Почитал коменты ... такую чуш пишут и обзор неправдивый. Как и писал у меня она с 2008г.в. с салона брал. Пробег повторюсь 560 тыс км. Все родное ВСЕ кроме расходников. Ничего не стучит не гремит не течет не ржавеет... откуда такие цены на з.ч? Все гораздо дешевле и доступнее. Лкп да тонковато сколы от камешков есть но нержавеет нигде вообще.. масло меняю как в моторе так и в ходовой все по мануалу и никаких проблем нет! Каты выкинул на пробеге 50 тыс заранее так сказать. Не с нашим бензином им работать. Сейчас требует замены только лобовое стекло. 12 сколов от камней трещины пошли но так оно еще родное! И кто тут будет мне сказки лепить про отсутствие надежности! Она у меня всю страну проехала и не раз из конца в конец каких только дорог и климата не повидала! И с семьей битком и по командировкам ... лепят чушь про течи и ресурс аморов 50 70 тыс. Эти машины созданы ездить с комфортом а не как новые... как китайские носки... раз одел и выкинул....
Сказочник 🤣 и в хвост и в гриву, все у него оригинальное 😂😂загони на стенд, начнутся сразу отговорки "да это ещё походит, сильно не брынчит ещё и так далее" 🤣🤣🤣
2008 года, Пилот-2, 130 тыщ км моих и 105 тыщ предыдущего владельца, замена расходников, прокладки ВСМ без последствий для генератора, который я просто превентивно перебрал из-за износа, мотор и коробка живы, масло ест 700-1000 мл на 7-8 тысяч пробега, если активно крутить мотор. Также заменил ступичный подшипник справа на 180 тысячах, тормозные диски стоят родные, амморты живые родные до 170 тысяч держал, но был комплект новых оригинальных, поставил их. ШРУСы, рычаги и пружины до сих пор родные. запчастей хороших дублей очень много, не дороже чем на субару и тойота. машина полностью устраивает, новый пилот купил бы не задумываясь, но с ценами в Казахстане сейчас полный пэ, поэтому буду катать еще лет 5 точно. соотношение цена - качество у Пилота очень хорошее, это не внедорожник и не спорткар, а просто большой послушный паркетник. машина должна быть по душе, ухаживай и будет тебе счастье. оригинальные запчасти у всех марок стоят сейчас дорого (хотя это понятие относительное), но это больше про экономику, а не про хонду , тойоту и других производителей... как-то так.
16 октября будет 13 лет как я владею пилотом, и Петру стоило бы пригласить человека давно владеющего пилотом, а не придумывать кучу неисправностей из воздуха.
Проехал уже 560 тыс км. Меняйте масла вовремя раз в 10 тыс. Мотор и по регламенту ходовая. Великолепный аппарат. Небыло 90 процентов неисправностей того что описали сдесь.
Соглашусь. Вечный аппарат. Брал новым в 2012 году. Но пока проехал всего 150 тыс. Самый "большой" ремонт - перепрессовка больших сайлентблоков в передних рычагах. Всё.
За свои денги очень классное авто!в семье 2 пилота,один 2008,второй 2018,и продавать ,на 2м пилоте 270 пробега,и продавать его никто не собирается!будет жить ещё долго)
Езжу 8 лет 2013 г. Прокачка передних стоек, замена подушки двигателя, задних ступиц. Менял передний нар.шрус но это моя вина. Масло и жидкости меняю регулярно. Что я только на нём не возил. Заливаю 95 раньше 92 7 лет. Катализаторы рабочие сделал прошивку. Сейчас 200 тыс.прбега. задние амортизаторы нужно менять. Машина нравится.
Спасибо Пётр. Очень давно ждал обзор на мою машину)) Езжу с 2012 года. Брал новым. Пробег 100тысяч ... не много. Расхода масла нет вобще. Правда меняю ликвимолли 5 30 кажется раз в 5 тысяч. Наверное из-за этого)). Замена масла в коробке в первый раз в 50 во второй 90 тысяч. Ближе к 90 почувствовал совсем мелкие толчки при переключении и решил не искушать судьбу))). По ходовке только раз на 50 тысячах замена сайленблока переднего рычага. Заменил именно сайленблок путем выпресовке. Пока нормально. В заднем редукторе замена масла каждые 15 тысяч пробега. Вроде так в паспорте написанно)). А так машина отличная, я доволен но как сказал Пётр главное чтобы машина была ухоженна предыдущим владельцем.. всем удачи на дорогах
третий ряд там для деток до 150-160 см идеален. на дальняк взрослому там будет некомфортно, мои дети 500 км по автобану не устают. климат работает отлично при +39 и 6 пассажирах, проверено. ищите живой пилот, они есть (пилот-клуб Вам в помощь), и машина Вас будет радовать
Езжу на рестайле 10 год. Все норм. Обслуживание по маслу каждые 7500 строго, клапана раз в 30000, трансмиссионная жидкость и жидкости в редукторе каждые 40000. Вообще нет проблем. Рекомендую
Класс. Крутые обзоры про бывалые автомобили делает Пётр, в своём неповторимом стиле. Познавательный небольшой фильм, друзьям рекомендую по маркам. Побольше юмора и сатиры , как раньше!
Авто отличное !!! Был Пилотик 257 л/с, проехал 200000 тыщ , продал легко , сейчас Пилотик 249 л/с , проехал 185000 км , всё отлично , масло не жрёт , всё зависет , как хозяин следит за авто.
проехал 226 000. ни чего не делал. кроме замены тормозных дисков и задних пружин. гоняю в пол. едит бегемот как легковушка. У меня котлы отключались и на холостых. раз зимой на закрытой трассе спал в нем. Расход 5л за 11 часов ))) Но печка грела )) и да Завести можно подключив акб от шуруповерта ))) так как слишком умный пилотка не даст крутить стартер при ниже 11в в акб.... Чутка добавить и все заработает ))) Муфту не разу не остужал.... но зимой и уаз не доедет до бегемота )))
Автор или сам с хондой работал или консультировался у реальных сервисменов хонды . Все сказал правильно! Добавлю еще одну возмодную болячку - перепуск редккционного клапана масляного насоса, регшается заменой . Но это редко. И там же- течи упоотнений масляного насоса и коапана втек- решается комплексно, переклейкой при замене ремня грм. Но все сказанное лалеко не для всех. И к проьегам за 200 тысяч. Самые дорогие проблемы- распредвалы и разрушенные катализаторы- последние убивают зеркала цилиндров, блок на выброс.
Сама машина классная, но вот проблема, как сказали, в прошлом владельце. Чинить ее после кого-то будет очень дорого. А в хорошем состоянии найти я думаю проблема 😑
Про генератор чистая правда :) у меня залило на пробеге 160т. Машина хорошая, 185т - полет нормальный. Хороший обзор - все по делу. Рычаг, который показали на подъемнике спереди - это изделие в сборе с шаровой т.е если шаровая заскрипела то нужно весь рычаг менять, а он стоит 350 - 400 баксов новый. Спасибо за обзор.
До конца не досмотрел, не успел... Владею такой 6 лет. Пробег 180 тыс. Поменял распред валы - это всего 55р., шрус, диски тормозные и радиатор. - это всё!!!! Масло не жрёт, до 5000км потом видимо свойства из за маленького объёма заканчиваются и начинает чуть кушать, в общем с заменой раз в 8000тыс.км можно не доливать. По месту, по кармашкам, по удобству, по цене, по внешнему виду - альтернативы НЕТ!
Хотелось бы что нибудь американский автопром, например очень интересно про Крайслер-200 и Додж Дарт,я просто влюблён в эти машинки, с уважением, за ранее спасибо...
за 11800 доллара стоит купить хонда пилот 2009 года 3.5 бензин с пробегом 200.000? или проще было бы ланд ровер 4.2 мотор бензин 2008 или бмв х5 2006 3 мотор?
@@ОразСарыкольский Если пробег невелик, то, наверное, можно. Вопрос лишь в том, сколько вариатор еще протянет. По цене вариантов немало. Но если Вы живете в том регионе, где эти машины знают и есть запчасти, то, думаю, можно приобрести.
У меня такая хонда, даже цвет такой же. Все рассказано абсолютно правильно. Но если водить машину как старый дед, то ничего не течет. Омыватели фар да, это беда. выливает из бачка все что есть.
Я езжу 3 года на пилоте 12 года выпуска,только лампочки перегорали в фарах,расход зимой в городе 16-17 литров,летом 14-15,пробег 232000 км катализаторы на месте
Ремень грм со всеми роликами, помпами с работой 50 тр. Распредвалы с работой 60 тр. Вооьщем, тыщ на 200 в 1 год надо ориентироваться, но и прадик тот же столько вылезет. Но, пилот живой найти проще, чем прадо. И хонда рулится и едет лучше чем прадо и стоит в 2 р дешевле тех же годов.
Хонда Пилот- ширпотреб!Имел неосторожность владеть таким авто почти два года.Сейчас Прадик 120.Бензин,4 литра.Даже нет смысла сравнивать машины.Прадик выше во всём на голову.Кстати,за всеми машинами смотрю и Хонду продавал 7 месяцев и чуть сбыл.А так если особо не придираться,то нормальный американский сарай.Можно ездить,если на Прадик нет денег!
@@ДмитрийСекач Та за ради Бога, железка, она и в африке железка, независимо от шильдика. Привознесли просто японский автопром в абсолютный идеал...не надо обольщатся по этому поводу. Любой авто просит денег, будь наш Автоваз и премиум.Да хоть что. Весь вопрос в том, сколько нужно денежек, что бы их содержать.
@@МихаилКозачков-у3ю Гораздо меньше чем Европу. Поверь. Своевременное ТО, и проблем нет. 400 плюс пробега, подвеска почти вся родная, кроме втулок, тяг, и наконечников. Мотор в идеале, коробка в идеале. Был туарег, когда продал машину, перекрестился.
@@СЕРЖП-й1ь бред полный, ещё как ликвид, главное состояние! 2й рестайлинг (249 сил) если состояние хорошее и цена не конски завышена разберают как горячие пирожки
@@Kto-toktotovich бред полный это когда диванные критик пытается переубедить профессионала в своём деле. А это ведро стоит 3 ляма если не дороже и бородатых годов.
Почитал коменты ... такую чуш пишут и обзор неправдивый. Как и писал у меня она с 2008г.в. с салона брал. Пробег повторюсь 560 тыс км. Все родное ВСЕ кроме расходников. Ничего не стучит не гремит не течет не ржавеет... откуда такие цены на з.ч? Все гораздо дешевле и доступнее. Лкп да тонковато сколы от камешков есть но нержавеет нигде вообще.. масло меняю как в моторе так и в ходовой все по мануалу и никаких проблем нет! Каты выкинул на пробеге 50 тыс заранее так сказать. Не с нашим бензином им работать. Сейчас требует замены только лобовое стекло. 12 сколов от камней трещины пошли но так оно еще родное! И кто тут будет мне сказки лепить про отсутствие надежности! Она у меня всю страну проехала и не раз из конца в конец каких только дорог и климата не повидала! И с семьей битком и по командировкам ... лепят чушь про течи и ресурс аморов 50 70 тыс. Эти машины созданы ездить с комфортом а не как новые... как китайские носки... раз одел и выкинул....
Юрий, что скажете по шумке, стоит делать по-любому?))
Сказочник 🤣 и в хвост и в гриву, все у него оригинальное 😂😂загони на стенд, начнутся сразу отговорки "да это ещё походит, сильно не брынчит ещё и так далее" 🤣🤣🤣
Привет, думаю покупать такую машину, владею аккордом больше 10 лет, расскажи, про кузово, как насчёт гнили, думал Патфайндера брать но нисаны гниют )
По шмке нормально все я ничего не делал ездил на камри на хайлендере все одинаково.
@@Svoimi_rykami_i у меня гнили нет никакой. Если машина не была в аварии проблем с корозией нет даже на сколах.
2008 года, Пилот-2, 130 тыщ км моих и 105 тыщ предыдущего владельца, замена расходников, прокладки ВСМ без последствий для генератора, который я просто превентивно перебрал из-за износа, мотор и коробка живы, масло ест 700-1000 мл на 7-8 тысяч пробега, если активно крутить мотор. Также заменил ступичный подшипник справа на 180 тысячах, тормозные диски стоят родные, амморты живые родные до 170 тысяч держал, но был комплект новых оригинальных, поставил их. ШРУСы, рычаги и пружины до сих пор родные. запчастей хороших дублей очень много, не дороже чем на субару и тойота. машина полностью устраивает, новый пилот купил бы не задумываясь, но с ценами в Казахстане сейчас полный пэ, поэтому буду катать еще лет 5 точно. соотношение цена - качество у Пилота очень хорошее, это не внедорожник и не спорткар, а просто большой послушный паркетник. машина должна быть по душе, ухаживай и будет тебе счастье. оригинальные запчасти у всех марок стоят сейчас дорого (хотя это понятие относительное), но это больше про экономику, а не про хонду , тойоту и других производителей... как-то так.
Согласен со всем у меня тоже правда проехал 50 тысяч.
Кайреке, в каком городе обитаете?
Расход какой?
Обслуживание и запчасти дорогое?
16 октября будет 13 лет как я владею пилотом, и Петру стоило бы пригласить человека давно владеющего пилотом, а не придумывать кучу неисправностей из воздуха.
Согласен!
2008 года с 2014го у меня с пробегом 336000. Лучшего качества я не встречал
Какой расход?
@@Ноунейм-ю9ы6щ 9,5- 10,5 по трассе на круизе, 12-14 город
Дак он и civic 4d такой чуши наговорил, кто не шарит будут думать что эти все машины говно
Проехал уже 560 тыс км. Меняйте масла вовремя раз в 10 тыс. Мотор и по регламенту ходовая. Великолепный аппарат. Небыло 90 процентов неисправностей того что описали сдесь.
У вас пробег 560к км?????
Соглашусь. Вечный аппарат. Брал новым в 2012 году. Но пока проехал всего 150 тыс. Самый "большой" ремонт - перепрессовка больших сайлентблоков в передних рычагах. Всё.
@@bestchannel6617 а чего удивляться то?
Огромный, тяжелый, не едет. Вместительный- да! Жрет Бенза - да!
@@evgeniybutorin331 aga ne edet )))
За свои денги очень классное авто!в семье 2 пилота,один 2008,второй 2018,и продавать ,на 2м пилоте 270 пробега,и продавать его никто не собирается!будет жить ещё долго)
Езжу 8 лет 2013 г. Прокачка передних стоек, замена подушки двигателя, задних ступиц. Менял передний нар.шрус но это моя вина. Масло и жидкости меняю регулярно. Что я только на нём не возил. Заливаю 95 раньше 92 7 лет. Катализаторы рабочие сделал прошивку. Сейчас 200 тыс.прбега. задние амортизаторы нужно менять. Машина нравится.
Стоимость обслуживания - дорого?
Наконец-то дождался обзора Пилота второго поколения, рассматриваю его к покупке, так как семья становится все больше, а места в моем Инспайре мало(
Далеко не всё сказанное ломается. И далеко не на таких пробегах. Но масло лучше менять 5-7 тыс км
Спасибо! 5 лет ждал именно ваш обзор. Езжу на таком с 2014 года)
тож купил новый рестайл в 14 году сейчас 22.11.2023 гоняю ,слежу за ним больше чем за баабой своей🤣🤣
Спасибо Пётр. Очень давно ждал обзор на мою машину))
Езжу с 2012 года. Брал новым. Пробег 100тысяч ... не много. Расхода масла нет вобще. Правда меняю ликвимолли 5 30 кажется раз в 5 тысяч. Наверное из-за этого)). Замена масла в коробке в первый раз в 50 во второй 90 тысяч. Ближе к 90 почувствовал совсем мелкие толчки при переключении и решил не искушать судьбу))). По ходовке только раз на 50 тысячах замена сайленблока переднего рычага. Заменил именно сайленблок путем выпресовке. Пока нормально. В заднем редукторе замена масла каждые 15 тысяч пробега. Вроде так в паспорте написанно)). А так машина отличная, я доволен но как сказал Пётр главное чтобы машина была ухоженна предыдущим владельцем.. всем удачи на дорогах
Кстати клапана ниразу не регулировал.. посторонних шумов пока не наблюдаю. Полет -нормальный)
@@namikalekperov7501подскажите стоимость обслуживания какая? Например замена масла в коробке, в моторе, в редукторе? Спасибо заранее
В семье было 2 пилота до рест. и рест. каждый прошёл по 120 тыс.км. Никаких серьёзных проблем не было
Здравствуйте. А правда что высокому и плотному водителю будет удобно в пилоте?
@@MrTigernik мой рост 198 см. Вес 120кг. Очень удобно. Места валом!
Рад, что начали снимать больше дорогих машин. Такие видео еще интереснее смотреть
Да, с каждым годом становится сложнее искать что-то новое, но пока что получается.
После просмотра каждого видео, понимаешь, что хорошая машина-новая машина )
Безусловно
Так и есть.
Если есть на новый деньги ( Но Пётр жути нагнал, половина никогда не случится
Петр на 90% нагнал неправды про машину. Так что эти машины новым фору на 200тыс км вперед дадут!
Уже много лет владею пилотом, со многим не согласен. До пробега 150000 км при должном обслуживании вообще ничего не ломается.
Спасибо. Давно поглядываю на него, люблю 3 ряда сидений в авто. Обладаю CR-V 2, а до этого шараном пользовался.
Спасибо!
третий ряд там для деток до 150-160 см идеален. на дальняк взрослому там будет некомфортно, мои дети 500 км по автобану не устают. климат работает отлично при +39 и 6 пассажирах, проверено. ищите живой пилот, они есть (пилот-клуб Вам в помощь), и машина Вас будет радовать
О, долго ждал этого видоса!!!
Езжу на рестайле 10 год. Все норм. Обслуживание по маслу каждые 7500 строго, клапана раз в 30000, трансмиссионная жидкость и жидкости в редукторе каждые 40000.
Вообще нет проблем.
Рекомендую
Расход тёплива
Класс.
Крутые обзоры про бывалые автомобили делает Пётр, в своём неповторимом стиле. Познавательный небольшой фильм, друзьям рекомендую по маркам. Побольше юмора и сатиры , как раньше!
Спасибо. Здесь мы рассказываем без юмора и сатиры, ибо тут задача другая. Но на других каналах может быть и юмор, и стариа.
Мне очень нравиться ваш подход к обзору авто! Молодцы👍. А Пётр вообще лучший по инфармотивности 🤗,так сказать все понятно! Спасибо за работу
Спасибо большое. Работаем днями и ночами. Стараемся для вас.
Согласен на 100%
@@rimskijpapo спасибо, что для нас стараетесь 👍
Первый обзор от Пети после которого хочется купить автомобиль 😀💯
Авто отличное !!! Был Пилотик 257 л/с, проехал 200000 тыщ , продал легко , сейчас Пилотик 249 л/с , проехал 185000 км , всё отлично , масло не жрёт , всё зависет , как хозяин следит за авто.
+1
+2
+3!))
+4
где брали? б/у брали?
Пётр, большое спасибо за интересные обзоры!
Каждый выпуск жду с нетерпением)
Спасибо большое. В ближайшее время разнообразим палитру машин.
Пётр как всегда на высоте! Спасибо за Ваш четкий, понятный обзор! Снимите обзор на SAAB 9-5 пожалуйста!
Спасибо!
Вы молодцы! Правильная машина. Давно ждал
Спасибо!
Отличный обзор, все по полочкам разложил Пётр!!!!! Когда же приус уже на обзоре))????
Спасибо! Через какое-то время будет другой "тойотовский" гибрид.
@@rimskijpapo Вооооот, это уже прям приятно, хорошо, договорились))
проехал 226 000. ни чего не делал. кроме замены тормозных дисков и задних пружин. гоняю в пол. едит бегемот как легковушка. У меня котлы отключались и на холостых. раз зимой на закрытой трассе спал в нем. Расход 5л за 11 часов ))) Но печка грела )) и да Завести можно подключив акб от шуруповерта ))) так как слишком умный пилотка не даст крутить стартер при ниже 11в в акб.... Чутка добавить и все заработает ))) Муфту не разу не остужал.... но зимой и уаз не доедет до бегемота )))
Спасибо за приятный обзор! Не предвидится ли в планах обзор тойота венза в рейсталинге (2013-2015й год)? Спасибо
Спасибо! Если появится такая машина, то сделаем. Но появляется она редко.
Будем ждать) Спасибо
Автор или сам с хондой работал или консультировался у реальных сервисменов хонды . Все сказал правильно! Добавлю еще одну возмодную болячку - перепуск редккционного клапана масляного насоса, регшается заменой . Но это редко. И там же- течи упоотнений масляного насоса и коапана втек- решается комплексно, переклейкой при замене ремня грм. Но все сказанное лалеко не для всех. И к проьегам за 200 тысяч. Самые дорогие проблемы- распредвалы и разрушенные катализаторы- последние убивают зеркала цилиндров, блок на выброс.
Спасибо
Как может убить катализатор зеркало цилиндров⁉️ 🤯
Пётр и опять всё супер. Спасибо за обзор.
Спасибо большое!
Сама машина классная, но вот проблема, как сказали, в прошлом владельце. Чинить ее после кого-то будет очень дорого. А в хорошем состоянии найти я думаю проблема 😑
Всё верно
Так что брать пилот или Нисан?
Про генератор чистая правда :) у меня залило на пробеге 160т. Машина хорошая, 185т - полет нормальный. Хороший обзор - все по делу. Рычаг, который показали на подъемнике спереди - это изделие в сборе с шаровой т.е если шаровая заскрипела то нужно весь рычаг менять, а он стоит 350 - 400 баксов новый. Спасибо за обзор.
Спасибо!
в Сша на 4х4 были проблемы , описанные в видео. 2009 год , 120миль. Замена коробки на контрактную = 2300$
sam vzyal vchera pilot budu koviryat potixonku
До конца не досмотрел, не успел...
Владею такой 6 лет. Пробег 180 тыс.
Поменял распред валы - это всего 55р., шрус, диски тормозные и радиатор. - это всё!!!!
Масло не жрёт, до 5000км потом видимо свойства из за маленького объёма заканчиваются и начинает чуть кушать, в общем с заменой раз в 8000тыс.км можно не доливать.
По месту, по кармашкам, по удобству, по цене, по внешнему виду - альтернативы НЕТ!
Хорошая машина,побольше бы внедорожнего арсенала,и вообще огонь былоб👍👍👍
Сдраствуйте Петр,мне очень нравиться ваш канал,я его всегда смотрю, можете снять видео роллик про Гранд Старэкс???
Здравствуйте. Спасибо. Можем, но пока таких машин не было в салонах.
@@rimskijpapo спасибо что ответили,будем ждать,как появится такой автомобиль
Хотелось бы что нибудь американский автопром, например очень интересно про Крайслер-200 и Додж Дарт,я просто влюблён в эти машинки, с уважением, за ранее спасибо...
Спасибо! Если привезут на площадки, с которыми мы сотрудничаем, то сделаем.
за 11800 доллара стоит купить хонда пилот 2009 года 3.5 бензин с пробегом 200.000? или проще было бы ланд ровер 4.2 мотор бензин 2008 или бмв х5 2006 3 мотор?
Здравствуйте Автоплюс! Можно обзор на Митсубиси Делику Д5 полный привод, вариатор
Здравствуйте! Можно, конечно, но найти сложно.
@@rimskijpapo Петр подскажите пожалуйста ваше мнение- стоит покупать такое авто для семьи и дома? Или есть другие варианты за эти деньги
@@ОразСарыкольский Если пробег невелик, то, наверное, можно. Вопрос лишь в том, сколько вариатор еще протянет. По цене вариантов немало. Но если Вы живете в том регионе, где эти машины знают и есть запчасти, то, думаю, можно приобрести.
У меня такая хонда, даже цвет такой же. Все рассказано абсолютно правильно. Но если водить машину как старый дед, то ничего не течет. Омыватели фар да, это беда. выливает из бачка все что есть.
На моторчике печки меняются подшипники как и на Прадо, цена 300 рублей оригинал
Я езжу 3 года на пилоте 12 года выпуска,только лампочки перегорали в фарах,расход зимой в городе 16-17 литров,летом 14-15,пробег 232000 км катализаторы на месте
Всем доброго времени суток,на стыке двух коспусов АКПП масло давило у кого?
Пётр шикарный ведущий 👍
Спасибо. Стараемся.
машинка хорошая, вот только найти ухоженный вариант, та ещё задача, ну и обслуга дороговата будет....
Сейчас да )))
спасибо .понятно и ясно.обзор отличный
Ну это же Хонда...Господа))) Там ничего не должно ломатся до пробега в миллион километров)))
тож купил новый рестайл в 14 году сейчас 22.11.2023 гоняю ,слежу за ним больше чем за баабой своей
Как обычно 👍🏼🔥
Спасибо!
Круто! Когда же уже Мазда СХ-9 (ТВ)?))
Если появится в салонах, то сделаем.
Сделайте обзор на Дайхатцу Териос 2 поколения
Чувак, для начала попробуй выяснить что такое crossover and SUV:).
Все правильно. Отличное видео. Пробег 270. Со всем согласен.
У меня 2008 года, в полне устраивает.
Пётр, снимите обзор на Ваш Дефендр.))
Спасибо. Этого крокодила про запас держим.
Всё, что перечисли, всё именно этоислучтлось уже ) !
Спасибо Петр 👍
Спасибо!
👍спасибо большое
Спасибо!
Чет этот пилот как лэнд ровер, вроде хороший, но если сломается что-то, то без штанов останешься
Если это 8 мест то и категория D нужна?
Сделайте пожалуйста тест Hyundai ix55
Hyundai Sonata 6 поколения снимите ролик?)
Если появится сей агрегат, то снимем.
Спасибо!
Ремень грм со всеми роликами, помпами с работой 50 тр.
Распредвалы с работой 60 тр.
Вооьщем, тыщ на 200 в 1 год надо ориентироваться, но и прадик тот же столько вылезет. Но, пилот живой найти проще, чем прадо. И хонда рулится и едет лучше чем прадо и стоит в 2 р дешевле тех же годов.
Хонда Пилот- ширпотреб!Имел неосторожность владеть таким авто почти два года.Сейчас Прадик 120.Бензин,4 литра.Даже нет смысла сравнивать машины.Прадик выше во всём на голову.Кстати,за всеми машинами смотрю и Хонду продавал 7 месяцев и чуть сбыл.А так если особо не придираться,то нормальный американский сарай.Можно ездить,если на Прадик нет денег!
А разве к нему не подойдут автомат/стартер и все остальное от Легенды с распила??????? Моторы то одинаковые... А распилов много
Класс! отличная машина!
Где такие цены на запчасти взяли? Народ пугаете диски по 4000тр прокладки алишка оригинал по 500р
Авто плюс послушаешь лучше вообще никакую машину не брать
Лучше чем Kia Mohave ?
Жаль что в Англии не купить данный "танк"
С такими ценами на бенз надо искать что то поэкономичнее .
Тесла
Литр на 1000? Ребята,сейчас такой допуск практически на всех авто с завода,вы о чём?????
Литр на 1000? Вы серьезно??? Т.е. 10 л на 10000 км? Нет таких допусков на легковых т/с.
@@rimskijpapo да?приятель взял новый спортэйдж 2020года,в руководстве по эксплуатации написано русскими буквами,профессионалы...
@@rimskijpapo До литра на 1000
Владею пилотом 2 поколения, масло жрет литр на 1500-1700км
Классная надежная машина, для России подходит
На фары бронепленка все решает после полировки
Про ресурсы агрегатов насвистел однозначно! У меня 320 кардан родной, мамло не жрёт, расход город 5 км + трасса 25 км = 13.5
Фары при рестайленге в не трогали. По крайней мере в России
Хонда делает лучше всех,ДВС у Хонда лучше в мире нет по надёжности и посамоопслуживаемости.
Отлично.я хотел пилота
👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Это дустер, накаченый просто, внешне )))
Хонда кирпич!;))))
Между прочим, я писал по поводу обзора на пилот.
Так уж не так уж япона мать и надёжна)
И что в ней не надёжно? Прокладки текут? Половина сказанного не беспокоит абсолютно.
@@ДмитрийСекач Та за ради Бога, железка, она и в африке железка, независимо от шильдика. Привознесли просто японский автопром в абсолютный идеал...не надо обольщатся по этому поводу. Любой авто просит денег, будь наш Автоваз и премиум.Да хоть что. Весь вопрос в том, сколько нужно денежек, что бы их содержать.
@@МихаилКозачков-у3ю Гораздо меньше чем Европу. Поверь. Своевременное ТО, и проблем нет. 400 плюс пробега, подвеска почти вся родная, кроме втулок, тяг, и наконечников. Мотор в идеале, коробка в идеале. Был туарег, когда продал машину, перекрестился.
Чё серьезно, 6кас. За генератор? На 14, Приору стоит дороже
Новый на 14 3-4 тысячи стоит, а здесь б/у 6к
На новые оригинал запчасти у Пилота ценник не малый, не обольщайтесь
Менял на своем пилоте в августе,40200рублей
У знакомого б/у через год сломался, потом еще через полгода, теперь отремонтировать не может и продать не получается!
Эти авто не ликвид в рф
А что мломалось?
@@СЕРЖП-й1ь бред полный, ещё как ликвид, главное состояние! 2й рестайлинг (249 сил) если состояние хорошее и цена не конски завышена разберают как горячие пирожки
@@Kto-toktotovich бред полный это когда диванные критик пытается переубедить профессионала в своём деле. А это ведро стоит 3 ляма если не дороже и бородатых годов.
@@СЕРЖП-й1ь ну значит вы плохой профессионал
У вас коронное слово( перепресовыаать нет смысла ) лучше целиком рычаги взять . Вы перепресовка это возьня для вас , и экономно для собственника
У вас Пилот?
ЯПОНЦЫ ДЕЛАЮТ ВЕЩИ!!!
Амереканский он полностью
Тормозной диск 75 тыщ это конечно ах....ть какая приятная цена😅😅
Это бред
45251STXH01 - 7500 рублей диск передний тормозной Honda Pilot 2008-2015
У меня несколько лет назад ставили перфорированные, заказывали в США, два передних, стоило 50т, потому что родные оригинал полная шляпа
Бред , за 200 тыщь менял только колодки и масла .
Классная машина но большой налог на неё
Цвет🍒решает
Хоть бы мануал внимательно почитал по замене масла перед тем как вещать. Там есть ссылка на страны по условиям эксплуатации.
Пилотка)
Петр, как всегда отлично!
Но Вам нужно срочно худеть, систки как у телки висят, самому не стремно???
У меня такой белый угнали...
Генератор минимум 6 тысяч????😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
80 тысяч на вольво как?
Ой вруша, 300 уже прошел, ни катализатора ни зазоров ни чего не делал, масло только хонда 0-20 ,масло от замены до замены
Подскажите, дорогое ли обслуживание? Например замена масла в кпп, редукторе, в моторе?
Смотреть нужно людей которые ездили на машинах любой модели хотя бы три года.все остальное балабольство
слово "пайлот" пипец как режет слух😬😬😬
А именно так правильно и звучит название модели. Увы...
пИлот! Наши люди тут 💪😃👍
@@rimskijpapo тогда и бмв правильно читайте!)))
@@толяГладченко-п1л Мы читаем так, как произносит автопроизводитель.
@@толяГладченко-п1л биэмдаблю🤙
Да этих горе знатаков что не послушаешь все машины без разбора хлам сыпучий даже противно смотреть становится ихние обзоры