Honda CR-V (RW) | Полностью новый ЦРВ 6-го поколения, есть, чем удивить!
HTML-код
- Опубликовано: 5 мар 2024
- ★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
Друзья, всем привет! Сегодня у нас на обзоре абсолютно новый автомобиль. Хонда ЦРВ - 6й генерации. Это пока еще очень редкий авто, скорее занимающий нишу новых, а не подержанных, тем не менее мы не смогли пройти мимо. Если Вы задумываетесь о покупке нового автомобиля, посмотрите обзор - возможно эта модель Вас зацепит, машине есть, чем удивить. Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
#КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитьАвтоНовосибирск 
Авто/Мото
Самые профессиональные обзоры, очень приятно каждый раз смотреть, подача материала просто супер. Даже если покупать не собираешься все равно смотришь. Спасибо команде и в частности лицу в кадре, за профессиональную работу🤝🤝🤝
Ничего, что автор не разобрался в работе данного гибрида и несет пургу? Если ничего, то тогда обзор профессиональный.
Хонда?
Всегда была хороша!
Становится только лучше!
Никогда не была дешёвой...а то б все на них ездили -👍
*Отличная подача! Спасибо!* *Никакой воды - всё,кто и по делу!* 👏🏻
*Единственное, что хотелось бы добавить - так это освещения при обзоре салона..*
Езжу 2 месяца на такой. Куплена в представительстве. EHEV. AWD. HYBRID. Тут все верно. Китайская сборка, купил и живу в Эстонии.
Первое, что порекомендовали в салоне - антикоррозийка. За свой счет. Раньше владел ЦРВ3, 4 И 5 моделями, все - топовой комплектации. Все были японской сборки. Там все было в стоке.
На новой, 6й, антикор китайцы не делают.
Дальше буду сравнивать с предыдущей, 5й модификацией.
Стала тяжелее - увеличили батарейку. 8 км раньше, теперь - 12 км. Это практика, а не то, что написано.
Расход в городе соответственно - 5.7 - 6.0.
На трассе - много.
100 км/ч - 6.8
120 - 7.2
150 - 7.7
Это - тупо ехать. Если обгоны - 9 л/100 км.
И полная снаряженная масса машины - 2350 кг. Это неплохо. На 5й расход был 10 л/100 км.
Дальше. Плюсы:
Тише. Но на 140 ревут колеса. DANLOP. Странно, но и завихрение ветра в зеркалах тоже слышно, хоть и триплексы на боковых стеклах.
На старой солнцезащитные козырьки двигались на 7 см. Тут - фиксированные. Кому мешало?
На старой говорила голосом, в Эстонии - "Пристегните водителиский/пассажирский ремень безопасности".
Теперь тольки пищит.
Раньше можно было отключить отслеживание полосы кнонкой, распознавание знаков. Один раз и навсегда.
Теперь - каждый раз через телевизор и до пока не заглушил машину. Потом все снова.
На неровной дороге спинки задних сидений трясутся, как в лихорадке.
Бачок омывайци - 2 литра, но на дворниках шланги и форсуночки, тек что хватает.
Фары не моются, передних противотуманок тоже нет. Но LED- LAZER матриксные фары это компенсируют.
Даььний свет в режиме Автомат при встречной машине не выключает дальний свет, как у 5й, а пропускает машины в "слепом" пятне. ОФИГЕННО!!!
Капот получил гидроподъёмники, кочергу отменили.
Крышка багажника открывается бастрее, чем на 5й, процентов на 40.
На заказ резинопластиковый коврик с вставными разделителями, что удобно для перевозки небольших кульков.
Далее по салону.
Оба передних сидения с электрорегулировкой, но у водителя их больше. И есть память на 2 ключа. Муж/жена настраивают под себя, запоминают. Ключи пронумерованы 1 и 2. При приближении к машине ничего не происходит, как в 5й. Надо сесть и, нажав на тормоз, завести машину. Тогда сидения приедут под ваши настройки. Точнее, настройки ключа.
Но проблема в то, что когда Вы выключаете машину, кресло водителя отъезжает максимум назад. Это удобно мне, я 130кг и 188.
Если до педали тормоза ножки не достают, то можно просто сесть и нажать кнопку Старт. Кресло приедет под настройку и потом, нажав тормоз, активировать машину. Так делает моя жена, 167 см ростом.
Во время движения камеры с кнопок включить нельзя, они или включатся сами по необходимости, или когда стоишь.
Задняя камера с омывателем, работает с омывайкой заднего стекла.
Колеса от предыдущих моделей выкиньте нахрен - на 5й я юзал колеса от 3-4-5й, тут другие.
Заявлено а предпродаже были 19", у меня 18", но дырки 120мм. А были 114.3. Офсет так же - 45/43/47.
Обивка потолка у меня тоже белая, хотя обещали черную. Мне нравится, всегда хотел светлый салон. Но пока балый салон недоступен. Это все про Эстонию пишу, Европа, будь она не ладна...
Ещё хочу отметить, что после пары дней эксплуатации этого грёбаного транспортного средства понял, что вся машина трясётся, как в лихорадке. По гарантии перебалансировали колеса. Заводская балансировка на
DANLOP колесах была 25/65 гр дисбаланс. А хуле- китайцы. Это ответ представительства.
Масло с моторе 0W20 у нас, варианты воэможны, но не рекомендуют. Мотор Аткинсона заводится примерно на 2000-2500 об/мин, на густом масле ему жопа шустро придет.
Если есть какие вопросы - в личку. Отвечу. Всем респект, и HONDA - лучшая!
Объяснения професиональные. Просто приятно и весьма понятно что есть что и что к чему до самой ничтожной детали. Всё охвачено! Благодарю.
Спасибо большое за обзоры 👍👍👍
Очень классный обзор и лучший ведущий 😊
Растёте товарищи, молодцы
У меня такой новый. Подрулевые лепестки никакие скорости не переключают. Автор просто не знает этого. Это для торможения с применением рекуперации. Я езжу уже полгода и не нарадуюсь, просто кайф!!!
cvt коробка не страшно?
@@andreyesyutin2762 этот вариатор хондовский если менять раз в 40 тысяч км.масло и фильтр ходит 300 +
@@andreyesyutin2762 Это не вариатор!!!!!! Там нет НИКАКИХ ЦЕПЕЙ И РЕМНЕЙ!!!!!! Это ключевой момент. Там только шестерни. Поэтому сравнивать с SVT некорректно. Это очень надёжная система. Двигатель тут работает в качестве генератора. Только свыше скорости больше ста км в час есть прямая связь между двигателем внутреннего сгорания и колёсами, и это на трассе. В остальное время, это тупо генератор. У меня новый си ар ви, гибрид, полный привод, 24 модельного года, кушает в смешанном режиме меньше 7 литров на 100 км. Я уже проехал 6 тысяч миль, это почти 10 тысяч км, если точнее, то это 9600 км.
Тоже к лепесткам привык. На второй машинке езжу, постоянно ищу их под рулём.
Добрый день!
Если у вас 6-я модель CR-V, может вы подскажете, как включается система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения?
Купил неделю назад гибридную CR-V, начал ездить на ней и вижу, что торможение при переднем препятствии не срабатывает. Есть звуковой сигнал и визуальный на дисплее, но торможения нет... Что только не делал, перенастраивал в бортовом компьютере дистанцию до автомобиля - всё бесполезно... Только пару раз чуть не въехал с этими экспериментами в передний автомобиль.
Заехал к дилеру,- они сначала тоже изменили в настройках дистанцию срабатывания, но потом сам сотрудник проехал и понял, что торможение не срабатывает. Хотя, при включении адаптивного круиз-контроля вся система работает и машина абсолютно чётко сама оттормаживается при препятствии спереди.
До этого была предыдущая модель CR-V,- там всё в порядке работает, т.е. мне есть с чем сравнить.
Уже были нелепые мысли, что может убрали эту функцию автоматич.торможения на новых моделях, но где-то в Gogle нашёл, что она может отключаться/включаться принудительно. Пересмотрел кучу обзоров, но естественно такие нюансы нигде не рассматриваются...
Заранее очень признателен за подсказку.
Отличный обзор
Планирую такой в сша купить, уже на английском 5-7 обзоров посмотрел, но на русском все равно проще и все-таки подробнее, привычнее
Комплектации кстати отличаются
Отличный обзор!
Про подогревы, время Пекина и карплей расскажи)))
Спасибо за обзор!!! Всё по делу динамические показатели не подскажите?????
Хонда, очень хорошие машины делает 👍👍👍
Отлично 👌
Ждем обзор на ZR-V Япония
Приятная машина, особенно гибрид.
Красивый автомобиль
Привет автор про машину хороший обзор и самое главное цена какая??
Лучший канал с обзорами ,очень интересно и приятно смотреть и слушать
Не хотел оторваться от видео. Единичные случаи. Освещение при снимание салона забыто совсем
Хорошая и надёжная машина!👏👏👏👏👏
Купил такую,катаюсь и радуюсь)очень достойное авто)
Цена какая?
@@user-ei6gf4bu8q брал у частного лица,цена в самой максимальной комплектации 5.5
5.5 покупал у частного лица)
У меня третий 12 год последний всё отлично никаких проблем вообще
Тоже 3 пробег 200 отличная машина. Голову не делает
Тоже такая❤
Доброго времени суток! Спасибо автору за очень познавательные обзоры про автомобили, я был бы признателен за обзор на авто Сузуки э́скудо 17- 18 годов выпуска с двигателем 1.6 Заранее благодарю.
А ещё хонда бриз.... Отличия есть и как по мне получше видок.
Сделайте пожалуйста обзор на Хонда Срв 5 на 1,5 турбо
Желательно в рейсталинге
Отличная машина!
Классный обзор, классная машина. Не всем подходит , она и не для, всех задач.
Да...это не комбайн.
Интерсно, с лкп понятно, а оценковка есть, и если есть какие элементы?
Пушка гонка. Мечтаю о таком автомобиле. Езжу на 3, а уже есть 6. Видимо ,я лошпердос....
Так в америке это средний класс вообще не дорого. Это все наши любимые верха ввели растаможку в 50% цены авто
Дык не просто так жеж. А шобы поддержать свой автопром и официальных дилеров.
"С ноги закрыть багажник тоже можно" 😂
Так я не понял, какой вариант надежней? Турбовый на вариаторе или гибридный?
Автор, или может кто из участников обзора, подскажите пожалуйста, как включается система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения?
Купил неделю назад гибридную CR-V, начал ездить на ней и вижу, что торможение при переднем препятствии не срабатывает. Есть звуковой сигнал, визуальный на дисплее, но торможения нет... Перенастраивал в бортовом компьютере дистанцию до автомобиля - всё бесполезно... Только пару раз чуть не въехал с этими экспериментами в передний автомобиль.
Заехал к дилеру,- они сначала тоже изменили в настройках дистанцию срабатывания, но потом сам сотрудник проехал и понял, что торможение не срабатывает. Хотя, при включении адаптивного круиз-контроля вся система работает и машина абсолютно чётко сама оттормаживается при препятствии спереди.
До этого была предыдущая модель CR-V,- там всё в порядке работает, т.е. мне есть с чем сравнить.
Уже были нелепые мысли, что может убрали эту функцию автоматич.торможения на новых моделях, но где-то в Gogle нашёл, что она может отключаться/включаться принудительно. Пересмотрел кучу обзоров, но естественно такие нюансы нигде не рассматриваются...
Заранее очень признателен за подсказку.
Привет на счет тайота каролла е 150 кузов в рейстайлинге интересуясь
Хорошая машина, жаль теперь что атмосферных простых двигателей нету.
Карбюраторных !?
Crv первая была вещь. Атмо 2 литра на простом автомате
Крутое обновление ,жаль что в Японии не продают.
Опять телевизоры напихали которые мешают вождению.Ну да молодым ЕГ жертвам это необхолимо,а вот для вождения и безопасности эта куета не нужна.
Внешне мне понравился этот авто.
Здравствуйте уважаемые! Будьте любезны рассказать и показать про KIA Сорренто Гибрид 1.6 объем 2024 модельного ряда! Спасибо, заранее благодарна! Ваша подписчица!
Мотор - пушка 1.5литрушка 😁!
Обзор именно по машине неплох, конечно, хотя очень не хватает крупных планов экстерьера и съемок на ходу. А вот то, что все портит - вы что же, не можете накамерный свет освоить? Снимаете черный салон - как черная дыра, ничерта не видно. Это сильно все портит. Можно же решить вопрос со светом, сейчас все можно купить недорого.
Лицо ведущего в глухой тени пол-ролика, багажник - что показывал, что нет, салон - надо угадывать, чего там в кадре.
Чисто за это поставлю дизлайк однозначно.
Все круто! Но не хватает информации по клиренсу при рассказе о габаритах автомобиля
Смотри внимательней.
Всё рассказал и показал
Я же говорю, при рассказе о габаритах автомобиля. Последовательность@@alexkim7253
Да ты чего . Там все сказал и показал с линейкой. Ты не до конца смотрел наверно
Через полгода должен быть рестайлинг для рынка USA. Монитор точно будет больше. Изменения в интерьере и экстерьере.
Уже есть предзаказы на 2025 год, тоже самое, ничего не изменилось. Я в Америке
Сейчас у меня именно такой же гибрид, только в кузове EX-L
Сами японцы говорят что Тойота гордость а Хонда совесть нации ☝️🤙
🥂
А стоит скок, пропустил видимо
Интересно как полный привод настроен: поедет ли она при пробуксовках? У прошлого поколения гибрида не оч.с этим было
Не лучше, чем было.
Когда с освещением дела улучшите? Вас уже и снаружи плохо видно.
А есть на автомате 2 4?
Cr-v хорош
В Европе тоже 6 поколение продают официально
Светоотражатель на переднем крыле напоминает американку
Цены какие ?
Еще и гарантию 3 года и 100 тыс предлагают дилеры, но только на официальные поставки
А лепестки за рулем,не для регулирования рекуперации при торможении..могу ошибаться
все верно. На гибриде он именно для регулирования силы рекуперации вплоть до управления одной педалью газа (а-ля Е-педаль как у Ниссан). Обзорщик не в курсе, ведь обзор по сути без тест-драйва.
А как это работает?@@spacioclub
@@romans90 в двух словах - когда нажимаете на педаль газа, машина разгоняется. отпускаете ее, она не просто накатом едет, а тормозит. Таким образом можно без нажатия на педаль тормоза останавливаться. похоже как в аттракционе автодром. Это не рассказывать надо, а почувствовать=)
Какой сдесь будит. Утиль сбор мне интересно
Будет здесь сбор. В утиль .не интересно зачем
Вот как можно выбирать Раф4, когда такая Хонда??
Сколько стоит?!
Вариатор ??что сним по надежности
Хондовские вариаторы, одни из самых надежных, меняй масло раз в 40 тыс, км, и коробка проедет более 300 тыс км точно !
Как и Субару @@dem0981
На гибриде не вариатор, там эл.двигалель в качестве трансмисии
Продают в Европе как и 5 так и 6 поколение правда только гибриды! У нас в Португалии правда они дорогие
Спорно... 1.5л турбо. Да тот же монджаро будет куда интереснее в плане динамики и комфорта.
У меня бензиновый 1.5 в горле берет 7.5 л . Зачем тогда гибрид 🤔🤔🤔
А что случилось? Почему приличные компании ушли с узкого рынка?
😂😂😂. Санкции на пользу от них стало оч ХАРАШО!!!
Багажник этого авто можно закрыть с ноги...)
2.29 колесная база 2,7 что соотв. седанам безнескласса! Назовите хоть один безнесседан с такой базой?
Согласен с вами , такая же колесная база была у 8 civica 2,7
как рафик с виду)))
Ну не сильно то она и ушла от пятого поколение в полной комплектации только мониторы добавились, а так практически такой же автомобиль
Полностью новая гибридная силовая установка + 3-скоростная коробка передач, появилась возможность буксировки, полностью новый более прочный кузов. В целом более безопасный автомобиль.
CRV, Sportage или Tiguan? 😮
Ну ты сравнил гов...о с конфетой. Конечно хонда❤
Оператор, меньше камеру на обзорщика, больше на авто.
Если брать то либо чисто бензин либо плагин гибрид
Дизельные тоже были нормальные.
что по цене?
Я за 5.5 млн взял
Не выходя из- завода уже устарела. Японцы сдуваются, не успевают за Китаем.
Вес дверей не показатель .
Хонду паспорт снимите
Хонда умерла начиная с 2008-2010 года.
У меня была crv 2008 года. Отличный авто был. Сейчас хонда шлак какой вариатор? Какие 1,5 литра. Ведро
Хорош ныть, надо жить в ногу со временем...
Перемел с 3на 5 кузов, супер тачка, радуюсь но уже хочется 6 попробовать.
Задние фонари как у фита закос. Неочень
Сколько стоит это авто?
В Китае, если в рублях, то бензиновые от 2,7 ляма. В России продаваны и за 7 выставляют.
С китая максималку за 4.7 можно привезти с растаможкой через россию
Если интерес есть могу координаты дать
Японцы для своего рынка ее не делают?! Только для китая и Америки?!
Самые лучшие и жирные модели японцы всегда поставляли на США, теперь и на Китай. В японии слишком узкие улочки для таких кроссоверов
В Европе тоже есть.
Для юриков под лизинг 100 тыс.пробега,сломалась другую дадут😂
Зае💣али они этим вариатором
ВРАНЬЕ!!! Закончилась для ринка россии, в европе гибриды продаються без перерива и даже есть crv plugin hybrid! А задние фары никакое не вольво, такой дизайн появился еще в 5-м поколении, а у вольво только через год! Знаток блин!
На "Вольво" шибко смахивает
Тачка одноразовая обычная как любое ведро китайское, удивительного нет
После китайцев прошлый век салон
Пишите про Китай! Япония в убытке!
Китай-бабай 😂😂😂одноразовые вёдра 😂
@@user-db6kj3fj5e Именно ведра,китай покупают от безисходки!
А чего такая новая засраная машина? В подстаканниках пепел? Вы че там озверели?
Цифры слагайте правильно ещё, как на русском языке а не хпкаким
мне не понравилась.
Красивая, но техничка расстраивает..
добрый день в спецовке Вы как автор видео выглядите очень не красиво и наигранно как - то
*😂😂😂ИЗ ХОНДЫ СДЕЛАЛИ ТИГУАН*
Скорее Вольво сх90.
Где тигуан и где срв. 😅
Ломучая вагина и один из самых надёжных авто в мире. По продажам в мире вообще пропасть.
Плюс сменяемость поколений каждые 5 лет. И причём нет вообще что-то общего с пред поколением. А что может вагина?. Так что иди лесом ставить в сравнение с одним из лучших в классе.
200 т. км.... Я на Лачетти Откатал 300 т. км и никаких серьёзных проблем, а тут легендарный Японец, да и ещё свыше 4 млн
табуретка твоя шеврале. А это АВТОМОБИЛЬ!
@@Jdm25Rus само собой. Я про километры имел ввиду, автор сказал, что 200000 никаких проблем не будет, а я считаю, что для этого АВТОМОБИЛЯ это совсем не показатель
@@Jdm25Rusне надо грязи. Что те дрова что эти. Бентли надо брать новую с завода. Ручная сборка англицким мастером
6 с копейками
Двойные стёкла толщиной в 1😂😂. Вы видели какая толщина у премиальных авто? Она БОЛЬШЕ. так что пфффф не о чем.
Ну это не премиальное авто,это Хонда стоит как седан тех же Ауди или тому подобных.цена этого авто соответствует его качеству и комфорту)в максимальной комплектации в этом авто есть все те же ассистенты,что и в авто выше классом)только кроссовер такого размера VW,BMW,Mercedes,AUDI, цена уже 13-15 млн.и выше,а это почти в три (!) раза дороже. толщина двойных передних боковых стекол здесь примерно 4мм)
На скорости ветер в уши не дует, проверено
Испортили машину в конец, начиная с 3 версии, всё хуже и хуже. Изначально у машины было предназначение для путешествий, а получили напичканую электроникой машину для города и только! Нехрена он уже не семейный, видать китайцы купили хонду((😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Что такое ты несёшь?
Всё идёт в ногу со временем.
Надо 1 или 2 кузов купи, они до сих пор ездят.
Да не душните вы, надо быть современнее. Если бы все были как вы, мы бы до сих пор на паровых поездах ездили бы.
На счет Краунов то же самое говорят.
Не завидуй😂
4-е поколение можно всё-таки приписать к последним из "магикан"
Для меня первая срв была самая лучшая. Легкая, юркая, простая. Потом она начала заплывать жиром и превратилась в авто для толстых американских домохозяек.
Вылитый Хонда бриз,только стопы задние другие,но бриз покруче всё равно
Чем ?
@@sandibekgabdrakhmanov9183 выглядит лучше,гармоничнее,красивее,говорю же вылитый но бриз лучше
Где-то смеется форестер 😂
Машина на подъёмнике и говорит я могу стоять в полный рост, так всё зависит насколько ты его поднял, можно и на четвереньках ползать под крузаком и сказать какой он низкий, рассмешил обзорщик
Он имел ввиду при полностью поднятом подъемнике
Он имел ввиду что все детали максимально в одной плоскости...
Какая Хонда?😂😂 Только китайцы вам
Испортили полностью..китайская чушь...