Klasse Video eins A erklärt und immer ruhig. Wäre cool noch zu wissen mit wieviel man die Inbusschrauben am Sattel fest macht?! Besten dank für das Video
Hallo BMW Technik🙋♂️ Ich habe ein Problem bei meinem BMW F31 Bj.2015/10 macht seit kurzem Probleme bei Regen. Egal ob Wischerautomatik oder Intervall eingeschaltet ist macht er wenn man schneller als 80kmh fährt nach ca jedem Kilometer eine starke spürbare Bremsung. Recherche hat ergeben das es die Trockenbremsfunktion ist. Meine Frage wäre ob du schon mal so ein Problem hattest. Kann man diese Funktion rauscodieren oder Einstellungen vornehmen denn so ist die Gefahr für nen Auffahrunfall gross Vielleicht hast du nen Tipp Lg
Gutes Video. Bei meinem F33 (428i, Sportautomatik) stehen die Klötze hinten an und ich wollte die Scheiben gleich mitmachen. Kennst du die Drehmomente für die Schrauben? Hab im Netz nichts gefunden. Ist der Wechsel der Scheiben+Klötze gleich dem 3er aus deinem Video? Ich wollte auch noch Ersatzteile kaufen, aber es gibt unterschiedliche Bremsscheiben.. einmal die 300mm Durchmesser und einmal 345mm belüftet, zweiteilig, geschlitzt/gelocht, hochgekohlt und angesenkt. Letzteres würde ich auch kaufen, wenn es Sinn macht, da nur 20 Euro teurer pro Scheibe.
Weil das entgegen deiner Auffassung nicht bei jeder F31 Bremse geht. Je nach Bauzeitraum gibt es verschiedene Maße ;) und bei manchen gehts nicht ohne ✌️
Hi, kannst du mal ein Video machen wie man die Handbremse nachstellt? Bei meinem F30 verschiebt sich schon die Armlehne weil ich die Handbremse so weit nach hinten ziehen muss. Danke
Wieviel Platz ist da für einen Schlagschrauber? Muss man da eher etwas kompaktes wie z.B. Makita DTW700 nehmen oder passt da auch was größeres wie z.B. DTW1001 ?
Nein, das ist nicht zwingend nötig. Sollte die Scheibe jedoch nicht runter gehen oder danach die Handbremse nicht ordentlich arbeiten, dann muss man nachstellen. Video dazu kommt noch :)
Ich habe mir einen komplett Satz von Ate jeweils für die Vorderachse und für die Hintersachse besorgt. Ist es normal das Pro Achse nur ein Verschleißkontakt verwendet wird?
Super gemacht! Scheiben und Beläge hab ich gewechselt, muss aber die Handbremse nachstellten, kannst du bitte zeigen wie man bei einem f21 die handbremse nachstellt? Gruß
Video dazu kommt. Du musst im Prinzip nur eine Radschraube hinten raus schrauben, dann das Rad drehen bis du durch das Schraubenloch den Nachstellmechanismus siehst. Dann mit einem Schlitzschraubendreher die Feststellbremse ganz fest drehen und dann 5-6 Zähne zurück. Dann das gleiche auf der anderen Seite.
Hallo, ich verwende beschichtete Bremsscheiben. Die Beschichtung bremst sich von selbst weg. Wie ist das bei den hinteren Trommelbremsen mit der Feststellbremse? Beschichtung entfernen oder dran lassen? Danke!
Besten Dank!!. 1A gemacht. Und so einfach geht das!!!!. Als Tip. Man kann vorher 50-100 ml Bremsflüssigkeit mit einer Spritze vom Behälter entnehmen. So, wenn die Arbeit getan ist, dann die Bremsflüssigkeit wieder zurück in den Behälter hinein.
Ich habe eine Frage: ich habe heute die Bremsbeläge und Bremsscheiben getauscht. Aber ich habe bei erste Fahrt zwei mal bei 30 oder 40 Kmh vollbremsung gemacht. Könnte das ein Problem passieren?
Servus Tom, weißt du ob man die neue Scheiben auch eintragen soll(muss) so wie die Bremsbeläge. Wie ist das beim BMW Werkstatt. Bei mir an F31 zeigt nur Bremsbeläge aber Scheiben nicht. Ich wäre dir sehr Dankbar für die Antwort und schöne Grüße vom Bodensee :)
50 NM / 60 Grad Drehwinkel beim F31, wieviel beim F30? Das Video ist super und habe Lust das selbst zu machen. Ich bezweifel, dass ein Automechatroniker in der Werkstatt es so ordentlich machen würde.(Stress) Leider weiß ich nicht, ob ich das ganze Werkzeug habe oder wie genau ich wissen soll wieviel NM ich gerade dreh bzw. welcher Drehwinkel :)
@@BimmerTechnik-Coding Kannst du bitte eine Liste mit Werkzeug machen, welches du für diese Arbeit benötigt hast? Ich hab alle ATE Teile+Paste und Bremsreiniger schon. Ich hab den 3' F30 BMW 320d ed. Type Code: 3E11. Du meintest bei 5:13, dass du später zeigst, wie man die Handbremse wieder neu einstellt? Hast du das im Video vergessen zu zeigen? Bei mir ist am Wochenende die rote Warnleuchte für die Bremsbelege angegangen.. Danke
wie mache ich die hinterräder gangbar zum Einstellen der Handbremsbacken ? bei automatik steht er ja auf P und lässt sich nichts drehen. Habe noch in meinem f30 die manuelle handbremse :)
Hallo, ich fahre eine F20 mit ZF Automatikgetriebe. Wenn ich den Motor abstelle geht das Automatikgetriebe in den P Modus. Kann ich beim zurückstellen der Bremskolben etwas kaputt machen? Oder ist das Zurückstellen ohne Problem möglich? Danke für deine Antwort!
Die Schrauben müssen nach Vorgabe aber erneuert werden! Im Datenblatt steht zudem 30NM und 90 Grad Drehwinkel bei den hinteren Bremsen. Was stimmt jetzt? Noch eine Frage. Kann man statt der Paste auch Ate plastilube nehmen? Soweit erstmal vielen Dank und wenn es nach der Anleitung klappt, werde ich auch unterstützen. Sollten alle. Denn man spart ja ne Menge Geld.
Also :) Schrauben müssen neu laut Reparaturanleitung. Drehmoment ist 50NM plus 60 Grad Drehwinkel (wie im Video erwähnt) für den F31 mit der normalen Bremsanlage hinten (www.newtis.info/tisv2/a/de/f31-318d-tou/repair-manuals/34-brakes/34-21-rear-wheel-brakes/GfyH0Hrd). ATE Plastilube geht natürlich auch :) LG Tom
@@BimmerTechnik-Coding Ich hatte in newtis geschaut. Da stand da so drin. Dann sollte man aber Deine Werte nicht blind übernehmen. Du schreibst ja auch F34 dazu. Den hab ich. Wer jetzt blind nach dem Video geht und ein anderes Modell oder andere Bremsanlage hat, kann da natürlich einiges falsch machen. Da steht auch drin, daß man nicht mechanisch reinigen soll. Heißt das bei BMW wird das in den Werkstätten doch trotzdem anders gemacht als es BMW selber vorschreibt? Mag sein das ich da penibel bin, da es mein erstes mal wäre. Habe mir die Anleitungen bei newtis ausgedruckt und dann eben dein Video dazu. Daher die Widersprüche. Ich selber fahre einen F34 und wollte die Beläge vorne machen. Da ist der Drehwinkel sowieso egal. Da gibt es keinen. Und das Drehmoment ist dort mit 110 auch anders. Zudem soll die Feder nach 48 Monaten auch getauscht werden. Vermutlich alles nur um besonders sicher zu gehen. Denke so ist es vermutlich besser als in so mancher Werkstatt. Ich gehe ja auch auch wegen jeder Sache zum Arzt und das hier sieht einfacher aus. Mich hätte früher das Entlüften abgeschreckt. Das braucht es hier nicht mehr. Dein Video ist schon gut, aber das blind übernehmen ist halt nicht so gut, wie es die Überschrift suggeriert. Ein Hinweis, die Werte für sein Modell zu prüfen wäre schon gut gewesen.
@@BimmerTechnik-Coding Also ich würde an deiner Stelle vielleicht wenigstens einen Hinweis machen, das die Drehmomente nur für Dein Modell gelten. Andere F Modelle oder schon andere Varianten im selben Modell erfordern andere Drehmomente.
Ich bin etwas erstaunt das zwischen den Anschraubflächen Paste kommen soll. Meines Wissens müssen sie sauber und Plan sein. Wo ich die Paste auftragen würde, wäre das Loch und dem Zapfen, damit sie nicht festgammelt. Beim Träger schauen ob er beschichtet ist. Eine Messigbürste ist weicher. Das zurück drücken des Kolbens geht auch mit einem großen Schraubenzier zwischen Bremsklötze und Scheibe. Auch hier gild keine große Gewalt anwenden. Man hat darüber hinaus ein gutes Gefühl ob der Kolben leicht geht oder klemmt. Leider fehlt ein bisschen das Licht. Ansonsten ein schönes Video 👍
@@christianb4994 Einfach in Newtis schauen. Gibt es kostenlos als App. Das sind die BMW Vorgaben. Meine habe ich jetzt gewechselt und das erste Mal, das sie nicht quietschen.
@@BimmerTechnik-Coding wie stelle ich eigentlich sicher, dass der Bremsklotz nach dem Beenden des Bremsvorgangs die Scheibe wieder vollständig freigibt?
Wie kommst drauf, dass TRW Bremsen drauf sind? BMW fertigt für viele oder alle Modelle die Bremsscheiben selbst. Das Bremssystem selber kann von TRW kommen, das Material eher nicht. Sonst gutes Video. :)
Das Material für die Bremse kommt teils von BMW. Im Werk Berlin werden Bremsscheiben gefertigt es wird aber auch zugekauft. Auf der Arbeit packe ich täglich Beläge von TRW, ATE, Jurid und Textar aus die in der Original BMW Packung sind. Bei den Scheiben gebe ich dir recht, dass da das meiste von BMW kommt, bei den Belägen nicht ;)
Hallo, Hatte mir ein Komplettsatz von ATE bestellt. Laut Schlüssel Nummer 0005 BMN sind auch alle Teile richtig. Hinten passt die Scheibe bei mir nicht da ca. 2 cm zu kleiner Innen Durchmesser. Habe die alte und die neue angemessen und es sind Tatsächlich 2 cm unterschied. Welchen hast du eingebaut.? Habe kein Performance Paket aber Tempomat mit Bremsfunktion
Das hat damit nichts zu tun. Bis 01/2014 ist die Scheibe mit ca 160mm Innendurchmesser verbaut. Ab Bj 02/2014 die mit ca185mm :) Wenn du die große brauchst ist das die ATE NR 24.0120-0240.1
Hast du schon Erfahrung mit Brembo beim F30 F31 gemacht? Hab die bei meinen anderen Modellen verbaut und waren gut. Bin mit der Bremswirkung bei langer Regen Autobahnfahrt mit den originalen sehr unzufrieden. (Wasserfilm auf der Scheibe) würde an der VA Brembo geschlitzt / gelocht verbauen...
Frage an die Community: Ich habe auf der Hinterachse Bremsbeläge von ATE drauf. Damals hat der Mechaniker leider nicht den Sensor/Warnkontakt mit gewechselt. - Kann ich jetzt einen Sensor von einer beliebigen Marke 'nachrüsten' oder muss dieser dann auch von ATE sein?
Hallo Tom. Danke für das Video sehr gut erklärt. Hättest du einen Rat für mich. Bremsen vorne komplett erneuert inkl. Scheiben und Sensor bei F31 318d doch trotzdem kann ich den Bremsen Service nicht zurücksetzen, es heißt (Reset nicht durchführbar). Wäre dir dankbar wenn es eine Lösung gäbe. Mit besten Grüßen
Haris Bojadzic entweder stimmt etwas mit dem neuen Sensor nicht oder der alte war bereits angeschliffen. Fall das der Fall war hilft nur der Reset über einen Tester (BMW Ista, Bosch Esi Tronic etc) oder mit einer App (zb carly) woher kommst du ? Vielleicht kann ich dir helfen :)
Bei meinem f20 zeigt es folgenden Fehler an leuchtweitenregulierung defekt Funktion fehlerhaft vielleicht kannst du mir da weiter helfen! Ich wohne Kolbermoor in der Nähe von Rosenheim wenn es dir was sagt war zwar heute schon bei bmw aber das ist natürlich sehr teuer wenn die was auseinander schrauben
@@StierleDaniel Klar sagt mir das was :D Wohne in Aising! Arbeite in Muc in der BMW NL. LWR defekt betrifft meist den Stellmotor im Scheinwerfer. Hast du zuletzt ein anderes Fahrwerk eingebaut oder ein Steuergerät getauscht ? (Wenn du sagt du warst bei bmw warst beim Unterberger vermute ich ? Was haben die denn gesagt ?)
Toms Technik Tutorials ich hab nix in den Hobel eingebaut! Stand vor meiner gerade und dann kam leider schon die Fehlermeldung! Und ja ich war beim Unterberger 😂😂😂 die meinen nur das sie sich des mal anschauen am Freitag und das es um die 300 Euro kosten würde! Und jetzt hab ich mir gedacht ich schreib dich mal an ob du vielleicht eine Idee hast oder mal darüber schauen kannst!
Mit einer laaangen Verlängerung :) Probier es mit einer 1/2 Zoll Ratsche und viel Kraft. Sollte das nicht reichen musst du den Hebelarm verlängern also nimm dir ein passendes Rohr etc um mehr Kraft aufbringen zu können.
Wo bekomme ich für einen 325d f30 Touring die Drehmomentangaben für die bremsen vorne und hinten her?( bremsattelträger etc) Kann mir das jemand sagen.mfg
Nameless Faceless Wenn es mit dem Schlagschrauber nicht geht nehme ich einen langen Hebelarm (alter Drehmoment oder sowas) damit gehts dann immer aber aufpassen dass sie nicht abreißt ;)
@@namelessfaceless5611mit Feuerzeug schraube erhitzen weil das Schrauben mit Sicherung sind das heißt es ist sowas wie Kunststoff im gewinde. Habe mich auch gequält und Kollege hat mir die Methode empfohlen
Hallo, wie kann ich denn das Auto sichern, wenn ich es mit dem Wagenheber aufgebockt habe. Ich sehe nicht, wo ich ansetzen kann. Ist ja alles verkleidet.
Total sinnlos von BMW diese Bremsenintervallanzeige. Zumal der BC den wirklichen Verschleiß der Bremsbeläge anhand der Laufleistung nicht erkennen kann.
Wow, endlich mal ein Tutorial mit WIRKLICH guter Musik! Hoffe du hörst immer noch Worakls.
Hab das erste mal die Bremsen selber gewechselt, mit deiner Anleitung hat dies super funktioniert, ebenfalls ATE verwenden. Danke für deine Hilfe ✌️
Super gutes Video!!! Habe gerade bei meinen f31 bremsen mit Hilfe deines Videos gewechselt. Klasse weiter so
Besten Dank für die Anleitung. Hat mir sehr geholfen!
Entschuldige die verspätete Antwort. Ich habe von RUclips nicht zu jedem Kommentar eine Benachrichtigung erhalten...
Danke dir für dein Feedback :)
Genial, inkl Servicerückstellung! Top, gern weiter so!
Das Beste Tutorial seit langem👍🏻
Danke! Wir haben sehr viel Geld dadurch gespart und Spass machts auch :)
Danke für die Mühe. Daumen hoch und Abo von mir. Beim nächsten Mal wäre eine dauerhaft gute Beleuchtung und ein stativ für die Kamera gut.
Schön ausführlich und Schritt für Schritt erklärt. Außerdem super Song im Hintergrund. Kannst du den eventuell auch mal nennen? 😅
Schönes Video.
Du meintest man müsse die Handbremse einstellen.
Wie funktioniert dieses bei diesem Modell? Muss man es doch nicht einstellen ?
Klasse Video eins A erklärt und immer ruhig. Wäre cool noch zu wissen mit wieviel man die Inbusschrauben am Sattel fest macht?!
Besten dank für das Video
Handfest bzw laut Rep. 15Nm
Top !!! Das hat wirklich Mehrwert !!
Gutes Video! Weiter so
Bester Mann Tom!
Was machst du auf die führungsbolzen? Vielen Dank für deine Videos.
Hallo BMW Technik🙋♂️ Ich habe ein Problem bei meinem BMW F31 Bj.2015/10 macht seit kurzem Probleme bei Regen. Egal ob Wischerautomatik oder Intervall eingeschaltet ist macht er wenn man schneller als 80kmh fährt nach ca jedem Kilometer eine starke spürbare Bremsung. Recherche hat ergeben das es die Trockenbremsfunktion ist. Meine Frage wäre ob du schon mal so ein Problem hattest. Kann man diese Funktion rauscodieren oder Einstellungen vornehmen denn so ist die Gefahr für nen Auffahrunfall gross
Vielleicht hast du nen Tipp
Lg
Hi,
das kann man codieren. Melde dich gerne mal bei Dakai Shop (google mal) . Er kann das remote machen :)
@@BimmerTechnik-Coding Werd ich machen👍👍 Danke für deine rasche Antwort Bro !! Alles Gute weiterhin und zieh weiter dein Ding durch💪
Hat die bremscheibe jetzt 16 oder 26 nm ? Gruß
Besta Mannn
Super erklärt
Super Video, vielen Dank 👍
Gutes Video. Bei meinem F33 (428i, Sportautomatik) stehen die Klötze hinten an und ich wollte die Scheiben gleich mitmachen.
Kennst du die Drehmomente für die Schrauben? Hab im Netz nichts gefunden.
Ist der Wechsel der Scheiben+Klötze gleich dem 3er aus deinem Video?
Ich wollte auch noch Ersatzteile kaufen, aber es gibt unterschiedliche Bremsscheiben.. einmal die 300mm Durchmesser und einmal 345mm belüftet, zweiteilig, geschlitzt/gelocht, hochgekohlt und angesenkt. Letzteres würde ich auch kaufen, wenn es Sinn macht, da nur 20 Euro teurer pro Scheibe.
Moin,muss die Handbremse vor dem entfernen der Bremsscheibe gelöst sein? fals nicht bekommt man die Scheibe trotzdem ab?Gruß
Perfekt
Super Video!
Aber warum leuchtet bei dir die Motorkontrollleuchte im Display?
Die leuchtet immer wenn du die Zündung einschaltest aber der Motor nicht läuft ;)
Geht das mit dem zurückstellen so einfach ohne OSB Adapter??
muss der Warnkontakt /Verschleisssensor erneuert werden wenn er noch nicht ausgelöst hat?
Nein
Muss man neue Beläge einkodieren??
Könnten Sie mir bitte schreiben, welche Schlüssel ich brauche, um die Vorderradbremsen auszutauschen?
Sind vorne warnkontakte auf beiden seiten oder nur bei fahrerseite???
VL und HR
Warum macht ihr den Bremssattelträger ab? Bremsscheibe raus und wieder rein geht auch ohne abnehmen/abschrauben
Weil das entgegen deiner Auffassung nicht bei jeder F31 Bremse geht. Je nach Bauzeitraum gibt es verschiedene Maße ;) und bei manchen gehts nicht ohne ✌️
Gutes Video sehr informativ, leider viel zu dunkel 😞
Hi, kannst du mal ein Video machen wie man die Handbremse nachstellt? Bei meinem F30 verschiebt sich schon die Armlehne weil ich die Handbremse so weit nach hinten ziehen muss. Danke
Ist das identisch für den F30 320d Efficiency Dynamics Edition?
Ja :)
Wieviel Platz ist da für einen Schlagschrauber? Muss man da eher etwas kompaktes wie z.B. Makita DTW700 nehmen oder passt da auch was größeres wie z.B. DTW1001 ?
Da ist gar kein Platz 😅
Und welchen Schlagschrauber verwendest du da? Hattest ja sowas im Video erwähnt
@@Matze-du2ct Hazet 9012M
Hallo, keine neuen Schrauben für den Bremssattelträger verwenden? Dachte, sind selbstsichernde mit plastischer Verformung.
Zeig mir die Stelle, wo du sehen kannst das da die alten Schrauben verwendet wurden 🧐
@@BimmerTechnik-Codingsorry, in Minute 7:19. Ich mein ja nur, muss man neue Schrauben nehmen oder nicht? Ich weiß es ja nicht 😐
@@bertneu212 ich seh bei 7:19 nur die alten Schrauben aber nicht, dass ich diese wieder verbaue…
Sollten ersetzt werden, ja
Hi, Do i need to have a ODB2 adapter to get the brakecylinder to puch out again after brake pads are changed ? or how is that done ?
U only have to step on the brakes 2-3 times
Hallo, gutes Video danke :) , und man brauch die Handbremse nicht vorher zurückstellen, bzw neu einstellen?
Nein, das ist nicht zwingend nötig. Sollte die Scheibe jedoch nicht runter gehen oder danach die Handbremse nicht ordentlich arbeiten, dann muss man nachstellen. Video dazu kommt noch :)
@@BimmerTechnik-Coding Dankeschön :)
Ich habe mir einen komplett Satz von Ate jeweils für die Vorderachse und für die Hintersachse besorgt. Ist es normal das Pro Achse nur ein Verschleißkontakt verwendet wird?
Ja ist normal.
Gibt pro Achse auch nur einen Anschluss. Vorne Links und Hinten Rechts.
Super gemacht! Scheiben und Beläge hab ich gewechselt, muss aber die Handbremse nachstellten, kannst du bitte zeigen wie man bei einem f21 die handbremse nachstellt? Gruß
Video dazu kommt. Du musst im Prinzip nur eine Radschraube hinten raus schrauben, dann das Rad drehen bis du durch das Schraubenloch den Nachstellmechanismus siehst. Dann mit einem Schlitzschraubendreher die Feststellbremse ganz fest drehen und dann 5-6 Zähne zurück. Dann das gleiche auf der anderen Seite.
Toms Technik Tutorials Top! Vielen Dank, super!👍🏻
was verwendest du für eine Paste an der Bremse ist das Liqui Moly Bremsen Anti Quietsch Paste?
Ja genau :)
@@BimmerTechnik-Coding alles klar Dankeschön😊
Hallo, ich verwende beschichtete Bremsscheiben. Die Beschichtung bremst sich von selbst weg. Wie ist das bei den hinteren Trommelbremsen mit der Feststellbremse? Beschichtung entfernen oder dran lassen?
Danke!
Ich entferne die Beschichtung meist mit einem groben Schleifflies
vorne wie hinten zu wechseln bei dem F20 gleich ?? ( keine elektrische handbremse)
F20 genau gleich wie f30 :)
Besten Dank!!. 1A gemacht. Und so einfach geht das!!!!. Als Tip. Man kann vorher 50-100 ml Bremsflüssigkeit mit einer Spritze vom Behälter entnehmen. So, wenn die Arbeit getan ist, dann die Bremsflüssigkeit wieder zurück in den Behälter hinein.
Alvaro Patiño Nicht nötig, der Füllstand gleicht sich automatisch wieder aus, wenn die Beläge auf den Scheiben anlegen.
Sehr gute Anleitung. Gilt das auch für einen F32?
Wenn du die gleiche Motorisierung hast, ja :) Was für einen 4er hast du denn ? LG
Hier zum nachlesen :) www.newtis.info/tisv2/a/de/f32-428i-cou/repair-manuals/34-brakes/34-21-rear-wheel-brakes/GfyH0Hrd
Habe dir einen Link in die Kommentare gepostet. Mein Pc spinnt grade, hoffe du kannst ihn sehen :)
@@BimmerTechnik-Coding Vielen Dank dafür. :)
warum lässt man beim wechsel nicht einfach den deckel auf dem behälter drauf, wenn man angst hat das sonst was über läuft?
Weil es auch durch das Entlüftungsloch drücken kann. :)
Ich habe eine Frage: ich habe heute die Bremsbeläge und Bremsscheiben getauscht. Aber ich habe bei erste Fahrt zwei mal bei 30 oder 40 Kmh vollbremsung gemacht. Könnte das ein Problem passieren?
Durch sowas können die neuen Scheiben krumm werden. Die ersten 200km ist sowas nach Möglichkeit zu unterlassen.
Servus Tom, weißt du ob man die neue Scheiben auch eintragen soll(muss) so wie die Bremsbeläge. Wie ist das beim BMW Werkstatt. Bei mir an F31 zeigt nur Bremsbeläge aber Scheiben nicht.
Ich wäre dir sehr Dankbar für die Antwort und schöne Grüße vom Bodensee :)
Kann man nicht. Nur der Belagwechsel wird registriert
@@BimmerTechnik-Coding OK, alles klar, Vielen Dank für die Antwort
50 NM / 60 Grad Drehwinkel beim F31, wieviel beim F30?
Das Video ist super und habe Lust das selbst zu machen. Ich bezweifel, dass ein Automechatroniker in der Werkstatt es so ordentlich machen würde.(Stress)
Leider weiß ich nicht, ob ich das ganze Werkzeug habe oder wie genau ich wissen soll wieviel NM ich gerade dreh bzw. welcher Drehwinkel :)
F31 und F30 sind die gleichen Drehmomente (bei gleicher Motorisierung natürlich!) :)
@@BimmerTechnik-Coding Kannst du bitte eine Liste mit Werkzeug machen, welches du für diese Arbeit benötigt hast? Ich hab alle ATE Teile+Paste und Bremsreiniger schon. Ich hab den 3' F30 BMW 320d ed. Type Code: 3E11. Du meintest bei 5:13, dass du später zeigst, wie man die Handbremse wieder neu einstellt? Hast du das im Video vergessen zu zeigen? Bei mir ist am Wochenende die rote Warnleuchte für die Bremsbelege angegangen.. Danke
Sorry, aber wir Mechatroniker machen das mindestens genauso ordentlich, da hängen leben dran wenn was nicht passt!
Hast du jeweils ein warnkontakt je Achse ??
1 Stück je Achse, ja
@@BimmerTechnik-Coding danke dir
Braucht man immer einen neuen Sensor?
Ja :)
wie mache ich die hinterräder gangbar zum Einstellen der Handbremsbacken ? bei automatik steht er ja auf P und lässt sich nichts drehen. Habe noch in meinem f30 die manuelle handbremse :)
Motor starten und auf N schalten
Motor ausschalten aber Zündung an lassen, dann bleibt N eingelegt.
Hallo, ich fahre eine F20 mit ZF Automatikgetriebe. Wenn ich den Motor abstelle geht das Automatikgetriebe in den P Modus. Kann ich beim zurückstellen der Bremskolben etwas kaputt machen? Oder ist das Zurückstellen ohne Problem möglich? Danke für deine Antwort!
Das Automatikgetriebe hat die Parksperre im Getriebe. Hat nichts mit der Bremsanlage zu tun :)
Da kannst du nichts kaputt machen
Die Schrauben müssen nach Vorgabe aber erneuert werden! Im Datenblatt steht zudem 30NM und 90 Grad Drehwinkel bei den hinteren Bremsen. Was stimmt jetzt? Noch eine Frage. Kann man statt der Paste auch Ate plastilube nehmen? Soweit erstmal vielen Dank und wenn es nach der Anleitung klappt, werde ich auch unterstützen. Sollten alle. Denn man spart ja ne Menge Geld.
Also :)
Schrauben müssen neu laut Reparaturanleitung. Drehmoment ist 50NM plus 60 Grad Drehwinkel (wie im Video erwähnt) für den F31 mit der normalen Bremsanlage hinten (www.newtis.info/tisv2/a/de/f31-318d-tou/repair-manuals/34-brakes/34-21-rear-wheel-brakes/GfyH0Hrd). ATE Plastilube geht natürlich auch :) LG Tom
@@BimmerTechnik-Coding Ich hatte in newtis geschaut. Da stand da so drin. Dann sollte man aber Deine Werte nicht blind übernehmen. Du schreibst ja auch F34 dazu. Den hab ich. Wer jetzt blind nach dem Video geht und ein anderes Modell oder andere Bremsanlage hat, kann da natürlich einiges falsch machen. Da steht auch drin, daß man nicht mechanisch reinigen soll. Heißt das bei BMW wird das in den Werkstätten doch trotzdem anders gemacht als es BMW selber vorschreibt? Mag sein das ich da penibel bin, da es mein erstes mal wäre. Habe mir die Anleitungen bei newtis ausgedruckt und dann eben dein Video dazu. Daher die Widersprüche. Ich selber fahre einen F34 und wollte die Beläge vorne machen. Da ist der Drehwinkel sowieso egal. Da gibt es keinen. Und das Drehmoment ist dort mit 110 auch anders. Zudem soll die Feder nach 48 Monaten auch getauscht werden. Vermutlich alles nur um besonders sicher zu gehen. Denke so ist es vermutlich besser als in so mancher Werkstatt. Ich gehe ja auch auch wegen jeder Sache zum Arzt und das hier sieht einfacher aus. Mich hätte früher das Entlüften abgeschreckt. Das braucht es hier nicht mehr. Dein Video ist schon gut, aber das blind übernehmen ist halt nicht so gut, wie es die Überschrift suggeriert. Ein Hinweis, die Werte für sein Modell zu prüfen wäre schon gut gewesen.
@@BimmerTechnik-Coding Also ich würde an deiner Stelle vielleicht wenigstens einen Hinweis machen, das die Drehmomente nur für Dein Modell gelten. Andere F Modelle oder schon andere Varianten im selben Modell erfordern andere Drehmomente.
Ich bin etwas erstaunt das zwischen den Anschraubflächen Paste kommen soll. Meines Wissens müssen sie sauber und Plan sein. Wo ich die Paste auftragen würde, wäre das Loch und dem Zapfen, damit sie nicht festgammelt. Beim Träger schauen ob er beschichtet ist. Eine Messigbürste ist weicher. Das zurück drücken des Kolbens geht auch mit einem großen Schraubenzier zwischen Bremsklötze und Scheibe. Auch hier gild keine große Gewalt anwenden. Man hat darüber hinaus ein gutes Gefühl ob der Kolben leicht geht oder klemmt. Leider fehlt ein bisschen das Licht. Ansonsten ein schönes Video 👍
@@christianb4994 Einfach in Newtis schauen. Gibt es kostenlos als App. Das sind die BMW Vorgaben. Meine habe ich jetzt gewechselt und das erste Mal, das sie nicht quietschen.
Danke! Was ist das für eine blaue paste auf den Teilen?
Bremsenpaste von Liqui Moly
@@BimmerTechnik-Coding wie stelle ich eigentlich sicher, dass der Bremsklotz nach dem Beenden des Bremsvorgangs die Scheibe wieder vollständig freigibt?
Wie kommst drauf, dass TRW Bremsen drauf sind? BMW fertigt für viele oder alle Modelle die Bremsscheiben selbst. Das Bremssystem selber kann von TRW kommen, das Material eher nicht. Sonst gutes Video. :)
Das Material für die Bremse kommt teils von BMW. Im Werk Berlin werden Bremsscheiben gefertigt es wird aber auch zugekauft. Auf der Arbeit packe ich täglich Beläge von TRW, ATE, Jurid und Textar aus die in der Original BMW Packung sind. Bei den Scheiben gebe ich dir recht, dass da das meiste von BMW kommt, bei den Belägen nicht ;)
Hallo,
Hatte mir ein Komplettsatz von ATE bestellt. Laut Schlüssel Nummer 0005 BMN sind auch alle Teile richtig. Hinten passt die Scheibe bei mir nicht da ca. 2 cm zu kleiner Innen Durchmesser. Habe die alte und die neue angemessen und es sind Tatsächlich 2 cm unterschied.
Welchen hast du eingebaut.?
Habe kein Performance Paket aber Tempomat mit Bremsfunktion
Das hat damit nichts zu tun. Bis 01/2014 ist die Scheibe mit ca 160mm Innendurchmesser verbaut. Ab Bj 02/2014 die mit ca185mm :) Wenn du die große brauchst ist das die ATE NR 24.0120-0240.1
Hallo Tom, wie heisst die Scheibe im Video bei 05:35 und weisst du wie das Teil hast? Danke Dir schon Mal für deine Hilfe
Die „Scheibe“ nennt sich Radnabe ;)
Brauchst du noch mehr Infos ?
Hast du schon Erfahrung mit Brembo beim F30 F31 gemacht? Hab die bei meinen anderen Modellen verbaut und waren gut. Bin mit der Bremswirkung bei langer Regen Autobahnfahrt mit den originalen sehr unzufrieden. (Wasserfilm auf der Scheibe) würde an der VA Brembo geschlitzt / gelocht verbauen...
Da funktioniert auch die ATE Powerdisc. Hab hier bei einem problematischen Auto eine erhebliche Verbesserung festgestellt
Frage an die Community:
Ich habe auf der Hinterachse Bremsbeläge von ATE drauf. Damals hat der Mechaniker leider nicht den Sensor/Warnkontakt mit gewechselt.
- Kann ich jetzt einen Sensor von einer beliebigen Marke 'nachrüsten' oder muss dieser dann auch von ATE sein?
Kann von jeder Marke sein :)
Muss der sensor mit gewechselt werden?
Wie hast du denn Scheibe raus gemacht. ?? Mein Scheibe geht nicht raus. Handbremse gelöst. Aber trotzdem geht nicht. !!!
Dann musst du die Spreizschlösser der Handbremse komplett zurückdrehen ✌️
Hallo Tom.
Danke für das Video sehr gut erklärt.
Hättest du einen Rat für mich.
Bremsen vorne komplett erneuert inkl. Scheiben und Sensor bei F31 318d doch trotzdem kann ich den Bremsen Service nicht zurücksetzen, es heißt (Reset nicht durchführbar).
Wäre dir dankbar wenn es eine Lösung gäbe.
Mit besten Grüßen
Haris Bojadzic entweder stimmt etwas mit dem neuen Sensor nicht oder der alte war bereits angeschliffen. Fall das der Fall war hilft nur der Reset über einen Tester (BMW Ista, Bosch Esi Tronic etc) oder mit einer App (zb carly) woher kommst du ? Vielleicht kann ich dir helfen :)
Hallo Tom.
Erstmals danke für die schnelle Antwort.
Wohne im Allgäu im Blaichach
Der Sensor war abgeschliffen
Haris Bojadzic Wenn der Sensor angeschliffen war muss per Tester /Diagnosegerät zurückgesetzt werden. Im Raum Rosenheim kann ich dir helfen :)
Sehr nett von dir ,im Fall das ich in der Gegend unterwegs bin würde ich mich nochmal melden.
Danke für deine Zeit.
Mit besten Grüßen
Hallo,
Kann ich problemlos größere Bremsscheiben auf dem f30 montieren ?
Nein das geht meiner Meinung nach nicht. Sattel und Träger sind entsprechend dann auch anders :)
Hallo, passen eigentlich die Bremsen vom 330d (F31) auf den 318d? Bzw gibt es da Unterschiede?
Katerman007 da gibt es Unterschiede:) passt nicht ohne weiteres. Kann man aber umbauen
Gilt die Anleitung auch für den F34 GT 335xd hab die normalen Bremsen.
Gleiche frage?
Geht das auch beim G11 so?
Gleiches Prinzip ja aber eventuell andere Drehmomente
Danke.
Hallo ich hab da mal eine Frage und zwar kennst du dich auch mit den Scheinwerfern aus? Vom f20 Xenonlicht?
Klar :) Was möchtest du wissen ? LG Tom
Bei meinem f20 zeigt es folgenden Fehler an leuchtweitenregulierung defekt Funktion fehlerhaft vielleicht kannst du mir da weiter helfen! Ich wohne Kolbermoor in der Nähe von Rosenheim wenn es dir was sagt war zwar heute schon bei bmw aber das ist natürlich sehr teuer wenn die was auseinander schrauben
@@StierleDaniel Klar sagt mir das was :D Wohne in Aising! Arbeite in Muc in der BMW NL. LWR defekt betrifft meist den Stellmotor im Scheinwerfer. Hast du zuletzt ein anderes Fahrwerk eingebaut oder ein Steuergerät getauscht ? (Wenn du sagt du warst bei bmw warst beim Unterberger vermute ich ? Was haben die denn gesagt ?)
Toms Technik Tutorials ich hab nix in den Hobel eingebaut! Stand vor meiner gerade und dann kam leider schon die Fehlermeldung! Und ja ich war beim Unterberger 😂😂😂 die meinen nur das sie sich des mal anschauen am Freitag und das es um die 300 Euro kosten würde! Und jetzt hab ich mir gedacht ich schreib dich mal an ob du vielleicht eine Idee hast oder mal darüber schauen kannst!
Ich hab nix eingebaut oder getauscht Kupplung ist neu und im linken Scheinwerfer ist etwas Wasser aber das kommt und geht immer wieder
Wie kann ich den Halter am besten ohne Schlag/Luftschrauber lösen?
Mit einer laaangen Verlängerung :) Probier es mit einer 1/2 Zoll Ratsche und viel Kraft. Sollte das nicht reichen musst du den Hebelarm verlängern also nimm dir ein passendes Rohr etc um mehr Kraft aufbringen zu können.
Wo bekomme ich für einen 325d f30 Touring die Drehmomentangaben für die bremsen vorne und hinten her?( bremsattelträger etc) Kann mir das jemand sagen.mfg
Vorne:
Bremsträger 110NM
Bremssattel 28NM
Hinten:
Bremsträger 50NM und 60 Grad Drehwinkel
Bremssattel 28NM
Alles super erklärt nur die Scheiß Backround Musik geht mir auf den Sack
Danke für dein Feedback :)
brauch ich jetzt einen 7er (Spezial) Inbusschlüssel oder einen normalen 8er?
Beim F10 535i xDrive kommt eine 9er in Verwendung!!
Super Video.
Wie hast du die 2 16er Schrauben los bekommen? Die sitzen brutal fest bei mir.
Nameless Faceless Wenn es mit dem Schlagschrauber nicht geht nehme ich einen langen Hebelarm (alter Drehmoment oder sowas) damit gehts dann immer aber aufpassen dass sie nicht abreißt ;)
@@BimmerTechnik-Coding dort ist kaum Platz für ein längeren hebelarm. Bin momentan echt am verzweifeln 😭
Müsse doch beim m235i genau das selbe sein.
Nimmste nen 16er Schlüssel und nen Hammer und dann hauste paar mal gegen. Bewährte russische Methode.
@@namelessfaceless5611mit Feuerzeug schraube erhitzen weil das Schrauben mit Sicherung sind das heißt es ist sowas wie Kunststoff im gewinde. Habe mich auch gequält und Kollege hat mir die Methode empfohlen
Was wird unter Service Historie angezeigt wenn man den Service selbst durchführt und zurücksetzt?
VG
Aleks
Gar nichts.
Festellbremse einstellen hast du vergessen zu zeigen
ja. Zur Zeit staut sich alles ein bisschen. Als nächstes kommen Glühkerzen und Ansaugbrücke erneuern ;)
Hallo, wie kann ich denn das Auto sichern, wenn ich es mit dem Wagenheber aufgebockt habe.
Ich sehe nicht, wo ich ansetzen kann. Ist ja alles verkleidet.
Hinterachsträger oder seitlich am Vorderachsträger
Gibt 1-2 Stellen die nicht verkleidet sind
🫶👌
Total sinnlos von BMW diese Bremsenintervallanzeige.
Zumal der BC den wirklichen Verschleiß der Bremsbeläge anhand der Laufleistung nicht erkennen kann.
Naja wenn Bremse rot leuchtet weisst du es sicher, da dann der Verschleißsensor angeschliffen ist ;)
@@BimmerTechnik-Coding genau. Dafür braiche ich ja nicht den "verlängerten Arm" des Autohauses.
Alles nur Angstmacherei