I have the 2019 1.5 CRV. Fuel consumption: 8 liters in the town; 6.5 liters outside town. Comfortable, quiet car. Plenty of space inside and in the boot. Not a single breakdown in 4 years. Very happy with the car.
СR-V- хорошая машина! Езжу лично на 2-м поколении, состояние огонь, храню в сухом гараже, только радует. Катался и на 3-м и на 4-м и на 5-м кузове, есть с чем сравнить. Дороговато, но стоит своих денег. И да, она не гоночная и никогда таковой не была, начиная с 1-го кузова( который тоже,кстати , ещё из Японии берут и ездят) Так что если выбирать между китайским ноунеймом и Honda-выбор очевиден.
Делюсь опытом бесплатно. На предмет экономии на турбомоторе и роботе (вариаторе). в 15 году выбирал новую машину, между вариантом на обычном атмо плюс автомат и турбомотором+робот. Купился на экономию топлива. По цифрам всё красиво выглядело в целях экономии. Пробег ежегодный 35 тыс км. Никаких чипов, эталонное обслуживание каждые 10 тыс км (по производителю 15 тыс), только оригинал запчасти, фильтра масла и только 98-100 бензин преимущественно на 2-х заправках одного и того же бренда. До 165 тыс км радовался жизни, потому что машина кроме расходников не ломалась вообще. Даже в подвеску ни разу не лазил. Думаю вот машины стали делать, огонь ёпрст. Ииии... с 165 тыс пробега до грубо 205 тыс км, не трогая подвеску)))))) за 1 год с небольшим в машине ломается всё кроме двигателя, мехатроника, подвески, рулевой рейки и блоков управления. Вообще всё. Этот год с небольшим машина посещала сервис каждые 2 недели стабильно. При предполагаемой выгоде в 340 тыс рублей за 200 тыс км на топливе, было вложено 500 тыс рублей за год. И это скажем так не официалы, все профильные сервисы, где коробка там коробка, где охлаждение это охлаждение, где турбина там турбина. Тут даже дело не в деньгах, хотя денег собственно тоже жалко. Дело во времени, нервах моих и семьи. Потому как у нас по большому счёту с специалистов нормальных на поверку не так много нормальных. Я млин 8 сервисов в Москве объездил, пока не плюнул и не поехал к официалам и только они поняли в одном из эпизодов, что это генератор умирает. В общем видал я на одном месте турбомоторы и вариаторы (роботы). Все это говно, которое даже в идеальных условиях обслуживания не ходит. Еще треть седых волос от системы охлаждения, кто сука это всё придумал и реализовал в рынок я бы ему в голову гвоздь вбил бы.
@@Rlnoske Ну хорошо слил. А другие люди не люди что ли? И потом уверяю вас я млин уже узнаваемое лицо в сервисах Москвы, наобщался со всеми и проводил опросы для себя как механников так и управляющих сервисами. Итог, ломается всё, ваг, бмв, тойота, ниссан....вообще не важно. При всех равных, один на 10 тыс км раньше, другой позже. Просто автор видео сказал за топливную выгоду от связки турбомотор вариатор. Я знаю что это заблуждение. Выгода у производителей и тех кто их ремонтирует потом, а вы или я в данном случае тупо почётный донор. Не больше не меньше.
Это определенно речь про ваг, помпа на турбо моторе (1.4 литра) слабое место, сам мотор давно признан худшим по надежности в сравнении 1.8 и 2 литра. ДСГ это робот, тут без комментариев... В защиту вариатора скажу, на митцубиси при регламентнйо замене масла в коробке, вариатор пройдёт спокойно 300 тысяч, лично учавствовал в замене вариатора на аутлендере при пробеге 457 тысяч километров. @@Rlnoske
Хонда одна из лучших марок по надежности. Езжу на срв 5 поколения и кайфую. До этого был Цивик , на котором почти 9 лет откатал. Никаких проблем и поломок , только масла и расходники.
Хонда как и моя любимая Мазда очень крутые,но с нашими доходами купить их невозможно да и бэушка тоже поднялась.как говориться ездим на чём ездим!Сергею,как всегда респект🤘😉👍
Абсолютно адекватная цена для этого автомобиля в наших условиях и нашем рынке!!! К слову Honda и CRV в частности, даже в лучшие времена была далеко не самой доступной маркой, а тут аналогичные Китайские авто по оснащению в одну цену продают ( есть дешевле, но их не много ), это уже как то и не вызывает вопросов, или Vesta SV за почти 2 000 000 мр. Ну я не понимаю почему конкретно это дорого, если все сейчас дорого...
@@ДмитрийМоисеев-о1мзарплаты на прежнем уровне остались, поэтому покупка такой машины-несбыточная мечта, либо в кабалу в банк идти, кредитнуться лет на 10.
Хонда CR-V хорошая надёжная машина, всегда она стоила дорого. Однако те, кто её себе приобретают уже не хотят с ней расставаться) может быть у меня предвзятое отношение, потому,что я сам хондавод 😁
Была у меня хонда аккорд.. Единственная эмоция - продать скорее! А у этой машины интерьер и экстерьер даже от Китайцев на 10 лет отстал, грусть и тоска.
Что с народом происходит, читаешь коменты, раньше писали 3-4 млн купить китайца, крутили пальцем у виска, а сейчас за 5.5 японец - тоже делают, что пару лет назад с китайцами было. .. Что происходит в мире? Или это только у нас в стране такой каламбур... В любом случае авто покупают, не важно, Китай, японец, европеец, или американец, будут африканцы делать и у них купят - тут вопрос в другом откуда деньги зин? Народ скупает все в кредит до пары до времени.... Так не может продолжаться вечно.
Офигеть, насколько я выпал из автомобильного мира. Если сравнить отцовскую ЦРВ-шку 3 поколения и эту, почти не похожи Японцы вещи делают, отцовская недавно 500 тысяч разменяла и всё ещё на полном ходу
13:54 камера в зеркале не для того чтобы не слепили, а чтобы видеть, если багажник полный до потолка чем то забит, можно переключиться на камеру и все видеть.
Отдать пять с лишним лямов за три года, так в лёгкую сказать, это сильно. Ну да, со вчерашнего дня у нас зарплаты и пенсии достигли максимального уровня.
Добавлю еще одно: водительский дворник не дотирает до левой стойки сантиметров 5 - 6. Зимой, когда идет снег, вы будете терять обзорность слева на 5-6см. Не ожидал такого от хонды) И еще: обратите внимание на задние двери в области задних колес. Очень не юпрактично делать шов примыкания двери к кузову направленным к колесу. Вся грязь с колеса летит в этот зазор и от нее защтщает всего лишь резиновый уплотнитель. Тоже так себе идея.
Даже монджаро за эти деньги выглядит интереснее (2 литра и айсин), плюс на пол мульта подешевле. Ещё эксид rx как раз 5.5 стоит, но машина круче и гарантия больше.
Хонда и подобные марки авто сейчас только для адептов европейского и японского автомобилестроения. Те, кто еще к китайцам не привык, не доверяет и готов переплачивать.
Ну конечно.американцы все дураки покупают убогие хонды как пирожки горячие.а у нас все думают что хенде это хонда,а джили это тойота или вольво.пусть думают.
@@КириллКоротеев-м1й Да никто так не думает. У нас рынки разные. Покупают то, что продают у нас и что выгоднее и удобнее купить и в дальнейшем обслуживать.
@@КириллКоротеев-м1й Спорить не буду, у марки Хонда славное прошлое, их серванты не зря заслужили репутацию самых надежных поджопников, но это когда они были на атмосфере и с автоматами и были в верхних частях рейтинга надёжности. Сейчас же политика изменилась, сейчас нужно продавать больше авто и запчастей, нельзя, чтобы авто ездило без проблем 10 лет. Ну и имеем, то что имеем, по последним рейтингам J. D. Power Хонда где-то в середине списка рядом с "надёжными" бмв. А высокие продаже обеспечивает славное и не такое далекое прошлое.
Ты реально дурак, салон как раз таки наоборот в разы лучше, качествене и собранно гораздо лучше, а не одни сенсоры и новогодние светильники, тут больше автомобиль, а не шляпа с кучей говна.
Вот смотрю, и понимаю что народу нужны авто такие как, cr-v, forestee, rav4, первого поколения, их и сейчас много, а вот эти гламурные авто брать будут мало, в лес ехать на такой жалко и не практично
Надёжный - это конечно хорошо, но вот то, что он один из самых угоняемых в России 😊 У меня знакомый 3 года назад брал себе с салона новую, через 6 месяцев угнали со двора, он пошёл взял снова её из салона и представляете, её угнали снова, уже в другом месте он её поставил 😢 Поэтому, в третий раз он брать её не решился 😄🤭
Ну хз, У меня CR-V2 2,2 дизель 6МКПП, люди любуються ею, бивает подходят и офигевают в каком она у меня состоянии, все росписано когда что менял, все работает, все лампочки салона светодиодние, вообше все лампи новые поставил чтоб наверняка так как второй раз не особо хочеться лезть или чтото розбирать ) крайне надежная, ни разу не подвела, много ошибок в том числе и 2 ДТП сзади пережила без ущерба для кузова почти (фаркоп и грязевая запаска спасли и все приняли на себя). Угнать ни у кого нету желания так как стоят 3 камери и датчиками движения и со вторим акумулятором в багажнике, планирую еще и солнячние панели гдето красиво оформить чтоб акумулятори подзарядились. Сигнализацию в германии запрещено ставить особенно чтоб шумела к примеру при грозе. а так 18,000км откатал на ней, доволен как слон, денег на нее особо не жалею и меня все что подходит к концу срока служби. Кстати отмечу что машине 20 лет и 300,000км и 80% запчастей заводские, даже в ее книжке написано что менялось только рулевая рейка, кардан и один ричаг спереди. Очень динамичная по сравнению с бенхиновими иприжимает нормальнго так к сидению после 3000 оборотов.
@@СЕМАФОР андроид авто, Яндекс навигатор на экран мультимедиа выводите и используете его, Гугл навигатор не используете, в андроид авто он штатный. На форуме Хонды подробно есть, запросите
Ну да. Конечно по цене китайца. Сильно китай им на пятки наступил по цене особенно. Вот UNI К на 20 см больше, двигатель 2 литра 240л/с, коробка 8 ступеней айсин а не вариатор, места в салоне больше(тачка почти 4,9 м) оснащена ни чуть не хуже чем это CRV. и стоит на 20% меньше. На милЛион блин.
это тот который 17 литров бензина ест и больше 150 000 не проедет без ремонтов?))а после 250 его на помойку? который ржавыми пятнами через 5 лет будет?
Что с вами происходит люди? У вас от уколов от короны мозги сохнут Что-ли? Даже с вариатором хонда на первых строчках по надёжности. Что ты знаешь про китайский хлам ввиде уник? Ты просто не понимаешь одного... Если все игроки выйдут из игры, в лице Японии Европы и Америки, Китай станет монополистом. И весь этот хлам взлетит просто в космос по ценам на само авто, запчасти и обслуживание. Патамучто они не стоят даже тех денег, что просят за них сегодня. Патамучто они на родине стоят дешевле в несколько раз. Там, Где уровень жизни гораздо выше. Так и хочется заорать и сказать... ТУПОГОЛОВЫЕ!!!!
2.0 турбо который не может из 10сек выехать и который я на црв 2.4 атмо обхожу что с места что с ходу. Тут народ кто пишет фигню про 1.5т и вариатор Хонды даже близко не подходили к этим машинам
CR-V одна из лучших машин.У меня четверка 2.4 с АКПП 2014 года Последние с настоящим автоматом.Когда вышла 5-я серия хотел обменять по Trade-In,но покатавшись на тест-драйве не остался в восторге от вариатора.
Доброго дня! Очень интерисуюсь этим авто! Цена конечно для меня в частности очень дорого. Подешевле есть варианты? Год выпуска допустим с 2018 по 2020 можно найти варианты? Ну и по цене соответсвенно подешевле. Или у Вас только новые авто? Напишите пожалуйста
месяц владею гибридом-американцем 2023г. Все ок. Расход 7,5-8,0. Не экономлю. Из минусов. Не всегда CAR-Play подключается сразу. напрягает отсутствие запаски - планирую купить докатку (на дальгие расстояния). Задняя камера быстро пачкается. НО САМЫЙ БОЛЬШОЙ МИНУС - отсутствие колесика регулировки ближнего света. Обычно это колесико было слева на торпеде (от 0 до 4). Если я один то ОК свет, а если машина загружена и морду задирает то все мне сигналят, что я их ослепляю. Всем удачи!
Че, 1,5 л, 240 момента, дохлая она поди, с кондером и попутчиками отсутствие динамики выбесит. Но в этом кузове уже похожа на автомобиль, внутри как будто в начало 2000х попал, олд скул, кароч за 5 ну нах
У меня CR-V2 2,2 дизель 6МКПП, люди любуються ею, бивает подходят и офигевают в каком она у меня состоянии, все росписано когда что менял, все работает, все лампочки салона светодиодние, вообше все лампи новые поставил чтоб наверняка так как второй раз не особо хочеться лезть или чтото розбирать ) крайне надежная, ни разу не подвела, много ошибок в том числе и 2 ДТП сзади пережила без ущерба для кузова почти (фаркоп и грязевая запаска спасли и все приняли на себя). Угнать ни у кого нету желания так как стоят 3 камери и датчиками движения и со вторим акумулятором в багажнике, планирую еще и солнячние панели гдето красиво оформить чтоб акумулятори подзарядились. Сигнализацию в германии запрещено ставить особенно чтоб шумела к примеру при грозе. а так 18,000км откатал на ней, доволен как слон, денег на нее особо не жалею и меня все что подходит к концу срока служби. Кстати отмечу что машине 20 лет и 300,000км и 80% запчастей заводские, даже в ее книжке написано что менялось только рулевая рейка, кардан и один ричаг спереди. Очень динамичная по сравнению с бенхиновими иприжимает нормальнго так к сидению после 3000 оборотов. Расход 5,4 по автобаму на скорости до 140км в час и 6,7 в городе. Бака в 58 литра хватает на 850-900км в среднем. Если идти чисто по автобаму на круизе то должно хватить на 1080км одного бака ХОРОШЕГО дизеля
Не по теме обзора, но по теме рекламы своего сервиса. Было бы хорошо, если бы там брали трубку, когда звонишь узнать цену и записаться, если все устроит.
С горем пополам удалось дозвониться и продиктавать вин, чтоб дали ответ по цене, и тут началось)))))) товарищи 8 часов как пытаются посчитать и дать ответ. Сервис на грани фантастики. Так ДЕРЖАТЬ!!!!
@@aleksandrborovikov6051 Это сервант то у нас хорошо рулится?) Немцы - да, они рулятся, но точно не этот псвевдо яп (этот "японец" произведен в Китае конторой Донфенг). А за те деньги, за которые его продают есть просто вагон вариантов поинтереснее, из европейцев (которые тоже будут китай), пожалуй, 2 литровый кодьяк или кодьяк гт, китайцев вообще неисчислимое кол-во от рамного танка 300 до весьма шустрой тугеллы/манджаро, а если чуть накинуть, то можно и танк 500 взять. И еще херова гора серых интересных китайцев типа воя или зикр.
Сергей, Вы ничего не сказали про обогрев лобового стекла или форсунок стоклоомывателей. Скажите они есть или просто забыли упомянуть. Спасибо за обзор.
@@СергейЗубов-н1и потому что продал, не из- за того, что не нравилось что то, машина отличная, очень комфортная, были другие Япы- Хонда лучше! Теперь перкдвигают на Эскалейде 19 года- это уже совсем другое
По цене EXIT VX ну так себе Хонда да и в VX движок будет 2литра. Да ну эту Хонду туда же куда Хундай без этого импорта проживём на наших"СКРОМНЫХ ПО ОПЦИЯМ" Китайцах поездим!
@@ЮрийАндреев-и6щ нет таких вариаторов, которые устойчивы к нагрузкам бездорожья, они устойчивы, когда кроссовер раскатывает по асфальту или по укатанной грунтовке. Если вы только знаете что есть коробка называемая вариатором, я три авто с вариатором поменял и знаю о чём пишу
@@ПавелСоколов-т4йсомневаюсь, что все будет гладко в случае реальной серьезной претензии. Барыги, везущие эти тачки нам, не захотят брать на себя серьезные расходы.
@@Andreyjazzzzz а если в жопу въедут из мозгов кузовные элементы лепить? А если вариатор сдохнет в Японию эвакуатор заказывать чтобы отвезти на гарантийный ремонт?!) А отсутствие русского языка в мультимедии, на которую почти все функции завязаны тоже не проблема? Да хрен с ним, фара запотела, что новую покупать за 100+ тысяч вместо гарантии?
@@СергейНикитин-ж8з слишком мноно "А если" если человек себе что то выбивает в голову- то оно происхолит. Мультимедиа на Русском кстати. На моей CR-V5 19 года не едино обращения к диллеру, вариатор- отличная коробка, работает без вопросов, очень плавнвя и надежная, таскал прицеп с литровым BRP вообще без проблем, главное резко не давить в пол. И таки да, запчасти дорогие, если купили авто за 5+ то фара за 100- это ни чего ужастноно, можно подумать, что на Китай они по двадцатке. ХОНДА-ЭТО Брэнд, история, надежность и ликвидность, а Китай- это мишура, коротую втюховают под красивой оберткой и люди не склонные мыслить не стадно- на это ведутся, оперируя чужими мнениями и навязанными стереотипами. И да, если что, то купите Ниву, для нее найдете бампер быстро и за 5 копеее. Удачи.
Китайские тачки все с мониторами и сенсорным управлением. Чтобы включить функцию нужно тысячу пунктов пройти в меню. Для взрослых людей пенсионеров эти китайские планшетки не подойдут.
Японская "умершая" надежность всяко лучше китайской воскресшей. И через 10 лет при необходимости продашь за приличные деньги. Вот старого китайца, даже трехлетку поди попробуй продай.
Меня поражают люди которые покупая машину за 5 млн думают как экономить бензин))) у меня машина кушает по трасее 12 литров спокойной езлы, в городе 17-20 литров . И это нормально для большой машины.
Хороший авто за свои деньги считаю,хоть и для меня нереально дорого,просто я бедный )Ну и да,наконец то они сделали красивый кузов,предьидущие вообще не заходят
В Японии еще дешевле, но это не значит что у нас будет продаваться за эти же деньги. Цена вполне конкурентная, учитывая то, сколько у нас стоят аналогичные китайцы.
Наблюдая за динамикой цен на рынке авто, появляется стойкое ощущение "мирового заговора" в мире авто. Как будто производители разработали сетку брендов, в которой напротив каждого бренда установлен уровень цены. И у этой "сетки" есть модератор, который регулирует общую динамику повышения цен. Постоянного повышения цен!!! Техническое усовершенствование авто явно не поспевает за "усовершенствованием" цен. И данная марка Хонды явно это подтверждает. Высокая цена из-за добавления копеечных плюшек? Серьезно?
Да, к сожалению автопром прежним уже не будет, вся эта «зелёная» тема с гибридами и электро батареями полный отстой, в этом сегменте в данный момент делаю тест драйв автомобилей, подбираю себе авто SUV с целью поездок из Европы в Россию, тут ценишь комфорт, экономичность, мощность двигателя, вчера тестила последний версию Toyota rav-4 по движку абсолютное разочарование, не хватает мощности, в целом машина хорошая, комфортная, но не то, Honda получше, но не значительно, хорошей аэродинамики ждать от таких моделей не стоит, любителям быстрой езды вам не сюда!
I have the 2019 1.5 CRV. Fuel consumption: 8 liters in the town; 6.5 liters outside town. Comfortable, quiet car. Plenty of space inside and in the boot. Not a single breakdown in 4 years. Very happy with the car.
Nice😅
I like SRV also
У нас в России принято думать что американцы любят очень мощные машины ,объем как минимум 4-5 литров😅. Оказывается это миф
СR-V- хорошая машина! Езжу лично на 2-м поколении, состояние огонь, храню в сухом гараже, только радует. Катался и на 3-м и на 4-м и на 5-м кузове, есть с чем сравнить. Дороговато, но стоит своих денег. И да, она не гоночная и никогда таковой не была, начиная с 1-го кузова( который тоже,кстати , ещё из Японии берут и ездят) Так что если выбирать между китайским ноунеймом и Honda-выбор очевиден.
Делюсь опытом бесплатно. На предмет экономии на турбомоторе и роботе (вариаторе). в 15 году выбирал новую машину, между вариантом на обычном атмо плюс автомат и турбомотором+робот. Купился на экономию топлива. По цифрам всё красиво выглядело в целях экономии. Пробег ежегодный 35 тыс км. Никаких чипов, эталонное обслуживание каждые 10 тыс км (по производителю 15 тыс), только оригинал запчасти, фильтра масла и только 98-100 бензин преимущественно на 2-х заправках одного и того же бренда. До 165 тыс км радовался жизни, потому что машина кроме расходников не ломалась вообще. Даже в подвеску ни разу не лазил. Думаю вот машины стали делать, огонь ёпрст. Ииии... с 165 тыс пробега до грубо 205 тыс км, не трогая подвеску)))))) за 1 год с небольшим в машине ломается всё кроме двигателя, мехатроника, подвески, рулевой рейки и блоков управления. Вообще всё. Этот год с небольшим машина посещала сервис каждые 2 недели стабильно. При предполагаемой выгоде в 340 тыс рублей за 200 тыс км на топливе, было вложено 500 тыс рублей за год. И это скажем так не официалы, все профильные сервисы, где коробка там коробка, где охлаждение это охлаждение, где турбина там турбина. Тут даже дело не в деньгах, хотя денег собственно тоже жалко. Дело во времени, нервах моих и семьи. Потому как у нас по большому счёту с специалистов нормальных на поверку не так много нормальных. Я млин 8 сервисов в Москве объездил, пока не плюнул и не поехал к официалам и только они поняли в одном из эпизодов, что это генератор умирает. В общем видал я на одном месте турбомоторы и вариаторы (роботы). Все это говно, которое даже в идеальных условиях обслуживания не ходит. Еще треть седых волос от системы охлаждения, кто сука это всё придумал и реализовал в рынок я бы ему в голову гвоздь вбил бы.
Похоже на ВАГ) Тут решение простое, надо вовремя сливать)
@@Rlnoske Ну хорошо слил. А другие люди не люди что ли? И потом уверяю вас я млин уже узнаваемое лицо в сервисах Москвы, наобщался со всеми и проводил опросы для себя как механников так и управляющих сервисами. Итог, ломается всё, ваг, бмв, тойота, ниссан....вообще не важно. При всех равных, один на 10 тыс км раньше, другой позже. Просто автор видео сказал за топливную выгоду от связки турбомотор вариатор. Я знаю что это заблуждение. Выгода у производителей и тех кто их ремонтирует потом, а вы или я в данном случае тупо почётный донор. Не больше не меньше.
@@red_rusich Очевидно, что страдать
Это определенно речь про ваг, помпа на турбо моторе (1.4 литра) слабое место, сам мотор давно признан худшим по надежности в сравнении 1.8 и 2 литра. ДСГ это робот, тут без комментариев... В защиту вариатора скажу, на митцубиси при регламентнйо замене масла в коробке, вариатор пройдёт спокойно 300 тысяч, лично учавствовал в замене вариатора на аутлендере при пробеге 457 тысяч километров. @@Rlnoske
Сладкая цена, с зарплатой 65 в месяц 👏👏👏👏😆 бежим покупать.....
Ну не у всех же 65 в месяц. У кого 65- бегут за другими и не критикуют выбор тех, у кого 250
@@Andreyjazzzzz даже с зп 250 не так быстро накопить, учитывая что это такой же овощ как и солярис
@@Andreyjazzzzzзарплата 40 иду в пятерочку акции смотреть 😂
У меня 140 и что?!😂Я не могу себе позволить такой пепелац😅
@@red_rusich то было раньше. Ну так не с нуля же покупка. Уже продаешь свою и добавляешь
Прикольно, когда блогеры хвалят шумку. Садишься в хвалёную, тихую тачку и офигеваешь.
Реклама
Хонда одна из лучших марок по надежности. Езжу на срв 5 поколения и кайфую. До этого был Цивик , на котором почти 9 лет откатал. Никаких проблем и поломок , только масла и расходники.
А Лексус?
Хонда как и моя любимая Мазда очень крутые,но с нашими доходами купить их невозможно да и бэушка тоже поднялась.как говориться ездим на чём ездим!Сергею,как всегда респект🤘😉👍
ну вообще можно, ценник как на китай, да и кредитные программы у хонды отличные, проценты низкие. так что взять то можно)
Это весьма дешевая машина, для среднего класса у нас... Далеко не самая люксовая. А что же вам доступно тогда?
Абсолютно адекватная цена для этого автомобиля в наших условиях и нашем рынке!!! К слову Honda и CRV в частности, даже в лучшие времена была далеко не самой доступной маркой, а тут аналогичные Китайские авто по оснащению в одну цену продают ( есть дешевле, но их не много ), это уже как то и не вызывает вопросов, или Vesta SV за почти 2 000 000 мр. Ну я не понимаю почему конкретно это дорого, если все сейчас дорого...
@@ДмитрийМоисеев-о1мзарплаты на прежнем уровне остались, поэтому покупка такой машины-несбыточная мечта, либо в кабалу в банк идти, кредитнуться лет на 10.
Хонда CR-V хорошая надёжная машина, всегда она стоила дорого. Однако те, кто её себе приобретают уже не хотят с ней расставаться) может быть у меня предвзятое отношение, потому,что я сам хондавод 😁
Каких то 10 лет назад стоила от999😂
Опции в этом классе встречаются редко, но в классе ниже они стоят у всех поголовно😅
Вентиляция?
Хонда,есть хонда,класс!!! Хонды на мой взгляд были всегда интересней даже Тойоты.
Но только не на вариаторе и 1,5литровым мотором😮
Шушлайки без шумки
Была у меня хонда аккорд.. Единственная эмоция - продать скорее! А у этой машины интерьер и экстерьер даже от Китайцев на 10 лет отстал, грусть и тоска.
@@ВасилийПупкин-т4у Берите тогда Китай,какие проблемы!
@@ВасилийПупкин-т4у Не трепли языком. Хонду с китайцами сравнит только безумец или приколоться.
Что с народом происходит, читаешь коменты, раньше писали 3-4 млн купить китайца, крутили пальцем у виска, а сейчас за 5.5 японец - тоже делают, что пару лет назад с китайцами было. .. Что происходит в мире? Или это только у нас в стране такой каламбур... В любом случае авто покупают, не важно, Китай, японец, европеец, или американец, будут африканцы делать и у них купят - тут вопрос в другом откуда деньги зин? Народ скупает все в кредит до пары до времени.... Так не может продолжаться вечно.
В пиндосии 50.000$ Хонда Пилот.,а у нас CR-V дороже.
У народа по официальным данным ЦБ на вкладах/копилка 56 триллионов руб и 16 триллионов налички на руках+хз сколько наличной валюты
Так что ооооооочень много денег у народа насобиралось
@@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7епро голубцы анекдот рассказать?
Что происходит? Народ приучен брать хоть в кредит, хоть в ипотеку. Берут, экономят на всем. Россию умом не понять.
а мне нравится дизайн салона, ничего лишнего, все на своих местах, а не "тетрис". цену хотя бы на лям поменьше
Офигеть, насколько я выпал из автомобильного мира. Если сравнить отцовскую ЦРВ-шку 3 поколения и эту, почти не похожи
Японцы вещи делают, отцовская недавно 500 тысяч разменяла и всё ещё на полном ходу
какой двигатель 2? или 2.4?
@@7.8КИЛОГЕРЦ 2.0 механика
@@7.8КИЛОГЕРЦ 2 литра, механика
2, на механике
Тоже crv3 2.4 АКПП, пробег 250к, полёт отличный
2.5мл красная цена за 5 можно уже квартиру купить в москве а не ведро на колесах, которое за 3 года выйдет в тираж
Квартиру за 5 в Мск?))) ну может лет 10 назад… а так умножайте на 2 за убитые вторички, или умножайте на 3-4 за однушки новостроек
За 5 можно только студию взять
13:54 камера в зеркале не для того чтобы не слепили, а чтобы видеть, если багажник полный до потолка чем то забит, можно переключиться на камеру и все видеть.
Отдать пять с лишним лямов за три года, так в лёгкую сказать, это сильно. Ну да, со вчерашнего дня у нас зарплаты и пенсии достигли максимального уровня.
Добавлю еще одно: водительский дворник не дотирает до левой стойки сантиметров 5 - 6. Зимой, когда идет снег, вы будете терять обзорность слева на 5-6см. Не ожидал такого от хонды) И еще: обратите внимание на задние двери в области задних колес. Очень не юпрактично делать шов примыкания двери к кузову направленным к колесу. Вся грязь с колеса летит в этот зазор и от нее защтщает всего лишь резиновый уплотнитель. Тоже так себе идея.
22:49....кроссовер длиной 7(семь) метров. Жжёте😁
хотел тоже написать ))) 4.7 метра видимо семерка в мозг залезла и автор оговорился ))
Да, оговорка. Можно простить
Скажите, на Вашем экземпляре honda crv прошита мультимедиа. Где делали ?
Даже монджаро за эти деньги выглядит интереснее (2 литра и айсин), плюс на пол мульта подешевле. Ещё эксид rx как раз 5.5 стоит, но машина круче и гарантия больше.
Хонда и подобные марки авто сейчас только для адептов европейского и японского автомобилестроения. Те, кто еще к китайцам не привык, не доверяет и готов переплачивать.
@@Rlnoskeс мотором от мопеда такое себе хонду брать 😂
Ну конечно.американцы все дураки покупают убогие хонды как пирожки горячие.а у нас все думают что хенде это хонда,а джили это тойота или вольво.пусть думают.
@@КириллКоротеев-м1й Да никто так не думает. У нас рынки разные. Покупают то, что продают у нас и что выгоднее и удобнее купить и в дальнейшем обслуживать.
@@КириллКоротеев-м1й Спорить не буду, у марки Хонда славное прошлое, их серванты не зря заслужили репутацию самых надежных поджопников, но это когда они были на атмосфере и с автоматами и были в верхних частях рейтинга надёжности. Сейчас же политика изменилась, сейчас нужно продавать больше авто и запчастей, нельзя, чтобы авто ездило без проблем 10 лет. Ну и имеем, то что имеем, по последним рейтингам J. D. Power Хонда где-то в середине списка рядом с "надёжными" бмв. А высокие продаже обеспечивает славное и не такое далекое прошлое.
На фиг нужно. В этой CR-V от прежней Хонды ничего нет. Варик с полтарашкой- катайтесь сами) Салон к тому же отстал от китайцев на вечность.
Хонду делал инженер, а китайцев маркетологи
@@ФаридБехбудов-ж7б у Хонды так было раньше. Сейчас все машины делаются по требованиям маркетологов.
Зачем Вы с китайцами сюда лезете. Стебайтесь на своих обзорах великолепных китайцев.
Ты реально дурак, салон как раз таки наоборот в разы лучше, качествене и собранно гораздо лучше, а не одни сенсоры и новогодние светильники, тут больше автомобиль, а не шляпа с кучей говна.
Турбо полторашка на вариаторе, за 5 лямов, спасибо😂
В чем проблема? Турбо топ, динамика, кпд, расход, все лучше чем атмо. Да и надежные они, как ни крути 300+ втэки хондовские всегда бегали.
ТАК ТИГУАН 1.4 ТОЖЕ ТАК СТОИТ. ЧЕМ ХУЖЕ ХОНДА? В НАДЁЖНОСТИ ИЛИ ПО УПРАВЛЕНИЮ ИЛИ КОМПЛЕКТАЦИЕЙ?
Эта полторашка едет лучше чем 2.5. Реально вы в технологиях чайники
@@ДмитрийСекачТигуан в надёжности вообще не конкурент!!!
Вот смотрю, и понимаю что народу нужны авто такие как, cr-v, forestee, rav4, первого поколения, их и сейчас много, а вот эти гламурные авто брать будут мало, в лес ехать на такой жалко и не практично
Надёжный - это конечно хорошо, но вот то, что он один из самых угоняемых в России 😊
У меня знакомый 3 года назад брал себе с салона новую, через 6 месяцев угнали со двора, он пошёл взял снова её из салона и представляете, её угнали снова, уже в другом месте он её поставил 😢
Поэтому, в третий раз он брать её не решился 😄🤭
Ну хз, У меня CR-V2 2,2 дизель 6МКПП, люди любуються ею, бивает подходят и офигевают в каком она у меня состоянии, все росписано когда что менял, все работает, все лампочки салона светодиодние, вообше все лампи новые поставил чтоб наверняка так как второй раз не особо хочеться лезть или чтото розбирать ) крайне надежная, ни разу не подвела, много ошибок в том числе и 2 ДТП сзади пережила без ущерба для кузова почти (фаркоп и грязевая запаска спасли и все приняли на себя). Угнать ни у кого нету желания так как стоят 3 камери и датчиками движения и со вторим акумулятором в багажнике, планирую еще и солнячние панели гдето красиво оформить чтоб акумулятори подзарядились. Сигнализацию в германии запрещено ставить особенно чтоб шумела к примеру при грозе. а так 18,000км откатал на ней, доволен как слон, денег на нее особо не жалею и меня все что подходит к концу срока служби. Кстати отмечу что машине 20 лет и 300,000км и 80% запчастей заводские, даже в ее книжке написано что менялось только рулевая рейка, кардан и один ричаг спереди. Очень динамичная по сравнению с бенхиновими иприжимает нормальнго так к сидению после 3000 оборотов.
А статистика угонов совсем другая. Изучите.
В том то и дело что это марка и модель одна из менее угоняемых. Изучи статистику! 🤦♂️
Никаких сигнализаций у официалов, как купил и сразу прямой дорогой к нормальному установщику, на комплекс, как Скоц в Питере.
Расскажите, пожалуйста, как вывели яндекс карты на центральный экран?
Подключаете Яндекс+ 300р. в месяц и вперед
Яндекс+ подключен. Дальше как?
@@СЕМАФОР андроид авто, Яндекс навигатор на экран мультимедиа выводите и используете его, Гугл навигатор не используете, в андроид авто он штатный. На форуме Хонды подробно есть, запросите
@@slovorossi9635 это который wizcar или аналог?
240 крутящего момента для такой машины - это оооочень мало!
Бережет вариатор. Если взять тех же китайцев с мощностью 180+ лс на роботе, то там 280+ крутящего момента.
Второй и третий сервант, хорошие были машины.
Отличная тачка! Намного лучше китайского барахла, которое нам предлагают за те же деньги
А чем лучше?
@@StrausShumer смотри сам свои обзоры- посмотри на любого 5-ти летнего- китайца с пробегом 180 000
Ну да. Конечно по цене китайца. Сильно китай им на пятки наступил по цене особенно. Вот UNI К на 20 см больше, двигатель 2 литра 240л/с, коробка 8 ступеней айсин а не вариатор, места в салоне больше(тачка почти 4,9 м) оснащена ни чуть не хуже чем это CRV. и стоит на 20% меньше. На милЛион блин.
это тот который 17 литров бензина ест и больше 150 000 не проедет без ремонтов?))а после 250 его на помойку? который ржавыми пятнами через 5 лет будет?
@@коляиванов-щ7н да вот этот хотя бы. YangWang U8. что у немцев то есть похожее?
Что с вами происходит люди? У вас от уколов от короны мозги сохнут Что-ли? Даже с вариатором хонда на первых строчках по надёжности. Что ты знаешь про китайский хлам ввиде уник? Ты просто не понимаешь одного... Если все игроки выйдут из игры, в лице Японии Европы и Америки, Китай станет монополистом. И весь этот хлам взлетит просто в космос по ценам на само авто, запчасти и обслуживание. Патамучто они не стоят даже тех денег, что просят за них сегодня. Патамучто они на родине стоят дешевле в несколько раз. Там, Где уровень жизни гораздо выше.
Так и хочется заорать и сказать... ТУПОГОЛОВЫЕ!!!!
И телефон себе ноклу возьмёшь с антенной для радио?
2.0 турбо который не может из 10сек выехать и который я на црв 2.4 атмо обхожу что с места что с ходу. Тут народ кто пишет фигню про 1.5т и вариатор Хонды даже близко не подходили к этим машинам
Кормите дальше этих дилеров которые нас обманывают и ТД.
Да кто кого обманывает? У хонды допов минимум, и то важные, по цене выходит даже выгоднее китайцев, но хонда намного лучше)
какую то херню пронес Prodrive ни хера хонда не вернулась в РФ
За хонду только 👍🏻
Великолепная тачка, клиренс большой, едет классно, лайк за обзол. Срв ван лав)
За японьский универсальчик 5 лямов !? Это для олигархов чтоль машина
Кхи, а давно ли CR-V стал универсалом? Это внедорожник, так то :)
@@getheur Внедорожник там в окне оранжевый стоял. А это обычная легковушка- поверте.
CR-V одна из лучших машин.У меня четверка 2.4 с АКПП 2014 года Последние с настоящим автоматом.Когда вышла 5-я серия хотел обменять по Trade-In,но покатавшись на тест-драйве не остался в восторге от вариатора.
Тест-драйв поездка ни о чем. Ездил полтора года на цивике с вариатором и от него в восторге.
Официального дилера нет , а официальная гарантия есть ! 😂😂😂
Сайт хонда раша и был всегда официальным дилером и сейчас продают с гаранией, так что не вижу никаких проблем.
Ну вообще то есть) Самый крупный ОД - аояма, а вообще про гарантию все на сайте расписано.
Доброго дня! Очень интерисуюсь этим авто! Цена конечно для меня в частности очень дорого. Подешевле есть варианты? Год выпуска допустим с 2018 по 2020 можно найти варианты? Ну и по цене соответсвенно подешевле. Или у Вас только новые авто? Напишите пожалуйста
Прекрасный обзорщик и отличный дядька!
А где тут цена китайца, автор ты чё куришь ???
Не может она в городе есть 8 литров, если нормально ездить, а не пенсионерить специаль для видоса, минимум 11-12 литров.
Да, хорошая машина. Только где потом расходники покупать, каталогов по з/ч на такую машину нет
Все бы ничего, но с таким сочетанием мотор/коробка адекватные люди не купят.
Табло в центре панели не выезжающее?
Отличный авто и обзор. Подскажите пожалуйста где именно собрана ваше авто и будет ли обзор гибрида?
месяц владею гибридом-американцем 2023г. Все ок. Расход 7,5-8,0. Не экономлю. Из минусов. Не всегда CAR-Play подключается сразу. напрягает отсутствие запаски - планирую купить докатку (на дальгие расстояния). Задняя камера быстро пачкается. НО САМЫЙ БОЛЬШОЙ МИНУС - отсутствие колесика регулировки ближнего света. Обычно это колесико было слева на торпеде (от 0 до 4). Если я один то ОК свет, а если машина загружена и морду задирает то все мне сигналят, что я их ослепляю. Всем удачи!
Че, 1,5 л, 240 момента, дохлая она поди, с кондером и попутчиками отсутствие динамики выбесит. Но в этом кузове уже похожа на автомобиль, внутри как будто в начало 2000х попал, олд скул, кароч за 5 ну нах
Как говорится, лошадиные силы продают машину, а крутящий момент везёт её.
Ну так и крутящий у этой хонды весьма неплохой) И везет ее бодро
Генри форд
Люблю японские тачки. Но только если атмосфера и автомат. Варик и 1.5 турбо не вдохновляет совсем.
Так а ты поезди, вдруг как вкатит . А то живете стереотипами прошлым
Серёжа всё шире и шире
Отличный авто! Эх, если б не цена!😢
У меня CR-V2 2,2 дизель 6МКПП, люди любуються ею, бивает подходят и офигевают в каком она у меня состоянии, все росписано когда что менял, все работает, все лампочки салона светодиодние, вообше все лампи новые поставил чтоб наверняка так как второй раз не особо хочеться лезть или чтото розбирать ) крайне надежная, ни разу не подвела, много ошибок в том числе и 2 ДТП сзади пережила без ущерба для кузова почти (фаркоп и грязевая запаска спасли и все приняли на себя). Угнать ни у кого нету желания так как стоят 3 камери и датчиками движения и со вторим акумулятором в багажнике, планирую еще и солнячние панели гдето красиво оформить чтоб акумулятори подзарядились. Сигнализацию в германии запрещено ставить особенно чтоб шумела к примеру при грозе. а так 18,000км откатал на ней, доволен как слон, денег на нее особо не жалею и меня все что подходит к концу срока служби. Кстати отмечу что машине 20 лет и 300,000км и 80% запчастей заводские, даже в ее книжке написано что менялось только рулевая рейка, кардан и один ричаг спереди. Очень динамичная по сравнению с бенхиновими иприжимает нормальнго так к сидению после 3000 оборотов.
Расход 5,4 по автобаму на скорости до 140км в час и 6,7 в городе. Бака в 58 литра хватает на 850-900км в среднем. Если идти чисто по автобаму на круизе то должно хватить на 1080км одного бака ХОРОШЕГО дизеля
Классный аппарат, я бы пересел на такой)
Надо запретить выдавать людям кредиты, куда на, 4,5 ляма, кто это покупает вообще?
Не знаю как в России у вас там... а у нас это вполне себе доступная машина для среднего класса. Достаточно дешевая...
@@Dimka12345 а у вас есть машина?
@@TheArhiArhus Ну конечно. У нас без машины никуда... у меня их две. Lexus rx 350 2021 года и вот только что взял жене такую вот Хонду, 2024
@@Dimka12345 а где вы живете?
@@TheArhiArhus В США. Нью Йорк.
Не по теме обзора, но по теме рекламы своего сервиса. Было бы хорошо, если бы там брали трубку, когда звонишь узнать цену и записаться, если все устроит.
С горем пополам удалось дозвониться и продиктавать вин, чтоб дали ответ по цене, и тут началось)))))) товарищи 8 часов как пытаются посчитать и дать ответ. Сервис на грани фантастики. Так ДЕРЖАТЬ!!!!
Ничем не лучше тигго 7 про мах awd , только на 2 ляма дороже)))))))
Он лучше размерами, начинкой и надежностью) А тигго через пару лет выкинешь, как раз когда хонда обкатку пройдет))
На Тигго 7 вы вы в повороте перевернетесь, где Хонда проедет с лёгкостью и уверенно. Нет сейчас китайцев, которые действительно круто рулятся.
Сравнивать Хонду с черри - так себе 😀
@@aleksandrborovikov6051 Это сервант то у нас хорошо рулится?) Немцы - да, они рулятся, но точно не этот псвевдо яп (этот "японец" произведен в Китае конторой Донфенг). А за те деньги, за которые его продают есть просто вагон вариантов поинтереснее, из европейцев (которые тоже будут китай), пожалуй, 2 литровый кодьяк или кодьяк гт, китайцев вообще неисчислимое кол-во от рамного танка 300 до весьма шустрой тугеллы/манджаро, а если чуть накинуть, то можно и танк 500 взять. И еще херова гора серых интересных китайцев типа воя или зикр.
@@aleksandrborovikov6051Японский мусор
Видно что обзор проплачен, особенно порадовало "у меня у самого за собой есть место", место в 2 пальца
Сергей, Вы ничего не сказали про обогрев лобового стекла или форсунок стоклоомывателей. Скажите они есть или просто забыли упомянуть. Спасибо за обзор.
Это мелочь...разве про такое стоит упоминать ,Естественно все присутствует!!!
Не, Серый, я сделал милости просим в мобиле.де и у немца взял 330i 19-го года.
Японский китаец???за 5? 1.5литра ???😅😅😅 досвидос.
А Китайский Китаец за 4.5 норм значит, да?😂Китайцы доя тех, кто не уважает и не любит автопром. Как бывший владелец Crv5
@@Andreyjazzzzz почему бывший??)
@@СергейЗубов-н1и потому что продал, не из- за того, что не нравилось что то, машина отличная, очень комфортная, были другие Япы- Хонда лучше! Теперь перкдвигают на Эскалейде 19 года- это уже совсем другое
@@Andreyjazzzzz согласен полностью 👍👍👍 совсем другая 👍
А че не гибридный сервант, у нас их Приморье натаскали пока можно было.
А разве эта Хонда собрана не в Китае? У бывших дилеров Хонда в наличии только китайки. А это уже не Япония
kypil 4 dnja nasad w Germanii Nowaja sa 50.990 eur hybrid 184 Ps
versija Advance
Наконец-то обзор нормальной машины, осточертели обзоры китайцев, спасибо. Но ценник конечно конский.
Да норм ценник, дешевле некоторых китайцев даже, того же rx эксида
@@Артур-е7м согласен
По цене EXIT VX ну так себе Хонда да и в VX движок будет 2литра. Да ну эту Хонду туда же куда Хундай без этого импорта проживём на наших"СКРОМНЫХ ПО ОПЦИЯМ" Китайцах поездим!
только когда хонда обкатку пройдет ваш китаез сменит второй мотор)
За 5млн пригоняешь себе ауди Q5 или бмв Х3. Да, б/у, но они крутые и быстрые
И начнут они тебя доить. Эти тачки только для первого владельца.
Вариатор, которому противопоказаны любые перегрузки и полный привод , извращенцы
Это коммент из 2010?) Вариаторы давно уже устойчивы к нагрузкам и полному приводу, что за чушь))
@@ЮрийАндреев-и6щ нет таких вариаторов, которые устойчивы к нагрузкам бездорожья, они устойчивы, когда кроссовер раскатывает по асфальту или по укатанной грунтовке. Если вы только знаете что есть коробка называемая вариатором, я три авто с вариатором поменял и знаю о чём пишу
@@ЮрийАндреев-и6щ Даже не отвлекайтесь на такие реплики. Для них механика и четырехступые автоматы предел мечтаний.
Очередная тачка от "официального" диллера?
А чем дилер не официальный? Гарантия есть, запчасти тоже, все как полагается.
@@ПавелСоколов-т4йсомневаюсь, что все будет гладко в случае реальной серьезной претензии. Барыги, везущие эти тачки нам, не захотят брать на себя серьезные расходы.
Вы вдумайтесь 5 лямов !!! Средний класс людей стругом потянет эту машину в кредит.
ну а чего тут вдумываться то, китайцы вон не меньше стоят. А хонда есть хонда всё таки, в целом круто, что они вернулись
Хонда супер красиво 👍💪
CR-V не делают в Японии. Их делают в Канаде Америке и Китае.
А у меня28т я себе таких 3 куплю.лет через 150.
Оч крутой дизайн, лучший среди всех ср-в в принципе
Сборка сша или рил япа? Это ведь серый импорт, а не офф. завоз?
Китай.
CR-V этого поколения в Японии не собирают вообще.
Это что у человека должно быть в башке чтобы он вместо Monjaro с гарантией в жирной комплектации купил полуторалитровую рисовозку? 🤷
Мозги, в отличае от того, кто купит Китайский хлам " нарядный"
@@Andreyjazzzzz а если в жопу въедут из мозгов кузовные элементы лепить? А если вариатор сдохнет в Японию эвакуатор заказывать чтобы отвезти на гарантийный ремонт?!) А отсутствие русского языка в мультимедии, на которую почти все функции завязаны тоже не проблема? Да хрен с ним, фара запотела, что новую покупать за 100+ тысяч вместо гарантии?
@@СергейНикитин-ж8з слишком мноно "А если" если человек себе что то выбивает в голову- то оно происхолит. Мультимедиа на Русском кстати. На моей CR-V5 19 года не едино обращения к диллеру, вариатор- отличная коробка, работает без вопросов, очень плавнвя и надежная, таскал прицеп с литровым BRP вообще без проблем, главное резко не давить в пол. И таки да, запчасти дорогие, если купили авто за 5+ то фара за 100- это ни чего ужастноно, можно подумать, что на Китай они по двадцатке. ХОНДА-ЭТО Брэнд, история, надежность и ликвидность, а Китай- это мишура, коротую втюховают под красивой оберткой и люди не склонные мыслить не стадно- на это ведутся, оперируя чужими мнениями и навязанными стереотипами. И да, если что, то купите Ниву, для нее найдете бампер быстро и за 5 копеее. Удачи.
Китайские тачки все с мониторами и сенсорным управлением. Чтобы включить функцию нужно тысячу пунктов пройти в меню. Для взрослых людей пенсионеров эти китайские планшетки не подойдут.
@@XOZYAIN001 к сожалению так сейчас на всех современных автомобилях, Хонда не исключение 🤷 (Lada Vesta NG не в счёт 😂😂😂)
Блин, опять реклама китайской хонды😮
Да нормальный кроссовер, из минусов только слабоватый турбодвижок с жидким моментом да цена, которая превышена миллиона на полтора🤷🏻
Рост 193см, сидушки короткие табуретки, говорите "Мне комфортно?")
Спасибо Сергей, прекрасный обзор 🤝
Что же вы наделали... Только из-за того что проспали ровный пол куплю пятую
У Тестя Хонда CR-V 14 года надёжная, и увезти можно много,для семьи идеальный вариант.
5 с лишним лямов за 1.5 с вариатором, а кто проверял эту японскую надёжность которая давно умерла. Это из личного опыта.
Японская "умершая" надежность всяко лучше китайской воскресшей. И через 10 лет при необходимости продашь за приличные деньги. Вот старого китайца, даже трехлетку поди попробуй продай.
Меня поражают люди которые покупая машину за 5 млн думают как экономить бензин))) у меня машина кушает по трасее 12 литров спокойной езлы, в городе 17-20 литров . И это нормально для большой машины.
А на эти машины вообще ставится обычный отмосферник?
Нет, а зачем? Турбовый едет лучше, динамика другая, да и расход сильно ниже.
@@ПавелУстуров ставится 2.4л.
Вообще то ..правильно будет Атмосферник!!! Сколько классов заканчивал??))
@@ВалерийМолочков-г6щ С умничал!!!
@@ВалерийМолочков-г6щ 9 классов если так интересно.
Как же он хорошо, вот нормальный автомобиль, не то что эти китайцы вездесущие
Лучше уж тогда рав 4 купить есть движок 2.5 и чистый автомат айсин чем одно одноразовый
Какой смысл платить 5 мл когда за эту цену можно взять Prado на много лучше
Китайский 1.5 литровый турбированный движок и вариатор. Прям пахнет надёжностью
У китайцев зато расход топлива прям поголовно 12, 12, 12 😅👍
Хороший авто за свои деньги считаю,хоть и для меня нереально дорого,просто я бедный )Ну и да,наконец то они сделали красивый кузов,предьидущие вообще не заходят
Вот это надули , надежность обеспечена😅
Спасибо Вам, за обзор
Эта корыта в Китае стоит 2.600.000р. От куда 3🍋, не понятно.
это рубль превратился в туалетную бумагу
В Японии еще дешевле, но это не значит что у нас будет продаваться за эти же деньги. Цена вполне конкурентная, учитывая то, сколько у нас стоят аналогичные китайцы.
Как будто рестайлинг равчика)
Взял бу. Вольво с небольшим пробегом и в гробу видел све ноунейм, буду ждать электричку(отечественную).
А сколько стоит гибрид црв??????? Наверное, 6 миллионов!!!!!!!!!!
А руссифицировать еë можно? Вообще делают это?
Это машина для России на ней все по русски написано как и на остальных марках продающихся в России
Наблюдая за динамикой цен на рынке авто, появляется стойкое ощущение "мирового заговора" в мире авто. Как будто производители разработали сетку брендов, в которой напротив каждого бренда установлен уровень цены. И у этой "сетки" есть модератор, который регулирует общую динамику повышения цен. Постоянного повышения цен!!! Техническое усовершенствование авто явно не поспевает за "усовершенствованием" цен. И данная марка Хонды явно это подтверждает. Высокая цена из-за добавления копеечных плюшек? Серьезно?
Как услышал цену, сразу выключил ролик
Видимо потом снова включил...
Да, к сожалению автопром прежним уже не будет, вся эта «зелёная» тема с гибридами и электро батареями полный отстой, в этом сегменте в данный момент делаю тест драйв автомобилей, подбираю себе авто SUV с целью поездок из Европы в Россию, тут ценишь комфорт, экономичность, мощность двигателя, вчера тестила последний версию Toyota rav-4 по движку абсолютное разочарование, не хватает мощности, в целом машина хорошая, комфортная, но не то, Honda получше, но не значительно, хорошей аэродинамики ждать от таких моделей не стоит, любителям быстрой езды вам не сюда!
Морально устаревший автомобиль за космические деньги. Может конкурировать только с Маздой СХ5 8 летней давности.