потому что на внутренний рынок идут товары и менно наивысшего качества иначе можно и пулю получить, а на экпорт уже то что можно скинуть по дешёвке или по обьёмам.
@@sweden043че за бред? У них потоковое производство и че то менять на более дешевое это тупо дороже. К томуже китайцам сейчас надо завоевать весь мир. Нафига им качество портить?
вот-вот 😂 хотел об этом написать, что-то не соответствует повреждения грузовика сзади к его скорости при столкновении, там кабину должно было расплющить) или они ускорили видео в этом моменте. Короче, нас как всегда пытаются наебать 😂😂
@@shikomlbbвольво это не китаец, это китайцы вольво, джилли выкупил вольво, и просто берёт оттуда технологии, не вмешиваясь в процессы, так что не говори если не знаешь
@@shikomlbbВольво не китаец, хоть его и выкупили джили, они технологии берут, а в производство они не лезут. Жаль кончено что в 2012 Форд продал Вольво китайцам, но кризис заставил их сделать это, мне кажется что Вольво были бы лучше при Форд.
@@Tugarinn83 C-NCAP славится своей "достоверностью", автомобили, получившие по этой методике 5 звёзд, на euro-ncap или arcap/autoreview не набирали и 2-х. Это задокументированные факты. И несмотря на то, что на бумаге, этот тест даже жёстче европейского. Из этого напрашиваются определенные выводы
Съезди в Китай, откроешь для себя новое. Поначалу так все говорят, но приехав туда узнают. Что товары идут трех типов. Китайские машины, дешевле и не скрипят как немцы. Конечно, если только ты не будет покупать Г за копейки, которая предназначена для стран третьего мира, типа Африки.
@@user-lr8bc4gd9f👍Многие этот факт упускают. Сами сделали, сами себя наградили. Авто должна деформироваться, иначе кинетическая энергия сделает из пассажиров мешок с костями, даже если там фары целые. Ну ведутся же, страна непуганных ид...тов и неучей.
И ты правильно мыслишь) позавчера у моря пилили ли 7 после входа в дерево фронтально.. Увы, перекосило его всего так что пришлось резать днище что б вынуть мужичка.
Видел ДТП где у груженной фуры при ДТП рама в узел сворачивался тут нам рассказывают сказки про машину из фольги!!это сколько же вам китайцы платят денег чтоб вы восхваляли эти консервные банки!
Ну китайцы разные. Будем честными, что фольга была раньше, а с развитием авто индустрии Китая "фольга" ушла в прошлое. Китайцы учатся, перенимают опыт. Не могут создать - возглавляют и пользуются всеми благами других компаний. Так было с Вольво. 100% акций Джили купила, что бы бренд не обанкротился. 51% акций Мерседес Бенц в 2022 году, когда из-за санкций те несли огромные убытки. А теперь на дорогах мы видели Джили, похожих на GLS, GLC и ТД и ТП. Это как внешне, так и внутреннее) это же можно сказать про весь ряд Вольво, который постепенно превратился в Джили в топовые автомобили. И это не консервы)) это не фольга. Их испытания на краштестах на уровне немцев по самым высоким стандартам. Ведь сейчас в Китайских компаниях работают лучшие инженеры Европы. Поэтому чушь про фольгу уже не котируется, не актуально.
@@ninatihomirova3651в этом случае в водителя уходит только энергия от остановки. Безразлично, гружена ли передняя фура или нет. Вот была бы груженая фура сзади и товарищ ли превратился бы в зажатый между фурами кубик без всякого шанса. Вот весь китайский тест..
А тот кто знает что такое рамный автомобиль скажет что вполне может быть. Потому что несущий кузов заебал, жестянка сминаемая пальцем, гниющая за пару лет.
Так тут на маленькой скорости пустой грузовик, не фура даже, влетела, да удар не слабый, но даже близко не сравнится с классическим пониманием "залететь под фуру", Li просто неплохо выдержал удар, китайцы научились делать хорошую клетку и всё
Volvo как раз таки известен своей безопасностью во всем мире, причем, как гражданские авто, так и тягачи и остальной транспорт, а про Li какой-то впервые слышу.
@@raid1364в китае не только концерн джили , который выкупил вольво , но и много других , ли джили не принадлежит и на счет безопасности на уровне вольво я бы сейчас не верил. все таки безопасность вольво доказана временем , а эти китайцы не имеют и 10 лет , плюс к тому же многие их «тесты» безопасности сняты на уровне боливуда, что с реальностью никаких связей не имеет , а так же частенько в тестах совсем не те машины , которые продаются . нужно время этому всему . китайцы на релизах своих электричек говорят , что они проезжают тысячу километров , на деле ни одна в мире не проехала столько в реальных условиях
Сирииный это тот что Тойота с пулеметом на крыше. Серийный это тот что запущен в серию. И никто не будет клепать броневик что бы провести пару тестов, не выгодно. Тем более что автомобили на экспорт проходят независимые тесты, а не внутренние.
Везде экономия, это как раз тестовый, усиленный. На серийные завод так не раскошелится. Все в целях рекламы, чтобы подросли продажи, прибыль, для новых проектов...
А теперь вспомните как в таких ситуациях сминает сразу 2-3 машины в гармошку, а тут даже стойки не погнуло, китайский маркетинг выглядит максимально убого. Если вы в это верите, учите физику)
ну если Nissan снимает рекламу, как их пикап помогает приземлиться самолету, у которого отказало переднее шасси, то почему китайцам нельзя снимать нечто подобное?)
Буханке и не нужно меняться, ее ценность в том что она такая какая и нужна. Это чисто утилитарный автомобиль для конкретных задач, ну и для любителей УАЗа. Нету ей конкурента в мире, нет сейчас микроавтобуса с большим внедорожным потенциалом. И закупают ее для задач конкретных, те же ремонтники ЛЭП, им надо и бухты проводов грузить, и горы инструмента, и ещё самим уместиться, да в добавок проехать там где волки срать побаиваются. И буханка с этим справляется каждый день. А по поводу нивы что не так?) крузак 70ый тоже до сих пор выпускают без изменений, никто же не воняет по этому поводу, а до нивы тоже дое*ались, умники...
немного духоты в комменты. Первые автомобили могли спокойно переворачивались через крышу, падали с 10-и метровых обрывов и совершенно не имели никаких видимых повреждений, то есть после падения с 10-и метров, машина могла двигаться дальше. Однако это решение не безопасно, поскольку сильная перегрузка убивает человека ни чуть не хуже проломленного черепа. Поэтому придумали технологию, при которой места автомобиля, где точно не будет людей, делают мягкой, чтобы она могла погасить удар, а часть, где люди сидят - укрепленной. При такой конструкции человек не умрет ни от перегрузок, ни от отсутствия конечностей и потери крови. Автором такой технологии как раз является инженер вольво. Можно найти видео на тему того, зачем надевать ремень, оно длится около 50-и минут и там как раз рассказывают об истории развитии безопасности использования авто
У многих спортивных автомобилей есть внутренняя жёсткая рама. Это защищает пилотов от смерти и серьёзных травм. Но современные машины делают такими, что они в лепёшки превращаются. И никакие ремни не помогут.
😂 садись два.Практика показывает что количество смертей из за мягких кузовов осталась прежней, +😏 дешевле в производстве .Привета привета от металлургов🎉, мы знаем как съэкономить😅 а вы это говно оближите и скажете что это конфета.
@@WeReN_Sl новые авто гораздо безопаснее старых "с толстым металлом" ruclips.net/video/r39GPXrgN7E/видео.htmlsi=hySQWC0ySt-LlTr0 Вот наглядно видно как это работает.
Все вы любите говорить о физике и ссылаться на неё. А кто-нибудь из этих комментаторов разберет подобные ролики с точки зрения физики? «Физика вышла из чата», ну так объясните что именно нарушается, приведите формулы, и т д, чтобы не казаться пустословом.
Вы где живете что лисянов не встречали? Их сейчас в казани море. от l7(двое знакомых взяли) до L9. Гибрид, 1,5л двигатель n13 от бмв только аккумы заряжает. А электродвигатели дают до 500 лошадок силы. скоро привезут L6/ Точно будут очень хорошие продажи. По комфорту классные машины. Приятнее даже чем на мерседес GLS.
@@Lovecbabochek я живу во Владивостоке и езжу исключительно на японском автопроме и гибридов у нас ещё 10 лет назад как грязи!))) А на китайских сами катайтесь я лучше на японской проверенной машине буду ездить чем на китайской ракете!!!
Верить во что блять? Людям прямо сказали, что машина буквально набрала 5 звезд по версии N-Cap, (автомобиль получил пять звезд в рейтинге C-NCAP с точностью 91,3%, что на 14,2% выше среднего показателя других автомобилей. В сегменте пассажиров автомобиля L9 набрал 93,37%. Столкновение с боковой колонной было самой сильной стороной этого внедорожника с 16 баллами из 16. Что касается теста на лобовое столкновение на всю ширину и на столкновение с подвижным деформируемым барьером, L9 набрал 22,8/24 и 20,9/24 соответственно), людям ПОКАЗАЛИ нaxyй как машину зажимает между 2мя грузовиками, и эти же самые люди, корчат из себя законченных ничего не понимающих баранов, поя песни про "китайскую лапшу". Имбицилы
@@user-pg6fm7oj1lНигде не говорилось что это авто на 100% возможно защитить вашу жизнь. Они просто показали что L9 реально крепкая машина, да и они такие авто делают только для своей страны, а на импорт можно что попало вывести, а ты еще о Махачкале говоришь. Живи дальше без мозгов 😂
Дайте европейский краштест с перекрытием в 25%! В Китае в своё время чери амулет была хороша по показателям китайского краштеста, но на европейском она превратилась в лепешку
@@Nikolay_Panteleev Это по НТВ сказали?айфон собирается в Китае и продается и США,также в других странах,США и Китай не могут расторгнуть торговые соглашение.
@@dyh-sCBO Самые продаваемые марки легковых автомобилей в США в марте 2024 года № МаркаМарт 2024 гМарт 2023 г±%МаркаЯнв-Март 2024 гЯнв-Март 2023 г±%1Toyota18488614902524,1Ford4974864655206,92Ford1770631677795,5Toyota48662640030321,63Chevrolet147156154929-5,0Chevrolet385585394120-2,24Honda11853610317714,9Honda30345125104220,95Nissan9675696918-0,2Nissan2388312200618,56Hyundai76920754042,0Hyundai1848041844490,27Kia6947271294-2,6Kia179621184136-2,58Jeep619545619010,3Tesla158275161690-2,19Subaru612975321315,2Jeep1570391542031,810Tesla5040055070-8,5Subaru15299613237615,6 На основе данных Auto.VERcity Это цитата. Найдёте здесь китайское го . . .о на колёсах? Могу за 2022, 2023 года скинуть.
Да только тугеллы это xc 40 , как галлопер это паджеро 2, как опель агилла это сузуки сплеш, как ситроен си кроссер это аутлендер 2. Всё это делается на одних заводах или делалось, только бирки меняют. Китай щас бирки меняет также только Джилли это делают.
Так это АвтоВАЗ. Человек весной купил в кредит весту, целый день в салоне держали его, вечером когда выезжал с салона, у него загорелся чек. Он сразу по гарантии на ремонт оставил, а домой на такси поехал
Пластиковый грузовик? Чел разбегись, и влети со всего разбега в какой нибудь ЗАВОД/СИТРАК, или ШАКМАН, или ФАВ, с полным кузовом песка, или щебня, или скальника, вот тогда и поглядим, на сколько они пластиковые, уж что что, а грузовики у них из металла сделаны.
Если что, машина должна сильно мяться при ДТП, так как если корпус останется целым, то вся энергия от удара уйдет на водителя. Если же корпус сминается, он забирает на себя часть энергии. По такому же принципу работают например велошлемы, которые при столкновении раскалываются, поглощяя энергию
@@Andre_JT Поздравляю, вы оба собрали ту схему, которую давно используют в автостроении. Оно вместе всё работает: сминаемость ДО стоек, гася удар, а стойки должны сохраниться, чтобы выжил пассажир.
@@prometejv3254 до опред скорости . Вольво жизнь если не ошибаюсь нам на 130км гарантируют . Они огромный вклад внесли в безопасность . И больно смотреть как их оплёвывают мамины блогеры
Я сейчас нахожусь как раз в Китае. Был 2 недели в Пекине у своего друга, врача традиционной китайской медицины в семье, сейчас в курортном Вейхае. Поверьте, все кто лепечет про китайскую фольгу даже представить себе не могут насколько Китай впереди всей планеты, весь Китай - это уровень премиум. У них уже нет нищих людей, стерильная чистота в городах. Озеленение городов идет фантастическими темпами. По сравнению с 19 годом когда я был тут последний раз рывок просто межгалактического масштаба. У них самые зеленые города в мире, нет нищеты. Самые бедные получают приличные пособия, одни инновации кругом, на каждом шагу роботы, датчики, всякие хитроумные устройства. К каждому населенному пункту ведет новая дорога. К каждому, самому маленькому. Сплошные электроскутера, электромотоциклы, электромобили и гибриды. В Пекине на бензиновых двухколесных нельзя. Всюду куда падает взгляд, все сделано в Китае. Эта страна победившего коммунизма. Единственное, почти нет архитектуры и достопримечательностей. Это народ-трудяги. Сами себя из нищеты вытянули.
@@user-xt7nw3ck6z частная собственность, свобода предпринимательства, малый и средний бизнес основа экономики. В общем процветающий капитализм. Коммунизм присутствует только в названии той самой партии.
На днях видел пару ДТП с участием китайских машин. Они были не серьезные но последствия крайне не приятные. Одному при косвенном ударе порвало дверь, именно не вмятина, а в месте контакта металл порвался. И второе где был боковой удар в переднее колесо, там аналогично, капот как лист бумаги порвало на 2 части. Поэтому это действительно машины из фольги без запаса прочности. На многих машинах даже буксировка запрещена т.к. от рывков отрывает силовую часть.
Реклама китайца? Ага,поверили и побежали покупать. Не дождётесь. Привычно в последнее время,это в тренде. Как же вы все усераетесь, из каждого утюга рекламируя весь этот китайский кал разных мастей. Блин,тошнит уже до блевоты от всей этой шелухи.
Я увидел, как «Киа Рио» так зажало «Такси», и, когда девушка села, его тут же зажало автобусом в «КАМАЗ», и там весь кузов в плоскую линейку уже, не кузов, и рама осталась одна
@@grdev3066 а мало электричек на рынке ? в первую очередь только из Европы , там и русский язык в меню и европейские порты зарядки и дилер в наличии , у китайцев ничего этого нет
@@user-rr2bc6mx9k ну так , возможно они знают китайский язык , или английский язык , если он там есть , а потом чисто психологически, человек понял что он попал в неприятную историю , чего всем трепать то ...
Тебе не смешно такую чушь городить? Китайцы не создали ни одного безопасного автомобиля, тем более что нарисованные итальянцами, сконструированные немцами и американцами автомобили китайцы выдавая за свои разработки смогли лишь превратить в макеты авто с ущербной отделкой, нулевой безопасностью и салянкой из дешёвых мониторов, скрипящего пластика и удешевившими эти повозки технологиями а-ля 80-ые.
@@BysonPower150они хоть их и выкупили, но в процессы и производство не лезут, приходят периодически технологии берут и дальше делами своими занимаются.
Прикол хотите что все китайцы держаться на вольво и Шведы им помогают китайцам, например взять зикер 009 кузов от ЕM 90 они похожи на друг друга и вся безопасность от вольво очень жаль людей которые говорят что китайцы безопасно чем вольво
@@Bu1kasvishenkoy поднимаю трубку и отвечаю вам: как написанное вами противоречит моему сообщению? Гугл вам в помощь - лет 15 уже холдинг Джили является владельцем Вольво. И, понятное дело, идёт постоянный обмен технологиями.
Да, в Китае даже к обычным авто повышенные требования безопасности, несколько лет назад была авария, где машина перевернулась несколько раз а потом упала с моста на крышу, высота около 40 метров, все 5 пассажиров были пристегнуты и не получили травм, видео можно загугнить по запросу "домкрат как причина аварии"
Почему все китайские товары работают только у них в Китае? 😂😂😂
потому что на внутренний рынок идут товары и менно наивысшего качества иначе можно и пулю получить, а на экпорт уже то что можно скинуть по дешёвке или по обьёмам.
@@sweden043че за бред? У них потоковое производство и че то менять на более дешевое это тупо дороже. К томуже китайцам сейчас надо завоевать весь мир. Нафига им качество портить?
@@sweden043на экспорт гавно всем да 🤔
я заказал планшет выпускаемый только для Китая сяоми пад6про и я тебе хочу сказать это бомба в сравнении с тем что приезжает експортное для нас .
Щепотка патриотизма в замесе
Из краш теста делаю вывод, что нужно покупать грузовик)
И ездить с песком))
😂
Сверхлегкий грузовик!
Лучше два
Самый лучший комментарий 😂😂😂
Говорят, при ДТП после отстрела подушки еще и миска риса выезжают из бардачка. Под песню китайской партии
Говорят, что подобные шутки не актуальны и людям нужно развиваться.
@@chirude душните, откройте окошко.
@@meinKampf-dl8ebпризыв к развитию начал душить людей. Боже, так не годиться.
Их итак много....
Но при этом понижается социальный рейтинг :(
Судя по ролику это скорее рекламма белого груровика. Морда практически целая 😂
вот-вот 😂 хотел об этом написать, что-то не соответствует повреждения грузовика сзади к его скорости при столкновении, там кабину должно было расплющить) или они ускорили видео в этом моменте. Короче, нас как всегда пытаются наебать 😂😂
ли известен как... самый безопасный🤨 И вольво не проводили такой тест, никто такой тест не делал, а значит нельзя утверждать, что вольво так не могёт😀
Вольво это китаец уже давненько
@@shikomlbbвольво это не китаец, это китайцы вольво, джилли выкупил вольво, и просто берёт оттуда технологии, не вмешиваясь в процессы, так что не говори если не знаешь
@@shikomlbb чел абсолютно верно говорит, китайцы просто время от времени приходят, говорят что им технологии нужны, берут и уходят. ВСЁ.
@@shikomlbbВольво не китаец, хоть его и выкупили джили, они технологии берут, а в производство они не лезут. Жаль кончено что в 2012 Форд продал Вольво китайцам, но кризис заставил их сделать это, мне кажется что Вольво были бы лучше при Форд.
производство то идёт на китайском заводе @@sapporo24
Не стоит забывать, что у китайцев машина, которая бьётся в краш-тестах и продукт, который они выпускают на рынок - это две разные вещи
Как и у остальных производителей.
Вы любитель баек от бабушкк с лавочек
@@Tugarinn83 C-NCAP славится своей "достоверностью", автомобили, получившие по этой методике 5 звёзд, на euro-ncap или arcap/autoreview не набирали и 2-х. Это задокументированные факты. И несмотря на то, что на бумаге, этот тест даже жёстче европейского. Из этого напрашиваются определенные выводы
Просто там разное количество профтрубы
@@Tugarinn83у тебя судя повсему денег нет чтобы проверить китайские тачки(например) в деле) Это гов...о все,даже те на которых ездит Си
Самый безопасный в мире по версии китайских краш тестов, удивительно.😂
Китайски краш тест пожеще европейских с недавних пор
ТАКОГО НАГЛОГО ВРАНЬЯ Я ЕЩЁ НЕ ВИДЕЛ 😢
Иди поплачь тогда 😂
Китай самая великая нация , весь мир ездит на их грузовиках
Съезди в Китай, откроешь для себя новое. Поначалу так все говорят, но приехав туда узнают. Что товары идут трех типов. Китайские машины, дешевле и не скрипят как немцы. Конечно, если только ты не будет покупать Г за копейки, которая предназначена для стран третьего мира, типа Африки.
так это не вранье, они же сказали по рейтингу C-NCAP, а это китаский рейтинг в котором учавствуют только китайские автомобили.
@@user-lr8bc4gd9f👍Многие этот факт упускают. Сами сделали, сами себя наградили. Авто должна деформироваться, иначе кинетическая энергия сделает из пассажиров мешок с костями, даже если там фары целые. Ну ведутся же, страна непуганных ид...тов и неучей.
Это чет похож на какой то индийский фильм ! Не верю !
Китайцы рекламируют хорошо
Да нормально, пол страны как хохлы, хрен реальность положения всех дел докажешь, прямыми доказательствами.
Всем похрен веришь ты или нет. 😂
И ты правильно мыслишь) позавчера у моря пилили ли 7 после входа в дерево фронтально.. Увы, перекосило его всего так что пришлось резать днище что б вынуть мужичка.
@@Piroshkov95 🫡
Видел ДТП где у груженной фуры при ДТП рама в узел сворачивался тут нам рассказывают сказки про машину из фольги!!это сколько же вам китайцы платят денег чтоб вы восхваляли эти консервные банки!
А сам в чём прикол, что при ударе скорость видно, что ну максимум 40 км в час у грузовика была😅
@@user-yw5rd9yr2n этот грузовик ударил ее на тормозах что смягчает удар да и 40 там не было слишком много весит грузовик там смятка будет от лисяна
ну конечно наша русская гранта же лучше во всем
Ну китайцы разные. Будем честными, что фольга была раньше, а с развитием авто индустрии Китая "фольга" ушла в прошлое. Китайцы учатся, перенимают опыт. Не могут создать - возглавляют и пользуются всеми благами других компаний. Так было с Вольво. 100% акций Джили купила, что бы бренд не обанкротился. 51% акций Мерседес Бенц в 2022 году, когда из-за санкций те несли огромные убытки. А теперь на дорогах мы видели Джили, похожих на GLS, GLC и ТД и ТП. Это как внешне, так и внутреннее) это же можно сказать про весь ряд Вольво, который постепенно превратился в Джили в топовые автомобили. И это не консервы)) это не фольга. Их испытания на краштестах на уровне немцев по самым высоким стандартам. Ведь сейчас в Китайских компаниях работают лучшие инженеры Европы. Поэтому чушь про фольгу уже не котируется, не актуально.
@@vitadesigner89всё что ты наговорил, ничего не изменит при подобном дтп. И ты бы это понял, если бы не пропускал физику в школе
Куда же энергия удара уходит, если кузов авто не сминается?
Прямо в водителя!
За то авто целое, на ремонт меньше пойдет и можно как «не бита не крашена, владелец девушка ездила на ноготочки» 😂
@@ninatihomirova3651а если в лепешку сомнется, как обычно в таких ситуациях бывает, водителю лучше?
@@ninatihomirova3651в этом случае в водителя уходит только энергия от остановки. Безразлично, гружена ли передняя фура или нет. Вот была бы груженая фура сзади и товарищ ли превратился бы в зажатый между фурами кубик без всякого шанса.
Вот весь китайский тест..
Сминается же. А стойка сминаться не должна
Скорее всего стабилизатор
Грузовик не выдержит а легковушка выдержит, ой бля ну и сказочники
Но никто про грузовик ни слова не сказал, что он пострадает...
@@user-oj9bw8mv1u а они слушать не хотят, хейтеры )
Volvo не только грузовики делают, так тебе для общего развития😅
Кто понимает что такой гружоний грузовик,без тормозов.тот не когда не поверит в этот бред.
А тот кто знает что такое рамный автомобиль скажет что вполне может быть. Потому что несущий кузов заебал, жестянка сминаемая пальцем, гниющая за пару лет.
На него морской контейнер роняли и крыша выдержала.
@@dansmirnov236 Ты в адеквате? Лэнд крузеры и прадо всмятку будет. Были случаи уже
Так тут на маленькой скорости пустой грузовик, не фура даже, влетела, да удар не слабый, но даже близко не сравнится с классическим пониманием "залететь под фуру", Li просто неплохо выдержал удар, китайцы научились делать хорошую клетку и всё
@@dansmirnov236у грузовиков рамы будут в узел, про мелочь речь даже не идёт
Volvo как раз таки известен своей безопасностью во всем мире, причем, как гражданские авто, так и тягачи и остальной транспорт, а про Li какой-то впервые слышу.
Так, китайцы же выкупили Volvo и на ее технологиях делают такие машины
@@raid1364в китае не только концерн джили , который выкупил вольво , но и много других , ли джили не принадлежит и на счет безопасности на уровне вольво я бы сейчас не верил. все таки безопасность вольво доказана временем , а эти китайцы не имеют и 10 лет , плюс к тому же многие их «тесты» безопасности сняты на уровне боливуда, что с реальностью никаких связей не имеет , а так же частенько в тестах совсем не те машины , которые продаются . нужно время этому всему . китайцы на релизах своих электричек говорят , что они проезжают тысячу километров , на деле ни одна в мире не проехала столько в реальных условиях
@@raid1364 volvo принадлежит gelly, а это li xiang
@@raid1364Китайцы выкупили акции, а т.е они акционеры в Вольво. А не владельцы данной кампании
L9 самый лучший и самый популярный автомобиль китайского автопрома, про него не знают, лишь те кто в общем не разбираются в машинах
А во всем мире вообще знают ,что это за китайское чудо?😂
За год 2-3% населения Москвы на них уже катаются
Трудно представить,если бы фура была с грузом
трудно представить что с ним произойдёт если у грузовика с зади будет стандартная скорость доя дороги ))))))
Так он тормозить будет
@@Glush1886кто будет тормозить? В таких ДТП задний как раз и не тормозит и сминает напрочь машины
И масса
Ну как минимум от БМВ Мерседеса и тд ни чего не останется
Это замедление видео
Да молодцы китайцы жаль, что такие машины только в ВИДЕО придумывают 😅😅😅😅
Да их в России как грязи😂
Не путайте, то что идёт на экспорт в Россию (шлак из остатков) и то чем пользуются сами Китайцы.
Так их на каждом углу стоит
Ты перепутал с русскими
настолько безопасной
что каждая авария на нем может стать последний.
Водитель грузовика вовремя нажал на тормоз и не дал расплющить! 😂
Ну ну, а теперь поставьте сирийный авто, а не этот броневик😂
Это итак потоковое производство
Сирииный это тот что Тойота с пулеметом на крыше.
Серийный это тот что запущен в серию.
И никто не будет клепать броневик что бы провести пару тестов, не выгодно. Тем более что автомобили на экспорт проходят независимые тесты, а не внутренние.
@@dansmirnov236bu
И загрузите щебень до половины в грузовик, я посмотрю что останется от Люси 😂
Везде экономия, это как раз тестовый, усиленный. На серийные завод так не раскошелится. Все в целях рекламы, чтобы подросли продажи, прибыль, для новых проектов...
Как хорошо совпало что кузов грузовика не коснулся лобового стекла, ведь стройки самые слабые.
Почему люди все еще думают что если машина не постродала то людям внутри тоже хорошо 💀
ПострАдала, мамкин рассудительный отличник
@@user-qw4lw1rg9qЯ не русский мне простительно. Знаю язык чисто из за того что живу в снг
Главное чтобы машина живая осталась а человек при ударе включил какую-то энергичную музыку и начал жеско трясти головой 😂😂😂😂
А теперь вспомните как в таких ситуациях сминает сразу 2-3 машины в гармошку, а тут даже стойки не погнуло, китайский маркетинг выглядит максимально убого. Если вы в это верите, учите физику)
Грузовик сзади либо был полностью пустой либо тормозил ну либо и то и другое
@@performanceartist434 100%
Вспомним аварию где между двух уралов буквально как фольгу смяло грузовик красное белое и ниву, водители погибли мгновенно
@@user-oj9in1jw4r кинетическую энергию не обмануть
не надо ничего учить, просто грузовик сзади ехал со скоростью 5 кмч
Ну, тут китайцы не придумали самую безопасную машину в мире, а придумали самую фантастическую рекламу в мире, скорее всего😂😂🤦
ну если Nissan снимает рекламу, как их пикап помогает приземлиться самолету, у которого отказало переднее шасси, то почему китайцам нельзя снимать нечто подобное?)
Не китайцы а великие сказочники расейские)
они еще и свой рейтинг придумали C-NCAP
Прикольно, что самые "умные" комментаторы - из страны, которая до сих пор выпускает "Буханку" и "Ниву" 😂
Больше того покупает и передвигаться) через мои руки в сервисе уже очень много прошло этих машин!пока только положительные отзывы!
@@user-pe8fv9iv2j Замечательно!
Вот это и юзайте 🤣
Буханке и не нужно меняться, ее ценность в том что она такая какая и нужна. Это чисто утилитарный автомобиль для конкретных задач, ну и для любителей УАЗа. Нету ей конкурента в мире, нет сейчас микроавтобуса с большим внедорожным потенциалом. И закупают ее для задач конкретных, те же ремонтники ЛЭП, им надо и бухты проводов грузить, и горы инструмента, и ещё самим уместиться, да в добавок проехать там где волки срать побаиваются. И буханка с этим справляется каждый день. А по поводу нивы что не так?) крузак 70ый тоже до сих пор выпускают без изменений, никто же не воняет по этому поводу, а до нивы тоже дое*ались, умники...
@@ilyamoto0418да электродной сваркой приваривать петли это сила, классическое решение 😂😂😂
@@ustim89где?
Ага,не знаю что это за видео из рекламы но видел как Li вокруг столба обмотало.
немного духоты в комменты. Первые автомобили могли спокойно переворачивались через крышу, падали с 10-и метровых обрывов и совершенно не имели никаких видимых повреждений, то есть после падения с 10-и метров, машина могла двигаться дальше. Однако это решение не безопасно, поскольку сильная перегрузка убивает человека ни чуть не хуже проломленного черепа. Поэтому придумали технологию, при которой места автомобиля, где точно не будет людей, делают мягкой, чтобы она могла погасить удар, а часть, где люди сидят - укрепленной. При такой конструкции человек не умрет ни от перегрузок, ни от отсутствия конечностей и потери крови. Автором такой технологии как раз является инженер вольво. Можно найти видео на тему того, зачем надевать ремень, оно длится около 50-и минут и там как раз рассказывают об истории развитии безопасности использования авто
Даа уж, Асафьев просто божечка среди тех кто делает документалки.
У многих спортивных автомобилей есть внутренняя жёсткая рама. Это защищает пилотов от смерти и серьёзных травм. Но современные машины делают такими, что они в лепёшки превращаются. И никакие ремни не помогут.
😂 садись два.Практика показывает что количество смертей из за мягких кузовов осталась прежней, +😏 дешевле в производстве .Привета привета от металлургов🎉, мы знаем как съэкономить😅 а вы это говно оближите и скажете что это конфета.
@@WeReN_Sl новые авто гораздо безопаснее старых "с толстым металлом" ruclips.net/video/r39GPXrgN7E/видео.htmlsi=hySQWC0ySt-LlTr0
Вот наглядно видно как это работает.
@@Mk-xv8qi 😀Так то фольга,что была тогда что и сейчас, да и не люблю я Тойоты 🥱, Ауди 100 наш выбор.
По-моему автор в это сам поверил😂 А тем временем законы физики вышли из чата.
А что же тут нарушается?
Все вы любите говорить о физике и ссылаться на неё.
А кто-нибудь из этих комментаторов разберет подобные ролики с точки зрения физики?
«Физика вышла из чата», ну так объясните что именно нарушается, приведите формулы, и т д, чтобы не казаться пустословом.
Впервые слышу такую всемирно известную марку авто😂😂😂
можно подумать вы о рейтинге C-NCAP когда-то слышали
Вы где живете что лисянов не встречали? Их сейчас в казани море. от l7(двое знакомых взяли) до L9. Гибрид, 1,5л двигатель n13 от бмв только аккумы заряжает. А электродвигатели дают до 500 лошадок силы. скоро привезут L6/ Точно будут очень хорошие продажи. По комфорту классные машины. Приятнее даже чем на мерседес GLS.
@@Lovecbabochek я живу во Владивостоке и езжу исключительно на японском автопроме и гибридов у нас ещё 10 лет назад как грязи!))) А на китайских сами катайтесь я лучше на японской проверенной машине буду ездить чем на китайской ракете!!!
Не трудно представить что будет если в грузовике будет вместо допустим 5-10 тонн целых 30…
Известные на весь мир своей прочностью автомобили Ли?😂
Ну они имба у меня в рил такой есть там есть 5икранов
😂😂😂
Ты не весь мир)))
Когда успел мир узнать об этом
Брюс Ли?
Рад что у многих еще не атрофировался мозг чтобы верить в это ❤
Верить во что блять? Людям прямо сказали, что машина буквально набрала 5 звезд по версии N-Cap, (автомобиль получил пять звезд в рейтинге C-NCAP с точностью 91,3%, что на 14,2% выше среднего показателя других автомобилей. В сегменте пассажиров автомобиля L9 набрал 93,37%. Столкновение с боковой колонной было самой сильной стороной этого внедорожника с 16 баллами из 16. Что касается теста на лобовое столкновение на всю ширину и на столкновение с подвижным деформируемым барьером, L9 набрал 22,8/24 и 20,9/24 соответственно), людям ПОКАЗАЛИ нaxyй как машину зажимает между 2мя грузовиками, и эти же самые люди, корчат из себя законченных ничего не понимающих баранов, поя песни про "китайскую лапшу". Имбицилы
Живи дальше в 90х
@@Snow-tl3fnв Махачкале недавно Li 7 столкнулся с Вестой. У Li 7 даже подушки не сработали, водитель сломал позвоночник. Живи и дальше мозгов 🤪
@@user-pg6fm7oj1lда согласен, а недавно видел как li 7 поезд сбил
У li 7 царапинки, электровоз в смятку, вагоны аж сальтуху сделали
@@user-pg6fm7oj1lНигде не говорилось что это авто на 100% возможно защитить вашу жизнь. Они просто показали что L9 реально крепкая машина, да и они такие авто делают только для своей страны, а на импорт можно что попало вывести, а ты еще о Махачкале говоришь. Живи дальше без мозгов 😂
Потаму что грузовики сделаны из китайской фольги😂
Дайте европейский краштест с перекрытием в 25%!
В Китае в своё время чери амулет была хороша по показателям китайского краштеста, но на европейском она превратилась в лепешку
Ну раз оно известное во всем мире,и самое безопасное во всем мире,почему его не покупают на рынке США,или в Германии?,если он так крут?.
А с чего вы взяли что их на рынке там нет?) не поверите но много!
Да потому, что США объявили Китаю торговую войну, если Вы не в курсе.
@@dyh-sCBO И где в каком аукционе их купить?где запчасти покупать в каком штате?
@@Nikolay_Panteleev Это по НТВ сказали?айфон собирается в Китае и продается и США,также в других странах,США и Китай не могут расторгнуть торговые соглашение.
@@dyh-sCBO
Самые продаваемые марки легковых автомобилей в США в марте 2024 года
№ МаркаМарт 2024 гМарт 2023 г±%МаркаЯнв-Март 2024 гЯнв-Март 2023 г±%1Toyota18488614902524,1Ford4974864655206,92Ford1770631677795,5Toyota48662640030321,63Chevrolet147156154929-5,0Chevrolet385585394120-2,24Honda11853610317714,9Honda30345125104220,95Nissan9675696918-0,2Nissan2388312200618,56Hyundai76920754042,0Hyundai1848041844490,27Kia6947271294-2,6Kia179621184136-2,58Jeep619545619010,3Tesla158275161690-2,19Subaru612975321315,2Jeep1570391542031,810Tesla5040055070-8,5Subaru15299613237615,6
На основе данных Auto.VERcity
Это цитата. Найдёте здесь китайское го . . .о на колёсах?
Могу за 2022, 2023 года скинуть.
Автор, ты травы обнюхался?😂 Самый безопасный авто в мире?😂😂😂
По какой-то китайской версии. Объективно, да
Погугли
А ты понюхал китайского дика
Самое безопасное то авто, которое не едет :D
По версии Сунь Хуй Чай, гарантирует компания Высунь Сам Пей
Нет Китайцы, вы не уговорите меня покупать ваши плазмамобили за 4+ ляма
Заметьте это видео не полное , частями , белый грузовик сзади толкают ....
Забыли сказать: LI горит как свечка. Причем загорается сама по себе.
Коллега на вахте сказал или родственник дальний на домашнем застолье?😂
@@user-ee3nw3lw8c любая электричка моментально загорается.
Твоя сгорела? 😂
@@user-ch2jk6tr3x в сильных дпт действительно горят как свечки и хрен их потушишь
Открою секрет все горит. Ауди q7 видел как горел, как свеча полыхал, несмотря что он ДВС
Это тот который под Краснодаром чуть не сжёг своего владельца заперев все двери?😂
Он самый
@@sober_lookтак то там был Gac. Вы бы хоть проверяли инфу, прежде чем врать внаглую.
Он не утверждал, а спрашивал такой ли это авто или нет. Вам бы внимательно смотреть и увидеть знак вопроса в его предложении @@user-rq4qf3en5s
Это чисто для рекламы наверное такую сделали 😂😂😂
Встроенный в кузов каркас безопасности. Для рекламы.....
Рассмешили...
Лучше Вольво, только Вольво!
Лучше Вольво, только новая Вольво
Лучшие Вольво только Джили 😂
Да только тугеллы это xc 40 , как галлопер это паджеро 2, как опель агилла это сузуки сплеш, как ситроен си кроссер это аутлендер 2. Всё это делается на одних заводах или делалось, только бирки меняют. Китай щас бирки меняет также только Джилли это делают.
Ли намного круче любой вольвы. Просто в миллиард раз.
@@user-qw8it4qj5f сказочник))))
Ли настолько известен,что я о нём узнаю впервые 😅😅😅
Меня больше удивляют слова "китай" и "безопасность" вместе
Заданий грузовик должен быть с песком... Результат будет совсем иным
- Китайцы сделали самый безопасносный автомобиль в мире.
- но как?
- он просто не заводится😂😂😂
Так это АвтоВАЗ. Человек весной купил в кредит весту, целый день в салоне держали его, вечером когда выезжал с салона, у него загорелся чек. Он сразу по гарантии на ремонт оставил, а домой на такси поехал
@@kusilсмешно, садись на свой самокат и езжай.
Стойка крыши даже не согнулась под грузовиком? А если нормальными грузовиками зажать а не такими же пластиковыми?
Пошло поехало, оправдания😂
Пластиковый грузовик? Чел разбегись, и влети со всего разбега в какой нибудь ЗАВОД/СИТРАК, или ШАКМАН, или ФАВ, с полным кузовом песка, или щебня, или скальника, вот тогда и поглядим, на сколько они пластиковые, уж что что, а грузовики у них из металла сделаны.
Так бля это китайские письки, весят под грамм 100. Авто безопасен только в китае, а в сша и европе он будет такой-же побрякушкой как и лада
Ну блин ну хватит оправдаться
Больше всего поражают люди, которые реально верят, что если их китайское дерьмо попадет в такую ситуацию, то сможет сохранить им жизни😂
Ага для краштеста сделали усиленный авто ,а на продажу жестянку продают.
Обычно у грузовика отбойник сзади
1 не рекламь казино 2 си н кап часто завышает оценки 3 скорость маленькая,но в целом краш тест достойный
Хаха все по фактам разложил )
@@arturrussian5732 спасибо!
@@arturrussian5732 спасибо
Теперь не маленьке машины должны бояться камазов, а камазы должны бояться маленьких машин💀
Пожалуйста поставьте грузовик впереди на тормоз, а второй перед разгоном загрузите по максимуму. А то водно как включили ускоренное видео при дтп😅
Почему-то когда этот автомобиль выезжает за территорию Китая то вся безопасность остаётся там.
У грузовика ручник не поднято
😂😂
тип в пробке кто то ручник поднимает?
Если что, машина должна сильно мяться при ДТП, так как если корпус останется целым, то вся энергия от удара уйдет на водителя. Если же корпус сминается, он забирает на себя часть энергии. По такому же принципу работают например велошлемы, которые при столкновении раскалываются, поглощяя энергию
я боюсь, что если начнут мяться стойки и крыша, то шансов выжить будет куда меньше, хоть энергия и скомпенсируется...
@@Andre_JT Поздравляю, вы оба собрали ту схему, которую давно используют в автостроении. Оно вместе всё работает: сминаемость ДО стоек, гася удар, а стойки должны сохраниться, чтобы выжил пассажир.
Делают из нескольких марок стали ,разной жёсткости
Сминаться должно всё, кроме салона
@@prometejv3254 до опред скорости . Вольво жизнь если не ошибаюсь нам на 130км гарантируют . Они огромный вклад внесли в безопасность . И больно смотреть как их оплёвывают мамины блогеры
Машина выжила после ДТП, потому что грузовики тоже Китайские😂
Теперь такие машины будут использовать в видео мистера биста
Ору, говорят ли 9 после аварии превращается в кирпич потому что техническую составляющую не восстановить уже
Надо ещё добавить в тест подрыв снизу.
😂😂😂
Со сбросом в реку
а еще переход реки в брод и переезд противотанкового рва))
@@Andre_JT Краш тест на столкновение с противотанковыми зубами дракона.
Вот только есть один нюанс. Эти ребята схантили тонну людей из вольво)
Нет, они стали ивесторами Volvo
А как пригонишь её в другую страну то она просто консервная банка 😂
... Водитель заднего КАМАЗа подходит к водителю, что ехал первым:
- Передо мной вроде ОКА ехала, так где же она?
- Тссс, она между нами
Жду тест с Камазом😂😂😂😂
Не доедет😂
от подобного столкновения вряд ли кто из пассажиров, водителя сможет
самостоятельно открыть дверь.
В боковое покажите, как фольга с рамой сжимается
А я Коннор, и я проверю как это работает на самом деле!
Ждём 😂
На видео видно как грузовик с зади притормозил до того как ударил
Это компьютерная графика
У Японцев подсмотрели как краш-тесты надо делать :)
Представляю какая нагрузка на водителя с такой прочностью
Я сейчас нахожусь как раз в Китае. Был 2 недели в Пекине у своего друга, врача традиционной китайской медицины в семье, сейчас в курортном Вейхае. Поверьте, все кто лепечет про китайскую фольгу даже представить себе не могут насколько Китай впереди всей планеты, весь Китай - это уровень премиум. У них уже нет нищих людей, стерильная чистота в городах. Озеленение городов идет фантастическими темпами. По сравнению с 19 годом когда я был тут последний раз рывок просто межгалактического масштаба. У них самые зеленые города в мире, нет нищеты. Самые бедные получают приличные пособия, одни инновации кругом, на каждом шагу роботы, датчики, всякие хитроумные устройства. К каждому населенному пункту ведет новая дорога. К каждому, самому маленькому. Сплошные электроскутера, электромотоциклы, электромобили и гибриды. В Пекине на бензиновых двухколесных нельзя. Всюду куда падает взгляд, все сделано в Китае. Эта страна победившего коммунизма. Единственное, почти нет архитектуры и достопримечательностей. Это народ-трудяги. Сами себя из нищеты вытянули.
Все верно, только коммунизма там нет)
@@grabhawk самый именно коммунизм тут. Именно так.
@@grabhawkты то откуда знаешь? Такой высокий диван что всё видно?
@@user-xt7nw3ck6z частная собственность, свобода предпринимательства, малый и средний бизнес основа экономики. В общем процветающий капитализм. Коммунизм присутствует только в названии той самой партии.
На днях видел пару ДТП с участием китайских машин. Они были не серьезные но последствия крайне не приятные. Одному при косвенном ударе порвало дверь, именно не вмятина, а в месте контакта металл порвался. И второе где был боковой удар в переднее колесо, там аналогично, капот как лист бумаги порвало на 2 части. Поэтому это действительно машины из фольги без запаса прочности. На многих машинах даже буксировка запрещена т.к. от рывков отрывает силовую часть.
Они съёмку на стоп поставили на этом моменте, вот поэтому грузовик с зади не доехал до кабины стоящего спереди 😅
Допустим, ты едешь 90км.ч и вылетает в фуру, машина цела, а ты в фарш из-за жесткости кузова
Ага выпустили один для теста 😂
Реклама китайца? Ага,поверили и побежали покупать. Не дождётесь. Привычно в последнее время,это в тренде. Как же вы все усераетесь, из каждого утюга рекламируя весь этот китайский кал разных мастей. Блин,тошнит уже до блевоты от всей этой шелухи.
Так у тебя и денег не хватит
@@grey1725здесь не про средства разговор
Ну так по факту, ты просто купить позволить не можешь себе, вот и воняешь, жертва маркетинга)
Здесь не про средства автора, второй раз ответил)) @@user-kk3iq9lh5i
Кал? Чел, у нас в стране 50 лет выпускается лада, китайским машинами 30 лет нету, ты ещё что то про кал вякать будешь?
Я увидел, как «Киа Рио» так зажало «Такси», и, когда девушка села, его тут же зажало автобусом в «КАМАЗ», и там весь кузов в плоскую линейку уже, не кузов, и рама осталась одна
наоборот в автобус, а КамАЗ без тормозов ехал. пересмотри)
Китайские инженеры -самые лучшие!
Супер реклама😅 , даже Вольво не выдержит такого 😂
На скорости 10 км в час ? Да 😂
По регламенту испытаний 60 км/ч
Для начала , а кто в здравом уме купит машину с таким названием ?
А что вместо этого брать?
@@grdev3066 а мало электричек на рынке ? в первую очередь только из Европы , там и русский язык в меню и европейские порты зарядки и дилер в наличии , у китайцев ничего этого нет
У нас в Самаре дофига их ездят, люди берут
Москва ,московская область ,дохрена таких машин. Никто не ноет из моих знакомых
@@user-rr2bc6mx9k ну так , возможно они знают китайский язык , или английский язык , если он там есть , а потом чисто психологически, человек понял что он попал в неприятную историю , чего всем трепать то ...
Недавно, такая машина загорелась, видно, акум коротнул.хорошо, что водила и пассажир успели убежать иначе как Спичка сгорели бы
С любой Ладой тоже самое гений который рекламирует казино с с лево в верхнем углу 😂😂 и которого озвучивает нейросеть 😂😂😂😂
А теперь давайте не 5 км в час ехать
Тебе не смешно такую чушь городить? Китайцы не создали ни одного безопасного автомобиля, тем более что нарисованные итальянцами, сконструированные немцами и американцами автомобили китайцы выдавая за свои разработки смогли лишь превратить в макеты авто с ущербной отделкой, нулевой безопасностью и салянкой из дешёвых мониторов, скрипящего пластика и удешевившими эти повозки технологиями а-ля 80-ые.
Вольво принадлежит китайцам давно, обновляйте свои данные )
То ли дело АвтоВАЗ)
А что будет с задними посожирами???😅
С вольво ни кто не сравнится, вольво эталон безопасности
Ты палку не перегибай
Так их Китайцы выкупили
@@BysonPower150они хоть их и выкупили, но в процессы и производство не лезут, приходят периодически технологии берут и дальше делами своими занимаются.
@@rodionbogoslavskiy5528недавно залезли слегка и сделали машину точ в точ как Зикр 009
Прикол хотите что все китайцы держаться на вольво и Шведы им помогают китайцам, например взять зикер 009 кузов от ЕM 90 они похожи на друг друга и вся безопасность от вольво очень жаль людей которые говорят что китайцы безопасно чем вольво
Вольво принадлежит китайской Джили (Geely) - вот в чем прикол)
Китайские технологии уже давно обогнали европейцев, так как они их просто напросто покупают у них и дорабатывают.
@@user-kd4eg5sf5n Алё, Джили финансирует технологии Вольво, то есть Вольво дают технологии Джили, Джили - финансирует эти технологии
@@Bu1kasvishenkoy поднимаю трубку и отвечаю вам: как написанное вами противоречит моему сообщению? Гугл вам в помощь - лет 15 уже холдинг Джили является владельцем Вольво. И, понятное дело, идёт постоянный обмен технологиями.
@@user-kd4eg5sf5n Видимо я неправильно прочитал ваш комментарий, я подумал что вы имели ввиду что Джили сами технологии делают
Жду мод с ней на бимку, я её точно уничтожу😂
Думайте после такой рекламы Китайский акции растут 😅😅🤣🤣😂
Китай это Китай. Одним словом Китай хватает знать что к чему 😂
Китай тебе не нравится, только вольво подавай?)))) вольво то не китайский теперь, ага ага
Трудно представить, что китайцы опять не обманывают, а это они умеют!
Если бы об Волгу, то эти два камаза сложились гармошкой😂
Да, в Китае даже к обычным авто повышенные требования безопасности, несколько лет назад была авария, где машина перевернулась несколько раз а потом упала с моста на крышу, высота около 40 метров, все 5 пассажиров были пристегнуты и не получили травм, видео можно загугнить по запросу "домкрат как причина аварии"
Да, остаётся провести такой краш тест ещё раз, но поставив впередистоящий самосвал на ручной тормоз, а рефрижератор загрузить
В реальности бошку снесёт начисто в такой аварии, причём на любой машине
Итог: Зимой на Жигули из сиалиниума, летом на этой китаёзе
При таком ударе чтоб авто выдержал он должен быть монолитным😂
Как всегда найдутся специалисты, которые скажут, что китайцы не ездят на авто собственного производства
У них есть внутренний рынок