Me hubiera gustado que hubieras explicado como utilizar el over drive cuando tu vas entrando a un frway y necesitas entrar con velocidad para unirte al tráfico si necesitas utilizar el over drive y como utilizarlo precisamente en ese momento, gracias
Sencillo y conforme lo que leeo en manual de mi camioneta ahí que encender la luz O/D Off cuando subamos una pendiente y con tráfico pues dice que así agarra más fuerza la trasmisión más No encender esa luz en carretera ni a más de 60 km pues puedes dañar la trasmisión según manual Ford Explorer Sport XLT
Mi Ecosport, desde que cambié la bomba y la batería, mi camioneta no cambia a la cuarta, aunque el Overdrive esté desactivado y la luz correspondiente apagado. Trato manualmente y no hace el último cambio.
Yo igual y mi esposa se molesta pero cuando no me hace caso por que según ya me entendió me enojo y ella me regaña que por qué le digo lo mismo y aún así no hace algo que le pedí que hiciera osea termina haciéndolo a su manera y lo que le repetí tanto salió sobrando y por ende le sale mal lo que iba a hacer entonces le digo ya ves por qué te repito tanto las cosas por qué sabía de antemano que lo harías mal y cuando se enoja por qué le repito y luego ya no le repito entonces ahora se enoja que por qué no le expliqué bien!! Jejejeje
8:30 bueno, algo que tengo yo aprendido, la sobremarcha (sea en transmisiones de 3 o 4 velocidades) solo se puede activar en la posición de D. Excepto los que ya tiene sobremarcha incorporada en la transmisión, o las que tiene una posición de O/D después de D.
3:16 también existió una variante similar a la Chevy TH700, pero, mucho más vieja, tiene estas posiciones: P, R, N, O, D, 2 y 1 Quiere decir, que tiene sobremarcha agregada de fábrica, y no requeria de ningún botón. Al contrario, podías elegir la posición de Drive o Overdrive, en general, era una Transmisión automática de 3 a 4 velocidades, pero, estas transmisiones eran diferentes a lo que son hoy en día. No sólo era para el ahorro de combustible, para hacer menos revoluciones y también agregar una última velocidad. Sino también era para casos emergentes donde se requeria más velocidad, menos esfuerzo en el motor hasta 3a, y minimizar la pérdida de velocidad. Pero, así lo arrancas en O/D, hacia sus 4 velocidades si perder potencia ni tampoco subía un cambio más alto ahorrar combustible al soltar el acelerador, sino que permanecía quieto en una velocidad hasta no alcanzar un límite de revoluciones o velocidad así soltaras el acelerador. Lo ponías o no en O/D, igual, hacia sus tres velocidades normales sin pérdida de potencia parasitaria.
Tengo una Tacoma y lo uso prácticamente diario, y lo tengo en el tablerl encendido offD, ahora quisiera saber si es mas recomendable usar overdrive wn ciudad o no
El OD es para que el motor rinda mas el desempeño de cada cambio y aumente mas las revoluciones, cuando esta desactivado es (Mas potencia y torque -rendimiento de combustible) cuando esta activado(+rendimiento de combustible - potencia del motor)
El apagar el over drive es útil en las bajadas para que frene con motor y cuando se va jalando un remolque para mayor control y no jalonearlo bruscamente en bajadas o subidas.
El over drive también es para desahogar el motor más rápido. No sólo es otra velocidad... Y se apaga, para necesidades de trabajo más pesado... Cómo remolcar o llevar algo de carga en tu auto o camioneta
9:41 eso es correcto compañero, no hay necesidad de estar apagado y prendiendo el overdrive, o tampoco estar moviendo la palanca de D a O/D, o viceversa.
Que hay de usar el Overdrive para "frenar con motor" por ejemplo en una bajada inclinada en la que no quieres agarrar mas velocidad, pero tampoco quieres acabarte la balatas frenando, es malo?
en descenso, desde la ultima marcha, al desactivar el overdrive permite que bajes en compresiòn y asi el carro no se embala tanto como en drive. si necesitas de vuelta mas velocidad lo activas. pero si ocupas mas compresiòn simplemente pasas a marchas menores, reduces marcha...
6:03 para estar más claro, en realidad, en una transmisión automática de 4 velocidades como la que estas manejando, es lo mismo que una de 3 más overdrive. La diferencia es que una es engrane mecánico, y la otra es electrónica, y ambos son distintas en cuanto a rendimiento, respuesta y fiabilidad
Traer el over drive apagado por mucho tiempo en carretera arriba de 80 km/h eventualmente sobrecalentara la transmisión y la dañara ya que la última velocidad es un acoplamiento directo entre motor y diferencial sin usar el convertidor de torque el cual usa aceite para acoplar el motor a la transmision y el aceite se calienta.
estas equivocado, el overdrive es el ultimo cambio pero que sacrifica par motor para ganar velocidad, por eso se recomienda desactivar el overdrive para conducir en zonas montañosas o si vas a remolcar para evitar dañar esa velocidad, osea para que entiendan esa velocidad es solo para correr a alta velocidad, no para fuerza.
Hay alguna relación entre las bobinas de encendido y el desenvolvimiento de la transmisión? Tengo un nissan sentra 2002 y no me avanza del 3er cambio; el mecánico me dice que tengo un coil diferente al resto y que por eso no pasa el cambio. Me puede orientar
4:26 de hecho, así sea mecánica o electrónica la transmisión automática, se pueden hacer retrocesos sin problemas de forma manual, pero, es mejor tener un Kickdown. Siempre y cuando respetes las indicaciones del fabricante.
cuando voy a subir una pendiente aprieto el boton over drive off;cuando la subo apago el boton.El carro subira mas lento y con velocidades de fuerza para la subida;En el llano no se toca el boton para que asi entren automaticamente las velocidades altas con menos fuerza y para las altas velocidades.Manejo Corolla.
Buenas noches, la sobremarcha o el Overdrive trabajaría si voy en segunda y piso el acelerador a fondo? Por lógica tendría que hacer el retroceso de 2 a 1 velocidad, mi pregunta es si el Overdrive trabaja en la segunda para entrar la primera
Esto solo es para determinada velocidad (desplazamiento del vehiculo)si tu auto no desarrolla la velocidad a la que esta diseñado el overdrive para su funcionamiento no opera.
4:36 lo que pasa que en una transmisión automática controlada electrónicamente, quizás la respuesta sea lenta para hacer un retroceso de motor. En cambio, en una transmisión automática controlada mecánicamente, la respuesta es aún mayor, debido a que el engrane es distinto a de una electrónica
Hola amigo, reciéntenme estuve probando una camioneta y estaba apagado el over drive ya que el foco estaba activo, y noté que la camioneta se revolucionaba mucho antes de hacer los cambios y pues por mucho llegaba a 100k/h esto a sucedido por el over drive apagado verdad?
9:16 porque el motor al activar la sobremarcha, o que pongas la posición de O/D después de D, o después de alcanzar una cierta velocidad en tercera velocidad en la posición de D, lo pones en la posición de O/D. el motor hace menos revoluciones en cuarta o quinta, y tiene mucha más velocidad.
hay algunas veces en las que mi papa necesita salir rapido de un cruce para ingresar a la via, el carro agarra la sobre marcha y cuando va a velocidades altas y quiere pasar otro carro solo le pisa un poco mas sin necesidad de pisar a fondo y entonces agarra la sobre marcha, pero el me dice que la caja que el tiene te da la sobre marcha cuantas veces tu se la pidas e incluso cuando va aprox a 120-130-140 hasta mas
Mi carro le falla la transmisión cuando va corriendo se barre la transmisión entonces le pongo primera alta o le kito el overdrive y vuelve a funcionar pero se forsa el motor ke pasa puede afectarle al motor
Todos los vheiculos lo tienen activado por defecto. cuando tú lo apagas se verá una luz en tu tablero dándote aviso de que está apagado Mientras en tu tablero no aparezca ese testigo tu vheiculo funcionará ahorrando más combustible
Si pero mi carro solo revoluciona con over drive encendido el testigo si se lo apago luz se siente más pesado no revoluciona k pasa ahí y no se calienta el carro xk solo no revoluciona no siento los cambio
Tengo una camioneta Chevrolet y tiene D321, al lado de la palanca tiene un botón que lo eh apretado y marca en el tablero como una carreta o un remolque, eso se considera el over Drive? O siempre el over Drive se marca como O/D, o para que es la función que marca mi tablero.
@@carlosalfredo3214 es una opción de manejo, la cual desactiva la o las velocidades superiores a la de transmisión directa, las cuales podrían dañar la transmisión y el motor si se usan remolcando pesado
3:10 Pero, las nuevas de cuatro velocidades automáticas (hasta el 2008), tiene una sobremarcha, y es lo mismo que una de tercera, pero, en una de cuarta
No daña porque el Overdrive es de 4 marchas y no de 3 (Drive), lo que significa que tu auto va a ir a menos revoluciones en Overdrive y gasta menos gasolina.
Una cosa es el O/D y otra sobre paso que se usa para rebasar, el o/D se usa para economizar combustible al entrar otra marcha que baja las revoluciones.
El overdrive en un carro siempre esta activado...solamente si oprimes el boton del overdrive y la luz se enciende desactivas el overdrive...esa funcion de desactivarlo sirve para subidas o bajas en donde no corras tu carro a mas de 60 km por hora...
Tengo una gran cherokee 97 automática, siempre manejo con los botones apagado, osea sin encender ¿no hay problema si lo no oprimo cuando voy a rebasar?
Cuando dices retroceso,seria mejor decir la transmision baja un cambio para mayor potencia para alcanzar y mantener alta velocidad deseada y que ocurre cuando el conductor quiere revasar rapido.
Amigo me imagino que es cuestión de "países" (costumbrismos) pero no deberías decir "retroceso" deberías decir un "RECORTE" o sea disminución de "velocidad de la caja", porque hay "velocidad del motor" (revoluciones), también hay "velocidad de la caja" (número de la velocidad) y por último la "velocidad del vehículo" (km/h). A mi entender "retroceso" es otra cosa, al inicio no entendía luego me adapte y me quedo claro. Ojo no es por molestar ni ofender. Saludos cordiales.
Buenas noches maestro mi camioneta woyager mod 93 no entra la sobre marcha y en subidas se pierde la velocidad le agradezco me pudiera giar ya una ves le ajustaron el chicote del pedal de aselerscion y el dela sobremarcha y trabajo perfecto se sentía como entraba la sobre marcha y yo siento que el chicote dela sobre marcha está muy justo ayúdeme x favor gracias
Compa porque mi van cuando boy acelerando que ase el último cambio se asonsa no se Ollé el motor y al segundo se escucha como un aseleron digo yo que no es normal y en subida lo ase como que el último cambio resumba más el motor para cambiar.la van prende rapidísimo no será la bomba del gas lo que se me ase de raro que cuando se asonsa claro boy aselerando y entra lo sonso pero aunque entre lo sonso la van ba avanzando y en eso entra el acelerón solo.yo lo que quiero desir que ase como un básio el aseleramiento y como yo boy aselerando suave en ese momento entra lo sonso y luego da el acelerón y sale volada pero yo digo que no es normal así y aeso le digo yo si es sobre marcha o que es .si sabe algo compa se lo agradecería es 2005 Dodge Grand Caravan 3.8 miny van.grasias.chicago
Oyes veo que la camioneta que está utilizando es una trailblaizer Chevrolet oyes ese botón que trae aun costado de la palanca no es overdray trae un carro con llantas en cueva
mi camioneta es una mountainner 2002 una vez se me activo el over drive en carretera me detuve y la apague la prendi y le di pero no quizo jalar en d ni en reversa solo jala normal en 3 sera que tenga que pisarle afondo para que me las revoluciones que necesito entonces se desactivo el over drive puede ayudarme??
Cuando aceleras y el carro hace una cambio forzado de velocidad, es decir baja una velocidad inclusive hasta dos no se llama over Drive ni mucho menos sobre marca. La over Drive es una velocidad extra que te permite ir a menos rpm y más desplazamientos para el ahorro de combustible
😩😩😩 No entiendo nada, tengo un march automático y no sé si activar o desactivar el over drive, manejo en la cdmx y generalmente voy a máximo 60 km/hr Alguien me puede explicar a qué velocidad activar o desactivar el over drive 🙏
Jajaja dios mío repite el vídeo No lo apagues por defecto viene activado esto hará que tú vheiculo gaste menos gasolina . Si lo llegarás a desactivar tendrías que oprimir el botón y aparcería en tu tablero obviamente gastarías más combustible . En conclusión mientras en tu tablero no aparezca esa luz encendida tu vheiculo gastará menos combustible y estaría funcionando como lo recomienda el fabricante
El foquito de la camioneta de una sport trac enciende el foquito de dedos y no se le apaga y en caso de que le falta aceite a la camioneta sport trac qué tipo de aceite le pongo ala trasmisión
Tengo una pregunta... tengo un Camry 2012 v4 le y no le veo el over drive.... ni en la palanca de cambios ni en ningún lado quería saber porqué o que tiene de diferente a los que lo tienen
Para empezar los motores v4 no existen es L4 (4cilindros en línea) normalmente estos vehículos tienen 5 o más velocidades o son transmisiónes cvt (continúamente variables) y no necesitan sobremarcha funcionan diferente y son lo suficientemente potentes
Pero el overdrive se tiene que activar manual cuando llebas una traila o remolque en la troca cagada no solo para revasar y el motor ase mas fuerza asi que si utilizas el o everdrive apado sin ninguna carga o todo el tiempo apagado aruinaras la trasmicion
Con carga o sin carga,el vehiculo tiene que desarrollar su velocidad (desplazamiento)si asi tu se lo exiges.Tener el overdrive apagado y le exiges a tu motor mucha aceleracion ( velocidad) estarías forzando la transmisión, pues no la dejarias desarrollarse con libertad.
En pocas palabras debe estar apagada la luz de (o/d off) si quieres que el auto avance normal Y debe estar encendida cuando vas a realizar subidas muy pronunciadas o cuando vas a bajar pendientes.
Yo tengo una camioneta Cherokee 99 y la llave con un mecánico para que arreglará la transmisión porque no hacía cambios primero me cobró casi el terció de lo que vale la camioneta nunca me arreglo la camioneta y me la entregó peor yo sin saber me empeze a meter en RUclips y empeze por corregir la sobremarcha ya que me la entregó desajustado ése chicote sé la volví a entregar porque supuestamente ya tenía el diagrama para quitar el overdrive ya que siempre sé escudaba que por eso la camioneta no pasaba de 60 kilometros por hora oy ya mejor le quité la camioneta y por una casualidad yo mismo quite el overdrive fue como el burro que tocó la flauta.mañana salgo a carretera y veremos si eso le estaba afectando
Maestro mi carro ya lo traí activado exelente explicación 👌 🙋♂️
Saludos, lo felicito, tengo 49 años, corroboro tu explicación , lo que dices lo he aprendido a lo largo de los años sin internet ...
Gracias, saludos
Buena explicación vi otros 2 videos y lo entendia ni madres jajajjaa pero cin tigo fue sencillo y facil gracias
Me hubiera gustado que hubieras explicado como utilizar el over drive cuando tu vas entrando a un frway y necesitas entrar con velocidad para unirte al tráfico si necesitas utilizar el over drive y como utilizarlo precisamente en ese momento, gracias
Excelente comentario ,Felicidades así si se puede entender las cosas
La mejor explicacion para usar el O/D. Gracias
Te felicito amigo muy bien explicado..eres el único que me saco de la duda 🤷♂️ gracias
Excelente, muchas gracias por aclarar las dudas. Muy explicativo
Gracias por la información. Desde CD. Lázaro Cárdenas Michoacán México.
Gracias a ti
Sencillo y conforme lo que leeo en manual de mi camioneta ahí que encender la luz O/D Off cuando subamos una pendiente y con tráfico pues dice que así agarra más fuerza la trasmisión más No encender esa luz en carretera ni a más de 60 km pues puedes dañar la trasmisión según manual Ford Explorer Sport XLT
Siboy lenyo sipuedo en senderlo pero sivoy masde 60 no sepuede en sender
Esque lamia es manual i nunca lo e usano porque nose para k sirve sime alludas
Mi Ecosport, desde que cambié la bomba y la batería, mi camioneta no cambia a la cuarta, aunque el Overdrive esté desactivado y la luz correspondiente apagado. Trato manualmente y no hace el último cambio.
Me gusto mucho como explicas repites como yo para q nos quede claro, yo también hací soy repito y repito.
Yo igual y mi esposa se molesta pero cuando no me hace caso por que según ya me entendió me enojo y ella me regaña que por qué le digo lo mismo y aún así no hace algo que le pedí que hiciera osea termina haciéndolo a su manera y lo que le repetí tanto salió sobrando y por ende le sale mal lo que iba a hacer entonces le digo ya ves por qué te repito tanto las cosas por qué sabía de antemano que lo harías mal y cuando se enoja por qué le repito y luego ya no le repito entonces ahora se enoja que por qué no le expliqué bien!!
Jejejeje
8:30 bueno, algo que tengo yo aprendido, la sobremarcha (sea en transmisiones de 3 o 4 velocidades) solo se puede activar en la posición de D.
Excepto los que ya tiene sobremarcha incorporada en la transmisión, o las que tiene una posición de O/D después de D.
3:16 también existió una variante similar a la Chevy TH700, pero, mucho más vieja, tiene estas posiciones:
P, R, N, O, D, 2 y 1
Quiere decir, que tiene sobremarcha agregada de fábrica, y no requeria de ningún botón.
Al contrario, podías elegir la posición de Drive o Overdrive, en general, era una Transmisión automática de 3 a 4 velocidades, pero, estas transmisiones eran diferentes a lo que son hoy en día.
No sólo era para el ahorro de combustible, para hacer menos revoluciones y también agregar una última velocidad. Sino también era para casos emergentes donde se requeria más velocidad, menos esfuerzo en el motor hasta 3a, y minimizar la pérdida de velocidad.
Pero, así lo arrancas en O/D, hacia sus 4 velocidades si perder potencia ni tampoco subía un cambio más alto ahorrar combustible al soltar el acelerador, sino que permanecía quieto en una velocidad hasta no alcanzar un límite de revoluciones o velocidad así soltaras el acelerador.
Lo ponías o no en O/D, igual, hacia sus tres velocidades normales sin pérdida de potencia parasitaria.
Tengo una Tacoma y lo uso prácticamente diario, y lo tengo en el tablerl encendido offD, ahora quisiera saber si es mas recomendable usar overdrive wn ciudad o no
Saludos , así es tu si sabes 👍
En donde está situado el el quitam o ovrerdring. Saludos DTB.
El OD es para que el motor rinda mas el desempeño de cada cambio y aumente mas las revoluciones, cuando esta desactivado es (Mas potencia y torque -rendimiento de combustible) cuando esta activado(+rendimiento de combustible - potencia del motor)
El apagar el over drive es útil en las bajadas para que frene con motor y cuando se va jalando un remolque para mayor control y no jalonearlo bruscamente en bajadas o subidas.
El over drive también es para desahogar el motor más rápido. No sólo es otra velocidad... Y se apaga, para necesidades de trabajo más pesado... Cómo remolcar o llevar algo de carga en tu auto o camioneta
9:41 eso es correcto compañero, no hay necesidad de estar apagado y prendiendo el overdrive, o tampoco estar moviendo la palanca de D a O/D, o viceversa.
Que hay de usar el Overdrive para "frenar con motor" por ejemplo en una bajada inclinada en la que no quieres agarrar mas velocidad, pero tampoco quieres acabarte la balatas frenando, es malo?
puedes hacerlo
Puedo usar la sobre marcha en 1ra? Subiendo una pendiente.
Excelente explicación, sino le entendieron utilizen el transporte público
en descenso, desde la ultima marcha, al desactivar el overdrive permite que bajes en compresiòn y asi el carro no se embala tanto como en drive. si necesitas de vuelta mas velocidad lo activas. pero si ocupas mas compresiòn simplemente pasas a marchas menores, reduces marcha...
Muy bueno e ilustrativo su video mil gracias
Gracias por comentar
Jejejeje por eso me gusta los automaticos! Les piso a fondo y la sobremarcha sale bien chingon! Jajajaja por eso no me rinde la gasolina jajja
Chingon yo puro standar
No tengo para tanta gasolina y menos ahora que esta a 20
Y supongo que tienes la misma cantidad de dinero que te costo el carro para mantenimiento
Entonces debe andar encendida o apagada? 😅
Muchas gracias por la información bendiciones
6:03 para estar más claro, en realidad, en una transmisión automática de 4 velocidades como la que estas manejando, es lo mismo que una de 3 más overdrive.
La diferencia es que una es engrane mecánico, y la otra es electrónica, y ambos son distintas en cuanto a rendimiento, respuesta y fiabilidad
Si muy buen explicación
Traer el over drive apagado por mucho tiempo en carretera arriba de 80 km/h eventualmente sobrecalentara la transmisión y la dañara ya que la última velocidad es un acoplamiento directo entre motor y diferencial sin usar el convertidor de torque el cual usa aceite para acoplar el motor a la transmision y el aceite se calienta.
Grasias amigo muy bien explicado 👍
Gracias eres el único que esplica. La duda de prendido y apagado
Sirve para dar más fuerza,pero no para ir más rapido,es por si vas en subidas o con camionetas con carga
estas equivocado, el overdrive es el ultimo cambio pero que sacrifica par motor para ganar velocidad, por eso se recomienda desactivar el overdrive para conducir en zonas montañosas o si vas a remolcar para evitar dañar esa velocidad, osea para que entiendan esa velocidad es solo para correr a alta velocidad, no para fuerza.
@@mervinsramirez3500 también para eso están las velocidades 2, 1 y L, no? Para apoyar el manejo en un descenso pronunciado ?
Entonces, ¿quieres decir que ahí es donde se debe poner el over drive?
¿Qué significa para ti la palabra retroceso? Porque retroceso quiere decir hacia atrás, entonces yo no entiendo.
@@gustavocuevas5522 se refiere a un descenso de revoluciones
Hay alguna relación entre las bobinas de encendido y el desenvolvimiento de la transmisión? Tengo un nissan sentra 2002 y no me avanza del 3er cambio; el mecánico me dice que tengo un coil diferente al resto y que por eso no pasa el cambio. Me puede orientar
4:26 de hecho, así sea mecánica o electrónica la transmisión automática, se pueden hacer retrocesos sin problemas de forma manual, pero, es mejor tener un Kickdown.
Siempre y cuando respetes las indicaciones del fabricante.
Grasias por la esplicasion por qué estoy aguantando la trasmisión de una gran Cherokee por qué está burra por la trasmision
Por qué llevas la luz del freno de mano o freno de estacionamiento encendida en el tablero??
Si te fijas bien, señaló que tiene descompuesto el freno de emergencia
cuando voy a subir una pendiente aprieto el boton over drive off;cuando la subo apago el boton.El carro subira mas lento y con velocidades de fuerza para la subida;En el llano no se toca el boton para que asi entren automaticamente las velocidades altas con menos fuerza y para las altas velocidades.Manejo Corolla.
Buenas noches, la sobremarcha o el Overdrive trabajaría si voy en segunda y piso el acelerador a fondo? Por lógica tendría que hacer el retroceso de 2 a 1 velocidad, mi pregunta es si el Overdrive trabaja en la segunda para entrar la primera
El overdrive solo es el cambio de cuarta
Esto solo es para determinada velocidad (desplazamiento del vehiculo)si tu auto no desarrolla la velocidad a la que esta diseñado el overdrive para su funcionamiento no opera.
4:36 lo que pasa que en una transmisión automática controlada electrónicamente, quizás la respuesta sea lenta para hacer un retroceso de motor.
En cambio, en una transmisión automática controlada mecánicamente, la respuesta es aún mayor, debido a que el engrane es distinto a de una electrónica
Hola amigo, reciéntenme estuve probando una camioneta y estaba apagado el over drive ya que el foco estaba activo, y noté que la camioneta se revolucionaba mucho antes de hacer los cambios y pues por mucho llegaba a 100k/h esto a sucedido por el over drive apagado verdad?
intenta prenderlo para ver como reacciona
9:16 porque el motor al activar la sobremarcha, o que pongas la posición de O/D después de D, o después de alcanzar una cierta velocidad en tercera velocidad en la posición de D, lo pones en la posición de O/D.
el motor hace menos revoluciones en cuarta o quinta, y tiene mucha más velocidad.
hay algunas veces en las que mi papa necesita salir rapido de un cruce para ingresar a la via, el carro agarra la sobre marcha y cuando va a velocidades altas y quiere pasar otro carro solo le pisa un poco mas sin necesidad de pisar a fondo y entonces agarra la sobre marcha, pero el me dice que la caja que el tiene te da la sobre marcha cuantas veces tu se la pidas e incluso cuando va aprox a 120-130-140 hasta mas
Mucho wiry wiry dilo sin tantas
VUELTAS HIJO MIO GRACIAS
5:21 Felices 98000 Km
Millas 😃
Mi carro le falla la transmisión cuando va corriendo se barre la transmisión entonces le pongo primera alta o le kito el overdrive y vuelve a funcionar pero se forsa el motor ke pasa puede afectarle al motor
pues no amigo al motor no
9:05 pero, el que lo desactive, no significa que pierda potencia, sino que es muy útil para que la transmisión contenga la velocidad
10:07 no importa si es vehículo sea 4x4 o 4x2, solo se desactiva y ya para esos casos para tener más control y mayor potencia
4:16 en mi caso, no me importa si gasta combustible o no, lo que importa es tener mucho más control y contener la velocidad en caso de no tener frenos
Se puede tener siempre activado el overdrive o es solamente en alta velocidad?
Todos los vheiculos lo tienen activado por defecto.
cuando tú lo apagas se verá una luz en tu tablero dándote aviso de que está apagado
Mientras en tu tablero no aparezca ese testigo tu vheiculo funcionará ahorrando más combustible
Si pero mi carro solo revoluciona con over drive encendido el testigo si se lo apago luz se siente más pesado no revoluciona k pasa ahí y no se calienta el carro xk solo no revoluciona no siento los cambio
Tengo una camioneta Chevrolet y tiene D321, al lado de la palanca tiene un botón que lo eh apretado y marca en el tablero como una carreta o un remolque, eso se considera el over Drive? O siempre el over Drive se marca como O/D, o para que es la función que marca mi tablero.
Esa opción se le llama Tow/Haul. Es idéntico al Over Drive, pero es exclusivo para remolcar. Lo activas y te limita a las marchas de par y la directa.
Orlando ZV como no entendi
@@carlosalfredo3214 es una opción de manejo, la cual desactiva la o las velocidades superiores a la de transmisión directa, las cuales podrían dañar la transmisión y el motor si se usan remolcando pesado
3:10 Pero, las nuevas de cuatro velocidades automáticas (hasta el 2008), tiene una sobremarcha, y es lo mismo que una de tercera, pero, en una de cuarta
Saludos amigo buen video y buena la explicación
siempre tuve el overdrive encendido es bueno o malo.????
No daña porque el Overdrive es de 4 marchas y no de 3 (Drive), lo que significa que tu auto va a ir a menos revoluciones en Overdrive y gasta menos gasolina.
Muchas gracias por la explicación,
Con que traduzcan over drive todos entenderían. Asi evitarian mucha repeticion de lo mismo
Una cosa es el O/D y otra sobre paso que se usa para rebasar, el o/D se usa para economizar combustible al entrar otra marcha que baja las revoluciones.
Overdrive significa sobremarcha en español búscalo en un traductor entonces es exactamente lo mismo
Una pregunta yo voy a salir a carretera y en otros videos q e visto supuestamente deves de activar el ober en carretera
En. Los carro s automáticos ese cambio es automático
El overdrive en un carro siempre esta activado...solamente si oprimes el boton del overdrive y la luz se enciende desactivas el overdrive...esa funcion de desactivarlo sirve para subidas o bajas en donde no corras tu carro a mas de 60 km por hora...
Tengo una liberty que con la luz del over Drive apagada patea la transmisión de 0 a 60 y si la enciendo la luz no patea a que se debe ?
Tengo una gran cherokee 97 automática, siempre manejo con los botones apagado, osea sin encender ¿no hay problema si lo no oprimo cuando voy a rebasar?
no importa ya dependera de ti usarlo.
10:31 el que no se puede o si puede, no quiere decir que no funcione o si funcione, es que a veces hay que ser muy cuidadosos
Entonces porque se siente más revolucionada la camioneta? Y acelerada?
Cuando dices retroceso,seria mejor decir la transmision baja un cambio para mayor potencia para alcanzar y mantener alta velocidad deseada y que ocurre cuando el conductor quiere revasar rapido.
A eso se le dice retroceso.
Según entendí es para compresionar el motor, yo lo uso en subidas; será incorrecto?
@JhonCar Mondragon oye explicame eso eso dicen osea este cuate esta mal
@JhonCar Mondragon tengo una ranger standar y precisamente me dieron unos diagramas en face de esta relación en overdrive
@@nalocolis así es, lo estas ocupando mal ya que solo es para ir más rápido pero con menos fuerza .
Amigo me imagino que es cuestión de "países" (costumbrismos) pero no deberías decir "retroceso" deberías decir un "RECORTE" o sea disminución de "velocidad de la caja", porque hay "velocidad del motor" (revoluciones), también hay "velocidad de la caja" (número de la velocidad) y por último la "velocidad del vehículo" (km/h).
A mi entender "retroceso" es otra cosa, al inicio no entendía luego me adapte y me quedo claro.
Ojo no es por molestar ni ofender.
Saludos cordiales.
Es cuestion de terminos, que con los ejemplos debemos aclararlos, de lo contrario se confunde mas.
Buenas noches maestro mi camioneta woyager mod 93 no entra la sobre marcha y en subidas se pierde la velocidad le agradezco me pudiera giar ya una ves le ajustaron el chicote del pedal de aselerscion y el dela sobremarcha y trabajo perfecto se sentía como entraba la sobre marcha y yo siento que el chicote dela sobre marcha está muy justo ayúdeme x favor gracias
tal vez ya no funciona o alomejor si entra pero no se siente.
Compa porque mi van cuando boy acelerando que ase el último cambio se asonsa no se Ollé el motor y al segundo se escucha como un aseleron digo yo que no es normal y en subida lo ase como que el último cambio resumba más el motor para cambiar.la van prende rapidísimo no será la bomba del gas lo que se me ase de raro que cuando se asonsa claro boy aselerando y entra lo sonso pero aunque entre lo sonso la van ba avanzando y en eso entra el acelerón solo.yo lo que quiero desir que ase como un básio el aseleramiento y como yo boy aselerando suave en ese momento entra lo sonso y luego da el acelerón y sale volada pero yo digo que no es normal así y aeso le digo yo si es sobre marcha o que es .si sabe algo compa se lo agradecería es 2005 Dodge Grand Caravan 3.8 miny van.grasias.chicago
que raro tal vez no entra bien, pero la vdd no se por q sea
La colorado z71 año 2006 motor 3,5 tiene overdrive?
La lus de over drive tiene k estar apagada o ay k ensenderla para k funsione la sobre marcha
La luz la tendrás que encender cuando vayas subiendo pendientes muy pronunciadas y que exista tráfico más NO la prendas en carretera o autopista
Y en carretera de tierra q recomienda
Oyes veo que la camioneta que está utilizando es una trailblaizer Chevrolet oyes ese botón que trae aun costado de la palanca no es overdray trae un carro con llantas en cueva
Tengo una Astro van y le Ise conversión de caja automática a caja manual pero no me funciona la sobre marcha que me consejan que aga
Una pregunta ..cuando se desactiva? o para que se desactiva el OD
se desactiva para conducir en terreno disparejo o cuando llevas carga
mi camioneta es una mountainner 2002 una vez se me activo el over drive en carretera me detuve y la apague la prendi y le di pero no quizo jalar en d ni en reversa solo jala normal en 3 sera que tenga que pisarle afondo para que me las revoluciones que necesito entonces se desactivo el over drive puede ayudarme??
eso se tiene que apagar automatica tal vez tiene un problema con los cables o algo paso.
Es un Toyota Corolla año 93, un motor 5A.
Cuando aceleras y el carro hace una cambio forzado de velocidad, es decir baja una velocidad inclusive hasta dos no se llama over Drive ni mucho menos sobre marca. La over Drive es una velocidad extra que te permite ir a menos rpm y más desplazamientos para el ahorro de combustible
eso se llama kickdown
4:07 el típico retroceso de motor o dispositivo para bajar velocidades, se llama "Kickdown"
Jefe un fiesta 2010 me presenta lo siguiente enciende y de una vez me enciende el Overdrive y no da marcha
Qué diferencia hay entre ober drive ypasenger
7:35 el retroceso es igual para todas las transmisiones, incluyendo las manuales
No estoy seguro si mi camioneta lo tiene, ya que en el tablero solo viene P, R, N, D esta se ve como hueca o sin rellenar, D, 2 y 1
Qué camioneta es?
😩😩😩 No entiendo nada, tengo un march automático y no sé si activar o desactivar el over drive, manejo en la cdmx y generalmente voy a máximo 60 km/hr
Alguien me puede explicar a qué velocidad activar o desactivar el over drive 🙏
Jajaja dios mío repite el vídeo
No lo apagues por defecto viene activado esto hará que tú vheiculo gaste menos gasolina .
Si lo llegarás a desactivar tendrías que oprimir el botón y aparcería en tu tablero obviamente gastarías más combustible .
En conclusión mientras en tu tablero no aparezca esa luz encendida tu vheiculo gastará menos combustible y estaría funcionando como lo recomienda el fabricante
Jajaja estoy igual que tú
Tengo un ford explorer 2004 xlt. 4.0lt. La luz de overol derive me parpadea y al salir la marcha es muy lenta q puede ser
algun falso contacto alomejor esta flojo el boton
Le Ise conversión de caja automática a manual a una camioneta. Astro van pero ya no funciona la sobre marcha
Porque habeces empieza a parpadear cuando lo uso en carretera unas 5hrs seguidas
Oyes el Over Drive la tengo desconecta sabes por que sera ????????
El foquito de la camioneta de una sport trac enciende el foquito de dedos y no se le apaga y en caso de que le falta aceite a la camioneta sport trac qué tipo de aceite le pongo ala trasmisión
Perdón es D/D
Tengo una pregunta... tengo un Camry 2012 v4 le y no le veo el over drive.... ni en la palanca de cambios ni en ningún lado quería saber porqué o que tiene de diferente a los que lo tienen
Para empezar los motores v4 no existen es L4 (4cilindros en línea) normalmente estos vehículos tienen 5 o más velocidades o son transmisiónes cvt (continúamente variables) y no necesitan sobremarcha funcionan diferente y son lo suficientemente potentes
Entoces no ay necesidaf de actibarlo la trasmision por si sola lo actiba
Pero el overdrive se tiene que activar manual cuando llebas una traila o remolque en la troca cagada no solo para revasar y el motor ase mas fuerza asi que si utilizas el o everdrive apado sin ninguna carga o todo el tiempo apagado aruinaras la trasmicion
Con carga o sin carga,el vehiculo tiene que desarrollar su velocidad (desplazamiento)si asi tu se lo exiges.Tener el overdrive apagado y le exiges a tu motor mucha aceleracion ( velocidad) estarías forzando la transmisión, pues no la dejarias desarrollarse con libertad.
Porque será ésta falla, las velocidades entra, pero el vehículo no da marcha, sólo retroceso funciona.
Gracias .
Adónde los puedo localizar tengo una falla el el obre lat no epodidi encontrar quien me la pueda Reparar
En pocas palabras debe estar apagada la luz de (o/d off) si quieres que el auto avance normal
Y debe estar encendida cuando vas a realizar subidas muy pronunciadas o cuando vas a bajar pendientes.
No, es al reves off para subidas y bajadas y on para nanejo normal.
La luz encendida quiere decir que el over driver esta APAGADO es para subidas y bajadas
Y luz apagada quiere decir que el over driver esta encendido para viajes normales
Si no entra el o ver drive en una caja de belocidades de una astro cual podría ser la causa
Yo siempre la apagaba esa luz Por Eso es que la guagua no me Tira la cuarta
Yo tengo una camioneta Cherokee 99 y la llave con un mecánico para que arreglará la transmisión porque no hacía cambios primero me cobró casi el terció de lo que vale la camioneta nunca me arreglo la camioneta y me la entregó peor yo sin saber me empeze a meter en RUclips y empeze por corregir la sobremarcha ya que me la entregó desajustado ése chicote sé la volví a entregar porque supuestamente ya tenía el diagrama para quitar el overdrive ya que siempre sé escudaba que por eso la camioneta no pasaba de 60 kilometros por hora oy ya mejor le quité la camioneta y por una casualidad yo mismo quite el overdrive fue como el burro que tocó la flauta.mañana salgo a carretera y veremos si eso le estaba afectando
Como armar caja automática de guaya overdrive Ford años 90 Bronco
Una consulta amigo mi carro tiene el 1 y 2 nomás es automático para ir por una subida pronunciada en qué marcha tengo que ir Gracias
Primera
Overdrive es una cosa sobremarcha,otra cosa
Overdrive significa sobremarcha en inglés escribelo en el traductor es exactamente lo MISMO!!!! Bruto
Como funciona low vs OD en las cajas automáticas?
Overdrive no deja que entre 4ta y low no pasa de 2da