SLIP TEST - Honda CR-V vs Honda Pilot - Real Time AWD vs VTM-4 -

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 авг 2024
  • Stacja Kontroli Trakcji - join us on Facebook: / stacjakontrolitrakcji
    Follow us on Instagram: / 4x4.tests.on.rollers
    Honda CR-V 2.0 i-VTEC Real Time AWD (2007)
    vs
    Honda Pilot 3.5 V6 VTEC 4WD VTM-4 (2006)
    #duszaniespokojna #hondapilot #hondacrv

Комментарии • 45

  • @mannyj5862
    @mannyj5862 2 года назад +3

    The quality of these videos has increased considerably over the years. Do you still have the x3?

  • @Softroader
    @Softroader 2 года назад +2

    Interesting.
    There is one result with the Pilot that I question; the fact that it is possible to get out of the rollers with only one front wheel in Auto mode but not in Lock mode.
    It also seems to me that there are limitations to the use of the Lock mode with the VTM-4 system, related to the position of the automatic gearbox, it seems to me.
    We can see that, with the VTM-4 even in Lock mode, there is not enough torque transmitted by a single multi-plate clutch on a single rear wheel.
    Once again, finally, at least on the 3rd generation CR-V, the Real-Time 4wd transmission is not so bad.

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  2 года назад +4

      I am not surprised that it could get out with only one front wheel in Auto mode but not in a Lock mode. Some years ago I had Mitsubishi ASX and it was similar - there was less brake intervention in Auto mode than in Lock mode. I suspect that the purpose of that tuning is to keep the momentum. What I am surprised is that Pilot couldn't get out by one rear wheel. Diagonal, and especially lateral test show that rear clutch-packs are almost locked, no wheels overspin so rear takes all the torque. But it doesn't work on three rollers...

    • @Softroader
      @Softroader 2 года назад

      @@4x4.tests.on.rollers Perhaps. Personally, I wasn't surprised by the inability to get out of the rollers with only one rear wheel. I had already seen this problem in several US videos, especially on the Ridgeline and in some (very hard) situations on the current Passport. I would be curious to know if the system has evolved. Especially if we take into account the relatively similar systems that exist now and that have shown, right here, their efficacity.

    • @sebastianromero420
      @sebastianromero420 2 года назад

      The 1st gen pilot and is the best

    • @dickhitswater4836
      @dickhitswater4836 Год назад

      @@sebastianromero420yes! So much more capable than people give them credit for and I blew the doors of a Camry rice boy the other day. Awesome vehicles.

  • @magabrysiak
    @magabrysiak 2 года назад +2

    Ciekawie jak sobie poradzi Sh AWD.
    Mam kolegę który posiada Legenda
    Może się zgodzi na test 😉

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  2 года назад +3

      Zapraszam 🙂 Pilot ma w zasadzie jeden z rodzajów SH-AWD, z uproszczonym sterowaniem.

    • @magabrysiak
      @magabrysiak 2 года назад

      @@4x4.tests.on.rollers to nie jest Sh AWD!
      To tak jak byś porównywał quarto z 2000r a 2012!

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  2 года назад +2

      @@magabrysiak Na wstępie jest schemat napędu Pilota. SH-AWD występuje w takiej samej postaci. Inaczej sterowane.

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  2 года назад +2

      @@magabrysiak Widzę w archiwum, że taka dyskusja już była. Zamiast się upierać, odszukaj sobie po prostu schematy układów SH-AWD w modelach TLX (od 2015), MDX (od 2016) i porównaj je z VTM-4 Hondy.

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  2 года назад +1

      @@magabrysiak SH-AWD: ruclips.net/video/nsmp4NFCn-k/видео.html

  • @CarswithRadYT
    @CarswithRadYT 2 года назад +1

    Where can I buy these rollers?

  • @SzymonDe
    @SzymonDe 2 года назад

    Czy srebrna CR-V nie problemu z prawym tylnym zaciskiem? Miałem wrażenie, że tarcza grzała się do czerwonego. Prowadnice zacisku do czyszczenia i smarowania w razie czego. Warto zrobić od razu przy wszystkich 4 kołach. Pozdrawiam.

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  2 года назад +1

      W tarczy odbija się czerwony samochód stojący za kamerą.

    • @SzymonDe
      @SzymonDe 2 года назад +1

      @@4x4.tests.on.rollers ok, bo bardzo czerwono wyglądało :)

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  2 года назад +1

      @@SzymonDe Odbija się też w feldze 🙂 Samochód widać za Hondą, na małym kadrze.

    • @BartoszRybacki0
      @BartoszRybacki0 Год назад

      Coś słaby ten VSC/ESP, brak vectoringu, e-LSD (czy tam inne marketingowe nazwy). Komputer mógłby przyhamować i dociążyć koło, przecież w poślizgu hamuje każdym z osobna.
      Jak to jest ze Suzuki sobie z tym radzi a inni nie ;) Czy oni mają na to patent i po prostu trzeba im (suzuki) zapłacić?

  • @OlehKDT
    @OlehKDT 2 года назад

    Witam. Kiedy Scoda Octavia Scout?

  • @vlogfriendsutopia
    @vlogfriendsutopia Год назад

    It seems the VTM-4 system would actually Excell when coupled with left foot braking.

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  Год назад

      What do you mean by excell?

    • @vlogfriendsutopia
      @vlogfriendsutopia Год назад

      @@4x4.tests.on.rollers I think it would be able to get off the rollers easily if the driver was a well versed user of the left foot braking technique.

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  Год назад

      @@vlogfriendsutopia I don't think so, there is no differential at the back.

    • @vlogfriendsutopia
      @vlogfriendsutopia Год назад

      @@4x4.tests.on.rollers There is actually an electronic locking rear differential.

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  Год назад

      @@vlogfriendsutopia Not a differential but two separate clutch-packs.

  • @ernestoegrojga6848
    @ernestoegrojga6848 Год назад

    So pilot # 1 or 2

  • @NiNjaTurtLe697
    @NiNjaTurtLe697 2 года назад

    Would you be able to test the Maverick soon?! 🙏

  • @lacike767
    @lacike767 2 года назад

    Suzuki Grand Vitara vs Land Rover Freelander 2 please :))

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  2 года назад +2

      Still looking for Freelander 🙂

    • @lacike767
      @lacike767 2 года назад +1

      @@4x4.tests.on.rollers I hope one is found 😃

  • @user-gc5oo2eo8p
    @user-gc5oo2eo8p 6 месяцев назад

    Они хейтерские видео снимают, на пилоте почему не включат режим бездорожья, где работают все колёса! Здесь режимы заточенные на безопасность, чтоб машину на льду не сносило. На Кватро системе всегда снос машины идёт, на Хонда и мерсе машину не сносит.

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  6 месяцев назад

      This is old Pilot, it doesn't have any offroad mode. It does have LOCK mode which we did use so stop talking nonsense about making hate videos.

    • @user-gc5oo2eo8p
      @user-gc5oo2eo8p 6 месяцев назад

      @@4x4.tests.on.rollers там несколько режимов.

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  6 месяцев назад

      @@user-gc5oo2eo8p Not in 2006 Pilot.

  • @barbitoora
    @barbitoora 2 года назад +1

    Honda pilot 2!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!??????????

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  2 года назад

      Looking for it.

    • @BULLISHGUY-fg3so
      @BULLISHGUY-fg3so 5 месяцев назад

      Nope .
      the pilot have more torque which will give better performance in a rear scenario