auto destruyen en poco tiempo, nada que ver con motos de hace unos años.
Yo tengo la misma moto ya hace un año y jamás tuve un problema, hago casi 150 kilómetros todos los fines de semana y nunca me dejó a pata. Muy buena moto
@@benjaminpardo1241 yo nunca la tuve , quería comprar una zb o una skua 150 usada para cambiar un pobre trip 2007 que ya lo tengo con mas de mas 100 k , fui a ver 3 de pocos años de uso y estaban muy mal , no por mal uso de los dueños(capaz si falta de amor) pero los rayos se oxidan, el monoshock se rompe, los plásticos duros o partidos, la tornilleria se afloja sola , el motor vibraba mucho.. La verdad preferí quedarme con la mía , capaz fue mala suerte mia
Cuando le modificaste el amortiguador en el primer video ahí fue cuando el monoshock lo rompistes deja de tocar la moto arréglala cuando se rompa y el tacho del escape si lo vacías pierde potencia el motor ...jaaaa ..
@@carlosarandamotos hola don Carlos, la vez pasada iba por Gerli Y Vi un lugar muy parecido a su taller incluso había una Fiat 125 y ahí frene, baje y pregunto x Carlos Aranda. Me miraron con cara rara y me fui, fue obvio q no era su taller pero por un momento pensé encontrarlo 😞
Hola Carlitos! Que Alegría saber de ti! Espero todo este muy bien! Una abrazo a la distancia desde Bogotá Colombia 🇪🇨
gracias te mandare un saludo
Gracias por el video carlos! Siempre dejando los avances de la ingeniería para volver a la época de los picapiedra
he visto las nuevas con inyeccion y problemas de bomba ect,relays uhhh me quedo con lo antiguo ya que pertenezco a esa epoca jaaaaa
Gracias por cada vídeo Don carlos.
Y también gracias al camarógrafo. Se les extrañaba.
Un saludo desde Honduras.
gracias te mandare un saludo
BUEN DOMINGO MAESTRO!!! que lindo es verlo meterle ganas a la mecanica y explicando, me hace recordar a mi querido maestro que hoy ya no esta y me hace mucha falta, gracias por regalarnos un video mas, SALUDOS DESDE RESISTENCIA, CHACO..
ohh un abrazo te mandare un saludo estube en resistencia mas o menos 2012
Cuando partas al cielo se irá mucho conocimiento pal otro mundo
Salu2 Arandita ojalá vivas 200 años y nos dejes más y más de tus experiencias 💪👋👋
muchas gracias amigo un abrazo a la distancia
Un abrasó a la distancia desde formosa capital Argentina maestro de maestros
Exelente video un genio
Carlos se lo estraña cuando sus videos son tan espaciados.No se escucha nada muy bajo el sonido.Muy buen video.Y que las entregas sean mas seguidas.Un saludo desde Cañada de Gomez.Sta fe.Tendria que hacer algun video con alguna puma.dkw o zanella para los que no las vieron nunca y para nosotros que alguna ves andubimos en ellas.
ohh si estube buscando mi moto del año 76 pero hasta ahora sin resultado gracias
@@carlosarandamotos Carlos le agradezco que responda los mensajes con palabras y no con emojis como muchos lo hacen.Con respecto a algun video con motos antiguas aunque sea pida a algun conocido una para hacer algun video o bibliografia para muchos jovenes o no tanto que las quiren ver porque alguien de su flia tuvo una.Desde ya muchas gracias por su tiempo.Saludos y cuidese mucho.
Gracias x subir más videos ya estaba medio desaparecido jeje
Tenes que hacer una reviuw de esa moto... la Triax Aranda..o corven aranda... modelo gauchita
jaaa te digo que cuando me ven pasar todos fijan la mirada jaaa
Otra interesante lección de mecánica y mantenimiento.
Un abrazo y a seguir cuidándose.
Hola Sr Carlos, lo felicito por su trabajo , soy una persona bastante baja (petiso jeje) queria consultarle si modifico y como lo hizo la suspensión delantera de su Corven, cual es su recomendación para bajarla.un abrazo desde Uruguay
Hola Carlos, lamentablemente no todos podemos comprar Honda , por los precios que tenemos aca en este pais terminado, pero por esto ,no se puede comparar nunca una moto china a una Honda . Bueno ,saludos desde Cuyo.
ohh honda aqui es la mas robada seguro muy caro patentes y doble riesgo saludos
en motos baratas monoshock sin balancin no tiene sentido, es una buena solucion la que adoptaste!!
Ya extrañaba sus videos don Carlos
aqui mucho calor imposible hacer algo ahora que bajo la temperatura esta mejor gracias
Yo tube una dt 100 enduro que venia asi son enternas eso si quedan durisimas al menos la mia era durisima
Hola Carlos !! Soy un seguidor tuyo desde hace años !! En donde tenes el taller ?? me gustaría conocerte 🤙🤙
dnd queda el taller?
Felizidades sin tomar en cuenta que la cadena de trasmisión hoy si durará mucho tiempo le saluda Marlon velasco desde el Salvador
ohh de joven compraba la cadena en distribuidora de la fabrica era eterna
Hola Carlos, no hay como la suspensión de la nx 150
si tiene un sistema que en un salto la suspencion se estira para tocar la rueda en el suelo sin activar el monoshok es una especie de amortiguante
Carlitos me facini eso que dijo quiere hacer una moto con motor estacionario???
Para los que lo criticaron habia antes del monoshoc una moto enduro de honda con dos amortiguadores mas largos obviamente y tambien versiones chinas de ese modelo winner sahara y motomel y funcionaban bien....el minoshock apoyado directo al horquillon trasero sin la intervension de alguna bieleta la verdad es para uso citadino no se le ocurra hacer otra cosa mas brusca porque se van a enterar de la peor manera....asi que salvo honda yamaha ktm y alguna otra de alto prestigio las chinitas son puro cuento uso normal y asta ahi.....asi que don carlos lo felicito soluciono el problema quedo funcional y mientras a usted le guste los de afuera son de palo....y si me sucede algo parecido no dudaria en hacer lo mismo ya que el presupuesto no da para otra cosa....saludos....y para terminar los moshoc chinos son bien pedorros a veriguen lo que vale un showa de honda o de ktm y se jalaran las bo...as....
Mucho mejor el remplazo porque con peso ese Monoshock no sirve fíjate si no te conviene poner uno de Honda Xr sino déjalo así que te quedó re bien, lástima que tenés que modificar el escape
trabajo terminado anda muy bien y esta mucho mas maniobrable
@@carlosarandamotos Carlos hace videos más seguidos necesitamos ver
Hola Carlos, husted q sabe mucho de motos la moto de mi papá no tira chispa y no arranca ya intentamos de todo y no tira chispa de ninguna manera q podrá ser ya cambiamos el cdi desarmamos todo de nuevo bobina y nada q podrá ser? Gracias y saludos
Puede ser el estator, motor de arranque o fusible
no se que moto tienes a seguro que el corte del manubrio esta en on la llave de contacto esta bien a mi me paso con una moto era la llave de contacto
Hola Maestro, gracias por compartir el conocimiento... Estaba con ganas de adquirir esa moto, la sigue recomendando en precio-calidad?, gracias.
si yo le ise 2,400 kms todo en autopista solo cambie el aceite a 800kms ah cambia el aceite que trae de fabrica si compras nueva la moto
La calidad del audio no se te escucha muy bajito un saludo grande
si creo que es el microfono que anda mal gracias
Suspensión cantilever
Don carlos puede hacer un video sobre escapes deportivos saludos desde formosa
para dos t o 4t pregunto
@@carlosarandamotos para autos y motos tanto de 2t y 4t saludos
yo tengo un compañero de trabajo que se compro un corven 0km a la semana se le aflojo el escape son unas mierda la marca, igual le metio mano desde que la compro
es raro lo que me dices la mia tenia todo super apretado y marcado con pintura verde toda tuerca y tornillo
Veo que ese monoshock es similar al que pienso comprar para mi honda xr150
yo aqui tengo tres y todos perdieron el hidraulico los tire a la basura ah los reparan pero una garantia de tres meses
Yo reventé un monoshock de esos en poco tiempo y son unidades selladas. Tal vez sea mejor comprar un monoshock viejo y restaurarlo
Hay que modificar media moto solo por cambiar el tipo de suspension, es mas rentable comprarla nueva y cambiarla ya que va a durar más
ya todas bienen con monoshock
No se escucha casi nada
Video sobre escapes. Motivo: quiero cambiar mí escape grande por uno chico, quitándole peso a la moto. Gracias y saludos.
si te refieres al silenciador puedes hacerlo yo recorte el mio un 25%
Maestro porqué cuando freno de adelante sobretodo en bajada el tren delantero traquea? Suena algo así como: tra tra tra
Ajusta de tuerca central seguro está floja
si es a zapatas o sea con campana de freno revisa todo hasta rulemanes ahora si es a disco tambien controla si el disco esta bien atornillado y mira rulemanes ah y si tiene juego los barrales
jaja que 👻 el viejo este 😂
no me agrada lo normal que salen como muñequitos de plastico jaaaa
Yo tengo un r3 triax y se me rompieron 2 monoshock
uhhh
Si, estas motos son un desastre de baratas, si las agarra alguien que las cuida poco o no sabe de mecánica se auto destruyen en poco tiempo, nada que ver con motos de hace unos años.
Yo tengo la misma moto ya hace un año y jamás tuve un problema, hago casi 150 kilómetros todos los fines de semana y nunca me dejó a pata. Muy buena moto
@@benjaminpardo1241 yo nunca la tuve , quería comprar una zb o una skua 150 usada para cambiar un pobre trip 2007 que ya lo tengo con mas de mas 100 k , fui a ver 3 de pocos años de uso y estaban muy mal , no por mal uso de los dueños(capaz si falta de amor) pero los rayos se oxidan, el monoshock se rompe, los plásticos duros o partidos, la tornilleria se afloja sola , el motor vibraba mucho.. La verdad preferí quedarme con la mía , capaz fue mala suerte mia
el motor es muy bueno
Se escuchan muy bajos tus videos
Cuando le modificaste el amortiguador en el primer video ahí fue cuando el monoshock lo rompistes deja de tocar la moto arréglala cuando se rompa y el tacho del escape si lo vacías pierde potencia el motor ...jaaaa ..
ajaaaa un escape vacio anda mejor se lo ubieras dicho a fangio o a los del tc jaaaaaa
@@carlosarandamotos hola don Carlos, la vez pasada iba por Gerli Y Vi un lugar muy parecido a su taller incluso había una Fiat 125 y ahí frene, baje y pregunto x Carlos Aranda. Me miraron con cara rara y me fui, fue obvio q no era su taller pero por un momento pensé encontrarlo 😞