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70過ぎのおばあちゃん👵です。10年以上前に車で郡上に遊びに行き石徹白の宿に泊まりました。翌朝福井に向かうのに158号線まで戻り九頭竜経由で行く予定を急遽変更。127号線でショートカットで九頭竜ダムに向かいました。車1台やっとの道、対向車来たらアウトのドライブ。半泣きで運転しました。長かったです。スーツさんはあの道を歩いたんですね。ずっとファンでコメントせずにほとんどの動画拝見してました。石徹白の地名にまざまざと、あの時を思い出し思わず初コメントです。失礼しました。これからも楽しませてくださいね。
神出鬼没ですからね。着眼点が津々浦々‼️
なんかいいですねw
70代にもなって、RUclipsを使いこなしていらっしゃって尊敬の塊でございます。コロナに負けず、これからもお元気で、、、
婆ちゃん達者でな長生きしてyoutubeとスーツ氏の動画を楽しんでっておくれ
ばあちゃん、元気でね。
こういう企画めっちゃ好き他のユーチューバーには出せない分野だからこそ期待してしまう
ばからしく電車にのるだけのどうがなら～ｇｃしゅう満載のがみでもできますからね
たけちよ倶楽部氏が作りそうな動画をまさかスーツ氏も手がけていたとは(^^;
@@hirataz3 他のRUclipsrもでしてるね
@@ああ-t8t7o なんか誤解してるみたいだけど、鉄道を切り口にしながらも特定の地域の地理的要因や歴史的要因と絡めながら鉄道の魅力を描き出すっていう有名ユーチューバーはあまりいないので、希少性があるっていう意味で書いたつもりですよ！まあ、不毛な議論ですけどね
@@Dコスタ-h1e 自分がいいたいの他のやつが誰かの企画とにてるっていうからほかのRUclipsrでもできたねってことと珍しくて価値があるのはそのとおりでただよだれ垂らして鉄道に乗るだけの動画ならおたくくささまんさいのがみとかいうが気でもいいからね！ってこと
70過ぎの婆ちゃん、懲りずにまたコメントです。60半ば迄片道1,000キロ迄は車で行く程ドライブ好き。この127号線は18:25辺りのトンネルの先は右側急な山肌左側はガードレール無し。そんな狭い道が5キロ位続き……。対向車が来ないことを願いながら半泣きでした。でもその先はダムも凄かったし、駅前の道の駅には、地元の方達の手造りの総菜とおにぎりが美味しかったです。すっかり忘れてた思い出。スーツさんいつも動画ありがとう。こんなマニアックな所が観られて思い出しては楽しんでます。まさにRUclips万歳🙌ありがとうございました😊
これめっちゃ見たかったんだよなあ越美線取り上げてる人少ないし、取り上げてくださって大感謝です！
｢未成線ツーリング｣系の普通の車載動画なら有りましたけど、この動画は現地を細かくリポートしてるから行った気分になれますよね。
7:48「ちっとも爽やかではないウォーキング」に笑ってしまいました。駅長の🐶雪之丞くんかわいい♡15kmの道のりを歩かれお疲れさまでした。だんだん日が暮れてきて心配になりました。のんびりやさんが一緒で良かったです(^-^)
いつかやろういつかやろうと思ってはいても、実際に実行した事ない越美線完全走破スーツさんがやってくれたおかげで、いつかやろうが近いうちにやろうになりました。
昔はバスが走ってたんだけどね～
福井市民です。私の親が福井県大野市出身で、お盆と正月はいつも越美北線で親の実家へ行ってました。私の鉄道好きの原点が越美北線です。動画感動しました。私も子供の頃、いつか南線と北線が繋がってくれることを夢に見てました。中学１年の時に、私も１人で越美線を巡る旅をし、当時(もう25年前ですが)は九頭竜湖から美濃白鳥までJRバスが１日に１本か２本出ていまして、美濃白鳥から北濃まで越美南線で旅をしました。私も今度、歩いてみたいです！素晴らしい動画ありがとうございました。また楽しみにしてます🎵
嬉しい。越美北線沿線住みです。昔々越美北線と越美南線がつながる予定だった。知っている人はもう少ないでしょう。北線と南線の間は山岳地帯になり工事の難所です。近くを通る中部縦貫道もまだ完成していません。赤字路線の越美北線ですが福井豪雨で足羽川にかかる鉄橋が流失。バスでの代替運行が暫く続きもう失くなるのではと言われました。すし詰めのバスに学生さんや通勤の方は越美北線のありがたさを実感したはずです。最近は撮り鉄さんがあちらこちらで電車を待ち構えて撮っています。過疎化してる路線ですがよくレポートして下さいました。ありがとうございました。
このコース冬は豪雪なのでやらない方がいいです。また夕方以降は絶対おすすめしません。熊とか獣は普通にいますし、それ以外でもダム湖周辺はとっても怖いです。とにかく事故が多いところです、あとはお察しください。
越美南線沿線民です。長良川鉄道は関駅に名鉄美濃町線のホーム跡があったり、温泉施設と直結したみなみ子宝温泉駅があったりと鉄道マニアにも面白いスポットがたくさんあるのでまた是非来て下さい。
美濃太田近隣の僕も越美南線区間を色々知ってます。観光列車ながらスイーツプランはよかったですね(さすがに男だけで乗るのは勇気が要ったが)。
スーツさんものんびり屋さんも、県境の山越えお疲れ様でした。いつも穏やかな笑顔ののんびり屋さん、好感度大です。
長良川鉄道は今でこそ美濃太田でJR高山線と繋がっているだけですが以前は関からも名鉄美濃町線が繋がっていて岐阜まで短絡で行けましたが2005年にその路線は廃線になっています。石徹白は元々福井県の村だったんですが昭和の大合併で大部分が岐阜県白鳥町に越県合併された経緯があります。ただ今でも電力会社は北陸電力です。建設している道路は東海北陸道ではなく福井～松本をつなぐ中部縦貫道です。東海北陸道は既に一宮から小矢部までの全線が開通しています。鉄道に例えれば高山線に相当します。岐阜県は他にも恵那から日本大正村で有名な明智へ行く明知鉄道、大垣からは根尾川を縫うように走る樽見鉄道という第3セクターがあってどちらも魅力があるので新型コロナ収まったらぜひお越しください！！
スーツさんの動画いつも拝見してます！ これからも頑張ってください。ご存知かもしれませんが、越美北線は1972年までは九頭竜湖の2つお隣の勝原という駅が終点でした。当時越美北線には木材などを運ぶ貨物列車の運行が蒸気機関車によってなされており、勝原には北濃のような立派な転車台がありました。また終着駅であった名残から、途中で寸断されたラッセル車の待避線が現在でも残っています。また、越美北線にいらっしゃることがあれば、ぜひその点に注目してみてください☺️5月頃になると、越前大野から九頭竜湖の間にかけて綺麗な桃の花が咲き始めるので、ぜひその時期にも足を運んでみてください☺️長文失礼しました💦
7:47 ちっとも爽やかでないウォーキングは草交通チャンネル50万人おめでとうございます！！！
美濃太田の松茸釜飯屋。2019年5月に閉店してしまいました……。
新聞に閉店するって記事が出てすぐ行きました。父が松茸をマッシュルームのようにパクパク食べてたのが面白かったです
名古屋の松浦商店が継承しました
さみしい…。
自分はテレビで知りました♪小さい時良く食べてました。懐かしいです
名古屋に行った時にのぞいてみよう！
名古屋北陸ルート高山本線→富山特急しらさぎ→福井金沢越美線（未成）→福井北陸鉄道金名線（未成）→金沢東海北陸自動車道にすべて奪われる越美線ができたところで陰陽連絡の三江線と同じ運命になると思います
越美北線 というより【九頭竜線】の方が用いられているようですね。2004年の福井豪雨で 廃線危機だったのを、よく3年かけて復旧させた のはすごかった。
22:43この道路は中部縦貫自動車道で、松本～飛騨清見(高山)と白鳥～福井の２区間の計画のうち、後者の中間にある未開通区間です。対して東海北陸自動車道は、名神の一宮と北陸道の小矢部砺波とを結んでいます。
石徹白（いとしろ）から九頭竜まで歩いたんだｗ お疲れさまでした。
北濃～九頭竜湖駅間のＪＲバスに乗ったことがあるのを思い出しました。また行ってみたくなりました。
こんな面白い企画を2年近く温存していたとは！16キロのウォーク中に食べるお弁当が美味しそうですね
コロナ拡大についてご自身の責任者についてどのようにかんがえますか？
ああ 御自身の日本語力についてどのようにお考えでしょうか?
@@HY-zk8ux 責任者ではなく責任でしたコロナ観戦拡大についてご自身の責任についてどのようにお考えですか？とおききしました
ああ なぜ此方に聞くのですか?
@@HY-zk8uxこの人のがどう考えてるか気になるから
スーツ君！50万人おめでとう！スーツ君を知ったのはヨーロッパ鉄道旅行の時でもう2年くらいになります。年も近くてほんとに応援してます。これからも頑張ってーーー！(いつかどっかで会いたいです！)
地元の岐阜を取り上げていただいて嬉しく思います。岐阜県民ですが福井に車で行く時は東海北陸道→国道158号線という越美線と似たようなルートを通ります。鉄道が開業していたら利用者はそれなりにいたのではないでしょうか。
こういった未成線や廃線を巡るシリーズは面白いです。
人気テーマパーク行って楽しむのもいいけど、こういう旅もすごく魅力的なんだよな動画で福井あんまり出てない気がするから、今後ももっと取り上げていただきたい
美濃太田の松茸の釜めしは2019年に終売になりました。残念ですね。
2018年１０月でしたら長良川鉄道は夏の豪雨で信号設備損傷のため美濃市から大矢間で指導通信式による手旗信号していったからです。信号で一旦停止して確認していたのです。
両親が美濃太田出身で、自分も短い間でしたが住んでたことがあり、懐かしい光景でした。確か美濃太田のお弁当屋さんはご主人がご高齢で昨年引退されて廃業されたかと思います。松茸の釜飯も今となっては貴重な映像ですね。石徹白から歩き出して以降は川の流れが福井県側になっていたのでバスで分水嶺を越えたようですね。自分は分水嶺に興味があるので機会があったら行ってみたいです。
22:41中部縦貫自動車道ですね。油坂峠、安房トンネルを抜け、松本方面に繋がる計画です。
こういう動画すごくいいです。長良川鉄道の駅の雰囲気も古い日本映画を見てるようで、いいですね。スーツ姿で山道を16キロも歩くスーツさん、ステキ！こういう旅を一緒にしてくれる仲間がいるのもうらやましいです。
北濃駅から九頭竜湖駅の間、鉄道が通っていたらと思うと、思いを馳せますよね。気になっていた区間なので動画あげてくださって、感謝です。
未成線区間ですがJR発足後もJRバスが九頭竜湖駅から北濃ではなく美濃白鳥までを結んでいました。90年頃、確か小学生の頃に乗せてもらいましたがスーツ君が歩いたコースではなく九頭竜湖ダムのほとりを通るルートでした。
こういう所に行って景色を眺めながらゆっくり歩いたりご飯食べたりするのが鉄道旅の真骨頂だよね～！いつもこんな事出来るスーツ君が羨ましいですよ、ホント。今499881人か500000人か分かりませんが、これからもどうか頑張って下さいね！ずっと動画見たいから応援してます！新しい動画もそのうち見たいです。
23:46これ、鷲ダムだと思います。九頭竜ダムはもう一つ奥にあります。
電車の音みどりの風景と駅弁ルンルンな旅行気分です。ワイシャツの袖がまつ白で何処か懐かしい清々しいスーツさんの喋り方に感動しました。
越前大野市出身のAさんは若かりし頃上京するにあたり、夜行急行〈越前〉を利用した。今は東名高速→東海北陸自動車道→郡上インター→国道１５８号で帰省している。“便利になったなあ❕”とは御本人の弁。岐阜から福井への山越え、雰囲気を少し感じます。九頭竜湖駅が画面上に出た時、ホッとしました。🚶🚶🚶🚶🚞🤗✌️ (郡上インター→白鳥インターに訂正)
まさかの2018年の蔵出しとは！15㎞の距離ってのはもはやトレッキングですよ。若さもですが、ご健脚でなにより。山歩きは相棒がいた方が何かと安心～ご一緒して下さった笑顔の素敵なのんびりやさんには感謝ですね。長距離を歩き自然の中で召し上がった松茸釜飯の味は格別だったでしょうね。みてる方も一緒に山越えしたような気分を味わえました。またこのような旅が出来るようになることを願ってやみませぬ。登録者数＝50.1万人おめでとうございます！（7/13/2020現在）
昔､美濃加茂市から八幡町（現郡上市）に長良川鉄道で通っていたことがあります。当時は、東海北陸自動車道は美濃までしか無く、スキーのシーズンになると、道がムチャ混みしていました。関市～美濃市には、名鉄美濃町線も並走していました。懐かしく拝見しました。
越美北線沿線民なので取り上げて貰えて嬉しいです。
22:45中部縦貫道（国道158号）ですね越美線の道路バージョンはR156＋R158になるのかな
県境部で路線が途切れてて(冠山林道直通) 麓に巨大なダム(徳山ダム)が有るから、国道４１７号も候補になるかも？
こういうのこそ、旅行系RUclipsrの真骨頂の様な気がします。特にスーツさんの☝️なかなか行く機会の無い場所なので、楽しく観させて頂いてます✨
バスを降りた場所は昭和の大合併の時に、福井県から岐阜県に越県合併しましたよ。
岐阜 白川郷の医療、福祉などは富山県南砺市が面倒を見ている。だったら合併しておけば、などと野暮なことを言ってはいけないのだ。大人の事情はいろいろある。ここはのんびり、特別なことはなかったんだろうな。
@@野口達之 Wikipediaによると、石徹白地区は江戸時代は郡上藩領だった。その後紆余曲折を経て昭和時代は福井県になっていた。石徹白地区は豪雪地帯であり、冬季期間は福井方面に通行する唯一の道路が雪崩を理由に通行止めになっていた。岐阜県側は、冬季期間でも通行は可能だった。石徹白地区は福井県に対し再三再四、冬季期間でも福井方面に通行できるように道路の改善を要望していたが、福井県の解答は石徹白地区の要望は黙殺し昭和の大合併の時期に周辺の村と合併しろだった。元々、石徹白地区は独立していくことを決めていたが、岐阜県側の白鳥町との合併話が双方の実力者同士で持ち上がった。石徹白地区は福井県に対し、要望をそのまま放置するなら白鳥町と合併すると通告するも福井県の態度は変わることはなかった。石徹白地区と白鳥町との合併が決定する直前に福井県が慌てて合併阻止に動いたが、石徹白地区が福井県の動きを無視したため、最後は国の裁定により石徹白地区が分割され岐阜県側に越県合併される地域と福井県側に合併される地域になったそうです。
@@天下大ボケ いかに地政学の理解が無い偏差値ばかが多いかが解りますよね。面白い話し提供頂いてありがとうございます。
越県合併するからには相当の理由があったということですね。雪で孤立させられるなら、強い態度にも出ますよね。ただ、日本で一番人口が少ない、福井県、あるいは最も面積が小さい香川県とか何かをやる余裕もないような時代だった感じもするところがあります。
@@天下大ボケ へぇ～郡上の人でもなければ判らない話ですね。石徹白は昔スキーへ行った場所なので覚えてます。ただ電気が北陸電力なのは福井県時代の遺物かな(電気屋なんで事情は察します)。
登録者50万人おめでとうございます🎉🎉🎉スーツさんの動画で鉄道詳しくなったり好きになった人も多いと思います！
１年経って今78.4万人ですね 約1.5倍ですか、すごいなぁ
ついこないだ長良川鉄道を完乗してきたばかりです。10mレールのせわしいジョイント音が印象的でした。タイムリーな動画をありがとうございます。20:11 橋の端で箸w
福井県民です。福井の路線を取り上げて頂きありがとう‼️あまり、注目されない福井だから、何か認めてくれた感じで嬉しい。スーツさんを身近に感じました。スーツさんの言葉は周りの人を考えながら、相手の人を考えながら話されているので、こんな言い方は失礼な言い方はですが、まだ大学生なんだと、しっかりしてるなって思っています。自分は60才過ぎなのですが、馬鹿な人生を送ってきたと思っています。スーツさんの独特な言いまわしは、ここちよく聴けます。😀 ただ、長く聴き続けると、辛くなってくることもあり、休みながら聴いています。辛くなってきても、しばらく時間が過ぎると、また聴きたくなってきます。事故なく気をつけて行動してください。これで、スーツさんがご飯ん食べて行けることを願っています。
9:00 ワンちゃん駅長めっちゃ可愛いですね！調べてみたら、長良川鉄道の「ときどき駅長」のゴールデンレトリバーの雪之丞（２代目）くんのようですね。毎日居るみたいではないので、会えたスーツ君は相変わらずこういう運が強いですな。
名古屋と福井を最短で結ぶ線路として越美線が計画されたわけですが、名古屋から中央線で多治見、太多線で美濃太田と向かうのが夢の直通ルートだったと思います。
確か、名古屋→多治見ではなく、岡崎→多治見の岡多線（現愛環）を意識したもので、岡崎→福井の代替ルート確保を意図した路線だったな
自分も2017年にこのルートを歩きました！自分の場合は福井側からで九頭竜湖駅から前坂キャンプ場付近まではスーツさんも触れておられたコミュニティバスを利用しましたが。県境のあたりで川沿いに下りることができる階段がありそこで川に足を浸けて休憩しましたが、その場所に謎の荷物用のロープウェイのような物がありましたが何用だったのかはわからず…岐阜側の石徹白の集落に入ったところでカブに乗った地元のおじいさんに声を掛けられ「北濃へのバスまで時間があるなら、バスもそこが始発だし白山中居神社を見ていくといい」と言われ軽い気持ちで下在所のバス停(スーツさんが降りた所)から北へ進むもひたすら登り坂でヘトヘトになりながらたどり着いた神社の凛とした空気は忘れられません。
越美北線沿線民です。「越美」の意味と「北線」の意味を初めて知りました。ありがとうございました。益々の御発展をお祈り申し上げます。
美山とか、大宮とか、東郷とかでしょうか
@@位相空間 申し訳ありませんがお答えしかねます。
関市民として長良川鉄道が取り上げられるのが嬉しいです！最寄駅がカットされてしまったのは寂しいですが笑これからも頑張ってください！！
石徹白は昔は福井県だったけど、白鳥町(今は郡上市と合併)と合併して岐阜県になった。
その名残で今でも北陸電力管轄です。
@@kitachan7847 それな、実は電気主任技術者泣かせの地域(中部電力と北陸電力じゃ勝手が随分違う)。
気になる越美南・北線、未成線ウォーキングお疲れさまでした。いつか、美濃白鳥から国道側経由でトライしてみようと思ってましたが、ダム側ルートも面白そうですね。
私の地元岐阜県へようこそ！昨年の初夏に郡上まで長良川鉄道に沿って車で清流沿いを走りました。本当に綺麗な景色です。岐阜の誇りですね。
ス-ツさん、遂にやったか！石徹白 越美両線と思ったら、2年前に旅してたんですね。 今回のコロナ自粛で 色々貴方の動画見せて楽しませていただいておりました。ありがとうございます。 岐阜に住んでます。 まず、北濃の転車台 この回転内に水が引いてあります。冬に行ったときに気がつきました、その理由は、積雪を水で常時溶かし、稼働を確保することにがつきました。違ってたらごめんなさい。それから、ご忠告を、石徹白川沿いですが、熊がよく出ます、私の友人2人それぞれ渓流釣りの時に、熊が隣にいたのとことです。なお、科学的な実証でないですが、山間部に住んでる友人に聞きますと。猿が居れば近くに熊は居ないとも言います。また、貴方の歩かれた路から、直接釣り糸を垂れてる人も居ます。私、仕事で車使いこの路を使いますから、気をつけて走行します。 最後に、これからも楽しみにしております。気をつけて旅をして下さい。
以前は越美北線の終点九頭竜湖駅と旧越美南線の美濃白鳥を結ぶバスが走っていたのに廃止になったのが残念、需要がなかったようですね
さすがに知名度の低い路線でしたからね。越美南線ですら過疎ダイヤしかも一両運行なんで乗客数期待できませんよ。廃止寸前で季節運航だった地点でお察しください。2000年頃に運営会社が届出るだけで廃止できるようになり消えましたね。つーかよくそれまで廃止先延ばししたもんだ。
スーツさん福井取り上げることクッソ少ない気がするから取り上げてもらえて嬉しいです！(福井県民より)
@陰茎 TV ←スルーでよろしこ
長良川鉄道って那加駅あたりから分岐してれば実際の人の流れと同じような感じになってもう少し賑わってたろうにと思う郡上の中高生が土日に各務原のイオンに行くとかね終点も福井延伸無理だとわかった時点で高鷲の振興事務所のへんに通してればもうちょい利用価値あったのにな 未成部分の岐阜福井県境あたりで見た紅葉が人生で1番キレイだった本当に燃えるようで野性味のある石徹白川もいい味出してた
スーツさん、とても良い動画ありがとうこざいます。また、福井に来ていただきありがとうこざいます。
とりあえず、スーツさんの、公共交通の動画が見られること自体が、至福の喜ぶであります‼️
美しい川の景色ありがとうございます。歩いたからこそ見える物ありますね。それにしても15km、ネクタイ、革靴、スーツ姿で歩き通すとはさすがスーツ交通ですね。
21:50 なんだか旧道の橋としては新しすぎるし、それであの幅員は狭い気がするんですよね。(橋梁のコンクリートのかたちが三江線の延伸区間に似ている気がします)これは推測ですが、この橋は鉄道用に作られた未成橋で、鉄道が伸びない事が判明したので道路橋化 → しかしさすがに幅員が狭いので新橋を掛けたという感じにも見て取れるんですよね〜。Googleマップで見ると、その橋の北側の廃道線形が鉄道の通るアールにされている気もするので、実際の真実が気になります。
22:40 東海北陸自動車道ではなく 中部縦貫自動車道です 現在は福井―高山―松本をこま切れに結 んでいますが、全通は採算的にしなさそ うです
福井県民なので興味深かったです。いつか是非、ローカル線えちぜん鉄道も紹介して下さい。綺麗なアテンダントさんが乗車しているのが特徴です😊
私は旧越美南線の美濃白鳥駅を最寄りとしておりました。通学やお出かけでたまに使っていた長良川鉄道(旧越美南線)にスーツさんが来て乗ってくださってとても嬉しく思います。また、沿線には全国的に有名な郡上踊りで有名な郡上八幡、郡上白鳥があります。ぜひ、コロナウイルスが落ち着きましたら、踊りの時期においでください。視聴者の方もぜひぜひ我が故郷郡上にぜひおいでください！！
こんな素敵な動画を2年もストックしていたなんて。地元ネタは興味深々で見れます。明智鉄道もよろしくお願いします。
この際岐阜県の第三セクター鉄道巡り企画もイイのでは!?ただ競争率高いでしょうな(それが難点)
福井県民だけど、この動画で初めて越美南線なるものを知りました。岐阜までつなげる予定だったとは。。。よくよく考えてみると越美って越前と美濃って意味ですよね(笑)身近なものって名前の由来気にしないからちょっと調べてみると面白い発見ができますね。勉強になりました。
22:42 中部縦貫自動車道の建設中の橋脚ですね、将来的には長野県松本の長野道から別れて安房峠と高山と油坂峠を越えて最終的には福井県の北陸道まで繋がります
7:05 右のヘッドマークのトロッコ飛騨路号は、2004年高山線開通70周年のイベントで、飯田線で走っていたトロッコファミリー号の客車4両(スハフ12+オハフ17各2両)を借りて走っていた牽引はDD51が担当し、運行区間は高山〜飛騨古川だった
スーツさんが越美線を動画にしていて驚きました。自分は越美南線沿線に住んでいるのでとても嬉しいことです。
昔は夢があった
こういうディーゼルが走っているようなローカル路線でスーツさんと出くわてみたい…
スーツさん初めまして、次は是非、樽見鉄道もお願いします。
遥かなる福井。早く行ける交通手段があるにもかかわらず途中16キロのウォークを挟むことで味のある旅でした。川沿いの美しい光景がとっても良かったです。
楽しい動画、ありがとうございます。この辺り、旅行するのもいいかなとは思いました😊石川県から近いですし。山道はスーツで歩く行為には頭が下がります。お疲れ様です。
高山線に乗ったことがあるので、長良川鉄道があることは知っていましたが、この鉄道が昔は国鉄越美南線だったとは知らず、驚いています。名古屋から福井まで、短い距離&時間で移動できるように、美濃太田～福井に越美線を通す予定だったとのこと。国鉄越美北線は越前花堂～九頭竜湖駅まで完成していて、美濃太田～北濃駅まで完成していた国鉄越美南線と、あと27Kmほどで繋がるところだったのに、残念だなと思いました。途中で水戸岡えいじさんデザインの汽車とすれ違って（同郷なので）嬉しかったです。15Kmのウォーキングお疲れ様でした。
スーツさんのお陰で、鉄道がより好きになりました!!!!チャンネル登録者数50万人おめでとうございます!!!!!
あの格好、あの靴で山歩きしたんだ…
okucchi55 様 スーツさんですから.....
昔はピッチピチの学ランでしたよｗ
この動画でわかったことスーツのキハ120への愛
僕の祖父母は今となっては九頭竜湖の中にある和泉村に住んでいました！祖父は今郡上市に住んでいますが、スーツさんのおかげで長良川鉄道に乗って祖父母に会いに行き、車で九頭竜ダムを見に行ったことを思い出しました。ありがとうございます😁
ここまで😁なかなか見れない❗和むし楽しいし。無料で☺️文句なんて?な～い。
へずまりゅうって何だろということでスーツさんの動画も見ていたら、この動画が上がってきました。スースさんがバスと歩きで越えてきた道も自転車で行ったことがありますので、取り上げてくれて嬉しいです。自分は福井県民ですが特に石徹白までは石徹白川が綺麗なのでよく自転車で行っています。廃道？は全然気にかかりませんでした。この沿線じゃないので越美北線はもう何年も乗っていないので新鮮でした。あと動画で九頭竜ダムと言っていたのは鷲ダムで、九頭竜ダムはもう一つ奥になります。
スーツさんのストックはヤバイ
のんびり屋さんの笑顔がすてき！
改めて50万人おめでとう㊗️ございます🚞鈴川絢子さんの四季島の動画をみた際に、スーツさんを知り、今に至ります。
スーツさんいつも楽しく見させてもらっています。私は釣りをしていますので石徹白へ行った事がありますが（キャッチ＆リリース区間があって、とてもいい川です。）、石徹白から九頭竜まで、あの山道、あの距離をスーツ姿で歩いた人は、おそらく初めてではないでしょうか。その姿で出会ったら、間違いなくビックリしますよ。(笑)
郡上八幡から岐阜まで高速バスが走っています。山の土手っ腹を直線で貫いていて快適です。（公的支援付きです）これは川沿いをウネウネと走る鉄道の悲しい将来が暗示されていると考えずにはいられません。川の流れに沿ってウネウネ
御疲れ様でした・・！！動画を窺って、自分も、いつか行って観たいな・・！と思いました。後、九頭竜湖駅。以前に、鉄道乗りつくし（でしたっけ？）の旅（国内・二度目の時）をなさった関口知宏さんが降り立って、番組の中継地としても映し出されて居た事を思い出しますね・・😊
14分頃、タブレットの輪っかは単に持ちやすくする為の物ではなくて、昔幹線などでもタブレット閉塞を使っていた頃にあった、受渡しのある駅を止まらずに通過する列車でも授受を可能とする為の仕組みの一部です。今現役の機関車やキハなどでも走行中に輪っかをとる為の「タブレットキャッチャー」が残ったまんまの物があるんじゃないかと。駅側のホームの端の方にあった投げ輪のターゲットの棒のように使う、渦巻き状の鉄棒がついた杭のような設備の方はもうなかなか見かけなくなりました
50万人おめでとうございます初めて見た動画は東京ロンドン旅行のウラジオストク動画でしたシベリア鉄道に興味があったので検索してたらたまたまスーツさんの動画流暢で落ち着きがありかつ興味を誘う話術に引き込まれましたこれからも応援してます！動画と関係無くてすみません
50万人おめでとうございます！何度見ても思うけどやっぱり動画分かりやすくて面白い✨注※撮影は2年前です。
バスで走破出来たのも20年くらい前になるのかな…城端線の福光から辿って白川郷を通る旧名金急行線のルートもズタズタになってしまった…白川郷が世界遺産になったおかげで高速バスが走ってくれているけど
25年前クルマで北濃経由で白川郷へ行ったとき御母衣ダム近辺のトンネルが狭くすれ違うのにヒヤヒヤしました。小型車でそれだからバスの運行は大変じゃないですか!?それに乗客少ない区間だから寸断されても仕方ないです。
らとりあえず、50万人おめでとうございます🎉㊗️🎉これからも楽しい旅行動画を、楽しみにしてます🐳👀🐬👀🌼🌼🌼❤️🌸🌸🌸🦋❤️
ローカル路線バスの旅みたいで面白い！ こういうのまたやってほしいです。
ええ！スーツさん越美北線に乗ったんですね！！福井県民として嬉しいです👍めっちゃ地元です(笑)
面白い企画ですね。嬉しくて楽しくて、ず〜っと見入ってしまいました。ありがとうございました。そして、お疲れ様。
越美線が繋がっていても、沿線人口の少なさや所要時間の関係で、「岐阜県側→福井県側」「福井県側→岐阜県側」の需要はほとんど無かったでしょうねぇ…
むしろ伊勢線(伊勢鉄道)みたいに通過利用多くて三セク化されてたかもしれない
美濃加茂ルートインに泊まった事があり、親近感あります。地理好きでいつも楽しく見てます。
地上波TVでは、絶対出来ない企画！マニアック過ぎるけど、抜群に面白い。広告収入、ネットが地上波を越えた理由が良くわかります。ありがとうございます🎵
視聴者が旅への憧れを誘う動画配信楽しくて、ときめきを感じます。
去年のGWに同じルートを歩きました。北濃から九頭竜湖までの歩行区間は新緑と山菜の宝庫、福井県側の水田は芝桜のあぜ道が美しく、とても癒されるルートですよね。
まだ国鉄だった頃、美濃白鳥駅で同駅から九頭竜湖と、北濃までの乗車券をそれぞれ購入しました。九頭竜湖ゆきは国鉄バスの乗車券、北濃ゆきの乗車券にはわざわざ「鉄道経由」と印刷されていました。懐かしい思い出です。なお国鉄時代の越美北線の始点は越前花堂ではなく貨物駅の南福井で、同駅構内に０キロポストがありました。
お疲れさまでした。40年前に九頭竜湖駅から国鉄バスで白鳥駅まで行ったのを思い出しました。国鉄バスは石徹白経由じゃなくて油阪峠経由でした。それから動画で映ってたのは九頭竜湖ダムではなくて手前の鷲ダムです。
70過ぎのおばあちゃん👵です。10年以上前に車で郡上に遊びに行き石徹白の宿に泊まりました。翌朝福井に向かうのに158号線まで戻り九頭竜経由で行く予定を急遽変更。127号線でショートカットで九頭竜ダムに向かいました。車1台やっとの道、対向車来たらアウトのドライブ。半泣きで運転しました。長かったです。スーツさんはあの道を歩いたんですね。ずっとファンでコメントせずにほとんどの動画拝見してました。石徹白の地名にまざまざと、あの時を思い出し思わず初コメントです。失礼しました。これからも楽しませてくださいね。
神出鬼没ですからね。
着眼点が津々浦々‼️
なんかいいですねw
70代にもなって、RUclipsを使いこなしていらっしゃって尊敬の塊でございます。コロナに負けず、これからもお元気で、、、
婆ちゃん達者でな
長生きしてyoutubeとスーツ氏の動画を楽しんでっておくれ
ばあちゃん、元気でね。
こういう企画めっちゃ好き
他のユーチューバーには出せない分野だからこそ期待してしまう
ばからしく電車にのるだけのどうがなら～ｇｃしゅう満載のがみでもできますからね
たけちよ倶楽部氏が作りそうな動画をまさかスーツ氏も手がけていたとは(^^;
@@hirataz3 他のRUclipsrもでしてるね
@@ああ-t8t7o
なんか誤解してるみたいだけど、鉄道を切り口にしながらも特定の地域の地理的要因や歴史的要因と絡めながら鉄道の魅力を描き出すっていう有名ユーチューバーはあまりいないので、希少性があるっていう意味で書いたつもりですよ！
まあ、不毛な議論ですけどね
@@Dコスタ-h1e 自分がいいたいの他のやつが誰かの企画とにてるっていうからほかのRUclipsrでもできたねってことと珍しくて価値があるのはそのとおりでただよだれ垂らして鉄道に乗るだけの動画ならおたくくささまんさいのがみとかいうが気でもいいからね！ってこと
70過ぎの婆ちゃん、懲りずにまたコメントです。60半ば迄片道1,000キロ迄は車で行く程ドライブ好き。この127号線は18:25辺りのトンネルの先は右側急な山肌左側はガードレール無し。そんな狭い道が5キロ位続き……。対向車が来ないことを願いながら半泣きでした。でもその先はダムも凄かったし、駅前の道の駅には、地元の方達の手造りの総菜とおにぎりが美味しかったです。すっかり忘れてた思い出。スーツさんいつも動画ありがとう。こんなマニアックな所が観られて思い出しては楽しんでます。まさにRUclips万歳🙌ありがとうございました😊
これめっちゃ見たかったんだよなあ
越美線取り上げてる人少ないし、取り上げてくださって大感謝です！
｢未成線ツーリング｣系の普通の車載動画なら有りましたけど、この動画は現地を細かくリポートしてるから行った気分になれますよね。
7:48「ちっとも爽やかではないウォーキング」に笑ってしまいました。駅長の🐶雪之丞くんかわいい♡15kmの道のりを歩かれお疲れさまでした。だんだん日が暮れてきて心配になりました。のんびりやさんが一緒で良かったです(^-^)
いつかやろういつかやろうと思ってはいても、実際に実行した事ない越美線完全走破
スーツさんがやってくれたおかげで、いつかやろうが近いうちにやろうになりました。
昔はバスが走ってたんだけどね～
福井市民です。私の親が福井県大野市出身で、お盆と正月はいつも越美北線で親の実家へ行ってました。私の鉄道好きの原点が越美北線です。動画感動しました。私も子供の頃、いつか南線と北線が繋がってくれることを夢に見てました。中学１年の時に、私も１人で越美線を巡る旅をし、当時(もう25年前ですが)は九頭竜湖から美濃白鳥までJRバスが１日に１本か２本出ていまして、美濃白鳥から北濃まで越美南線で旅をしました。私も今度、歩いてみたいです！素晴らしい動画ありがとうございました。また楽しみにしてます🎵
嬉しい。越美北線沿線住みです。昔々越美北線と越美南線がつながる予定だった。知っている人はもう少ないでしょう。北線と南線の間は山岳地帯になり工事の難所です。近くを通る中部縦貫道もまだ完成していません。
赤字路線の越美北線ですが福井豪雨で足羽川にかかる鉄橋が流失。バスでの代替運行が暫く続きもう失くなるのではと言われました。すし詰めのバスに学生さんや通勤の方は越美北線のありがたさを実感したはずです。最近は撮り鉄さんがあちらこちらで電車を待ち構えて撮っています。
過疎化してる路線ですがよくレポートして下さいました。ありがとうございました。
このコース冬は豪雪なのでやらない方がいいです。また夕方以降は絶対おすすめしません。熊とか獣は普通にいますし、それ以外でもダム湖周辺はとっても怖いです。とにかく事故が多いところです、あとはお察しください。
越美南線沿線民です。長良川鉄道は関駅に名鉄美濃町線のホーム跡があったり、温泉施設と直結したみなみ子宝温泉駅があったりと鉄道マニアにも面白いスポットがたくさんあるのでまた是非来て下さい。
美濃太田近隣の僕も越美南線区間を色々知ってます。観光列車ながらスイーツプランはよかったですね(さすがに男だけで乗るのは勇気が要ったが)。
スーツさんものんびり屋さんも、県境の山越えお疲れ様でした。
いつも穏やかな笑顔ののんびり屋さん、好感度大です。
長良川鉄道は今でこそ美濃太田でJR高山線と繋がっているだけですが以前は関からも名鉄美濃町線が繋がっていて岐阜まで短絡で行けましたが2005年にその路線は廃線になっています。
石徹白は元々福井県の村だったんですが昭和の大合併で大部分が岐阜県白鳥町に越県合併された経緯があります。ただ今でも電力会社は北陸電力です。
建設している道路は東海北陸道ではなく福井～松本をつなぐ中部縦貫道です。
東海北陸道は既に一宮から小矢部までの全線が開通しています。鉄道に例えれば高山線に相当します。
岐阜県は他にも恵那から日本大正村で有名な明智へ行く明知鉄道、大垣からは根尾川を縫うように走る樽見鉄道という第3セクターがあってどちらも魅力があるので新型コロナ収まったらぜひお越しください！！
スーツさんの動画いつも拝見してます！
これからも頑張ってください。
ご存知かもしれませんが、越美北線は1972年までは九頭竜湖の2つお隣の勝原という駅が終点でした。当時越美北線には木材などを運ぶ貨物列車の運行が蒸気機関車によってなされており、勝原には北濃のような立派な転車台がありました。また終着駅であった名残から、途中で寸断されたラッセル車の待避線が現在でも残っています。また、越美北線にいらっしゃることがあれば、ぜひその点に注目してみてください☺️
5月頃になると、越前大野から九頭竜湖の間にかけて綺麗な桃の花が咲き始めるので、ぜひその時期にも足を運んでみてください☺️
長文失礼しました💦
7:47 ちっとも爽やかでないウォーキングは草
交通チャンネル50万人おめでとうございます！！！
美濃太田の松茸釜飯屋。2019年5月に閉店してしまいました……。
新聞に閉店するって記事が出てすぐ行きました。父が松茸をマッシュルームのようにパクパク食べてたのが面白かったです
名古屋の松浦商店が継承しました
さみしい…。
自分はテレビで知りました♪小さい時良く食べてました。懐かしいです
名古屋に行った時にのぞいてみよう！
名古屋北陸ルート
高山本線→富山
特急しらさぎ→福井金沢
越美線（未成）→福井
北陸鉄道金名線（未成）→金沢
東海北陸自動車道にすべて奪われる
越美線ができたところで
陰陽連絡の三江線と同じ運命になると思います
越美北線 というより【九頭竜線】の方が用いられているようですね。2004年の福井豪雨で 廃線危機だったのを、よく3年かけて復旧させた のはすごかった。
22:43
この道路は中部縦貫自動車道で、松本～飛騨清見(高山)と白鳥～福井の２区間の計画のうち、後者の中間にある未開通区間です。
対して東海北陸自動車道は、名神の一宮と北陸道の小矢部砺波とを結んでいます。
石徹白（いとしろ）から九頭竜まで歩いたんだｗ お疲れさまでした。
北濃～九頭竜湖駅間のＪＲバスに乗ったことがあるのを思い出しました。また行ってみたくなりました。
こんな面白い企画を2年近く温存していたとは！16キロのウォーク中に食べるお弁当が美味しそうですね
コロナ拡大についてご自身の責任者についてどのようにかんがえますか？
ああ 御自身の日本語力についてどのようにお考えでしょうか?
@@HY-zk8ux 責任者ではなく責任でしたコロナ観戦拡大についてご自身の責任についてどのようにお考えですか？とおききしました
ああ なぜ此方に聞くのですか?
@@HY-zk8uxこの人のがどう考えてるか気になるから
スーツ君！50万人おめでとう！スーツ君を知ったのはヨーロッパ鉄道旅行の時でもう2年くらいになります。
年も近くてほんとに応援してます。これからも頑張ってーーー！(いつかどっかで会いたいです！)
地元の岐阜を取り上げていただいて嬉しく思います。岐阜県民ですが福井に車で行く時は東海北陸道→国道158号線という越美線と似たようなルートを通ります。鉄道が開業していたら利用者はそれなりにいたのではないでしょうか。
こういった未成線や廃線を巡るシリーズは面白いです。
人気テーマパーク行って楽しむのもいいけど、こういう旅もすごく魅力的なんだよな
動画で福井あんまり出てない気がするから、今後ももっと取り上げていただきたい
美濃太田の松茸の釜めしは2019年に終売になりました。残念ですね。
2018年１０月でしたら長良川鉄道は夏の豪雨で信号設備損傷のため美濃市から大矢間で指導通信式による手旗信号していったからです。信号で一旦停止して確認していたのです。
両親が美濃太田出身で、自分も短い間でしたが住んでたことがあり、懐かしい光景でした。確か美濃太田のお弁当屋さんはご主人がご高齢で昨年引退されて廃業されたかと思います。松茸の釜飯も今となっては貴重な映像ですね。石徹白から歩き出して以降は川の流れが福井県側になっていたのでバスで分水嶺を越えたようですね。自分は分水嶺に興味があるので機会があったら行ってみたいです。
22:41
中部縦貫自動車道ですね。油坂峠、安房トンネルを抜け、松本方面に繋がる計画です。
こういう動画すごくいいです。長良川鉄道の駅の雰囲気も古い日本映画を見てるようで、いいですね。スーツ姿で山道を16キロも歩くスーツさん、ステキ！こういう旅を一緒にしてくれる仲間がいるのもうらやましいです。
北濃駅から九頭竜湖駅の間、鉄道が通っていたらと思うと、思いを馳せますよね。気になっていた区間なので動画あげてくださって、感謝です。
未成線区間ですがJR発足後もJRバスが九頭竜湖駅から北濃ではなく美濃白鳥までを結んでいました。90年頃、確か小学生の頃に乗せてもらいましたがスーツ君が歩いたコースではなく九頭竜湖ダムのほとりを通るルートでした。
こういう所に行って景色を眺めながらゆっくり歩いたりご飯食べたりするのが鉄道旅の真骨頂だよね～！いつもこんな事出来るスーツ君が羨ましいですよ、ホント。今499881人か500000人か分かりませんが、これからもどうか頑張って下さいね！ずっと動画見たいから応援してます！新しい動画もそのうち見たいです。
23:46
これ、鷲ダムだと思います。
九頭竜ダムはもう一つ奥にあります。
電車の音みどりの風景と駅弁ルンルンな旅行気分です。ワイシャツの袖がまつ白で何処か懐かしい清々しいスーツさんの喋り方に感動しました。
越前大野市出身のAさんは若かりし頃上京するにあたり、夜行急行〈越前〉を利用した。今は東名高速→東海北陸自動車道→郡上インター→国道１５８号で帰省している。“便利になったなあ❕”とは御本人の弁。岐阜から福井への山越え、雰囲気を少し感じます。九頭竜湖駅が画面上に出た時、ホッとしました。🚶🚶🚶🚶🚞🤗✌️
(郡上インター→白鳥インターに訂正)
まさかの2018年の蔵出しとは！15㎞の距離ってのはもはやトレッキングですよ。若さもですが、ご健脚でなにより。山歩きは相棒がいた方が何かと安心～ご一緒して下さった笑顔の素敵なのんびりやさんには感謝ですね。長距離を歩き自然の中で召し上がった松茸釜飯の味は格別だったでしょうね。みてる方も一緒に山越えしたような気分を味わえました。またこのような旅が出来るようになることを願ってやみませぬ。登録者数＝50.1万人おめでとうございます！（7/13/2020現在）
昔､美濃加茂市から八幡町（現郡上市）に
長良川鉄道で通っていたことがあります。
当時は、東海北陸自動車道は美濃までしか
無く、スキーのシーズンになると、道が
ムチャ混みしていました。関市～美濃市
には、名鉄美濃町線も並走していました。
懐かしく拝見しました。
越美北線沿線民なので取り上げて貰えて嬉しいです。
22:45
中部縦貫道（国道158号）ですね
越美線の道路バージョンはR156＋R158になるのかな
県境部で路線が途切れてて(冠山林道直通) 麓に巨大なダム(徳山ダム)が有るから、国道４１７号も候補になるかも？
こういうのこそ、旅行系RUclipsrの真骨頂の様な気がします。特にスーツさんの☝️
なかなか行く機会の無い場所なので、楽しく観させて頂いてます✨
バスを降りた場所は昭和の大合併の時に、福井県から岐阜県に越県合併しましたよ。
岐阜 白川郷の医療、福祉などは富山県南砺市が面倒を見ている。だったら合併しておけば、などと野暮なことを言ってはいけないのだ。大人の事情はいろいろある。ここはのんびり、特別なことはなかったんだろうな。
@@野口達之
Wikipediaによると、石徹白地区は江戸時代は郡上藩領だった。
その後紆余曲折を経て昭和時代は福井県になっていた。石徹白地区は豪雪地帯であり、冬季期間は福井方面に通行する唯一の道路が雪崩を理由に通行止めになっていた。岐阜県側は、冬季期間でも通行は可能だった。
石徹白地区は福井県に対し再三再四、冬季期間でも福井方面に通行できるように道路の改善を要望していたが、福井県の解答は石徹白地区の要望は黙殺し昭和の大合併の時期に周辺の村と合併しろだった。
元々、石徹白地区は独立していくことを決めていたが、岐阜県側の白鳥町との合併話が双方の実力者同士で持ち上がった。
石徹白地区は福井県に対し、要望をそのまま放置するなら白鳥町と合併すると通告するも福井県の態度は変わることはなかった。
石徹白地区と白鳥町との合併が決定する直前に福井県が慌てて合併阻止に動いたが、石徹白地区が福井県の動きを無視したため、最後は国の裁定により石徹白地区が分割され岐阜県側に越県合併される地域と福井県側に合併される地域になったそうです。
@@天下大ボケ いかに地政学の理解が無い偏差値ばかが多いかが解りますよね。面白い話し提供頂いてありがとうございます。
越県合併するからには相当の理由があったということですね。雪で孤立させられるなら、強い態度にも出ますよね。ただ、日本で一番人口が少ない、福井県、あるいは最も面積が小さい香川県とか何かをやる余裕もないような時代だった感じもするところがあります。
@@天下大ボケ へぇ～郡上の人でもなければ判らない話ですね。石徹白は昔スキーへ行った場所なので覚えてます。ただ電気が北陸電力なのは福井県時代の遺物かな(電気屋なんで事情は察します)。
登録者50万人おめでとうございます🎉🎉🎉スーツさんの動画で鉄道詳しくなったり好きになった人も多いと思います！
１年経って今78.4万人ですね 約1.5倍ですか、すごいなぁ
ついこないだ長良川鉄道を完乗してきたばかりです。10mレールのせわしいジョイント音が印象的でした。タイムリーな動画をありがとうございます。
20:11 橋の端で箸w
福井県民です。
福井の路線を取り上げて頂きありがとう‼️
あまり、注目されない福井だから、何か認めてくれた感じで嬉しい。
スーツさんを身近に感じました。
スーツさんの言葉は周りの人を考えながら、相手の人を考えながら話されているので、こんな言い方は失礼な言い方はですが、まだ大学生なんだと、しっかりしてるなって思っています。自分は60才過ぎなのですが、馬鹿な人生を送ってきたと思っています。
スーツさんの独特な言いまわしは、ここちよく聴けます。😀 ただ、長く聴き続けると、辛くなってくることもあり、休みながら聴いています。
辛くなってきても、しばらく時間が過ぎると、また聴きたくなってきます。
事故なく気をつけて行動してください。
これで、スーツさんがご飯ん食べて行けることを願っています。
9:00 ワンちゃん駅長めっちゃ可愛いですね！
調べてみたら、長良川鉄道の「ときどき駅長」のゴールデンレトリバーの雪之丞（２代目）くんのようですね。
毎日居るみたいではないので、会えたスーツ君は相変わらずこういう運が強いですな。
名古屋と福井を最短で結ぶ線路として越美線が計画されたわけですが、
名古屋から中央線で多治見、太多線で美濃太田と向かうのが夢の直通ルートだったと思います。
確か、名古屋→多治見ではなく、岡崎→多治見の岡多線（現愛環）を意識したもので、岡崎→福井の代替ルート確保を意図した路線だったな
自分も2017年にこのルートを歩きました！
自分の場合は福井側からで九頭竜湖駅から前坂キャンプ場付近まではスーツさんも触れておられたコミュニティバスを利用しましたが。
県境のあたりで川沿いに下りることができる階段がありそこで川に足を浸けて休憩しましたが、その場所に謎の荷物用のロープウェイのような物がありましたが何用だったのかはわからず…
岐阜側の石徹白の集落に入ったところでカブに乗った地元のおじいさんに声を掛けられ「北濃へのバスまで時間があるなら、バスもそこが始発だし白山中居神社を見ていくといい」と言われ軽い気持ちで下在所のバス停(スーツさんが降りた所)から北へ進むもひたすら登り坂でヘトヘトになりながらたどり着いた神社の凛とした空気は忘れられません。
越美北線沿線民です。
「越美」の意味と「北線」の意味を初めて知りました。
ありがとうございました。
益々の御発展をお祈り申し上げます。
美山とか、大宮とか、東郷とかでしょうか
@@位相空間
申し訳ありませんがお答えしかねます。
関市民として長良川鉄道が取り上げられるのが嬉しいです！最寄駅がカットされてしまったのは寂しいですが笑
これからも頑張ってください！！
石徹白は昔は福井県だったけど、白鳥町(今は郡上市と合併)と合併して岐阜県になった。
その名残で今でも北陸電力管轄です。
@@kitachan7847 それな、実は電気主任技術者泣かせの地域(中部電力と北陸電力じゃ勝手が随分違う)。
気になる越美南・北線、未成線ウォーキングお疲れさまでした。
いつか、美濃白鳥から国道側経由でトライしてみようと思ってましたが、ダム側ルートも面白そうですね。
私の地元岐阜県へようこそ！
昨年の初夏に郡上まで長良川鉄道に沿って車で清流沿いを走りました。
本当に綺麗な景色です。岐阜の誇りですね。
ス-ツさん、遂にやったか！石徹白 越美両線と思ったら、2年前に旅してたんですね。 今回のコロナ自粛で 色々貴方の動画見せて楽しませていただいておりました。ありがとうございます。 岐阜に住んでます。 まず、北濃の転車台 この回転内に水が引いてあります。冬に行ったときに気がつきました、その理由は、積雪を水で常時溶かし、稼働を確保することにがつきました。違ってたらごめんなさい。それから、
ご忠告を、石徹白川沿いですが、熊がよく出ます、私の友人2人それぞれ渓流釣りの時に、熊が隣にいたのとことです。なお、科学的な実証でないですが、山間部に住んでる友人に聞きますと。猿が居れば近くに熊は居ないとも言います。また、貴方の歩かれた路から、直接釣り糸を垂れてる人も居ます。私、仕事で車使いこの路を使いますから、気をつけて走行します。 最後に、これからも楽しみにしております。気をつけて旅をして下さい。
以前は越美北線の終点九頭竜湖駅と旧越美南線の美濃白鳥を結ぶバスが走っていたのに廃止になったのが残念、需要がなかったようですね
さすがに知名度の低い路線でしたからね。越美南線ですら過疎ダイヤしかも一両運行なんで乗客数期待できませんよ。
廃止寸前で季節運航だった地点でお察しください。2000年頃に運営会社が届出るだけで廃止できるようになり消えましたね。つーかよくそれまで廃止先延ばししたもんだ。
スーツさん福井取り上げることクッソ少ない気がするから取り上げてもらえて嬉しいです！(福井県民より)
@陰茎 TV ←
スルーでよろしこ
長良川鉄道って那加駅あたりから分岐してれば実際の人の流れと同じような感じになってもう少し賑わってたろうにと思う
郡上の中高生が土日に各務原のイオンに行くとかね
終点も福井延伸無理だとわかった時点で高鷲の振興事務所のへんに通してればもうちょい利用価値あったのにな
未成部分の岐阜福井県境あたりで見た紅葉が人生で1番キレイだった
本当に燃えるようで
野性味のある石徹白川もいい味出してた
スーツさん、とても良い動画ありがとうこざいます。また、福井に来ていただきありがとうこざいます。
とりあえず、スーツさんの、公共交通の動画が見られること自体が、至福の喜ぶであります‼️
美しい川の景色ありがとうございます。
歩いたからこそ見える物ありますね。
それにしても15km、ネクタイ、革靴、スーツ姿で歩き通すとは
さすがスーツ交通ですね。
21:50 なんだか旧道の橋としては新しすぎるし、それであの幅員は狭い気がするんですよね。(橋梁のコンクリートのかたちが三江線の延伸区間に似ている気がします)
これは推測ですが、この橋は鉄道用に作られた未成橋で、鉄道が伸びない事が判明したので道路橋化 → しかしさすがに幅員が狭いので新橋を掛けたという感じにも見て取れるんですよね〜。Googleマップで見ると、その橋の北側の廃道線形が鉄道の通るアールにされている気もするので、実際の真実が気になります。
22:40 東海北陸自動車道ではなく
中部縦貫自動車道です
現在は福井―高山―松本をこま切れに結
んでいますが、全通は採算的にしなさそ
うです
福井県民なので興味深かったです。
いつか是非、ローカル線えちぜん鉄道も紹介して下さい。綺麗なアテンダントさんが乗車しているのが特徴です😊
私は旧越美南線の美濃白鳥駅を最寄りとしておりました。
通学やお出かけでたまに使っていた長良川鉄道(旧越美南線)にスーツさんが来て乗ってくださってとても嬉しく思います。
また、沿線には全国的に有名な郡上踊りで有名な郡上八幡、郡上白鳥があります。ぜひ、コロナウイルスが落ち着きましたら、踊りの時期においでください。視聴者の方もぜひぜひ我が故郷郡上にぜひおいでください！！
こんな素敵な動画を2年もストックしていたなんて。
地元ネタは興味深々で見れます。
明智鉄道もよろしくお願いします。
この際岐阜県の第三セクター鉄道巡り企画もイイのでは!?ただ競争率高いでしょうな(それが難点)
福井県民だけど、この動画で初めて越美南線なるものを知りました。岐阜までつなげる予定だったとは。。。よくよく考えてみると越美って越前と美濃って意味ですよね(笑)身近なものって名前の由来気にしないからちょっと調べてみると面白い発見ができますね。勉強になりました。
22:42
中部縦貫自動車道の建設中の橋脚ですね、将来的には長野県松本の長野道から別れて安房峠と高山と油坂峠を越えて最終的には福井県の北陸道まで繋がります
7:05 右のヘッドマークのトロッコ飛騨路号は、2004年高山線開通70周年のイベントで、飯田線で走っていたトロッコファミリー号の客車4両(スハフ12+オハフ17各2両)を借りて走っていた
牽引はDD51が担当し、運行区間は高山〜飛騨古川だった
スーツさんが越美線を動画にしていて驚きました。自分は越美南線沿線に住んでいるのでとても嬉しいことです。
昔は夢があった
こういうディーゼルが走っているようなローカル路線でスーツさんと出くわてみたい…
スーツさん初めまして、次は是非、樽見鉄道もお願いします。
遥かなる福井。早く行ける交通手段があるにもかかわらず途中16キロのウォークを挟むことで味のある旅でした。川沿いの美しい光景がとっても良かったです。
楽しい動画、ありがとうございます。
この辺り、旅行するのもいいかなとは思いました😊
石川県から近いですし。
山道はスーツで歩く行為には頭が下がります。
お疲れ様です。
高山線に乗ったことがあるので、長良川鉄道があることは知っていましたが、この鉄道が昔は国鉄越美南線だったとは知らず、驚いています。
名古屋から福井まで、短い距離&時間で移動できるように、美濃太田～福井に越美線を通す予定だったとのこと。
国鉄越美北線は越前花堂～九頭竜湖駅まで完成していて、美濃太田～北濃駅まで完成していた国鉄越美南線と、あと27Kmほどで繋がるところだったのに、残念だなと思いました。
途中で水戸岡えいじさんデザインの汽車とすれ違って（同郷なので）嬉しかったです。
15Kmのウォーキングお疲れ様でした。
スーツさんのお陰で、鉄道がより好きになりました!!!!
チャンネル登録者数50万人おめでとうございます!!!!!
あの格好、あの靴で山歩きしたんだ…
okucchi55 様 スーツさんですから.....
昔はピッチピチの学ランでしたよｗ
この動画でわかったこと
スーツのキハ120への愛
僕の祖父母は今となっては九頭竜湖の中にある和泉村に住んでいました！
祖父は今郡上市に住んでいますが、スーツさんのおかげで長良川鉄道に乗って祖父母に会いに行き、車で九頭竜ダムを見に行ったことを思い出しました。
ありがとうございます😁
ここまで😁なかなか見れない❗
和むし楽しいし。
無料で☺️文句なんて?
な～い。
へずまりゅうって何だろということでスーツさんの動画も見ていたら、この動画が上がってきました。スースさんがバスと歩きで越えてきた道も自転車で行ったことがありますので、取り上げてくれて嬉しいです。自分は福井県民ですが特に石徹白までは石徹白川が綺麗なのでよく自転車で行っています。廃道？は全然気にかかりませんでした。この沿線じゃないので越美北線はもう何年も乗っていないので新鮮でした。あと動画で九頭竜ダムと言っていたのは鷲ダムで、九頭竜ダムはもう一つ奥になります。
スーツさんのストックはヤバイ
のんびり屋さんの笑顔がすてき！
改めて50万人おめでとう㊗️ございます🚞
鈴川絢子さんの四季島の動画をみた際に、
スーツさんを知り、今に至ります。
スーツさんいつも楽しく見させてもらっています。
私は釣りをしていますので石徹白へ行った事がありますが（キャッチ＆リリース区間があって、とてもいい川です。）、
石徹白から九頭竜まで、あの山道、あの距離をスーツ姿で歩いた人は、おそらく初めてではないでしょうか。
その姿で出会ったら、間違いなくビックリしますよ。(笑)
郡上八幡から岐阜まで高速バスが走っています。
山の土手っ腹を直線で貫いていて快適です。（公的支援付きです）これは川沿いをウネウネと走る鉄道の悲しい将来が暗示されていると考えずにはいられません。
川の流れに沿ってウネウネ
御疲れ様でした・・！！
動画を窺って、自分も、いつか行って観たいな・・！と思いました。
後、九頭竜湖駅。以前に、鉄道乗りつくし（でしたっけ？）の旅（国内・二度目の時）をなさった関口知宏さんが降り立って、番組の中継地としても映し出されて居た事を思い出しますね・・😊
14分頃、
タブレットの輪っかは単に持ちやすくする為の物ではなくて、昔幹線などでもタブレット閉塞を使っていた頃にあった、受渡しのある駅を止まらずに通過する列車でも授受を可能とする為の仕組みの一部です。今現役の機関車やキハなどでも走行中に輪っかをとる為の「タブレットキャッチャー」が残ったまんまの物があるんじゃないかと。駅側のホームの端の方にあった投げ輪のターゲットの棒のように使う、渦巻き状の鉄棒がついた杭のような設備の方はもうなかなか見かけなくなりました
50万人おめでとうございます
初めて見た動画は東京ロンドン旅行のウラジオストク動画でした
シベリア鉄道に興味があったので検索してたら
たまたまスーツさんの動画
流暢で落ち着きがありかつ興味を誘う話術に引き込まれました
これからも応援してます！
動画と関係無くてすみません
50万人おめでとうございます！
何度見ても思うけどやっぱり動画分かりやすくて面白い✨
注※撮影は2年前です。
バスで走破出来たのも20年くらい前になるのかな…
城端線の福光から辿って白川郷を通る旧名金急行線のルートもズタズタになってしまった…
白川郷が世界遺産になったおかげで高速バスが走ってくれているけど
25年前クルマで北濃経由で白川郷へ行ったとき御母衣ダム近辺のトンネルが狭くすれ違うのにヒヤヒヤしました。
小型車でそれだからバスの運行は大変じゃないですか!?それに乗客少ない区間だから寸断されても仕方ないです。
らとりあえず、50万人おめでとうございます🎉㊗️🎉これからも楽しい旅行動画を、楽しみにしてます🐳👀🐬👀🌼🌼🌼❤️🌸🌸🌸🦋❤️
ローカル路線バスの旅みたいで面白い！ こういうのまたやってほしいです。
ええ！スーツさん越美北線に乗ったんですね！！福井県民として嬉しいです👍めっちゃ地元です(笑)
面白い企画ですね。
嬉しくて楽しくて、ず〜っと見入ってしまいました。
ありがとうございました。そして、お疲れ様。
越美線が繋がっていても、沿線人口の少なさや所要時間の関係で、「岐阜県側→福井県側」「福井県側→岐阜県側」の需要はほとんど無かったでしょうねぇ…
むしろ伊勢線(伊勢鉄道)みたいに通過利用多くて三セク化されてたかもしれない
美濃加茂ルートインに泊まった事があり、親近感あります。
地理好きでいつも楽しく見てます。
地上波TVでは、絶対出来ない企画！マニアック過ぎるけど、抜群に面白い。広告収入、ネットが地上波を越えた理由が良くわかります。ありがとうございます🎵
視聴者が旅への憧れを誘う動画配信楽しくて、ときめきを感じます。
去年のGWに同じルートを歩きました。北濃から九頭竜湖までの歩行区間は新緑と山菜の宝庫、
福井県側の水田は芝桜のあぜ道が美しく、とても癒されるルートですよね。
まだ国鉄だった頃、美濃白鳥駅で同駅から九頭竜湖と、北濃までの乗車券をそれぞれ購入しました。
九頭竜湖ゆきは国鉄バスの乗車券、北濃ゆきの乗車券にはわざわざ「鉄道経由」と印刷されていました。
懐かしい思い出です。
なお国鉄時代の越美北線の始点は越前花堂ではなく貨物駅の南福井で、同駅構内に０キロポストがありました。
お疲れさまでした。40年前に九頭竜湖駅から国鉄バスで白鳥駅まで行ったのを思い出しました。国鉄バスは石徹白経由じゃなくて油阪峠経由でした。それから動画で映ってたのは九頭竜湖ダムではなくて手前の鷲ダムです。