Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
JR東海もE5489を導入したのにJR東海の駅では受け取れないのが不便ですよね、本来なら東海道新幹線の名古屋駅や東京駅の自動券売機でも受け取れると便利なんですけど。それが駄目ならしらさぎをチケットレスで乗れる様にしないと不便ですね。
受け取れるよね?
@@user-rl8ih5ow6u この切符のしらさぎの特急券はJR西日本の自動券売機でないと受け取れないんですよ、ですから名古屋方面から乗車する場合は動画にある様に一度改札でて米原駅のJR西日本の券売機でないと受けとれません。北陸方面から乗車するなら問題ないんですけどね。
愛知県民ですが、名古屋で受け取れないので北陸行きの往路で使うのには不安です。復路では機会があれば積極的に使いたいです。ところで、東京・品川・新横浜などの【JR東海の】指定席券売機で受け取れないのはわかりますが、東京や品川にある【JR東日本の】指定席券売機なら受け取れそうな気がするんですよね……(実際試したことないので本当にできるか不安ですが……)
@@17645nobuo 東海区間入れば受け取れる
JR西日本はこの北陸路に限らず、会社の未来施策に賛同した利用をする乗客にはとてもやさしい鉄道会社です(この場合、会社の施策とは窓口などを使わず、かつモバイルICOCA・EXサービス・WESTER ・e5489を活用して列車を利用する乗客のこと)。一方、窓口や券売機支払いをする乗客には全車指定席化・A特急料金化・乗継割引廃止・ネット購入以外のトクトクきっぷ廃止など加算を容赦なく加算する会社でもあります。
昨日実際に使ってきました。画面にもある通り、米原駅在来線改札口近くの緑の券売機が「たった1台」なのが最大のネック。となりの2台の券売機は米原から目的地まで全て在来線の場合しか対応せず、結果新幹線きっぷ発券希望者もこの券売機に集中。朝の時間帯なのに3人目だったのには驚いた。せめてもう1台設置してくれれば、大分スムーズになるだろうに。当面は、連絡のひかりではなく、1本前のこだまで米原着、余裕をもってのきっぷ受け取りに徹するしかなさそう。
割引の存在はわかるけど、買い方がどこにものってなかったので助かる!!EXのサイトからなんてどこにもかいてなくて、むしろe5489から…の案内ばかりで騙されていました😡
米原での発券がちょい面倒ですが、かなり安いですね!
EX限定乗り継ぎきっぷ予約後に320円の手数料を払って新幹線の予約をキャンセルすると、米原から金沢の移動が4640円でいけませんか?手数料込みで実質4960円。それでもお得な気がします
今日、米原駅のみどりの券売機大行列でした。新幹線から10分の乗換で受け取るのは無理です。
今週の土日はGW並みの混みようだったようですね。一本早めの新幹線がベターですね。
ならば、逆の金沢発敦賀方面米原経由名古屋行きの行程の手続きはどうなるのでしょうか。最初にアクセスする先は同じでしょうか。追加のユーチューブの動画のチャンネルの作品を、出来ればお願いしたいものですが、如何でしょうか。
北陸方面が出発の場合は、全く問題ないよ!問題は米原駅JR.-WEST側の対応だけです。
北陸からならJR西日本の券売機なので問題なく発券できます。もっといえば博多駅や小倉駅でもJR西日本の自動券売機でしたらこの切符は発券できます。
これは面白いですね。それにしてもなんでチケットレスにできないのでしょうかね?
無理やりチケットレスにしようとするなら、現行の価格から米原-敦賀間の普通運賃をマイナスした価格で発売し、米原-敦賀間をチャージ残高で乗ってもらうようにすればチケットレスにできますねまあ米原-敦賀間の普通運賃は米原-敦賀間の乗継きっぷよりも高いんですけどね……(笑)
単に乗車区間と特急券(指定券)の情報をICにリンクさせればいいと思うのですが、難しいのでしょうかねぇ?飛行機みたいに。JR西の乗り継ぎ切符も何言っているのか分からないし…
@@MM-sr7kl 北陸新幹線だけならe5489にICカードを登録して新幹線eチケットのシステムを利用すればできると思いますが現状の在来線のチケットレスは実質特急券だけがチケットレス(ICOCAエリア完結の移動ならICカードタッチで運賃を払うことで乗車可能)になってると思うんですよね…(違ったらすみません)
@@17645nobuo それです。在来線乗車券分はチャージして…、と言うのがちょっと。まぁ特急停車駅以降もスムースに乗るためなのでしょうが。
北陸発なら出発駅で受取できるけど、北陸へ向かうときは米原での発券が必要なので面倒。ちなみに米原以西発着でも使えるので大阪京都から米原経由もできます。サンダーバード乗り継ぎより高いし面倒だけど、実際試しました。
北陸観光フリーきっぷならしらさぎとひだのどちらか乗車で帰りは行きと違う列車となります。途中下車、高山と下呂にも。
ゴールデンウィークに金沢に行く予定があるので、そこで試してみようと思います。まぁ、一番の新幹線で行くと米原で40分以上待たされるので、余裕で引き換えできると思いますがwあとはe5479に入る動機ができたwww
是非お試しください。
さすがに😊これは早めに米原駅にいないとね
新しいお得な切符が出来た事は良いですね。ただ敦賀で乗り換えが発生したり所要時間があまり変わらない事など手間を考えると、高速バスやマイカー移動に切り替える人が増えるかなぁ。
米原乗り換えの、北へ向かう無言の旅人達が多いので、チケット🎫発券は、厳しそう。 1本早いこだま号🚅で向かうのが、better
名古屋駅で受け取り不可はユーザーのことなんにも考えてないな。JR東海エリアでの受け取り対応、チケットレス化等今後の改善に期待したい。
受け取れますよ
@@user-rl8ih5ow6u 失礼します。窓口と指定席券売機どっちなのでしょうか?ほかの人による成功報告は見たこともありませんが😂……
@@user-rl8ih5ow6uできないでしょ
この切符って米原まで予約した後でないと予約画面に出ないのでしょうか?
米原発着の予約が必要なようです。
米原駅で必ず出口を出て次の乗車券特急券を手に入れる必要がありますね。自動発券機が一つしかないのが怖い。復路も米原で出場する必要がありますか。復路は北陸方面が先で割引き切符を購入、どうやってスマートEXに連絡することを証明するのでしょうか。スイカしか持っていないのですがJR関西方面の会員にならないと利用できませんか。
復路(金沢発)は最初から切符があるので、特に出場しなくて良いとの認識です。
復路で使う場合は、EXサービスで米原発の新幹線を予約してから、乗継きっぷを予約します。復路の場合は米原の乗換改札を利用可能だと思いますが、その場合はきっぷを先に入れてからICカードをタッチ、になると思われます(実際にやったわけではありません)
@@17645nobuo その通りでした
何回も使うユーザーは良いが余りにも手間で複雑だな何回も利用するビジネス利用で無ければ一見さんの旅行者にはマニアじゃないと難しいが現在予定の小浜ルートが再考されるかもしれない
これは復路にも同じプランあるのですか?
復路の場合は先に米原発の新幹線をエクスプレス予約またはスマートEXで購入すればEXサービス限定乗継きっぷを購入できるそうですよ。
早速の回答有難うございました!
補足コメントと返信ありがとうございます、金沢からの復路もあります。正直、復路(北陸発)の方が使いやすいですね。
🌸時間がかかっても高速バス派はある程度います🌸最速最安には及ばない
特急しらさぎで金沢直行と比べるとめんどうになりますねこれなら激狭シートでも高速バスでいいかな
新青森駅でも同じことがありました
EX予約やえきねっと予約みたいに、Suicaに紐付けのチケットレスが出来れば良いですが…。
チケットレスなら便利になりますね
鉄道系ユーチューバーにパクられそうな内容ですな
敦賀まで500円はインパクトありますね
特急ひだで名古屋富山往復料金(片道分)より高くなるのですね。
新幹線使うんだからそれは当たり前では?特急ひだは高山までは本数多くて使いやすいけど富山までだと時間かかるし本数もわずかだしよく遅れるオタ趣味だとしても1回使えば充分
大阪から金沢はないのか?
別の切符ですが確かありますね
サンダーバード+北陸新幹線だと、早特きっぷならあったかと。この動画で紹介されているEXサービス乗継きっぷを利用することも可能ですがその場合乗換回数が以下のように増えることになります。大阪→(新快速等)→新大阪→(東海道新幹線)→米原→(特急しらさぎ)→敦賀→(北陸新幹線)→金沢等乗継きっぷは新大阪駅にあるJR東海の券売機では発券できませんが、大阪駅と新大阪駅にあるJR西日本の券売機で発券可能だと思われます
米原以西発着でも使えるので大阪京都から米原経由もできます。サンダーバード乗り継ぎより高いし面倒だけど、実際試しました。
EXって目茶苦茶不便、ネットなら全てネットで完結しなければ却って不便!😦
何にしてもめんどくさい事になりましたね。安くして欲しいなら手間がかかりますよ!という事ね
行き(名古屋発)はそうなりますね、帰りは無いです。
安くなっても意外に高いんだなって思った。大阪に行くよりも高い。
JR東海もE5489を導入したのにJR東海の駅では受け取れないのが不便ですよね、本来なら東海道新幹線の名古屋駅や東京駅の自動券売機でも受け取れると便利なんですけど。それが駄目ならしらさぎをチケットレスで乗れる様にしないと不便ですね。
受け取れるよね?
@@user-rl8ih5ow6u この切符のしらさぎの特急券はJR西日本の自動券売機でないと受け取れないんですよ、ですから名古屋方面から乗車する場合は動画にある様に一度改札でて米原駅のJR西日本の券売機でないと受けとれません。北陸方面から乗車するなら問題ないんですけどね。
愛知県民ですが、名古屋で受け取れないので北陸行きの往路で使うのには不安です。復路では機会があれば積極的に使いたいです。
ところで、東京・品川・新横浜などの【JR東海の】指定席券売機で受け取れないのはわかりますが、
東京や品川にある【JR東日本の】指定席券売機なら受け取れそうな気がするんですよね……
(実際試したことないので本当にできるか不安ですが……)
@@17645nobuo 東海区間入れば受け取れる
JR西日本はこの北陸路に限らず、会社の未来施策に賛同した利用をする乗客にはとてもやさしい鉄道会社です(この場合、会社の施策とは窓口などを使わず、かつモバイルICOCA・EXサービス・WESTER ・e5489を活用して列車を利用する乗客のこと)。一方、窓口や券売機支払いをする乗客には全車指定席化・A特急料金化・乗継割引廃止・ネット購入以外のトクトクきっぷ廃止など加算を容赦なく加算する会社でもあります。
昨日実際に使ってきました。画面にもある通り、米原駅在来線改札口近くの緑の券売機が「たった1台」なのが最大のネック。となりの2台の券売機は米原から目的地まで全て在来線の場合しか対応せず、結果新幹線きっぷ発券希望者もこの券売機に集中。朝の時間帯なのに3人目だったのには驚いた。せめてもう1台設置してくれれば、大分スムーズになるだろうに。当面は、連絡のひかりではなく、1本前のこだまで米原着、余裕をもってのきっぷ受け取りに徹するしかなさそう。
割引の存在はわかるけど、買い方がどこにものってなかったので助かる!!
EXのサイトからなんてどこにもかいてなくて、むしろe5489から…の案内ばかりで騙されていました😡
米原での発券がちょい面倒ですが、かなり安いですね!
EX限定乗り継ぎきっぷ予約後に320円の手数料を払って新幹線の予約をキャンセルすると、米原から金沢の移動が4640円でいけませんか?手数料込みで実質4960円。それでもお得な気がします
今日、米原駅のみどりの券売機大行列でした。新幹線から10分の乗換で受け取るのは無理です。
今週の土日はGW並みの混みようだったようですね。一本早めの新幹線がベターですね。
ならば、逆の金沢発敦賀方面米原経由名古屋行きの行程の手続きはどうなるのでしょうか。最初にアクセスする先は同じでしょうか。追加のユーチューブの動画のチャンネルの作品を、出来ればお願いしたいものですが、如何でしょうか。
北陸方面が出発の場合は、全く問題ないよ!問題は米原駅JR.-WEST側の対応だけです。
北陸からならJR西日本の券売機なので問題なく発券できます。もっといえば博多駅や小倉駅でもJR西日本の自動券売機でしたらこの切符は発券できます。
これは面白いですね。
それにしてもなんでチケットレスにできないのでしょうかね?
無理やりチケットレスにしようとするなら、現行の価格から米原-敦賀間の普通運賃をマイナスした価格で発売し、米原-敦賀間をチャージ残高で乗ってもらうようにすればチケットレスにできますね
まあ米原-敦賀間の普通運賃は米原-敦賀間の乗継きっぷよりも高いんですけどね……(笑)
単に乗車区間と特急券(指定券)の情報をICにリンクさせればいいと思うのですが、難しいのでしょうかねぇ?飛行機みたいに。
JR西の乗り継ぎ切符も何言っているのか分からないし…
@@MM-sr7kl 北陸新幹線だけならe5489にICカードを登録して新幹線eチケットのシステムを利用すればできると思いますが
現状の在来線のチケットレスは実質特急券だけがチケットレス(ICOCAエリア完結の移動ならICカードタッチで運賃を払うことで乗車可能)になってると思うんですよね…(違ったらすみません)
@@17645nobuo それです。在来線乗車券分はチャージして…、と言うのがちょっと。
まぁ特急停車駅以降もスムースに乗るためなのでしょうが。
北陸発なら出発駅で受取できるけど、北陸へ向かうときは米原での発券が必要なので面倒。
ちなみに米原以西発着でも使えるので大阪京都から米原経由もできます。
サンダーバード乗り継ぎより高いし面倒だけど、実際試しました。
北陸観光フリーきっぷならしらさぎとひだのどちらか乗車で帰りは行きと違う列車となります。途中下車、高山と下呂にも。
ゴールデンウィークに金沢に行く予定があるので、そこで試してみようと思います。
まぁ、一番の新幹線で行くと米原で40分以上待たされるので、余裕で引き換えできると思いますがw
あとはe5479に入る動機ができたwww
是非お試しください。
さすがに😊これは早めに
米原駅にいないとね
新しいお得な切符が出来た事は良いですね。
ただ敦賀で乗り換えが発生したり所要時間があまり変わらない事など手間を考えると、高速バスやマイカー移動に切り替える人が増えるかなぁ。
米原乗り換えの、北へ向かう無言の旅人達が多いので、チケット🎫発券は、厳しそう。 1本早いこだま号🚅で向かうのが、better
名古屋駅で受け取り不可はユーザーのことなんにも考えてないな。
JR東海エリアでの受け取り対応、チケットレス化等今後の改善に期待したい。
受け取れますよ
@@user-rl8ih5ow6u 失礼します。
窓口と指定席券売機どっちなのでしょうか?
ほかの人による成功報告は見たこともありませんが😂……
@@user-rl8ih5ow6uできないでしょ
この切符って米原まで予約した後でないと予約画面に出ないのでしょうか?
米原発着の予約が必要なようです。
米原駅で必ず出口を出て次の乗車券特急券を手に入れる必要がありますね。自動発券機が一つしかないのが怖い。
復路も米原で出場する必要がありますか。復路は北陸方面が先で割引き切符を購入、どうやってスマートEXに連絡することを証明するのでしょうか。
スイカしか持っていないのですがJR関西方面の会員にならないと利用できませんか。
復路(金沢発)は最初から切符があるので、特に出場しなくて良いとの認識です。
復路で使う場合は、
EXサービスで米原発の新幹線を予約してから、
乗継きっぷを予約します。
復路の場合は米原の乗換改札を利用可能だと思いますが、その場合はきっぷを先に入れてからICカードをタッチ、になると思われます
(実際にやったわけではありません)
@@17645nobuo その通りでした
何回も使うユーザーは良いが余りにも手間で複雑だな
何回も利用するビジネス利用で無ければ一見さんの旅行者にはマニアじゃないと難しいが現在予定の小浜ルートが再考されるかもしれない
これは復路にも同じプランあるのですか?
復路の場合は先に米原発の新幹線をエクスプレス予約またはスマートEXで購入すればEXサービス限定乗継きっぷを購入できるそうですよ。
早速の回答有難うございました!
補足コメントと返信ありがとうございます、金沢からの復路もあります。正直、復路(北陸発)の方が使いやすいですね。
🌸時間がかかっても高速バス派はある程度います🌸最速最安には及ばない
特急しらさぎで金沢直行と比べるとめんどうになりますね
これなら激狭シートでも高速バスでいいかな
新青森駅でも同じことがありました
EX予約やえきねっと予約みたいに、Suicaに紐付けのチケットレスが出来れば良いですが…。
チケットレスなら便利になりますね
鉄道系ユーチューバーにパクられそうな内容ですな
敦賀まで500円はインパクトありますね
特急ひだで名古屋富山往復料金(片道分)より高くなるのですね。
新幹線使うんだからそれは当たり前では?
特急ひだは高山までは本数多くて使いやすいけど富山までだと時間かかるし本数もわずかだしよく遅れる
オタ趣味だとしても1回使えば充分
大阪から金沢はないのか?
別の切符ですが確かありますね
サンダーバード+北陸新幹線だと、早特きっぷならあったかと。
この動画で紹介されているEXサービス乗継きっぷを利用することも可能ですがその場合乗換回数が以下のように増えることになります。
大阪→(新快速等)→新大阪→(東海道新幹線)→米原→(特急しらさぎ)→敦賀→(北陸新幹線)→金沢等
乗継きっぷは新大阪駅にあるJR東海の券売機では発券できませんが、大阪駅と新大阪駅にあるJR西日本の券売機で発券可能だと思われます
米原以西発着でも使えるので大阪京都から米原経由もできます。
サンダーバード乗り継ぎより高いし面倒だけど、実際試しました。
EXって目茶苦茶不便、ネットなら全てネットで完結しなければ却って不便!😦
何にしてもめんどくさい事になりましたね。
安くして欲しいなら手間がかかりますよ!
という事ね
行き(名古屋発)はそうなりますね、帰りは無いです。
安くなっても意外に高いんだなって思った。
大阪に行くよりも高い。